KR102653407B1

KR102653407B1 - 낚시용 릴

Info

Publication number: KR102653407B1
Application number: KR1020160070080A
Authority: KR
Inventors: 히로카즈 히라야마
Original assignee: 가부시키가이샤 시마노
Priority date: 2015-07-31
Filing date: 2016-06-07
Publication date: 2024-04-02
Also published as: EP3124835B1; US20170030469A1; CN106386724B; US10113649B2; JP6603062B2; EP3124835A1; KR20170015123A; TW201703633A; JP2017029042A; TWI682713B; CN106386724A

Abstract

[과제] 회전축을 제약하는 일 없이, 자기 실(seal) 기구로부터 실하는 대상으로 자성(磁性) 유체(流體)가 유출하는 것을 방지한다.
[해결 수단] 피니언 기어(3)의 외주(外周)에 감합(嵌合)되는, 외형이 원통부(圓筒部)(71)를 가지는 자성 칼라(collar)(7)와, 자성 칼라(7)의 원통부(71)의 외주면(外周面)에 간극(間隙)을 두고 배치되는 환상(環狀)의 자석(8)과, 원통부(71)의 외주면에서, 자석(8) 및 자성 칼라(7)로 자기 회로를 형성하고, 자석(8)과 자성 칼라(7)와의 사이에 보지(保持)되는 자성 유체(10)를 구비하고, 자성 칼라(7)는, 외주면에, 둘레 방향의 전체 둘레에 걸친 홈부(72), 및, 둘레 방향의 전체 둘레에 걸쳐 외경(外徑)이 원통부(71)의 외경 이상인 플랜지부(73)가 형성되어 있다.

Description

낚시용 릴{FISHING REEL}

본 발명은, 자기 실(seal) 기구를 구비하는 낚시용 릴에 관한 것이다.

낚시용 릴에서는, 릴 본체에 형성되는 수용부 내에 설치되는 구동부로의 침수를 방지하고, 물 등이 침입하기 쉬운 가혹한 환경 하에 있어서도 항상 안정된 구동 성능을 얻기 위하여, 구동부에 실 기구가 설치된다. 실 기구의 일종으로서, 예를 들어, 특허 문헌 1로부터 특허 문헌 3에 개시되는 자기 실 기구가 알려져 있다.

특허 문헌 1에는, 릴 본체에 형성되는 수용부 내에 설치되는 구동부로의 침수를 방지하고, 물 등이 침입하기 쉬운 가혹한 환경 하에 있어서도 항상 안정된 구동 성능을 얻기 위하여, 자기 실 기구가 이용된 낚시용 릴이 기재되어 있다.

또한, 특허 문헌 2에는, 베어링에 이용되는 그리스(grease)와 이것을 실하는 자기 실 기구의 자성(磁性) 유체(流體)가 서로 섞이는 것을 방지하는 기술이 기재되어 있다. 특허 문헌 2의 낚시용 릴은, 핸들의 회전 조작에 수반하여 회전 구동되는 자성을 가지는 구동부와, 구동부에 배설(配設)되는 일 방향 클러치와, 일 방향 클러치를 실하도록 배설되는 자기 실 기구를 구비하고 있다. 자기 실 기구는, 구동부에 대하여 소정 간격을 두고 배치되는 자석과, 자석을 협지하여 보지(保持)하는 한 쌍의 극판과, 자석, 극판 및 구동부에 의하여 형성되는 자기 회로에 보지되는 자성 유체를 구비하고 있고, 구동부에는, 자성 유체와 일 방향 클러치와의 사이에 홈이 형성되어 있다.

특허 문헌 3에는, 자기 실 기구를 구비하는 인티그럴(integral)형 베어링 장치가 기재되어 있다. 특허 문헌 3의 인티그럴형 베어링 장치는, 샤프트(shaft)를 내륜(內輪)으로 하는 구성의 베어링 본체와, 이 베어링 본체의 일측(一側)에서 샤프트 둘레의 공간을 밀봉하는 자성 유체 실로 구성되는 인티그럴형 베어링 장치에 있어서, 자성 유체 실과 베어링 본체와의 사이에 상당하는 샤프트의 외주면(外周面)에 홈이 형성되어 있다. 홈은, 환상(環狀) 혹은 나선상(螺旋狀)이다.

일본국 공개특허공보 특개평11-276042호 일본국 공개특허공보 특개2012-23965호 일본국 공개실용신안공보 소64-55324호

특허 문헌 2 및 특허 문헌 3은 모두, 회전축이 자성체이고, 회전축에 직접 자성 유체가 접촉하는 구조이다. 특허 문헌 1에서도, 자기 실 기구가 베어링에 짜 넣어지는 구조 이외에서는, 회전축이 자성체이다. 회전축에 홈을 형성하기 때문에, 회전축의 강도가 저하하지 않도록 축의 직경을 크게 하거나, 강도가 큰 재료를 이용하거나 할 필요가 있다. 또한, 회전축이 자성체가 아닌 경우에는, 적용할 수 없었다. 특허 문헌 1의 베어링에 짜 넣어지는 자기 실 기구에서도, 베어링의 내륜은 회전축과 동등하고, 마찬가지의 문제가 있다.

