KR19980045211U

KR19980045211U - 자동차의 도어포켓

Info

Publication number: KR19980045211U
Application number: KR2019960058351U
Authority: KR
Inventors: 김명환
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-27
Filing date: 1996-12-27
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 고안은 자동차의 도어포켓에 관한 것으로, 종래의 자동차의 도어포켓은 도어의 트림의 하단부에 설치되어 있으면서 각종 물품을 수납하거나 보관하는 수납함의 기능을 하였으나, 도어포켓의 상부가 개방되어 있기 때문에 각종 이물질이 들어가면 청소하기가 어려울 뿐 아니라 상측이 개방되어 지저분하게 보이는 단점이 있었다.

이에, 본 고안은 예시도면 도 2 내지 도 3에서와 같이 자동차의 도어포켓(12) 상부에 덮개(14)를 설치하되, 일측은 힌지축(20)에 의해서 회동되고 도어포켓(12)이 젖혀질 수 있도록 리턴스프링(16)이 설치되며, 덮개(14)의 일편에는 고정편(22)이 부착되고 이에 대응되는 도어포켓(12)의 상측에는 자석(18)이 부착되어 있는 것이다.

따라서, 본 고안은 도어포켓의 상측에 리턴스프링과 자석으로 이루어진 덮개을 설치한 것으로, 도어포켓에 각종 물품을 수납하고 덮개를 이용하여 도어포켓(12)을 덮음으로써 차량의 외관미를 향상시키고 도어포켓 내부로 이 물질이 유입되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차의 도어포켓

본 고안은 자동차의 도어포켓에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 도어내측 트림 하부에 설치된 도어포켓에 덮개를 장착하여 외관미를 향상시키고 도어 포켓 내부에 이물질 유입을 방지하도록 한 자동차의 도어포켓에 관한 것이다.

일반적으로 승용차는 크게 5도어와 3도어로 나뉘며, 5도어의 경우 도어는 프론트 도어와 리어도어 및 트렁크 리드를 포함하여 차실내와 차실외가 구분되는 것이며, 상기 도어의 개폐에 의해서 운전자와 탑승자의 출입이 가능하게 된다.

상기한 도어는 입출입을 하는 문으로써의 본래의 목적이외에 방수, 방음, 방진 등의 기능이 있으며, 차실내의 탑승자나 운전자를 보호하기 위하여 도어의 내부는 임펙트바나 스티프너와 같이 보강대가 설치되어 있다.

예시도면 도 1은 종래 자동차의 도어내측을 보인 예시도로서, 도어(1)는 상기한 바와 같이 외부 구성부분인 아웃패널(미도시)과 내부 구성부분인 인너패널(2) 및 내장부분인 트림(3)으로 구성되어 있다.

상기한, 트림(3)은 차실내를 이루는 부분으로 차실내에서 도어(1)를 개폐를 개폐하는 도어핸들(4)이 부착되어 있고, 탑승자의 팔을 거치할 수 있는 암레스트(5)가 있으며, 그 하부에는 각종 물품을 수납할 수 있는 도어포켓(6)이 설치되어 있는 것이다.

그러나, 상술된 바와 같이 종래의 자동차의 도어포켓(6)은 도어(1)의 트림(3)의 하단부에 설치되어 있으면서 각종 물품을 수납하거나 보관하는 수납함의 기능을 하였으나, 도어포켓(6)의 상부가 개방되어 있기 때문에 각종 이 물질이 들어가면 청소하기가 어려울 뿐 아니라 상측이 개방되어 지저분하게 보이는 단점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 종래 기술이 지닌 문제점을 해소시키기 위하여 안출된 것으로, 자동차의 도어내측 트림 하부에 설치된 도어포켓에 덮개를 장착하여 외관미를 향상시키고 도어포켓 내부에 이물질 유입을 방지하도록 한 자동차의 도어포켓을 제공하는데 고안의 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 고안은 자동차의 도어포켓 상부에 덮개를 설치하되, 일측은 힌지축에 의해 회동되고 도어포켓이 젖혀질 수 있도록 리턴스프링이 설치되며, 덮개의 일편에는 고정편이 부착되고 이에 대응되는 도어포켓의 상측에는 자석이 부착되어 있는 것이다.

따라서, 본 고안은 도어포켓의 상측에 리턴스프링과 자석으로 이루어진 덮개을 설치한 것으로, 도어포켓에 각종 물품을 수납하고 덮개를 이용하여 도어포켓을 덮음으로써 차량의 외관미를 향상시키고 도어포켓 내부로 이 물질이 유입되는 것을 방지할 수 있다.

도 1은 종래 자동차의 도어내측을 보인 예시도,

도 2는 본 고안에 따른 자동차의 도어포켓의 덮개를 표현한 사시도,

도 3은 본 고안에 따른 자동차의 도어포켓의 덮개가 장착된 상태를 표현한 사시도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10:도어12:도어포켓

14:덮개16:리턴스프링

18:자석20:힌지축

22:고정편

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 구성과 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 자동차의 도어포켓(12) 상부에 덮개(14)를 설치하되, 일측은 힌지축(20)에 의해서 회동되고 도어포켓(12)이 젖혀질 수 있도록 리턴스프링(16)이 설치되며, 덮개(14)의 일편에는 고정편(22)이 부착되고 이에 대응되는 도어포켓(12)의 상측에는 자석(18)이 부착되어 있는 자동차의 도어포켓이다.

예시도면 도 2는 본 고안에 따른 자동차의 도어포켓의 덮개를 표현한 사시도로서, 그 구성은 다음과 같다.

이를 위한 본 고안은 도어포켓(12)의 덮개(14)는 힌지축(20)을 지점으로 개폐되되 리턴스프링(16)과 자석(18)으로 이루어진 것이다.

상기한 덮개(14)는 도어포켓(12)의 상측부를 완전히 덮는 형상으로 도어(10)의 트림벽쪽으로 힌지축(20)이 결합되며 힌지축(20)을 지점으로 리턴스프링(16) 덮개(14)의 양측으로 삽입되어 진다.

여기서, 리턴스프링(16)은 도어포켓(12)에 결합되어 있는 덮개(14)를 항시 상측으로 젖혀있게 된다.

예시도면 도 3은 본 고안에 따른 자동차의 도어포켓의 덮개가 장착된 상태를 표현한 사시도이다.

본 고안의 도어포켓(12)의 일측에는 자석이 부착되어 있고, 이에 상응되는 덮개(14)의 일편에는 고정편(22)이 부착되어 있어서 리턴스프링(16)에 의해서 상측으로 젖혀져 있는 덮개(14)를 닫을 시에는 덮개(14)의 고정편(22)이 도어포켓(12)에 부착되어 있는 자석(18)에 부착되는 것이다.

따라서, 본 고안의 도어포켓(12)은 각종 물품을 수납하고 보관한 후에 덮개(14)를 닫을 수 있는 것이다.

상술된 바와 같이 본 고안은 도어포켓의 상측에 리턴스프링과 자석으로 이루어진 덮개를 설치한 것으로, 도어포켓에 각종 물품을 수납하고 덮개를 이용하여 도어포켓(12)을 덮음으로써 차량의 외관미를 향상시키고 도어포켓 내부로 이 물질이 유입되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims

자동차의 도어포켓(12) 상부에 덮개(14)를 설치하되, 일측은 힌지축(20)에 의해서 회동되고 도어포켓(12)이 젖혀질 수 있도록 리턴스프링(16)이 설치되며, 덮개(14)의 일편에는 고정편(22)이 부착되고 이에 대응되는 도어포켓(12)의 상측에는 자석(18)이 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어포켓.