KR102023908B1 - 자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치 - Google Patents

자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 시트백의 백 보드에 장착된 맵 포켓을 평상시에는 맵 포켓 전용으로 사용하고, 레그레스트로 사용하고자 할 경우에는 맵 포켓의 인너 플레이트 및 아우터 플레이트를 후방으로 2단 전개시켜서 승객의 다리를 올려놓을 수 있도록 함으로써, 맵 포켓과 레그레스트를 겸용으로 사용할 수 있는 자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치{LEG REST USING MAP POCKET OF VEHICLE SEAT}
자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 평상시에는 맵 포켓으로 사용하고, 맵 포켓을 후방으로 전개시켜서 승객의 다리를 올려 놓을 수 있는 레그레스트로 겸용 사용할 수 있도록 한 자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 시트는 착석을 위한 시트쿠션과, 등을 기대는 시트백과, 목과 머리를 받쳐주는 헤드레스트를 포함하여 구성되고, 이러한 시트의 내외부에는 기타 여러 가지의 편의 장치들이 설치되고 있다.
상기 편의 장치 중 하나로서, 시트백의 배면에 소품(예를 들어, 책, 티슈, 음료, 서류 등)을 수납시킬 수 있는 맵 포켓이 장착되고 있다.
여기서, 종래의 맵 포켓 장착 구조를 살펴보면 다음과 같다.
첨부한 도 1은 종래의 맵 포켓 장착 및 작동 상태를 나타내며, 도 1에서 도면부호 10은 시트백의 배면에 장착되는 백 보드를 지시한다.
상기 시트백의 배면에는 시트백 내부에 설치되는 각종 부품들을 커버하는 동시에 뒷쪽 열 승객의 레그룸 공간 확보 등을 위하여 차체 전방쪽으로 들어간 형상을 갖는 백 보드(10)가 장착되고, 이 백 보드(10)에 맵 포켓(20)이 개폐 가능하게 장착된다.
좀 더 상세하게는, 상기 백 보드(10)의 하단부에 맵 포켓(20)의 하단부가 힌지 체결되고, 상기 맵 포켓(20)의 양측부와 이와 대응되는 백 보드(10)의 양측부 간에는 신축성을 갖는 탄성 밴드(30)가 연결된다.
따라서, 사용자가 상기 맵 포켓(20)을 당기면, 탄성 밴드(30)가 늘어나는 동시에 맵 포켓(20)이 그 하단 힌지점을 중심으로 사용자의 몸쪽으로 회동하게 됨으로써, 맵 포켓(20)의 상부가 벌어지면서 그 내부가 개방되는 상태가 된다.
이에, 사용자가 맵 포켓(20)의 상부 개방부를 통하여 그 내부에 물건을 수납하거나, 수납되어 있던 물건을 꺼낼 수 있다.
이와 같이 차량용 시트에는 맵 포켓과 같은 편의 장치가 설치되고 있으며, 고급 차량의 경우에는 맵 포켓 외에 시트쿠션의 앞쪽 부분에 승객의 다리를 올려 놓을 수 있는 레그레스트가 장착되고 있다.
하지만, 기존의 레그레스트는 시트쿠션 앞쪽 부분에 전동식으로 전개 가능하게 설치되고 있기 때문에 전동식을 위한 모터, 모터와 연동하는 복잡한 메카니즘 구성들이 다수 포함되어야 함에 따라, 일부 고급 차량에만 적용되고 있다.
