KR102148576B1 - 교체가능한 회전 베젤을 갖는 시계 케이스 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 시계 케이스 (1) 에 관한 것으로, 이 시계 케이스는
- 주변 트랙 (4) 을 한정하는 미들 (2);
- 회전 베젤 (14);
- 치형 크라운 (20);
- 축방향 클리어런스의 가능성을 갖고서 베젤 (14) 을 미들 (2) 상에 분리가능하게 체결하기 위한 체결 구조체 (SF) 로서, 체결 구조체는 방사상으로 돌출하는 핀들 (34) 을 지지하는 밴드 (31) 를 포함하고, 각 핀은 미들에 형성된 베이어닛 (7) 과 결합할 수 있는, 상기 체결 구조체 (SF);
- 수형 부분 (50) 및 암형 부분 (51) 을 포함하는 커플링 시스템 (SC) 으로서, 수형 부분과 암형 부분 중의 하나는 베젤 (14) 과 일체형이고 다른 하나는 체결 구조체 (SF) 와 일체형이고, 커플링 시스템은 수형 부분 (50) 과 암형 부분 (51) 이 디커플링되는 디커플링 구성 및 수형 부분과 암형 부분이 커플링되는 커플링 구성을 가지는, 상기 커플링 시스템 (SC) 을 포함한다.

Description

교체가능한 회전 베젤을 갖는 시계 케이스{WATCH CASE WITH INTERCHANGEABLE ROTATING BEZEL}

본 발명은 시계학 분야에 관한 것이다. 보다 구체적으로는, 본 발명은 회전 베젤을 갖는 시계 케이스 뿐만 아니라 그러한 케이스를 구비한 시계에 관한 것이다.

회전 베젤이 있는 시계 케이스들은 일반적으로 잠수 시계를 장착하기 위한 것이다. 그러나, 이들은 많은 다른 활동, 특히 타이밍을 필요로 하는 스포츠 활동에 적합하다.

한 방향 (일반적으로 반시계 방향) 으로 회전하는 베젤에는 일반적으로 십 또는 4 분의 1 로 눈금이 제공되고 제로 인덱스가 제공된다 (일반적으로 삼각형의 형태이고, 이의 꼭지점이 시계의 중심을 향함).

잠수 세션 (또는 어떤 활동, 특히 스포츠 활동) 동안에 경과 시간을 측정하기 위해, 착용자는 세션 시작시에 베젤을 회전시켜 인덱스를 분침과 정렬시킨다. 실행되는 동안, 이는 베젤의 눈금이 표시된 수준에서 세션 중에 경과된 시간을 나타낸다.

클래식 모델이 된 일부 모델은 다이버와 열성 팬에게 잘 알려져 있다: Blancpain Fifty Fathoms, Omega Seamaster, Certina Action Diver 가 특히 인용될 수 있다. 베젤의 단방향 회전을 제공하기 위해, 시계 제작자는 대부분 폴 기구 (pawl mechanism) 를 사용한다.

착용자가 회전 베젤을 쉽게 교체할 수 있는 것이 유리할 수 있다. 이를 위해 시계의 개인화, 특정 활동, 특히 스포츠 활동 (예: 스쿠버 다이빙) 에 대한 시계의 일시적인 적응에 대한 다양한 이유가 언급될 수 있다.

교체가능한 회전 베젤을 갖는 시계 케이스는 이미 설계되어 있으며, 예를 들어 스위스 특허 CH 703400 을 참조하면, 이는 회전 베젤 및 그와 일체인 널 링 (knurled ring) 외에, 스프링 와셔, 치형 인덱싱 링, 노치 및 언더컷을 구비한 유지 링, 및 치형 링의 치형부와 탄성적으로 결합하는 래디얼 핀 형태의 폴을 포함한다. 정상 작동 중에, 핀은 유지 링의 노치에 의해 축방향으로 막혀 있는 동안에 하나의 치형부로부터 다음 치형부로 점프하며, 이는 베젤을 체결하기 위한 베이어닛을 형성한다. 베젤을 분리하기 위해, 핀이 각각 치형부의 꼭지점에 위치하는 불안정한 각도 위치에 위치해야 하며, 그런 다음 유지 링의 언더컷이 치형부들과 수평을 이루어 이들을 축방향으로 해제할 필요가 있다.

이 기구는 복잡한 아키텍처를 가지고 있으며 사용하기가 쉽지 않다. 불안정한 각도 위치에서의 베젤의 위치결정은 매우 정밀한 방식으로 수행되어야 하며, 그렇지 않으면 핀들이 베젤의 제거를 저지하는 정상 작동 위치로 되돌아가는 경향이 있다. 일반 사용자의 경우, 베젤 자체를 교체하는 것은 특히 스포츠 활동 중간에 어려운 작업인 것으로 드러나고 있다. 이런 이유로, 이 작업은 작업장에서만 성공적으로 수행될 수 있는 것으로 보인다. 또한, 베젤을 분해할 때, 치형 인덱싱 링은 미들에 더 이상 유지되지 않고, 떨어뜨리거나 잃어버리지 않도록 조심해야 한다.

따라서, 회전 베젤의 신뢰성있는 조립 및 잠금을 가능하게 하면서, 교체가 간단하고 신속한 분리가능한 회전 베젤을 갖는 시계 케이스를 제안하는 요건이 여전히 존재하며, 이것이 본 발명의 첫 번째 목적이다.

두 번째 목적은, 첫 번째 목적을 충족시키면서, 베젤을 유지하는 부품들의 수를 최소화하는 것이다.

본 발명의 세 번째 목적은 분해하는 동안 그 부품들이 고정된 채로 유지되는 완전한 교체가능한 블록 (베젤 일체형) 을 형성하는 것이다. 특히, 본 발명은, 베젤의 분해 후에, 개별 부품이 베젤 또는 시계 케이스의 미들에 연결되지 않아서, 베젤을 미들 상에 다시 조립할 때에 해당 시계의 사용자 또는 위치결정 에러에 의한 개별 부품의 어떠한 손실 또는 손상을 방지할 수 있는 해결책을 제공하는 것을 제안한다.

전술한 목적의 전부 또는 일부를 달성하기 위해, 제 1 목적에 따르면, 다음의 것을 포함하는 시계 케이스가 제안된다:

- 주변 트랙을 한정하는 미들;

- 회전 베젤;

- 치형 크라운;

- 상기 미들에 대해 상기 베젤의 복수의 안정 각도 위치들을 한정하도록 상기 치형 크라운과 탄성적으로 결합하는 적어도 하나의 각도 인덱싱 부재;

- 상기 베젤을 상기 미들 상에 분리가능하게 체결하기 위한 체결 구조체로서, 상기 체결 구조체는 방사상으로 돌출하는 핀들을 지지하는 밴드를 포함하고, 각 핀은 상기 미들에 형성된 베이어닛과 결합할 수 있고, 상기 베젤은 전개 위치와 후퇴 위치 사이에서 축방향 클리어런스의 가능성을 갖고서 상기 체결 구조체에 장착되는, 상기 체결 구조체;

- 수형 부분 및 암형 부분을 포함하는 커플링 시스템으로서, 수형 부분과 암형 부분 중의 하나는 상기 베젤과 일체형이고 다른 하나는 상기 체결 구조체와 일체형이고, 상기 커플링 시스템은, 상기 베젤이 전개 위치 또는 후퇴 위치에 있는지의 여부에 따라, 각각의 2 개의 구성:

ㆍ 상기 수형 부분과 상기 암형 부분이 디커플링되어 상기 밴드에 대해 상기 베젤을 회전적으로 해제하는 디커플링 구성;

ㆍ 상기 수형 부분과 상기 암형 부분이 커플링되어 상기 베젤과 상기 밴드를 회전적으로 고정하고, 각 핀이 베이어닛에 결합되는 폐쇄 각도 위치와, 각 핀이 베이어닛으로부터 결합해제되어 상기 베젤을 해제하는 개방 각도 위치 사이에서 조합된 양방향 회전을 허용하는 커플링 구성

을 채택할 수 있도록 배치된, 상기 커플링 시스템.

