KR101966844B1 - 차량의 배터리용 프로텍터 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 배터리에 장착되는 IEC 모듈을 보호할 수 있도록 한 차량의 배터리용 프로텍터에 관한 것이다.
본 발명은 차량의 배터리(10)를 보호해주도록 하는 프로텍터(100)로서, 상기 프로텍터(100)는, 배터리(10)의 바디부(11) 외면을 감싸는 리테이너(110)와; 상기 리테이너(110)의 전방 일측에 조립되어서 배터리(10)에 장착되는 IEC 모듈(12)을 충격으로부터 보호해줄 수 있도록 IEC 모듈(12)의 전방에 배치되는 보호편(121)과, 상기 보호편(121)의 한쪽에 상기 IEC 모듈(12)을 수용하도록 절곡되어 형성되는 지지면(122)으로 이루어지는 보호부재(120)를 포함하고,
상기 지지면(122)의 하부에는 결합판(123)이 연장되어 형성되고, 상기 리테이너(110)를 구성하는 제 1리테이너부(111)의 소정 위치에는 상기 결합판(123)과 접하도록 하는 결합부재(130)가 형성되며, 보호부재(120)가 분리가능하게 조립되도록 상기 결합판(123)과 결합부재(130)를 관통하여 체결부재(140)가 결합되는 것이다.

Description

차량의 배터리용 프로텍터{Protector for Battery of Vehicle}
본 발명은 차량의 배터리용 프로텍터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배터리에 장착되는 IEC 모듈을 보호할 수 있도록 한 프로텍터에 관한 것이다.
일반적으로, 각종 차량에는 전원공급을 위한 배터리(12V)가 갖추어지는데, 이러한 배터리에는 배터리를 보호해주기 위해 배터리 트레이 및 프로텍터가 마련되었다.
그런데, 차량 전원공급 퓨즈장치인 IEC 모듈이 배터리의 전방에 돌출되게 장착되도록 패키지화하여 생산하는 차량인 경우에는, 이러한 IEC 모듈을 보호해줄 수 있는 프로텍터가 마련되지 못하는 실정이다.
따라서, 차량의 전방 충돌시, 차량의 전방에 변형이 발생하면 IEC 모듈을 보호해줄 수 있는 보호수단이 강구되지 못하여 IEC 모듈의 손상이 발생할 수 밖에 없고, 이로 인해 차량 충돌에 의한 피해가 더욱 가중될 가능성이 있다.
대한민국 공개특허 제 10-2013-3575호(공개일자 : 2013년 01월 09일)
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 차량의 배터리를 외부의 충격으로부터 보다 양호하게 보호할 수 있도록 하는 프로텍터를 제공하는 것이다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명의 해결 수단은, 차량의 배터리를 보호해주도록 하는 프로텍터로서, 상기 프로텍터는, 배터리의 바디부 외면을 감싸는 리테이너와; 상기 리테이너의 전방 일측에 조립되어서 배터리에 장착되는 IEC 모듈을 충격으로부터 보호해줄 수 있도록 IEC 모듈의 전방에 배치되는 보호편과, 상기 보호편의 한쪽에 상기 IEC 모듈을 수용하도록 절곡되어 형성되는 지지면으로 이루어지는 보호부재를 포함하는 것이다.
또한, 상기 지지면의 하부에는 결합판이 연장되어 형성되고, 상기 제 1리테이너부의 소정 위치에는 상기 결합판과 접하도록 하는 결합부재가 형성되며, 보호부재가 분리가능하게 조립되도록 상기 결합판과 결합부를 관통하여 체결부재가 결합되는 것이다.
또한, 상기 결합판의 끝단부에는 걸림편이 절곡 형성되고, 상기 결합부재에는 걸림공이 형성되어서 상기 걸림편이 걸림공에 삽입되어 걸림이 이루어지도록 되는 것이다.
이와 같이, 본 발명은 각종 차량에 마련되는 배터리에 돌출되게 장착되는 IEC 모듈 전방에 보호부재를 마련하여 외부의 충격으로부터 확실하게 보호해줄 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 배터리의 구조를 변경하지 않고, IEC 모듈에 접속되는 와이어 하네스의 라우팅을 변경할 필요가 없어 설계변경에 따른 비용증가를 억제할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리팩용 프로텍터의 사시도이다.
도 2는 도 1의 분리 사시도이다.
도 3a는 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리팩용 프로텍터가 배터리팩에 설치된 모습을 나타낸 정면 사시도이다.
도 3b는 도 3a의 배면 사시도이다.
이하, 본 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용을 첨부된 예시도면에 의거 상세하게 설명한다.
