KR101989588B1 - 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어 - Google Patents

서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어 Download PDF

Info

Publication number
KR101989588B1
KR101989588B1 KR1020180148435A KR20180148435A KR101989588B1 KR 101989588 B1 KR101989588 B1 KR 101989588B1 KR 1020180148435 A KR1020180148435 A KR 1020180148435A KR 20180148435 A KR20180148435 A KR 20180148435A KR 101989588 B1 KR101989588 B1 KR 101989588B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
turbo blower
surge
air
region
turbo
Prior art date
Application number
KR1020180148435A
Other languages
English (en)
Inventor
김민수
Original Assignee
터보윈 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 터보윈 주식회사 filed Critical 터보윈 주식회사
Priority to KR1020180148435A priority Critical patent/KR101989588B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101989588B1 publication Critical patent/KR101989588B1/ko
Priority to DE112019005374.4T priority patent/DE112019005374T5/de
Priority to US17/296,097 priority patent/US11668313B2/en
Priority to CN201980077782.XA priority patent/CN113167282B/zh
Priority to JP2021529741A priority patent/JP7083551B2/ja
Priority to PCT/KR2019/015994 priority patent/WO2020111653A1/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/02—Surge control
    • F04D27/0207—Surge control by bleeding, bypassing or recycling fluids
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D17/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
    • F04D17/08—Centrifugal pumps
    • F04D17/10—Centrifugal pumps for compressing or evacuating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D15/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or systems
    • F04D15/0088—Testing machines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/001—Testing thereof; Determination or simulation of flow characteristics; Stall or surge detection, e.g. condition monitoring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/02—Surge control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/02—Surge control
    • F04D27/0207—Surge control by bleeding, bypassing or recycling fluids
    • F04D27/0215—Arrangements therefor, e.g. bleed or by-pass valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/02—Surge control
    • F04D27/0207—Surge control by bleeding, bypassing or recycling fluids
    • F04D27/0223—Control schemes therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/02—Surge control
    • F04D27/0261—Surge control by varying driving speed
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/02—Surge control
    • F04D27/0284—Conjoint control of two or more different functions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/02—Surge control
    • F04D27/0292—Stop safety or alarm devices, e.g. stop-and-go control; Disposition of check-valves
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B30/00—Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
    • Y02B30/70—Efficient control or regulation technologies, e.g. for control of refrigerant flow, motor or heating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Air Blowers (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

본 발명은 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 관한 것이다.
상세하게는, 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어(1)에 있어서,
유입되는 외부 공기의 압력을 상승, 토출시키는 터보블로어기계수단(100); 및 상기 터보블로어기계수단(100)을 구동시키는 터보블로어제어수단(200);으로 구성되어,
터보블로어기계수단(100)이 서지 영역(SR) 내에서도, 일정시간 동안 안정적으로 운전되도록 하는 것을 특징으로 한다.
이때, 터보블로어제어수단(200)은,
터보블로어기계수단(100)에 전원을 공급하는 인버터(210);와, 상기 인버터(210)를 통해 전원이 인가된 터보블로어기계수단(100)의 실시간 상태를 설정, 확인하는 조작패널(220);과, 터보블로어기계수단(100)이 서지 영역(SR) 내에서도, 일정시간 동안 안정적으로 운전되도록 제어하는 서지영역검출가동부(230);와, 터보블로어기계수단(100)의 운전 이력, 서지 운전(SR) 이력, 서지(surge) 이력에 대한 데이터를 저장하는 데이터저장부(240); 및 인버터(210), 조작패널(220), 서지영역검출가동부(230), 데이터저장부(240)를 제어하는 제어부(250);로 구성되어,
서지 영역(SR) 내에서도 일정시간 동안, 터보블로어기계수단(100)의 안정적인 운전이 유지되도록 제어함으로서, 서지 영역(SR)에서의 운전을 정상 영역(CR)에서의 운전으로 유도한다.
이로 인해, 본 발명은, 정상 영역(CR)뿐만 아니라, 서지 영역(SR)에서도 터보블로어기계수단(100)이 일정시간 동안 운전되도록, 운용범위를 확대, 유지시킴으로서, 터보블로어기계수단(100)의 지속성 및 효율성이 제고되도록 한다는 이점이 있다.

