KR19980039618U - 자동차용 시트벨트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 승객 혹은 운전자의 안전을 도모하도록 승객 혹은 운전자가 착용하는 자동차용 시트벨트에 관한 것으로써, 특히 시트백과 시트쿠션이 힌지결합된 시트와, 상기 시트의 시트쿠션의 일측에 고착된 버클과, 상기 버클과 결합되는 후크와, 상기 후크가 장착되어 승객 혹은 운전자가 착용하는 벨트부재와, 상기 벨트부재의 높이를 조절하는 높이조절수단과, 상기 높이조절수단이 배설되며 사이드필러의 내측에 고착되어서 차내의 외관을 형성시키는 커버로 이루어진 자동차용 시트벨트에 있어서, 상기 벨트부재를 착용하지 않을 경우 상기 후크가 상기 커버로부터 돌출되지 않도록 상기 후크를 수용하며 상기 커버에 고착된 보호수단과, 상기 보호수단의 일면에 부착된 암매직테이프와, 상기 암매직테이프와 접착되도록 상기 보호수단과 대향되는 위치의 상기 커버에 고착된 숫매직테이프로 이루어진 자동차용 시트벨트에 관한 것으로 승객 혹은 운전자가 시트벨트를 착용하지 않을 경우에는 보호수단에 의해 후크가 커버로부터 돌출되지 않으므로써 승객 혹은 운전자가 승하차할 경우 후크에 옷등이 걸리는 경우가 발생되지 않아 편리성을 배가시킬 수 있음과 동시에 외관을 미려하게 할 수 있다는 효과가 있다.

Description

자동차용 시트벨트.

본 고안은 승객 혹은 운전자의 안전을 도모하도록 승객 혹은 운전자가 착용하는 자동차용 시트벨트에 관한 것으로써, 특히 시트벨트를 착용하지 않을 경우에는 버클과 결합되는 후크가 차내의 외관을 형성시키는 커버로부터 돌출되지 않도록 하여서 외관이 미려하도록 함과 동시에 승객이 승하차할 때 후크가 사람의 옷 등에 걸리지 않도록 하여 편리성을 배가시킬 수 있는 자동차용 시트벨트를 제공하는 데 있다.

일반적으로, 승객 혹은 운전자의 안전을 도모하도록 승객 혹은 운전자가 착용하는 자동차용 시트벨트는 여러 가지 형태로 다양하게 제안되어 있다.

이와 같은 종래의 자동차용 시트벨트의 일예로써는 일본국에서 실용신안출원되어서 일본국에서 1995년 4월 4일자로 공개된 일본국 실개평 7-19024호가 있다.

일본국 실개평 7-19204호는 도 1에 도시한 바와 같이, 우좌석(10)의 어깨부를 지지하는 지지부A(1)를 설치하고, 우좌석(10)의 좌하부에 지지부B(2)를 설치하며, 우도아(8)의 하부에 지지부C(5)를 설치하고, 프론트필러(7)에 후크(6)를 설치한 것을 특징으로 한다.

이와 같은 종래의 자동차용 시트벨트는, 후크(6)가 프론트필러(7)로부터 돌출되고 시트벨트를 착용하지 않을 경우에는 버클과 결합되는 텅이 느러져서 너덜거리된다.

즉, 종래의 자동차용 시트벨트는, 후크가 프론트필러(7)로부터 돌출되어서 외관이 미하지 못하게 되는 것은 물론이고 승객이 승하차할 경우 후크에 옷등이 걸리게 되어 옷이 찢어진다는등의 여러 가지 문제점들이 있었다.