본 명세서에서 사용되는 용어는 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어를 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 또는 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 명세서의 설명 부분에서 그 의미를 기재할 것이다. 따라서, 본 명세서에서 사용되는 용어는, 단순한 용어의 명칭이 아닌 그 용어가 가지는 실질적인 의미와 본 명세서의 전반에 걸친 내용을 토대로 해석되어야 함을 밝혀두고자 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리팩용 프로텍터의 사시도이고, 도 2는 도 1의 분리 사시도이다.
예시도면 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 프로텍터(100)는, 배터리(10)의 바디부(11)를 가로질러 감싸는 리테이너(110)와, 상기 리테이너(110)의 전방 일측에 조립되어서 IEC 모듈(12)을 보호해줄 수 있도록 하는 보호부재(120)를 포함하여 구성될 수 있다.
상기 리테이너(110)는, 배터리(10)의 바디부(11) 외면 둘레를 감싸도록 하는 제 1리테이너부(111)와, 제 1리테이너부(111)의 한쪽 단부측에 수직하게 연결되는 제 2리테이너부(112)와, 하부에 위치하면서 제 1,2리테이너부(111)(112)와 연결되는 제 3리테이너부(113)로 이루어질 수 있다.
상기 제 1리테이너부(111)는 절곡되어 형성되고, 제 1리테이너부(111)의 한쪽 끝단부(111a)는 제 2리테이너부(112)의 한쪽 단부에 형성되는 걸림공(112a)을 통해 삽입된 다음, 절곡하여 걸림이 이루어지도록 한다.
상기 제 1리테이너부(111)의 다른쪽 단부는 제 3리테이너부(113)의 한쪽 단부에 결합(예를 들어 용접 처리)되어 일체로 연결할 수 있다,
또한, 제 2리테이너부(112)의 하단부와 제 3리테이너부(113)의 한쪽 단부는 서로 결합(용접 작업에 의한 접합)되어 일체로 연결할 수 있다,
따라서, 제 1,2리테이너부(111)(112)는 대략 4각형 형태를 이루어서 배터리(10)의 바디부(11) 둘레면을 감싸면서 조립이 이루어질 수 있다.
또한, 상기 보호부재(120)는 도 3a에 도시된 바와 같이, 제 1리테이너부(111)와 착탈가능하게 조립되고, 보호부재(120)의 일측에 구비되는 IEC 모듈(12)을 충격으로부터 보호해주기 위한 보호편(121)과, 상기 보호편(121)의 한쪽 지지면(122)은 상기 IEC 모듈(12)을 수용하도록 절곡되어 형성되고, 상기 지지면(122)의 하부에는 결합판(123)이 연장되어 형성되는 구조를 가진다.
상기 IEC 모듈(12)에는 와이어 하네스(wire harness)(13)가 접속되는 구조를 가진다.
또한, 상기 결합판(123)의 끝단부에는 걸림편(124)이 형성되는 구조를 가진다.
또한, 상기 제 1리테이너부(111)의 소정 위치에는 상기 보호부재(120)가 조립이 가능하도록 하는 결합부재(130)가 형성되는데, 상기 결합부재(130)에는 결합공(130a) 및 걸림공(130b)이 각각 형성되고, 상기 결합공(130a)을 통해 체결부재(140)를 삽입하며, 상기 보호부재(120)의 결합판(123)에 형성된 걸림공(123a)을 관통하여 결합되도록 한다.
또한, 상기 결합부재(130)는 한쪽면에 서로 방향을 달리하는 고정편(131)(132)이 각각 형성되어서, 상기 제 1리테이너부(111)의 수직부분에 돌출되게 결합(용접 등에 의한 결합)되어 고정되도록 할 수 있다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 프로텍터(100)는, 차량 즉, 일반 가솔린 및 디젤차량, 전기차량이나 하이브리드 차량 등의 배터리(10)를 외부의 충격으로부터 보호해줄 수 있도록 한 것으로서, 상기 제 1리테이너부(111)의 수직부 전방쪽에 보호부재(120)가 조립되는데, 배터리(10)의 바디부(11) 전방에 돌출되게 구비되는 IEC 모듈(12)의 전방에 위치하여 차량의 충돌에 의한 충격이 가해질때, IEC 모듈(12)을 충격력으로부터 보호해줄 수 있는 것이다.
다시 말해서, 상기 보호부재(120)는 IEC 모듈(12)의 전방에 배치되는 보호편(121)과, 보호편(121)의 한쪽 측면에 절곡되어 형성되는 지지면(122)이 갖추어져서 지지하고 있기 때문에, 외부의 충격이 가해지더라도 IEC 모듈(12)을 보호해줄 수 있는 것이다.