이에, 고가의 전동식 레그레스트가 아니더라도 수동 방식의 레그레스트를 중저가 차량에도 적용하여 고객 니즈 및 편의성을 증대하는 방안이 요구되고 있다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 시트백의 백 보드에 장착된 맵 포켓을 평상시에는 맵 포켓 전용으로 사용하고, 레그레스트로 사용하고자 할 경우에는 맵 포켓의 인너 플레이트 및 아우터 플레이트를 후방으로 2단 전개시켜서 승객의 다리를 올려놓을 수 있도록 함으로써, 맵 포켓과 레그레스트를 겸용으로 사용할 수 있는 자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은: 양측부에 밴드 락킹홀이 형성되고, 하부에 힌지단 출입홀이 형성되며, 내면에 힌지 고정단이 형성된 구조로 구비되어, 시트백의 배면에 장착 고정되는 백 보드; 상기 힌지단 출입홀을 삽입되어 상기 힌지 고정단에 고정되는 힌지단이 하부에 일체로 형성되고, 양측부에 밴드 출입홀이 형성되며, 외면 양측 상부에 제1힌지돌기가 형성된 구조로 구비되어, 상기 백 보드의 외면에 분리 가능하게 밀착 결합되는 맵 포켓 인너 플레이트; 내면 양측 상부에 상기 제1힌지돌기와 중첩되어 힌지핀으로 체결되는 제2힌지돌기가 형성된 구조로 구비되어, 상기 맵 포켓 인너 플레이트에 상방향으로 젖힘 가능하게 장착되는 맵 포켓 아우터 플레이트; 상기 맵 포켓 인너 플레이트의 외면에 일측단이 고정되고, 타측단은 상기 맵 포켓 인너 플레이트의 밴드 출입홀 및 상기 백 보드의 밴드 락킹홀을 통과하여 백 보드의 내면에 분리 가능하게 락킹되는 탄성밴드; 상기 맵 포켓 인너 플레이트의 양측 하단부에 일단부가 힌지 체결되고, 타단부는 제2링크의 타단부와 힌지 체결되는 제1링크; 및 상기 맵 포켓 아우터 플레이트의 내면에서 양측 소정 위치에 일단부가 힌지 체결되고, 타단부는 상기 제1링크의 타단부와 힌지 체결되는 제2링크; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치를 제공한다.
바람직하게는, 상기 백 보드의 내면에서 밴드 락킹홀 주변에 레일 구조체가 형성되고, 이 레일 구조체에는 탄성밴드를 잠금 또는 잠금 해제시키기 위한 락킹 플레이트가 밴드 락킹홀의 좌우폭 방향으로 이동 가능하게 체결되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 탄성밴드의 타측단부에는 백 보드의 락킹홀 내로 삽입되어 락킹 플레이트에 의하여 잠금되는 잠금판이 일체로 봉제된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 백 보드의 외면에는 조작노브가 좌우 이동 가능하게 배치되되, 이 조작노브는 백 보드에 형성되는 조작홀을 통하여 락킹 플레이트와 일체로 연결되어 락킹 플레이트를 좌우로 조작할 수 있도록 구비된 것임을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 백 보드의 외면에 보조 플레이트가 전개 가능하게 더 장착되되, 보조 플레이트의 전개를 위하여 그 하단부가 백 보드에 힌지 체결되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 백 보드와 보조 플레이트 간에는 보조 플레이트의 미전개시 보조 플레이트를 백 보드에 밀착된 상태로 잠금시키고, 보조 플레이트의 전개시 보조 플레이트의 잠금을 해제시킬 수 있는 잠금 장치가 장착된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 잠금장치는: 백 보드의 노출홀을 통해 외부로 노출되는 손잡이 노브 및 잠금홈부가 각각 상부 및 하부에 형성된 구조로 구비되어, 백 보드의 내면에 그 저부가 스프링에 의하여 지지되며 상하 이동 가능하게 배치되는 슬라이드 노브와; 상기 슬라이드 노브의 잠금홈부에 잠금 체결되도록 상기 보조 플레이트의 내면 소정 위치에 형성되는 후크; 로 구성된 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 맵 포켓 아우터 플레이트의 내면에서 양측 소정 위치에 상기 제2링크의 일단부와 힌지 체결되는 회전 지지핀이 일체로 형성되고, 상기 회전 지지핀에는 맵 포켓 아우터 플레이트의 최대 전개각 제한 브라켓이 일체로 형성되며, 상기 제2링크의 일단부에는 최대 전개각 제한 브라켓과 접촉하는 스토퍼단이 일체로 형성된 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 아우터 플레이트의 내면 소정 위치에는 락킹핀이 일체로 형성되고, 상기 인너 플레이트에는 락킹핀이 원터치 방식으로 분리 가능하게 삽입 체결되는 구속홀이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기한 과제 해결 수단을 통하여 본 발명은 다음과 같은 효과를 제공한다.
첫째, 시트백의 백 보드에 장착된 맵 포켓을 평상시에는 맵 포켓 전용으로 사용할 수 있고, 승객이 레그레스트로 사용하고자 할 경우에는 맵 포켓의 인너 플레이트 및 아우터 플레이트를 후방으로 2단 전개시켜서 승객의 다리를 올려놓을 수 있도록 함으로써, 맵 포켓과 레그레스트를 겸용으로 사용할 수 있는 편의성을 제공할 수 있다.