본 발명은, 상술의 문제를 해결하기 위하여 이루어진 것이며, 회전축을 제약하는 일 없이, 자기 실 기구로부터 실하는 대상으로 자성 유체가 유출하는 것을 방지하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 관점에 관련되는 낚시용 릴은, 릴 본체와, 릴 본체에 회전 가능하게 지지되는 회전축과, 회전축에 감합하고, 회전축의 일 방향의 회전을 제한하는 일 방향 클러치와, 회전축에 감합하여 회전축과 함께 회전하고, 회전축에 접하는 부분이 일 방향 클러치 측으로 연장되는 보스부를 포함하는 회전체와, 개구부(開口部)로부터 회전축을 돌출시켜 회전축을 부분적으로 수용하고, 릴 본체에 대하여 고정되는 수용부와, 수용부의 개구부에서 수용부와 회전축의 사이를 실하는 자기 실 기구를 구비한다.
자기 실 기구는, 일 방향 클러치가 감합되어 일 방향의 회전이 제한되는 회전축에, 일 방향 클러치와는 별체(別體)로 회전축의 외주(外周)에 접하여 감합(嵌合)되는, 외형이 원통부(圓筒部)를 가지는 자성 칼라(collar)와, 자성 칼라의 원통부의 외주면에 간극(間隙)을 두고 배치되는 환상 자석과, 원통부의 외주면에서, 환상 자석 및 자성 칼라로 자기 회로를 형성하고, 환상 자석과 자성 칼라와의 사이에 보지되는 자성 유체를 구비한다. 자성 칼라의 원통부는, 보스부의 회전 방향 외주에 일순(一巡)하여 형성되고, 자성 칼라는, 원통부로부터 반경(半徑) 방향 내주(內周)를 향하여 연장되고, 또한, 회전축의 외주에 접하는 원환판상(圓環板狀)의 부분을 포함하고, 자성 칼라는, 외주면에, 둘레 방향의 전체 둘레에 걸친 홈부, 및, 둘레 방향의 전체 둘레에 걸쳐 외경(外徑)이 원통부의 외경 이상인 플랜지부가 형성되어 있다. 자기 실 기구는, 홈부가 환상 자석보다 수용부의 내부 측에 위치하는 방향으로 배치된다.

바람직하게는, 홈부 및 플랜지부는, 자성 칼라의 외주면 상에서, 환상 자석과의 대향 영역 이외의 비대향 영역에 형성되어 있다.

바람직하게는, 홈부는, 대향 영역에 인접하여 형성되어 있다.

바람직하게는, 플랜지부는, 홈부의 대향 영역과 반대 측에, 홈부에 인접하여 형성되어 있다.

홈부는, 각각이 둘레 방향의 전체 둘레에 걸친 복수의 홈으로 구성되어 있어도 무방하다.

자기 실 기구는, 홈부 또는 플랜지부의 외주면에 대향하는, 자성 유체를 흡수 가능한 환상 부재를 구비하여도 무방하다. 환상 부재의 내경(內徑)은, 자성 칼라의 외경보다 커도 무방하다.

자기 실 기구는, 홈부 또는 플랜지부의 외주면에 대향하는, 환상의 차폐(遮蔽) 부재를 구비하고 있어도 무방하다. 차폐 부재는, 홈부 또는 플랜지부의 외주면에 대향하여, 홈부로부터 자성 유체가 보지되는 부분을 향하는 것에 따라 내경이 작고, 또한, 두께가 얇아지도록 형성되어도 무방하다.

삭제

본 발명에 의하면, 외주면에, 둘레 방향의 전체 둘레에 걸친 홈부, 및, 둘레 방향의 전체 둘레에 걸쳐 외경이 원통부의 외경 이상인 플랜지부가 형성된 자성 칼라를 회전축에 감합시키고, 환상 자석 및 자성 칼라로 자기 회로를 형성하고, 환상 자석과 자성 칼라와의 사이에 자성 유체를 보지하기 때문에, 회전축을 제약하는 일 없이, 자기 실 기구로부터 실하는 대상으로 자성 유체가 유출하는 것을 방지할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예 1에 관련되는 낚시용 릴의 단면도이다.
도 2는 실시예 1에 관련되는 자기 실 기구 부분의 단면도이다.
도 3은 실시예 1에 관련되는 자기 실 기구 부분의 확대 단면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예 2에 관련되는 자기 실 기구 부분의 확대 단면도이다.
도 5는 본 발명의 실시예 3에 관련되는 자기 실 기구 부분의 확대 단면도이다.
도 6은 본 발명의 실시예 4에 관련되는 자기 실 기구 부분의 확대 단면도이다.
도 7은 실시예 4의 변형예에 관련되는 자기 실 기구 부분의 확대 단면도이다.

［실시예 1］

도 1은, 본 발명의 실시예 1에 관련되는 낚시용 릴의 단면도이다. 실시예에서는, 낚시용 릴로서 스피닝(spinning) 릴(100)을 대상으로 한다. 스피닝 릴(100)은, 도 1을 향하여 좌방향이 낚싯대의 선단(先端)(전방(前方))을 향하도록, 낚싯대에 취부된다. 스피닝 릴(100)은, 릴 본체(1), 로터(11), 스풀(12) 및 핸들(13)을 구비한다. 스풀(12)에 감겨진 낚싯줄(도시하지 않음)은, 전방 즉 도 1의 좌방향으로 방출된다.

로터(11)는, 크랭크(crank)인 핸들(13)을 돌리는 것에 의하여, 전후 방향 즉 도 1의 좌우 방향으로 연장되는 중심축의 둘레로 회전한다. 핸들(13)을 돌리면 로터(11)의 회전과 동기(同期)하여 스풀(12)이 전후 방향으로 왕복동(往復動)한다. 그 동작에 의하여, 방출되고 있던 낚싯줄은 로터(11)로 안내되어 스풀(12)의 원통면(圓筒面)에 고르게 되어 감긴다.

