KR101971819B1 - 스크롤 압축기 - Google Patents

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에머슨 클라이미트 테크놀로지스 (쑤저우) 코., 엘티디.
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Abstract

스크롤 압축기(100)는: 작업 유체를 압축하기에 적합하고, 가동형 스크롤 부재(150), 고정형 스크롤 부재(160), 및 흡입 창(SW)을 포함하는 압축 메커니즘(CM)으로서, 작업 유체가 흡입 창(SW)을 통해서 압축 메커니즘(CM) 내로 유동될 수 있는, 압축 메커니즘(CM); 구동 샤프트(134)를 포함하고 압축 메커니즘(CM)을 구동하기에 적합한 구동 메커니즘(130); 흡입 구성요소(194)로서, 그러한 흡입 구성요소(194)를 통해서 작업 유체가 스크롤 압축기(100) 내로 유동될 수 있고 이어서 압축 메커니즘(CM) 내로 유동될 수 있는, 흡입 구성요소; 및 윤활제 공급원(OA, OR), 및 윤활제를 윤활제 공급원(OA, OR)으로부터 압축 메커니즘(CM)에 공급하기에 적합한 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)를 포함하는 윤활 시스템을 포함하고, 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)는 오일 공급 통로(201, 205)를 가지고, 오일 공급 통로(201, 205)의 유출 개구부는 흡입 구성요소(194)의 개구부와 흡입 창(SW) 사이에 위치된다. 압축기는, 상이한 압축기 회전 속도들 및/또는 상이한 시스템 동작 매개변수들 하에서, 오일 순환율이 적절한 범위 이내가 될 수 있게 한다.

Description

스크롤 압축기
본원은 2015년 4월 30일자로 중국 특허청에 출원된 "스크롤 압축기"라는 명칭의 중국 특허출원 제201510216987.5호 및 2015년 4월 30일자로 중국 특허청에 출원된 "스크롤 압축기"라는 명칭의 중국 특허출원 제201520276001.9호의 우선권 이익 향유를 주장하고, 그 특허출원의 전체 개시 내용은 본원에서 참조로 포함된다.
본원은 스크롤 압축기에 관한 것이고, 보다 특히 그 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 위한 적절한 오일 공급과 관련하여 개선된 스크롤 압축기에 관한 것이다.
(스크롤 압축기와 같은) 압축기는, 예를 들어, 냉각(냉동 및 냉장) 시스템, 공조 시스템, 및 열펌프 시스템에서 이용될 수 있다. 스크롤 압축기는 (냉매와 같은) 작업 유체를 압축하기 위한 압축 메커니즘을 포함하고, 압축 메커니즘은 다시 궤도운동 스크롤 세트(orbiting scroll set) 및 비-궤도운동 스크롤 세트를 포함한다. 스크롤 압축기가 동작 중일 때, 압축 메커니즘의 궤도운동 스크롤 세트와 비-궤도운동 스크롤 세트 사이에 상대적인 운동이 존재한다. 삭마 및 동력 소모를 감소시키기 위해서, 궤도운동 스크롤 세트와 비-궤도운동 스크롤 세트 사이의 마찰 감소를 위해 압축 메커니즘에 윤활을 제공하는 것(예를 들어, 윤활 오일을 제공하는 것)이 필요하고, 결과적인 오일 막은 또한 압축 메커니즘의 밀봉성을 개선할 수 있고, 그에 의해서 부피적인 효율 등을 증가시킬 수 있다.
일반적으로, 작업 유체에 의해서 운반되는 윤활 오일의 양을 나타내기 위해서 오일 순환율이 이용될 수 있고, 그에 따라, 오일 순환율은 압축 메커니즘에 대한 윤활 오일 공급의 정도를 나타내기 위해서 이용될 수 있다. 너무 많거나 너무 적은 윤활 오일의 공급은 압축 메커니즘 자체의 정상적인 동작, 시스템 성능 및 기타에 부정적인 영향을 미칠 것이다. 예를 들어, 과다하게 큰 오일 순환율은 시스템의 열 전달 효율을 감소시킬 것이고 또한 윤활 오일이 비-궤도운동 스크롤 세트의 방출 함몰 부분 및 방출 포트에 위치되는 (HVE 밸브 조립체와 같은) 방출 밸브 조립체 주위에(특히 그 위에) 축적되게 할 것이고, 그에 따라 스크롤 압축기에서 (방출 밸브 조립체의 동작 안정성 문제 및/또는 압축 메커니즘의 배출 신뢰성 문제와 같은) 특정 문제를 유발할 것이다.
또한, 가변 속도 압축기(가변 속도 압축기는 상이한 속도들로 동작될 것을 필요로 한다)가 사용되는 시스템의 경우 및/또는 상이한 매개변수들 하에서(특히, 상이한 증발 온도들에서) 동작될 필요가 있는 시스템의 경우, 상이한 압축기 회전 속도들에서 및/또는 상이한 시스템 동작 매개변수들 하에서 오일 순환율이 적절한 범위 이내가 될 수 있게 하는 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 제공하는 것이 바람직하다.
또한, 일정 속도 압축기의 경우에, 또한, 우수한 범용성을 가지며 상이한 회전 속도들을 가지는 일련의 일정 속도 압축기들에 적용될 수 있는 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 제공하는 것이 바람직하고, 압축 메커니즘 오일 공급 장치는 회전 속도가 각각 상이한 일정 속도 압축기들을 위한 적절한 범위 내에서 오일 순환율을 제공할 수 있는 것이 바람직하다.
여기에서, 이러한 항목에서 제공된 기술적 기재 내용은 당업자에 의한 본원의 이해를 돕기 위한 것이고, 반드시 종래 기술을 구성하는 것이 아님을 주목하여야 한다.
본원의, 전체 범위 또는 모든 특징이 아니라, 일반적인 요지가 본 항목에서 제공된다.
본원의 목적은, 오일 공급 목표를 달성할 수 있고 수요에 따라 오일을 취할 수 있는 개념을 달성할 수 있는 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 가지는 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.
본원의 다른 목적은, 상이한 압축기 회전 속도들에서 및/또는 상이한 시스템 동작 매개변수들 하에서 오일 순환율이 적절한 범위 이내가 될 수 있게 하는, 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 가지는 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.
본원의 다른 목적은, 낮은 증발 온도/느린 압축기 회전 속도에서 오일 순환율이 희망 범위의 상한선을 상당히 초과하는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 가지는 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.
본원의 다른 목적은, 오일 순환율의 조정 정확도 및 설계 자유를 충분히 개선할 수 있는 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 가지는 스크롤 압축기를 제공하는 것이다.
