KR102347737B1 - 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 필터링된 공기가 배출되는 통로인 디퓨저를 지지하면서, 내부를 유동하는 공기에 의해 흡기음을 튜닝할 수 있는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너에 관한 것이다.
본 발명에 따른 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너는, 외부로부터 공기가 유입되는 에어클리너 바디(11)와, 상기 에어클리너 바디(11)에 체결되고 여과된 공기가 배출되는 에어클리너 커버(12)와, 상기 에어클리너 바디(11)와 상기 에어클리너 커버(12) 사이에 설치되어 이물질을 여과하는 에어필터(13)를 포함하여, 외부로부터 엔진으로 공기를 도입하는 흡기관에 설치되는 차량의 에어클리너에 있어서, 상기 에어클리너 커버(12)에는 여과된 공기의 배출을 안내하는 디퓨저(16)가 설치되고, 상기 에어클리너 바디(11)와 상기 에어클리너 커버(12)에는 각각 상기 디퓨저(16)의 외측면을 상기 에어클리너 바디(11)와 상기 에어클리너 커버(12)에 지지하면서, 상기 디퓨저(16)의 길이방향으로는 공기가 통과하도록 하는 지지부재가 설치되는 것을 특징으로 한다.

Description

지지부재를 구비한 차량의 에어클리너 {AIR CLEANER ASSEMBLY OF VEHICLE HAVING SUPPORT MEMBERS}
본 발명은 차량의 엔진으로 유입되는 공기에 포함된 이물질을 필터링하는 차량의 에어클리너에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 필터링된 공기가 배출되는 통로인 디퓨저를 지지하면서, 내부를 유동하는 공기에 의해 흡기음을 튜닝할 수 있는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너에 관한 것이다.
차량의 엔진에서 연소에 필요한 공기는 외부로부터 흡기관을 통하여 엔진으로 도입되고, 그 중간에 이물질을 여과하는 에어클리너가 설치된다.
도 1에 도시된 바와 같이, 외기를 엔진으로 도입하는 흡기관에는 에어클리너 바디(111)와, 상기 에어클리너 바디(111)에 끼워지는 에어클리너 커버(112)로 공간이 형성되고, 그 내부에 에어필터(113)를 구비한 에어클리너(110)가 구비되어 엔진으로 도입되는 공기에 포함된 이물질을 여과한다.
그리고, 도 2에 도시된 바와 같은, 상기 흡기관(120)에는 흡기음을 튜닝하기 위한 사운드 제네레이터(121)도 설치된다. 상기 사운드 제네레이터(121)는 상기 흡기관(120)과 차량의 실내를 연통하는 튜브에 설치되어 상기 흡기음을 튜닝한다. 상기 사운드 제네레이터(121)는 하우징(121a)의 내부에 상기 튜브를 가로지르면서 상기 튜브의 길이방향으로 압축 팽창되는 멤브레인(121b)이 설치되어 있어, 엔진 맥동 압력을 이용하여 상기 멤브레인을 가진하여 스포티음을 증폭시켜 상기 흡기음을 튜닝한다. 그러나, 이는 튜닝 주파수 대역이 좁고, 엔진룸 레이아웃에 따른 제약이 큰 문제점이 있다.
한편, 도 3에는 전자식 사운드 제네레이터가 설치되어 있는데, 차량의 카울패널(130)에 튜닝된 흡기음을 발생시키는 구동기(131)와 상기 구동기(131)를 제어하는 제어부(132)를 설치하여, 상기 구동기(131)를 통하여 튜닝된 흡기음을 발생시킨다. 하지만, 별도의 구동기(131)를 장착해야 하므로 구조가 복장해지고 원가와 중량이 상승되는 문제점이 있다.
아울러, 상기 에어클리너는 통상적으로 금형을 이용하여 제조되는데, 상기 에어클리너의 사양이 다양해지면, 그 만큼 금형의 수가 증가하게 되는 문제점이 있다. 상기 에어클리너의 방사음 증대를 위해서 상기 에어클리너의 내부에 형성되는 리브의 형상을 변경해야 한다. 차종별로 구현해야 하는 방사음이 서로 다르므로, 이를 반영하기 위해서는 각 차종별로 상기 에어클리너에 대한 금형을 구비해야 한다. 뿐만 아니라, 동일 차종에서도 파생모델(예컨대, 스포츠 모델)에서 요구되는 방사음이 상이하므로. 이를 위해서 별도의 금형이 필요하다. 이와 같이, 상기 에어클리너의 형상이 조금만 변경되어도 새로이 금형이 필요하게 되므로, 생산 원가가 증가하게 된다.