로터(11)는, 피니언 기어(pinion gear)(3)의 취부부(32)에 감합하여 피니언 기어(3)에 고정되고, 피니언 기어(3)와 함께 회전한다. 피니언 기어(3)는, 릴 본체(1)에 회전 가능하게 지지된다. 피니언 기어(3)는 중공(中空)의 통상(筒狀)으로, 피니언 기어(3)를 관통하여 스풀축(2)이 배치된다. 스풀축(2)과 피니언 기어(3)는, 상대적으로 회전 및 왕복동한다. 스풀축(2)의 선단 측에는, 드래그(drag) 기구(16)를 통하여 스풀(12)이 장착되어 있다. 스풀축(2)의 후단(後端) 측은, 오실레이팅(oscillating) 기구(15)에 접속되어 있다.

핸들(13)은 크랭크로 되어 있고, 크랭크 축에 구동 기어(14)가 취부되어 있다. 구동 기어(14)는, 예를 들어, 베벨 기어(bevel gear)로, 피니언 기어(3)의 기어부(31)와 맞물려 있다. 오실레이팅 기구(15)는, 피니언 기어(3)와 동기하여 회전한다. 오실레이팅 기구(15)가 회전하면, 스풀축(2)을 전후 방향으로 왕복동시킨다. 스풀축(2)의 후단 측, 피니언 기어(3)의 기어부(31) 측, 구동 기어(14) 및 오실레이팅 기구(15)는, 릴 본체(1)에 수용되어 있다.

피니언 기어(3)가 일 방향으로만 회전하도록, 피니언 기어(3)와 수용 부재(4)의 사이에 일 방향 클러치(5)가 배치되어 있다. 수용 부재(4)는, 릴 본체(1)에 고정된다. 일 방향 클러치(5)의 내륜은, 피니언 기어(3)에 감합하여 피니언 기어(3)와 함께 회전한다. 일 방향 클러치(5)의 외륜(外輪)은, 수용 부재(4)에 감합하여 고정된다.

일 방향 클러치(5)는, 예를 들어 롤러식의 원웨이 클러치(one way clutch)이다. 롤러식의 원웨이 클러치는 외륜, 내륜, 롤러 및 스프링으로 구성되고, 외륜의 내주(內周) 또는 내륜의 외주에 캠(cam)면이 형성되어 있다. 캠면에 대향하여 롤러가 배치되고, 스프링에 의하여 외륜의 캠면과 내륜의 외주, 혹은 내륜의 캠면과 외륜의 내주에 접촉하도록 유지되어 있다. 외륜에 대하여 내륜이 캠면의 좁아지는 방향으로 회전하려고 하면 캠면과 롤러와의 접촉면압이 높아져, 저항이 되어 내륜은 외륜에 대하여 회전하지 않는다. 내륜이 역방향으로 회전하려고 하면, 캠면과 롤러와의 접촉면압이 낮아져, 롤러는 공회전하고 내륜은 외륜에 대하여 회전한다. 그 결과, 피니언 기어(3)는 일 방향으로만 회전한다.

일 방향 클러치(5)는, 덮개 부재(6)로 수용 부재(4)에 보지된다. 덮개 부재(6)는, 피니언 기어(3)와 로터(11)의 피니언 기어(3)에 감합하는 부분인 보스(boss)부로 구성되는 회전 부분을 제외하고, 수용 부재(4)의 전면(前面)을 덮고 있다. 덮개 부재(6)는, 회전 부분에 접촉하지 않도록 고정된다.

덮개 부재(6)와 로터(11)의 보스부와의 사이를 실하기 위하여, 환상의 자석(8) 및 자성판(9a, 9b)을 포함하는 자기 실 기구가 배치된다. 또한, 피니언 기어(3)의 회전 방향 외주에 일순(一巡)하는 환상으로 형성된 자성 칼라(7)가, 피니언 기어(3)에 감합되어 있다. 자성 칼라(7)는 자성체로 형성되고, 자성 칼라(7)의 외주면과 자석(8) 및 자성판(9a, 9b)의 내주면과는 대향하고, 자성 칼라(7)와 자석(8) 및 자성판(9a, 9b)의 사이에는 극간(隙間)이 있다. 자성 칼라(7)의, 자석(8) 및 자성판(9a, 9b)과 대향하는 부분의 외형은 원통이다. 자석(8), 자성판(9a, 9b) 및 자성 칼라(7)로 자기 회로가 형성된다. 자성 칼라(7)와 자성판(9a, 9b)의 사이에 자성 유체가 보지되어, 덮개 부재(6)와 자성 칼라(7)(보스부)와의 사이가 실된다.

로터(11)의 보스부 및 자성 칼라(7)는, 피니언 기어(3)에 상대 회전하지 않도록 감합된다. 덮개 부재(6)와 수용 부재(4)는, 회전축인 피니언 기어(3)와 보스부 및 자성 칼라(7)를 개구부로부터 돌출시켜, 피니언 기어(3)를 부분적으로 수용하는 수용부를 구성한다. 덮개 부재(6)와 수용 부재(4)는, 릴 본체(1)에 대하여 고정된다. 자기 실 기구는, 수용부의 개구부에서 수용부와 회전축의 사이를 실하는 것이다.

도 2는, 실시예 1에 관련되는 자기 실 기구 부분의 단면도이다. 도 2에서는, 스풀축(2)의 중심선에 대하여 편측(片側)만이 도시되어 있다.

