KR102241067B1 - 방적기 또는 연사기의 스핀들 상에서 실을 클램핑하기 위한 클램핑 장치 및 방적기 또는 연사기 - Google Patents

방적기 또는 연사기의 스핀들 상에서 실을 클램핑하기 위한 클램핑 장치 및 방적기 또는 연사기 Download PDF

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자우러 슈피닝 솔루션즈 게엠베하 운트 코. 카게
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Abstract

본 발명은 방적기 또는 연사기의 스핀들(2; 102; 202; 302) 상에서 실을 클램핑하기 위한 클램핑 장치(1; 101; 201; 301)에 관한 것으로, 스핀들(2; 102; 202; 302)에 대하여 고정되는 클램핑 부재(3; 103; 203; 303), 고정 클램핑 부재(3; 103; 203; 303)에 대하여 축방향으로 변위 가능한 클램핑 부재(5; 105; 205; 305)를 포함하며, 축방향 변위 가능 클램핑 부재(5; 105; 205; 305)는 실이 클램핑 장치(1; 101; 201; 301)의 클램핑 갭(12; 112; 212, 312)에서 클램핑될 수 있는 방식으로 고정 클램핑 부재(3; 103; 203; 303)에 관하여 배열되고 장착되는 클램핑 장치(1; 101; 201; 301)는 상기 2개의 클램핑 부재(3, 5; 103, 105; 203, 205; 303, 305)들 사이의 중간 공간(22; 122)을 밀봉하도록 부분적으로 탄력적 변형 가능한 먼지 밀봉 메커니즘(25; 125; 225; 325)을 가지며, 먼지 밀봉 메커니즘은 스핀들의 회전 속도에 의존하여 방사 방향(26; 326)으로 탄력적으로 변형 가능하다.

Description

방적기 또는 연사기의 스핀들 상에서 실을 클램핑하기 위한 클램핑 장치 및 방적기 또는 연사기{CLAMPING DEVICE FOR CLAMPING A THREAD ON A SPINDLE OF A SPINNING OR TWISTING MACHINE AND SPINNING OR TWISTING MACHINE}
본 발명은 방적기 또는 연사기의 스핀들 상에서 실을 클램핑하기 위한 클램핑 장치에 관한 것으로, 스핀들에 대하여 고정되는 클램핑 부재, 그리고 고정 클램핑 부재에 대하여 축방향으로 변위 가능한 클램핑 부재를 포함하며, 축방향 변위 가능한 클램핑 부재는 실이 클램핑 장치의 클램핑 갭에서 클램핑될 수 있는 방식으로 고정 클램핑 부재에 대하여 배열되고 장착된다.
본 발명은 또한 적어도 하나의 스핀들을 구비한 방적기 또는 연사기에 관한 것이다.
일반적인 클램핑 장치들과 방적기 또는 연사기들은 종래로부터 널리 공지되어 있다. 예를 들어, 방적기 또는 연사기의 스핀들 상에서 실을 일시적으로 클램핑하기 위한 클램핑 장치가 출원 공개 DE 10 2008 058 655 A1에 개시되어 있으며, 이 수단에 의해, 클램핑 장치가 너무 빨리 폐쇄하거나 개방하는 것을 용이하게 방지하는 것이 가능하여서, 특히 신뢰 가능한 피이싱(piecing)이 보장된다. 클램핑 장치의 클램핑 갭을 통해 가이드되는 실을 클램핑하도록, 스프링이 사전 장전된(spring-preloaded) 클램핑 부재는 스핀들에 견고하게 연결된 클램핑 부재에 대항하는 사전 장전력(preloading force)에 의해 가압된다. 스핀들이 예를 들어 피이싱 공정 동안 회전하기 시작하면, 사전 장전된 클램핑 부재는 방사상으로 외향하여 인력에 끌리는 원심 웨이트의 도움으로 사전 장전력에 대항하여 축방향으로 변위되어서, 클램핑 갭은 개방되고, 실은 해방된다. 원심력 메커니즘이 먼지 입자 등에 의해 훼손되고(soiled) 그 기능에 대하여 결정적으로 불안하게 될 수 있어서, 클램핑 공정이 손상되고, 특히 중단없는 피이싱(disruption-free piecing) 공정에 문제점이 생긴다.
본 발명은 원심력 메커니즘이 훼손되는(soiling) 위험을 감소하는 것에 그 목적이 있다.
본 발명의 목적은 방적기 또는 연사기의 스핀들 상에서 실을 클램핑하기 위한 클램핑 장치에 의해 달성된다. 스핀들에 대하여 고정된 클램핑 부재, 상기 고정된 클램핑 부재에 대하여 축방향으로 변위 가능한 클램핑 부재를 포함하며, 상기 축방향 변위 가능 클램핑 부재는 실이 클램핑 장치의 클램핑 갭에서 클램핑될 수 있는 방식으로 상기 고정 클램핑 부재에 관하여 배열되고 장착되고, 상기 클램핑 장치는 상기 2개의 클램핑 부재들 사이의 중간 공간을 밀봉하도록 부분적으로 탄력적 변형 가능한 먼지 밀봉 메커니즘을 가지며, 상기 먼지 밀봉 메커니즘은 상기 스핀들의 회전 속도에 의존하여 방사 방향으로 탄력적으로 변형 가능하다.
먼지 밀봉 메커니즘이 스핀들의 대응하는 회전 속도에서 방사 방향으로 탄력적으로 변형 가능한 방식으로 장착되기 때문에, 이것은 방사 방향으로 작용하는 상기 중간 공간을 특히 신뢰 가능하게 밀봉한다.
본 발명의 방사상으로 밀봉하는 먼지 밀봉 메커니즘 때문에, 예를 들어, 클램핑 갭으로부터 먼 클램핑 장치의 단부에 있는 축방향 변위 가능 클램핑 부재를 위한 축방향 스톱은 대응하는 밀착성(tightness)을 만드는 것을 가능하게 하기 위하여 필요하지 않다. 이러한 것은, 이러한 형태의 축방향 스톱이 축방향 변위 가능 클램핑 부재의 움직임의 축방향 자유도를 극히 제한하게 됨으로써 특히 유익하다. 예를 들어, 이러한 것은, 축방향 변위 가능 클램핑 부재가 축방향 스톱 때문에 클램핑 갭에 대한 적절히 양호한 접근성을 보장할 수 있도록 충분히 변위될 수 없음에 따라서, 클램핑 갭의 영역에서 청소 공정 동안 극히 불리하게 된다.
그러므로, 이러한 먼지 밀봉 메커니즘 때문에, 특히 축방향 제한 스톱없이 고정 클램핑 부재와 축방향 변위 가능 클램핑 부재 사이의 중간 공간을 밀봉하는 것이 가능하여서, 먼지 입자, 예를 들어 실 또는 섬유 입자가 중간 공간 내로 침투하여 클램핑 장치의 원심력 메커니즘에 도달할 수 없거나, 또는 단지 불가피하게 약간 도달할 수 있다.