전개 위치에서, 베젤은 복수의 안정 각도 위치들 중의 임의의 위치에 배치되도록 회전할 수 있다. 베젤을 분해하기 위해서는, 베젤을 가압할 수 있는 각도 위치에 놓아야 하고, 그런 다음 연결 시스템을 커플링 구성에 배치할 수 있도록 베젤을 후퇴 위치로 가압할 필요가 있고, 그리고 마지막으로 각각의 핀을 각각의 베이너닛으로부터 분리시키기 위해 베젤을 회전시킬 필요가 있다 (이는 밴드를 동반함). 결과적으로, 베젤 및 이와 함께 조립되는 체결 구조체를 포함하는 서브-어셈블리는 미들로부터 제거될 수 있고, 다른 베젤을 포함하는 다른 서브-어셈블리로 대체될 수 있으며, 체결 구조체는 교체 베젤과 조립될 수 있거나 각 베젤은 그 자신의 체결 구조체를 갖는다.

이 절차는 특히 간단하며 (작업장이 아닌) 현장에서 착용자 자신이 수행할 수 있다. 시계 케이스는 또한 제한된 수의 부품을 가지므로, 제조가 간단해지고 신뢰성이 향상된다.

다양한 부가적인 특징들이 개별적으로 또는 조합되어 제공될 수 있다. 따라서 예를 들면 다음과 같다:

- 상기 체결 구조체는, 칼라 및 상기 베젤을 축방향으로 유지하기 위해 상기 베젤에의 체결을 위한 적어도 하나의 후크가 제공된 링, 및 상기 밴드와 일체화되고 상기 베젤과 상기 링 사이에 개재된 로크 링을 포함한다;

- 상기 로크 링은, 상기 밴드의 상부면으로부터 돌출하여 상기 치형 크라운과 결합하는 각도 인덱싱 부재를 형성하는 적어도 하나의 폴 스프링 (pawl spring) 을 포함한다;

- 상기 크라운은 인덱싱 베젤과 일체로 형성된다;

- 상기 커플링 시스템의 상기 수형 부분은, 상기 베젤과 일체형이고 상기 베젤의 하부면으로부터 돌출하는 핀이고, 상기 암형 부분은 상기 베젤의 미리 정해진 각도 위치에서 상기 베젤의 후퇴 위치에서 상기 핀을 수용할 수 있는, 상기 밴드에 형성된 개구이다;

- 상기 핀은, 상기 베젤에 제공되고 상기 베젤의 하부면 측에서 생겨나는 구멍에 압입되는 부가 부분이다;

- 상기 개구는 기다란 구멍의 형태이고, 상기 기다란 구멍은 상기 핀이 상기 기다란 구멍 내에 수용될 때에 상기 베젤에서 약간의 각도 클리어런스를 허용한다;

- 상기 베이어닛 또는 각 베이어닛은 상기 미들의 림에 제공된 그루브, 및 상기 그루브가 접선방향으로 나오는 할로우를 포함한다;

- 각 그루브는 상기 할로우에 대향하여 블라인드 단부로 접선방향으로 끝난다;

- 상기 링은 컷트를 구비하고, 상기 로크 링은, 상기 컷트와 매칭되고 그 안에 수용되어 상기 링과 상기 로크 링을 회전적으로 고정하는 돌출 클로 (claw) 를 구비한다;

- 상기 링은 주변의 일련의 후크들을 포함한다;

- 상기 로크 링은, 상기 미들의 환형 트랙에 대해 적용되도록 상기 밴드의 하부면으로부터 돌출하고 각각의 베이어닛의 상부면에 대해 핀들을 가압하는 리프 스프링들을 구비한다;

- 상기 로크 링은, 상기 베이어닛의 블라인드 단부에서 상기 미들에 스냅-끼워맞춤되어 상기 로크 링 및 상기 밴드를 그의 폐쇄 각도 위치에 잠금할 수 있는, 핀에 인접한 적어도 하나의 돌출 캐치를 구비한다;

- 대안적으로, 상기 미들은 상기 트랙으로부터 돌출하는 탄성 보스를 구비하고, 상기 링은, 상기 보스에 스냅-끼워맞춤되어 상기 링 및 상기 로크 링을 핀들이 각각 그의 각각의 베이어닛에서 결합되는 각도 위치에 유지할 수 있는 노치를 구비한다.

두 번째 목적에 따라, 전술한 시계 케이스가 구비된 시계가 제안된다.

본 발명의 다른 목적 및 장점은 이하의 도면을 참조하여 설명되는 실시형태들의 설명에 비추어 명백해질 것이다.

도 1 은 제 1 실시형태에 따른 교체가능한 단방향 회전 베젤이 장착된 시계 케이스의 부분 분해 평면 사시도이다.
도 2 는 도 1 의 시계 케이스의 부분 분해 저면 사시도이다.
도 3 은 미들 및 체결 시스템을 도시하는 평면도이다.
도 4 는 도 3 의 절단선 IV-IV 를 따른 부분 단면도이다.
도 5 는 도 3 의 절단선 V-V 를 따른 부분 단면도이다.
도 6 은 제로 인덱스가 12시에 있는 각도 위치에서 베즐을 갖는, 조립된 시계 케이스를 보여주는 평면도이다.
도 7 은 도 6 의 절단면 VII-VII 을 따른 상세 단면도이다.
도 8 은 도 6 과 유사한 도면으로, 잠금해제 될 수 있는 위치로 이동할 수 있도록 베젤이 소정 각도만큼 회전된 것을 나타낸다.
도 9 는 도 8 의 평면 IX-IX 을 따른 단면도이다.
도 10 은 도 9 의 평면 X-X 를 따른 상세 단면도이다.
도 11 은 제 2 실시형태에 따른 교체가능한 단방향 회전 베젤을 구비한 시계 케이스의 부분 분해 평면 사시도이다.
도 12 는 도 11 의 시계 케이스의 부분 분해 저면 사시도이다.
도 13 은 도 12 의 시계 케이스의 부분 평면도이다.
도 14 는 도 13 과 유사한 도면으로, 다른 위치에 있는 시계 케이스를 나타낸다.

도 1 은 시계를 장비하기 위한 케이스 (1) 를 도시한다. 시계는, 케이스 (1) 외에도, 도시되지 않은 여러 부품들을 포함한다: 타임피스 무브먼트 (케이스 (1) 에 장착됨), 스트랩 (케이스에 후크장착됨), 유리, 바닥.

먼저, 케이스 (1) 는 미들 (2) 을 포함한다. 미들 (2) 은 금속 (예를 들어, 강, 바람직하게는 스테인레스 강) 으로 또는 합성 재료 (예를 들어, 일반적으로 탄소와 같은, 섬유들이 로딩된 폴리머 매트릭스를 포함하는 복합 재료) 로 제조될 수 있다. 도 1 에서 알 수 있는 바와 같이, 미들 (2) 은 원형 프로파일을 갖는다. 미들 (2) 은 무브먼트를 수용하도록 구성된 내부 공간을 규정한다.

도 1 에 도시된 실시형태에 따르면, 미들 (2) 은 혼 (3) 을 포함하며, 그 위에서는 시계가 손목에 착용될 수 있도록 스트랩이 후크결합되도록 되어 있다. 혼 (3) 이 무시되는 경우, 미들 (2) 은 중심 축선 (X) 에 대해 일반적인 회전 대칭을 나타낸다.

용어 "축방향" 은 중심 축선 (X) 에 대해 평행한 일반적인 방향을 나타낸다. "횡방향" 또는 "수평방향" 이라는 용어는 중심 축선 (X) 에 대해 수직인 평면에서의 일반적인 방향을 나타낸다. "방사상" 이라는 용어는 중심 축선 (X) 과 일치하고 그에 대해 수직한 축선을 따르는 일반적인 방향을 나타낸다. "접선방향" 이라는 용어는 중심 축선 (X) 을 중심으로 하는 원을 따르는 일반적인 방향을 나타낸다. "상부" 및 "바닥" 이라는 용어는 혼이 바닥에 있는 상태에서 평평하게 위치한 케이스 (1) 위치에서 종래의 정의에 따라 사용된다.