둘째, 맵 포켓을 구성하는 인너 및 아우터 플레이트를 전개시키는 간단한 수동 메카니즘을 통하여 레그레스트 기능을 용이하게 구현할 수 있고, 그에 따라 고급 차량 뿐만 아니라 중저가 차량에도 레그레스트를 설치하여 고객 니즈 및 편의성을 향상시킬 수 있다.
셋째, 백 보드의 외면에 별도의 보조플레이트를 전개 가능하게 더 장착하여, 레그레스트를 위한 지지면적을 사용자의 다리 및 발까지 지지해줄 수 있는 면적으로 더 넓힐 수 있고, 그에 따라 레그레스트 사용 편의성을 더 향상시킬 수 있다.
도 1은 종래의 맵 포켓 장착 상태 및 작동 상태를 도시한 사시도,
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치를 도시한 분리사시도,
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 시트의 맵포켓을 이용한 레그레스트 장치의 조립 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 자동차용 시트의 맵포켓을 이용한 레그레스트 장치의 맵 포켓 사용 상태를 도시한 사시도,
도 6 내지 도 8은 본 발명에 따른 자동차용 시트의 맵포켓을 이용한 레그레스트 장치의 레그레스트 사용 상태를 도시한 도면,
도 9의 좌측 도면은 도 5의 A-A을 취한 단면도이고, 도 9의 우측 도면은 보조플레이트의 락킹 해제 상태를 도시한 단면도,
도 10은 도 9의 B-B선을 취한 단면 기준으로, 탄성밴드가 락킹 또는 락킹 해제되는 동작을 나타낸 단면도,
도 11은 도 7의 "C" 부분 확대도에 대한 구성의 작동 상태를 도시한 사시도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명하기로 한다.
첨부한 도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치를 도시한 분리 사시도이고, 도 4는 그 조립 사시도를 나타내며, 각 도면에서 도면부호 10은 시트백의 배면에 장착되는 백 보드를 지시한다.
상기 백 보드(10)는 시트백 내부에 설치되는 각종 프레임 및 부품들을 커버하는 동시에 뒷쪽 열 승객의 레그룸 공간 확보 등을 위하여 장착되는 일종의 플라스틱 재질로 된 패널을 말한다.
좀 더 상세하게는, 상기 백 보드(10)는 시트백의 배면에 장착 고정되는 것으로서, 양측부에 세로방향으로 길다란 밴드 락킹홀(11)이 형성되고, 맵 포켓과의 힌지 결합을 위하여 하부에 맵 포켓 힌지단 출입홀(12)이 형성되며, 그 내면에는 힌지 고정단(13)이 일체로 형성된 구조로 구비된다.
상기 백 보드(10)에 장착되는 맵 포켓(20)은 인너 플레이트(21)와 아우터 플레이트(22)로 구성된다.
상기 맵 포켓(20)의 일 구성인 인너 플레이트(21)는 상기 백 보드(10)의 힌지단 출입홀(12)을 통하여 삽입된 후, 그 안쪽에 있는 상기 힌지 고정단(13)에 힌지 체결되는 힌지단(28)이 하부에 일체로 형성되고, 양측부에는 상기 백 보드(10)의 밴드 락킹홀(11)과 일치하는 밴드 출입홀(23)이 형성되며, 외면 양측 상부에는 아우터 플레이트(22)와의 힌지 체결을 위한 제1힌지돌기(24)가 형성된 구조로 구비된다.
이때, 상기 백 보드(10)와 인너 플레이트(21) 간에는 탄성밴드(30)가 분리 가능하게 연결된다.
이를 위해, 상기 탄성밴드(30)의 일측단은 상기 인너 플레이트의 외면에 고정되고, 탄성밴드(30)의 타측단은 상기 인너 플레이트(21)의 밴드 출입홀(23)과 상기 백 보드(10)의 밴드 락킹홀(11)을 통과하여 백 보드(10)의 내면에 후술하는 바와 같이 락킹 플레이트(40)에 의하여 분리 가능하게 락킹된다.
따라서, 상기 인너 플레이트(21)는 백 보드(10)의 외면에 탄성 밴드(30)의 탄성복원력에 의하여 밀착 배열되거나, 탄성 밴드(30)의 탈거시에는 힌지단(28)을 중심으로 리어시트쪽으로 각회전하며 전개 가능한 상태가 된다.
