KR19980035837U - 리트랙터 고정구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 시트 벨트용 리트랙터(Retrator)를 필라에 고정시키는 리트랙터 고정구조에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 필라에 대한 고정강성 강화된 리트랙터 고정구조에 관한 것이다.
본 고안은, 안전띠(3)를 감아 내장하게 되는 리트랙터(1)를 필라(2)상에 고정하기 위한 것으로, 상기 필라(2)에 형성되는 고정공(2a)과, 상기 고정공(2a)내에 일부가 삽입되는 상기 리트랙터(2)의 양측에 설치되고, 볼트공이 형성된 브래킷(1a)을 포함하여, 상기 브래킷(1a)이 상하에서 상기 필라(2)에 대어진 채로 볼트로 체결되어 리트랙터(1)를 고정하게 되는 리트랙터 고정구조에 있어서, 상기 고정공(2a)을 이루는 필라(2)의 강성 증대를 위하여, 상기 고정공(2a)을 덮어 상기 리트랙터(1)와 겹쳐진 채로 필라(1)에 고정되는 별도의 보강부재(4,5)를 포함한다.
Description
본 고안은 자동차의 시트 벨트용 리트랙터(Retrator)를 필라에 고정시키는 리트렉터 고정구조에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 필라에 대한 고정강성 강화된 리트랙터 고정구조에 관한 것이다.
통상, 자동차에는 교통사고나 급정거시 사고의 충격이나 관성력에 의해 승객이 자동차 밖으로 튕겨져 나가거나, 또는 프런트 윈도우 글래스에 부딪치지 않게 하여 승객의 인체 손상을 최소화하기 위한 안전장치로, 승객을 시트에 붙잡아 두는 시트 벨트가 설치된다.
안전벨트는, 양단부가 시트의 양측 상하에 고정되고, 중앙이 늘어져 승객의 상체를 대각선으로 가로지르는 긴 띠, 이 띠를 따라 이동가능하게 설치되는 텅 플레이트 그 리고, 상기 시트의 타측에 고정되어 상기 텅 플레이트와 결합되는 버틀로 이루어진다.
이와 같은 구성의 안전벨트는 텅 플레이트를 잡아당겨 띠를 승객의 상체위쪽으로 가로지르게 한 채로, 텅 플레이트를 타측의 버클에 결합시키므로써 승객을 시트에 고정시킨다.
한편, 상기와 같은 안전벨트에 있어서, 최근에는 도 1 에서 볼 수 있는 바와 같이, 외관을 위하여 필라에 리트랙터를 설치하여 사용되지 않는 안전띠가 리드랙터속으로 자동으로 감겨지게 설치된다.
첨부된 도면의 도 2 는 이와 같은 리트랙터(1)를 필라에 고정하는 고정구조를 보인 것으로 도 1 의 A-A선 단면도이다.
도시된 바와 같이, 리트랙터(1)는 대략 장방형의 몸체를 가지고 있으며, 상하에 각각 고정을 위한 볼트를 체결할 수 있는 볼트공이 형성된 브래킷(1a)이 각각 설치된다.
이와 같은 구성으로 필라(2)에 형성된 고정공(2a)에 상기 리트랙터(1)를 반쯤 삽입시킨 채로, 상하의 브래킷(1a)을 필라(2)에 볼트로 체결하여 필라(2)에 고정시킨다.
참고로, 도면의 보호중 설명되지 않은 3은 안전띠이고, 1b는 이 안전띠를 리트랙터(1)내에서 감아두는 감개이다.
그런데, 상술한 바와 같은 구성을 갖는 종래의 리트랙터 고정구조는 고정공(2a)으로 인하여 필라(2)의 강성이 단절되어 있기 때문에, 리트랙터(1)에 대한 지지강성이 약하여, 급정거시나 충돌시와 같이 안전띠에 큰 하중이 걸리는 경우, 필라(2)가 심한 변형을 일으키거나 혹은 리트랙터(1)가 떨어져 나가게 되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점이 해소된 것으로, 리트랙터가 끼워지는 필라상의 별도의 고정구를 설치하여 고정공의 강성이 상하에서 연결되게 하므로써, 필라의 강성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 리트랙터의 고정강성도 증대시킬 수 있는 리트랙터 고정구조에 관한 것이다.
도 1 은 일반적인 리트랙터의 필라에서의 고정위치를 보인 사시도.
도 2 는 종래의 리트랙터 고정구조를 보인 도 1 의 A-A선 단면도.
도 3 은 본 고안의 일 실시예에 의한 리트랙터 고정구조를 보인 사시도.
도 4 는 도 3 의 보강외판 사시도.
도 5 는 본 고안의 다른 실시예에 의한 리트랙터 고정구조를 보인 단면도.