특히, 워브(wharve) 측부로부터 기존의 원심력 유닛의 볼 포켓 등에서의 이러한 먼지 입자의 침투는 문제가 되지만, 본 발명의 경우에는 탁월하게 방지될 수 있다.
본 발명의 문장에서 용어 "중간 공간"은, 클램핑 갭으로부터 먼 클램핑 장치의 단부에 배열된, 클램핑 장치의 영역을 의미한다. 이러한 중간 공간은, 축방향 변위 가능 클램핑 부재가 가이드 영역 외에, 상기 고정 클램핑 부재 주위에서 스핀들 상에 고정 체결되는 고정 클램핑 부재로부터 방사상으로 이격 배열되어서, 이것이 또한 고정 클램핑 부재에 관하여 축방향으로 변위 가능하다는 사실에 의해 필연적으로 만들어진다. 축방향 변위 가능 클램핑 부재의 가능한 큰 축방향 변위 경로를 얻기 위하여, 원심력 유닛의 원심력 웨이트의 가능한 큰 방사상 변위가 필요하다. 그러나, 이러한 것은 여전히 더욱 확장된 중간 공간을 요구하며, 중간 공간을 통하여, 먼지 입자가 원심력 메커니즘에 도달할 수 있다. 중간 공간은 본 발명에 따라서 본 발명의 먼지 밀봉 메커니즘에 의해 폐쇄될 수 있는, 2개의 클램핑 부재들 사이의 환형 갭으로서 작동한다.
고정 클램핑 부재는, 스핀들의 구동 워브 영역에 바람직하게 고정된 언더와인딩 튜브 부분(underwinding tube part)으로서 공지된 방식으로 편리하게 구성된다.
따라서, 축방향 변위 가능 클램핑 부재는, 스핀들의 종방향 범위에서 고정 클램핑 부재 상에 축방향으로 변위 가능하게 장착되는 방식으로 고정 클램핑 부재 주위에 동심으로 배열되는 슬라이딩 튜브 부분으로서 공지된 방식으로 구성된다.
먼지 밀봉 메커니즘이 적어도 부분적으로 탄력적으로 변위 가능하기 때문에, 특히 작동적으로(operationally) 신뢰 가능한 밀봉이 보장될 수 있다. 그리고, 먼지 밀봉 메커니즘이 스핀들의 회전 속도에 의존하여 방사 방향으로 탄력적으로 변형 가능하기 때문에, 중간 공간의 매우 작동적으로 신뢰 가능한 밀봉은 스핀들이 높은 회전 속도로 회전할 때에도 여전히 보장된다.
구조적으로 간단한 방식으로, 본 발명의 먼지 밀봉 메커니즘은 원심력 유닛이 먼지 밀봉 메커니즘 바로 위에 배열되면 클램핑 장치 상에 통합될 수 있다. 이상적으로, 원심력 유닛은 스프링 부재 아래에 착좌되며(seated), 스프링 부재의 수단에 의해, 축방향 변위 가능 클램핑 부재는 사전장전 스프링이다.
적어도 부분적으로 탄력적 변형 가능한 먼지 밀봉 메커니즘이 탄력적 밀봉 부재를 포함하는 바람직한 변형예가 또한 제공되며, 탄력적 밀봉 부재는 원심력에 의해 작동될 수 있다. 특히 일정한 최소 회전 속도로부터의 스핀들의 회전에서, 중간 공간의 극히 양호한 밀봉은, 특히 밀봉 부재가 원심력으로 인하여 방사상으로 변형 가능할 때, 원심력에 의해 탄력적 변형 가능한 밀봉 부재에 의해 보장될 수 있다.
탄력적 밀봉 부재가 폐쇄된, 방사상으로 외향하여 확장 가능한 환형 몸체부, 특히 O-링을 포함하면, 본 발명의 먼지 밀봉 메커니즘은 구조적으로 간단한 방식으로 제공될 수 있다.
본 발명의 먼지 밀봉 메커니즘은, 탄력적 밀봉 부재가 스핀들 상에 또는 스핀들에 관하여 고정된 클램핑 부재 상에 배열되면 구조적으로 간단한 방식으로 실현될 수 있다.
이상적으로, 탄력적 밀봉 부재는 스핀들 주위에 또는 고정 클램핑 부재 주위에 동심으로 배열된다. 본 발명에서, 스핀들의 대응하는 회전 속도에서 방사상으로 외향하여 움직이거나, 연장하거나, 또는 변위하는 한, 탄력적 밀봉 부재가 방사상으로 내향하여 느슨하게 배치되거나, 클램핑되거나 또는 견고하게 연결되는 방식으로 스핀들 또는 고정 클램핑 부재와 접촉하는지는 중요하지 않다.
그러므로, 다음에 보다 상세하게 기술되는 바와 같이, 탄력적 밀봉 부재가 방사상으로 더욱 외측에 배열된 구성요소와 상호 작용할 수 있기 위하여 방사상으로 외향하여 움직이거나 또는 변위할 수 있는 방식으로 베어링 시트에 배열되면 유익하다.
탄력적 밀봉 부재가 방사상 외부 밀봉면을 가지면 특히 편리하다. 이러한 방사상 외부 밀봉면으로, 탄력적 밀봉 부재는 더욱 방사상으로 외측에 배열된 대응하는 밀봉면과 매우 양호한 밀봉 방식으로 상호 작용할 수 있다. 유익하게, 이러한 방사상 외부 밀봉면은 탄력적으로 변형 가능하여서, 이것은 이와 대응하는 밀봉면 상에 특히 밀접하게 맞추어질 수 있다. 그 결과, 밀봉 효과는 더욱 개선될 수 있다.
적어도 부분적으로 탄력적 변형 가능한 먼지 밀봉 메커니즘이 밀봉 부재를 포함하는 특히 유익한 실시예가 제공되며, 이 밀봉 부재는 축방향 변위 가능 밀봉 부재와 함께 축방향으로 변위 가능하고, 축방향 변위 가능 밀봉 부재의 방사상 내부 밀봉면이 방사상으로 더욱 내측에 위치된 구성요소와 밀봉 방식으로 상호 작용할 수 있는 방식으로 축방향 변위 가능 밀봉 부재 상에 배열된다.
축방향 변위 가능 밀봉 부재가 축방향 변위 가능 클램핑 부재와 함께 축방향으로 변위 가능하면, 이러한 밀봉 부재는, 축방향 변위 가능 클램핑 부재가 클램핑 장치의 클램핑 갭을 개방하기 위하여 외향하여 인력에 끌리는 원심 웨이트에 의해 종래의 방식으로 축방향으로 변위되자마자, 원심력 메커니즘의 도움으로 구조적으로 용이하게 축방향으로 변위될 수 있다.