한편, 하기의 선행기술문헌에는 '차량용 에어클리너'에 관한 기술이 개시되어 있다.
KR 10-2016-0113434 A
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 내부에 여과된 공기가 배출되는 디퓨저를 지지하는 지지부재를 포함하고, 상기 지지부재의 탈착이 용이하도록 한 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 내부를 유동하는 공기의 흐름을 제어하여, 흡기음을 튜닝할 수 있는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너를 제공하는 것이다.
본 발명이 다른 목적은 에어클리너의 요구 사양에 따라 내부에 끼움 결합되는 지지부재를 변경하여 다양한 사양의 구현할 수 있는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너는, 외부로부터 공기가 유입되는 에어클리너 바디와, 상기 에어클리너 바디에 체결되고 여과된 공기가 배출되는 에어클리너 커버와, 상기 에어클리너 바디와 상기 에어클리너 커버 사이에 설치되어 이물질을 여과하는 에어필터를 포함하여, 외부로부터 엔진으로 공기를 도입하는 흡기관에 설치되는 차량의 에어클리너에 있어서, 상기 에어클리너 커버에는 여과된 공기의 배출을 안내하는 디퓨저가 설치되고, 상기 에어클리너 바디와 상기 에어클리너 커버에는 각각 상기 디퓨저의 외측면을 상기 에어클리너 바디와 상기 에어클리너 커버에 지지하면서, 상기 디퓨저의 길이방향으로는 공기가 통과하도록 하는 지지부재가 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 지지부재는, 상기 디퓨저의 반경방향을 따라 연장되게 형성되어, 상기 에어클리너 바디의 내측면 또는 상기 에어클리너 커버의 내측면에 접하는 것을 특징으로 한다.
상기 지지부재는 상기 디퓨저의 외측 하단을 지지하고, 상기 에어클리너 바디의 내측면에 접하는 하부서포트인 것을 특징으로 한다.
상기 하부서포트와 상기 디퓨저 사이에는 상기 에어필터가 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 하부서포트는, 상기 에어클리너 바디의 내측면과 상기 에어필터의 저면을 지지하는 테두리부와, 상기 테두리부의 내부에는 상기 테두리부 내부를 구획하고, 상기 디퓨저의 길이방향을 따라 일정한 단면적의 통공을 형성하는 하부 보강리브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 테두리부에서 상기 에어클리너 바디에 접하는 부위중 일부는 상기 디퓨저의 길이방향으로 연장되는 하부서포트 고정플랜지가 형성되고, 상기 에어클리너 바디의 내측면으로부터 돌출되어 상기 하부서포트 고정플랜지를 수용하는 하부서포트 홀더가 형성되며, 상기 하부서포트 고정플랜지가 상기 하부서포트 홀더에 끼워져 고정되는 것을 특징으로 한다.
상기 에어클리너 바디의 내측면에는 상기 에어클리너 바디의 내측면으로부터 하부서포트 고정돌기가 돌출되게 형성되고, 상기 하부서포트의 테두리부에는 상기 하부서포트 고정돌기를 수용하는 고정홈이 형성되며, 상기 하부서포트가 상기 에어클리너 바디의 내부에 정해진 위치에 안착되면, 상기 하부서포트 고정돌기가 상기 고정홈에 끼워져 고정되는 것을 특징으로 한다.
상기 하부 보강리브의 내측에 형성되는 통공의 크기와 형상을 변경하여 흡기음을 튜닝하는 것을 특징으로 한다.
상기 에어클리너 바디에는 상기 에어클리너의 요구사양에 따라 하부 보강리브의 형상이 변경된 하부서포트가 끼움 결합되는 것을 특징으로 한다.
상기 지지부재는 상기 디퓨저의 외측 둘레를 지지하고, 상기 에어클리너 커버의 내측면에 접하는 상부서포트인 것을 특징으로 한다.