본 고안은 상술한 여러 가지 문제점들을 감안해서 이루어진 것으로써, 본 고안의 목적은 시트에 장착된 시트벨트를 착용하지 않을 경우에는 후크가 사이드필러의 외관을 형성시키는 커버로부터 돌출되지 않도록 하여서 외관이 미려하도록 함과 동시에 승객이 승하차할 경우 옷등에 걸리지 않도록 하여 편리성을 배가시킬 수 있는 자동차용 시트벨트를 제공하는 데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의한 자동차용 시트벨트는, 시트백과 시트쿠션이 힌지결합된 시트와, 상기 시트의 시트쿠션의 일측에 고착된 버클과, 상기 버클과 결합되는 후크와, 상기 후크가 장착되어 승객 혹은 운전자가 착용하는 벨트부재와, 상기 벨트부재의 높이를 조절하는 높이조절수단과, 상기 높이조절수단이 배설되며 사이드필러의 내측에 고착되어서 차내의 외관을 형성시키는 커버로 이루어진 자동차용 시트벨트에 있어서, 상기 벨트부재를 착용하지 않을 경우 상기 후크가 상기 커버로부터 돌출되지 않도록 상기 후크를 수용하며 상기 커버에 고착된 보호수단과, 상기 보호수단의 일면에 부착된 암매직테이프와, 상기 암매직테이프와 접착되도록 상기 보호수단과 대향되는 위치의 상기 커버에 고착된 숫매직테이프로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이와 같은 본 고안에 의한 자동차용 시트벨트에 의하면, 승객 혹은 운전자가 시트벨트를 착용하지 않을 경우에는 보호수단에 의해 후크가 커버로부터 돌출되지 않으므로써 승객 혹은 운전자가 승하차할 경우 후크에 옷등이 걸리는 경우가 발생되지 않아 편리성을 배가시킬 수 있음과 동시에 외관을 미려하게 할 수 있게 되는 것이다.

도 1은 종래예에 적용되는 시트벨트가 장착된 시트를 도시한 사시도.

도 2는 본 고안에 적용되는 후크가 버클에 결합된 상태를 도시한 사시도.

도 3은 본 고안에 적용되는 후크가 보호수단에 의해 수용된 상태를 도시한 사시도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

20 : 시트 21 : 시트쿠션

22 : 시트백 23 : 헤드레스트

31 : 버클 32 : 벨트부재

33 : 리트렉터 34 : 높이조절수단

35 : 커버 36 : 지지부재

40 : 보호수단 41 : 암매직테이프

42 : 숫매직테이프

이하, 본 고안에 의한 자동차용 시트벨트의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여서 상세하게 설명한다.

도 2는 본 고안에 적용되는 후크가 버클에 결합된 상태를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 고안에 적용되는 후크가 보호수단에 의해 수용된 상태를 도시한 사시도이다.

도 2 및 도 3에 있어서, (10)은 승객 혹은 운전자가 착석할 수 있도록 자동차의 내부에 장착된 시트로써, 운전자 혹은 승객이 착석할 수 있도록 하는 시트쿠션(21)과, 상기 시트쿠션(21)과 힌지결합되어서 운전자 혹은 승객의 등을 지지하는 시트백(22)과, 상기 시트백(22)의 상부에 장착되어서 운전자 혹은 승객의 머리를 지지하는 헤드레스트(23)로 이루어진다.

또, 상기 시트쿠션(21)의 일측에는 승객 혹은 운전자가 시트벨트를 착용할 경우 후술하는 후크와 결합되는 버클(31)이 고착되어 있다.

또한, (35)는 사이드필러의 내측에 고착되어서 자동차의 실내의 외관을 형성시키는 커버로써, 하부에는 승객 혹은 운전자의 안전을 도모하도록 착용하는 벨트부재(32)를 감아보관하는 리트렉터(33)가 고착되어 있다.

또, 상기 커버(35)의 상부에는 운전자 혹은 승객의 체형에 적합하게 상기 벨트부재(32)를 착용할 수 있도록 상기 벨트부재(32)의 높이를 조절하는 높이조절수단(34)이 장착되어 있다.

또한, 상기 높이조절수단(34)에는 상기 벨트부재(32)의 높이가 조절되도록 상기 벨트부재(32)를 수용하여 지지하는 지지부재(36)가 장착되어 있다.

또, 상기 벨트부재(32)에는 운전자 혹은 승객이 상기 벨트부재(32)를 착용할 경우 상기 벨트부재(32)에 의해 안전이 도모되도록 상기 버클(31)과 결합되는 후크(37)가 배설되어 있다.

한편, 상기 커버(35)의 상부 일측에는 상기 벨트부재(32)를 승객 혹은 운전자가 착용하지 않을 경우에는 상기 후크(37)가 상기 커버(35)로부터 돌출되지 않도록 상기 후크(37)를 수용하는 보호수단(40)이 고착되어 있다.