그러므로, 본 발명의 먼지 밀봉 메커니즘은 바람직하게, 서로에 관하여 변위될 수 있는, 즉 탄력적으로 변위 가능한 밀봉 부재와 축방향 변위 가능 밀봉 부재의 2개의 밀봉 부재를 가진다.
이 정도로, 본 발명의 클램핑 장치는 스핀들의 작동 동안 서로를 향하여 움직일 수 있는 2개의 밀봉 부재들에 의해 차별화되어서, 스핀들의 작동 동안, 스핀들의 적어도 특정 회전 속도로부터, 본 발명의 먼지 밀봉 메커니즘은 작동적으로 신뢰 가능한 방식으로 밀봉한다.
먼지 밀봉 메커니즘의 2개의 밀봉 부재들의 서로에 대한 우수한 상호 작용은 축방향 변위 가능 밀봉 부재가 탄력적 밀봉 부재보다 방사상으로 더욱 외측에 배열될 때 보장될 수 있다.
축방향 변위 가능 밀봉 부재는 유익하게 본 발명에서 방사상으로 더욱 외측에서 고정 클램핑 부재 주위에 동심으로 배열된다. 이 정도로, 탄력적 밀봉 부재는 축방향 변위 가능 밀봉 부재보다 방사상으로 더욱 내측에 배열된다.
먼지 밀봉 메커니즘의 2개의 변위 가능한 밀봉 부재들의 상호 작용은 축방향 변위 가능 밀봉 부재가 클램핑 갭으로부터 먼 축방향 변위 가능 클램핑 부재의 단부 상에 배열되면 구조적으로 간단한 방식으로 보장될 수 있다.
축방향 변위 가능 밀봉 부재가 또한 원심력 유닛 아래에서 완전하게 축방향으로 배열되면, 클램핑 장치의 지름은 축방향 변위 가능 밀봉 부재가 클램핑 장치의 지름을 추가적으로 증가시키지 못함에 따라서 계속 작게 유지될 수 있다.
이 정도로, 전체 먼지 밀봉 메커니즘은 클램핑 장치의 원심력 유닛 아래에서 편리하게 배열된다.
축방향 변위 가능 밀봉 부재가 고정 클램핑 부재 아래에서 적어도 부분적으로 결합하면, 축방향 변위 가능 밀봉 부재는 특히 먼지 밀봉 메커니즘의 탄력적 밀봉 부재가 상응하여 섬세한(filigree) 형태의 구조를 가질 수 있도록 고정 클램핑 부재 또는 스핀들의 영역들에 매우 근접하여 보내질 수 있어서, 이것은 문제없이 양호한 탄력 특성을 구비할 수 있다.
축방향 변위 가능 밀봉 부재는, 축방향 변위 가능 밀봉 부재가 축방향 변위 가능 클램핑 부재와 다른 물질로 제조되면 고유의 저중량으로 구성될 수 있다.
더욱이, 축방향 변위 가능 밀봉 부재는 또한 포지티브(positive) 잠금방식으로, 넌-포지티브(non-positive) 잠금방식으로, 또는 재료 결합 방식으로 축방향 변위 가능 클램핑 부재에 체결되면 구조적으로 매우 용이하게 조립될 수 있다.
축방향 변위 가능 밀봉 부재가 적어도 부분적으로 탄력적이어서, 이것이 축방향 변위 가능 밀봉 부재와 함께 축방향으로 변위될지라도, 이것이 예를 들어 방사상으로 더욱 내측에 위치된 구성요소에 연결되어 있는 대안적인 변형예가 제공된다.
이와 관련하여, 축방향 변위 가능 밀봉 부재가 그 축방향 몸체 범위의 방향으로 적어도 또는 전적으로 탄력적이면 유익하다.
특히, 축방향 움직임은 축방향 변위 가능 밀봉 부재가 탄력적 커버링 캡 부분을 포함하면 축방향 변위 가능 밀봉 부재에 의해 매우 양호하게 보상될 수 있다.
예를 들어, 축방향 변위 가능 밀봉 부재는, 대응하는 연결 지점에 의해 축방향 변위 가능 클램핑 부재와 고정 클램핑 부재 또는 스핀들 모두에 고정된 고무 슬리브 등의 형태로서 구성된다.
그러므로, 축방향 변위 가능 밀봉 부재의 방사상 내부 밀봉면이 스핀들의 주변면(peripheral face) 상에서 방사상으로 고정되면 또한 유익하다. 축방향 변위 가능 밀봉 부재는 스핀들의 대응하여 구성된 워브 영역 상에 바람직하게 고정된다.
그러나, 또 다른 바람직한 변형예에서, 스핀들이 정지하고 있을 때, 갭이 탄력적 밀봉 부재와 축방향 변위 가능 밀봉 부재 사이에서 존재하면 유익하며, 상기 갭은 탄력적 밀봉 부재의 지름보다 작다. 이러한 형태의 방사상 갭은 탄력적 밀봉 부재가 원심력으로 인하여 방사상으로 연장하면 탄력적 밀봉 부재에 의하여 문제없이 방진(dust-tight) 방식으로 가교되거나 또는 폐쇄될 수 있다.
예를 들어, 갭은 0.8 ㎜ 미만 또는 0.5 ㎜ 미만, 바람직하게 0.3 ㎜이다.
갭은 스핀들이 정지하고 있을 때 바람직하게 0.1 ㎜보다 커서, 축방향 변위 가능 밀봉 부재는 예를 들어 클램핑 갭의 영역에서 청소 목적을 위하여 탄력적 밀봉 부재에 관하여, 심지어 탄력적 밀봉 부재를 지나서도 문제없이 변위될 수 있다.
그러나, 이러한 형태의 갭이 존재하지 않을지라도, 심지어 축방향 변위 가능한 밀봉 부재와 탄력적으로 변위 가능한 밀봉 부재의 약간의 방사상 중첩에도, 이러한 것은, 축방향 변위 가능 밀봉 부재의 수동 축방향 변위 시에, 청소 목적을 위하여 축방향 변위 가능 밀봉 부재의 적절하게 넓은 축방향 변위를 달성하기 위하여, 탄력적 밀봉 부재가 축방향 변위 가능 밀봉 부재에 의해 가압되거나 압박될 수 있음에 따라서 문제가 없을 것이다.
본 발명의 목적은 적어도 하나의 스핀들을 구비한 방적기 또는 연사기에 의해 또한 달성된다. 본 명세서에 기술된 특징 중 임의의 하나가 장비된 방적기 또는 연사기의 작동 신뢰성이 이에 관하여 클램핑 장치의 수단에 의해 상당히 증가됨으로써, 임의의 하나의 특징에 따른 클램핑 장치에 의해 차별화된다.