전술한 목적의 하나 이상을 달성하기 위해서, 본원에 따라, 스크롤 압축기가 제공되며, 그러한 스크롤 압축기는: 압축 메커니즘, 구동 메커니즘, 흡입 피팅(suction fitting), 및 윤활 시스템을 포함한다. 압축 메커니즘은 작업 유체를 압축하도록 구성되고 궤도운동 스크롤 세트, 비-궤도운동 스크롤 세트, 및 흡입 창을 포함하며, 작업 유체는 흡입 창을 통해서 압축 메커니즘 내로 유동될 수 있다. 구동 메커니즘은 구동 샤프트를 포함하고 압축 메커니즘을 구동하도록 구성된다. 흡입 피팅을 통해서, 작업 유체는 스크롤 압축기 내로 유동될 수 있고 압축 메커니즘까지 더 유동될 수 있다. 윤활 시스템은 윤활제 공급원, 및 윤활제를 윤활제 공급원으로부터 압축 메커니즘까지 공급하도록 구성된 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 포함한다. 압축 메커니즘 오일 공급 장치는 오일 공급 통로를 가지고, 오일 공급 통로의 유출 개구부는 흡입 피팅의 개구부와 흡입 창 사이에 위치된다.
본원에 따라, 스크롤 압축기의 동작 중에, 윤활제 공급원으로부터의 윤활제가 횡방향 홀의 개구부로부터 방출될 때, 방출되는 윤활제는 흡입된 저압 작업 유체와 만나며, 그에 따라 저압 작업 유체가 윤활제의 일부를 압축 메커니즘 내로 가져갈 수 있다. 이러한 방식으로, 오일 공급 목표, 및 수요에 따라 오일을 취하는 개념(즉, 소위 수요에 따라 취하는 것)이 실현된다.
구체적으로, 한편으로, 예를 들어, 느린 회전 속도 조건의 경우에, 오일 순환율이 희망 범위 이내가 되도록, 압축 메커니즘으로 오일을 공급하기 위한 능동형 오일 주입 메커니즘을 구비하지 않은 해결책에 비해서, 오일 순환율을 증가시킬 수 있다. 다른 한편으로, 예를 들어, 빠른 회전 속도 조건의 경우에, 오일 순환율은 과도하게 증가되지 않을 것이고(기본적으로 오일 순환율이 약간만 증가될 수 있다) 희망 범위 내에서 유지될 수 있다(예를 들어, 이는, 빠른 회전 속도에서, 압축 메커니즘의 회전마다 궤도운동 스크롤 기부 판의 외부로 추출되는 윤활제의 질량이 비교적 작기 때문이다). 그에 의해서, 오일 순환율은 상이한 압축기 회전 속도들에서 및/또는 상이한 시스템 동작 매개변수들 하에서 적절한 범위 이내가 될 수 있다. 특히, 낮은 증발 온도/느린 압축기 회전 속도에서 오일 순환율이 희망 범위의 상한선을 상당히 초과하는 것을 효과적으로 방지할 수 있다. 그에 따라, 방출 밸브 조립체 주위에 윤활제가 축적되게 하고 스크롤 압축기에서 안정성 및 신뢰성 문제를 일으키는 과도하게 큰 오일 순환율을 방지할 수 있다.
또한, 본원에 따라, 큰 내경을 가지는 카운터보어(counterbore)가 제공되고, 배출구 홀이 제공되고 및/또는 작은 내경의 관통 홀을 가지는 플러그가 제공되며, 그에 따라 오일 순환율의 조정 정확도 및 설계 자유가 충분히 개선될 수 있고, 그에 의해서 압축 메커니즘 오일 공급 장치가 더 우수한 범용성 및 적용성을 가질 수 있게 한다.
본원의 하나 이상의 실시예의 특징 및 장점은 첨부 도면을 참조한 이하의 설명으로부터 보다 더 용이하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본원에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치가 적용되는 스크롤 압축기를 도시한 길이방향 단면도이다.
도 2는 본원의 제1 실시예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 포함하는 궤도운동 스크롤 세트를 도시한 길이방향 단면도이다.
도 3은 본원의 제1 실시예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 포함하는 압축 메커니즘을 도시한 횡단면도이다.
도 4는 본원의 제1 실시예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 포함하는 스크롤 압축기의 일부를 도시한 사시도이다.
도 5는 본원의 제2 실시예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 포함하는 궤도운동 스크롤 세트를 도시한 길이방향 단면도이다.
도 6은 예시적인 냉각 시스템의 예시적인 매개변수 범위를 도시한 개략도이다.
도 7은 관련 기술에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치가 적용되는 스크롤 압축기의 일부를 도시한 길이방향 단면도이다.
도 8은 관련 기술에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치가 적용되는 압축 메커니즘을 도시한 횡단면도이다.
이하에서, 첨부 도면을 참조한 예시적인 실시예로 본원을 구체적으로 설명한다. 본원의 이하의 구체적인 설명은 단지 설명 목적을 위한 것이고 본원 및 그 적용예 또는 용도를 제한하기 위한 것은 아니다.
먼저, 본원에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치가 적용되는 스크롤 압축기의 구조를 도 1을 참조하여 간단히 설명한다(도 1은 본원에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치가 적용되는 스크롤 압축기를 도시하는 길이방향 단면도이다).
도 1에 도시된 바와 같이, 스크롤 압축기(100)는 외피(110)를 포함할 수 있다. 외피(110)는 일반적으로 원통형인 외피 본체(112), 외피 본체(112)의 상단부에 장착된 상단부 캡(114), 및 외피 본체(112)의 하단부에 장착된 하단부 캡(116)을 포함할 수 있다. 외피(110)는 스크롤 압축기(100)의 내부 부피(IV)를 형성한다. 또한, 구획 판(119) 및 상단부 캡(114)이 고압 영역(HR)(고압 영역(HR)은 압축기의 외부로 방출하고자 하는 고압 작업 유체를 일시적으로 저장하도록 구성된다)을 형성하도록, 구획 판(119)이 외피(110) 내에 제공될 수 있고, 구획 판(119), 외피 본체(112) 및 하단부 캡(116)은 저압 영역(LR)을 형성한다. 또한, 윤활 오일과 같은 윤활제는 외피(110) 내의 내부 부피(IV)의 하단부에 위치되는 오일 받이통(OR) 내에 저장될 수 있다. 도시된 예에서, 스크롤 압축기는 소위 저압측 스크롤 압축기이다.
