KR19980040177A - 서스팬션로워아암 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 현가장치에 적용되는 서스팬션로워아암에 관한것으로서, 특히 차량이 충돌시 이동수단이 수용부내의 가이드부재로 밀려 들어감으로써 충돌에너지를 흡수하여 차량의 충돌시 운전자를 보호할 수 있는 서스팬션로워아암에 관한 것이다.

이를 위해 서스팬션로워아암 본체(7)일측에 관통형성되며 슬릿형상의 가이드공(50)이 다수개 형성된 수용부(10)와, 상기 수용부내에 고착되는 가이드부재(30)와, 차량의 충돌시 상기 가이드부재에 의해 가이드되어 상기 수용부 내측방향으로 이동되는 이동수단(20)으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

서스팬션로워아암

본 발명은 차량의 현가장치에 적용되는 서스팬션로워아암에 관한것으로서, 특히 차량의 충돌시 이동수단이 수용부내의 가이드부재로 밀려 들어감으로써 충돌에너지를 흡수하여 차량의 충돌시 운전자를 보호할 수 있는 서스팬션로워아암에 관한 것이다.

일반적으로 현가장치는 차체와 휠을 연결하는 장치로서 노면에서의 충격을 흡수하여 승차감을 향상시키는 역할을 하며, 서스팬션아암은 휠의 움직임을 컨트롤하는 부재로서 쌍으로 구성되어 있으며 위에 있는 것을 서스팬션어퍼아암이라하고 아래에 있는 것을 서스팬션로워아암이라 한다.

종래의 서스팬션로워아암은 도 1에 도시한 바와 같이 서스팬션로워아암 본체(7)와, 상기 본체(7)에는 휠의 조향너클(도시안됨)과 결합되는 제 1연결부(1)와, 사이드 멤버(9)과 결합된 제 2연결부(3)와, 상기 제 2연결부(3) 하단에 형성되어 데시판넬과 접해있는 제 3연결부(5)가 형성되어 있다.

또한 상기 서스팬션로워아암의 본체(7)는 주물을 재질로 하여 강성이 높다.

그런데 이와같은 종래의 서스팬션로워아암은 차량의 정면충돌시 제 3연결부(5)가 데시판넬을 밀고 들어와 운전자가 큰 피해를 입을 수 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 정면충돌시 운전자를 보호하기 위한 서스팬션로워아암을 제공한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 서스팬션로워아암은 서스팬션로워아암 본체일측에 관통형성되며 슬릿형상의 가이드공이 다수개 형성된 수용부와, 상기 수용부내에 고착되는 가이드부재와, 차량의 충돌시 상기 가이드부재에 의해 가이드되어 상기 수용부 내측방향으로 이동되는 이동수단으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래기술에 의한 서브프레임에 대한 서스팬션로워아암의 장착도,

도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 서스팬션로워아암의 구조도,

도 3은 도 2에서의 A부 확대도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

7 : 본체, 10 : 수용부, 20 : 이동수단, 30 : 가이드부재, 40 : 체결부재, 50 : 가이드공

이하, 본 발명은 일실시예에 관하여 첨부도면을 참조하면서 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 서스팬션로워아암의 구조도이고, 도 3은 도 2에서의 A부 확대도로서 종래와 동일한 부분에 대해서는 동일부호를 붙이고 중복된 설명은 생략한다.

본 발명의 일실시예에 의한 서스팬션로워아암은 도 2 및 도 3에 도시한 바와같이 수용부(10)는 서스팬션로워아암 본체(7)일측에 테이퍼모양으로 관통형성되어 있으며 슬릿형상의 가이드공(50)이 두 개 형성되어 있고, 가이드부재(30)는 상기 수용부(10)내에 고착되며, 이동수단(20)은 제 3연결부(5)를 포함하며 상기 가이드부재(30)에 의해 가이드되도록 테이퍼형상으로 형성되어 있다.

체결부재(40)는 상기 이동수단(20)에 두 개가 삽입되어 차량의 정면 충돌시 가이드공(50)을 따라 이동된다.

이와같이 구성된 본 발명에 의한 서스팬션로워아암의 차량의 정면충돌시 동작을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 차량의 운전중에 정면충돌이 일어나면 데시판넬과 접해있는 제 3연결부(5)에 Q방향으로 힘이 작용하고, 이때 이동수단(20)이 가이드부재(30)를 따라 수용부(10)내측으로 밀려 R방향으로 힘이 가해져 Q와 R방향의 힘이 상쇄되어 충돌에너지를 흡수함으로써 차량의 충돌시 운전자를 보호할 수 있다.

앞에서 설명한 바와같이 본 발명에 의한 서스팬션로워아암은 차량의 충돌시 이동수단이 수용부재의 가이드부재로 밀려 들어감으로써 충돌에너지를 흡수하여 차량의 충돌시 운전자를 보호할 수 있다는 뛰어난 효과가 있다.

Claims (2)

1. 서스팬션로워아암 본체(7)일측에 관통형성되며 슬릿형상의 가이드공(50)이 다수개 형성된 수용부(10)와, 상기 수용부내에 고착되는 가이드부재(30)와, 차량의 충돌시 상기 가이드부재에 의해 가이드되어 상기 수용부 내측방향으로 이동되는 이동수단(20)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 서스팬션로워아암.
2. 제 1항에 있어서, 상기 이동수단에 삽입되어 차량의 충돌시 상기 가이드공을 따라 이동되는 다수개의 채결부재(40)가 더 구비된 것을 특징으로 하는 서스팬션로워아암.