상기 상부서포트는, 상기 에어클리너 커버의 내측면에 접하는 외측테두리와, 중간부위는 상기 디퓨저의 외측 둘레를 감싸고, 상기 디퓨저에 인접하지 않은 부위는 상기 에어필터의 상부면에 접하며 양단이 각각 상기 외측테두리에 연결되는 내측테두리와, 상기 외측테두리와 상기 내측테두리로 형성되는 공간의 내부에는 상기 공간의 내부를 구획하고, 상기 디퓨저의 길이방향을 따라 일정한 단면적의 통공을 형성하는 상부 보강리브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 외측테두리의 일측이 상기 디퓨저의 길이방향으로 연장되는 상부서포트 고정플랜지가 형성되고, 상기 에어클리너 커버의 내측면에는 상기 상부서포트 고정플랜지를 수용하는 상부서포트 홀더가 형성되며, 상기 상부서포트 고정플랜지가 상기 상부서포트 홀더에 끼워져 상기 상부서포트가 상기 에어클리너 커버에 장착되는 것을 특징으로 한다.
상기 상부서포트 고정플랜지가 상기 상부서포트 홀더로부터 이탈을 방지하도록 상기 상부서포트 고정플랜지의 상단에는 상기 상부서포트 홀더의 상단에 걸리는 상부서포트 고정후크가 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 내측테두리에는 관통공이 형성되고, 상기 디퓨저의 외측면에는 상기 관통공에 삽입되는 디퓨저 고정돌기가 형성되며, 상기 디퓨저 고정돌기가 상기 관통공에 삽입되어 상부서포트로부터 상기 디퓨저가 이탈이 방지되는 것을 특징으로 한다.
상기 상부 보강리브의 내측에 형성되는 통공의 크기와 형상을 변경하여 흡기음을 튜닝하는 것을 특징으로 한다.
상기 에어클리너 커버에는 상기 에어클리너의 요구사양에 따라 상부 보강리브의 형상이 변경된 상부서포트가 끼움 결합되는 것을 특징으로 한다.
상기 디퓨저의 단부에 후크형태의 디퓨저 고정후크가 형성되고, 상기 에어클리너 커버에 상기 디퓨저 고정후크가 체결되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너에 따르면, 에어클리너를 제작하기 위한 금형의 큰 변형없이도, 상부서포트와 하부서포트를 에어클리너의 내부에 설치함으로써, 상기 에어클리너의 강성이 향상된다.
또한, 상기 에어클리너의 내부를 순환하는 공기의 유동이 달라져, 별도의 사운드 제네레이터 없이도 흡기음을 튜닝할 수 있다.
아울러, 에어클리너 바디와 에어클리너 커버는 공용의 구조를 가지면서, 그 내부에 각각 끼움 결합되는 하부서포트와 상부서포트의 형상을 다르게 제작함으로써 다양한 사양의 에어클리너를 구현할 수 있다.
도 1은 종래기술에 따른 에어클리너를 도시한 분해사시도.
도 2는 종래기술에 따라 흡기음을 튜닝하기 위해 배기관에 기계식 사운드 제네레이터가 설치된 상태를 도시한 단면도.
도 3은 종래기술에 따라 흡기음을 튜닝하기 위해 카울패널에 전자식 사운드 제네레이터가 설치된 상태를 도시한 개략도.
도 4는 본 발명에 따른 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너를 도시한 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너를 도시한 분해 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너를 다른 방향에서 도시한 사시도.
도 7은 도 6의 A부분에 대한 상세도.
도 8a 및 도 8b는 도 6의 B부분에 대한 상세도.
도 9는 도 6의 C부분에 대한 상세도.
도 10은 도 6의 D부분에 대한 상세도.
도 11은 도 6의 E부분에 대한 상세도
이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너에 대하여 자세히 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 본 발명에 따른 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너는, 외부로부터 공기가 유입되는 에어클리너 바디(11)와, 상기 에어클리너 바디(11)에 체결되고 여과된 공기가 배출되는 에어클리너 커버(12)와, 상기 에어클리너 바디(11)와 상기 에어클리너 커버(12) 사이에 설치되어 이물질을 여과하는 에어필터(13)를 포함하여, 외부로부터 엔진으로 공기를 도입하는 흡기관에 설치되는 차량의 에어클리너에서, 상기 에어클리너 커버(12)에는 여과된 공기의 배출을 안내하는 디퓨저(16)가 설치되고, 상기 에어클리너 바디(11)와 상기 에어클리너 커버(12)에는 각각 상기 디퓨저(16)의 외측면을 상기 에어클리너 바디(11)와 상기 에어클리너 커버(12)에 지지하면서, 상기 디퓨저(16)의 길이방향으로는 공기가 통과하도록 하는 지지부재가 설치된다.
에어클리너 바디(11)는 일측에 외부로부터 공기가 유입되는 흡입구(11a)가 형성되고, 내부에 외부로부터 유입된 공기를 수용할 수 있도록 공간이 형성된다.