Description

서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어{Turbo blower}
본 발명은 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 터보 블로어가 정상 운전되는 정상 영역 이외에, 서지 영역에서도 일정시간 동안 운전되도록 하여, 일시적으로 발생하는 서지(surge)에 의한 터보 블로어의 휴지(休止)를 방지함으로서, 터보 블로어의 성능 지속성 및 효율성을 제고시키는 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 관한 것이다.
터보 블로어는 외부로부터 흡입되는 공기의 압력을 일정범위 상승시켜, 토출시키는 장치이다.
서지(surge)는, 이러한 터보 블로어의 유량 대비 압축비가 높을 때 발생되는 것으로, 터보 블로어의 회전체가 공회전을 하게 되어, 유동의 흐름이 불규칙하게 되고, 결국 제어가 안 되는 불안정한 상태가 되는 것을 말한다.
서지(surge)의 발생 원인은, 공기를 흡입하는 흡입부의 유량이 적을 경우와, 흡입부 압력이 올라가는 경우, 그리고, 토출 유량이 밸브 등에 의해 억제되어 유량이 줄어들면서 압력이 올라가는 경우 및 컨트롤 시스템의 오작동으로 속도가 갑자기 올라가는 경우에 발생된다.
이렇게, 운전 중에 발생되는 서지(surge)는, 터보 블로어에 치명적인 손상을 입히므로, 종래의 터보 블로어의 경우, 서지(surge)가 발생되면, 바로 시스템을 차단, 터보 블로어의 운전을 정지시키는 시스템으로 구성되어 있다.
이는, 터보 블로어를 보호하기 위한 가장 적절한 방법이라 할 수 있지만, 종래의 터보 블로어의 시스템과 같은 무조건적인 정지는, 오히려, 터보 블로어에 큰 무리가 없는 일시적인 서지(surge)의 경우에도, 터보 블로어의 가동을 중단시킨다는 문제점이 있다.
이러한, 종래의 문제점은, 터보 블로어를 정지시키고, 안정화시킨 후, 재차 라인에 공기를 공급하기 위해서 터보 블로어 및 시스템을 재가동시켜야 하므로, 라인의 재 안정화를 도모해야 하는 작업이 반드시 필요하다는 번거로움이 있다.
즉, 극복할 수 있는 일시적인 서지(surge)에 의한 라인의 재 안정화를 위해, 에너지 및 시간이 낭비된다.
따라서, 본 발명은, 터보 블로어의 운전을 유지한 채로, 다양한 요인으로 발생되는 일시적인 서지(surge)를 극복할 수 있는, 종래의 문제점을 해결한 터보 블로어 장치를 제공하고자 한다.
이에, 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 관한 선행기술로서, 도 6의 (a)에 도시된 바와 같이, 대한민국 공개특허공보 제10-2014-0017925호의 "터보 블로워의 동작 제어 장치"(이하, '선행기술 1'이라 함.)는,
터보 블로워의 외압과 내압을 비교하여, 터보 블로워 차압을 검출하는 압력 센싱부, 상기 터보 블로워 차압을 상기 터보 블로워의 풍량으로 환산하는 풍량 획득부, 사용자에 의해 입력되는 써지 및 과부하 검출 조건을 획득 및 저장하는 이상 검출 조건 설정부, 상기 산출된 풍량을 기반으로 상기 터보 블로워의 풍량을 조절하고, 상기 써지 및 과부하 검출 조건에 따라 상기 산출된 풍량을 분석하여 써지 또는 과부하 발생을 감지한 후, 써지 또는 과부하 발생시에는 상기 터보 블러워의 운전을 즉각 중지시키는 풍량 제어부 및 상기 풍량 제어부 및 상기 풍량 제어부의 제어하에 상기 터보 블로워의 모터를 동작 제어하여, 상기 터보 블로워의 풍량을 결정하거나, 상기 터보 블로워의 운전 여부를 결정하는 풍량 조절부를 포함할 수 있는, 써지 또는 과부하 검출 방식을 간단화하여 제어 단순화가 가능하도록 하고, 비전문적인 작업자도 해당 작업을 수행할 수 있도록 하는 터보 블로워의 동작 제어 장치에 관한 것이다.
또 다른 선행기술로는, 도 6의 (b)에 도시된 바와 같이, 대한민국 공개특허공보 제10-2016-0022061호의 "보급형 터보블로워"(이하, '선행기술 2'라 함.)로,
터보 블로워의 외압과 내압을 비교하여, 터보 블로워 차압을 검출하는 압력 센싱부, 상기 터보 블로워 차압을 상기 터보 블로워의 풍량으로 환산하는 풍량 획득부, 사용자에 의해 입력되는 써지 및 과부하 검출 조건을 획득 및 저장하는 이상 검출 조건 설정부, 상기 산출된 풍량을 기반으로 상기 터보 블로워의 풍량 조절하고, 상기 써지 및 과부하 검출 조건에 따라 상기 산출된 풍량을 분석하여 써지 또는 과부하 발생을 감지한 후, 써지 또는 과부하 발생시에는 상기 터보 블로워의 운전을 즉각 중지시키는 풍량 제어부 및 상기 풍량 제어부의 제어하에 상기 터보 블로워의 모터를 동작 제어하여, 상기 터보 블로워의 풍량을 결정하거나, 상기 터보 블로워의 운전 여부를 결정하는 풍량 조절부를 포함할 수 있는, 써지 또는 과부하 검출 방식을 간단화하여 제어 단순화가 가능하도록 하고, 비전문적인 작업자도 해당 작업을 수행할 수 있도록 하는 보급형 터보블로워에 관한 것이다.
살펴본 바와 같이, 상기 선행기술 1 내지 선행기술 2는 본 발명과 동일한 기술분야로서, 서지(surge) 발생을 대처하기 위한 수단 및 방법이 게시되어 있지만, 본 발명이 해결하고자 하는 과제(발명의 목적)와는 차이가 있다.
즉, 상기 선행기술 1 내지 선행기술 2는 서지(surge) 또는 과부하가 발생할 경우, 터보 블로어의 운전을 중지시키기 위한 발명으로, 서지(surge)가 발생하여도 터보 블로어에 손상(損傷)이 되지 않는 범위 내에서 운전을 유지시키기 위한 본 발명과는 기술적 특징에 차이가 있다.
이는, 곧, 발명의 해결하고자 하는 과제, 이를 해결하기 위한 해결수단, 이로 인해 발휘되는 효과에 있어 차이가 있다 할 것이다.
대한민국 공개특허공보 제10-2014-0017925호 (2014.02.12.) 대한민국 공개특허공보 제10-2016-0022061호 (2016.02.29.)
이에, 본 발명은 상기 전술한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서,
정상 영역뿐만 아니라, 서지 영역에서도 터보 블로어가 일정시간 동안 운전되도록 하는 터보 블로어 장치를 제공하는 데에 목적이 있다.
즉, 서지(surge)가 발생되면, 터보 블로어의 운전이 바로 중단되지 않고, 일시적인 서지 영역에서의 운전인지를 판단하여, 터보 블로어의 서지 영역의 운전이, 정상 영역의 운전으로 이동할 수 있도록 운용범위를 순간적으로 확대, 제어하는 터보 블로어 장치를 제공하는 데 목적이 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 터보 블로어의 서지 영역에서의 운전을 제어함으로서, 터보 블로어의 성능 지속성 및 효율성을 제고시키는 터보 블로어 장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.
