KR101921923B1 - 경사로 주행이 용이한 휠체어 - Google Patents

경사로 주행이 용이한 휠체어 Download PDF

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Abstract

본 발명은 종래의 휠체어에 레버부재를 체결부재를 통해 용이하게 장착 가능하도록 함으로써 체결에 따른 시간을 절약함과 동시에 오르막 길을 오를 수 있는 휠체어 구입에 따른 비용을 절감할 수 있도록 하는 경사로 주행이 용이한 휠체어를 제공한다. 특히, 오르막 길을 오를 시 핸드림에 장착된 레버부재를 밀어 지렛대 원리에 의해 힘을 많이 들이지 않고도 용이하게 오를 수 있도록 함과 동시에 지면을 통과시 접혀진 레버부재가 탄성부재에 의해 설정된 각도로 복귀되도록 함으로써 레버부재의 끝단이 지면에 걸려 휠체어가 뒤로 밀리는 것을 방지하여 사고를 예방할 수 있도록 하는 경사로 주행이 용이한 휠체어를 제공한다. 본 발명은 레버부재를 제1레버와 제2레버로 구성함으로써 제1레버로부터 제2레버가 슬라이딩되어 전체 길이가 연장되기 때문에 지렛대 원리에 의해 경사도가 심한 오르막 길도 용이하게 오를 수 있도록 하고, 제1레버와 제2레버가 설정된 각도로 핸드림 상에 체결되도록 함으로써 제1레버 및 제2레버를 발판으로 휠체어를 후진시켜 단턱을 용이하게 넘을 수 있도록 하는 효과가 있다.

Description

경사로 주행이 용이한 휠체어{EASY DRIVING WHEEL CHAIR IN SLOPE}
본 발명은 경사로 주행이 용이한 휠체어에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 종래의 휠체어에 레버부재를 체결부재를 통해 용이하게 장착 가능하도록 함으로써 체결에 따른 시간을 절약함과 동시에 오르막 길을 오를 수 있는 휠체어 구입에 따른 비용을 절감할 수 있도록 하는 경사로 주행이 용이한 휠체어에 관한 것이다. 특히, 오르막 길을 오를 시 핸드림에 장착된 레버부재를 밀어 지렛대 원리에 의해 힘을 많이 들이지 않고도 용이하게 오를 수 있도록 함과 동시에 지면을 통과시 접혀진 레버부재가 탄성부재에 의해 설정된 각도로 복귀되도록 함으로써 레버부재의 끝단이 지면에 걸려 휠체어가 뒤로 밀리는 것을 방지하여 사고를 예방할 수 있도록 하는 경사로 주행이 용이한 휠체어에 관한 것이다.
휠체어는 신체 장애자나 환자 및 거동이 불편한 노약자가 용이하게 이동할 수 있도록 도와주는 기구의 하나이다. 휠체어는 인력에 의하여 바퀴를 구동시키는 수동식 휠체어와 전동장치를 이용하여 바퀴를 구동시키는 전동식 휠체어로 구분될 수 있다.
도 1은 종래의 수동식 휠체어 구조를 나타내는 사시도이다. 도 1을 참조하면, 종래의 휠체어(10)는 접철이 가능한 메인프레임(20)을 포함하고, 상기 메인프레임(20)의 가로 방향으로는 환자가 앉을 수 있도록 하는 시트(22)가 설치되고, 상기 메인프레임(20)과 직각의 방향으로 연결된 등받이 프레임(40)에는 환자의 등을 지지하기 위한 등받이(42)가 설치된다. 상기 등받이 프레임(40)의 양측 종단에는 각각 보호자가 휠체어를 구동시킬 수 있도록 하는 손잡이(44)가 설치된다. 또한, 메인프레임(20)에는 바퀴(60)를 연결하기 위한 축이 고정적으로 설치되고, 상기 축의 양 끝에는 각각 바퀴(60)가 연결된다. 또한, 상기 각 바퀴(60)의 림(62)에는 환자가 바퀴(60)를 움직일 수 있도록 하는 핸드림(70)이 고정적으로 설치되어 있다.