로터(11)는, 원통부(111), 벽부(112) 및 보스부(113)로 구성된다. 이들은 1개의 부재에 의하여 일체적으로 형성되어 있다. 원통부(111)는, 원통상(圓筒狀)의 부재이고, 내부에 수용 공간이 형성되어 있다. 벽부(112)는, 원형의 판상(板狀)으로 형성되어 있고, 중앙에 개구부를 가진다. 벽부(112)의 외주는, 원통부(111)의 내주와 연결되어 있다. 보스부(113)는, 벽부(112)의 내주 측 단부(端部)로부터 일 방향 클러치(5) 측으로 연장되어 있다. 보스부(113)는, 피니언 기어(3)의 취부부(32)에 감합하여 고정되고, 로터(11)는 피니언 기어(3)와 함께 회전한다.

수용 부재(4)는, 릴 본체(1)의 전방에, 릴 본체(1)에 대하여 회전하지 않도록, 예를 들어 나사로 고정된다. 수용 부재(4)의 내부에 일 방향 클러치(5)가 수용된다. 덮개 부재(6)는, 수용 부재(4)의 외주를 덮는 원통부와, 수용 부재(4)의 전면을 덮는 덮개부로 구성되는 환상의 부재이다. 덮개 부재(6)는, 덮개부로 일 방향 클러치(5)를 수용 부재(4)의 내부 공간에 보지한다. 덮개 부재(6)는, 예를 들어 나사로, 릴 본체(1)에 고정된다. 덮개 부재(6)의 원통부의 단부와 릴 본체(1)와의 사이에 O링(O ring)(17)이 개재하고 있다. 덮개 부재(6)의 내주면은, 자성 칼라(7)의 외주면과 간격을 두고 대향한다.

자성 칼라(7)는, 보스부(113)의 회전 방향 외주에 일순하는 환상으로 형성되고, 보스부(113)에 감합하고 있다. 도 2의 예에서는, 자성 칼라(7)는 피니언 기어(3)의 외주에 접하는 원환판상(圓環板狀)의 부분을 포함한다. 자성 칼라(7)는, 내주에서 피니언 기어(3)에 감합하고 있고, 자성 칼라(7)의 외주면은 자성 칼라(7) 및 자성 칼라(7)와 피니언 기어(3)의 감합으로 규정된다.

자성 칼라(7)의 원통부(71)에 간극을 가지고 외주면에 대향하여, 자석(8)이 배치된다. 자석(8)은 환상으로 형성되어 있다. 또한, 자성 칼라(7)의 원통부(71)에 간극을 가지고 외주면에 대향하여, 자성판(9a, 9b)이 배치된다. 자성판(9a, 9b)은 함께, 자성 칼라(7)의 회전 반경(半徑) 방향의 외주를 둘러싸는 환상이다. 자성판(9a 및 9b)은, 자석(8)을 회전축의 방향으로 협지하고 있다. 자석(8)의 덮개 부재(6)(수용부) 측에 배치되는 자성판(9a)의 외경은, 자석(8)의 덮개 부재(6)와는 반대 측에 배치되는 자성판(9b)의 외경보다 크다.

자석(8), 자성판(9a) 및 자성판(9b)은, 예를 들어 접착제로 서로 고정되고, 자석 구성체를 형성한다. 자성판(9a)이, 고정 부재, 예를 들어 나사(91)로 덮개 부재(6)에 체결되어, 자석 구성체는 덮개 부재(6)에 고정된다. 나사(91)는, 덮개 부재(6)에 형성된 나사 구멍에 나합(螺合)하는 나사부와, 자성판(9a)을 누르는 나사 머리를 가진다. 나사(91)는, 피니언 기어(3)의 중심축을 중심으로 하는 원주 상에 등간격(等間隔)으로 2개 이상 배치된다. 덮개 부재(6)의 로터(11) 측의 단면(端面)은 평면이다.

자석(8) 및 자성판(9a, 9b)의 내주와 자성 칼라(7)의 사이에는 극간이 있다. 그 극간에 자성 유체(10)가 배치된다. 자성 칼라(7), 자석(8), 자성판(9a, 9b) 및 자성 유체(10)는 자기 실 기구를 구성한다.

자석(8), 자성판(9a), 자성 칼라(7) 및 자성판(9b)으로 자기 회로가 형성된다. 자성 유체(10)는, 예를 들어 탄화수소유나 불소유 베이스의 용매에 입경(粒徑)이 수nm ~ 수십nm의 강자성체 미립자를 계면 활성제를 이용하여 안정하게 분산시킨 물질이다. 자성 칼라(7)의 자석(8)과 자성판(9a, 9b)에 대향하는 부분이 자화(磁化)되기 때문에, 자성 유체(10)는 자석(8), 자성판(9a, 9b) 및 자성 칼라(7)로 둘러싸이는 영역에 보지된다. 자석(8) 및 자성판(9a, 9b)과 자성 칼라(7)의 사이의 극간은 자성 유체(10)로 실되고, 이물이 원통부(111)의 수용 공간으로부터 일 방향 클러치(5) 측으로 침입하는 것을 방지한다. 이 자기 실 기구는, 자성 칼라(7)의 둘레를 액체로 둘러싸기 때문에, 기체에 대하여 높은 밀봉성이 있다. 또한, 실 부분에서의 고체 접촉이 없기 때문에, 더스트(dust)의 발생이 없다. 나아가 실 부분에 고체 접동(摺動)이 없기 때문에, 손실 토크(torque)가 작아 회전 성능이 저하하기 어렵다.