또, 상기 보호수단(40)의 일면에는 암매직테이프(41)가 부착되고, 상기 커버(35)에는 상기 암매직테이프(41)와 접착되는 숫매직테이프(42)가 고착되어 있다.

즉, 승객 혹은 운전자가 상기 벨트부재(32)를 착용하지 않을 경우에는 도 3에 도시한 바와 같이 상기 보호수단(40)이 상기 후크(37)를 수용하여서 상기 후크(37)가 상기 커버(35)로부터 돌출되지 않도록 하여 승객 혹은 운전자 승하차할 경우 옷등이 상기 후크(37)에 걸리지 않도록 함과 동시에 외관이 미려하도록 하는 것이다.

다음은, 상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동차의 시트벨트의 작용효과를 설명한다.

우선, 운전자 혹은 승객이 자동차에 탑승한 후에는 운전자 혹은 승객은 상기 시트(20)에 착석하게 된다.

이때, 운전자 혹은 승객의 엉덩이는 상기 시트쿠션(21)에 의해 지지되고 등은 상기 시트백(22)에 지지되며 머리는 상기 헤드레스트(23)에 지지되어서 승객 혹은 운전자는 안락한 자세로 착석할 수 있다.

또, 상기 시트(20)에 착석한 후에는 상기 후크(37)를 당겨서 상기 벨트부재(32)가 어깨 및 배에 위치되도록 하고, 상기 후크(37)를 상기 버클(31)에 결합시킨다.

또한, 상기 후크(37)와 상기 버클(31)이 결합되면 운전자 및 승객이 구속되게 되어서 급정거 혹은 충돌사고시에 상해치를 최소화할 수 있게 된다.

한편, 운전자 혹은 승객이 상기 벨트부재(32)를 착용하지 않을 경우에는 상기 후크(37)가 상기 지지부재(36)의 하부에 위치되게 된다.

또, 상기 지지부재(36)의 하부에 위치된 상기 후크(37)를 상기 보호수단(40)에 수용되도록 하여 상기 보호수단(40)에 부착된 상기 암매직테이프(41)를 상기 커버(35)에 고착된 상기 숫매직테이프(42)에 접착시킨다.

즉, 승객 혹은 운전자가 상기 벨트부재(32)를 착용하지 않을 경우에는 도 3에 도시한 바와 같이 상기 보호수단(40)에 의해 상기 후크(37)가 수용되도록 하여 상기 후크(37)가 상기 커버(35)로부터 돌출되지 않도록 한다.

또, 상기 후크(37)가 상기 커버(35)로부터 돌출되지 않으므로써 승객 혹은 운전자 승하차할 경우 옷등이 상기 후크(37)에 걸리지 않게 되어 편리성이 배가됨과 동시에 외관이 미려해지게 되는 것이다.

앞에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 자동차용 시트벨트에 의하면, 승객 혹은 운전자가 시트벨트를 착용하지 않을 경우에는 보호수단에 의해 후크가 커버로부터 돌출되지 않으므로써 승객 혹은 운전자가 승하차할 경우 후크에 옷등이 걸리는 경우가 발생되지 않아 편리성을 배가시킬 수 있음과 동시에 외관을 미려하게 할 수 있게 된다는 매우 실용적인 효과가 있게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 시트백(22)과 시트쿠션(21)이 힌지결합된 시트(20)와, 상기 시트(20)의 시트쿠션(21)의 일측에 고착된 버클(31)과, 상기 버클(31)과 결합되는 후크(37)와, 상기 후크(37)가 장착되어 승객 혹은 운전자가 착용하는 벨트부재(32)와, 상기 벨트부재(32)의 높이를 조절하는 높이조절수단(34)과, 상기 높이조절수단(34)이 배설되며 사이드필러의 내측에 고착되어서 차내의 외관을 형성시키는 커버(35)로 이루어진 자동차용 시트벨트에 있어서,

   상기 벨트부재(32)를 착용하지 않을 경우 상기 후크(37)가 상기 커버(35)로부터 돌출되지 않도록 상기 후크(37)를 수용하며 상기 커버(35)에 고착된 보호수단(40)과,

   상기 보호수단(40)의 일면에 부착된 암매직테이프(41)와,

   상기 암매직테이프(41)와 접착되도록 상기 보호수단(40)과 대향되는 위치의 상기 커버(35)에 고착된 숫매직테이프(42)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 시트벨트.