스크롤 압축기(100)는 흡입 피팅(194)을 더 포함할 수 있다. 도시된 예에서, 스크롤 압축기(100)는 중간 공기 흡기 설계를 이용할 수 있고, 즉 흡입 피팅(194)은 압축기의 축방향으로 주 베어링 하우징(180)에 실질적으로 정렬되는 위치에 배열된다. 그에 따라, 증발기에 의해서 증발된 후의 저온 및 저압의 작업 유체는 압축을 위해서 흡입 피팅(194)을 통해서 스크롤 압축기(100) 내로 흡입될 수 있다.
스크롤 압축기(100)는 구동 메커니즘(130)을 더 포함할 수 있다. 구동 메커니즘(130)은 전기 모터(132) 및 구동 샤프트(134)를 포함할 수 있다. 전기 모터(132)는 고정자(137) 및 회전자(138)를 포함할 수 있다. 고정자(137)는 외피 본체(112)의 내부 주변 벽 표면에 고정적으로 연결될 수 있고, 회전자(138)는 구동 샤프트(134)와 일체로 회전되도록 구동 샤프트(134) 상에 고정적으로 슬리브화될(sleeved) 수 있다. 편심 핀(139)이 구동 샤프트(134)의 상단 단부에 제공될 수 있다. 여기에서, 전기 모터를 가지지 않는 다른 구동 메커니즘이 또한 이용될 수 있다는 것을 이해하여야 한다.
스크롤 압축기(100)는 주 베어링 하우징(180)을 더 포함할 수 있다. 주 베어링 하우징(180)은 외피 본체(112)의 내부 주변 벽 표면에 고정적으로 연결될 수 있다. 예를 들어, 내부 부피(IV) 내로 흡입되는 저압 작업 유체의 통과를 허용하기 위해서, 복수의 주 베어링 통로(PG)가 주 베어링 하우징(180)과 외피 본체(112)의 내부 주변 벽 표면 사이에 (즉, 주 베어링 하우징(180)의 인접한 반경방향 돌출부들 사이에) 형성되도록, 예를 들어, 주 베어링 하우징(180)이 복수의 둘레방향으로 이격된 반경방향 돌출부에 의해서 외피 본체(112)의 내부 주변 벽 표면에 고정적으로 연결될 수 있다. 주 베어링 하우징(180)은 주 베어링 하우징(180) 내에 배치된 주 베어링(182)을 통해서 구동 샤프트(134)의 일부를 지지하도록 구성된다.
스크롤 압축기(100)는 냉매와 같은 작업 유체를 압축하도록 구성된 압축 메커니즘(CM)을 더 포함할 수 있다. 압축 메커니즘(CM)은 궤도운동 스크롤 세트(150) 및 비-궤도운동 스크롤 세트(160)를 포함할 수 있다. 일부 예에서, 압축 메커니즘(CM)은 비대칭적 압축 메커니즘으로서 구현될 수 있다.
궤도운동 스크롤 세트(150)는 기부 판(152), 기부 판(152)의 상부 표면의 반경방향 중앙 부분으로부터 상향 연장되는 나선형 궤도운동 스크롤(154), 및 기부 판(152)의 하부 표면의 반경방향 중앙 부분으로부터 하향 연장되는 허브(156)를 포함할 수 있다. 궤도운동 스크롤 세트(150)는 주 베어링 하우징(180) 내에 배열될 수 있고, 궤도운동 스크롤 세트(150)가 궤도운동될 수 있도록, 주 베어링 하우징(180)에 의해서 축방향으로 지지된다. 편심 핀(139)은 (예를 들어, 언로딩 부싱(unloading bushing)(190) 및/또는 구동 베어링을 통해서) 허브(156)에 구동적으로 결합될(삽입될) 수 있다.
비-궤도운동 스크롤 세트(160)는 기부 판(162), 기부 판(162)의 하부 표면으로부터 하향 연장되는 나선형 비-궤도운동 스크롤(164), 기부 판(162)의 실질적으로 중심에 형성되고 압축 메커니즘(CM)의 중앙 고압 챔버와 연통되도록 구성되는 방출 포트(166); 및 기부 판(162)의 실질적으로 중심에 형성된 함몰 부분(168)을 포함할 수 있다. 함몰 부분(168)은 방출 포트(166) 위에 위치되고 방출 포트(166) 및 고압 영역(HR)과 연통되도록 구성된다. 방출 밸브 조립체(예를 들어, HVE 밸브 조립체)(192)가 함몰 부분(168) 내에 제공되어 압축 메커니즘(CM)의 배출을 제어할 수 있다. 도시된 예에서, 비-궤도운동 스크롤(164)은 그 반경방향 최외측 부분에서 (환형) 외부 벽(164a)을 포함할 수 있고, 압축 메커니즘 흡입 창(SW)은 적절한 둘레방향 위치에서 외부 벽(164a) 내에 제공될 수 있으며, 흡입 창(SW)은 저압 작업 유체가 압축 메커니즘(CM) 내로 흡입될 수 있게 한다.
비-궤도운동 스크롤(164)은 궤도운동 스크롤(154)과 결합되도록 구성되고, 그에 의해서 일련의 초승달-형상의 작업 유체 수용 챔버를 형성한다. 이러한 수용 챔버는 공기가 공급되고 저압을 가지는 비밀봉형 흡입 수용 챔버(SC), 압축되고 증가된 압력을 가지는 밀봉형 압축 수용 챔버, 및 압축이 완료되고 방출 포트(166) 및 방출 밸브 조립체(192)를 통해서 공기를 배출하는 중앙 고압 챔버를 포함할 수 있다. 흡입 수용 챔버(SC)는, 흡입 창(SW)으로부터 흡입된 저압 작업 유체를 수용할 수 있도록 흡입 창(SW)과 연통되도록 구성된다.
스크롤 압축기(100)는, 각각의 상대적으로-이동되는 압축기의 구성요소(예를 들어, 압축 메커니즘(CM), 주 베어링(182), 편심 핀(139), 언로딩 부싱(190), 및 구동 베어링)에 윤활을 제공하도록 주로 의도된 윤활 시스템을 더 포함할 수 있다. 윤활 시스템은: 전술한 바와 같은 오일 받이통(OR)(주 윤활제 공급원); 구동 샤프트(134) 내에 제공되고 구동 샤프트의 하부 부분 내에 위치되는 중앙 홀(135) 및 구동 샤프트의 상부 부분 내에 위치된 편심 홀(136)을 포함하는 오일 공급 통로; 편심 핀(139)을 윤활하기 위한 그리고 편심 핀(139), 언로딩 부싱(190), 구동 베어링 및/또는 주 베어링(182)을 윤활한 이후에 주 베어링 하우징(180) 내에서 일시적으로 잔류하는 윤활제를 일시적으로 저장하기 위한 윤활제 저장 지역(보조적인 윤활제 공급원); 예를 들어, 윤활제 저장 지역으로부터 압축 메커니즘(CM)으로 윤활제를 공급하도록 구성된 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)(도 1에 도시되지 않았으나, 도 2 및 도 5를 참조); 및 윤활제가, 예를 들어, 윤활제 저장 지역으로부터 오일 받이통(OR)으로 복귀될 수 있게 하는 오일 복귀 통로를 포함할 수 있다. 여기에서, 오일 받이통(OR) 및/또는 윤활제 저장 지역은 본원에 따른 윤활제 공급원으로서의 역할을 한다는 것을 주목하여야 한다.
