KR19980015181U - 자동차의 도어로크놉 일체형 인너핸들 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 도어로크놉 일체형 인너핸들에 관한 것으로, 로드체결부(1a)와 도어로크놉 삽입홀(1c) 및 힌지핀홀(1b)로 이루어진 인너핸들부(1)와, 로드체결부(2a)와 힌지핀홀(2b)로 이루어진 도어로크놉부(2) 및, 상기 인너핸들부(1)와 도어로크놉부(12)의 힌지핀홀(1b,2b)에 연통되게 삽입되는 힌지핀(3)으로 이루어진 자동차의 도어로크놉 일체형 인너핸들에 있어서, 상기 도어로크놉부(2)에 힌지핀홀(2b)의 일측에 외부와 연통되는 가이드홀(2c)이 형성되어 이 가이드홀(2c)을 통해 힌지핀(3)이 힌지핀홀(2b)에 삽입되는 구조로 되어, 작업자의 편이성과 생산성이 향상되도록 된 것이다.

Description

자동차의 도어로크놉 일체형 인너핸들

본 고안은 자동차의 도어에 장착되는 도어로크놉 일체형 인너핸들에 관한 것으로, 특히 조립이 간편하게 되어 편이성과 생산성이 향상되도록 된 자동차의 도어로크놉 일체형 인너핸들에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 자동차의 정차시 차실내를 개방하고 자동차의 주행시 차실내를 폐쇄상태로 유지하기 위하여 자동차의 도어에는 도어로크앗세이가 장착되어지며, 또한 이러한 도어로크앗세이의 잠금장치와 개폐장치를 제어하는 도어로크놉과 도어핸들이 설치되는데, 상기 도어핸들은 도어 외측의 도어아웃터핸들과 도어 내측의 도어인너핸들로 구분되는 바, 상기 도어로크놉과 도어핸들은 일반적으로 별물로 제작되어 도어로크앗세이의 잠금장치와 개폐장치에 각각 설치되지만, 근래에는 조작이 편리하고 설치가 간편하며 외관미를 향상시켜 주는 도어로크놉 일체형 인너핸들이 설치되고 있다.

도 3은 종래 기술에 따른 도어로크놉 일체형 인너핸들의 요부분해 사시도인 바, 이에 따르면 종래 도어로크놉 일체형 인너핸들은, 도어로크앗세이의 개폐장치에 연결된 로드가 삽입고정되는 로드체결부(1a)와 도어로크놉(12)이 삽입고정되는 도어로크놉 삽입홀(1c) 및 힌지핀(3)에 삽입되는 힌지핀홀(1b)로 이루어진 인너핸들부(1)와, 도어로크앗세이의 잠금장치에 연결된 로드가 삽입고정되는 로드체결부(12a)와 힌지핀(3)이 삽입되는 힌지핀홀(12b)로 이루어진 도어로크놉부(12) 및, 상기 인너핸들부(1)와 도어로크놉부(12)의 힌지핀홀(1b,12b)에 연통되게 삽입되는 힌지핀(3)으로 이루어진 구조로 되어 있다.

도 4는 종래 기술에 따른 도어로크놉 일체형 인너핸들중 도어로크놉부의 측면상태도인 바, 도어로크놉부(12)의 힌지핀홀(12b)에 힌지핀(3)이 삽입된 상태가 도시되어 있다.

따라서, 인너핸들부(1)의 도어로크놉 삽입홀(1c)에 도어로크놉부(12)를 삽입하여 각각의 힌지핀홀(1b,12b)을 연통되게 일치시키고, 이 연통되어진 힌지핀홀(1b,12b)에 힌지핀(3)을 삽입하여 인너핸들부(1)에 도어로크놉부(12)를 일체화하는 것으로 도어로크놉 일체형 인너핸들의 조립이 이루어지는 한편, 상기 도어로크놉 일체형 인너핸들의 설치는, 상기 인너핸들부(1)의 로드체결부(1a)에 도어로크앗세이의 개폐장치에 연결된 로드를 삽입고정하고, 상기 도어로크놉부(12)의 로드체결부(12a)에 도어로크앗세이의 잠금장치에 연결된 로드를 삽입고정한 후, 상기 인너핸들부(1)의 양측으로 돌출되어진 힌지핀(3)을 매개로 도어인너판넬에 힌지고정하는 것으로 이루어 진다.

