KR19980023797U - 3점식 드라이버 시트와 일체형인 시트벨트를 갖는 버스 - Google Patents

3점식 드라이버 시트와 일체형인 시트벨트를 갖는 버스 Download PDF

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KR19980023797U
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이성순
Original Assignee
양재신
대우자동차 주식회사
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R22/18—Anchoring devices
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R22/02—Semi-passive restraint systems, e.g. systems applied or removed automatically but not both ; Manual restraint systems
    • B60R22/023—Three-point seat belt systems comprising two side lower and one side upper anchoring devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60Y2200/143—Busses

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

본 고안은 3점식 드라이버 시트와 일체형인 시트벨트를 갖는 버스에 관한 것으로서, 종래에는 리트랙터와 벨트 가이드를 버스의 사이드 필라에 고정되어 있기 때문에 운전자의 체형에 따라 드라이버 시트 조정시 시트벨트가 제대로 밀착되지않고 제기능을 발휘할 수 없는 문제점이 있었다.
따라서 본 고안에서는 사이드 필라에 설치된 리트랙터 및 벨트 가이드와, 시트벨트와, 시트백와, 시트백 매트등으로 구성된 3점식 드라이버 시트를 갖는 버스에 있어서, 상기 시트백 매트의 상, 하단부에 고정되도록 리트랙터 및 벨트 가이드를 각각 설치하며, 상기 시트백 아래에 고정되도록 일점을 설치함으로써, 상기 3점식 드라이버 시트와 일체형인 시트벨트를 형성되도록 구성된 것으로서, 드라이버 시트의 전후 및 상하로 작동시 항상 운전자의 체형에 맞는 시트벨트 상태를 유지되도록하여 안전운행을 할 수 있는 효과가 있다.