일부 예에서, 윤활제 저장 지역은 궤도운동 스크롤 기부 판(152)의 하부 표면 및 편심 핀(139)의 상단 단부 면, 언로딩 부싱(190) 및/또는 구동 베어링 사이에 위치되고 허브(156) 내에 위치되는 윤활제 저장 지역(OA)을 포함할 수 있다.
스크롤 압축기(100)가 동작될 때, 전기 모터(132)에 에너지가 공급되어 회전자(138)를 구동 샤프트(134)와 일체로 회전시킨다. 이때, 예를 들어 구동 샤프트(134)와 일체로 형성된 편심 핀(139)이 또한 회전되어, 예를 들어 언로딩 부싱(190) 및/또는 구동 베어링을 통해서, 허브(156)를 구동시키며, 그에 의해서, 예를 들어, 올덤(Oldham)(199)에 의해, 궤도운동 스크롤 세트(150)가 회전되고, 다시 말해서 비-궤도운동 스크롤 세트(160)에 대해서 궤도운동된다(즉, 궤도운동 스크롤 세트(150)의 축은 비-궤도운동 스크롤 세트(160)의 축에 대해서 회전되나, 궤도운동 스크롤 세트(150) 및 비-궤도운동 스크롤 세트(160)는 그들의 각각의 축을 중심으로 회전되지 않는다). 동시에, 흡입 피팅(194)으로부터 흡입된 저압 작업 유체는 주 베어링 하우징 통로(PG)를 따라 주 베어링 하우징(180)을 통과할 수 있고 이어서 흡입 창(SW)을 통해서 압축 메커니즘(CM)에 진입할 수 있다(구체적으로, 흡입 수용 챔버(SC)에 진입할 수 있다).
따라서, 비-궤도운동 스크롤(164) 및 궤도운동 스크롤(154)에 의해서 형성된 수용 챔버는, 반경방향 외부 측면으로부터 반경방향 내부 측면으로 이동되는 프로세스에서, 비빌봉형 흡입 수용 챔버(SC)로부터 압축 수용 챔버로 변경되고 이어서 (가장 높은 압력을 가지는) 중앙 고압 챔버로 변경되며, 그 부피는 점진적으로 작아진다. 이러한 방식으로, 수용 챔버 내의 압력이 점진적으로 증가되며, 그에 따라 작업 유체가 압축되고 최종적으로 방출 포트(166)로부터 고압 영역(HR)으로 방출되고 방출 피팅(미도시)을 통해서 압축기의 외측으로 추가적으로 방출된다.
동시에, 예를 들어, 구동 샤프트(134)의 회전으로 인해서 생성되는 원심력의 영향으로, 윤활제는 오일 받이통(OR)으로부터 오일 공급 통로(구체적으로, 중앙 홀(135) 및 편심 홀(136))를 통해서 (윤활제 저장 지역(OA)과 같은) 윤활제 저장 지역으로 이송될 수 있다. 이어서, 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)를 통해서, 윤활제 저장 지역(OA) 내에 일시적으로 저장된 윤활제의 일부가 압축 메커니즘(CM)에 공급되어(예를 들어, 흡입 수용 챔버(SC)의 적절한 지역에 공급되어) 압축 메커니즘(CM)에 윤활을 제공한다. 이어서, 윤활제 저장 지역(OA) 내에 일시적으로 저장된 잔류 윤활제는 오일 복귀 통로를 통해서 오일 받이통(OR)에 복귀된다.
관련 기술에 따른 윤활 시스템의 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO')는 도 6 내지 도 8을 참조하여 설명된다(도 6은 예시적인 냉각 시스템의 예시적인 매개변수 범위를 도시한 개략도이고, 도 7은 관련 기술에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치가 적용되는 스크롤 압축기의 일부를 도시한 길이방향 단면도이며, 도 8은 관련 기술에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치가 적용되는 압축 메커니즘을 도시한 횡단면도이다).
특히 도 7을 참조하면, 관련 기술에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO')는: 윤활제 저장 지역(OA)과 연통되는 유입구 홀(201'); 흡입 수용 챔버(SC)의 적절한 지역과 연통되는 배출구 홀(203'); 및 유입구 홀(201') 및 배출구 홀(203') 모두와 연통되는 횡방향 홀(205')을 포함한다. 유입구 홀(201'), 배출구 홀(203') 및 횡방향 홀(205')은 궤도운동 스크롤 기부 판(152) 내에 형성될 수 있다. 일부 예에서, 배출구 홀(203')이 오일을 궤도운동 스크롤(154)의 반경방향 내부 측면에서 내부 흡입 수용 챔버(SC)에 그리고 궤도운동 스크롤(154)의 반경방향 외부 측면에서 외부 흡입 수용 챔버에 공급할 수 있도록, 궤도운동 스크롤 기부 판(152)의 상부 표면 내의 배출구 홀(203')의 개구부의 위치가 배치되고, 배출구 홀(203')의 개구부가 궤도운동 스크롤 세트(150)의 궤도운동 사이클에서 압축 수용 챔버 내에 위치되는 것을 방지할 수 있고, 그에 따라 압축 수용 챔버 내의 고압의 작용 하에서, 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO') 내의 윤활제가 윤활제 저장 지역(OA)으로 복귀되는 것을 방지할 수 있다.
이러한 방식으로, 스크롤 압축기가 동작될 때, 윤활제 저장 지역(OA)의 압력이 (흡입 압력에 상응하는) 흡입 수용 챔버(SC)의 압력보다 높기 때문에, 그리고 흡입 수용 챔버(SC)의 부피가 공기 흡기 스테이지에서 점진적으로 증가될 수 있고 그에 따라 압력이 더 감소될 수 있기 때문에, 윤활제는 매끄럽게 압축 메커니즘(CM)으로 이송될 수 있다.