상기 목적을 이루기 위한 본 발명은 해결하고자 하는 과제를 달성하기 위해 안출된 것으로서,
서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 있어서,
유입되는 외부 공기의 압력을 상승, 토출시키는 터보블로어기계수단;
상기 터보블로어기계수단을 구동시키는 터보블로어제어수단;으로 구성되어,
터보블로어기계수단이 서지 영역 내에서도, 일정시간 동안 안정적으로 운전되도록 하는 것을 특징으로 한다.
이때, 터보블로어제어수단은,
터보블로어기계수단에 전원을 공급하는 인버터;
상기 인버터를 통해 전원이 인가된 터보블로어기계수단의 실시간 상태를 설정, 확인하는 조작패널;
터보블로어기계수단이 서지 영역 내에서도, 일정시간 동안 안정적으로 운전되도록 제어하는 서지영역검출가동부;
터보블로어기계수단의 운전 이력, 서지 운전 이력, 서지 이력에 대한 데이터를 저장하는 데이터저장부;
인버터, 조작패널, 서지영역검출가동부, 데이터저장부를 제어하는 제어부;로 구성되어,
서지 영역 내에서도 일정시간 동안, 터보블로어기계수단의 안정적인 운전이 유지되도록 제어함으로서, 서지 영역에서의 운전을 정상 영역에서의 운전으로 유도한다.
한편, 이에 앞서 본 명세서는 특허등록청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
이상의 구성 및 작용에서 상기 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면,
정상 영역뿐만 아니라, 서지 영역에서도 터보 블로어가 일정시간 동안 운전되도록, 터보 블로어의 운용범위를 확대시킨다.
즉, 터보 블로어 운전 중, 서지(surge)가 발생되면, 무조건 터보 블로어의 운용이 중단되지 않고, 일시적인 서지 영역에서의 운전인지를 판단하여, 서지 영역의 운전에서 정상 영역의 운전으로 이동할 수 있도록 제어함으로서, 보다 넓은 운용범위 내에서 터보 블로어의 운전이 유지되도록 한다.
또한, 서지 영역에서의 터보 블로어의 운전을 제어하므로, 터보 블로어의 성능 지속성 및 효율성을 제고시킨다.
즉, 터보 블로어의 운용범위를 안정적으로 확대시켜, 라인으로 공급되는 공기가 일시적인 서지(surge)로 인해 차단되는 것을 방지하여, 라인의 지속성 및 이로 인한 라인의 생산성이 극대화되도록 하는 매우 효과적인 발명이라 하겠다.
도 1은 본 발명인 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 대한 구성도를 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명인 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 대한 개략도를 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명인 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 대한 개략적인 배관 및 계장도를 나타낸 것이다.
도 4는 본 발명인 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 대한 작동 흐름을 간략하게 순서도로 나타낸 것이다.
도 5는 본 발명인 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 대한 게이지 압력-체적 유량 관계의 성능 표를 실시 예로 나타낸 것이다.
도 6은 본 발명인 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 대한 선행기술의 대표도를 나타낸 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명인 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 대한 기능, 구성 및 작용을 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명인 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 대한 구성도를 나타낸 것이며, 도 2는 본 발명인 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 대한 개략도를, 도 3은 본 발명인 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 대한 개략적인 배관 및 계장도를 나타낸 것이다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명은,
서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어(1)에 있어서,
유입되는 외부 공기의 압력을 상승, 토출시키는 터보블로어기계수단(100);
상기 터보블로어기계수단(100)을 구동시키는 터보블로어제어수단(200);으로 구성되어,
터보블로어기계수단(100)이 서지 영역(SR) 내에서도, 일정시간 동안 안정적으로 운전되도록 하는 것을 특징으로 한다.
즉, 본 발명은, 도 5에 도시된 게이지 압력-체적 유량에 관한 성능 표에서와 같이, 서지 영역(SR) 내에서도 터보블로어기계수단(100)의 운전이 중지되지 않고, 안정적으로 운전을 유지할 수 있도록, 운용범위를 일시적으로 확대시킴으로서, 터보블로어기계수단(100)의 운전 지속성 및 효율성이 극대화된 터보 블로어 장치를 제공하기 위한 것이다.
좀 더 구체적으로는, 종래, 터보 블로어의 경우, 터보 블로어를 보호하기 위한다는 명목 아래, 터보 블로어의 운전이 서지 영역(SR)에 근접하게 되면, 무조건 터보 블로어에 손상(損傷)을 주지 않는 일시적인 서지(surge)임에도 불구, 터보 블로어의 운전을 중지시켜, 터보 블로어를 통해 라인에 공급되는 공기의 흐름을 오히려, 더욱 불안정하게 하는 등의 문제점을 발생시키는 반면, 본 발명은, 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하여, 일시적인 서지(surge)에 의한 서지 영역(SR) 내에서의 운전으로 판단될 경우에는, 터보블로어기계수단(100)의 운전이 계속 유지되게 함으로서, 보다 터보블로어(130) 및 라인에 공급되는 공기의 흐름을 안정적으로 운전, 유동되게 하여 터보블로어(130)의 효율성을 극대화시킨다.
즉, 터보블로어기계수단(100)에 손상(損傷)이 되지 않는 일시적인 서지(surge)로 인해 발생되는 터보블로어기계수단(100)의 서지 영역(SR) 내에서의 운전이 정상 영역(CR)에서의 운전으로 이동할 수 있도록 대기(待期), 유도하여, 터보블로어기계수단(100)이 일시적인 서지(surge)에서도 중지되지 않고, 안정적으로 운전을 유지할 수 있도록 한다.