또한, 본 발명은 상기 보호부재(120)를 리테이너(110)의 전방에 간단히 체결부재(140)를 통해 조립하여 사용할 수 있어, 조립이 용이하고 만일 보호부재(120)가 변형된 경우에는 체결부재(140)를 분리하고 간단히 분리하여 새로운 것으로 교체하여 사용할 수 있다.
다시 말해서, 상기 체결부재(140)를 분리하고, 보호부재(120)의 결합판(123) 끝단부에 형성된 걸림편(124)이 결합부재(130)의 걸림공(130b)으로부터 분리함으로써 보호부재(120)를 간단히 결합부재(140)로부터 분리할 수 있다.
한편, 새로운 보호부재(120)를 결합하고자 하는 경우에는 결합판(123)의 끝단부에 형성된 걸림편(124)을 결합부재(130)의 걸림공(130b)에 삽입하여 절곡되게 하고, 체결부재(140)를 통해 결합부재(130)의 결합공(130a) 및 보호부재(120)의 결합판(123)에 형성된 걸림공(123a)을 관통하여 조립이 이루어지도록 할 수 있다.
따라서, 상기 보호부재(120)는 리테이너(110)로부터 분해,조립이 용이하여 필요시 쉽게 분리하여 교체할 수 있는 것이다.
또한, 본 발명의 일 실시 예에 따르면, IEC 모듈(12)과 접속되어 있는 와이어 하네스(13)의 라우팅(routing)을 변경하지 않아도 되고, 배터리(10) 자체의 구조를 변경할 필요가 없게 되어 설계변경에 따른 비용 증가를 억제할 수 있는 것이다.
이상에서는 첨부도면에 도시된 본 발명의 구체적인 실시 예를 상세하게 설명하였으나, 이는 본 발명의 바람직한 형태에 대한 예시에 불과한 것이며, 본 발명의 보호 범위가 이들에 한정되는 것은 아니다. 또한, 이상과 같은 본 발명의 실시 예는 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야에 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 및 균등한 다른 실시가 가능한 것이며, 이러한 변형 및 균등한 다른 실시 예들은 본 발명의 첨부된 특허청구범위에 속한다.
10 : 배터리(battery)
11 : 바디부(body)
12 : IEC 모듈(IEC module)
13 : 와이어 하네스(wire harness)
100 : 프로텍터(protector)
110 : 리테이너(retainer)
111 : 제 1리테이너부(first retainer part)
111a : 끝단부(end)
112 : 제 2리테이너부(second retainer part)
112a : 걸림공(locking hole)
113 : 제 3리테이너부(third retainer part)
120 : 보호부재(protecting member)
121 : 보호편(guard)
122 : 지지면(support part)
123 : 결합판(combined plate)
123a : 걸림공(locking hole)
124 : 걸림편(locking piece)
130 : 결합부재(combined member)
131,132 : 고정편(fixing piece)
140 : 체결부재(locking member)

Claims (3)

  1. 차량의 배터리(10)를 보호해주도록 하는 프로텍터(100)로서,
    상기 프로텍터(100)는,
    배터리(10)의 바디부(11) 외면을 감싸는 리테이너(110)와;
    상기 리테이너(110)의 전방 일측에 조립되어서 배터리(10)에 장착되는 IEC 모듈(12)을 충격으로부터 보호해줄 수 있도록 IEC 모듈(12)의 전방에 배치되는 보호편(121)과, 상기 보호편(121)의 한쪽에 상기 IEC 모듈(12)을 수용하도록 절곡되어 형성되는 지지면(122)으로 이루어지는 보호부재(120)와;
    를 포함하고,
    상기 지지면(122)의 하부에는 결합판(123)이 연장되어 형성되고, 상기 리테이너(110)를 구성하는 제 1리테이너부(111)의 소정 위치에는 상기 결합판(123)과 접하도록 하는 결합부재(130)가 형성되며, 보호부재(120)가 분리가능하게 조립되도록 상기 결합판(123)과 결합부재(130)를 관통하여 체결부재(140)가 결합되는 것을 특징으로 하는 차량의 배터리용 프로텍터.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 결합판(123)의 끝단부에는 걸림편(124)이 절곡 형성되고, 상기 결합부재(130)에는 걸림공(130b)이 형성되어서 상기 걸림편(124)이 걸림공(130b)에 삽입되어 걸림이 이루어지도록 되는 것을 특징으로 하는 차량의 배터리용 프로텍터.
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