이때, 상기 탄성밴드(30)의 타측단부에는 백 보드(10)의 밴드 락킹홀(11) 내로 삽입되어 락킹 플레이트(40)에 의하여 잠금되는 잠금판(32)이 일체로 봉제된다.
즉, 상기 탄성밴드(30)는 유연한 재질이고, 상기 잠금판(32)은 하드한 재질로 채택되어 탄성밴드(30)의 타측단부에 일체로 봉제되어, 백 보드(10)의 밴드 락킹홀(11) 내로 삽입된 후, 락킹 플레이트(40)에 의하여 탈거 가능하게 잠금된다.
또한, 첨부한 도 10을 참조하면, 상기 백 보드(10)의 내면에서 밴드 락킹홀(11) 주변에 레일 구조체(14)가 형성되고, 이 레일 구조체(14)에는 탄성밴드(30)를 잠금 또는 잠금 해제시키기 위한 락킹 플레이트(40)가 밴드 락킹홀(11)의 좌우폭 방향으로 이동 가능하게 체결된다.
또한, 상기 백 보드(10)의 외면에는 조작노브(46)가 좌우 이동 가능하게 배치되되, 이 조작노브(46)는 백 보드(10)에 형성되는 조작홀(15)을 통하여 락킹 플레이트(40)와 일체로 연결되며, 이에 조작노브(46)를 좌우로 조작하면 락킹 플레이트(40)도 좌우로 이동하게 된다.
따라서, 첨부한 도 10에서 보듯이, 상기 탄성밴드(30)의 잠금판(32)이 백 보드(10)의 밴드 락킹홀(11) 내로 삽입된 후, 상기 조작노브(46)를 잠금방향을 이동시키는 동시에 락킹 플레이트(40)가 잠금방향으로 이동하여 잠금판(32)이 락킹 플레이트(40)의 이면에 걸려서 잠금판(32)의 락킹이 이루어지게 된다.
반면, 상기 조작노브(46)를 잠금 해제방향으로 이동시키는 동시에 락킹 플레이트(40)가 잠금 해제방향으로 이동하여 잠금판(32)에 대한 락킹 접촉이 해제되는 동시에 잠금판(32)이 탄성밴드(30)의 탄성복원력에 의하여 밴드 락킹홀(11)을 통하여 외부로 탈거될 수 있다.
한편, 상기 맵 포켓(20)의 일 구성인 아우터 플레이트(22)는 인너 플레이트(21)에 형성된 각종 구조물을 외관미를 고려하여 커버하고자 인너 플레이트(21)의 외면에 장착되는 것으로서, 평상시에는 인너 플레이트(21)의 외면에 밀착 체결되어 맵 포켓을 기능을 수행하지만, 레그레스트로 사용하기 위하여 인너 플레이트(21)로부터 상방향을 향하여 전개 가능한 구조로 구비된다.
이를 위해, 상기 아웃터 플레이트(22)를 인너 플레이트(21)에 대하여 상방향으로 젖힘 가능하게 장착되도록 상기 아우터 플레이트(22)는 내면 양측 상부에 상기 인너 플레이트(21)의 제1힌지돌기(24)와 중첩되어 힌지핀으로 체결되는 제2힌지돌기(25)가 형성된 구조로 구비된다.
이때, 상기 아우터 플레이트(22)의 내면 소정 위치에는 끝단이 구 형태로 된 락킹핀(26)이 일체로 형성되고, 상기 인너 플레이트(21)에는 락킹핀(26)이 원터치 방식으로 분리 가능하게 삽입 체결되는 구속홀(27)이 형성된다.
이에, 상기 아우터 플레이트(22)의 하단부를 당기면 락킹핀(26)이 인너 플레이트(21)의 구속홀(27)로부터 빠져나오게 되어, 아우터 플레이트(22)를 인너 플레이트(21)의 힌지 체결점(제1힌지돌기(24)와 제2힌지돌기(25)가 서로 체결된 지점)을 중심으로 상방향을 향하여 들어올리며 전개시킬 수 있다.
여기서, 상기 아우터 플레이트(22)의 전개방향을 안내하는 동시에 아우터 플레이트(22)의 전개 위치에서의 지지 고정을 위하여, 상기 인너 플레이트(21)와 아우터 플레이트(22) 간에는 제1링크(41) 및 제2링크(42)를 포함하는 2절 링크 타입의 링크 구조물이 연결된다.