한편, 이러한, 정상 영역(CR) 및 일시적인 서지(surge)에 의한 서지 영역(SR)에서의 터보블로어기계수단(100)의 운전을 제어하는 터보블로어제어수단(200)을 좀 더 구체적으로 살펴보면,
터보블로어제어수단(200)은,
터보블로어기계수단(100)에 전원을 공급하는 인버터(210);
상기 인버터(210)를 통해 전원이 인가된 터보블로어기계수단(100)의 실시간 상태를 설정, 확인하는 조작패널(220);
터보블로어기계수단(100)이 서지 영역(SR) 내에서도, 일정시간 동안 안정적으로 운전되도록 제어하는 서지영역검출가동부(230);
터보블로어기계수단(100)의 운전 이력, 서지 운전(SR) 이력, 서지(surge) 이력에 대한 데이터를 저장하는 데이터저장부(240);
인버터(210), 조작패널(220), 서지영역검출가동부(230), 데이터저장부(240)를 제어하는 제어부(250);로 구성되어,
상술한 바와 같이, 서지 영역(SR) 내에서도 일정시간 동안, 터보블로어기계수단(100)의 안정적인 운전이 유지되도록 제어함으로서, 서지 영역(SR)에서의 운전을 정상 영역(CR)에서의 운전으로 유도한다.
특히, 터보블로어기계수단(100)의 성능 및 공기가 공급되는 라인의 상태를 고려하여, 관리자가 미리 설정한 일정시간 동안 서지 영역(SR) 내에서도, 안정적으로 운전되도록 제어하는 서지영역검출가동부(230)는 더욱 상세하게,
터보블로어기계수단(100)의 운전 상태가 정상 영역(CR)에서의 운전인지, 서지 영역(SR) 내로 들어온 운전인지를 감지하는 서지영역감지부(231);
상기 서지영역감지부(231)에 의해 서지 영역(SR) 내로 들어온 운전으로 감지될 경우, 관리자에 의해 설정된 개폐(開閉) 정도에 따라 전동밸브(160)를 자동으로 조절하는 자동제어밸브활성화부(232);
상기 자동제어밸브활성화부(232)의 작동으로 터보블로어기계수단(100)의 운전을 유지시키는 서지영역운전유지부(233);
상기 서지영역운전유지부(233)에 의해 서지 영역(SR) 내에서 운전되고 있는 터보블로어기계수단(100)이 일시적인 서지(surge)에 의한 운전이 아닌 터보블로어기계수단(100)에 손상(損傷)을 가하게 되는 서지(surge)로 판단될 경우, 터보블로어기계수단(100)의 운전을 중지시키는 서지영역운전차단부(234);로 구성되되,
관리자에 의해 설정된 개폐(開閉) 정도에 따라 전동밸브(160)를 자동으로 조절하는 자동제어밸브활성화부(232)는,
전동밸브(160)의 개폐(開閉) 정도를 0[%] 내지 100[%]로 기준할 때,
터보블로어기계수단(100)에 발생된 서지(surge)의 지속시간에 따른 전동밸브(160)의 개폐(開閉) 정도를 설정하여, 서지 영역(SR) 내에서도 운전되도록 하는 제 1자동제어밸브범위설정모듈(233a);
상기 제 1자동제어밸브범위설정모듈(233a)로부터 설정된 범위 이외의, 터보블로어기계수단(100)에 발생된 서지(surge)의 지속시간에 따른 전동밸브(160)의 개폐(開閉) 정도를 설정하여, 서지 영역(SR) 내에서도 운전되도록 하는 제 2자동제어밸브범위설정모듈(233b);
상기 제 1자동제어밸브범위설정모듈(233a) 및 제 2자동제어밸브범위설정모듈(233b)로부터 설정된 범위 이외의, 터보블로어기계수단(100)에 발생된 서지(surge)의 지속시간에 따른 전동밸브(160)의 개폐(開閉) 정도를 설정하여, 서지 영역(SR) 내에서도 운전되도록 하는 제 3자동제어밸브범위설정모듈(233c);로 구성되어,
서지(surge) 발생, 지속시간에 따른 전동밸브(160)의 개폐(開閉) 정도를 설정, 제어하여, 터보블로어기계수단(100)에 손상(損傷)이 일어나지 않는 범주 내에서 서지 영역(SR) 내에서의 운전이 허용되도록 운용범위를 확대시킨다.
좀 더 구체적으로, 예를 들면,
도 4에 도시된 바와 같이,
제 1자동제어밸브범위설정모듈(233a)의 범위를, 서지(surge)가 1[sec] 내지 5[sec] 내로 지속될 경우, 전동밸브(160)가 1[%] 내지 40[%] 개방되도록 설정하고,
제 2자동제어밸브범위설정모듈(233b)의 범위를, 서지(surge)가 6[sec] 내지 10[sec] 내로 지속될 경우, 전동밸브(160)가 40[%] 내지 70[%] 개방되도록 설정하고,
제 3자동제어밸브범위설정모듈(233c)의 범위를, 서지(surge)가 10[sec] 내지 13[sec] 내로 지속될 경우, 전동밸브(160)가 70[%] 내지 100[%] 개방되도록 설정하여, 서지(surge)의 지속시간을 단계별로 전동밸브(160)의 개폐(開閉) 정도를 설정하여, 서지 영역(SR) 내에서의 터보블로어기계수단(100)의 운전이 정상 영역(CR)의 운전으로 이동할 수 있도록 운용범위를 탄력적으로 확대시킨다.
이때, 0[%]는 전동밸브(160)의 완전 폐쇄, 100[%]는 전동밸브(160)의 완전 개방을 의미한다.
또한, 터보블로어제어수단(200)에,
관리자의 직접적인 조작패널(220)의 조작 이외에, 통신망(IT)을 통해, 관리자가 전용단말기(SP)를 이용하여, 터보블로어기계수단(100)의 운전 정보를 설정, 운전 상태를 확인할 수 있도록 하는 전용단말기통신부(260);를 더 포함, 구성함으로서,
관리자에 의한 본 발명인 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어(1)의 관리의 용이성을 향상시킴과 동시에, 통신망(IT)과 연결되는 구역 내에서 언제든지 실시간으로 터보블로어기계수단(100)의 상태를 확인, 설정하여, 안정적인 운전이 유지되도록 할 수 있다.
이때, 터보블로어제어수단(200)에 전용단말기통신부(260)가 부가될 경우, 제어부(250)도 전용단말기통신부(260)를 제어할 수 있도록 구성되어야 한다.
한편, 유입된 공기를 흡입하여, 압력을 상승, 토출시키는 터보블로어기계수단(100)은,
내부에 일정공간이 형성되는 일정크기의 본체하우징(110);
상기 본체하우징(110)의 일측에 형성되는 공기유입부(120);
상기 본체하우징(110) 내부에 위치하여 공기유입부(120)로 유입되는 공기를 흡입, 토출시키는 터보블로어(130);
상기 터보블로어(130)와 결합되어, 터보블로어(130)를 통해 토출되는 공기를 본체하우징(110) 외부로 유동시키는 공기토출콘파이프(140);
상기 본체하우징(110) 내부로부터 발생되는 소음을 억제, 저하시키는 터보블로어소음기(150);
서지(surge)로 인해 자동으로 개폐(開閉) 정도가 조절되는 전동밸브(160);
터보블로어(130)의 상태에 따라 자동으로 개폐(開閉)되는 방풍밸브(170);로 구성되고,
상기 터보블로어(130)는 크게,