또한, 메인프레임(20)의 전방 하부에는 휠체어의 자세를 유지하고, 환자가 용이하게 휠체어의 방향을 전환할 수 있도록 하는 보조바퀴(26)가 설치된다. 상기 메인프레임(20)의 전방에 설치된 프런트 프레임(50)에는 사용자의 두 발을 안착할 수 있도록 하는 발판(52)이 설치되고, 상기 메인프레임(20)의 상부와 연결된 팔걸이 프레임(30)에는 사용자가 팔을 안착할 수 있도록 하는 팔걸이(32)가 설치된다. 메인프레임(20)의 좌우측에는 각각 휠체어(10)를 제동할 수 있도록 하는 제동장치(24)가 설치된다.
이와 같은 휠체어(10)에는 제동장치(24)가 마련되기도 하지만, 환자 혼자서 주행할 때에는 손으로 핸드림을 잡아 제동을 하게 되고, 이러한 경우 마찰에 의해 손이 뜨거워져 제동을 지속적으로 하지 못하거나 환자의 손에 상처를 내게 된다.
더구나 휠체어를 타고 오르막길을 올라갈 경우 핸드림을 잡고 앞으로 전진한 후에는 바로 휠체어가 뒤로 밀리기 때문에 여간 어려운 것이 아니다. 즉, 제동장치가 있다고 하여도 핸드림을 이용해 앞으로 간 다음 바로 제동장치를 잡고 다시 주 제동장치를 놓은 후 다시 핸드림을 돌리는 힘들고 까다로운 운행인 것이다. 이러는 사이 노약자의 경우 손을 놓게 되면 휠체어는 거침없이 뒤로 밀려 사고를 유발할 수 있게 된다.
상기와 같은 문제점으로 인해 오르막 길을 오를 시 용이하게 오를 수 있도록 함과 동시에 뒤로 밀리지 않도록 하는 휠체어가 제안되었는 바, 특허문헌 1의 휠체어는 도 2a 및 도 2b에서 보는 바와 같이 휠체어 본체 프레임(11)과, 이 본체프레임(11)에 결합된 구동바퀴(14)를 포함하는 휠체어에 있어서, 상기 구동바퀴(14)의 허브(20)에 전진 방향으로만 구속되는 한쌍의 일방향 풀리(115, 135)가 결합되고, 각각의 상기 일방향 풀리에는 구동레버(110)와 스토퍼(130)가 결합되고, 상기 스토퍼(130)에는 상기 본체 프레임(11)에서 연장된 걸림판(120)이 아래쪽에서 받치도록 되며, 상기 걸림판(120)은 상기 본체 프레임(11)의 하부에서 상기 구동바퀴(14)측으로 연장된 누름판(17)에 형성되어 상기 구동바퀴(14)의 뒤쪽으로 연장됨을 특징으로 한다.
그러나, 상기와 같은 종래 기술은 종래 휠체어에 설치하기 위해서는 휠체어를 분리해서 설치 후 다시 조립해야 하는 번거로움이 있고, 설치에 따른 시간이 오래 걸리는 문제점이 있었다. 또한, 각각의 구성요소들을 조립함에 있어 일반인들이 조립하기에는 어려워 전문적인 기술자가 조립을 해야 함으로 조립에 대한 비용이 증가하는 문제점이 있었다.
특허문헌 1 : 국내등록특허공보 등록번호 제10-1261318호 "오르막길을 뒤로 밀림 없이 손쉽게 올라갈 수 있는 휠체어"(2013년 04월 30일 등록)
따라서 본 발명은 이와 같은 종래 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로, 종래의 휠체어에 레버부재를 체결부재를 통해 용이하게 장착 가능하도록 함으로써 체결에 따른 시간을 절약함과 동시에 오르막 길을 오를 수 있는 휠체어 구입에 따른 비용을 절감할 수 있도록 하는 새로운 형태의 경사로 주행이 용이한 휠체어를 제공하는 것을 해결하고자 하는 과제로 한다.
특히, 오르막 길을 오를 시 핸드림에 장착된 레버부재를 밀어 지렛대 원리에 의해 힘을 많이 들이지 않고도 용이하게 오를 수 있도록 함과 동시에 지면을 통과시 접혀진 레버부재가 탄성부재에 의해 설정된 각도로 복귀되도록 함으로써 레버부재의 끝단이 지면에 걸려 휠체어가 뒤로 밀리는 것을 방지하여 사고를 예방할 수 있도록 하는 새로운 형태의 경사로 주행이 용이한 휠체어를 제공하는 것을 해결하고자 하는 다른 과제로 한다.