미들 (2) 은 주변 트랙 (4) 을 한정한다. 이 트랙은 중심 축선 (X) 에 대해 원형 프로파일을 가지며, 횡방향 평면으로 연장된다. 주변 트랙은 주변 트랙 (4) 으로부터 돌출하여 축방향으로 연장되는 소켓 (5) 에 의해 내부적으로 경계지어지며, 또한 트랙으로부터 돌출하여 축방향으로 연장되는 림 (6) 에 의해 외부적으로 경계지어진다. 트랙으로부터 측정된 림 (6) 의 높이는 (또한 트랙으로부터 측정된) 소켓 (5) 의 높이보다 낮다.

미들 (2) 에는 베이어넷들이 형성된다. 예를 들어, 적어도 2 개의 베이어 닛이 정반대로 제공된다. 도시된 예에서는, 3 개의 베이어닛 (7) 이 제공된다 (이 경우에는, 중심 축선 (X) 에 대해 120°간격으로 분포됨). 바람직한 실시형태에 따르면, 각 베이어닛 (7) 은 림 (6) 에 제공된 그루브 (8), 및 그루브 (8) 가 접선방향으로 나타나는 할로우 (9) 를 포함한다.

그루브 (8) 는 소켓 (5) 을 향하여 내측으로 방사상으로 나온다. 홈 (8) 은

- 주변 트랙 (4) 의 연장부에서 연장되는 하부면 (10) 에 의해 바닥을 향하여;

- 하부면 (10) 을 향하여 연장되는 상부면 (11) 에 의해 상부를 향하여; 그리고

- 림 (6) 에 형성된 외부 벽 (12) 에 의해 방사상 외측을 향하여

경계지어진다.

각각의 할로우 (9) 는, 도시된 실시형태에서, 그루브 (8) 의 상부면 (11) 을 접선방향으로 가로지르는 림 (6) 에서의 컷트 형태이다.

베이어닛 (7) 은 블라인드 단부 (13) 로 끝난다. 이 블라인드 단부는 할로우 (9) 에 대향하여 접선방향으로 위치되고 그루브 (8) 를 폐쇄한다.

두 번째로, 시계 케이스 (1) 는 미들 (1) 상에 분리가능하게 장착된 회전 베젤 (14) 을 포함한다. 회전 베젤은 환형 부품의 형태이다. 회전 베젤은 상부면 (15) 을 가지며, 그 위에는 눈금 (16) 이 부착되거나 형성된다. 도시된 예에서, 눈금은 인덱스들을 포함하며, 인덱스들 중 일부는 표현적이고 숫자 (바람직하게는 아라비아 숫자) 의 형태이다. 제로 인덱스 (17) 라고 불리는 인덱스들 중 하나는 홈 레퍼런스를 형성하기 위해 회전 베젤 (14) 의 내측을 향하는 삼각형의 형태이고, 이로부터 사용자는 미들 (2) 에 대한 베젤의 정확한 각도 위치에 상응하는 초기의 미리 정해진 순간으로부터 경과 시간을 분 단위로 측정한다.

회전 베젤 (14) 은 또한, 미들 (2) 에 면하고, 보다 구체적으로는 주변 트랙 (4) 에 면하는 대향 하부면 (18) 을 갖는다. 도 7 및 도 9 에 도시된 바와 같이, 베젤에는 방사상 내측으로 돌출하는 환형 리브 (19) 가 제공된다. 베젤은 바람직하게는 금속 재료, 예를 들어 스테인리스 강으로 제조된다.

세 번째로, 시계 케이스 (1) 는 치형 크라운 (20) 을 포함한다. 미들 (2) 에 대한 회전 베젤 (14) 의 각도 인덱싱을 위해 사용되는 것으로 보이는 이 치형 크라운은 주변의 일련의 치형부 (21), 이 경우에는 60 개의 치형부를 포함한다. 도 4 에 도시된 바와 같이, 각 치형부 (21) 는 비대칭이고, 경사 램프 (22) 및 선택적으로 수평 플레이트 (24) 에 의해 연결된 수직 스톱 표면 (23) 을 포함한다. 바람직한 실시형태에 따르면, 치형 크라운 (20) 은 회전 베젤 (14) 과 일체로 형성되고, 즉 이들은 함께 단일의 일편 부분을 형성한다.

도 2 에서 명확히 볼 수 있는 바와 같이, 치형 크라운 (20) 은 아래쪽으로 개방되고, 즉, 각 치형부 (21) 는 환형 리브 (19) 아래에서 회전 베젤 (14) 의 하부면 (18) 측에서 미들 (2) 을 향해 돌출한다.

네 번째로, 케이스 (1) 는 미들 (2) 상에 회전 베젤 (14) 을 분리가능하게 체결하기 위한 체결 구조체 (SF) 를 포함한다. 도시된 예에서, 체결 구조체 (SF) 는 먼저 링 (25) 을 포함한다. 이 링은 환형 칼라 (26) 를 구비한다. 칼라 (26) 는 주변 트랙 (4) 과 같은 레벨에서 횡방향으로 연장된다.

도시된 실시형태에서, 특히 도 1 및 도 11 을 참조하면, 링 (25) 은 링의 횡단면이 L 자형 프로파일 (또는 정사각형 프로파일) 을 갖도록 칼라 (26) 의 내부 에지로부터 축방향으로 돌출하는 원통형 스커트 (27) 를 또한 포함한다.

링 (25) 은 회전 베젤 (14) 에의 고정을 위한 적어도 하나의 후크 (28) (이 경우에는, 노치형 탄성 탭의 형태임) 를 포함한다. 바람직하게는, 링 (25) 은 링 (25) 의 주변에 고르게 (또는 달리) 분포된 주변의 일련의 후크들 (28) 을 포함한다. 이 (또는 각각의) 후크는 축방향으로 돌출한다. 도시된 예들 (도 1, 도 11) 에서, 이 (또는 각각의) 후크 (28) 는 스커트 (27) 의 상부 에지로부터 축방향으로 돌출한다.

도 7 및 도 9 에서 특히 볼 수 있는 바와 같이, 각각의 후크 (28) 는 상부 에지 상에 노치 (29) 를 가지며, 이 노치에 의해 후크 (28) 는 회전 베젤 (14) 의 환형 리브 (19) 와 결합한다. 리브 상에서의 노치 (29) 의 스냅-끼워맞춤에 의해 링 (25) 은 그 하부면 (18) 측에서 회전 베젤 (14) 에 후크결합된다. 링은 스커트 (27) 를 소켓 (5) 상에 결합시킴으로써 미들 (2) 상에 장착된다 (도 7 및 도 9).

칼라 (26) 는 소켓 (5) 과 같은 레벨에서 측정된 미들 (2) 의 림 (6) 의 내부 직경보다 작은 외부 직경을 갖는다. 이러한 방식으로, 칼라는 미들 (2) 상에 자유롭게 결합되거나 미들로부터 자유롭게 제거될 수 있다.

이하에서 알 수 있는 바와 같이, 정상 작동 위치에서, 칼라 (26) 는 반드시 주변 트랙 (4) 과 접촉하지는 않으며, 주변 트랙 (4) 으로부터 약간 떨어져 있다.

링 (25) 은 바람직하게는 금속 재료 (예를 들면, 강) 로 제조된다. 그러나, 이는 플라스틱 재료 (유리하게는 매우 단단한 재료, 예를 들어, 폴리옥시메틸렌 또는 POM) 로 제조될 수 있다.

도시된 예에서, 체결 구조체 (SF) 는 두 번째로 회전 베젤 (14) 과 링 (25) 사이에 개재된 로크 링 (30) 을 포함한다. 이 로크 링은 링과 회전 일체형이다.

