KR100233603B1 - 웨이트 밸런스가 구비된 도어 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 웨이트 밸런스가 구비된 도어에 관한 것이고, 본 발명은 도어(1)의 개폐가 용이하도록 도어(1) 후방측 무게를 필요에 따라 간편하게 증감시킬 수 있도록 웨이트 밸런스(9)를 구비하여, 도어(1)의 개폐성능을 향상시키고, 승객의 편의성을 확보하도록 한 발명이다.
Description
본 발명은 웨이트 밸런스가 구비된 도어에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 모든 차량의 도어에 적용되도록 하며 차량의 도어 개폐시 닫힘성능을 향상시키도록 한 웨이트 밸런스가 구비된 도어(door having weight balancer)에 관한 것이다.
일반적으로 차량은, 전후방 측면에 탑승객이 출입할 수 있도록 사이드 도어가 구비되어 있고, 각각의 사이드 도어는 일측이 도어 패널의 전방에 회전축으로 힌지되고, 타측에 도어 패널의 도어 스트라이커에 슬라이드 고정되도록 로크 손잡이를 구비하여 이를 잡아당김으로써 록킹 상태를 해제 사이드 도어를 개폐하도록 되어 있었다.
그러나, 종래의 차량에 구비된 사이드 도어는, 도어 개폐시 로크 손잡이를 당겨 도어 스트라이커에서 해제시킨후 도어를 개폐한다. 이때 승객이 도어를 열게되면 도어의 손잡이 부위의 중량이 가벼워 약한 힘에도 도어는 완전히 개방되고 동시에 반발력으로 출입하는 승객의 머리 등을 타격하는 불편함을 주었고, 또한 도어를 닫을 때 승객이 강한 힘으로 회동시켜야만 로크 손잡이가 도어 스트라이커에 고정되는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 도어의 개폐가 용이하도록 도어 후방측 무게를 필요에 따라 간편하게 증감시킬 수 있도록 하여 도어의 개폐성능을 향상시키고, 이에 따른 승객의 편의성을 확보하도록 한 웨이트 밸런스가 구비된 도어를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 구성도,
도 2는 도 1의 요부 확대 사시도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1: 도어 2: 도어 패널 3: 힌지 4: 로크 손잡이 5: 도어 스트라이커 6: 도어 트림 7: 나사홈 8: 보스 9: 밸런스 웨이트 10: 고정볼트 11: 고정볼트 통과홀 12: 방진루버 13: 개폐커버
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량의 전후방에서 개폐되는 사이드 도어의 후방에 선택적으로 중량을 증감시킬 수 있도록 된 웨이트 밸런스를 구비한 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 따른 웨이트 밸런스가 구비된 도어를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 사용상태 구성도이고, 도 2는 도 1의 웨이트 밸런스를 나타낸 사시도이다.
차량의 전후방 양쪽 측면에는 사이드 도어(1)가 각각 구비되어 있다. 그리고 상기 사이드 도어(1)는, 일측이 도어 패널(2)의 전방에 힌지(3) 연결되어 있고, 타측에 로크 손잡이(4)가 구비되어 상기 도어 패널(2)의 후방에 구비된 도어 스트라이커(5)에 상기 도어(1)를 닫을 때 슬라이드 걸림 고정되도록 되어 있다.
또한, 상기 도어(1)는, 외장을 이루는 도어 패널(2)과 차실내의 도어 트림(6)으로 결합되어 있다. 그리고, 상기 도어 패널(2)에는 내측벽에 나사홈(7)이 형성된 보스(8)가 돌출 형성되어 있고, 상기 보스(8)의 나사홈(7)에는 금속재질의 웨이트 밸런스(9)를 결합한 고정볼트(10)가 체결되는데, 상기 웨이트 밸런스(9)는 동일 크기로 구비되어 각각 분리되도록 다수개의 층(9a,9b,9c, ...)을 이루며 구비되어 있고, 다수개의 상기 웨이트 밸런스(9)에는 상기 고정볼트(10)의 몸체가 통과되도록 고정볼트 통과홀(11)이 형성되어 있으며, 상기 웨이트 밸런스(9)의 양쪽에는 고무재질의 방진루버(12)가 밀착되어 상기 도어 패널(2) 및 도어 트림(6)과의 간섭시 노이즈 및 차량 손상을 방지하도록 되어 있다.