도 2에서는, 자성 유체(10)가 자석(8), 자성판(9a, 9b) 및 자성 칼라(7)로 둘러싸이는 영역 전체에 채워져 있지만, 자성 유체(10)는, 자성판(9a)과 자성 칼라(7)와의 사이, 또는, 자성판(9b)과 자성 칼라(7)와의 사이에만 보지되어도 무방하다. 또한, 자성판(9a)과 자성 칼라(7)와의 사이, 및, 자성판(9b)과 자성 칼라(7)와의 사이의 2개의 부분으로 나누어, 자성 유체(10)가 보지되어도 무방하다.

자석(8)의 자력선은, 자성판(9a, 9b) 및 자성 칼라(7)에 가까이 끌어당겨져 그 안을 지나기 때문에, 일 방향 클러치(5) 측으로 자석(8)의 자속(磁束)이 샐 일은 없다. 그 때문에, 일 방향 클러치(5)의 내륜(51)은 자화되는 일이 없고, 일 방향 클러치(5)의 작동에 자석(8)의 영향이 미치는 일은 없다. 그 결과, 본 실시예에 의하면, 일 방향 클러치(5)로서의 기능을 저하시키는 일 없이, 조립도 용이하고 안정된 방수 성능을 유지할 수 있다.

그런데, 예를 들어, 스피닝 릴(100)에 충격 등 어떠한 외력이 가해지면, 자석(8), 자성판(9a, 9b) 및 자성 칼라(7)로 둘러싸이는 영역으로부터, 자성 유체(10)의 일부가 이동할 가능성이 있다. 자성 유체(10)가, 예를 들어, 일 방향 클러치(5)로 유출하면, 일 방향 클러치(5)의 일부가 자화되고, 롤러가 캠면의 접촉면압이 높은 쪽 또는 낮은 쪽 중 어느 한 쪽에 자력(磁力)으로 끌어당겨질 우려가 있다. 그 경우, 일 방향 클러치(5)의 회전을 멈추어야 할 때에 구속할 수 없거나, 회전하여야 할 때의 저항이 증대할 우려가 있다. 또한, 일 방향 클러치(5) 또는 베어링의 윤활제와 자성 유체(10)와는 성분이 다르고, 윤활제에 자성 유체(10)가 섞이면, 윤활 및 피복 보호 등의 윤활제의 적정한 성질이 손상된다.

그래서, 자성 유체(10)가 일 방향 클러치(5) 또는 베어링 등, 자기 실 기구의 실하는 대상으로 유출하는 것을 방지할 필요가 있다. 실시예 1에서는, 자성 칼라(7)의 외주면에, 둘레 방향의 전체 둘레에 걸친 홈부(72), 및, 둘레 방향의 전체 둘레에 걸쳐 외경이 자성 칼라(7)의 원통부의 외경 이상인 플랜지부(73)가 형성되어 있다.

도 3은, 실시예 1에 관련되는 자기 실 기구 부분의 확대 단면도이다. 도 3은, 스풀축(2)에 대하여 편측만이 도시되어 있다. 덧붙여, 도 3의 구성에서는, 자성판(9a)과 덮개 부재(6)의 사이에, O링(18)이 개재하고 있다.

자성 칼라(7)는, 원통부(71), 홈부(72) 및 플랜지부(73)가 형성되어 있다. 자성 칼라(7)의, 자석(8) 및 자성판(9a, 9b)과 대향하는 부분은, 원통부(71)이다. 홈부(72)는, 자성 칼라(7)의 외주면에, 둘레 방향의 전체 둘레에 걸쳐 형성되어 있다. 플랜지부(73)는, 자성 칼라(7)의 둘레 방향의 전체 둘레에 걸쳐 외경이 원통부(71)의 외경 이상이다.

홈부(72) 및 플랜지부(73)는, 자성 칼라(7)의 외주면 상에서, 자석(8) 및 자성판(9a, 9b)과의 대향 영역 이외의 비대향 영역에 형성되어 있다. 홈부(72)는, 자석(8) 및 자성판(9a, 9b)과의 대향 영역에 인접하여 형성되어 있다. 즉, 원통부(71)로부터 외경이 커지는 일 없이, 홈부(72)로 이어져 있다. 홈부(72)와 원통부(71)의 사이에, 원통부(71)보다 외경이 큰 부분이 형성되어 있어도 무방하다.

플랜지부(73)는, 홈부(72)의 대향 영역과 반대 측에, 홈부(72)에 인접하여 형성되어 있다. 즉, 홈부(72)의 대향 영역과 반대 측에서 원통부(71)와 같은 외경으로 된 곳으로부터, 플랜지부(73)로 되어 있다. 홈부(72)와 플랜지부(73)의 사이에, 원통부(71)와 같은 외경의 부분이 형성되어 있어도 무방하다.

홈부(72)는, 이동한 자성 유체(10)를 보지하는 만큼의 용적이 있으면 어떠한 형상이어도 상관없다. 홈부(72)의 단면(斷面) 형상은, 자성 유체(10)가 플랜지부(73)로 이동하기 어렵도록, 플랜지부(73) 측의 경사를 축에 직교하는 방향으로 가깝게 형성하는 것이 바람직하다. 또한, 자성 유체(10)가 대향 영역으로 되돌아오기 쉽도록, 대향 영역 측의 경사를 플랜지부(73) 측의 면보다 완만하게 형성하는 것이 바람직하다.