로크 링 (30) 은 밴드 (31) 를 포함한다. 이 밴드는 링 (25) 의 칼라 (26) 와 일직선으로 축선 (X) 를 중심으로 하여 원형 방식으로 횡방향으로 연장한다. 밴드 (31) 는 베젤의 하부면 (18) 에 대면하는 상부면 (32) 을 갖고, 링의 칼라 (26) 에 대면하는 대향 하부면 (33) 을 갖는다. 밴드 (31) 는 (외부를 향하여) 방사상으로 돌출하는 핀들 (34) 을 가지며, 각각의 핀은 베이어닛 (7) 에서 분리가능하게 결합될 수 있다.

핀 (34) 에서 측정된 로크 링 (30) 의 전체 직경은 베이어닛 (7) 과 같은 레벨에서 측정된 미들 (2) 의 림 (6) 의 내부 직경보다 크다.

도시된 예에서, 로크 링 (30) 은 스커트 (27) 상에 결합됨으로써 링 (25) 상에 장착된다. 이를 위해, 로크 링 (30) 의 내부 직경은 스커트 (27) 의 외부 직경보다 크다. 노치 (29) 가 방사상 돌출부를 형성하는 후크 (28) 의 존재에도 불구하고 로크 링이 결합될 수 있도록 하기 위해, 밴드 (31) 의 내부 에지가 후크와 같은 레벨에서 스플라이닝될 수 있다.

로크 링 (30) 은, 회전 베젤 (14) 의 각도 인덱싱 부재를 형성하도록 밴드 (31) 의 상부면 (32) 으로부터 돌출하는 적어도 하나의 폴 스프링 (35) 을 더 포함한다. 폴 스프링 (35) 은 미들 (2) 에 대해 회전 베젤 (14) 의 복수의 안정 각도 위치 (치형부 (21) 가 있는 만큼 많은 위치, 따라서 이 경우에는 60 개) 를 규정하기 위해 치형 크라운 (20) 과 탄성적으로 결합한다. 유리하게는, 적어도 2 개의 폴 스프링이 제공된다. 도시된 실시형태에서, 로크 링 (30) 은 3 개의 폴 스프링 (35) 을 포함한다. 이 경우, 스프링들은 힘들의 균형화를 위해 축선 (X) 을 중심으로 일반적으로 120°간격으로 분포된다.

각각의 스프링 (35) 은 바람직하게는 밴드 (31) 와 일체로 (즉, 단일 부분으로) 형성된다. 도 1 및 도 11 을 참조하면, 각각의 스프링은 밴드의 내부 에지 내로 절단된 스트립에 의해 형성되고, 그 후 위로 밀려난다.

로크 링 (30) 은 바람직하게는 전체적으로 스프링 강으로 제조되고, 예를 들어 스탬핑에 의해 성형된다.

로크 링 (30) 은 링 (25) 상에 장착된다. 도 7 에 도시된 바와 같이, 밴드 (31) 는 칼라 (26) 에 대해 맞닿음으로써 축방향으로 웨징되어 있다.

도 1 및 도 11 에 도시된 바와 같이, 로크 링 (30) 은, 밴드 (31) 의 하부면 (33) 으로부터 돌출하고 링 (25) 에서 (보다 구체적으로는, 칼라 (26) 에서) 대향하게 제공된 정합 컷트 (37) 와 결합하는 적어도 하나의 클로 (36) 를 더 포함한다.

바람직하게는, 로크 링 (30) 은, 힘을 분배하기 위해, 복수의 클로 (36) (도 1 의 실시형태에서는 3 개; 도 11 의 실시형태에서는 2 개) 를 포함하는 반면, 링 (25) 은 복수의 대응 컷트 (37) (도 1 의 실시형태에서는 3 개; 도 11 의 실시형태에서는 2 개) 를 포함한다.

로크 링 (30) 이 링 (25) 상에 장착될 때에, 각각의 클로 (36) 는 대응 컷트 (37) 에 수용된다. 이는 로크 링 및 링의 회전 고정을 불러일으킨다.

로킹 링 (30) 은 이하의 것을 포함하는 베이어닛 시스템에 의해 미들 (2) 에 대해 링 (25) (및 그에 따라 이에 후크결합된 회전 베젤 (14)) 의 축방향 차단을 보장한다:

- 로크 링 (30) 상의 핀들 (34);

- 미들 (2) 상의 베이어닛들 (7) (이 베이어닛들 안으로 핀들 (34) 이 도입됨).

로크 링 (30) 은 핀들 (34) 이 할로우 (9) 내로 도입되는 축방향 이동과 이것에 이어서 각각의 핀 (34) 이 그루브 (8) 안으로 접선방향으로 도입되는 축선 (X) 을 중심으로 하는 회전 운동을 포함하는 조합된 운동에 의해 미들 (2) 상에 체결된다. 일단 이 조합된 운동이 완전하면, 링 (25) 은 로크 링과 미들 (2) 사이에 포획되어 유지된다. 보다 상세하게는, 링 (25) 의 스커트 (27) 가 미들의 소켓 (5) 상에 결합하더라도, 그 칼라 (26) 는 로크 링 (30) 과 주변 트랙 (4) 사이에서 포획되어 축방향으로 유지된다.

그루브들 (8) 중 적어도 하나의 그루브의 블라인드 단부 (13) 는 로크 링 (30) 의 회전을 위한 각도 이동 제한 스톱을 형성한다.

시계 케이스 (1) 는 유리하게는 조립중에 로크 링의 각도 이동 위치의 끝에서 미들 (2) 에 대해 로크 링 (30) 을 잠금하기 위한 기구 (38) 를 포함한다.

도 1 내지 도 9 에 도시된 제 1 실시형태에 따르면, 로크 링 (30) 에는 리프 스프링들 (39) (이 경우에서는, 힘들의 균일한 분포를 위해 축선 (X) 을 중심으로 120°간격으로 배치된 3 개) 이 제공되는데, 이들 스프링은 미들 (2) 의 주변 트랙 (4) 에 대해 적용되도록 밴드의 하부면 (33) 으로부터 돌출하여, 로크 링을 상방으로 축방향으로 구속하여, 핀 (34) 을 각각의 베이어닛 (7) 의 그루브 (8) 의 상부면 (11) 에 대하여 가압한다. 리프 스프링 (39) 의 자유로운 통과 (및 자유로운 굽힘) 를 허용하도록, 링 (25) 은, 각 스프링과 일치하여, 칼라 (26) 에 제공된 슬롯 (40) 을 구비한다.

이 실시형태에서, 잠금 기구 (38) 는, 핀 (34) 에 인접하여 로크 링 (30) 상에서 돌출하도록 형성되고 베이어닛 (7) 의 블라인드 단부 (13) 에서 미들 (2) 의 리세스에 스냅-끼워맞춤할 수 있는 적어도 하나의 캐치 (7) 를 포함한다. 각각의 캐치 및 그와 연관된 리세스는 다른 위치들에 제공될 수 있으며, 예를 들어, 각각의 캐치는 각각의 핀을 따라 위치되고, 리세스는 관련 베이어닛의 대응 그루브의 미들에 배치됨에 유의해야 한다. 베젤의 조립을 용이하게 하기 위해서는, 특정 핀이 하나의 주어진 베이어닛에 전용되지 않도록, 각각의 핀 및 각각의 대응하는 베이어닛이 동일한 잠금 기구를 구비하는 것이 바람직하다는 것을 이해하여야 한다.

도 5 에 도시된 바와 같이, 캐치 (41) 는 모따기된 전방 에지 (42) 및 직선형 후방 에지 (43) 를 포함한다. 로크 링 (30) 을 미들 (2) 에 체결하는 조합된 운동 중에, 축방향 이동이 리프 스프링 (39) 의 복귀력에 대항하여 완료되는데, 이는 로크 링을 주변 트랙 (4) 으로부터 축방향으로 분리하는 경향이 있다.

축선 (X) 을 중심으로 하는 회전은, 캐치 (41) 의 모따기된 전방 에지 (42) 가 할로우 (9) 측에서 그루브 (8) 의 상부면 (11) 을 경계짓는 에지 (44) 에 닿게 한다. 로크 링 (30) 의 회전력이 계속되면, 모따기된 전방 에지 (42) 는 상기 에지 상에서 슬라이딩하게 되는데, 이는 리프 스프링 (39) 을 압축시키고 핀 (34) 을 그루브 (8) 의 상부면 (11) 아래로 통과시키게 하는 한편, 로크 링 (30) 의 회전이 각도 이동 제한 스톱까지 계속되도록 허용한다.