또한, 레버부재를 제1레버와 제2레버로 구성함으로써 제1레버로부터 제2레버가 슬라이딩되어 전체 길이가 연장되기 때문에 지렛대 원리에 의해 경사도가 심한 오르막 길도 용이하게 오를 수 있도록 하고, 제1레버와 제2레버가 설정된 각도로 핸드림 상에 체결되도록 함으로써 제1레버 및 제2레버를 발판으로 휠체어를 후진시켜 단턱을 용이하게 넘을 수 있도록 하는 새로운 형태의 경사로 주행이 용이한 휠체어를 제공하는 것을 해결하고자 하는 또 다른 과제로 한다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 환자가 앉을 수 있도록 형성되는 본체 프레임(110)과; 상기 본체 프레임(110)의 양측면에 결합되고, 상기 본체 프레임(110)을 이동시키기 위한 바퀴 프레임(120)과; 상기 바퀴 프레임(120)의 양측에 결합되고, 환자에 의해 회전되는 핸드림(130)과; 상기 핸드림(130)에 장착 가능하게 복수개가 설치되고, 환자가 밀고, 당길 수 있도록 구성되며, 상기 핸드림(130)이 회전시 같이 회전하는 레버부재(20)를 포함하여, 오르막 길을 오를 시 상기 핸드림(130)에 장착된 상기 레버부재(20)를 밀어 지렛대 원리에 의해 힘을 많이 들이지 않고도 용이하게 오를 수 있도록 함과 동시에 상기 레버부재(20)가 회전하여 끝단이 지면에 걸려 휠체어가 뒤로 밀리는 것을 방지하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어에서 상기 레버부재(20)는 일측이 개방되고, 개방된 일측을 통해 상기 핸드림(130)이 삽입되어 체결되는 삽입홀(211)을 갖고, 타측은 평판형으로 형성된 체결구(21)와; 상기 체결구(21)의 타측에 회동구(22)에 의해 회동가능하게 결합되는 고정구(23)와; 일측이 상기 고정구(23)와 회동핀(24)에 의해 체결되고, 환자가 밀고, 당길 수 있도록 형성되는 레버(25)와; 상기 회동핀(24)에 결합되고, 상기 레버(25)가 상기 고정구(23)와 설정된 각도를 유지하도록 하는 탄성부재(28)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어에서 상기 레버(25)는 일측이 상기 고정구(23)과 회동핀(24)에 의해 체결되도록 체결홀(261)이 형성되고, 타측에 장방향의 슬라이딩홀(262)이 형성되는 제1레버(26)와; 일측의 길이방향으로 개방되고, 상기 제1레버(26)를 감싸도록 형성되며, 일측이 상기 제1레버(26)의 슬라이딩홀(262) 상에서 슬라이딩 가능하게 체결되는 제2레버(27)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어에서 상기 고정구(23)는 하면(231)이 상기 회동구(22)와 회동가능하게 결합되고, 하면(231)으로부터 상측으로 측면(232)이 형성되어 전측과 후측이 개방되며, 하면(231)의 상부에 후면 방향으로 걸림턱(233)이 형성되고, 상기 제1레버(26)의 하단부는 일측이 타측에 비해 하방향으로 돌출되도록 돌출부(263)가 형성되어, 상기 제1레버(26)는 상기 고정구(23)의 측면(232) 사이에서 상기 회동핀(24)에 의해 체결되어 회동하되, 상기 제1레버(26)의 돌출부(263)는 상기 고정구(23)의 걸림턱(233)과 맞닿아 회동이 제한되는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어에서 상기 제2레버(27)는 타측이 상기 핸드림(130)에 끼움되도록 끼움홈(271)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
이상과 같이 본 발명에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어에 의하면, 종래의 휠체어에 레버부재를 체결부재를 통해 용이하게 장착 가능하도록 함으로써 체결에 따른 시간을 절약함과 동시에 오르막 길을 오를 수 있는 휠체어 구입에 따른 비용을 절감할 수 있도록 하는 효과가 있다.