실시예 1의 자기 실 기구에 의하면, 자성 칼라(7)에는, 홈부(72) 및 플랜지부(73)가 형성되어 있기 때문에, 자성 유체(10)의 일부가 원통부(71)로부터 덮개 부재(6)의 측으로 이동하여도 홈부(72)에 모이고, 플랜지부(73)를 넘어 일 방향 클러치(5)로 유출하는 일이 없다. 홈부(72)에 모인 자성 유체(10)는, 원통부(71) 측으로의 외력이 가해졌을 때에, 자석(8) 및 자성판(9a, 9b)과의 대향 영역으로 되돌아온다. 그리고, 피니언 기어(3)의 재료나 강도는 자기 실 기구 때문에 제약되는 일이 없다.

［실시예 2］

도 4는, 본 발명의 실시예 2에 관련되는 자기 실 기구 부분의 확대 단면도이다. 도 4는, 스풀축(2)에 대하여 편측만이 도시되어 있다. 실시예 2에서는, 자성 칼라(7)의 홈부(72)가 복수의 홈으로 구성된다. 그 외의 구성은, 실시예 1과 마찬가지이다. 도 4에서는, 자성판(9a)과 자성 칼라(7)와의 사이, 및, 자성판(9b)과 자성 칼라(7)와의 사이의 2개의 부분으로 나누어, 자성 유체(10)가 보지되는 예가 도시되어 있다.

도 4의 예에서는, 홈부(72)는 3조(條)의 홈으로 구성된다. 복수의 홈의 폭과 깊이는 달라도 무방하고, 같아도 무방하다. 또한, 홈의 사이에 원통부(71)의 외경 이상의 부분이 있어도 무방하다. 홈은 각각 환상이어도 무방하고, 일부 또는 전부가 나선이어도 무방하다. 예를 들어, 원통부(71) 측의 홈과 플랜지부(73) 측의 홈을 환상으로 형성하고, 중간의 홈을 나선으로 형성하여도 무방하다. 홈을 나선만으로 형성하는 경우는, 플랜지부(73)의 외경을 원통부(71)의 외경보다 크게 하는 것이 바람직하다.

홈의 일부 또는 전부를 나선으로 형성하는 경우, 로터(11)가 회전하였을 때에 홈부(72)에 모인 자성 유체(10)가, 자석(8) 및 자성판(9a, 9b)과의 대향 영역 측으로 이동하는 방향으로 나선을 형성하는 것이 바람직하다. 예를 들어, 스피닝 릴(100)을 전방으로부터 보아, 낚싯줄을 감을 때에 로터(11)가 시계 방향으로 회전하는 경우는 나선을 오른나사로, 로터(11)가 반시계 방향으로 회전하는 경우는 나선을 왼나사로 형성하는 것이 바람직하다.

실시예 2의 자기 실 기구에 의하면, 홈부(72)를 복수의 홈으로 구성하기 때문에, 자성 유체(10)가 한층 더 플랜지부(73) 측으로 이동하기 어려워, 플랜지부(73)를 넘어 일 방향 클러치(5)로 유출하는 것을 보다 확실하게 방지할 수 있다.

［실시예 3］

도 5는, 본 발명의 실시예 3에 관련되는 자기 실 기구 부분의 확대 단면도이다. 도 5는, 스풀축(2)에 대하여 편측만이 도시되어 있다. 실시예 3에서는, 실시예 1의 구성에 더하여, 홈부(72) 또는 플랜지부(73)의 외주면에 대향하여, 자성 유체(10)를 흡수 가능한 환상 부재(19)를 구비한다. 환상 부재(19)는, 자성 칼라(7)의 홈부(72) 또는 플랜지부(73)의 외주를 일순하여 둘러싸는 환상으로 형성되어 있다. 환상 부재(19)는, 예를 들어, 자성 유체(10)를 흡수하기 쉬운 펠트 등의 부직포로 형성되어 있다. 환상 부재(19)의 재질은, 펠트에 한정하지 않고, 자성 유체(10)를 흡수할 수 있는 재료이면 된다.

바람직하게는, 환상 부재(19)의 내경을 자성 칼라(7)의 외경보다 크게 형성한다. 자성 유체(10)의 전부가, 자성 칼라(7)와 자석(8) 및 자성판(9a, 9b)과의 대향 영역에 보지되어 있는 상태에서, 환상 부재(19)의 내경을 환상 부재(19)가 자성 유체(10)에 접촉하지 않는 크기로 하고, 환상 부재(19)가 자성 유체(10)에 접촉하지 않도록 배치한다. 도 5에서는, 환상 부재(19)가 반경 방향으로 치우쳐도, 자성 유체(10)에 접촉하지 않는 크기로 되어 있다. 자성 칼라(7)에, 원통부(71)보다 외경이 큰 부분이 있으면, 환상 부재(19)의 내경이 자성 칼라(7)의 외경보다 작은 경우가 있을 수 있다. 예를 들어, 플랜지부(73)의 외경이 원통부(71)의 외경보다 크고, 환상 부재(19)가 플랜지부(73)의 외주에 대향하고 있지 않으면, 환상 부재(19)의 내경이 플랜지부(73)의 외경보다 작아도 무방하다.

환상 부재(19)는, O링(18)을 대신하여, 혹은, O링(18)과 함께 설치된다. 도 5에서는, O링(18)이 없는 구성이 도시되어 있다. O링(18)을 설치하는 경우는, 피니언 기어(3)의 회전 반경 방향 외측에 O링(18)을 배치하고, O링(18)의 내측(內側)에 환상 부재(19)를 배치한다.