도 5 에 도시된 예에서, 베이어닛 (7) 의 블라인드 단부 (13) 는 오목부 (45) 를 구비하는데, 이 오목부 안으로는 리프 스프링 (39) 의 전개에 의해 캐치 (41) 가 이동 위치의 끝에서 스냅-끼워맞춤된다. 로크 링 (30) 은 리프 스프링의 복귀력에 의해 그루브 (8)의 상부면 (11) 에 대해 가압하고, 이 폐쇄 위치에서 회전적으로 잠금된다.

동시에, 폴 스프링 (35) 은 회전 베젤 (14) 을 미들 (2) 로부터 분리시키는 경향이 있는 치형 크라운 (20) 상에 (따라서 회전 베젤 (14) 상에) 축방향 힘을 가한다. 링 (25) 이 베젤 상에서 후크결합되므로, 링은 밴드 (31) 의 하부면 (33) 에 대해 가압될 때까지 축방향으로 응력을 받으며, 이는 도 7 에 도시된 구성을 설명한다 (절단 평면의 위치가 주어지면, 베이어닛 (7) 은 볼 수 없지만, 그럼에도 불구하고 도 9 에서는 볼 수 있다).

도 11 내지 도 14 에 도시된 제 2 실시형태에 따르면, 로크 링 (30) 을 미들 (2) 에 대해 잠금하기 위한 기구 (38) 는 다음의 것을 포함한다:

- 미들 (2) 상에 제공되고 주변 트랙 (4) 으로부터 돌출하는 탄성 보스 (46);

- 링 (25) 상에 제공된 노치 (47) 로서, 상기 노치 (47) 는 핀들 (34) 각각이 각각의 베이어닛 (7) 에 결합되는 각도 위치에 링 (25) 및 로크 링 (30) 을 유지하기 위해 탄성 보스 (46) 상에 스냅-끼워맞춤될 수 있는, 상기 노치 (47).

도시된 예에서, 탄성 보스 (46) 는 탄성 지지체 (예를 들어, 복귀 스프링이 개재되어 주변 트랙 (4) 에 제공된 구멍 (48) 상에 축방향으로 병진되게 장착된 슬라이드) 상에 장착된 볼의 형태이다.

이 제 2 실시형태에서, 링 (25) 은, 잠금 위치 (도 14) 에서 탄성 보스 (46) 에 쐐기고정된 노치 (47) 이외에, 더 큰 리세스 (49) 를 가지며 미들 (2) 상에서의 링 및 로크 링 (30) 의 조합된 체결을 수반하는 축방향 병진 운동 동안에 탄성 보스 (46) 둘레에 자신을 위치시킨다 (도 13).

리세스 (49) 는 베이어닛 (7) 의 각도 연장에 실질적으로 대응하는 각도만큼 노치 (47) 로부터 각도적으로 오프셋된다.

변형 또는 추가에 의해, 잠금 기구 (38) 는, 로크 링 (30) (및 보다 구체적으로는 밴드 (31)) 의 주변 에지 상에서 방사상으로 돌출하도록 제공되고 미들에 방사상으로 형성된 할로우 오목부와 스냅-끼워맞춤에 의해 결합할 수 있는 폴 스프링들을 포함할 수 있다.

다섯 번째로, 시계 케이스 (1) 는 회전 베젤 (14) 을 체결 구조체 (SF) 에 커플링하기 위한 시스템 (SC) 을 포함한다. 이 커플링 시스템 (SC) 은 수형 부분 (50) 및 암형 부분 (51) 을 포함한다:

- 부분들 중의 하나 (수형 부분 (50) 또는 암형 부분 (51)) 는 회전 베젤 (14) 과 일체형이고;

- 부분들 중의 다른 하나 (암형 부분 (51) 또는 각각 수형 부분 (50)) 는 체결 구조체 (SF) 와 일체형이다.

이 커플링 시스템 (SC) 은 2 개의 구성을 채택하도록 배치된다:

ㆍ 수형 부분 (50) 과 암형 부분 (51) 이 디커플링되어, 밴드 (31) 에 대해 회전 베젤 (14) 을 회전적으로 해제하는 디커플링 구성;

ㆍ 수형 부분 (50) 과 암형 부분 (51) 이 커플링되어, 회전 베젤 (14) 과 밴드 (31) 를 회전적으로 고정하고, 각 핀 (34) 이 베이어닛 (7) 에 결합되는 폐쇄 각도 위치와, 각 핀 (34) 이 베이어닛 (7) 으로부터 결합해제되는 개방 각도 위치 사이에서 조합된 양방향 회전을 가능하게 하는 커플링 구성.

회전 베젤 (14) 은, 부분적으로, 다음과 같은 위치들 사이에서 축방향 클리어런스의 가능성을 갖고서 체결 구조체 (SF) 상에 장착된다:

ㆍ 커플링 시스템 (SC) 이 디커플링 위치에 배치되는 전개 위치; 및

ㆍ 커플링 시스템 (SC) 이 커플링 위치에 배치되는 후퇴 위치.

도시된 예들에서, 커플링 시스템 (SC) 의 수형 부분 (50) 은 베젤과 일체형이지만, 암형 부분 (51) 은 체결 구조체 (SF) 와 일체형이다.

보다 구체적으로, 도시된 예들에서, 수형 부분 (50) 은 회전 베젤 (14) 의 하부면 (18) 으로부터 돌출하는 핀의 형태이다.

바람직하게는, 핀은 부가 부분이다. 이 경우, 핀은 회전 베젤 (14) 에 제공된 구멍 (52) 에 압력-끼워맞춤되고 하부면 (18) 측에서 나온다 (도 2 의 좌측 상단의 상세도 참조).

단일 핀은 도 11 및 도 12 에 도시된 예에서와 같이 제공될 수 있다. 변형예로서, 복수의 핀들이 제공될 수 있다.

도 1 및 도 11 의 좌측 상단의 상세 삽도에 도시된 바와 같이, 커플링 시스템 (SC) 의 암형 부분 (51) 은 로크 링 (30) 에 제공된 개구의 형태이다. 보다 구체적으로, 유리하게 폐쇄된 프로파일을 갖는 이 개구는 밴드 (31) 에 제공된다. 그러므로 커플링 시스템 (SC) 의 암형 부분은 로크 링에서 리세스에 의해 형성되고, 일반적으로 후퇴 위치에서의 베젤의 회전 동안, 각각 2 개의 회전 방향에서 핀을 위한 2 개의 스톱을 형성하는 로크 링의 부분에 의해 형성된다.

커플링 시스템 (SC) 은 복수의 핀들을 포함할 때에는 대응하여 로크 링 (30) 에 제공된 복수의 개구들을 포함한다.

회전 베젤 (14) 의 전개 위치에서 (도 7 에 도시됨), 핀은 밴드 (31) 로부터 축방향으로 분리된다. 이러한 상황에서, 커플링 시스템 (SC) 은 디커플링 구성에 있고, 베젤은 밴드에 대해 자유롭게 회전할 수 있고, 이어서 베젤은 예를 들어 시간 간격을 측정하기 위해 착용자에 의해 조종될 수 있다.