상기 제1링크(41)는 상기 인너 플레이트(21)의 양측 하단부에 일단부가 힌지로 고정되고, 타단부는 제2링크(42)의 타단부와 힌지 체결된다.
또한, 상기 제2링크(42)는 상기 아우터 플레이트(22)의 내면에서 양측 소정 위치에 일단부가 힌지 체결되고, 타단부는 상기 제1링크의 타단부와 힌지 체결된다.
이때, 상기 인너 플레이트(21)에 대하여 아우터 플레이트(22)가 밀착 체결되면, 상기 인너 플레이트(21)의 외면 양측부와 상기 아우터 플레이트(22)의 내면 양측부 사이 공간에 제1링크(41)와 제2링크(42)가 서로 접철되어 배열된다.
반면, 상기 인너 플레이트(21)로부터 아우터 플레이트(22)가 상방향으로 젖혀지면서 전개되면, 상기 제1링크(41)와 제2링크(42)의 각 일단부가 힌지 회전하는 동시에 제1링크(41)와 제2링크(42)의 타단부 간 힌지 체결지점을 중심으로 제1링크(41)와 제2링크(42)가 벌어지는 배열을 갖게 된다.
한편, 상기 백 보드(10)의 외면에는 발을 올려놓을 수 있는 보조 플레이트(50)가 전개 가능하게 더 장착되며, 이를 위해 상기 보조 플레이트(50)의 하단부가 백 보드(10)에 힌지 체결된다.
상기 보조 플레이트(50)는 평상시에는 백 보드(10)의 외면에 밀착된 상태로 유지되고, 레그레스트 용도로 사용될 경우에만 전방으로 각회전하여 전개 작동되어야 한다.
이를 위해, 상기 백 보드(10)와 보조 플레이트(50) 간에는 보조 플레이트(50)의 미전개시 보조 플레이트(50)를 백 보드(10)에 밀착된 상태로 잠금시키고, 보조 플레이트(50)의 전개를 위하여 보조 플레이트(50)의 잠금을 해제시킬 수 있는 잠금 장치가 장착된다.
보다 상세하게는, 상기 잠금 장치는 첨부한 도 9에 도시된 바와 같이 백 보드(10)의 노출홀을 통해 외부로 노출되는 손잡이 노브(51) 및 잠금홈부(52)가 각각 상부 및 하부에 형성된 구조로 구비되어, 백 보드(10)의 내면에 그 저부가 스프링(53)에 의하여 지지되며 상하 이동 가능하게 배치되는 슬라이드 노브(54)를 포함하고, 이 슬라이드 노브(54)의 잠금홈부(52)에 잠금 체결되도록 상기 보조 플레이트(50)의 내면 소정 위치에 형성되는 후크(56)를 더 포함하여 구성된다.
따라서, 사용자가 상기 손잡이 노브(51)를 누르면 슬라이드 노브(54)가 스프링(53)을 압축시키면서 하강하고, 이와 동시에 잠금홈부(52)에 잠금 삽입되어 있던 후크(56)가 빠져나오게 됨으로써, 보조 플레이트(50)의 잠금이 해제될 수 있다.
이에, 사용자가 보조 플레이트(50)를 잡고 하방향으로 각회전시키면 보조 플레이트(50)가 수평 배열되며 전개되는 상태가 되어, 사용자가 다리가 긴 경우 발 등을 보조 플레이트(50)에 올려 놓을 수 있다.
여기서, 상기한 구성으로 이루어진 본 발명의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치에 대한 사용 및 작동 상태를 살펴보면 다음과 같다.
맵 포켓 사용 상태
첨부한 도 5는 본 발명에 따른 자동차용 시트의 맵포켓을 이용한 레그레스트 장치의 맵 포켓 사용 상태를 나타낸다.
상기와 같이, 상기 탄성밴드(30)의 일측단은 인너 플레이트(21)에 고정되고, 타측단부에는 잠금판(32)이 일체로 재봉된 상태이다.
이에, 상기 탄성밴드(30)의 잠금판(32)을 백 보드(10)의 밴드 락킹홀(11) 내로 삽입된 후, 상기 조작노브(46)를 잠금방향을 이동시키는 동시에 락킹 플레이트(40)가 잠금방향으로 이동하여 잠금판(32)이 락킹 플레이트(40)의 배면에 걸리도록 함으로써, 잠금판(32)의 락킹이 이루어지게 된다.
즉, 상기 탄성밴드(30)의 양측단이 모두 고정되는 상태가 된다.