도 1a는 방사상 탄력적 밀봉 부재를 포함하는 적어도 부분적으로 탄력적 변형 가능한 먼지 밀봉 메커니즘을 구비하는, 실 클램핑 위치에 위치된 클램핑 장치의 제1 실시예의 개략 단면도;
도 1b는 개방 위치에 있는 도 1a로부터의 클램핑 장치의 추가의 개략 단면도;
도 1c는 실 클램핑 위치에 있는 도 1a 및 도 1b로부터, 종방향 축을 중심으로 회전된 클램핑 장치의 단면 평면을 따르는 추가의 개략 단면도;
도 1d는 청소 위치에 있는 도 1a 내지 도 1c로부터의 클램핑 장치의 개략 측면도;
도 1e는 도 1a 내지 도 1c로부터의 클램핑 장치의 개략 분해도;
도 1f는 도 1a 내지 도 1d로부터의 클램핑 장치를 지지하는 스핀들의 개략도;
도 2a는 스핀들 상에 배열된 방사상 탄력적 밀봉 부재를 포함하는 적어도 부분적으로 탄력적 변형 가능한 먼지 밀봉 메커니즘를 구비한, 실 클램핑 위치에 위치된 클램핑 장치의 제2 실시예의 개략 단면도;
도 2b는 개방 위치에 있는 도 2a로부터의 클램핑 장치의 추가의 개략 단면도;
도 3은 완전히 원심력 웨이트 유닛 아래에 배열된 적어도 부분적으로 탄력적 변형 가능한 먼지 밀봉 메커니즘을 구비한 클램핑 장치의 제3실시예의 개략 단면도; 및
도 4는 적어도 부분적으로 탄력적인 커버링 슬리브 부재의 형태를 하는 축방향 변위 가능 클램핑 부재와 함께 축방향으로 변위 가능한 밀봉 부재를 포함하는 적어도 부분적으로 탄력적 변형 가능한 먼지 밀봉 메커니즘을 구비한 클램핑 장치의 제4 실시예의 개략 단면도.
본 발명의 추가의 이점, 목표 및 특성들은, 예의 방식에 의해 상이하게 구성된, 부분적으로 탄력적 변형 가능한 먼지 밀봉 메커니즘을 구비한 클램핑 메커니즘이 도시되고 기술되는 첨부된 도면과 다음의 상세한 설명의 도움으로 설명될 것이다.
방적기 또는 연사기(도시되지 않음)의 스핀들(2)(도 1f 참조), 특히 방적 또는 연사 스핀들 상에서 실(도시되지 않음)을 클램핑하도록 도 1a 내지 도 1e에 도시된 클램핑 장치(1)는 스핀들(2)에 대하여 고정된 클램핑 부재(3), 그리고 클램핑 부재(3)와 결합하며, 축방향(4)으로 변위 가능하고 동시에 스핀들(2)의 회전축(7)(도 1f 참조)인 종방향 축(6)을 따라서 공지된 방식으로 변위될 수 있는 클램핑 부재(5)를 포함한다.
스핀들(2) 상에 배치되고 도면에 도시되지 않은 튜브와 대면하는 그 상단부(8)에서 고정 클램핑 부재(3)는 제1 접촉 가압면(10)을 구비한 종료부(9, terminating part)를 가진다. 종료부(9)는 바람직하게 노칭 나이프(notching knife)로서 구성된다. 종료부(9)는 스핀들(2) 상으로 가압되고, 특히 축방향 변위에 대하여 고정 클램핑 부재(3)를 고정한다.
축방향 변위 가능 클램핑 부재(5)의 추가의 접촉 가압면(11)과 상호 작용하는 제1 접촉 가압면(10)은 실이 스핀들(2) 상에서 클램핑될 수 있는, 클램핑 장치(1)의 클램핑 갭(12)을 형성한다.
축방향 변위 가능 클램핑 부재(5)는, 축방향 변위 가능 클램핑 부재(5)가 자동 또는 수동 방식으로 화살표 방향(14)(도 1b, 도 1d 참조)에 따라서 종료부(9)에 의해 변위되지 않는 한, 제1 접촉 가압면(10)을 향하여 그 접촉 가압면(11)을 일정하게 가압하는 방식으로 고정 클램핑 부재(3) 상의 헬리컬 스프링(13)의 수단에 의해 축방향으로 사전 장전되는 방식으로 장착된다.
축방향 변위 가능 클램핑 부재(5)의 자동화된 변위에 대하여, 클램핑 장치(1)는 공지된 방식으로 원심력 유닛(15)을 포함하고, 원심력 유닛의 원심력 메커니즘은 많은 수의 원심력 웨이트(16)(단지 예의 방식으로 넘버링됨)를 포함하고, 스핀들(2)이 특정 최소 회전 속도로 회전하자마자, 원심력 웨이트(16)가 변위되고 축방향 변위 가능 클램핑 부재(5) 상에 배치된 경사를 따라서 방사상으로 외향하여 더욱 변위될 때, 원심력 웨이트는 화살표 방향(14)을 따라서 축방향 변위 가능 클램핑 부재(5)를 변위시킨다.
그러므로, 클램핑 장치(1)는 원심력이 작용되며, 특히 실이 클램핑 갭(12)에서 클램핑되는 클램핑 위치(도 1a 및 도 1c 참조)와, 실이 공급되거나 또는 해방되어 원심 분리될 수 있는 개방 위치(도 1b 참조)의 2개의 위치를 채택할 수 있다.
이러한 원심력 유닛(15)들이 일반적인 클램핑 장치(1)들과 관련하여, 예를 들어 또한 초기에 기술된 출원 공개 DE 10 2008 058 655 A1로부터 널리 공지됨에 따라서, 그 구조 및 기능은 본 명세서에서 더 다루어지지 않을 것이다.
고정 클램핑 부재(3)는, 스핀들(2)의 구동 워브(18)의 영역에서 실(19)이 감겨질 수 있는 언더와인딩 튜브(17)로서 구성될 수 있다(도 1f 참조). 그러나, 고정 클램핑 부재(3)는 바람직하게 구동 워브(18)의 영역에서 스핀들(2) 상에 배치되고 가압된 종료부(9)의 수단에 의해 스핀들(2) 상에 고정된다. 그러므로, 고정 클램핑 부재(3)는 비가동(non-movable) 및 비회전 방식으로 스핀들(2)에 체결된다.
다른 한편으로, 축방향 변위 가능 클램핑 부재(5)는 언더와인딩 튜브(17)를 동심으로 에워싸는 슬라이딩 튜브(20)로서 구성된다.