에어클리너 커버(12)는 상기 에어클리너 바디(11)의 상부면에 끼워져 조립된다. 상기 에어클리너 커버(12)의 일측에는 공기가 배출되는 배출구가 형성되고, 여과된 공기를 수용할 수 있도록 공간이 형성된다.
에어필터(13)는 상기 에어클리너 바디(11)와 상기 에어클리너 커버(12) 사이에 설치된다. 상기 에어필터(13)는 부직포 등으로 구성되어 있어서, 상기 공기가 상기 에어필터(13)를 통과하면서, 이물질이 제거된다. 상기 에어필터(13)는 둘레가 상기 에어클리너 바디(11)에 안착된 상태에서, 상기 에어클리너 커버(12)가 상기 에어클리너 바디(11)에 체결될 때 상부가 고정되어 상기 에어클리너(10)의 내부에서 고정된다.
상기 흡입구(11a)로 유입된 공기는 상기 에어필터(13)를 통과하면서, 이물질이 여과된 후, 상기 에어클리너 커버(12)를 통하여 엔진으로 공급된다.
디퓨저(16)는 상기 에어클리너 커버(12)에 고정되게 설치되어, 여과된 공기를 엔진 및 흡기호스 쪽으로 공기를 유도하는 기능을 한다.
지지부재는 상기 디퓨저(16)를 상기 에어클리너(10)의 내부에 정해진 위치를 유지하도록 고정하는 역할을 하고, 더불어 상기 지지부재를 통과하는 공기의 흡기음을 튜닝하는 역할을 한다. 상기 지지부재는 상기 지지부재는 상기 디퓨저(16)의 반경방향으로 연장되게 형성되어, 상기 디퓨저(16)의 외측면을 상기 에어클리너 바디(11)의 내측면 또는 상기 에어클리너 커버(12)의 내측면과 직접 또는 간접적으로 지지하도록 한다. 이에 의해서, 상기 에어클리너(10)의 내부에서 상기 디퓨저(16)의 위치가 고정되도록 한다.
상기 지지부재로는 상기 디퓨저(16)를 하부에서 지지하여, 상기 에어클리너 바디(11)에 지지되게 하는 하부서포트(14)와, 상기 디퓨저(16)의 둘레 대부분과 직접 접촉하여 상기 에어클리너 커버(12)의 내측면에 지지하도록 하는 상부서포트(15)가 될 수 있다. 상기 하부서포트(14)와 상기 상부서포트(15)는 각각 상기 에어클리너 바디(11)와 상기 에어클리너 커버(12)에 일체로 형성되는 것이 아니라, 여러 가지 형태로 제작되어 상기 에어클리너(10)의 사양에 따라 착탈식으로 끼움 결합된다.
하부서포트(14)는 상기 에어클리너 바디(11)의 둘레와 상기 에어필터(13)의 저면을 둘러싸는 테두리부(14a)와, 상기 테두리부(14a)의 내부에 상기 테두리부(14a) 내부를 구획하고, 상기 디퓨저(16)의 길이방향을 따라 일정한 단면적의 통공이 형성되는 하부 보강리브(14b)를 포함한다. 상기 하부서포트(14)는 상기 디퓨저(16)의 외측 하단을 직접 지지하거나, 상기 에어필터(13)를 통하여 간접적으로 지지한다. 예컨대, 상기 하부서포트(14)와 상기 디퓨저(16) 사이에는 상기 에어필터(13)가 설치되는 경우, 상기 하부서포트(14)는 상기 디퓨저(16)를 간접적으로 지지한다.
테두리부(14a)는 상기 하부서포트(14)의 둘레를 따라 형성된다. 상기 테두리부(14a)는 상기 디퓨저(16)의 길이방향을 따라 정해진 폭을 갖도록 형성된다.
하부 보강리브(14b)는 상기 테두리부(14a) 내부를 구획하고, 상기 디퓨저(16)의 길이방향을 따라 일정한 단면적의 통공을 형성한다. 예컨대, 상기 하부 보강리브(14b)는 상기 테두리부(14a) 내부의 공간 단면이 트러스 형태, 격자 형태, 허니콤 형태 등으로 구획할 수 있다. 상기 테두리부(14a)의 전체에 대하여, 다각형 또는 여러 형태의 단면 형태로 상기 하부 보강리브(14b)에 의해 상기 테두리부(14a)의 내부를 구획한다.
