KR19980023742U - 디스크 브레이크 - Google Patents

Abstract

디스크 브레이크를 세라믹 소재로 하여 열에 의한 디스크 브레이크의 내구성을 향상시키고 아울러 디스크 브레이크의 무게를 줄일 수 있도록 하는 디스크 브레이크를 제공하는 것으로, 축부와 디스크부로 이루어진 디스크 브레이크에 있어서, 상기 축부는 주철재로 하고, 상기 디스크부 자체는 세라믹재로 구성하며, 상기 디스크부의 양면 중앙에 래이디얼 방향으로 다수의 벤트 홀(vent hall)을 형성한 것을 특징으로 한다.

Description

디스크 브레이크

본 고안은 세락믹 소재를 이용하여 디스크 브레이크의 내구성 및 경량화에 기여할 수 있는 디스크 브레이크에 관한 것이다.

차량의 브레이크 장치는 크게 드럼 브레이크와 디스크 브레이크 타입으로 대별된다.

상기 드럼 브레이크는 바퀴와 함께 회전하는 브레이크 드럼을 백 플레이트에 설치된 브레이크 슈와 라이닝이 유압에 의해 작동되어 제동이 이루어지는 것이고, 디스크 브레이크는 상기 브레이크 드럼 대신 바퀴와 함께 회전되는 디스크를 유압에 의해 작동하는 패드가 디스크를 압압하여 이때의 마찰력에 의해 제동이 이루어지게 되는 것이다.

상기에서 디스크 브레이크의 제동은 차륜과 일체로 회전하는 원판형의 디스크를 피스톤에 의해 동작되는 캘리퍼가 브레이크 패드를 작동시켜 양 브레이크 패드가 디스크의 양쪽을 누름에 따라 제동이 이루어지게 되는 것이다.

상기와 같은 종래의 디스크 브레이크는 그 재질이 주철재로 이루어져 있기 때문에 다음과 같은 문제점을 갖게 된다.

첫째, 디스크에 브레이크 패드의 마찰력이 반복적으로 크게 작용할 경우에는 디스크에 온도가 급상승하게 되어 제동력을 저하시키게 되는 문제점을 갖게 된다.

둘째, 재질이 주철재로 이루어진 디스크이기 때문에 제동에 따라 디스크로 전달되는 열이 쉽게 방열되지 못하여 제동력을 저하시키게 된다.

셋째, 반복적인 제동 동작에 의해 디스크에 열경화 현상이 증가되어 디스크의 수명을 크게 떨어뜨리게 된다.

넷째, 주철재로 이루어지기 때문에 무게가 무겁다.

본 고안은 디스크 브레이크 자체를 열에 대한 높은 저항력을 갖는 세라믹재로 형성하여 디스크의 열용량을 크게 하고 무게를 대폭 줄일 수 있도록 하여 종래의 문제점을 해결하려는 것이다.

이에 따른 수단으로 축부와 디스크부로 이루어진 디스크 브레이크에 있어서, 상기 축부는 주철재로 하고, 상기 디스크부 자체는 세라믹재로 구성하며, 상기 디스크부의 양면 중앙에 래이디얼 방향으로 다수의 벤트 홀(vent hall)을 형성한 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안의 디스크 브레이크의 사시도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 디스크 브레이크12 : 축부

14 : 디스크부16 : 벤트 홀

이하에서 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 고안의 디스크 브레이크의 사시도를 도시한 것이다.

도시된 바와 같이 축부(12)와 디스크부(14)로 이루어진 디스크 브레이크(10)에 있어서, 상기 축부(12)는 주철재로 구성하고, 이 축부(12)에 설치되는 디스크부(14) 자체는 세라믹재로 구성하며, 상기 디스크부(14)의 양면 중앙에 래이디얼 방향으로 다수의 벤트 홀(16)을 형성하여 구성한 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 의하면 브레이크 패드(20)가 디스크부(14)의 양면을 압압하여 제동시 종래의 주철재 디스크에 비해 열이 상대적으로 적게 발생되어 제동력을 증대시킬 뿐 아니라 열에 대한 저항이 높게 되어 결국 냉각성을 크게 향상시게 된다.

또한 벤트 홀(16)을 통해 디스크부(14)의 방열이 이루어져 냉각성을 향상시키게 된다. 이에 따라 상기 디스크 브레이크(10)의 내구성을 크게 향상시키게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 세라믹재로 이루어진 디스크부에 의해 열용량이 크게 되어 제동력을 향상시키고, 이와 아울러 디스크 브레이크의 무게를 크게 감소시키는 효과를 갖게 되는 것이다.

디스크 브레이크를 세라믹 소재로 하여 열에 의한 디스크 브레이크의 내구성을 향상시키고 아울러 디스크 브레이크의 무게를 줄일 수 있도록 하는 디스크 브레이크를 제공하는데 있다

Claims (1)

1. 축부(12)와 디스크부(14)로 이루어진 디스크 브레이크(10)에 있어서,

   상기 축부(12)는 주철재로 하고, 상기 디스크부(14) 자체는 세라믹재로 구성하며, 상기 디스크부(14)의 양면 중앙에 래이디얼 방향으로 다수의 벤트 홀(16)을 형성한 것을 특징으로 하는 디스크 브레이크.