이때, 상기 인너 플레이트(21)의 외면에는 아우터 플레이트(22)가 밀착 고정된 상태로 유지된다.
즉, 상기 아우터 플레이트(22)의 내면 소정 위치에 형성된 락킹핀(26)이 상기 인너 플레이트(21)의 구속홀(27)에 삽입 체결됨으로써, 상기 인너 플레이트(21)의 외면에 아우터 플레이트(22)가 밀착 고정된 상태로 유지된다.
이러한 상태에서, 사용자가 상기 인너 플레이트(21)와 아우터 플레이트(22)가 서로 밀착 결합된 상태인 맵 포켓(20)을 당기면, 탄성 밴드(30)가 늘어나는 동시에 맵 포켓(20)이 그 하단 힌지점을 중심으로 사용자의 몸쪽으로 회동하게 됨으로써, 맵 포켓(20)의 상부가 벌어지면서 그 내부가 개방되는 상태가 된다.
이에, 사용자가 맵 포켓(20)의 상부 개방부를 통하여 그 내부에 물건을 수납하거나, 수납되어 있던 물건을 꺼낼 수 있다.
물론, 사용자가 상기 인너 플레이트(21)와 아우터 플레이트(22)가 서로 밀착 결합된 상태인 맵 포켓(20)을 놓으면, 탄성 밴드(30)의 탄성복원력에 의하여 맵 포켓(20)은 다시 백 보드(10)에 밀착되는 닫힘 상태가 된다.
이와 같이, 상기 맵 포켓은 평상시(레그레스트 미사용시)에는 본래 용도대로 맵 포켓 전용으로 사용될 수 있다.
레그레스트 사용 상태
첨부한 도 6 내지 도 8은 본 발명에 따른 자동차용 시트의 맵포켓을 이용한 레그레스트 장치의 레그레스트 사용 상태를 나타낸다.
사용자가 맵 포켓을 레그레스트로 사용하고자 할 경우, 상기 탄성 밴드(30)의 락킹을 해제해야 한다.
이를 위해, 먼저 사용자가 상기 백 보드(10)의 외면에 배치된 조작노브(46)를 잠금 해제방향으로 이동시키면, 조작노브(46)와 일체로 연결된 락킹 플레이트(40)가 잠금 해제방향으로 이동하여 잠금판(32)에 대한 락킹 접촉이 해제되고, 이에 잠금판(32)이 탄성밴드(30)의 탄성복원력에 의하여 백 보드(10)의 밴드 락킹홀(11)을 통하여 외부로 탈거된다.
이때, 상기 인너 플레이트(21)의 힌지단(28)이 상기 백 보드(10)의 힌지단 출입홀(12)을 통하여 그 내면에 있는 힌지 고정단(13)과 힌지 체결된 상태이므로, 이 힌지 체결점을 중심으로 인너 플레이트(21)가 자유롭게 후방으로 각회전하는 상태가 된다.
또한, 상기 인너 플레이트(21)가 후방으로 전개되며 각회전할 때 인너 플레이트(21)의 힌지단(28)이 힌지단 출입홀(12)의 바닥에 걸리거나 인너 플레이트(21)의 하단부가 백 보드(10)의 외면에 닿게 되어, 인너 플레이트(21)의 후방 전개각이 한정될 수 있다.
이어서, 사용자가 상기 아우터 플레이트(22)의 하단부를 잡아 당기면 아우터 플레이트(22)의 락킹핀(26)이 상기 인너 플레이트(21)의 구속홀(27)로부터 이탈됨으로써, 상기 아우터 플레이트(22)가 인너 플레이트(21)의 외면으로부터 전개 가능한 상태가 된다.
연이어, 사용자가 상기 아우터 플레이트(22)를 위로 젖히면서(들어올리면서) 각회전시키면, 아우터 플레이트(22)가 인너 플레이트(21)의 힌지 체결점(제1힌지돌기(24)와 제2힌지돌기(25)가 서로 체결된 지점)을 중심으로 상방향을 향하여 들어올려지며 전개되고, 이와 동시에 상기 제1링크(41)와 제2링크(42)의 각 일단부가 힌지 회전하는 동시에 제1링크(41)와 제2링크(42)의 타단부 간 힌지 체결지점을 중심으로 제1링크(41)와 제2링크(42)가 벌어지는 배열을 갖게 된다.