공기흡입덕트(IA) 및 공기배출덕트(OA)가 형성된 터보블로어케이싱(131);
상기 터보블로어케이싱(131) 내부로 공기를 흡입, 압력을 상승시켜, 토출시키는 임펠러(132);
상기 임펠러(132)를 회전시키는 로터(R) 및 스테이터(S)로 형성된 터보블로어모터(133);
상기 터보블로어케이싱(131) 내부의 온도 상승을 방지하는 냉각수단부(134);로 구성되어,
임펠러(132)의 회전으로 공기흡입덕트(IA)로 흡입되는 공기에 에너지를 가하여 공기량과 압력을 상승시켜, 공기배출덕트(OA)로 압력이 상승된 공기가 토출되도록 한다.
한편, 도 4를 참조하여, 본 발명인 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어(1)에 대한 작동 흐름을 간략하게 살펴보면,
메인차단기를 이용하여, 조작패널(220) 및 인버터(210)에 전원을 인가시키고,(◀ S100, 전원 인가단계)
아직 정지되어 있는 터보블로어기계수단(100)의 상태를 유지시켜,(◀ S200, 터보블로어기계수단 정지단계)
관리자가 조작패널(220)로부터 출력되는 터보블로어기계수단(100)의 상태를 파악한 후,(◀ S300, 터보블로어기계수단 확인단계)
터보블로어기계수단(100)을 운전시킨다.(◀ S400, 터보블로어기계수단 가동단계)
이때, 관리자에 의해 운전되는 터보블로어기계수단(100)이 정상 영역(CR) 내의 운전일 경우, 개방된 방풍밸브(170)를 폐쇄하고, 운전이 유지되도록 하고,(◀ S500, 정상 영역 내의 운전 확인단계)
운전 중, 일시적인 부하 감소로 인해 터보블로어기계수단(100)의 운용범위가 서지 영역(SR)으로 변경되면 이를 감지하여,(◀ S600, 서지 영역 내의 운전 감지단계)
서지 영역(SR) 내에서도 운전이 일정시간 동안 유지되도록 하되,(◀ S700, 서지 영역 내의 운전 허용단계)
서지영역검출가동부(230)에 의해 전동밸브(160)를 자동으로 0[%] 내지 100[%]의 범위로 개폐(開閉)하여,(◀ S800, 전동밸브 개폐단계)
일시적인 서지(surge)에 의한 서지 영역(SR) 내의 운전인지, 터보블로어기계수단(100)에 손상(損傷)이 될 만한 서지 영역(SR) 내에서의 운전인지를 터보블로어제어수단(200)에서 판단하여, 터보블로어기계수단(100)의 운전을 결정한다.
만약, 서지영역검출가동부(230)에서 제어하지 못하는 서지 영역(SR) 내의 운전일 경우, 터보블로어기계수단(100)을 중지시키고, 방풍밸브(170)를 개방하여,(◀ S900, 터보블로어기계수단 중지단계)
터보블로어기계수단(100)을 완전히 정지시켜, 서지(surge)로부터 보호한다.(◀ S1000, 운전 정지단계)
참고하여, 본 발명의 구성요소 중, 방풍밸브(170)는,
공기토출콘파이프(140) 상에 설치되고, 터보블로어(130) 기동(起動) 시, 발생되는 맥동 현상과 운전 중 차순위의 운전 시, 발생될 수 있는 맥동 현상을 효과적으로 억제하기 위해 형성된다.
즉, 터보블로어(130)로 흡입되는 공기의 압력을 일시적으로 외부로 방출하는 기능으로, 터보블로어(130)를 통해 압력이 상승된 공기가 공기토출콘파이프(140)로 유동될 때, 압력이 상승된 공기가 역으로 돌아가 공기가 역류, 순간적으로 운전 효율(유량)이 떨어지는 것을 방지하여, 일시적으로 압력이 상승된 공기를 외부로 방출시키기 위한 것이다.
재차 설명하면, 흡입되는 공기와 방출되는 압력이 상승된 공기가 충돌하지 않게 하는 구성요소로서, 압력이 상승된 공기의 방출 시간을 지연시키는 효과가 있으며, 또한, 터보블로어(130)의 임펠러(132)의 손상을 방지, 터보블로어(130)를 보호한다.
또한, 본 발명에 적용되는 터보블로어(130)라 함은, 입, 출구 정압비를 기준으로, 압력비가 1.1 내지 2.0 미만, 공기의 압력상승이 10[kPa] 내지 100[kPa]의 범위 내에서 상승된 공기를 토출시키는 장치를 말한다.
또한, 본 발명에서의 "정지"라 함은, 터보블로어기계수단(100)이 완전 정지된 상태를, "중지"라 함은, 터보블로어기계수단(100)의 구성요소 중, 터보블로어(130)만이 정지된 상태를 의미한다.
또한, 본 발명에서는 특정 단위를 표시할 때, 대괄호를 이용하여 숫자와 단위를 분리하였다.
즉, 예를 들면, 압력 단위인 "kPa"을 "[kPa]"로 표현하여, 특정 단위로 즉시 인지할 수 있도록 하였다.
또한, 조작패널(220)에는, 유량, 압력, 회전수, 온도 등, 관리자가 즉시 확인할 수 있도록 터보블로어기계수단(100)의 상태가 출력된다.
이상에서와 같이, 본 발명은 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다.
따라서, 기술적 사상 또는 주요한 특징으로부터 벗어남이 없이 다른 여러가지 형태로 실시될 수 있으므로, 본 발명의 실시 예들은 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않으며 한정적으로 해석되어서는 아니되며, 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.
본 발명은 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어에 관한 것으로서, 이를 제작하는 제작업, 판매업 및 관리업, 나아가, 터보 블로어가 적용되는 다양한 산업분야 증진에 기여하는 데에 적용할 수 있다.
1: 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어
100: 터보블로어기계수단
110: 본체하우징 120: 공기유입부
130: 터보블로어 131: 터보블로어케이싱
132: 임펠러 133: 터보블로어모터
134: 냉각수단부 140: 공기토출콘파이프
150: 터보블로어소음기 160: 전동밸브
170: 방풍밸브
200: 터보블로어제어수단
210: 인버터 220: 조작패널
230: 서지영역검출가동부 231: 서지영역감지부
232: 자동제어밸브활성화부 233: 서지영역운전유지부
233a: 제 1자동제어밸브범위설정모듈
233b: 제 2자동제어밸브범위설정모듈
233c: 제 3자동제어밸브범위설정모듈 234: 서지영역운전차단부
240: 데이터저장부 250: 제어부
260: 전용단말기통신부
S100: 전원 인가단계
S200: 터보블로어기계수단 정지단계
S300: 터보블로어기계수단 확인단계
S400: 터보블로어기계수단 가동단계
S500: 정상 영역 내의 운전 확인단계
S600: 서지 영역 내의 운전 감지단계
S700: 서지 영역 내의 운전 허용단계
S800: 전동밸브 개폐단계
S900: 터보블로어기계수단 중지단계
S1000: 운전 정지단계
R: 로터 S: 스테이터
CR: 정상 영역 IA: 공기흡입덕트
OA: 공기배출덕트 SP: 전용단말기
SR: 서지 영역