상기 하부 보강리브(14b)에 의해 상기 하부서포트(14)의 강도를 높이는 역할을 한다.
아울러, 상기 하부 보강리브(14b)는 상기 하부서포트(14)를 통과하는 공기에 의해 발생하는 흡기음을 튜닝하는 역할을 한다. 상기 하부 보강리브(14b)의 길이(디퓨저의 축방향의 길이), 상기 하부 보강리브(14b)에 의해 구획되는 통공의 면적, 또는 상기 하부 보강리브(14b)에 의해 구획되는 통공의 단면형상을 조절하여, 상기 하부서포트(14)를 통과하는 공기의 흡기음을 튜닝한다.
상기 하부서포트(14)가 상기 에어클리너 바디(11)와 체결을 용이하게 하고, 체결후 이탈이 방지되도록 하는 구성이 구비된다.
상기 테두리부(14a) 중 일부는 상기 에어클리너 바디(11)에 끼워져 조립된다. 상기 테두리부(14a) 중 일부가 상기 디퓨저(16)의 길이방향을 따라 연장되게 형성된 하부서포트 고정플랜지(14c)가 형성되고, 상기 에어클리너 바디(11)의 내측면에 상기 하부서포트 고정플랜지(14c)가 끼워지는 하부서포트 홀더(11b)가 형성된다. 상기 하부서포트 고정플랜지(14c)가 상기 하부서포트 홀더(11b)에 끼워짐으로써, 테두리부(14a)가 상기 에어클리너 바디(11)에 고정된다. 이렇게 슬라이드 방식으로 상기 테두리부(14a)를 끼움으로써, 상기 하부서포트(14)를 상기 에어클리너 바디(11)의 내부에 고정시킬 수 있다.
또한, 상기 에어클리너 바디(11)의 내측면에는 상기 에어클리너 바디(11)의 내측면으로부터 하부서포트 고정돌기(11c)가 돌출되게 형성됨으로써, 상기 에어클리너 바디(11)에 상기 하부서포트(14)의 이탈이 방지되도록 한다. 상기 하부서포트(14)의 테두리부(14a)에는 상기 하부서포트 고정돌기(11c)를 수용하는 고정홈이 형성된다. 상기 하부서포트(14)가 상기 에어클리너 바디(11)의 내부에 정해진 위치에 안착되면, 상기 하부서포트 고정돌기(11c)가 상기 고정홈에 끼워져 고정됨으로써, 상기 하부서포트(14)가 상기 에어클리너 바디(11)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
상기 하부서포트(14)는 상기 에어클리너(10)의 사양, 예컨대 요구되는 강도, 방사음에 따라 상기 하부 보강리브(14b)에 의해 형성되는 통공의 형태, 면적, 간격 등이 변경된 상태로 제작되어 상기 에어클리너 바디(11)에 끼움 결합된다.
상부서포트(15)는 상기 디퓨저(16)의 외측 둘레를 지지하고, 상기 에어클리너 커버(12)의 내측면에 접한다. 상기 하부서포트(14)와 달리, 상기 상부서포트(15)는 상기 디퓨저(16)가 상기 에어필터(13)에 접하는 부위를 제외한 상기 디퓨저(16)의 외측 둘레 대부분을 직접 지지한다.
상기 상부서포트(15)는 상기 에어클리너 커버(12)의 내측면에 접하는 외측테두리(15a)와, 중간 부위는 상기 디퓨저(16)의 외측 둘레를 감싸고, 상기 디퓨저(16)에 인접하지 않은 부위는 상기 에어필터(13)의 상부면에 접하며 양단이 각각 상기 외측테두리(15a)에 연결되는 내측테두리(15b)와, 상기 외측테두리(15a)와 상기 내측테두리(15b)로 형성되는 공간의 내부에는 상기 공간의 내부를 구획하고, 상기 디퓨저(16)의 길이방향을 따라 일정한 단면적의 통공을 형성하는 상부 보강리브(15c)를 포함한다.
외측테두리(15a)는 상기 에어클리너 커버(12)의 내측면에 접하도록 형성된다.
내측 테두리(15b)는 중간부분은 상기 디퓨저(16)의 외측 둘레를 감싸고, 양단에 인접한 부위, 즉 양단에 인접하여 상기 디퓨저(16)에 인접하지 않은 부위는 상기 에어필터(13)의 상부면에 접한다.
상기 내측 테두리(15b)의 단부는 상기 외측테두리(15a)의 단부와 연결된다. 상기 외측테두리(15a)와 상기 내측 테두리(15b)가 연결됨으로써, 대략 U자를 뒤집은 형태의 공간이 형성된다.
