KR19980044401U

KR19980044401U - 자동차용 방열기의 장착구조

Info

Publication number: KR19980044401U
Application number: KR2019960057536U
Authority: KR
Inventors: 김숙
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-26
Filing date: 1996-12-26
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 고안은 방열기를 고정하는 고정 브라켓에 휠 캐리어를 함께 고정할 수 있게 구성함으로써, 구조를 간단히 하고 전체적인 강성을 증대시킨 자동차용 방열기의 장착구조에 관한 것으로, 이것은 프론트 크로스 멤버를 구성하는 하부 크로스 멤버(20)와 상부 크로스 멤버(22)에 의해 고정되며, 방열기 장착홀(14)을 지닌 고정 브라켓(12)과, 고정 브라켓(12)에 부착된 휠 캐리어 안착부(16)의 체결홀(18)에 의해 고정되는 휠 캐리어(24)로 구성된다.

Description

자동차용 방열기의 장착구조

본 고안은 자동차용 방열기의 장착구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 방열기를 고정하는 고정 브라켓에 휠 캐리어를 함께 고정할 수 있게 구성함으로써, 구조를 간단히 하고 전체적인 강성을 증대시킨 자동차용 방열기의 장착구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차는 크게 나누어 차체(body)와 섀시(chassis)로 구성되어 있으며, 차체는 자동차의 외형을 이루고 있는 부분으로, 승객의 탑승 공간을 제공하는 차실내와, 엔진이 설치되는 기관실 및 짐을 보관하여 운반할 수 있는 트렁크 실로 구분할 수 있다. 또한, 섀시는 자동차에서 차체를 제외한 부분으로, 프레임에 기관이나 주행에 필요한 각종 장비가 설치되어 차량의 주행을 가능케 한다.

차체를 차량의 위치에 따라 분류하여 보면, 후드(hood)가 설치되는 앞차체와, 루프 및 도어가 장착되는 중심차체와, 트렁크 실이 배치되는 뒤차체로 나눌 수 있다.

이중에서 앞차체(front body)는 대시패널과 휠 하우스 패널과 같은 내판부분과, 후드와 같은 외판부분으로 분류할 수 있으며, 내판부분은 앞차체의 강성을 지님과 동시에 외판의 설치를 용이하게 한다. 도 1에는 이러한 프론트 바디를 구성하는 내판부분이 단면된 상태로 도시되어 있다.

도 1은 종래의 자동차용 방열기의 장착구조를 보인 단면도로, 하부 크로스 멤버(2)와 상부 크로스 멤버(4)로 형성된 프론트 크로스 멤버에는 냉각수를 냉각하는 방열기(10)를 장착하기 위해, 고정 브라켓(6)을 부착하였으며, 이 고정 브라켓(6)에는 댐핑고무(8)를 개재하여 방열기(10)의 하부에 부착된 고정핀(10a)을 삽입하여 장착하게 된다.

이러한 구성을 지닌 종래의 자동차용 방열기의 장착구조에서는 프론트 크로스 멤버를 구성하는 상부 크로스 멤버에 고정 브라켓을 용접하여 방열기를 장착한 다음, 별도의 보강 브라켓을 사용하여 휠 캐리어를 고정하였기 때문에 구조가 복잡하고 강도면에서 불리한 문제가 있다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 고안은 방열기를 고정하는 고정 브라켓에 휠 캐리어를 함께 고정할 수 있도록 구성함으로써, 구조를 간단히 하고 전체적인 강성을 증대시킨 자동차용 방열기의 장착구조을 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 자동차용 방열기의 장착구조를 보인 단면도

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 방열기의 장착구조를 보인 단면도

도 3은 본 고안에 따른 자동차용 방열기의 장착구조를 보인 사시도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

8:댐핑고무10:방열기

12:고정 브라켓14:방열기 장착홀

16:휠 캐리어 안착부18:체결홀

20:하부 크로스 멤버22:상부 크로스 멤버

24:휠 캐리어

상술한 본 고안의 목적은 프론트 크로스 멤버를 구성하는 하부 크로스 멤버와 상부 크로스 멤버에 의해 고정되며, 방열기 장착홀을 지닌 고정 브라켓과, 고정 브라켓에 부착된 휠 캐리어 안착부의 체결홀에 의해 고정되는 휠 캐리어로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 방열기의 장착구조에 의해서 달성된다.

본 고안에 의하면, 방열기가 장착되는 고정 브라켓에 휠 캐리어를 함께 고정함으로써, 부품수를 줄여 구조를 간단하게 하고 제조비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.

이하, 첨부한 도 2와 도 3을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 방열기의 장착구조에 대하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 방열기의 장착구조를 보인 단면도이며, 도 3은 본 고안에 따른 자동차용 방열기의 장착구조를 보인 사시도로, 도 1에서 설명한 종래의 구조와 동일한 부품은 동일한 부호로 표시하여 설명한다.

먼저, 도 2에 단면하여 도시한 바와 같이, 본 고안의 바람직한 실시예에서는 방열기(10)를 고정하기 위한 고정 브라켓(12)에 휠 캐리어 안착부(16)를 형성한 다음, 이 휠 캐리어 안착부(16)를 이용하여 휠 캐리어(24)를 함께 고정시킬 수 있도록 구성하였다. 즉, 프론트 크로스 멤버를 구성하는 하부 크로스 멤버(20)와 상부 크로스 멤버(22)에는 방열기 장착홀(14)을 지닌 고정 브라켓(12)을 용접하여 고정시킨 다음, 이 고정 브라켓(12)상에는 체결홀(18)을 지닌 휠 캐리어 안착부(16)를 형성하였다. 체결홀(18)에는 통상의 고정볼트를 결합하여 휠 캐리어를 고정하게 된다.

또한, 고정 브라켓(12)에 형성된 방열기 장착홀(14)에는 종래와 마찬가지로, 댐핑고무(8)를 개재하여 방열기(10)의 하부에 부착된 고정핀(10a)을 삽입하여 장착한다.

다음에, 도 3은 이러한 구성을 지닌 본 고안의 고정 브라켓을 보다 명확히 도시한 사시도로, 상술한 바와 같이, 방열기(10)의 고정핀(10a)을 감싸고 있는 댐핑고무(8)가 끼워지는 방열기 장착홀(14)이 형성되어 있으며, 가상선으로 도시한 휠 캐리어(24)를 고정하기 위한 휠 캐리어 안착부(16)가 부착되어 있다. 휠 캐리어 안착부(16)에는 체결홀(18)이 형성되어 있어, 휠 캐리어(24)를 견고하게 고정할 수 있다. 이러한 구성의 고정 브라켓(12)의 하부에는 프론트 크로스 멤버를 구성하는 하부 크로스 멤버(20)가 배치된다.

이상으로 설명한 본 고안에 따른 자동차용 방열기의 장착구조는 방열기가 장착되는 고정 브라켓에 휠 캐리어를 함께 고정함으로써, 부품수를 줄여 구조를 간단하게 하고 제조비용을 절감할 수 있는 효과를 갖는다.

Claims

프론트 크로스 멤버를 구성하는 하부 크로스 멤버(20)와 상부 크로스 멤버(22)에 의해 고정되며, 방열기 장착홀(14)을 지닌 고정 브라켓(12)과, 상기 고정 브라켓(12)에 부착된 휠 캐리어 안착부(16)의 체결홀(18)에 의해 고정되는 휠 캐리어(24)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 방열기의 장착구조.