Claims (2)

  1. 유입되는 외부 공기의 압력을 상승, 토출시키는 터보블로어기계수단(100), 상기 터보블로어기계수단(100)을 구동시키는 터보블로어제어수단(200)으로 구성되어,
    터보블로어기계수단(100)이 서지 영역(SR) 내에서도, 일정시간 동안 안정적으로 운전되도록 하는,
    서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어(1)에 있어서,
    유입된 공기를 흡입하여, 압력을 상승, 토출시키는 터보블로어기계수단(100)은,
    내부에 일정공간이 형성되는 일정크기의 본체하우징(110);
    상기 본체하우징(110)의 일측에 형성되는 공기유입부(120);
    상기 본체하우징(110) 내부에 위치하여 공기유입부(120)로 유입되는 공기를 흡입, 토출시키는 터보블로어(130);
    상기 터보블로어(130)와 결합되어, 터보블로어(130)를 통해 토출되는 공기를 본체하우징(110) 외부로 유동시키는 공기토출콘파이프(140);
    상기 본체하우징(110) 내부로부터 발생되는 소음을 억제, 저하시키는 터보블로어소음기(150);
    서지(surge)로 인해 자동으로 개폐(開閉) 정도가 조절되는 전동밸브(160);
    상기 터보블로어(130)를 통해 압력이 상승된 공기가 공기토출콘파이프(140)로 유동될 때, 압력이 상승된 공기가 역으로 돌아가 공기가 역류, 순간적으로 운전 효율(유량)이 떨어지는 것을 방지하기 위해, 일시적으로 압력이 상승된 공기를 외부로 방출시키는, 공기토출콘파이프(140) 상에 설치되고, 터보블로어(130) 기동(起動) 시, 발생되는 맥동 현상과 운전 중 차순위의 운전 시, 발생될 수 있는 맥동 현상을 효과적으로 억제하기 위해 형성되어, 흡입되는 공기와, 방출되는 압력이 상승된 공기가 충돌하지 않게 함으로서, 압력이 상승된 공기의 방출 시간을 지연시켜, 터보블로어(130)의 임펠러(132)의 손상을 방지, 터보블로어(130)를 보호하는, 터보블로어(130)의 상태에 따라 자동으로 개폐(開閉)되는 방풍밸브(170);로 구성되되,
    터보블로어(130)는,
    공기흡입덕트(IA) 및 공기배출덕트(OA)가 형성된 터보블로어케이싱(131);
    상기 터보블로어케이싱(131) 내부로 공기를 흡입, 압력을 상승시켜, 토출시키는 임펠러(132);
    상기 임펠러(132)를 회전시키는 로터(R) 및 스테이터(S)로 형성된 터보블로어모터(133);
    상기 터보블로어케이싱(131) 내부의 온도 상승을 방지하는 냉각수단부(134);로 구성되어,
    임펠러(132)의 회전으로 공기흡입덕트(IA)로 흡입되는 공기에 에너지를 가하여 공기량과 압력을 상승시켜, 공기배출덕트(OA)로 압력이 상승된 공기가 토출되도록 하고,
    정상 영역(CR) 및 일시적인 서지(surge)에 의한 서지 영역(SR)에서의 터보블로어기계수단(100)의 운전을 제어하는 터보블로어제어수단(200)은,
    터보블로어기계수단(100)에 전원을 공급하는 인버터(210);
    상기 인버터(210)를 통해 전원이 인가된 터보블로어기계수단(100)의 실시간 상태를 설정, 확인하는 조작패널(220);
    터보블로어기계수단(100)이 서지 영역(SR) 내에서도, 일정시간 동안 안정적으로 운전되도록 제어하는 서지영역검출가동부(230);
    터보블로어기계수단(100)의 운전 이력, 서지 운전(SR) 이력, 서지(surge) 이력에 대한 데이터를 저장하는 데이터저장부(240);
    인버터(210), 조작패널(220), 서지영역검출가동부(230), 데이터저장부(240)를 제어하는 제어부(250);로 구성되어,
    서지 영역(SR) 내에서도 일정시간 동안, 터보블로어기계수단(100)의 안정적인 운전이 유지되도록 제어함으로서, 서지 영역(SR)에서의 운전을 정상 영역(CR)에서의 운전으로 유도하고,
    서지영역검출가동부(230)는,
    터보블로어기계수단(100)의 운전 상태가 정상 영역(CR)에서의 운전인지, 서지 영역(SR) 내로 들어온 운전인지를 감지하는 서지영역감지부(231);
    상기 서지영역감지부(231)에 의해 서지 영역(SR) 내로 들어온 운전으로 감지될 경우, 관리자에 의해 설정된 개폐(開閉) 정도에 따라 전동밸브(160)를 자동으로 조절하는 자동제어밸브활성화부(232);
    상기 자동제어밸브활성화부(232)의 작동으로 터보블로어기계수단(100)의 운전을 유지시키는 서지영역운전유지부(233);
    상기 서지영역운전유지부(233)에 의해 서지 영역(SR) 내에서 운전되고 있는 터보블로어기계수단(100)이 일시적인 서지(surge)에 의한 운전이 아닌 터보블로어기계수단(100)에 손상(損傷)을 가하게 되는 서지(surge)로 판단될 경우, 터보블로어기계수단(100)의 운전을 중지시키는 서지영역운전차단부(234);로 구성되되,
    관리자에 의해 설정된 개폐(開閉) 정도에 따라 전동밸브(160)를 자동으로 조절하는 자동제어밸브활성화부(232)는,
    전동밸브(160)의 개폐(開閉) 정도를 0[%] 내지 100[%]로 기준할 때,
    터보블로어기계수단(100)에 발생된 서지(surge)의 지속시간에 따른 전동밸브(160)의 개폐(開閉) 정도를 설정하여, 서지 영역(SR) 내에서도 운전되도록 하는 제 1자동제어밸브범위설정모듈(233a);
    상기 제 1자동제어밸브범위설정모듈(233a)로부터 설정된 범위 이외의, 터보블로어기계수단(100)에 발생된 서지(surge)의 지속시간에 따른 전동밸브(160)의 개폐(開閉) 정도를 설정하여, 서지 영역(SR) 내에서도 운전되도록 하는 제 2자동제어밸브범위설정모듈(233b);
    상기 제 1자동제어밸브범위설정모듈(233a) 및 제 2자동제어밸브범위설정모듈(233b)로부터 설정된 범위 이외의, 터보블로어기계수단(100)에 발생된 서지(surge)의 지속시간에 따른 전동밸브(160)의 개폐(開閉) 정도를 설정하여, 서지 영역(SR) 내에서도 운전되도록 하는 제 3자동제어밸브범위설정모듈(233c);로 구성되어,
    서지(surge) 발생, 지속시간에 따른 전동밸브(160)의 개폐(開閉) 정도를 설정, 제어하여, 터보블로어기계수단(100)에 손상(損傷)이 일어나지 않는 범주 내에서 서지 영역(SR) 내에서의 운전이 허용되도록 운용범위를 확대, 터보블로어기계수단(100)의 성능 및 공기가 공급되는 라인의 상태를 고려하여, 관리자가 미리 설정한 일정시간 동안 서지 영역(SR) 내에서도, 안정적으로 운전되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어.
  2. 삭제
KR1020180148435A 2018-11-27 2018-11-27 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어 KR101989588B1 (ko)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180148435A KR101989588B1 (ko) 2018-11-27 2018-11-27 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어
DE112019005374.4T DE112019005374T5 (de) 2018-11-27 2019-11-21 TURBOGEBLÄSE FÜR DEN BETRIEB IM STOßBEREICH
US17/296,097 US11668313B2 (en) 2018-11-27 2019-11-21 Turbo blower capable of operating in surge area
CN201980077782.XA CN113167282B (zh) 2018-11-27 2019-11-21 可在喘振区域运转的涡轮鼓风机
JP2021529741A JP7083551B2 (ja) 2018-11-27 2019-11-21 サージ領域での運転が可能なターボブロワー
PCT/KR2019/015994 WO2020111653A1 (ko) 2018-11-27 2019-11-21 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180148435A KR101989588B1 (ko) 2018-11-27 2018-11-27 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101989588B1 true KR101989588B1 (ko) 2019-06-14