상기 (또는 각각의) 핀이 대응 개구와 일치하는 미들 (2) 에 대한 회전 베젤 (14) 의 하나 이상의 미리 결정된 각도 위치(들)에서, 베젤은 폴 스프링(들) (35) 에 대해, 선택적으로 도 1 내지 도 9 의 제 1 실시형태에서는 리프 스프링(들) (39) 에 대해 축방향으로 가압함으로써 그의 후퇴 위치로부터 이동될 수 있다. 핀은 따라서 베젤을 로크 링 (30) 과 회전적으로 커플링시키도록 개구에 수용된다 (도 9). 이러한 상황에서, 후퇴 위치에 유지된 회전 베젤 (14) 의 임의의 회전은, 개구의 에지들에 대해 맞닿게 되는 핀을 통해, 밴드 (31) (및 따라서 로크 링 (30)) 에 전달된다. 베젤의 후퇴 위치에서, 전술한 커플링은 다음을 허용한다:

- 제 1 회전 방향에서, 각각의 핀 (34) 을 베이어닛 (7) 으로부터 결합해제함으로써 (체결 구조체 (SF) 와 함께) 회전 베젤 (14) 이 미들 (2) 로부터 분해되거나; 또는

- (제 1 회전 방향의 반대의) 제 2 회전 방향에서, 각각의 핀 (34) 을 베이어닛 (7) 에서 결합시킴으로써 (체결 시스템과 함께) 회전 베젤 (14) 이 미들 (2) 상에 조립됨.

바람직하게는, 개구는 핀의 직경과 동일하거나 그보다 약간 큰 각도 연장부를 갖는다. 바람직한 실시형태에 따르면, 개구는 기다란 구멍의 형태이고, 이는 핀이 개구에 수용될 때에 회전 베젤 (14) 에서 약간의 각도 클리어런스를 허용하여, 사용의 용이성을 촉진한다. 일반적으로, 커플링 시스템의 암형 부분을 형성하는 리세스는, 유리하게는, 수형 부분이 이 리세스 내에 위치될 때에 각도 클리어런스를 갖는다.

또한 링 (25) 은, 부분적으로, 로크 링에서의 개구와 일치하여, 핀의 단부를 수용할 수 있는 제 2 개구 (53) 를 구비할 수 있다 (도 1 및 도 12 의 중앙 좌측의 상세 삽도 참조).

그러나, 손상을 일으킬 수도 있는 폴 스프링 (35) 의 임의의 과도한 변형을 회피하기 위해, 회전 베젤 (14) 의 축방향 클리어런스는 제한되는 것이 바람직하다. 이러한 이유로, 바람직한 실시형태에서, 케이스 (1) 는 회전 베젤 (14) 의 축방향 이동을 제한하기 위한 하나 이상의 스톱 (54) 을 포함한다. 이 스톱은 예를 들어 회전 베젤 (14) 에 의해 지탱된다. 따라서, 도 2 및 도 10 에 도시된 예에서, 상기 (또는 각각의) 스톱은 회전 베젤 (14) 에서 그 하부면 (18) 측에 배치된 추가의 구멍 (55) 에 압력-끼워맞춤된 추가 핀의 형태이다. 케이스 (1) 는, 예를 들어, 도 10 에 도시된 바와 같이, 상기 (또는 각각의) 핀의 근방에서 양측에 배치된 적어도 2 개의 스톱 (54) 을 포함한다. 각각의 스톱은, 핀이 개구 내로 삽입될 수 있도록, 핀으로부터 축방향으로 후퇴하여 위치된다. 핀의 개수에 관계없이, 힘들의 분배를 위하여 복수의 스톱들 (54) 은 회전 베젤 (14) 의 원주 상에 분포되어 제공되는 것이 바람직하다.

회전 베젤 (14) 의 후퇴 위치에서, 상기 (또는 각각의) 스톱 (54) 은 밴드 (31) 의 상부면 (32) 에 대해 맞닿게 된다 (도 10). 전개 위치와 후퇴 위치 사이에서의 베젤의 축방향 클리어런스는 베젤의 하부면 (18) 상의 각 스톱 (54) 에 의해 형성된 축방향 돌출부에 좌우되는 것으로 이해된다. 이러한 클리어런스는 핀이 개구 내로 삽입될 수 있도록 충분히 큰 한편, 폴 스프링 (35) 을 압축하는 것이 그 탄성 한계를 넘어서 변형시키지 않도록 충분히 작은 것을 보장하는 것이 중요하다.

회전 베젤 (14) 은 바람직하게는 이하에 기술된 바와 같이 진행함으로써 미들 (2) 상에 장착된다.

먼저, 회전 베젤 (14) 과 체결 구조체 (SF) 가 조립된다. 이를 위해, 도시된 구조에서, 로크 링 (30) 은 스커트 (27) 에 나사결합함으로써 링 (25) 상에 장착된다. 후크 (28) 는, 어려움없이, 후크와 같은 레벨에서 내부적으로 스플라이닝되는 경우라면 더욱 어려움없이, 밴드 (31) 의 내부 개구 안으로 통과한다. 밴드 (31) 는 칼라 (26) 상에 놓이게 된다.

그 다음, 회전 베젤 (14) 은 환형 리브 (19) 상에 후크결합되기 전에 후크 (28) 를 탄성적으로 구부림으로써 링 (25) 에 스냅-끼워맞춤된다. 이어서 로크 링 (30) 은 베젤과 링 사이에 끼워지고, 폴 스프링 (35) 은 치형 크라운 (20) 의 치형부 (21) 와 결합하여 회전 베젤 (14) 을 링 (25) 으로부터 분리시키는 경향이 있는 축방향 복귀력을 가하여 후크의 노치 (29) 를 리브 (19) 에 대해 맞닿게 유지시킨다. 이러한 상태에서, 칼라 (26) 는 밴드 (31) 의 하부면 (33) 에 대해 적용된다.

핀의 길이 및 그 구멍 (52) 에서의 그의 축방향 위치는, 개구와 정렬되지 않은 경우라고 하여도 그럼에도 불구하고 회전 베젤 (14) 의 충분한 축방향 클리어런스를 허용하여 링 (25) 상에서의 스냅-끼워맞춤이 허용되도록 이루어진다.

일단 회전 베젤 (14) 과 체결 구조체 (SF) 가 조립되면, 이와 같이 형성된 서브-어셈블리는 전술한 조합된 운동을 이용하여 링 (25) 을 체결함으로써 미들 (2) 상에 장착될 수 있다: 핀 (34) 을 할로우 (9) 와 같은 레벨에 위치결정하고, 핀들이 그루브 (8) 의 부근으로 이동될 때까지 서브-어셈블리를 축방향으로 병진운동시킨 다음 (아래 방향), 서브 어셈블리를 다음과 같이 결정된, 로크 링 (30) 의 이동 위치의 각도 단부까지 회전시킨다:

- 제 1 실시형태 (도 1 내지 도 9) 에서는, 베이어닛 (7) 의 블라인드 단부 (13) 에서 미들 (2) 에 제공된 오목부 (45)에 캐치 (41) 를 스냅-끼워맞춤하고, 밴드 (31) (및 따라서 로크 링 (30)) 을 미들 (2) 에 대해서 회전적으로 잠금한다. 이 잠금은 그루브 (8) 의 하부면 (11) 에 대해 맞닿을 때까지 리프 스프링 (39) 의 복귀력 하에 로크 링 (30) 의 갑작스런 복귀를 수반하는 가청 클릭에 의해 표시된다;

- 제 2 실시형태 (도 11 내지 도 14, 로크 링 (30) 의 회전이 도 14 의 검은 화살표로 도시됨) 에서는, 칼라를 가압함으로써 주변 트랙 (4) 을 향해 초기에 축방향으로 압축되는 탄성 보스 (46) 이 그 복귀 스프링의 복귀력 하에 갑작스럽게 복귀되는 때에 칼라 (26) 에 제공된 노치 (47) 내에 탄성 보스 (46) 를 스냅-끼워맞춤한다 (이 또한 가청 클릭에 의해 표시됨). 회전 베젤 (14) 이 해제될 때, 탄성 보스 (46) 의 복귀 스프링은 그루브 (8) 의 하부면 (11) 에 대해 (제 1 실시형태에서와 같이) 로크 링 (30) 을 가압하는 경향이 있다.

도 7 에서 알 수 있는 바와 같이, 회전 베젤 (14) 에 대한 축방향 응력이 없으면, 핀은 밴드 (31) 로부터 분리되어, 베젤은 로크 링 (30) 과의 동반없이 회전될 수 있다.