또한, 상기 도어 트림(6)의 차실방향 쪽으로는, 사용자가 상기 웨이트 밸런스(9)의 중량을 교정할 수 있도록 개폐커버(13)를 구비하고 있다.
이하, 본 발명에 따른 작동 실시예를 보다 구체적으로 상세히 설명한다.
차량 도어의 개폐성능을 향상시키기 위해 도 1에 도시된 도어의 일측에 중량 증가시, 먼저 작업자는 도어(1)의 내측 도어 트림(6)에 구비된 개폐커버(13)을 개방하고, 웨이트 밸런스(9)를 고정하는 고정볼트(10)를 도어 패널(2)의 보스(8)에 형성된 나사홈(7)에서 탈거한다. 그리고 나서 별도로 여러층으로 보관하고 있던 웨이트 밸런스(9)를 필요한 중량만큼 일치시킨 후, 도 2에 도시된 바와같이, 상기 웨이트 밸런스(9) 양쪽에 방진루버(12)를 밀착시키고, 상기 웨이트 밸런스(9)의 고정볼트 통과홀(11)에 고정볼트(10)를 통과시킨후 상기 도어 패널(2)의 보스(8)에 형성된 나사홈(7)에 체결시킨다. 그리고 나서 도어 트림(6)에 구비된 개폐커버(13)를 닫으면 된다.
이후, 승객이 출입시 도어(1)를 개폐시키면 도어(1)의 외측 중량이 증가되어 개폐시 약간의 힘에도 닫힘성능이 뛰어나게 되는 것이다.
따라서, 본 발명에 따른 밸런스 웨이트가 구비된 도어는, 도어의 개폐가 용이하도록 도어 후방측 무게를 필요에 따라 간편하게 증감시킬 수 있도록 웨이트 밸런스를 구비하므로써, 도어의 개폐성능을 향상시켰고, 이에 따른 승객의 편의성을 확보한 장점이 있다.
Claims (3)
- 차량의 전후방에서 개폐되는 사이드 도어의 후방에 선택적으로 중량을 증감시킬 수 있도록 복수개의 층으로 이루어진 웨이트 밸런스를 구비한 것을 특징으로 하는 웨이트 밸런스가 구비된 도어.
- 제 1항에 있어서,상기 웨이트 밸런스의 양쪽에는 도어 패널과의 간섭 및 방진을 위해 고무재로된 방진루버를 부착시킨 것을 특징으로 한는 웨이트 밸런스가 구비된 도어.
- 제 1항에 있어서,상기 웨이트 밸런스는 중량이 있는 금속재로 된 것을 특징으로 하는 웨이트 밸런스가 구비된 도어.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019970042199A KR100233603B1 (ko) | 1997-08-28 | 1997-08-28 | 웨이트 밸런스가 구비된 도어 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019970042199A KR100233603B1 (ko) | 1997-08-28 | 1997-08-28 | 웨이트 밸런스가 구비된 도어 |
Publications (2)
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KR19990018919A KR19990018919A (ko) | 1999-03-15 |
KR100233603B1 true KR100233603B1 (ko) | 1999-12-01 |
Family
ID=19519156
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019970042199A KR100233603B1 (ko) | 1997-08-28 | 1997-08-28 | 웨이트 밸런스가 구비된 도어 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR100233603B1 (ko) |
-
1997
- 1997-08-28 KR KR1019970042199A patent/KR100233603B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR19990018919A (ko) | 1999-03-15 |
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