실시예 3의 자기 실 기구에 의하면, 피니언 기어(3)의 회전 반경 방향으로 이동하는 자성 유체(10)는, 환상 부재(19)에 흡수되기 때문에, 자성 유체(10)가 일 방향 클러치(5)로 유출하는 것을 보다 확실하게 방지할 수 있다.

［실시예 4］

도 6은, 본 발명의 실시예 4에 관련되는 자기 실 기구 부분의 확대 단면도이다. 도 6은, 스풀축(2)에 대하여 편측만이 도시되어 있다. 실시예 4에서는, 홈부(72)의 외주면에 대향하여, 환상의 차폐 부재(20)를 구비한다. 차폐 부재(20)는, 자성 칼라(7)의 홈부(72)의 외주를 일순하여 둘러싸는 환상으로 형성되어 있다. 차폐 부재(20)는, 자성 칼라(7)의 홈부(72)로부터 자석(8) 및 자성판(9a, 9b)과의 대향 영역을 향하는 것에 따라 내경이 작고, 또한, 두께가 얇아지도록 형성되어 있다. 도 6의 예에서는, 차폐 부재(20)는, 스페이서(22)를 사이에 두고 자성판(9a)과 덮개 부재(6)와의 사이에 보지되어 있다.

차폐 부재(20)의 내주의 직경은, 자성 칼라(7)의 외경에 가깝지만, 접촉하지 않는 정도, 또는, 약간 접촉하는 정도이다. 차폐 부재(20)는, 예를 들어, NBR, SBR, 실리콘 고무 등의 합성 수지 탄성체로 형성된다. 차폐 부재(20)가 자성 칼라(7)에 접촉하지 않는 경우는, 차폐 부재(20)는 탄성체가 아니어도 상관없다. 그러나, 차폐 부재(20)가 자성 칼라(7)에 약간이라도 접촉하는 경우는, 적어도 내주 측의 립 부분이, 변형하기 쉬운 탄성체로 형성되어야 한다. 차폐 부재(20)가 탄성체로 형성되는 경우, 강성이 있는 보강 링(도시하지 않음)을 감싸도록 차폐 부재(20)를 형성하여도 무방하다.

차폐 부재(20)의 내주와 자성 칼라(7)의 외주가 전체 둘레에서 접촉하는 경우, 자성 유체(10)는, 차폐 부재(20)에 막혀, 플랜지부(73) 측으로 새는 양이 극히 적다. 차폐 부재(20)의 내주와 자성 칼라(7)의 외주가 접촉하지 않는 경우에서도, 자성 유체(10)는, 차폐 부재(20)와 자성 칼라(7)와의 사이의 모세관 작용으로 보지되기 때문에, 플랜지부(73) 측으로는 약간 밖에 새지 않는다. 그 결과, 자성 유체(10)가 일 방향 클러치(5)로 유출하는 것을 보다 확실하게 방지할 수 있다.

도 7은, 실시예 4의 변형예에 관련되는 자기 실 기구 부분의 확대 단면도이다. 이 변형예에서는, 차폐 부재(21)의 외경이, 자성판(9a)을 덮개 부재(6)에 고정하는 나사(91)를 통과시키는 구멍의 위치보다 크고, 차폐 부재(21)는 자성판(9a)과 함께 덮개 부재(6)에 나사 멈춤된다. 이 구조에서는, 자석(8), 자성판(9a) 및 자성판(9b)으

로 구성되는 자석 구성체와 차폐 부재(21)를 미리 결합하여 두어, 덮개 부재(6)에 취부할 수 있다. 덧붙여, 실시예 4에서는, 차폐 부재(21)가 O링(18)의 기능을 겸하고 있다.

실시예 4에서는, 차폐 부재(20 또는 21)의 내주 부분은, 자성 칼라(7)의 홈부(72)로부터 자석(8) 및 자성판(9a, 9b)과의 대향 영역을 향하는 것에 따라 내경이 작고, 또한, 두께가 얇아지는 형상으로 형성되어 있다. 차폐 부재(20 또는 21)의 내주 부분의 단면은, 선단이 얇은 형상이 아니어도 무방하다. 예를 들어, 홈부(72)로부터 자석(8) 및 자성판(9a, 9b)과의 대향 영역을 향하는 것에 따라 내경이 작아지도록 경사시키지만, 자성 칼라(7) 측의 각이 90°에 가까운 각도로, 선단을 향하여 두께가 일양(一樣)의 형상이어도 무방하다. 또한, 선단의 단면에 둥그스름함을 가지게 한 형상이어도 무방하다. 그러한 형상에서도, 차폐 부재(20 또는 21)가 자성 칼라(7)의 외주에 접촉하지 않는 상태에서, 자성 유체(10)는, 차폐 부재(20 또는 21)와 자성 칼라(7)와의 사이의 모세관 작용으로 보지된다.

실시예 1 내지 4의 구성은, 적의(適宜) 조합하여 이용할 수 있다. 예를 들어, 실시예 3의 환상 부재(19)를 실시예 2의 복수의 홈으로 구성되는 홈부(72)와 맞추어 이용하거나, 실시예 4의 차폐 부재(20)를 실시예 2의 복수의 홈으로 구성되는 홈부(72)와 맞추어 이용할 수 있다. 실시예 3의 환상 부재(19)를, 실시예 4의 차폐 부재(20)와 함께 이용하여도 무방하다. 그 경우, 환상 부재(19)를 자석(8)의 측에 배치하여도 무방하고, 덮개 부재(6) 측에 배치하여도 무방하다. 실시예 2 내지 4를 맞추어 자기 실 기구를 구성하여도 무방하다.