특히, 오르막 길을 오를 시 핸드림에 장착된 레버부재를 밀어 지렛대 원리에 의해 힘을 많이 들이지 않고도 용이하게 오를 수 있도록 함과 동시에 지면을 통과시 접혀진 레버부재가 탄성부재에 의해 설정된 각도로 복귀되도록 함으로써 레버부재의 끝단이 지면에 걸려 휠체어가 뒤로 밀리는 것을 방지하여 사고를 예방할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 레버부재를 제1레버와 제2레버로 구성함으로써 제1레버로부터 제2레버가 슬라이딩되어 전체 길이가 연장되기 때문에 지렛대 원리에 의해 경사도가 심한 오르막 길도 용이하게 오를 수 있도록 하고, 제1레버와 제2레버가 설정된 각도로 핸드림 상에 체결되도록 함으로써 제1레버 및 제2레버를 발판으로 휠체어를 후진시켜 단턱을 용이하게 넘을 수 있도록 하는 효과가 있다.
도 1은 종래 휠체어를 설명하기 위한 도면,
도 2a 및 도 2b는 종래 오르막 길을 뒤로 밀림없이 오를 수 있도록 구성된 휠체어를 설명하기 위한 도면,
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어의 사시도,
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어의 측면도,
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어의 정면도,
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어에서 레버부재의 사시도,
도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 휠체어에서 레버부재의 분리사시도,
도 8은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어에서 레버부재를 이용하여 오르막 길을 오르는 상태를 보여주는 도면,
도 9는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어에서 레버부재를 이용하여 단턱을 오르는 상태를 보여주는 도면이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하며, 도 3 내지 도 9에 있어서 동일한 기능을 수행하는 구성 요소에 대해서는 동일한 참조 번호를 병기한다. 한편, 도면의 도시 및 상세한 설명에 있어서 본 발명의 기술적 특징과 직접적으로 연관되지 않는 요소의 구체적인 기술적 구성 및 작용에 대한 상세한 설명 및 도시는 생략하고, 본 발명과 관련되는 기술적 구성만을 간략하게 도시하거나 설명하였다.
도 3 내지 도 7을 참고하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어(10)는 환자가 앉을 수 있도록 형성되는 본체 프레임(110)과, 본체 프레임(110)의 양측면에 결합되고, 본체 프레임(110)을 이동시키기 위한 바퀴 프레임(120)과, 바퀴 프레임(120)의 양측에 결합되고, 환자에 의해 회전되는 핸드림(130)과, 핸드림(130)에 장착 가능하게 복수개가 설치되고, 환자가 밀고, 당길 수 있도록 구성되며, 핸드림(130)이 회전시 같이 회전하는 레버부재(20)를 포함하여 이루어진다.
본체 프레임(110)은 환자가 앉을 수 있도록 시트(111)가 형성되고, 시트(111)와 직각의 방향으로 환자의 등을 지지하기 위한 등받이(112)가 설치된다. 등받이(112)의 양측 종단에는 각각 보호자가 휠체어를 구동시킬 수 있도록 하는 손잡이(113)가 설치된다.
그리고, 본체 프레임(110)의 전방에는 환자의 두 발을 안착할 수 있도록 하는 발판(114)이 설치되고, 본체 프레임(110)의 상부에는 환자가 팔을 안착할 수 있도록 하는 팔걸이(115)가 설치된다. 또한, 본체 프레임(110)의 좌우측에는 각각 휠체어를 제동할 수 있도록 하는 제동장치(미도시)가 설치된다
바퀴 프레임(120)은 본체 프레임(110)의 하측 후방에서 양측면에 설치되고 본체 프레임(110)을 이동시키기 위한 것으로, 본체 프레임(110)의 양측을 연결하는 축의 끝단에 회전가능하게 연결된다. 그리고, 바퀴 프레임(120)은 본체 프레임(110)의 전방 하부에 휠체어의 자세를 유지하고, 환자가 용이하게 휠체어의 방향을 전환할 수 있도록 하는 보조바퀴(121)를 포함하여 이루어진다.
핸드림(130)은 바퀴 프레임(120)의 양측에 결합되고, 환자에 의해 바퀴 프레임(120)을 이동시키기 위한 것이다.
한편, 본 발명에서는 본체 프레임(110), 바퀴 프레임(120), 핸드림(130)은 일반적인 휠체어를 구성하는 것으로, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.
레버부재(20)는 핸드림(130)에 장착되되, 설정된 간격으로 복수개가 설치되고, 환자가 밀고, 당길 수 있도록 구성되는 것으로, 체결구(21), 고정구(23), 레버(25), 탄성부재(28)를 포함하여 이루어진다.