Family

ID=66846354

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180148435A KR101989588B1 (ko) 2018-11-27 2018-11-27 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어

Country Status (6)

Country Link
US (1) US11668313B2 (ko)
JP (1) JP7083551B2 (ko)
KR (1) KR101989588B1 (ko)
CN (1) CN113167282B (ko)
DE (1) DE112019005374T5 (ko)
WO (1) WO2020111653A1 (ko)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102081983B1 (ko) * 2019-08-28 2020-05-29 주식회사 터보코리아이엔에스 사물인터넷 및 인공지능 기반의 터보 송풍장치
WO2020111653A1 (ko) * 2018-11-27 2020-06-04 터보윈 주식회사 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어
KR102200680B1 (ko) * 2020-05-29 2021-01-12 터보윈 주식회사 원격 제어용 스마트 블로어
CN113237139A (zh) * 2021-04-22 2021-08-10 青岛海尔空调器有限总公司 立式空调室内机和空调器
JP2022552867A (ja) * 2019-10-30 2022-12-20 ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング 燃料電池システムを運転および設計するための方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000080999A (ja) * 1999-09-24 2000-03-21 Hitachi Ltd インバ―タ装置
KR20070064494A (ko) * 2005-12-17 2007-06-21 현대자동차주식회사 압축기의 능동 서지 및 스톨 제어 시스템
KR20140017925A (ko) 2012-08-02 2014-02-12 (주) 에이스터보 터보 블로워의 동작 제어 장치
KR101450298B1 (ko) * 2007-08-21 2014-10-13 가드너 덴버 도이칠란트 게엠베하 압축기 제어의 개선
KR20160022061A (ko) 2014-08-19 2016-02-29 (주) 에이스터보 보급형 터보블로워