실시예에서는, 스피닝 릴(100)의 로터(11)를 구동하는 피니언 기어(3)에 감합하는 일 방향 클러치(5)를, 자기 실 기구로 실하는 구성을 설명하였지만, 낚시용 릴의 자기 실 기구는, 이 예에 한하지 않는다. 상술의 실시예는, 회전축을 개구로부터 돌출시켜 회전축을 부분적으로 수용하는 수용부의 개구부를 실하는 자기 실 기구에 적용할 수 있다.

본 건 실시예에 있어서는, 「자석」과「자성 칼라」와의 사이에 자성 유체를 보지하는 수단의 하나로서, 자성판을 이용하는 수단을 사용하였지만, 이것으로 한정되는 일 없이, 자석과 자성 칼라와의 사이에 자성 유체를 보지하는 수단, 방법이면, 어느 것에도, 본 건 발명을 적용할 수 있는 것은, 말할 것도 없다.

1: 릴 본체
2: 스풀축
3: 피니언 기어
4: 수용 부재
5: 일 방향 클러치
6: 덮개 부재
7: 자성 칼라
8: 자석
9a: 자성판
9b: 자성판
10: 자성 유체
11: 로터
12: 스풀
13: 핸들
14: 구동 기어
15: 오실레이팅 기구
16: 드래그 기구
17, 18: O링
19: 환상 부재
20, 21: 차폐 부재
22: 스페이서
71: 원통부
72: 홈부
73: 플랜지부
91: 나사
100: 스피닝 릴
111: 원통부
112: 벽부
113: 보스부

Claims

릴 본체와,
상기 릴 본체에 회전 가능하게 지지되는 회전축과,
상기 회전축에 감합하고, 상기 회전축의 일 방향의 회전을 제한하는 일 방향 클러치와,
상기 회전축에 감합하여 상기 회전축과 함께 회전하고, 상기 회전축에 접하는 부분이 상기 일 방향 클러치 측으로 연장되는 보스부를 포함하는 회전체와,
개구부(開口部)로부터 상기 회전축을 돌출시켜 상기 회전축을 부분적으로 수용하고, 상기 릴 본체에 대하여 고정되는 수용부와,
상기 수용부의 상기 개구부에서 상기 수용부와 상기 회전축의 사이를 실(seal)하는, 자기 실 기구
를 구비하는 낚시용 릴에 있어서,
상기 자기 실 기구는,
상기 일 방향 클러치가 감합되어 일 방향의 회전이 제한되는 회전축에, 상기 일 방향 클러치와는 별체(別體)로 회전축의 외주(外周)에 접하여 감합(嵌合)되는, 외형이 원통부(圓筒部)를 가지는 자성(磁性) 칼라(collar)와,
상기 자성 칼라의 상기 원통부의 외주면(外周面)에 간극(間隙)을 두고 배치되는 환상(環狀) 자석과,
상기 원통부의 외주면에서, 상기 환상 자석 및 상기 자성 칼라로 자기 회로를 형성하고, 상기 환상 자석과 상기 자성 칼라와의 사이에 보지(保持)되는 자성 유체(流體)
를 구비하고,
상기 자성 칼라의 원통부는, 상기 보스부의 회전 방향 외주에 일순(一巡)하여 형성되고,
상기 자성 칼라는, 상기 원통부로부터 반경(半徑) 방향 내주(內周)를 향하여 연장되고, 또한, 회전축의 외주에 접하는 원환판상(圓環板狀)의 부분을 포함하고,
상기 자성 칼라는, 외주면에, 둘레 방향의 전체 둘레에 걸친 홈부, 및, 둘레 방향의 전체 둘레에 걸쳐 외경(外徑)이 상기 원통부의 외경 이상인 플랜지부가 형성되고,
상기 자기 실 기구는 상기 홈부가 상기 환상 자석보다 상기 수용부의 내부 측에 위치하는 방향으로 배치되는,
낚시용 릴.
제1항에 있어서,
상기 홈부 및 상기 플랜지부는, 상기 자성 칼라의 외주면 상에서, 상기 환상 자석과의 대향 영역 이외의 비대향 영역에 형성되어 있는, 낚시용 릴.
제2항에 있어서,
상기 홈부는, 상기 대향 영역에 인접하여 형성되어 있는, 낚시용 릴.
제2항 또는 제3항에 있어서,
상기 플랜지부는, 상기 홈부의 상기 대향 영역과 반대 측에, 상기 홈부에 인접하여 형성되어 있는, 낚시용 릴.
제4항에 있어서,
상기 홈부는, 각각이 둘레 방향의 전체 둘레에 걸친 복수의 홈으로 구성되는, 낚시용 릴.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 홈부 또는 상기 플랜지부의 외주면에 대향하여, 상기 자성 유체를 흡수 가능한 환상 부재를 구비하는, 낚시용 릴.
제6항에 있어서,
상기 환상 부재는, 내경(內徑)이 상기 자성 칼라의 외경보다 큰, 낚시용 릴.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 홈부 또는 상기 플랜지부의 외주면에 대향하는 환상의 차폐(遮蔽) 부재를 구비하는, 낚시용 릴.
제8항에 있어서,
상기 차폐 부재는, 상기 홈부로부터 상기 자성 유체가 보지되는 부분을 향하는 것에 따라 내경이 작고, 또한, 두께가 얇아지는, 낚시용 릴.
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