보다 상세하게는, 상기 제1링크(41)의 일단부는 상기 인너 플레이트(21)의 양측 하단부에 힌지로 체결되고, 상기 제2링크(42)의 일단부는 상기 아우터 플레이트(22)의 내면에서 양측 소정 위치에 힌지 체결되며, 상기 제1링크(41)와 제2링크(42)의 타단부끼리 힌지 체결된 상태이므로, 상기 제1링크(41)와 제2링크(42)의 각 일단부가 힌지 회전하는 동시에 제1링크(41)와 제2링크(42)의 타단부 간 힌지 체결지점을 중심으로 제1링크(41)와 제2링크(42)가 벌어지는 배열을 갖게 된다.
바람직하게는, 상기 제1링크(41)의 일단부 및 제2링크(42)의 일단부, 또는 제1링크(41)와 제2링크(42)의 타단부 간 힌지 연결점에 통상의 스토퍼를 형성하여 제1링크(41)와 제2링크(42)의 벌어짐 각도를 한정할 수 있다.
따라서, 상기 아우터 플레이트(22)가 다리를 올려 놓을 수 있도록 거의 수평으로 배열되는 상태가 됨으로써, 리어 시트에 착석한 승객이 아우터 플레이트(22) 위에 다리를 올려 놓으며 쉴 수 있는 레그레스트 기능이 구현될 수 있다.
이때, 상기 아우터 플레이트(22)의 상방향 젖힘 각도를 아우터 플레이트(22)가 거의 수평으로 배열되는 위치까지로 한정할 필요가 있다.
이를 위해, 첨부한 도 7 및 도 11에서 보듯이 상기 맵 포켓 아우터 플레이트(22)의 내면에서 양측 소정 위치에 상기 제2링크(42)의 일단부와 힌지 체결되는 회전 지지핀(43)이 일체로 형성되고, 상기 회전 지지핀(43)에는 맵 포켓 아우터 플레이트(22)의 최대 전개각 제한 브라켓(44)이 일체로 형성되며, 상기 제2링크(42)의 일단부에는 최대 전개각 제한 브라켓(44)과 접촉하는 스토퍼단(45)이 일체로 형성된다.
이에, 상기 아우터 플레이트(22)이 상방향으로 각회전하며 전개될 때, 회전 지지핀(43)의 최대 전개각 제한 브라켓(44)이 제2링크(42)의 스토퍼단(45)에 닿아 걸리는 상태가 되므로, 아우터 플레이트(22)의 상방향 젖힘 각도가 거의 수평으로 배열되는 위치까지로 용이하게 한정될 수 있다.
한편, 상기 백 보드(10)의 외면에 장착된 보조플레이트(50)를 더 전개하여, 레그레스트를 위한 지지면적을 사용자의 다리 및 발까지 지지해줄 수 있는 면적으로 더 넓힐 수 있고, 그에 따라 레그레스트 사용 편의성을 더 향상시킬 수 있다.
이를 위해, 사용자가 상기 백 보드(10)의 노출홀을 통해 외부로 노출된 슬라이드 노브(54)의 손잡이 노브(51)를 누르면, 슬라이드 노브(54)가 스프링(53)을 압축시키면서 하강하고, 이와 동시에 잠금홈부(52)에 잠금 삽입되어 있던 후크(56)가 빠져나오게 됨으로써, 보조 플레이트(50)의 잠금이 해제될 수 있다.
이에, 사용자가 보조 플레이트(50)를 잡고 하방향으로 각회전시키면 보조 플레이트(50)가 수평 배열되며 전개되는 상태가 되어, 사용자가 다리가 긴 경우 다리 뿐만 아니라 발 까지 보조 플레이트(50)에 올려 놓을 수 있으므로, 레그레스트 사용 편의성을 더 향상시킬 수 있다.