또한, 도 6을 참조하면, 이는, 예를 들어 냉동 적용예와 관련되고 가변 속도 압축기를 이용하는 예시적인 냉각 시스템의 회전 속도 범위, 응축 온도 범위, 및 증발 온도 범위를 도시한다. 또한, 본 발명자의 연구 및 실험에 따르면, 증발 온도가 -40 ℉ 내지 0 ℉의 범위일 때, 예를 들어 스크롤의 선단부에서 희망 오일 막을 형성하는 것을 보장할 수 있는 오일 순환율(OCR)은 0.05% 내지 1% 범위이고, 증발 온도가 0 ℉ 내지 45 ℉의 범위일 때, 예를 들어 스크롤의 선단부에서 희망 오일 막을 형성하는 것을 보장할 수 있는 오일 순환율(OCR)은 0.05% 내지 2%의 범위이다. 특정 실험에서, 냉매 R404A를 이용할 수 있고, 압축 메커니즘의 변위는 23 CC이다.
또한, 표 1을 참조하면, 압축 메커니즘에 오일을 공급하기 위한 능동형 오일 주입 메커니즘이 제공되지 않는 경우에, 시스템 내의 스크롤 압축기가 2400 RPM의 저속으로 동작되고 시스템 증발 온도/응축 온도가 -40/130 ℉로 설정될 때, 오일 순환율은 0.03%이고 희망 범위의 하한선(즉, 0.05%) 미만이라는 것을 확인할 수 있다.
또한, 표 1을 참조하면, 관련 기술에 따라, 특히 시스템 내의 스크롤 압축기가 2400 RPM의 저속으로 동작되고 시스템 증발 온도/응축 온도가 -40/130 ℉ 또는 -20/90 ℉로 설정될 때, 이러한 3개의 크기(A, B 및 C)가 어떻게 조정되든지 간에, 오일 순환율이 희망 범위의 상한선(즉, 1%)보다 상당히 크다는 것이 확인될 수 있다. 특히, 크기(A 및 B) 모두가 단지 1.0 mm로 설정되는 경우에도, 낮은 증발 온도/느린 압축기 회전 속도에서, 오일 순환율은 희망 범위의 상한선보다 여전히 상당히 더 크다. 여기에서, 오일 순환율을 감소시키기 위한 작은 내경(예를 들어, 1.0 mm 미만)을 가지는 통로는 가공이 어렵고 성취하기가 실질적으로 불가능하다는 것을 이해하여야 한다.
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따라서, 관련 기술에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO')는, 상이한 압축기 회전 속도들에서 및/또는 상이한 시스템 동작 매개변수들 하에서, 오일 순환율을 적절한 범위 이내로 거의 만들 수 없다. 특히, 낮은 증발 온도/느린 압축기 회전 속도에서 오일 순환율은 희망 범위의 상한선을 상당히 초과한다. 따라서, 예를 들어, 과도하게 큰 오일 순환율은 방출 밸브 조립체(192) 주위에 윤활제가 축적되게 할 수 있고 그에 따라 스크롤 압축기에서 특정 문제를 유발할 수 있다.
본원의 제1 실시예에 따른 윤활 시스템의 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)가 도 2 내지 도 4를 참조하여 설명된다(도 2는 본원의 제1 실시예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 포함하는 궤도운동 스크롤 세트를 도시한 길이방향 단면도이고, 도 3은 본원의 제1 실시예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 포함하는 압축 메커니즘을 도시한 횡단면도이며, 도 4는 본원의 제1 실시예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 포함하는 스크롤 압축기의 일부를 도시한 사시도이다).
특히 도 2를 참조하면, 본원의 제1 실시예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)는 윤활제 저장 지역(OA)과 연통되는 유입구 홀(201) 및 유입구 홀(201)과 연통되는 횡방향 홀(205)을 포함할 수 있다. 유입구 홀(201) 및 횡방향 홀(205)은 궤도운동 스크롤 기부 판(152) 내에 형성될 수 있다. 일부 예에서, 유입구 홀(201)은 축방향으로 연장되는 축방향 홀이다. 그러나, 유입구 홀(201)이 또한 축방향에 대해서 경사진 비스듬한 홀일 수 있다는 것을 생각할 수 있다. 일부 예에서, 횡방향 홀(205)은 압축기의 반경방향으로 연장되는 수평 홀이다. 그러나, 횡방향 홀(205)이 또한 반경방향(수평 방향)에 대해서 경사진 비스듬한 홀일 수 있다는 것을 생각할 수 있다. 여기에서, 유입구 홀(201) 및 횡방향 홀(205)이 본원에 따른 오일 공급 통로를 구성한다는 것을 주목하여야 한다.
횡방향 홀(205)은 일정한 내경을 가지는 홀일 수 있고, 궤도운동 스크롤 기부 판(152)의 외부 주변 표면(152a) 내에서 개방된다. 일부 예에서, 횡방향 홀(205)의 내경이 3.3 mm일 수 있다.
바람직한 예에서, 외부 주변 표면(152a) 내의 횡방향 홀(205)의 개구부의 개방 위치(유출 개구부의 위치)는 흡입된 저압 작업 유체의 유동 경로 내에 위치되도록 배치된다. 특히, 개방 위치는 흡입 피팅(194)과 흡입 창(SW) 사이에 위치된다.
일부 예에서, 도 3에 도시된 바와 같이, 개방 위치는 압축기의 둘레방향으로 흡입 피팅(194)(구체적으로, 외피 본체(112)의 내부 주변 벽 내에 제공된 흡입 피팅(194)의 개구부)과 흡입 창(SW) 사이에 위치되고, 및/또는 도 4에 도시된 바와 같이, 개방 위치는 축방향으로 흡입 피팅(194)과 흡입 창(SW) 사이에 위치된다.
일부 예에서, 둘레방향으로, 흡입 피팅(194)으로부터의 개방 위치의 거리는 흡입 창(SW)으로부터의 개방 위치의 거리보다 짧고, 및/또는 축방향으로, 흡입 피팅(194)으로부터의 개방 위치의 거리는 흡입 창(SW)으로부터의 개방 위치의 거리보다 길다.
일반적으로, 작업 유체의 유동 경로를 따라, 흡입 피팅(194)으로부터의 개방 위치의 거리는 흡입 창(SW)으로부터의 개방 위치의 거리보다 짧다. 그러한 배열로, 오일 공급 목표, 그리고 수요에 따라 오일을 취할 수 있는 개념을 실현하는 것이 유리하다.
일부 예에서, 개방 위치는 둘레방향으로 흡입 피팅(194)에 근접하거나 그에 정렬된다.
일부 예에서, 횡방향 홀(205)의 개방 위치는 흡입 피팅(194)의 개구부를 흡입 창(SW)에 연결하는 연결선 상에 위치된다.