이를 통해 먼지 입자가 원심력 유닛(15)에 도달할 수 있는 중간 공간(22)은 고정 클램핑 부재(3)와 축방향 변위 가능 클램핑 부재(5) 사이의 클램핑 장치(1)의 하단부(21)에서 만들어질 수 있다. 훼손되는 정도에 의존하여, 원심력 메커니즘은 결정적으로 방해되어서, 불안전한 기능이 클램핑 메커니즘(1)에서 일어날 수 있다. 예를 들어, 클램핑 메커니즘(1)은 더 이상 정확한 시간에 개방할 수 없으며, 결과적으로 클램핑된 실이 피이싱 공정을 위한 정확한 시간에 자유롭게 되지 않게 된다.
이러한 결점을 극복하기 위하여, 클램핑 장치(1)는 2개의 클램핑 부재(3 및 5)들 사이의 중간 공간(22)을 밀봉하는 부분적으로 탄력적 변형 가능한 밀봉 메커니즘(25)을 포함하고, 먼지 밀봉 메커니즘은 스핀들의 회전 속도에 의존하여 방사 방향(26)으로 탄력적으로 변형 가능하다.
먼지 밀봉 메커니즘(25)은 실질적으로 탄력적 밀봉 부재(27)로 이루어지고, 탄력적 밀봉 부재는 그 위에서 작용하는 원심력 그리고 탄력적 밀봉 부재(27) 주위에서 방사상으로 더욱 외측에 배열된 축방향 변위 가능 밀봉 부재(28) 때문에 방사 방향(26)으로 탄력적으로 연장 가능하다.
이 실시예에서, 탄력적 밀봉 부재(27)는 상응하여 도입된 주변 베어링 그루브(30)에 있는 고정 클램핑 부재(3) 상에 착좌된 O-링(29)이다.
이 경우에, O-링(29)은, 상부 O-링(29)이 스핀들(2)의 증가하는 회전 속도와 함께 확장하고 그러므로 축방향 변위 가능 밀봉 부재(28)를 향해 더욱 강하게 가압하는 방식으로 방사상으로 외향하여 확장 가능한 환형 몸체부의 의미에서 베어링 그루브(30)에 삽입되어서, 중간 공간(22)이 절대적으로 폐쇄되고, 그래서 먼지 입자가 외부로부터 침투할 수 없다. 이 경우에, O-링(29)은 베어링 그루브(30)에서 크게 남아 있다.
탄력적 밀봉 부재가 그 위에서 작용하는 원심력으로 인하여 방사상으로 외향하여 연장할 때 탄력적 밀봉 부재(27)가 베어링 그루브(30)에서 여전히 적절한 깊이에 남아있는 방식으로 탄력적 밀봉 부재(27)와 베어링 그루브(30) 사이의 비율이 선택되는 것은 명백하다.
탄력적 밀봉 부재(26)는, 축방향 변위 가능 클램핑 부재(5)의 방사상 내부 밀봉면(32)의 수단에 의해 밀봉 방식으로 상호 작용하는 방사상 외부 밀봉면(31)을 가지며, 탄력적 밀봉 부재(26)는, 클램핑 장치(1)가 클램핑 갭(12)에 대하여 폐쇄 위치(도 1a 및 도 1c 참조) 또는 개방 위치(도 1b 참조)에 있는지에 관계없이, 항상 도 1a 내지 도 1f에 도시된 제1 실시예에서 축방향 변위 가능 밀봉 부재(28) 상에 놓여있다.
클램핑 장치(1)가 폐쇄 상태와 개방 상태 사이에서, 또는 그 반대에서 자동 방식으로 변하면, 축방향 변위 가능 밀봉 부재(28)는 탄력적 밀봉 부재(27)를 따라서 슬라이딩한다. 그러므로, 클램핑 장치(1)의 하단부(25)에서 적절한 밀착성이 항상 보장된다.
도 1c에 따른 도면에서, 축방향 변위 가능 밀봉 부재(28)가 축방향 변위 가능 클램핑 부재(5) 상에 제공된 대응하는 언더컷(34)들에 있는 많은 수의 래칭 돌기(33, latching lug)들에 의해 래칭되어서, 축방향 변위 가능 밀봉 부재(28)와 축방향 변위 가능 클램핑 부재(5) 사이에 해제 가능한 적극적인 연결이 존재한다는 것을 잘 알 수 있다. 래칭 돌기(33)들은 본 발명에서 이것들이 원심력으로 인하여 언더컷(34) 뒤에서 항상 가압되는 방식으로 배치되어서, 특히 스핀들의 높은 회전 속도에 있는 축방향 변위 가능 밀봉 부재(28)는 축방향 변위 가능 클램핑 부재(5)에 작동적으로 신뢰 가능하게 체결된다.
더욱이, 세장형 현수 슬롯(36, elongate suspension slot)들은 고정 클램핑 부재(3)의 하단부(21)의 영역에서 그 주변 방향으로 고정 클램핑 부재(3) 내로 도입되고, 상기 슬롯들은 고정 클램핑 부재(3)가 그 하단부(21)에서 축방향(4)으로 신축하는 것을 가능하게 한다. 이러한 것은, 고정 클램핑 부재(3)가 또한 스핀들(2)의 단차부 상에 또는 가압된 종료부(9) 상에 항상 축방향으로 놓이는 것을 보장할 수 있다. 그러므로, 스핀들 시트(도면에서 명확하게 넘버링되지 않음)와 가압된 종료부(9)에 관하여 고정 클램핑 부재(3) 상의 방진이 더욱 개선될 수 있다.
도 1d에 따른 도면에서, 축방향 변위 가능 밀봉 부재(28)는 수동으로 화살표 방향(14)으로 저부로 바로 당겨져서, 이러한 청소 위치에 있는 클램핑 장치(1)는 그 상단부(8)에서 양호한 접근으로 청소될 수 있다. 유익하게, 화살표 방향(14)으로 축방향 변위 가능 클램핑 부재(5)의 축방향 변위는 이러한 먼지 밀봉 메커니즘(5)이 축방향 제한 스톱면을 가지지 않고 단지 방사 방향(26)으로만 작용함으로써 본 발명에서 사용되는 먼지 밀봉 메커니즘(5)에 의해 방해받지 않는다.
축방향 변위 가능 밀봉 부재(28)는 도 1d에 따라서 또한 잘 알 수 있는 바와 같이 청소 위치에서 탄력적 밀봉 부재(27) 아래로 멀리 변위된다.