상부 보강리브(15c)는 상기 하부 보강리브(14b)와 마찬가지로, 상기 외측테두리(15a)와 상기 내측 테두리(15b)에 의해 형성되는 공간의 내부를 구획하고, 상기 디퓨저(16)의 길이방향을 따라 일정한 단면적의 통공을 형성한다. 상기 상부 보강리브(15c)는 트러스 형태, 격자형 형태, 허니컴 형태 등으로 상기 외측테두리(15a)와 상기 내측테두리(15b) 내부의 공간을 구획할 수 있다. 상기 외측테두리(15a)와 상기 내측테두리(15b) 의 전체에 대하여, 다각형 또는 여러 형태의 단면 형태로 상기 상부 보강리브(15c)에 의해 상기 외측테두리(15a)와 상기 내측테두리(15b)의 내부에 형성된 공간의 내부를 구획한다.
상기 상부 보강리브(15c)는 상기 하부 보강리브(14b)와 같이, 상기 상부서포트(15)의 강도를 높이는 역할을 한다.
뿐만 아니라, 상기 하부 보강리브(14b)와 마찬가지로 상기 상부 보강리브(15c)는 상기 상부서포트(15)를 통과하는 공기에 의해 발생하는 흡기음을 튜닝하는 역할을 한다. 상기 하부 보강리브(14b)의 길이(디퓨저의 축방향의 길이), 상기 하부 보강리브(14b)에 의해 구획되는 통공의 면적, 또는 상기 하부 보강리브(14b)에 의해 구획되는 통공의 단면형상을 조절하여, 상기 하부서포트(14)를 통과하는 공기의 흡기음을 튜닝할 수 있다.
상기 상부서포트(15)도 상기 에어클리너 커버(12)에 체결시, 체결을 용이하게 하고, 체결후 분리를 방지하기 위한 구성이 적용된다.
상기 외측 외측테두리(15a)의 일측이 상기 디퓨저(16)의 길이방향으로 연장되어 상부서포트 고정플랜지(15d)를 형성하고, 상기 에어클리너 커버(12)의 내측면에 상기 상부서포트 고정플랜지(15d)가 끼워지는 상부서포트 홀더(12a)가 형성된다. 상기 상부서포트 고정플랜지(15d)를 상기 상부서포트 홀더(12a)에 슬라이딩 방식으로 끼우면, 상기 상부서포트(15)를 상기 에어클리너 커버(12)에 용이하게 체결시킬 수 있다.
여기서, 상기 상부서포트 고정플랜지(15d)의 상단에는 상기 상부서포트 홀더(12a)의 상단에 걸리는 상부서포트 고정후크(15e)가 형성된다. 상기 상부서포트 고정후크(15e)에 의해서, 상기 상부서포트 고정플랜지(15d)가 상기 상부서포트 홀더(12a)에 끼움이 완료되면, 상기 상부서포트 고정후크(15e)에 의해 상기 상부서포트 고정플랜지(15d)가 분리되지 않도록 함으로써, 상기 에어클리너 커버(12)로부터 상기 상부서포트(15)가 이탈되는 것을 방지한다.
상기 상부서포트(15)에는 상기 디퓨저(16)와 분리되는 것을 방지하기 위한 구성도 구비된다. 상기 내측테두리(15b)에는 관통공이 형성되고, 상기 디퓨저(16)의 외측면에는 상기 관통공에 삽입되는 디퓨저 고정돌기(16c)가 형성됨으로써, 상기 디퓨저 고정돌기(16c)가 상기 관통공에 삽입되어 상부서포트(15)로부터 상기 디퓨저(16)가 이탈이 방지된다.
상기 상부서포트(15)도 상기 에어클리너(10)의 사양, 예컨대 요구되는 강도, 방사음에 따라 상기 상부 보강리브(15c)에 의해 형성되는 통공의 형태, 면적, 간격 등이 변경된 상태로 제작되어 상기 에어클리너 커버(12)에 끼움 결합된다.