체결구(21)는 핸드림(130)에 장착되는 것으로, 일측이 개방되고, 개방된 일측을 통해 핸드림(130)이 삽입되어 체결되는 삽입홀(211)을 갖고, 타측은 평판형으로 형성되어 진다. 이때, 삽입홀(211)에서 폐쇄된 타측의 반대측으로 연장되어 체결부재(200)에 의해 체결되도록 체결홀이 형성된 플랜지(212)가 형성되고, 타측의 평판형에는 체결홀(213)이 형성되어 진다. 여기서, 체결부재(200)는 일반적인 볼트 및 너트이다.
고정구(23)는 체결구(21)의 평판형의 타측에 회동가능하게 결합되는 것으로, 하면(231)을 갖고, 하면(231)으로부터 상측으로 측면(232)이 형성되어 전측과 후측이 개방된다. 이때, 하면(231)과 측면(232)에는 체결홀(234)이 형성되고, 하면(231)에 형성된 체결홀(234)은 회동구(22)에 의해 체결구(21)의 평판형에 형성된 체결홀(213)과 체결되어 진다.
한편, 고정구(23)는 하면(231)의 상부에 후면 방향으로 걸림턱(233)이 형성되어 진다.
레버(25)는 일측이 고정구(23)와 회동핀(24)에 의해 체결되고, 환자가 밀고, 당길 수 있도록 형성되는 것으로, 일측이 고정구(23)의 측면(232)에 형성된 체결홀(234)과 회동핀(24)에 의해 체결되도록 체결홀(261)이 형성되고, 타측에 장방향의 슬라이딩홀(262)이 형성되는 제1레버(26)와, 일측의 길이방향으로 개방되고, 제1레버(26)를 감싸도록 형성되며, 일측이 제1레버(26)의 슬라이딩홀(262) 상에서 슬라이딩 가능하게 체결되는 제2레버(27)를 포함하여 이루어진다. 이때, 제2레버(27)는 제1레버(26)의 슬라이딩홀(262)과 체결되는 일측에는 체결홀(272)이 형성되어 체결핀(273)에 의해 체결된다.
이와 같이 레버(25)를 제1레버(26)와 제1레버(26)의 슬라이딩홀(262) 상에서 슬라이딩 가능하게 체결되는 제2레버(27)를 구성함으로써 오르막 길의 경사도가 심할 경우 제1레버(26)의 슬라이딩홀(262) 상에서 제2레버(27)를 상측으로 슬라이딩시켜 제1레버(26) 및 제2레버(27)의 전체 길이가 길도록 형성하여 오르막 길을 제1레버(26) 하나에 비해 쉽게 오를 수 있도록 하는 효과가 있다.
상술한 제2레버(27)의 타측은 핸드림(130)에 끼움되도록 끼움홈((271)이 형성되어 진다. 이는 경사가 완만한 길을 이동시 또는 휠체어를 보관시에 레버부재(20)가 핸드림(130)에 안정적으로 고정될 수 있도록 하기 위함이다. 즉, 후술하는 탄성부재(28)에 의해 레버(25)는 고정구(23)와 설정된 각도를 유지하게 되는데 경사가 완만한 길을 이동시 레버(25)가 핸드림(130)과 이격된 상태로 핸드림(130)과 같이 회전하기 때문에 환자가 핸드림(130)을 밀때 레버부재(20)가 부딪혀 환자가 다치는 경우가 발생할 수 있다. 이를 방지하기 위해 제2레버(27)의 끝단에 끼움홈(271)을 형성하여 끼움홈(271)에 핸드림(130)이 끼움되어 레버부재(20)가 핸드림(130)에 밀착되어 핸드림(130)이 회전시 환자와 부딪힘이 없도록 하여 사고를 방지할 수 있을 것이다.
한편, 제1레버(26)의 하단부는 일측이 타측에 비해 하방향으로 돌출되도록 돌출부(263)가 형성된다. 이는 제1레버(26)가 고정구(23)의 측면(232) 사이에서 회동핀(24)에 의해 체결되어 회동하되, 제1레버(26)의 돌출부(263)가 고정구(23)의 걸림턱(233)과 맞닿아 회동이 제한되도록 하기 위함이다.