도 1f에서 예의 방식으로 도시된 방적기 또는 연사기의 스핀들(2)은 금속으로 만들어진 샤프트(35)를 구비하는 스핀들 상부(2A)를 가지며, 스핀들 상부는 실톳(cop)을 형성하도록 그 위에 실이 감기는 튜브(도시되지 않음)를 수용하도록 사용된다. 이러한 목적을 위하여, 도시되지 않은 방적 링(spinning ring)이 스핀들 상부(2A)에 배열되고, 방적 링은 스핀들 상부(2A)를 동심으로 에워싸고, 튜브로 실의 방향을 바꾸고 실을 튜브 위에 감는 트레블러(traveller)가 스핀들 상부에서 회전한다.
구동 워브(18)가 스핀들 상부(2A) 상에 배열되고, 스핀들 상부(2A)는 방적기 또는 연사기의 작동 동안 구동 워브의 수단에 의해 구동될 수 있다. 만들어진 실톳의 관사 빼기 공정(doffing) 동안 실을 클램핑하기 위하여 본 발명에 따른 클램핑 장치(1)를 클램핑하도록 사용되는 구동 워브(18) 또한 실(19)을 가진다.
제2 실시예는 도 2a 및 도 2b에 도시되어 있으며, 제2 실시예를 제1 실시예와 실질적으로 다르게 하는 특징만이 다음에 설명된다. 제1 실시예에서 이미 설명된, 2개의 실시예들에서 언급되는 특징들의 도면부호는 제2 실시예에서 상응하여 사용되지만 100만큼 증가된 번호를 갖는다.
도 2a 및 도 2b에 도시된 클램핑 장치(101)는 상기된 클램핑 장치(1)와 실질적으로 구조적으로 동일하다. 이 정도로, 이러한 것은 상기 설명에 관하여 참조한다.
그러나, 클램핑 장치(101)는 약간 다른 먼지 밀봉 메커니즘(125)을 가지며, 이 먼지 밀봉 메커니즘에서, 축방향 변위 가능 밀봉 부재(128)는 고정 클램핑 부재(103)가 폐쇄 상태(도 2a)와 개방 상태(도 2b) 모두에서 방사상 내부 밀봉면(132) 위에 완전히 배열되는 방식으로 고정 클램핑 부재 아래에서 결합한다.
또한, 축방향 변위 가능 밀봉 부재(128)는 수직 평면(140)에 관하여 경사진 방사상 내부 밀봉면(132)에 의해 차별화된다. 이러한 방사상 내부 밀봉면(132)은 축방향 변위 가능 밀봉 부재(128)가 스핀들(102) 상에 배열된 탄력적 밀봉 부재(127)를 향하여 원뿔형으로 개방하는 방식으로 수직 평면(140)에 관하여 경사각(141)으로 경사진다.
탄력적 밀봉 부재(127)는 본 발명에서 다시 O-링(129)으로서 구성되지만, 이 제2 실시예에서 스핀들(102)에 도입된 베어링 그루브(130)에 착좌된다.
탄력적 밀봉 부재(127)는 방사상 외부 밀봉면(131)을 가지며, 방사상 외부 밀봉면은 클램핑 메커니즘(101)이 개방 상태(도 2b 참조)로 있을 때 축방향 변위 가능 밀봉 부재(128)의 방사상 내부 밀봉면(132)과 밀봉 방식으로 상호 작용할 수 있다. 이러한 것은 스핀들(102)이 최소 회전 속도로 회전할 때의 경우이며, 이 때, 축방향 변위 가능 클램핑 부재(103)는 화살표 방향(115)에 따라서 원심력 유닛(115)의 작용에 의해 하향하여 변위된다. O-링(128)은 원심력으로 인하여 방사상으로 약간 확장되어서, 이것은 그 방사상 외부 밀봉면(131)과 함께 방사상 내부 밀봉면(132) 상으로 확실하게 더욱 가압된다. 그 결과, 클램핑 장치(101)의 하단부(121)에 있는 중간 공간(122)은 먼지 밀봉 메커니즘(125)에 의해 완전하고 극히 작동적으로 신뢰 가능하게 밀봉되어서, 먼지 입자가 이 측부로부터 클램핑 장치(101) 내로 침투할 수 없다.
스핀들(102)이 이러한 최소 회전 속도로 회전하지 못하면, 클램핑 장치(101)(도 2a 참조)는 헬리컬 스프링(113)의 스프링 작용에 의해 자동으로 폐쇄되고, 실(도시되지 않음)은 클램핑 갭(112)에서 클램핑된다. 이 경우에, 클램핑 장치(101)는 도 2a에 도시된 폐쇄 상태에 있으며, 약 0.3 ㎜의 갭이 축방향 변위 가능 밀봉 부재(128)와 탄력적 밀봉 부재(127) 사이에서 만들어진다.
이러한 제2 실시예에서, 먼지 밀봉 메커니즘(125)이 축방향으로 제한하는 스톱을 갖지 않음으로써 축방향 변위 가능 클램핑 부재(105)의 가능한 변위 경로를 결코 제한하지 않는다는 점에서 또한 유익하다.
오히려, 축방향 변위 가능 밀봉 부재(128)는 탄력적 밀봉 부재(127) 위에서 더욱 하향하여 화살표 방향(114)으로 상호 변위될 수 있어서, 클램핑 장치(101)는 폐쇄 위치로 전달될 수 있다(도시되지 않았지만, 도 1d 참조).
도 3에 있는 제3 실시예에 도시된 바와 같은 추가의 클램핑 장치(201)는 도 1a 내지 도 1f에 도시된 제1 실시예와 실질적으로 구조적으로 동일하다.
클램핑 장치(201)는 실질적으로 스핀들(202) 상에 고정된 고정 클램핑 부재(203), 및 헬리컬 스프링(213)의 수단에 의해 공지된 방식으로 고정 클램핑 부재(203) 상에 스프링 장전된 방식으로 장착된 축방향 변위 가능 클램핑 부재(205)로 이루어진다. 클램핑 갭(212)을 형성하는 제1 접촉 가압면(210)을 포함하는 종료부(209)는 클램핑 장치(201)의 제1 단부(208)에 위치된다. 제2 접촉면(211)은 다시 축방향 변위 가능 클램핑 부재(205) 상에 위치된다. 마찬가지로, 클램핑 장치(201)는 화살표 방향(214)으로 축방향(204)으로 스핀들의 대응하는 회전 속도로 축방향 변위 가능 클램핑 부재(205)를 변위시키기 위하여 원심 웨이트(216)를 구비한 원심력 유닛(216)을 포함한다. 하단부(221)로부터 오는 먼지 입자로부터 원심력 유닛(215)의 원심력 메커니즘을 보호하기 위하여, 클램핑 장치(201)는 또한 이 영역에 먼지 밀봉 메커니즘(225)을 가진다. 먼지 밀봉 메커니즘(225)은 O-링(229)으로서 구성되는 탄력적 밀봉 부재(227)와, 이와 대응하는 축방향 변위 가능 밀봉 부재(228)를 포함하고, 이것들은 제1 실시예에 대하여 이미 기술된 방식으로 서로 상호 작용한다.