한편 상기 디퓨저(16)는 상기 에어클리너 커버(12)에 결합될 때, 상기 에어클리너 커버(12)에 형성된 디퓨저 홀더(12a)에 상기 디퓨저(16)에 형성된 디퓨저 고정플랜지(16a)를 삽입하여 결합시킨다. 상기 디퓨저 고정플랜지(16a)는 상기 디퓨저(16)의 단부에서 상기 디퓨저(16)의 반경방향으로 연장되게 형성된다. 상기 디퓨저 홀더(12a)는 상기 에어클리너 커버(12)로부터 상기 디퓨저 고정플랜지(16a)를 파지할 수 있도록 형성되고, 상기 디퓨저 고정플랜지(16a)가 상기 디퓨저 홀더(12a)에 끼워져 결합된다. 이는 상기 에어클리너 바디(11)에 상기 하부서포트(14)가 장착되는 방식, 상기 에어클리너 커버(12)에 상기 상부서포트(15)가 장착되는 방식과 동일하다.
또한, 상기 디퓨저(16)가 상기 에어클리너 커버(12)로부터 분리되는 것을 방지하기 위하여, 상기 디퓨저(16)의 단부에 디퓨저 고정후크(16b)가 형성되고, 상기 디퓨저 고정후크(16b)가 상기 에어클리너 커버(12)의 일측에 형성된 고정홈이 형성되도록 할 수 있다. 상기 디퓨저(16)가 상기 에어클리너 커버(12)에 조립이 완료되면 상기 디퓨저 고정후크(16b)가 상기 고정홈에 체결됨으로써, 상기 에어클리너 커버(12)로부터 상기 디퓨저(16)가 이탈되지 않도록 한다.
본 발명에서는 상기 하부서포트(14)와 상기 상부서포트(15)는 각각 상기 에어클리너 바디(11)와 상기 에어클리너 커버(12)에 끼움식으로 조립되도록 구성되어 있다. 따라서, 상기 에어클리너(10)의 사양에 따라 상기 하부서포트(14)와 상기 상부서포트(15)의 형상만 변경하면 되므로, 금형을 단순화할 수 있다. 즉, 상기 에어클리너 바디(11)와 상기 에어클리너 커버(12)의 형상은 단순화하여 제작하고, 그 내부에 끼움 결합되는 상기 하부서포트(14)와 상기 상부서포트(15)를 다르게 한다. 상기 에어클리너 바디(11)와 상기 에어클리너 커버(12)의 형상을 단순화할 수 있으므로, 기본적인 금형이 단순해지고, 이를 여러 차종에 적용할 수 있다. 또한, 에어클리너의 사양에 따라 상기 하부서포트(14)와 상기 상부서포트(15)의 형태를 변경하여 적용함으로써, 다양한 방사음을 구현할 수 있다.
10 : 에어클리너 11 : 에어클리너 바디
11a : 흡입구 11b : 하부서포트 홀더
11c : 하부서포트 고정돌기 12 : 에어클리너 커버
12a : 상부서포트 홀더 12b : 디퓨저 홀더
13 : 에어필터 14 : 하부서포트
14a : 테두리부 14b : 하부 보강리브
14c: 하부서포트 고정플랜지 15 : 상부서포트
15a : 외측테두리 15b : 내측테두리
15c : 상부 보강리브 15d : 상부서포트 고정플랜지
15e : 상부서포트 고정후크 16 : 디퓨저
16a : 디퓨저 고정플랜지 16b : 디퓨저 고정후크
16c : 디퓨저 고정돌기 110 : 에어클리너
111 : 에어클러너 바디 112 : 에어클리너 커버
113 : 커버 120 : 흡기관
121 : 사운드 제네레이터 121a : 하우징
121b : 멤브레인 130 : 카울패널
131 : 구동기 132 : 제어기

Claims (17)

  1. 외부로부터 공기가 유입되는 에어클리너 바디와, 상기 에어클리너 바디에 체결되고 여과된 공기가 배출되는 에어클리너 커버와, 상기 에어클리너 바디와 상기 에어클리너 커버 사이에 설치되어 이물질을 여과하는 에어필터를 포함하여, 외부로부터 엔진으로 공기를 도입하는 흡기관에 설치되는 차량의 에어클리너에 있어서,
    상기 에어클리너 커버에는 여과된 공기의 배출을 안내하는 디퓨저가 설치되고,
    상기 에어클리너 바디와 상기 에어클리너 커버에는 각각 상기 디퓨저의 외측면을 상기 에어클리너 바디와 상기 에어클리너 커버에 지지하면서, 상기 디퓨저의 길이방향으로는 공기가 통과하도록 하는 지지부재가 설치되는 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 지지부재는,
    상기 디퓨저의 반경방향을 따라 연장되게 형성되어, 상기 에어클리너 바디의 내측면 또는 상기 에어클리너 커버의 내측면에 접하는 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 지지부재는 상기 디퓨저의 외측 하단을 지지하고, 상기 에어클리너 바디의 내측면에 접하는 하부서포트인 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 하부서포트와 상기 디퓨저 사이에는 상기 에어필터가 설치되는 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 하부서포트는,