도시된 예에서, 흡입 피팅(194)은 축방향으로 주 베어링 하우징(180)에 실질적으로 정렬되는 위치에 배열된다. 바람직한 예에서, 흡입 피팅(194)은 주 베어링 통로(PG)에 정렬되도록 배열된다. 그러한 배열로, 저압 작업 유체의 도입이 촉진되고, 구동되는 스크롤 기부 판(152)으로부터 방출되는 윤활제가 흡입 피팅(194)으로부터 흡입된 저압 작업 유체와 만나는 것이 촉진되며, 그에 의해서 적절한 오일 순환율을 달성하는 것을 돕는다. 그러나, 흡입 피팅(194)이 또한 축방향으로 다른 위치에 배열될 수 있다는 것(예를 들어, 소위 하단부 공기 흡기 설계)이 고려된다.
본원의 제2 실시예에 따른 윤활 시스템의 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)는 도 5를 참조하여 설명된다(도 5는 본원의 제2 실시예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치를 포함하는 궤도운동 스크롤 세트를 도시한 길이방향 단면도이다).
도 5를 참조하면, 본원의 제2 실시예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)와 본원의 제1 실시예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)의 주요 차이는, 횡방향 홀(205)이 그 반경방향 외부 섹션에 위치된 카운터보어(205a)를 포함할 수 있고, 카운터보어(205a)가 횡방향 홀(205)의 나머지 섹션의 내경보다 큰 내경을 가질 수 있다는 것이다(예를 들어, 카운터보어(205a)의 내경이 5 mm일 수 있다). 일부 예에서, 부가적으로, 본원의 제2 실시예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)는, 흡입 수용 챔버(SC)의 적절한 지역과 연통되는 배출구 홀(203)(축방향 홀 또는 비스듬한 홀)을 더 포함한다는 점에서, 본원의 제1 실시예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)와 추가적으로 상이하다.
본원의 제2 실시예의 수정예에 따른 윤활 시스템의 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)가 이하에서 설명된다. 이러한 수정예에서, 플러그(207)가 제공된다. 플러그(207)는 (예를 들어, 나사산형 연결에 의해서) 카운터보어(205a)에 연결되도록 구성된다. 관통 홀(207a)은 플러그(207) 내에 제공될 수 있고, 관통 홀(207a)은 적절한 내경을 가질 수 있다. 일부 예에서, 관통 홀(207a)의 내경은 횡방향 홀(205)의 나머지 섹션의 내경보다 작을 수 있다. 다른 예에서, 관통 홀(207a)의 내경은 횡방향 홀(205)의 나머지 섹션의 내경과 같거나 그보다 더 클 수 있다.
따라서, 본원에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치는, 스크롤 압축기의 동작 중에 윤활제 저장 지역(OA)으로부터의 윤활제가 횡방향 홀(205)의 개구부로부터 궤도운동 스크롤 기부 판(152)의 외부로 방출될 때, 능동적으로, 추출 윤활제가 흡입 저압 작업 유체와 만나게 하며, 그에 따라 저압 작업 유체는 윤활제의 일부를 압축 메커니즘(CM) 내로 가져갈 수 있다. 이러한 방식으로, 오일 공급 목표, 및 수요에 따라 오일을 취하는 개념(즉, 소위 수요에 따라 취하는 것)이 실현된다.
구체적으로, 한편으로, 예를 들어, 느린 회전 속도 조건의 경우에, 오일을 압축 메커니즘으로 공급하기 위한 능동형 오일 주입 메커니즘을 구비하지 않은 해결책에 비해서, 오일 순환율이 희망 범위 이내가 되도록 오일 순환율을 증가시킬 수 있다. 다른 한편으로, 예를 들어, 빠른 회전 속도 조건의 경우에, 오일 순환율은 과도하게 증가되지 않을 것이고(기본적으로 오일 순환율이 약간만 증가될 수 있다) 희망 범위 내에서 유지될 수 있다(예를 들어, 이는, 빠른 회전 속도에서, 압축 메커니즘의 회전마다 궤도운동 스크롤 기부 판의 외부로 방출되는 윤활제의 질량이 비교적 작기 때문이다). 그에 의해서, 오일 순환율은 상이한 압축기 회전 속도들에서 및/또는 상이한 시스템 동작 매개변수들 하에서 적절한 범위 이내가 될 수 있다. 특히, 낮은 증발 온도/느린 압축기 회전 속도에서 오일 순환율이 희망 범위의 상한선을 상당히 초과하는 것을 효과적으로 방지할 수 있다. 그에 따라, 방출 밸브 조립체 주위에 윤활제가 축적되게 하고 스크롤 압축기에서 안정성 및 신뢰성 문제를 일으키는 과다 오일 순환율을 방지할 수 있다.
동시에, 궤도운동 스크롤 기부 판(152)으로부터 방출되는 잔류 윤활제는 오일 받이통(OR)으로 낙하될 것이고, 이러한 프로세스에서, 윤활을 필요로 하는 올덤(199)과 같은 부품을 또한 효과적으로 윤활할 수 있다.
또한, 본원의 제2 실시예 및 그 수정예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치는: 카운터보어를 제공함으로써 윤활제가 궤도운동 스크롤 기부 판으로부터 추출되는 속도를 감소시키는 것 그리고 윤활제의 연무-유사 분무를 개선하는 것을 도울 수 있고; 배출구 홀을 부가적으로 제공함으로써, 윤활제가 흡입 수용 챔버(SC) 즉, 압축 메커니즘(CM)에 직접적으로 이송될 수 있게 하고, 그에 의해서 오일 순환율을 적절하게 개선할 수 있게 하며; 그리고 관통 홀을 가지는 플러그를 대안적으로 제공함으로써, 오일 순환율의 조정 자유도를 개선할 수 있다.
요약하면, 큰 내경의 카운터보어를 제공하는 것에 의해서, 배출구 홀을 제공하는 것에 의해서, 및/또는 작은 내경을 가지는 관통 홀을 가지는 플러그를 제공하는 것에 의해서, 본원의 제2 실시예 및 그 수정예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치는 오일 순환율의 조정 정확도 및 설계 자유를 충분히 개선할 수 있고, 그에 의해서 압축 메커니즘 오일 공급 장치가 더 우수한 범용성 및 적용성을 가질 수 있게 한다.
표 1을 다시 참조하면, 본원의 제2 실시예에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치의 경우에, 낮은 증발 온도/느린 압축기 회전 속도 또는 높은 증발 온도/빠른 압축기 회전 속도이든지 간에, 오일 순환율이 희망 범위 이내라는 것이 확인될 수 있다. 또한, 제2 실시예에서, 배출구 홀(203)로부터 방출되는 윤활제는 일반적으로 (특히 플러그(207)가 제공되지 않는 경우에) 적고, 그에 따라, 표 1의 오일 순환율의 실험 결과가 또한 제1 실시예에 적용될 수 있다.