바람직하게는, 회전 베젤 (14) 은 단방향이다. 폴 스프링 (35) 의 배향이 주어지면, 이 경우의 베젤은 반시계 방향으로 (미들 (2) 에 대해서 회전적으로 고정되어 유지되는 로크 링 (30) 및 링 (25) 에 대해서) 회전하도록 강요된다. 착용자가 링 및 로크 링을 볼 수 없기 때문에, 미들 (2) 에 대한 회전 베젤 (14) 의 회전만을 볼 수 있다.

활동 (예: 스쿠버 다이빙 세션) 은 다음과 같이 시간이 측정된다. 착용자는 제로 인덱스 (17) 가 분침과 일치하게 될 때까지 회전 베젤 (14) 을 선회시킨다. 핀이 로크 링 (30) 의 상부면 (32) 으로부터 분리된 상태에서는, 베젤의 회전을 결코 방해하지 않는다는 것을 주목해야 한다.

착용자가 회전 베젤 (14) 을 해제할 때, 베젤은 폴 스프링들 (35) 에 의해 이 위치 (회전 운동이 전달되지 않는 한 안정한 균형잡힌 위치) 에 유지되며, 폴 스프링들 각각은 치형 크라운 (20) 의 2 개의 연속적인 치형부 (21) 사이에 스냅-끼워맞춤된다.

시간이 경과함에 따라, 분침이 회전 베젤 (14) 상의 각도 섹터를 커버하게 되고, 이는 착용자가 제로 인덱스 (17) 의 위치결정이 수행된 순간으로부터 눈금 상에서의 경과 시간 (예를 들어 10 분 또는 15 분) 을 측정할 수 있게 한다.

회전 베젤 (14) 을 분해하기 위해서는, 도 8 의 좌측 상단의 원 화살표의 아크로 도시된 바와 같이 핀이 개구와 일직선이 될 때까지 회전해야 한다 (폴 스프링 (35) 에 의해 허용되는 바와 같이 반시계 방향).

개구와 핀의 정렬에 대응하는 회전 베젤 (14) 의 각도 위치는 베젤 상에 그리고 미들 (2) 상에 각각 형성된 시각 표시기 (예를 들어, 라인 또는 도트) 를 정렬함으로써 결정될 수 있다.

다음으로, 회전 베젤 (14) 은, 커플링 시스템 (SC) 을 디커플링 구성으로부터 커플링 구성으로 전환시키기 위하여 (도 9 의 좌측의 수직 화살표로 나타낸 바와 같이) 전개 위치로부터 후퇴 위치로 전이되도록 함으로써 미들 (2) 을 향하여 강제될 수 있도록 축방향으로 가압되어야 한다.

보다 구체적으로, 도시된 예들에서, 핀을 개구 내로 도입하기 위해 회전 베젤 (14) 이 축방향으로 가압된다. 베젤이 가압된 상태로 유지되는 동안, 핀은 개구에서 접선방향으로 유지되며, 이는 베젤, 링 (25) 및 로크 링 (30) 을 회전적으로 고정된 상태로 유지한다.

제 1 실시형태에서, 회전 베젤 (14) 을 축방향으로 가압함으로써, 캐치 (41) 가 오목부 (45) 로부터 결합해제되고 로크 링 (30) 이 잠금해제되어, 미들 (2) 에 대해 회전적으로 해제되고 따라서 베젤이 분해될 수 있음을 주목해야 한다.

다음으로, 회전 베젤 (14) 은 로크 링 (30) 을 미들 (2) 에 체결하는 조합된 운동 중에 완성된 회전의 반대 방향으로 선회되어야 한다. 조립 회전이 시계 방향으로 수행되는 도시된 실시형태에서, 분해 회전은 반시계 방향으로 완료된다. 이는, 조립 중과는 별도로 착용자가

- 정규 사용중에는, 제로 인덱스 (17) 의 각도 위치를 조정하기 위해;

- 그리고 나서 핀을 개구와 정렬시키기 위해 회전 베젤 (14) 을 각도 위치로 보내기 위해;

- 마지막으로, 회전 베젤 (14) 을 미들 (2) 로부터 분해하기 위해 (베젤 상에 후크결합되어 유지된 링 (25), 및 로크 링 (30) 이 이들 사이에 개재됨)

항상 베젤을 동일한 방향으로 회전시키기 때문에, 간단하고 실용적이다.

이와 같이 회수된 서브-어셈블리는 이어서 옆에 놓여질 수 있고, 전술한 조립 절차에 따라 상이한 형상 및/또는 색상을 갖는 회전 베젤 (14) 을 포함하는 다른 서브-어셈블리로 대체될 수 있다.

다양한 변형이 본 발명의 범위를 벗어나지 않고 고려될 수 있다. 따라서, 베젤을 체결하기 위한 구조체 (SF) 는 단일편 부품의 형태일 수 있다. 보다 구체적으로, 링 (25) 및 로크 링 (30) 이 단일편과 동일한 부품으로 형성되는 것이 고려될 수 있다. 대조적으로, 고정 구조체 (SF) 는 더 많은 수의 부품을 포함할 수 있다.

따라서, 도 2 및 도 3 에 도시된 제 1 실시형태에서는 리프 스프링 (39) 이 로크 링 (30) 에 의해 지탱될 수 있는 것으로 보여진다고 하여도, 변형예에서는, 이러한 리프 스프링이 예를 들어 링 (25) 에 인접한 유지 링에 의해 별개의 부품 상에 형성되는 것이 고려될 수 있다.

유사하게, 도시된 예들에서, 스커트 (27) 가 링 (25) 내에 통합된다면, 변형예에서는, 회전 베젤 (14) 을 칼라 (26) 에 축방향으로 고정하는 링을 형성하는 구별되는 부품의 형태로 되는 것이 고려될 수 있다. 이러한 고정은 베젤의 내부 기계가공에서 후크들 (28) 이 제한된 클리어런스를 갖고서 삽입되는 그루브를 제공함으로써 구현될 수 있다. 특히, 유리한 변형예에서, 스프링들 (39) 은 로크 링 (30) 이 아니라 칼라 (26) 에 고정될 수 있으며, 예를 들어, 이들은 칼라와 일체형일 수 있고 칼라의 컷트에 의해 생성될 수 있다. 이러한 경우, 분해시에 베젤에 가해지는 축방향 힘을 전달하기 위한 스톱을 형성하는 핀들 (54) 은, 폴 스프링 (35) 및 치형 크라운 (20) 의 치형부를 손상시킬 어떠한 위험없이 생략될 수 있는데, 왜냐하면 이 축방향 힘은 베젤로부터 스프링들 (39) 을 갖는 칼라에 직접 전달되기 때문이다.

또한, 도시된 예들에서, 폴 스프링 (35) 및 핀 (34) 이 로크 링 (30) 에 의해 형성되는 경우, 변형예에서는, 이들이 분리되지만 체결 구조체 (SF) 내부에서 회전적으로 고정되는 2 개의 부분들에 의해 형성되는 것이 고려될 수 있다.

이들 후자의 3 가지 변형예는 상호 배타적이지 않고 적어도 부분적으로 조합될 수 있음을 주목해야 한다.

최종적으로, 본 발명에 따라 미들 상에 회전 베젤을 분리가능하게 체결하기 위한 시스템은, 미들의 내부 벽에 제공된 베이어닛들 자체가 단방향 또는 양방향 회전 베젤 뿐만 아니라 이러한 베젤과 일체형인 체결 핀을 구비한 비회전식 베젤도 수용한다는 사실로 인해 특별한 이점을 갖는 점을 주목해야 한다. 따라서, 본 발명은 그 외관 및 필요시에는 그 기능을 변화시키기 위해 시계 케이스의 미들과 대안적으로 연관될 수 있는 한 세트의 베젤에 대해 광범위한 선택을 제공할 수 있음을 이해할 수 있다.