10 : 백 보드
11 : 밴드 락킹홀
12 : 힌지단 출입홀
13 : 힌지 고정단
14 : 레일 구조체
15 : 조작홀
20 : 맵 포켓
21 : 인너 플레이트
22 : 아우터 플레이트
23 : 밴드 출입홀
24 : 제1힌지돌기
25 : 제2힌지돌기
26 : 락킹핀
27 : 구속홀
28 : 힌지단
30 : 탄성밴드
32 : 잠금판
40 : 락킹 플레이트
41 : 제1링크
42 : 제2링크
43 : 회전 지지핀
44 : 최대 전개각 제한 브라켓
45 : 스토퍼단
46 : 조작노브
50 : 보조 플레이트
51 : 손잡이 노브
52 : 잠금홈부
53 : 스프링
54 : 슬라이드 노브
56 : 후크

Claims (9)

  1. 양측부에 밴드 락킹홀이 형성되고, 하부에 힌지단 출입홀이 형성되며, 내면에 힌지 고정단이 형성된 구조로 구비되어, 시트백의 배면에 장착 고정되는 백 보드;
    상기 힌지단 출입홀을 삽입되어 상기 힌지 고정단에 고정되는 힌지단이 하부에 일체로 형성되고, 양측부에 밴드 출입홀이 형성되며, 외면 양측 상부에 제1힌지돌기가 형성된 구조로 구비되어, 상기 백 보드의 외면에 분리 가능하게 밀착 결합되는 맵 포켓 인너 플레이트;
    내면 양측 상부에 상기 제1힌지돌기와 중첩되어 힌지핀으로 체결되는 제2힌지돌기가 형성된 구조로 구비되어, 상기 맵 포켓 인너 플레이트에 상방향으로 젖힘 가능하게 장착되는 맵 포켓 아우터 플레이트;
    상기 맵 포켓 인너 플레이트의 외면에 일측단이 고정되고, 타측단은 상기 맵 포켓 인너 플레이트의 밴드 출입홀 및 상기 백 보드의 밴드 락킹홀을 통과하여 백 보드의 내면에 분리 가능하게 락킹되는 탄성밴드;
    상기 맵 포켓 인너 플레이트의 양측 하단부에 일단부가 힌지 체결되고, 타단부는 제2링크의 타단부와 힌지 체결되는 제1링크;
    상기 맵 포켓 아우터 플레이트의 내면에서 양측 소정 위치에 일단부가 힌지 체결되고, 타단부는 상기 제1링크의 타단부와 힌지 체결되는 제2링크;
    를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 백 보드의 내면에서 밴드 락킹홀 주변에 레일 구조체가 형성되고, 이 레일 구조체에는 탄성밴드를 잠금 또는 잠금 해제시키기 위한 락킹 플레이트가 밴드 락킹홀의 좌우폭 방향으로 이동 가능하게 체결되는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 탄성밴드의 타측단부에는 백 보드의 밴드 락킹홀 내로 삽입되어 락킹 플레이트에 의하여 잠금되는 잠금판이 일체로 봉제된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 백 보드의 외면에는 조작노브가 좌우 이동 가능하게 배치되되, 이 조작노브는 백 보드에 형성되는 조작홀을 통하여 락킹 플레이트와 일체로 연결되어 락킹 플레이트를 좌우로 조작할 수 있도록 구비된 것임을 특징으로 하는 자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 백 보드의 외면에 보조 플레이트가 전개 가능하게 더 장착되되, 보조 플레이트의 전개를 위하여 그 하단부가 백 보드에 힌지 체결되는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치.
  6. 청구항 4에 있어서,
    상기 백 보드와 보조 플레이트 간에는 보조 플레이트의 미전개시 보조 플레이트를 백 보드에 밀착된 상태로 잠금시키고, 보조 플레이트의 전개시 보조 플레이트의 잠금을 해제시킬 수 있는 잠금 장치가 장착된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 잠금장치는:
    백 보드의 노출홀을 통해 외부로 노출되는 손잡이 노브 및 잠금홈부가 각각 상부 및 하부에 형성된 구조로 구비되어, 백 보드의 내면에 그 저부가 스프링에 의하여 지지되며 상하 이동 가능하게 배치되는 슬라이드 노브와;
    상기 슬라이드 노브의 잠금홈부에 잠금 체결되도록 상기 보조 플레이트의 내면 소정 위치에 형성되는 후크;
    로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 맵 포켓 아우터 플레이트의 내면에서 양측 소정 위치에 상기 제2링크의 일단부와 힌지 체결되는 회전 지지핀이 일체로 형성되고, 상기 회전 지지핀에는 맵 포켓 아우터 플레이트의 최대 전개각 제한 브라켓이 일체로 형성되며, 상기 제2링크의 일단부에는 최대 전개각 제한 브라켓과 접촉하는 스토퍼단이 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 아우터 플레이트의 내면 소정 위치에는 락킹핀이 일체로 형성되고, 상기 인너 플레이트에는 락킹핀이 원터치 방식으로 분리 가능하게 삽입 체결되는 구속홀이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 맵 포켓을 이용한 레그레스트 장치.
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