본원에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치는 가변 속도 압축기 내에서, 특히 냉동 시스템에 적용된 가변 속도 압축기 내에서 이용하기에 특히 적합하다. 그러나, 본원에 따른 우수한 범용성을 가지는 압축 메커니즘 오일 공급 장치는 또한 상이한 회전 속도들을 가지는 일련의 일정 속도 압축기들에도 적용될 수 있다.
본원에 따른 압축 메커니즘 오일 공급 장치는 여러 가지 상이한 변경들을 허용할 수 있다.
흡입 창이 둘 이상일 수 있고, 및/또는 오일 공급 통로의 유출 개구부가 둘 이상일 수 있다. 또한, 흡입 창은, 전술한 바와 같이 비-궤도운동 스크롤(164)의 환형 외부 벽(164a) 상에 배치되는 것과 상이한 방식으로 또한 형성될 수 있다.
압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)의 오일 공급 통로가 다른 방식으로 형성될 수 있다. 예를 들어, 오일 공급 통로는 주 베어링 하우징의 주변 벽 내에 형성되고 주 베어링 하우징의 주변 벽의 외부 주변 표면에 대해 개방된다. 이러한 경우에, 윤활제 저장 지역(윤활제 공급원)은, 예를 들어, 허브 부분(150)을 수용하도록 구성된 주 베어링 하우징의 함몰 부분을 포함할 수 있다. 다른 예로서, 오일 공급 통로는, 오일 받이통으로부터 흡입 피팅과 흡입 창 사이의 위치까지 직접적으로 연장되는 오일 관으로서 구현된다.
요약하면, 본원에 따른 스크롤 압축기에서, 이하의 유리한 해결책이 포함될 수 있다.
본원에 따른 스크롤 압축기에서, 유출 개구부는 흡입 피팅의 개구부로부터 흡입 창까지 연장되는 작업 유체 유동 경로 상에 위치된다.
본원에 따른 스크롤 압축기에서, 작업 유체 유동 경로를 따른, 흡입 피팅의 개구부로부터의 유출 개구부의 거리는 흡입 창으로부터의 유출 개구부의 거리보다 짧다.
본원에 따른 스크롤 압축기에서, 궤도운동 스크롤 세트는 궤도운동 스크롤 기부 판을 포함하고, 오일 공급 통로는 궤도운동 스크롤 기부 판 내에 형성된다.
본원에 따른 스크롤 압축기에서, 유출 개구부는 궤도운동 스크롤 기부 판의 외부 주변 표면에 대해 개방된다.
본원에 따른 스크롤 압축기에서, 윤활제 공급원은 윤활제 저장 지역을 포함하고, 윤활제 저장 영역은 구동 샤프트의 편심 핀의 단부 면에 또는 그 부근에 위치되고, 오일 공급 통로는 윤활제 저장 지역과 연통되는 유입구 홀 및 유입구 홀과 연통되고 유출 개구부를 가지는 횡방향 홀을 포함한다.
본원에 따른 스크롤 압축기에서, 횡방향 홀은 그 반경방향 외부 섹션에 위치되는 카운터보어를 포함하고, 카운터보어는 횡방향 홀의 나머지 섹션의 내경보다 큰 내경을 갖는다.
본원에 따른 스크롤 압축기에서, 압축 메커니즘 오일 공급 장치는 플러그를 더 포함하고, 플러그는 카운터보어에 연결되도록 구성되고, 관통 홀이 플러그 내에 제공된다.
본원에 따른 스크롤 압축기에서, 관통 홀은 횡방향 홀의 나머지 섹션의 내경보다 작은 내경을 갖는다.
본원에 따른 스크롤 압축기에서, 압축 메커니즘 오일 공급 장치는 압축 메커니즘의 흡입 수용 챔버와 연통되고 횡방향 홀과 연통되는 배출구 홀을 더 포함한다.
본원에 따른 스크롤 압축기에서, 윤활 시스템은 구동 샤프트 내에 제공된 오일 공급 통로를 더 포함하고, 윤활제 공급원은 스크롤 압축기의 내부 부피의 하단부에 위치되는 오일 받이통을 더 포함하며, 윤활제는 오일 공급 통로를 통해서 오일 받이통으로부터 윤활제 저장 지역으로 유동된다.
본원에 따른 스크롤 압축기에서, 비-궤도운동 스크롤 세트는 환형 외부 벽을 포함하고, 흡입 창은 환형 외부 벽 내에 제공된다.
본원에 따른 스크롤 압축기에서, 스크롤 압축기는 구동 샤프트의 일부를 지지하고 궤도운동 스크롤 세트를 지지하도록 구성된 주 베어링 하우징을 더 포함하고, 흡입 피팅은 스크롤 압축기의 축방향으로 주 베어링 하우징에 실질적으로 정렬된 위치에 배열된다.
본원에 따른 스크롤 압축기에서, 주 베어링 하우징은 둘레방향으로 이격된 복수의 반경방향 돌출부를 가지고, 복수의 주 베어링 하우징 통로가 주 베어링 하우징과 내부 주변 벽 표면 사이에 형성되도록, 주 베어링 하우징은 반경방향 돌출부에 의해서 스크롤 압축기의 외피 본체의 내부 주변 벽 표면에 고정적으로 연결되며, 흡입 피팅은 주 베어링 하우징 통로에 정렬되도록 배열된다.
본원에 따른 스크롤 압축기에서, 스크롤 압축기는 구동 샤프트의 일부를 지지하고 궤도운동 스크롤 세트를 지지하도록 구성된 주 베어링 하우징을 더 포함하고, 오일 공급 통로는 주 베어링 하우징의 주변 벽 내에 형성되고 주 베어링 하우징의 주변 벽의 외부 주변 표면에 대해 개방된다.
본원에 따른 스크롤 압축기에서, 스크롤 압축기는 냉동 시스템에 적용하기에 적합한 가변 속도 압축기이다.
본원에서, "상단부", "하단부", "상부" 및 "하부" 등의 국소적인 용어의 이용은 단지 설명을 목적으로 하는 것이고 제한적인 것으로 간주되지 않는다.
예시적인 실시예를 참조하여 본원을 설명하였지만, 본원은 본원에서 구체적으로 설명되고 도시된 구체적인 실시예로 제한되지 않는다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 당업자는 청구범위에 의해서 규정된 범위를 벗어나지 않고도 예시적인 실시예에 다양한 변형을 가할 수 있을 것이다.