    상기 에어클리너 바디의 내측면과 상기 에어필터의 저면을 지지하는 테두리부와,
    상기 테두리부의 내부에는 상기 테두리부 내부를 구획하고, 상기 디퓨저의 길이방향을 따라 일정한 단면적의 통공을 형성하는 하부 보강리브를 포함하는 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 테두리부에서 상기 에어클리너 바디에 접하는 부위중 일부는 상기 디퓨저의 길이방향으로 연장되는 하부서포트 고정플랜지가 형성되고,
    상기 에어클리너 바디의 내측면으로부터 돌출되어 상기 하부서포트 고정플랜지를 수용하는 하부서포트 홀더가 형성되며,
    상기 하부서포트 고정플랜지가 상기 하부서포트 홀더에 끼워져 고정되는 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 에어클리너 바디의 내측면에는 상기 에어클리너 바디의 내측면으로부터 하부서포트 고정돌기가 돌출되게 형성되고,
    상기 하부서포트의 테두리부에는 상기 하부서포트 고정돌기를 수용하는 고정홈이 형성되며,
    상기 하부서포트가 상기 에어클리너 바디의 내부에 정해진 위치에 안착되면, 상기 하부서포트 고정돌기가 상기 고정홈에 끼워져 고정되는 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  8. 제5항에 있어서,
    상기 하부 보강리브의 내측에 형성되는 통공의 크기와 형상을 변경하여 흡기음을 튜닝하는 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 에어클리너 바디에는 상기 에어클리너의 요구사양에 따라 하부 보강리브의 형상이 변경된 하부서포트가 끼움 결합되는 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  10. 제2항에 있어서,
    상기 지지부재는 상기 디퓨저의 외측 둘레를 지지하고, 상기 에어클리너 커버의 내측면에 접하는 상부서포트인 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 상부서포트는,
    상기 에어클리너 커버의 내측면에 접하는 외측테두리와,
    중간부위는 상기 디퓨저의 외측 둘레를 감싸고, 상기 디퓨저에 인접하지 않은 부위는 상기 에어필터의 상부면에 접하며 양단이 각각 상기 외측테두리에 연결되는 내측테두리와,
    상기 외측테두리와 상기 내측테두리로 형성되는 공간의 내부에는 상기 공간의 내부를 구획하고, 상기 디퓨저의 길이방향을 따라 일정한 단면적의 통공을 형성하는 상부 보강리브를 포함하는 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 외측테두리의 일측이 상기 디퓨저의 길이방향으로 연장되는 상부서포트 고정플랜지가 형성되고,
    상기 에어클리너 커버의 내측면에는 상기 상부서포트 고정플랜지를 수용하는 상부서포트 홀더가 형성되며,
    상기 상부서포트 고정플랜지가 상기 상부서포트 홀더에 끼워져 상기 상부서포트가 상기 에어클리너 커버에 장착되는 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 상부서포트 고정플랜지가 상기 상부서포트 홀더로부터 이탈을 방지하도록 상기 상부서포트 고정플랜지의 상단에는 상기 상부서포트 홀더의 상단에 걸리는 상부서포트 고정후크가 형성되는 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  14. 제11항에 있어서,
    상기 내측테두리에는 관통공이 형성되고,
    상기 디퓨저의 외측면에는 상기 관통공에 삽입되는 디퓨저 고정돌기가 형성되며,
    상기 디퓨저 고정돌기가 상기 관통공에 삽입되어 상부서포트로부터 상기 디퓨저가 이탈이 방지되는 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  15. 제11항에 있어서,
    상기 상부 보강리브의 내측에 형성되는 통공의 크기와 형상을 변경하여 흡기음을 튜닝하는 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 에어클리너 커버에는 상기 에어클리너의 요구사양에 따라 상부 보강리브의 형상이 변경된 상부서포트가 끼움 결합되는 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.
  17. 제1항에 있어서
    상기 디퓨저의 단부에 후크형태의 디퓨저 고정후크가 형성되고,
    상기 에어클리너 커버에 상기 디퓨저 고정후크가 체결되는 것을 특징으로 하는 지지부재를 구비한 차량의 에어클리너.

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