더욱이, 클램핑 장치(201)는 가소적으로(plastically) 변형 가능한 구역(250 및 251)들에 의해 추가적으로 차별화되고, 변형 가능한 구역들은 고정 클램핑 부재(203) 상에서 필요한 가소적 변형을 허용하고, 이 수단에 의해, 제조 허용공차는 보상될 수 있다. 이러한 가소적으로 변형 가능한 구역(250 및 251)들은 클램핑 장치(201)의 상단부(208)와 하단부(221)에서 클램핑 장치(201)의 나머지 기능을 위해 중요하지 않은(uncritical) 영역들에 부착된다. 고정 클램핑 부재(203)를 제조하는 물질의 탄력적인 잔류 힘은 스핀들(202)에 관하여, 유사하게 이러한 것이 클램핑 장치(1)에 대하여 세장형 현수 슬롯(36)으로 가능한 방법에 관하여 고정 클램핑 부재(203)를 또한 축방향으로 밀봉하는데 충분하다.
클램핑 장치(201)의 나머지 구조와 나머지 기능에 대하여, 제1 실시예의 설명을 참조하며, 동일 또는 유사한 작용 구성 부재는 동일하지만 200만큼 증가된 도면부호에 의해 식별된다.
또한, 클램핑 장치(301)는 도 4의 추가 실시예로서 도시되며, 실질적으로 스핀들(302)에 관하여 고정된 클램핑 부재(303)와, 축방향 변위 가능 클램핑 부재(305)로 이루어진다. 실(도시되지 않음)을 일시적으로 클램핑하는 클램핑 갭(212)은 클램핑 장치(301)의 상단부(308)에서 실현된다. 클램핑 장치(301)의 하단부(321)로부터 침투할 수 있는 훼손되어지는 것으로부터, 축방향 변위 가능 클램핑 부재(305)를 축방향으로 변위시키기 위한 원심력 유닛(315)의 원심력 메커니즘을 더욱 잘 보호하기 위하여, 이 하단부(321)에서 클램핑 장치(301)는 다시 먼지 밀봉 메커니즘(325)이 장비된다. 먼지 밀봉 메커니즘(325)은 이러한 추가 실시예에서 탄력적 커버링 캡 부분(360)을 포함하고, 커버링 캡 부분은 한편으로는 고정 클램핑 부재(303) 아래에서 스핀들(302)의 워브 허브 부분(361)에 단단히 체결되고, 다른 한편으로는 축방향 변위 가능 클램핑 부재(305)에 또한 단단히 체결된다. 그러므로, 이러한 먼지 밀봉 메커니즘(325)의 특별한 특징은 이것이 방사 방향(326)으로 탄력적으로 작용할 뿐만 아니라 축방향(304)으로 또한 탄력적으로 작용한다는 것이다. 그러므로, 원심력에 의해 유발되는 변형 및 또한 먼지 밀봉 메커니즘(325)의 축방향 변위 가능 클램핑 부재(305)의 축방향 변위로 인한 변형은 여기에서 워브 허브 부분(361)로부터 또는 축방향 변위 가능 클램핑 부재(305)로부터의 리프팅없이 탄력적 커버링 캡 부분(360)에 의해 보상될 수 있으며, 이에 의해, 완전한 밀착성이 항상, 즉 클램핑 장치(301)의 모든 작동 상태에서 보장된다. 오히려, 커버링 캡 부분(360)은 클램핑 장치(301)가 개방 및 폐쇄하는 것이 방지되지 않는 방식으로 구성되고 예를 들어 히스테리시스가 증가되는 방식으로 지원받는다. 이러한 먼지 밀봉 메커니즘(325)에서, 탄력적 밀봉 부재(327)와 축방향 변위 가능 밀봉 부재(328)는 탄력적 커버링 캡 부분(360)의 형태로 원피스로 형성된다.
커버링 캡 부분(360)은 예를 들어, 부분적으로 강성 물질로 이루어질 수 있고 워브 허브 부분(361) 또는 축방향 변위 가능 클램핑 부재(305) 상의 탄력적 슬리브의 수단에 의해 선택적으로 변위될 수 있는 샤프트 씰(shaft seal)을 또한 포함할 수 있다.
완전성을 위하여, 클램핑 장치(301)는 상기된 클램핑 장치(1, 101 및 201)들과 동일하게 기능하여서, 반복을 피하기 위하여 상기 설명에 관하여 참조된다는 것이 또한 기술되어야 한다.
이 시점에서, 상기된 해결 수단 또는 청구항 및/또는 도면의 특징들이 대응하는 점증적인 방식으로 설명된 특징, 효과 및 이점을 개선 또는 달성할 수 있기 위하여 선택적으로 조합될 수 있다는 것이 기술되어야 한다.
상기된 실시예들이 본 발명에 따른 클램핑 장치의 단지 첫번째 구성인 것은 자명하다. 이 정도로, 본 발명의 구성은 이러한 실시예로 제한되지 않는다.
본 명세서에 개시된 모든 특징은 이것들이 개별적으로 또는 조합하여 종래의 기술과 비교하여 새로운 한 본 발명에 대한 본질로서 청구된다.