도 6 은 도 5 의 보강내판 사시도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 : 리트랙터1a : 브래킷
2 : 필라2a : 고정공
4 : 보강외판4a : 고정부
4b : 받침부5 : 보강내판
5a : 밀착부
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 안전 띠를 감아 내장하게 되는 리트랙터를 필라상에 고정하기 위한 것으로, 상기 필라에 형성되는 고정공과, 상기 고정공내에 일부가 삽입되는 상기 리트랙터의 양측에 설치되며, 볼트공이 형성된 브래킷을 포함하여, 상기 브래킷이 상하에서 상기 필라에 대어진 채로 볼트로 체결되어 리트랙터를 고정하게 되는 리트랙터 고정구조에 있어서, 상기 고정공을 이루는 필라의 강성 증대를 위하여, 상기 고정공을 덮어 상기 리트랙터와 겹쳐진 채로 필라에 고정되는 별도의 보강부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 보강부재는 상자형상으로 상기 리트랙터의 외부를 감싸며, 상기 필라에 고정되게 하거나, 또는 상기 필라 내측에서 상기 리트랙터의 내면을 감싸며, 상기 필라에 고정되는 것이 바람직하다.
이하, 상기와 같은 구성을 가진 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
본 실시예를 설명함에 있어, 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 본 고안의 구성에 대해서는 동일한 부호를 사용하며, 명료성을 위하여 가능한 종래와 중복되지 않게 개선된 부분만을 주로하여 설명한다.
[실시예 1]
첨부된 도면의 도 3 은 본 고안의 일 실시예에 의한 리트랙터 고정구조를 보인 사시도이고, 도 4 는 도 3 의 보강외판 사시도이다.
본 실시예에서는 도 3 에 도시된 바와 같이, 리트랙터(1)를 필라(2)에 고정함에 있어, 상기 리트랙터(1)를 외부에서 덮는 보강외판(4)이 추가로 설치된다.
상기 보강외판(4)는 도 4 에 도시된 바와 같이, 강판을 판금성형한 것으로, 내측으로 개구부를 가지며, 그 개구부 양측에는 양날개형으로 확장되어 필라(2)에 밀착되어 고정되는 고정부(4a)을 가진다. 그리고 하부에는 필라(2)를 아래에서 떠받치는 받침부(4b)을 가진다. 한편, 상기 고정부(4a)에는 단이 형성되어 있어서, 리트랙터(1)의 브래킷(1a)를 덮은 채로 필라(2)에 밀착되도록 하고 있다.
이와 같은 구성으로, 상기 보강외판(4)이 리트랙터(1)를 외부에서 덮어 감싸고, 양단부를 필라(2)에 볼트로 체결하므로써, 리트랙터(1)를 보다 강하게 필라(2)에 고정하게 된다.
[실시예 2]
도 5 는 본 고안의 다른 실시예에 의한 리트랙터 고정구조를 보인 단면도이고, 도 6 은 도 5 의 보강내판 사시도이다.
도 5 에 도시된 바와 같이, 본 실시예에서의 리트랙터 고정구조는 리트랙터(1)를 필라(2)에서 대고, 반대측 내면에서 보강내판(5)을 겹쳐대어 외부에서 상기 리트랙터(1)의 브래킷(1a), 필라(2) 및 보강내판(5)을 관통하여 볼트를 관통시켜 너트에 체결하므로써 리트랙터(1)를 필라(2)에 고정하게 된다.
여기서 사용되고 있는 보강내판(5)은 도 6 에 도시된 바와 같이, 한쪽이 개방된 상자형으로, 개방면 가장자리에는 외측으로 확장·연장되어 필라(2)의 내면에 밀착되는 밀착부(5a)가 형성되어 필라(2)의 내면에서 리트랙터(1)를 내면을 감싼 채로 필라(2)에 고정된다.
이렇게 필라(2)의 고정공(2a)를 내면에서 덮게 되어 고정공(2a)을 형성하는 필라(2)의 강도를 현격히 증대시킬 수 있게 된다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같은 본 고안에 의하면, 리트랙터의 고정력이 강화되고, 또 이 리트랙터를 고정하는 필라의 강성이 커지므로써, 안전 띠의 승객에 대한 보호 강성을 증대시킬 수 있고, 따라서, 자동차의 안전도를 높이게 된다.
한편, 본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
Claims (3)
- 안전 띠를 감아 내장하게 되는 리트랙터를 필라상에 고정하기 위한 것으로, 상기 필라에 형성되는 고정공과, 상기 고정공내에 일부가 삽입되는 상기 리트랙터의 양측에 설치되며, 볼트공이 형성된 브래킷을 포함하여, 상기 브래킷이 상하에서 상기 필라에 대어진 채로 볼트로 체결되어 리트랙터를 고정하게 되는 리트랙터 고정구조에 있어서, 상기 고정공을 이루는 필라의 강성 증대를 위하여, 상기 고정공을 덮어 상기 리트랙터와 겹쳐진 채로 필라에 고정되는 별도의 보강부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 리트랙터 고정구조.
- 제 1 항에 있어서, 상기 보강부재는 상자형상으로 상기 리트랙터의 외부를 감싸며, 상기 필라에 고정되는 것을 특징으로 하는 리트랙터 고정구조.
- 제 1 항에 있어서, 상기 보강부재는 상기 필라 내측에서 상기 리트랙터의 내면을 감싸며, 상기 필라에 고정되는 것을 특징으로 하는 리트랙터 고정구조
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1996
- 1996-12-13 KR KR2019960048823U patent/KR19980035837U/ko not_active Application Discontinuation
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