Claims (16)

  1. 스크롤 압축기(100)이며:
    작업 유체를 압축하도록 구성되고 궤도운동 스크롤 세트(150), 비-궤도운동 스크롤 세트(160), 및 흡입 창(SW)을 포함하는 압축 메커니즘(CM)으로서, 상기 작업 유체는 상기 흡입 창(SW)을 통해서 상기 압축 메커니즘(CM) 내로 유동되는, 압축 메커니즘(CM);
    구동 샤프트(134)를 포함하고 상기 압축 메커니즘(CM)을 구동하도록 구성된 구동 메커니즘(130);
    흡입 피팅(194)으로서, 상기 흡입 피팅을 통해서 상기 작업 유체가 스크롤 압축기(100) 내로 유동되고 상기 압축 메커니즘(CM)까지 더 유동되는, 흡입 피팅(194); 및
    윤활제 공급원, 및 윤활제를 상기 윤활제 공급원으로부터 상기 압축 메커니즘(CM)에 공급하도록 구성된 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)를 포함하는 윤활 시스템을 포함하고,
    상기 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)는 오일 공급 통로를 가지고, 상기 오일 공급 통로의 유출 개구부는 상기 흡입 피팅(194)의 개구부와 상기 흡입 창(SW) 사이에 위치되고, 상기 유출 개구부는 스크롤 압축기의 둘레 방향으로 상기 흡입 피팅(194)과 상기 흡입 창(SW) 사이에 위치하며,
    상기 유출 개구부는 상기 흡입 피팅(194)의 개구부로부터 상기 흡입 창(SW)까지 연장되는 작업 유체 유동 경로 상에 위치되는, 스크롤 압축기(100).
  2. 제1항에 있어서,
    상기 작업 유체 유동 경로를 따라, 상기 흡입 피팅(194)의 개구부로부터의 상기 유출 개구부의 거리는 상기 흡입 창(SW)으로부터의 유출 개구부의 거리보다 짧은, 스크롤 압축기(100).
  3. 제1항에 있어서,
    상기 궤도운동 스크롤 세트(150)는 궤도운동 스크롤 기부 판(152)을 포함하고, 상기 오일 공급 통로는 상기 궤도운동 스크롤 기부 판(152) 내에 형성되는, 스크롤 압축기(100).
  4. 제3항에 있어서,
    상기 유출 개구부는 상기 궤도운동 스크롤 기부 판(152)의 외부 주변 표면(152a)에 대해 개방되는, 스크롤 압축기(100).
  5. 제4항에 있어서,
    상기 윤활제 공급원은 윤활제 저장 지역(OA)을 포함하고, 상기 윤활제 저장 지역(OA)은 상기 구동 샤프트(134)의 편심 핀(139)의 단부 면에 그리고 그 부근에 위치되고, 그리고
    상기 오일 공급 통로는 상기 윤활제 저장 지역(OA)과 연통되는 유입구 홀(201) 및 상기 유입구 홀(201)과 연통되고 상기 유출 개구부를 가지는 횡방향 홀(205)을 포함하는, 스크롤 압축기(100).
  6. 제5항에 있어서,
    상기 횡방향 홀(205)은 그 반경방향 외부 섹션에 위치되는 카운터보어(205a)를 포함하고, 상기 카운터보어(205a)는 상기 횡방향 홀(205)의 나머지 섹션의 내경보다 큰 내경을 가지는, 스크롤 압축기(100).
  7. 제6항에 있어서,
    상기 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)는 플러그(207)를 더 포함하고, 상기 플러그(207)는 상기 카운터보어(205a)에 연결되며, 관통 홀(207a)이 상기 플러그(207) 내에 제공되는, 스크롤 압축기(100).
  8. 제7항에 있어서,
    상기 관통 홀(207a)은 상기 횡방향 홀(205)의 나머지 섹션의 내경보다 작은 내경을 가지는, 스크롤 압축기(100).
  9. 제6항에 있어서,
    상기 압축 메커니즘 오일 공급 장치(CO)는, 상기 압축 메커니즘(CM)의 흡입 수용 챔버(SC)와 연통되고 상기 횡방향 홀(205)과 연통되는 배출구 홀(203)을 더 포함하는, 스크롤 압축기(100).
  10. 제5항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 윤활 시스템은 상기 구동 샤프트(134) 내에 제공된 오일 공급 통로(135, 136)를 더 포함하고, 상기 윤활제 공급원은 상기 스크롤 압축기(100)의 내부 부피(IV)의 하단부에 위치되는 오일 받이통(OR)을 더 포함하며, 윤활제는 상기 오일 공급 통로(135, 136)를 통해서 상기 오일 받이통(OR)으로부터 상기 윤활제 저장 지역(OA)으로 유동되는, 스크롤 압축기(100).
  11. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 비-궤도운동 스크롤 세트(160)는 환형 외부 벽(164a)을 포함하고, 상기 흡입 창(SW)은 상기 환형 외부 벽(164a) 내에 제공되는, 스크롤 압축기(100).
  12. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 스크롤 압축기(100)는 상기 구동 샤프트(134)의 일부를 지지하도록 그리고 상기 궤도운동 스크롤 세트(150)를 지지하도록 구성된 주 베어링 하우징(180)을 더 포함하고, 그리고
    상기 흡입 피팅(194)은 상기 스크롤 압축기의 축방향으로 상기 주 베어링 하우징(180)에 실질적으로 정렬되는 위치에 배열되는, 스크롤 압축기(100).
  13. 제12항에 있어서,
    상기 주 베어링 하우징(180)은 둘레방향으로 이격된 복수의 반경방향 돌출부를 가지고, 복수의 주 베어링 하우징 통로(PG)가 상기 주 베어링 하우징(180)과 내부 주변 벽 표면 사이에 형성되도록, 상기 주 베어링 하우징(180)은 상기 반경방향 돌출부에 의해서 상기 스크롤 압축기(100)의 외피 본체(112)의 내부 주변 벽 표면에 고정적으로 연결되고, 그리고
    상기 흡입 피팅(194)은 상기 주 베어링 하우징 통로(PG)에 정렬되도록 배열되는, 스크롤 압축기(100).
  14. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 스크롤 압축기(100)는 상기 구동 샤프트(134)의 일부를 지지하도록 그리고 상기 궤도운동 스크롤 세트(150)를 지지하도록 구성된 주 베어링 하우징(180)을 더 포함하고, 그리고
    상기 오일 공급 통로는 상기 주 베어링 하우징(180)의 주변 벽 내에 형성되고 상기 주 베어링 하우징(180)의 주변 벽의 외부 주변 표면에 대해 개방되는, 스크롤 압축기(100).
  15. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 스크롤 압축기(100)는 냉동 시스템에 적용되는 가변 속도 압축기인, 스크롤 압축기(100).
  16. 삭제
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