Claims (20)

1. 시계 케이스 (1) 로서,
   - 주변 트랙 (4) 을 한정하는 미들 (2);
   - 상기 미들 (2) 상에 분리가능하게 장착되는 회전 베젤 (14);
   - 상기 미들 (2) 과 상기 회전 베젤 (14) 사이의 치형 크라운 (20);
   - 상기 미들에 대해 상기 회전 베젤 (14) 의 복수의 안정 각도 위치들을 한정하도록 상기 치형 크라운과 탄성적으로 결합하는 적어도 하나의 각도 인덱싱 부재 (35);
   - 상기 각도 인덱싱 부재 (35) 가 형성되어 있으며, 상기 회전 베젤 (14) 을 상기 미들 (2) 상에 분리가능하게 체결하기 위한 체결 구조체 (SF)
   를 포함하고,
   - 상기 체결 구조체는 방사상으로 돌출하는 핀들 (34) 을 지지하는 환형 밴드 (31) 를 포함하고, 각 핀은 상기 미들 (2) 에 형성된 베이어닛 (7) 과 결합할 수 있고,
   - 상기 시계 케이스는 수형 부분 (50) 및 암형 부분 (51) 을 포함하는 커플링 시스템 (SC) 을 포함하고, 수형 부분과 암형 부분 중의 하나는 상기 회전 베젤 (14) 과 일체형이고 다른 하나는 상기 체결 구조체와 일체형이고, 상기 커플링 시스템은 다음의 2 개의 구성:
   ㆍ 상기 수형 부분과 상기 암형 부분이 디커플링되어 상기 환형 밴드 (31) 에 대해 상기 회전 베젤을 회전적으로 해제하는 디커플링 구성;
   ㆍ 상기 수형 부분과 상기 암형 부분이 커플링되어 상기 회전 베젤과 상기 환형 밴드를 회전적으로 고정하고, 각 핀 (34) 이 대응 베이어닛 (7) 에 결합되는 상기 환형 밴드의 폐쇄 각도 위치와, 각 핀이 상기 대응 베이어닛으로부터 결합해제되어 상기 미들로부터 상기 회전 베젤 및 상기 환형 밴드를 해제하는 개방 각도 위치 사이에서 조합된 양방향 회전을 허용하는 커플링 구성
   을 채택할 수 있도록 배치되고,
   - 상기 회전 베젤 (14) 은, 상기 환형 밴드 (31) 가 그의 폐쇄 각도 위치에 있으면서 상기 회전 베젤이 상기 미들에 장착되는 때에,
   ㆍ 상기 커플링 시스템 (SC) 이 디커플링 위치에 배치되고, 상기 회전 베젤이 상기 복수의 안정 각도 위치들 중의 임의의 위치에 배치되도록 회전할 수 있는 전개 위치;
   ㆍ 상기 커플링 시스템 (SC) 이 커플링 위치에 배치되는 후퇴 위치
   사이에서 축방향 클리어런스를 갖고서 상기 체결 구조체 (SF) 에 장착되는, 시계 케이스 (1).
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 체결 구조체 (SF) 는, 칼라 (26) 및 상기 회전 베젤 (14) 에의 체결을 위한 적어도 하나의 후크 (28) 가 제공된 링 (25), 및 상기 환형 밴드 (31) 를 포함하고 상기 회전 베젤과 상기 링 사이에 개재된 로크 링 (30) 을 포함하는 것을 특징으로 하는 시계 케이스 (1).
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 로크 링은, 상기 환형 밴드 (31) 의 상부면 (32) 으로부터 돌출하여 상기 치형 크라운과 결합하는 각도 인덱싱 부재를 형성하는 적어도 하나의 폴 스프링 (pawl spring: 35) 을 포함하는 것을 특징으로 하는 시계 케이스 (1).
4. 제 2 항에 있어서,
   상기 커플링 시스템 (SC) 의 상기 수형 부분 (50) 은, 상기 회전 베젤 (14) 과 일체형이고 상기 회전 베젤의 하부면 (18) 으로부터 돌출하는 핀이고, 상기 암형 부분 (51) 은, 적어도 상기 회전 베젤의 미리 정해진 각도 위치에서, 상기 회전 베젤이 상기 체결 구조체를 통해 상기 미들에 장착되는 때에 상기 회전 베젤의 후퇴 위치에서 상기 핀을 수용할 수 있는 리세스, 또는 상기 환형 밴드 (31) 에 형성된 개구인 것을 특징으로 하는 시계 케이스 (1).
5. 제 4 항에 있어서,
   상기 핀은, 상기 회전 베젤 (14) 에 제공된 구멍 (52) 에 압력-끼워맞춤되고 상기 회전 베젤의 하부면 (18) 측에서 나오는 부가 부분인 것을 특징으로 하는 시계 케이스 (1).
6. 제 4 항에 있어서,
   상기 리세스는 상기 핀이 내부에 수용될 때에 상기 핀에 대해 각도 클리어런스를 갖고, 상기 개구는 기다란 구멍의 형태이고, 상기 기다란 구멍은 상기 핀이 상기 기다란 구멍 내에 수용될 때에 상기 회전 베젤 (14) 에서 각도 클리어런스를 허용하는 것을 특징으로 하는 시계 케이스 (1).
7. 제 2 항에 있어서,
   상기 베이어닛 (7) 또는 각 베이어닛 (7) 은 상기 미들 (2) 의 림 (6) 에 제공된 그루브 (8), 및 상기 그루브 (8) 가 접선방향으로 나오는 할로우 (9) 를 포함하는 것을 특징으로 하는 시계 케이스 (1).
8. 제 7 항에 있어서,
   각 그루브 (8) 는 상기 할로우 (9) 에 대향하여 블라인드 단부 (13) 로 접선방향으로 끝나는 것을 특징으로 하는 시계 케이스 (1).
9. 제 2 항에 있어서,
   상기 링 (25) 은 컷트 (37) 를 구비하고, 상기 로크 링은, 상기 컷트와 매칭되고 그 안에 수용되어 상기 링과 상기 로크 링 (30) 을 회전적으로 고정하는 돌출 클로 (claw: 36) 를 구비하는 것을 특징으로 하는 시계 케이스 (1).
10. 제 2 항에 있어서,
    상기 링 (25) 은 주변의 일련의 후크들 (28) 을 포함하는 것을 특징으로 하는 시계 케이스 (1).
11. 제 2 항에 있어서,
    상기 로크 링 (30) 은, 상기 미들 (2) 의 주변 트랙 (4) 에 대해 적용되도록 상기 환형 밴드 (31) 의 하부면 (33) 으로부터 돌출하고 각각의 베이어닛의 상부면 (11) 에 대해 핀들 (34) 을 가압하는 리프 스프링들 (39) 을 구비하는 것을 특징으로 하는 시계 케이스 (1).
12. 제 2 항에 있어서,
    상기 로크 링 (30) 은, 상기 미들 (2) 의 오목부 (45) 에 스냅-끼워맞춤되어 상기 로크 링 및 상기 환형 밴드를 그의 폐쇄 각도 위치에 잠금할 수 있는 적어도 하나의 캐치 (41) 를 구비하는 것을 특징으로 하는 시계 케이스 (1).
13. 제 12 항에 있어서,
    상기 캐치 (41) 는 핀에 인접하여 제공되고, 상기 오목부 (45) 는 베이어닛 (7) 의 블라인드 단부 (13) 에 배치되는 것을 특징으로 하는 시계 케이스 (1).
14. 제 2 항에 있어서,
    상기 미들 (2) 은 상기 주변 트랙 (4) 으로부터 돌출하는 탄성 보스 (46) 를 구비하고, 상기 링 (25) 은, 상기 탄성 보스 (46) 에 스냅-끼워맞춤되어 상기 링 및 상기 로크 링 (30) 을 핀들 (34) 이 그의 각각의 베이어닛 (7) 에서 결합되는 각도 위치에 유지할 수 있는 노치 (47) 를 구비하는 것을 특징으로 하는 시계 케이스 (1).
15. 제 1 항에 있어서,
    상기 치형 크라운 (20) 은 상기 회전 베젤 (14) 과 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 시계 케이스 (1).
16. 제 1 항 내지 제 15 항 중 어느 한 항에 따른 시계 케이스 (1) 를 구비한 시계.
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