KR19980045436U - 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조 - Google Patents
자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조에 관한 것으로, 자동차의 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버와 프론트 패널 서포트 브라켓트 사이에 취부되는 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버의 형상구조를 개선하여 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버의 처짐을 방지함에 의하여 조립 품질을 향상시킬 수 있도록 한 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조를 제공하기 위하여 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버(120)의 절곡부와 접촉하는 상기 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버(140)의 일측부에 소정 크기의 굴곡부(140a)를 형성하여 된 것이다.
Description
본 고안은 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조에 관한 것으로, 특히 자동차의 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버와 프론트 패널 서포트 브라켓트 사이에 취부되는 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버의 형상구조를 개선하여 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버의 처짐을 방지함에 의하여 조립 품질을 향상시킬 수 있도록 한 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조에 관한 것이다.
첨부도면 도 1은 자동차 바디(10)의 일예를 나타낸 사시도, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도로서, 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버(radiator upper support center member)(12)와 프론트 패널 서포트 브라켓트(front panel support bracket)(20)사이에 라디에이터 로워(lower) 서포트 센터 멤버(14)가 취부되어 용접되는 것을 나타내고 있다.
이때, 상기와 같은 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 취부구조에서는 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버(12) 하단부에 상기 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버(12)의 자중에 의한 처짐을 막을 수 있는 별도의 구조물이 설치되어 있지 않으므로 용접의 완료 후, 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버(12)의 처짐 현상에 의하여 자동차 바디(10)의 조립 품질이 저하되는 문제점을 낳게 된다.
본 고안은 상기와 바와 같은 문제점을 해소하고자 안출한 것으로, 자동차의 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버와 프론트 패널 서포트 브라켓트 사이에 취부되는 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버의 형상구조를 개선하여 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버의 처짐을 방지함에 의하여 조립 품질을 향상시킬 수 있도록 한 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.
이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버와 프론트 패널 서포트 브라켓트사이에 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버가 취부되어 용접되는 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조에 있어서, 상기 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버의 절곡부와 접촉하는 상기 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버의 일측부에 소정 크기의 굴곡부를 형성하여 된 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조가 제공된다.
도 1은 자동차 바디의 일예를 나타낸 사시도,
도 2는 도 1의 A-A선 단면도,
도 3은 본 고안에 따른 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버
형상구조를 나타내는 단면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
120:라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버, 140: 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버,
140a:굴곡부, 200:프론트 패널 서포트 브라켓트.
이하, 본 고안에 따른 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
첨부도면 도 3은 본 고안에 따른 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조의 실시예를 나타내는 것으로서, 이에 따른 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조는 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버(120)와 프론트 패널 서포트 브라켓트(200)사이에 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버(140)가 취부되어 용접되는 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조에 있어서, 상기 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버(120)의 절곡부와 접촉하는 상기 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버(140)의 일측부에 소정 크기의 굴곡부(140a)를 형성하여 상기 굴곡부(140a)가 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버(120)의 절곡부 저면과 접촉되어 그 처짐을 방지할 수 있도록 구성하여 된 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 일실시예에 의한 작용을 설명한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 상기 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버(120)와 프론트 패널 서포트 브라켓트(200)사이에 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버(140)를 취부하여 용접시킬 때, 상기 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버(140)의 일측부에는 소정 크기를 갖는 굴곡부(140a)가 형성되어 상기 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버(120)의 절곡부 저면을 받치는 지지역할을 하므로 용접의 완료 후, 상기 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버(120)의 처짐 현상이 감소될 수 있게 된다.
이상에서와 같이, 본 고안에 따른 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조에 의하면 상기 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버의 일측부에 형성된 굴곡부에 의하여 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버의 처짐 현상이 감소됨에 따라 자동차 바디의 조립 품질이 개선되는 유용한 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버(120)와 프론트 패널 서포트 브라켓트(200)사이에 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버(140)가 취부되어 용접되는 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조에 있어서,상기 라디에이터 어퍼 서포트 센터 멤버(120)의 절곡부와 접촉하는 상기 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버(140)의 일측부에 소정 크기의 굴곡부(140a)를 형성하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960058578U KR19980045436U (ko) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980045436U true KR19980045436U (ko) | 1998-09-25 |
Family
ID=53997677
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960058578U KR19980045436U (ko) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | 자동차의 라디에이터 로워 서포트 센터 멤버 형상구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980045436U (ko) |
-
1996
- 1996-12-27 KR KR2019960058578U patent/KR19980045436U/ko not_active Application Discontinuation
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