탄성부재(28)는 회동핀(24)에 결합되고, 레버(25)가 고정구(23)와 설정된 각도를 유지하도록 하는 것이다. 여기서, 레버(25)와 고정구(23)의 설정된 각도라 함은 도 8에서 보는 바와 같이 환자가 레버(25)를 밀어 핸드림(130)이 회전시 핸드림(130)의 회전에 의해 같이 회전된 레버(25)가 지면을 통과하여 레버(25)의 끝단이 지면과 맞닿았을 때 고정구(23)와 레버(25)의 각도를 말하는 것이다.
한편, 탄성부재(28)는 텐션스프링이다.
이상과 같이 본 발명에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어(10)에 의하면, 종래의 휠체어에 레버부재(20)를 체결부재(200)를 통해 용이하게 장착 가능하도록 함으로써 체결에 따른 시간을 절약함과 동시에 오르막 길을 오를 수 있는 휠체어 구입에 따른 비용을 절감할 수 있도록 하는 효과가 있다.
도 8은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어에서 레버부재를 이용하여 오르막 길을 오르는 상태를 보여주는 도면이다.
도 8을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어(10)가 오르막 길을 오르는 상태를 설명하면, 핸드림(130)에 장착된 레버부재(20)에서 제2레버(27)의 끼움홈(271)에 끼움된 핸드림(130)을 분리시키고, 레버(25)가 고정구(23)와 설정된 각도로 유지되도록 한 상태에서 레버(25)를 밀면 제1레버(26)의 돌출부(263)는 고정구(23)의 걸림턱(233)에 걸리게 되어 환자는 레버(25)가 수직된 상태에서 밀게 된다. 환자가 레버(25)를 밀게되면 핸드림(130)은 회전하면서 전방으로 이동하게 된다. 핸드림(130)이 회전하면서 바퀴 프레임(120)은 이동하게 되고, 핸드림(130)에 장착된 레버부재(20)는 지면과 맞닿으면서 통과한다. 이때, 지면과 맞닿는 레버부재(20)는 탄성부재(28)에 의해 뒤로 젖혀졌다가 원상태로 복귀하게 되고, 지면을 통과한 레버부재(20)의 레버(25)는 탄성부재(28)에 의해 고정구(23)와 설정된 각도를 유지하게 된다. 이와 같이 고정구(23)와 레버(25)가 설정된 각도를 유지함으로써 레버(25)의 끝단이 지면과 맞닿아 휠체어(10)는 뒤로 밀리지 않게 된다. 이 상태에서 다른 위치에 장착된 레버(25)를 미는 동작을 수행하면 레버부재(20)는 상기와 같은 동작을 반복 수행하면서 휠체어(10)는 오르막을 뒤로 밀리지 않고 오를 수 있을 것이다. 이와 같이 오르막 길을 오를 시 핸드림(130)에 장착된 레버부재(20)를 밀기 때문에 지렛대 원리에 의해 힘을 많이 들이지 않고도 용이하게 오르막 길을 오를 수 있을 것이다.
도 9는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사로 주행이 용이한 휠체어에서 레버부재를 이용하여 단턱을 오르는 상태를 보여주는 도면이다.
도 9를 참조하여 단턱을 오르는 상태를 살펴보면, 먼저, 휠체어(10)를 단턱(300) 근처로 이동시키되, 전방이 아닌 후방이 단턱(300)과 마주보도록 이동시킨다(도 9의 (a)). 이는 전방의 보조 바퀴(12)는 직경이 작기 때문에 단턱(300)을 넘을 시 어려운 문제가 있어 큰 직경을 갖는 바퀴 프레임(120)이 단턱(300)을 넘을 수 있도록 하기 위함이다. 한편, 단턱(300) 근처에 위치한 레버부재(20)는 고정구(23)로부터 제1레버(26)가 회동되고, 제2레버(27)는 제1레버(26)의 슬라이딩홀(262)에 체결된 체결핀(273)을 중심으로 개방된 일측으로 회동하고 타측에 형성된 끼움홈(271)이 핸드림(130)에 끼워져 핸드림(130)과 레버부재(20)는 삼각형상으로 이루어지도록 한다(도 9의 (b)). 단턱(300) 근처에 위치한 레버부재(20)를 삼각형상으로 이루도록 하고, 핸드림(130)의 상부에 위치한 레버부재(20)는 체결구(21)로부터 레버(25)가 회동된다. 이후, 환자가 레버(25)를 당기면 바퀴 프레임(120)은 삼각형상의 레버부재(20)를 발판으로 단턱(300)을 용이하게 넘을 수 있을 것이다(도 9의 (c)).