1 클램핑 장치 2 스핀들
2A 스핀들 상부 3 고정 클램핑 부재
4 축방향 5 축방향 변위 가능 클램핑 부재
6 종방향 축 7 회전축
8 상단부 9 종료부
10 제1 접촉 가압면 11 추가의 접촉 가압면
12 클램핑 갭 13 헬리컬 스프링
14 화살표 방향 15 원심력 유닛
16 원심 웨이트 17 언더와인딩 튜브
18 구동 워브 19 실
20 슬라이딩 튜브 21 하단부
22 중간 공간 25 먼지 밀봉 메커니즘
26 방사 방향 27 탄력적 밀봉 부재
28 축방향 변위 가능 밀봉 부재
29 O-링 30 베어링 그루브
31 방사상 외부 밀봉면 32 방사상 내부 밀봉면
33 래칭 돌기 34 언더컷
35 샤프트 36 세장형 현수 슬롯
101 클램핑 장치 102 스핀들
103 고정 클램핑 부재 105 축방향 변위 가능 클램핑 부재
112 클램핑 갭 113 헬리컬 스프링
114 화살표 방향 115 원심력 유닛
121 하단부 122 중간 공간
125 먼지 밀봉 메커니즘 127 탄력적 밀봉 부재
128 축방향 변위 가능 밀봉 부재
129 O-링 130 베어링 그루브
131 방사상 외부 밀봉면 132 방사상 내부 밀봉면
140 수직 평면 141 경사각
142 갭 201 클램핑 장치
202 스핀들 203 고정 클램핑 부재
204 축방향 205 축방향 변위 가능 클램핑 부재
208 상단부 209 종료부
210 제1 접촉 가압면 211 추가의 접촉 가압면
212 클램핑 갭 213 헬리컬 스프링
214 화살표 방향 215 원심력 유닛
216 원심 웨이트 221 하단부
225 먼지 밀봉 메커니즘 227 탄력적 밀봉 부재
228 축방향 변위 가능 밀봉 부재
229 O-링 250 상부 가소적으로 변형 가능한 구역
251 하부 가소적으로 변형 가능한 구역
301 클램핑 장치 302 스핀들
303 고정 클램핑 부재 304 축방향
305 축방향 변위 가능 클램핑 부재
308 상단부 312 클램핑 갭
315 원심력 유닛 321 하단부
325 먼지 밀봉 메커니즘 326 방사 방향
327 탄력적 밀봉 부재 328 축방향 변위 가능 밀봉 부재
360 탄력적 커버링 캡 부분 361 워브 허브 부분

Claims (16)

  1. 방적기 또는 연사기의 스핀들(2; 102; 202; 302) 상에서 실을 클램핑하기 위한 클램핑 장치(1; 101; 201; 301)로서,
    스핀들(2; 102; 202; 302)에 대하여 고정되는 클램핑 부재(3; 103; 203; 303), 상기 고정 클램핑 부재(3; 103; 203; 303)에 대하여 상기 스핀들의 회전축(7)을 따라 축방향으로 변위 가능한 클램핑 부재(5; 105; 205; 305)를 포함하며,
    상기 축방향 변위 가능 클램핑 부재(5; 105; 205; 305)는 실이 클램핑 장치(1; 101; 201; 301)의 클램핑 갭(12; 112; 212, 312)에서 클램핑될 수 있는 방식으로 상기 고정 클램핑 부재(3; 103; 203; 303)에 대하여 배열되고 장착되며,
    상기 클램핑 장치(1; 101; 201; 301)는 상기 2개의 클램핑 부재(3, 5; 103, 105; 203, 205; 303, 305)들 사이의 중간 공간(22; 122)을 밀봉하도록 부분적으로 탄력적 변형 가능한 먼지 밀봉 메커니즘(25; 125; 225; 325)을 가지며,
    상기 먼지 밀봉 메커니즘은 상기 스핀들의 회전 속도에 의존하여 방사 방향(26; 326)으로 탄력적으로 변형 가능하고,
    상기 적어도 부분적으로 탄력적 변형 가능한 먼지 밀봉 메커니즘(25; 125; 225; 325)은 상기 축방향 변위 가능 클램핑 부재(5; 105; 205; 305)와 함께 축방향으로 변형 가능한 밀봉 부재(28; 128; 228; 328)를 포함하고, 상기 축방향 변위 가능 밀봉 부재(28)의 방사상 내부 밀봉면(32)이 방사상으로 더욱 내측에 위치되는 구성요소와 밀봉 방식으로 상호 작용할 수 있는 방식으로 상기 축방향 변위 가능 클램핑 부재 상에 배열되는 것을 특징으로 하는 클램핑 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 적어도 부분적으로 탄력적 변형 가능한 먼지 밀봉 메커니즘(25; 125; 225; 325)은 원심력에 의해 작동될 수 있는 탄력적 밀봉 부재(27; 127; 227; 327)를 포함하는 것을 특징으로 하는 클램핑 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 탄력적 밀봉 부재(27; 127; 227; 327)는 폐쇄된, 방사상으로 외향하여 확장 가능한 환형 몸체부를 포함하는 것을 특징으로 하는 클램핑 장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 탄력적 밀봉 부재(27; 127; 227; 327)는 상기 스핀들(2; 102; 202; 302) 상에, 또는 상기 스핀들(2; 102; 202; 302)에 대하여 고정된 클램핑 부재(3; 103; 203; 303) 상에 배열되는 것을 특징으로 하는 클램핑 장치.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 탄력적 밀봉 부재(27; 127; 227)는, 방사상으로 더욱 외측에 배열된 구성 부재와 상호 작용할 수 있기 위하여 방사상으로 외향하여 움직일 수 있는 방식으로 베어링 시트(30; 130)에 배열되는 것을 특징으로 하는 클램핑 장치.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 탄력적 밀봉 부재(27; 127; 227; 327)는 방사상 외부 밀봉면(31; 131)을 가지는 것을 특징으로 하는 클램핑 장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 축방향 변위 가능 밀봉 부재(28; 128; 228)는 탄력적 밀봉 부재(27; 127; 227)보다 방사상으로 더욱 외측에 배열되는 것을 특징으로 하는 클램핑 장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 축방향 변위 가능 밀봉 부재(28; 128; 228; 328)는 클램핑 갭(12; 112; 212; 312)으로부터 먼 상기 축방향 변위 가능 클램핑 부재(5; 105; 205; 305)의 단부(21; 121; 221; 321) 상에 배열되고, 원심력 유닛(15; 115; 215; 315) 아래에서 완전히 축방향으로 배열되는 것을 특징으로 하는 클램핑 장치.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 축방향 변위 가능 밀봉 부재(28; 128; 228; 328)는 적어도 부분적으로 고정 클램핑 부재(3; 103; 203; 303) 아래에서 결합하는 것을 특징으로 하는 클램핑 장치.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 축방향 변위 가능 밀봉 부재(28)는 축방향 변위 가능 클램핑 부재(5; 105; 205; 305)와 다른 물질로 만들어지는 것을 특징으로 하는 클램핑 장치.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 축방향 변위 가능 밀봉 부재(328)는 적어도 부분적으로 탄력적인 것을 특징으로 하는 클램핑 장치.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 축방향 변위 가능 밀봉 부재(328)는 탄력적 커버링 캡 부분을 포함하는 것을 특징으로 하는 클램핑 장치.
  13. 제1항에 있어서,
    상기 축방향 변위 가능 밀봉 부재(328)의 방사상 내부 밀봉면(32; 132)은 스핀들(302)의 주변면 상에 방사상으로 놓여지는 것을 특징으로 하는 클램핑 장치.
  14. 제2항에 있어서,
    스핀들이 정지하고 있을 때, 갭(142)이 상기 탄력적 밀봉 부재(127)와 상기 축방향 변위 가능 밀봉 부재(128) 사이에 존재하고, 상기 갭은 상기 탄력적 밀봉 부재(127)의 지름보다 작은 것을 특징으로 하는 클램핑 장치.
  15. 제1항 내지 제14항 중 어느 한 항에 따른 클램핑 장치(1; 101; 201; 301)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 적어도 하나의 스핀들(2; 102; 202; 302)을 구비한 방적 또는 연사를 위한 기기.
  16. 삭제
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