그러나, 상기 종래 도어로크놉 일체형 인너핸들은 인너핸들부(1)와 도어로크놉부(12)에 각각 힌지핀홀(1b,12b)이 형성되어, 힌지핀(3)을 매개로 일체화되는 구조로 되어 있는데, 이러한 종래 도어로크놉 일체형 인너핸들은 힌지핀(3)을 삽입하기 위하여 인너핸들부(1)의 도어로크놉 삽입홀(1c)에 도어로크놉부(12)를 삽입한 후 힌지핀홀(1b,12b)을 연통되게 일치시키는 작업이 난이하여 편이성이 저하되는 한편, 이로 인하여 조립공정시간이 증가됨으로써 생산성이 저하되는 문제가 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 도어로크놉부의 형상을 변화시켜 조립이 간편하게 됨으로써 편이성과 생산성이 향상되도록 하는 자동차의 도어로크놉 일체형 인너핸들을 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 도어로크놉 일체형 인너핸들의 요부분해 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 도어로크놉 일체형 인너핸들 중 도어로크놉부의 측면상태도,

도 3은 종래 기술로서, 도 1에 대한 대응도,

도 4는 종래 기술로서, 도 2에 대한 대응도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 인너핸들부1a : 로드체결부

1b : 힌지핀홀1c : 도어로크놉 삽입홀

2 : 도어로크놉부2a : 로드체결부

2b : 힌지필홀2c : 가이들홀

3 : 힌지핀

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 로드체결부와 도어로크놉 삽입홀 및 힌지핀홀로 이루어진 인너핸들부와, 로드체결부와 힌지핀홀로 이루어진 도어로크놉부 및, 상기 인너핸들부와 도어로크놉부의 힌지핀홀에 연통되게 삽입되는 힌지핀으로 이루어진 자동차의 도어로크놉 일체형 인너핸들에 있어서, 상기 도어로크놉부의 힌지핀홀의 일측에 외부와 연통되는 가이드홀이 형성되어진 구조로 되어, 이 가이드홀을 통해 힌지핀이 힌지핀홀에 삽입되도록 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 실시예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 도어로크놉 일체형 인너핸들의 요부분해 사시도인 바, 도어로크앗세이의 개폐장치에 연결된 로드가 삽입고정되는 로드체결부(1a)와 도어로크놉부(12)이 삽입고정되는 도어로크놉 삽입홀(1c) 및 힌지핀(3)이 삽입되는 힌지핀홀(1b)로 이루어진 인너핸들부(1)와, 도어로크앗세이의 잠금장치에 연결된 로드가 삽입고정되는 로드체결부(2a)와 힌지핀(3)이 삽입되는 힌지핀홀(2b)로 이루어진 도어로크놉부(2) 및, 상기 인너핸들부(1)와 도어로크놉부(12)의 힌지핀홀(1b,2b)에 연통되게 삽입되는 힌지핀(3)으로 이루어지되, 상기 도어로크놉부(2)에 힌지핀홀(2b)의 일측에 외부와 연통되는 가이드홀(2c)이 형성되며, 이 가이드홀(2c)을 통해 힌지핀(3)이 힌지핀홀(2b)에 삽입되도록 되어 있다.

도 2는 본 고안에 따른 도어로크놉 일체형 인너핸들중 도어로크놉부의 측면상태도인 바, 힌지핀(3)이 도어로크놉부(2)의 가이드홀(2c)로 삽입되어 힌지핀홀(2b)에 안착되어진 상태가 도시되어 있는 한편, 점선으로 도시되어진 각 θ는 도어로크놉부(2)의 작동 회전각을 나타내는데, 상기 가이드홀(2c)은 이 작동 회전각 θ보다 크게 형성되어 힌지핀(3)의 일탈이 방지되도록 되어 있다.

따라서, 상기 인너핸들부(1)의 힌지핀홀(1b)에 힌지핀(3)을 삽입하고, 이 인너핸들부(1)의 도어로크놉 삽입홀(1c)에 도어로크놉부(2)를 삽입하여 이 도어로크놉 삽입홀(1c)에 노출되어진 힌지핀(3)을 도어로크놉부(2)의 가이드홀(2c)을 통해 가이드핀홀(2b)로 밀어넣는 것으로 조립이 이루어 진다.

이상 상기한 바와 같은 본 고안에 의하면, 도어로크놉부에 힌지핀을 힌지핀홀에 삽입하기 위한 가이드홀이 형성됨으로써 조립이 간편하게 되어 작업자의 편이성이 향상됨과 더불어, 조립공정시간이 단축되어 생산성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 도어로크앗세이의 개폐장치에 연결된 로드가 삽입고정되는 로드체결부(1a)와 도어로크놉부(12)이 삽입고정되는 도어로크놉 삽입홀(1c) 및 힌지핀(3)이 삽입되는 힌지핀홀(1b)로 이루어진 인너핸들부(1)와, 도어로크앗세이의 잠금장치에 연결된 로드가 삽입고정되는 로드체결부(2a)와 힌지핀(3)이 삽입되는 힌지핀홀(2b)로 이루어진 도어로크놉부(2) 및, 상기 인너핸들부(1)와 도어로크놉부(12)의 힌지핀홀(1b,2b)에 연통되게 삽입되는 힌지핀(3)으로 이루어진 자동차의 도어로크놉 일체형 인너핸들에 있어서,

   상기 도어로크놉부(2)에 힌지핀홀(2b)의 일측에 외부와 연통되는 가이드홀(2c)이 형성되어, 이 가이드홀(2c)을 통해 힌지핀(3)이 힌지핀홀(2b)에 삽입되도록 된 자동차의 도어로크놉 일체형 인너핸들.