상술한 바와 같은, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 휠체어를 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.
10 : 경사로 주행이 용이한 휠체어
20 : 레버부재 21 : 체결구
22 : 회동구` 23 : 고정구
24 : 회동핀 25 : 레버
26 : 제1레버 27 : 제2레버
28 : 탄성부재
110 : 본체 프레임 120 : 바퀴 프레임
130 : 핸드림

Claims (5)

  1. 환자가 앉을 수 있도록 형성되는 본체 프레임(110)과;
    상기 본체 프레임(110)의 양측면에 결합되고, 상기 본체 프레임(110)을 이동시키기 위한 바퀴 프레임(120)과;
    상기 바퀴 프레임(120)의 양측에 결합되고, 환자에 의해 회전되는 핸드림(130)과;
    상기 핸드림(130)에 장착 가능하게 복수개가 설치되고, 환자가 밀고, 당길 수 있도록 구성되며, 상기 핸드림(130)이 회전시 같이 회전하는 레버부재(20)를 포함하여,
    오르막 길을 오를 시 상기 핸드림(130)에 장착된 상기 레버부재(20)를 밀어 지렛대 원리에 의해 힘을 많이 들이지 않고도 용이하게 오를 수 있도록 함과 동시에 상기 레버부재(20)가 회전하여 끝단이 지면에 걸려 휠체어가 뒤로 밀리는 것을 방지하고,
    상기 레버부재(20)는 일측이 개방되고, 개방된 일측을 통해 상기 핸드림(130)이 삽입되어 체결되는 삽입홀(211)을 갖고, 타측은 평판형으로 형성된 체결구(21)와;
    상기 체결구(21)의 타측에 회동구(22)에 의해 회동가능하게 결합되는 고정구(23)와;
    일측이 상기 고정구(23)와 회동핀(24)에 의해 체결되고, 환자가 밀고, 당길 수 있도록 형성되는 레버(25)와;
    상기 회동핀(24)에 결합되고, 상기 레버(25)가 상기 고정구(23)와 설정된 각도를 유지하도록 하는 탄성부재(28)를 포함하는 것을 특징으로 하는 경사로 주행이 용이한 휠체어.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 레버(25)는 일측이 상기 고정구(23)와 회동핀(24)에 의해 체결되도록 체결홀(261)이 형성되고, 타측에 장방향의 슬라이딩홀(262)이 형성되는 제1레버(26)와;
    일측의 길이방향으로 개방되고, 상기 제1레버(26)를 감싸도록 형성되며, 일측이 상기 제1레버(26)의 슬라이딩홀(262) 상에서 슬라이딩 가능하게 체결되는 제2레버(27)를 포함하는 것을 특징으로 하는 경사로 주행이 용이한 휠체어.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 고정구(23)는 하면(231)이 상기 회동구(22)와 회동가능하게 결합되고, 하면(231)으로부터 상측으로 측면(232)이 형성되어 전측과 후측이 개방되며, 하면(231)의 상부에 후면 방향으로 걸림턱(233)이 형성되고,
    상기 제1레버(26)의 하단부는 일측이 타측에 비해 하방향으로 돌출되도록 돌출부(263)가 형성되어,
    상기 제1레버(26)는 상기 고정구(23)의 측면(232) 사이에서 상기 회동핀(24)에 의해 체결되어 회동하되, 상기 제1레버(26)의 돌출부(263)는 상기 고정구(23)의 걸림턱(233)과 맞닿아 회동이 제한되는 것을 특징으로 하는 경사로 주행이 용이한 휠체어.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 제2레버(27)는 타측이 상기 핸드림(130)에 끼움되도록 끼움홈(271)이 형성되는 것을 특징으로 하는 경사로 주행이 용이한 휠체어.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP3039498U (ja) 1996-08-19 1997-07-22 株式会社サンメック 車椅子の後退防止機構
KR101261318B1 (ko) * 2012-11-28 2013-05-10 최재한 오르막길을 뒤로 밀림 없이 손쉽게 올라갈 수 있는 휠체어
JP2014094136A (ja) 2012-11-09 2014-05-22 Pigeon Corp 補助ブレーキおよびこの補助ブレーキを備えた車椅子

Patent Citations (3)

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