Description

3점식 드라이버 시트와 일체형인 시트벨트를 갖는 버스
본 고안은 3점식 드라이버 시트(DRIVER SEAT)에 관한 것으로서, 특히 드라이버 시트(DRIVER SEAT)의 리트랙터 및 벨트 가이드를 시트백의 상, 하단에 각각 설치함으로써, 드라이버 시트의 상하 요동 및 전후 이동시에도 항상 운전자의 체형에 맞는 시트벨트 상태를 유지되기 때문에 안전운행에 도움을 주고자 한 3점식 드라이버 시트와 일체형인 시트벨트를 갖는 버스에 관한 것이다.
일반적으로 버스에 설치되는 시트는 승용차 시트와는 달리 각종 장치가 설치되어 승객의 편리를 도모하고 있다.
상기 시트는 한정된 공간과 중량의 범위 내에서 안전하고 쾌적하게 승객을 지지할 수 있도록 되어 있다. 배치에 따라 운전석, 조수석, 뒷좌석으로 되어 있다. 모양에 따라 긴 의자 형태의 벤치 시트와 각각 분리할 수 있는 형태로 되어 있는 세퍼레이트 시트로 분류한다.
상기 운전석에는 운전자의 편리와 안전을 위한 각종 장치들이 설치되어 있다. 상기 장치에는 에어 서스펜션 및 시트벨트와 슬라이드가 있다. 상기 에어 서스펜션은 공기의 탄성을 이용하여 미세한 진동을 흡수하고, 압력의 컨트롤러에 의하여 시트의 높이를 일정하게 유지하기 때문에 운전자의 안전을 보장한다. 또한 상기 시트벨트는 2점식 시트벨트와 3점식 시트벨트가 있다.
상기 운전자는 레버 조작으로 시트백을 적절히 조절하여 안정된 운전을 할 수 있으며, 그리고 시트를 충분히 눕혀 휴식 및 수면을 취할 수 있도록 되었다.
도 1은 종래 3점식 드라이버 시트의 사시도로써, 사이드 필라(50)(SIDE PILLAR)에 설치된 벨트 가이드(94)와, 운전자를 시트에 고정시키기 위한 시트벨트(90)와, 상기 시트벨트(90)를 풀었을 때 자동적으로 감는 리트랙터(92)와, 상기 시트벨트(90)에 부설된 텅 플레이트(80)와, 상기 텅 플레이트(80)를 끼워 넣고 시트벨트(90)를 신체에 고정하기 위한 금속으로 만든 장식으로 로크(LOCK) 해제 기능을 누르면 열리도록 되어 있는 버클(82)과, 시트를 운전자가 전후로 만족할 수 있는 자세로 조절할 수 있는 레버와, 시트 밑에 전후방향으로 레일(도시되지 않음)을 설치하고 시트를 미끄러지게하여 고정되는 위치까지 조절하기 위한 것으로 시트 슬라이드 또는 시트 트랙(도시되지 않음)등으로 구성된 것으로, 상기 드라이버 시트벨트(90)는 상기 리트랙터(92)로부터 인출되어 나오는 시트벨트(90)에 부설된 텅 플레이트를 운전자가 자신의 앞을 가리면서 차량의 중앙 내측에 부설된 버클(82) 상에 채워 넣음으로써, 록킹되어 사용되는 것으로서, 충돌사고나 급정거시 관성에 의해 전방으로 쏠리는 운전자의 몸체를 잡아주는 기능을 하는 것으로 생명선이라고 불릴정도로 안전에 중요한 부속품이다.
그러나 상기 리트랙터(92)와 벨트 가이드(94)는 버스의 사이드 필라(50)에 고정되어 있기 때문에 운전자의 체형에 따라 드라이버 시트 조정시 시트벨트(90)가 제대로 밀착되지않고 제기능을 발휘할 수 없는 문제점이 있었다.
따라서 상기 문제점을 해소하기 위해서 본 고안은 사이드 필라(50)에 고정된 리트랙터(92) 및 벨트 가이드(94)를 각각 시트백(100)의 상, 하단부에 고정함으로써, 시트의 에어 서스페션으로 상하 요동시 및 레일로 전후 이동시에도 운전자의 체형에 맞는 상태를 항상 유지할 수 있게 하고자 한다.
도 1은 종래 벨트의 장착을 보인 3점식 드라이버 시트 사시도.
도 2는 본 고안 벨트의 장착을 보인 3점식 드라이버 시트 사시도.
도 3은 본 고안 리트랙터 및 벨트 가이드의 장착을 보인 3점식 드라이버 시 트 사시도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
50 : 사이드 필라 60 : 레버
80 : 텅 플레이트 82 : 버클
90 : 시트벨트 92 : 리트랙터
94 : 벨트 가이드 96 : 시트벨 /트 일단
98 : 시트백 매트 100 : 시트백
상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,
3점식 드라이버 시트의 전후 및 상하로 조정시 항상 운전자의 체형에 맞는 시트벨트 상태를 유지되도록 하기위해, 상기 시트백 매트의 상, 하단부에 고정되도록 리트랙터 및 벨트 가이드를 각각 설치하며, 상기 시트백 아래에 시트벨트의 일단을 고정함으로써, 상기 드라이버 시트와 일체형인 시트벨트를 형성됨으로써 달성된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안 시트벨트의 장착을 보인 3점식 드라이버 시트 사시도이고, 도 3은 본 고안 리트랙터 및 벨트 가이드의 장착을 보인 3점식 드라이버 시트 사시도로써, 사이드 필라에 설치된 리트랙터 및 벨트 가이드와, 시트벨트와, 버클과, 텅 플레이트와, 시트백, 시트백 매트와, 시트벨트 일단 등으로 구성된 3점식 드라이버 시트를 갖는 버스에 있어서, 상기 드라이버 시트의 전후 및 상하로 조정시 항상 운전자의 체형에 맞는 시트벨트(90) 상태를 유지되도록 하기위해, 상기 시트백 매트(98)의 상, 하단부에 고정되도록 리트랙터(92) 및 벨트 가이드(94)를 각각 설치하며, 상기 시트백(100) 아래에 시트벨트(90)의 일단(96)을 고정함으로써, 상기 드라이버 시트와 일체형인 시트벨트(90)를 형성되도록 구성된다.
이와 같이 구성된 본 고안은 3점식 드라이버 시트의 리트랙터(92) 및 벨트 가이드(94)를 시트백 매트(98)의 상, 하단부에 각각 설치되고, 시트벨트(90)의 일점이 시트백(100) 아래에 설치됨으로써, 상기 시트벨트(90)는 드라이버 시트와 일체형으로 고정되어 있게된다.
한편 운전자는 드라이버 시트의 벨트를 착용하기 위해서는 텅 플레이트(80)를 잡고 상체 앞쪽으로벨트를 끌어당기어 버클(82) 상에 끼워 넣는다.
따라서, 상기 드라이버 시트의 에어 서스페션으로 상하 요동 및 레일로 전후 이동시에도 항상 운전자의 체형에 맞는 시트벨트(90) 상태를 유지하기 때문에 편안하고 안전한 운행을 할 수 있게된다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 고안은 버스의 사이드 필라에 설치된 리트랙터 및 벨트 가이드를 시트백의 상, 하단부에 각각 설치함으로써, 운전자는 상기 3점식 드라이버 시트의 에어 서스페션으로 상하 요동시 및 레일로 전후 이동시에도 항상 운전자의 체형에 맞는 시트벨트 상태를 유지하기 때문에 안전운행에 효과가 있다.
본 고안은 리트랙터와 벨트 가이드는 버스의 사이드 필라에 고정되어 있기 때문에 운전자의 체형에 따라 3점식 드라이버 시트 조정시 시트벨트가 제대로 밀착되지않아 제기능을 발휘할 수 없는 문제점이 있었기 때문에, 이를 해소하기위해 사이드 필라에 고정된 리트랙터 및 벨트 가이드를 각각 시트백의 상, 하단부에 고정함으로써, 시트의 에어 서스페션으로 상하 요동시 및 레일로 전후 이동시에도 운전자의 체형에 맞는 상태를 항상 유지할 수 있게하여 안전운행을 도모하고자 한다.

Claims (1)

  1. 사이드 필라에 설치된 리트랙터 및 벨트 가이드와, 시트벨트와, 시트백와, 시트백 매트등으로 구성된 3점식 드라이버 시트를 갖는 버스에 있어서,
    상기 3점식 드라이버 시트의 전후 및 상하로 조정시 항상 운전자의 체형에 맞는 시트벨트 상태를 유지되도록 하기위해, 상기 시트백 매트의 상, 하단부에 고정되도록 리트랙터(92) 및 벨트 가이드(94)를 각각 설치하며, 상기 시트백 아래에 시트벨트의 일단(96)을 고정하여 상기 드라이버 시트와 일체형인 시트벨트(90)를 형성함을 특징으로 하는 3점식 드라이버 시트와 일체형인 시트벨트를 갖는 버스.
KR2019960037185U 1996-10-31 1996-10-31 3점식 드라이버 시트와 일체형인 시트벨트를 갖는 버스 KR19980023797U (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100366595B1 (ko) * 2000-11-03 2003-01-09 현대자동차주식회사 자동차용 서스펜션 시트의 리트렉터
KR100461251B1 (ko) * 2001-11-01 2004-12-10 기아자동차주식회사 차량용 안전벨트 체결장치

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