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3810717A1 (de) * 1988-03-30 1989-10-19 Gutehoffnungshuette Man Verfahren zur vermeidung des pumpens eines turboverdichters mittels abblaseregelung
US4940391A (en) * 1988-11-07 1990-07-10 Westinghouse Electric Corp. Compressor surge detection system
US5947680A (en) * 1995-09-08 1999-09-07 Ebara Corporation Turbomachinery with variable-angle fluid guiding vanes
DE10001365A1 (de) * 2000-01-14 2001-07-19 Man Turbomasch Ag Ghh Borsig Verfahren und Einrichtung zum Regeln eines Turbokompressors zur Verhinderung des Pumpens
EP2304358A2 (en) * 2008-07-29 2011-04-06 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. Method and apparatus for controlling a compressor and method of cooling a hydrocarbon stream
CN102042092B (zh) * 2010-12-06 2013-05-29 哈尔滨工业大学 一种涡轮增压系统压气机风量切换控制的喘振保护方法
DE102013213023A1 (de) * 2013-07-03 2015-01-08 Continental Automotive Gmbh Läufer für eine Turboladereinrichtung, Turboladereinrichtung mit einem Läufer und Welle für einen solchen Läufer
EP3108144B1 (en) 2014-02-20 2020-02-05 Danfoss A/S Control system and method for centrifugal compressor
US9732800B2 (en) * 2015-04-01 2017-08-15 GM Global Technology Operations LLC Turbocharger journal bearing system
CN207995045U (zh) * 2018-01-29 2018-10-19 成都优诺美企业管理咨询有限公司 应用于商砼生产管理系统的流压转换电路
KR101989588B1 (ko) * 2018-11-27 2019-06-14 터보윈 주식회사 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000080999A (ja) * 1999-09-24 2000-03-21 Hitachi Ltd インバ―タ装置
KR20070064494A (ko) * 2005-12-17 2007-06-21 현대자동차주식회사 압축기의 능동 서지 및 스톨 제어 시스템
KR101450298B1 (ko) * 2007-08-21 2014-10-13 가드너 덴버 도이칠란트 게엠베하 압축기 제어의 개선
KR20140017925A (ko) 2012-08-02 2014-02-12 (주) 에이스터보 터보 블로워의 동작 제어 장치
KR20160022061A (ko) 2014-08-19 2016-02-29 (주) 에이스터보 보급형 터보블로워

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020111653A1 (ko) * 2018-11-27 2020-06-04 터보윈 주식회사 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어
KR102081983B1 (ko) * 2019-08-28 2020-05-29 주식회사 터보코리아이엔에스 사물인터넷 및 인공지능 기반의 터보 송풍장치
JP2022552867A (ja) * 2019-10-30 2022-12-20 ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング 燃料電池システムを運転および設計するための方法
KR102200680B1 (ko) * 2020-05-29 2021-01-12 터보윈 주식회사 원격 제어용 스마트 블로어
US11795959B2 (en) 2020-05-29 2023-10-24 Turbowin Co., Ltd. Remote control smart blower
CN113237139A (zh) * 2021-04-22 2021-08-10 青岛海尔空调器有限总公司 立式空调室内机和空调器

Also Published As

Publication number Publication date
WO2020111653A1 (ko) 2020-06-04
US11668313B2 (en) 2023-06-06
JP7083551B2 (ja) 2022-06-13
DE112019005374T5 (de) 2021-08-19
CN113167282A (zh) 2021-07-23
JP2022509198A (ja) 2022-01-20
US20220010801A1 (en) 2022-01-13
CN113167282B (zh) 2022-12-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101989588B1 (ko) 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 블로어
RU2454570C2 (ru) Усовершенствования в регулировании компрессоров
JPH0610885A (ja) 遠心圧縮機のサージ制御及び回復
CN101018988B (zh) 压缩机、制冷剂循环以及控制压缩机的方法
JP5221080B2 (ja) モータ駆動式圧縮機の運転方法
US20150139817A1 (en) Ramp-up optimizing vacuum system
JP4345672B2 (ja) ターボ圧縮機およびその運転方法
CN109477485B (zh) 用于降低负载锁中的压力的方法和相关泵单元
WO2018179789A1 (ja) 気体圧縮機
KR100451651B1 (ko) 원심형 압축기의 역회전 방지구조
TWI734588B (zh) 真空幫浦系統中的抽泵方法及真空幫浦系統
RU2426011C2 (ru) Способ управления турбокомпрессором
KR101991784B1 (ko) 서지 영역에서의 운전이 가능한 터보 컴프레서
JP4684478B2 (ja) 給水装置の制御方法
JP2006316759A (ja) 圧縮装置
JP7430035B2 (ja) 真空排気装置及びその運転方法
JP3384894B2 (ja) ターボ圧縮機の容量制御方法
CN110168297B (zh) 冷却设备通风机装置和超低温冷却设备
JPH04136498A (ja) 遠心圧縮機の容量制御装置
JP3606637B2 (ja) 可変案内羽根付き流体機械
JP6466129B2 (ja) 流体機械の制御装置、及び流体機械の制御方法
JP2003097494A (ja) 可変案内羽根付き流体機械
JP2793510B2 (ja) 遠心圧縮機の容量制御装置
JPH06335280A (ja) 風量一定制御ｄｃファンモータ
JPH04148097A (ja) 横軸ポンプの運転方法

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant