KR101910994B1 - 승강 장치 - Google Patents

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    • E04G21/16—Tools or apparatus

Abstract

본 기재의 승강 장치는 건축물로부터 이격되어 지면에 대해 상하방향으로 형성된 가이드 부재, 상기 가이드 부재의 길이 방향을 따라 이동가능하도록 상기 가이드 부재에 결합된 제1 승강 부재, 상기 가이드 부재의 길이 방향을 따라 이동가능하도록 상기 가이드 부재에 결합되고, 상기 제1 승강 부재의 하측에 탈착가능하게 결합되어 상기 제1 승강 부재와 함께 승강되는 제2 승강 부재, 상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재를 연결하는 적어도 하나의 연결 유닛, 상기 제1 승강 부재에 설치되어 상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재 모두 또는 상기 제1 승강 부재가 상기 가이드 부재를 따라 승강할 수 있도록 제어하는 적어도 하나의 제1 구동 유닛 및 상기 제2 승강 부재에 설치되어 상기 제2 승강 부재의 승강을 제어하는 제2 구동 유닛을 포함한다.

Description

승강 장치{Lift apparatus}
본 발명은 승강 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 작업자 또는 건축 자재를 이송하는데 사용될 수 있는 승강 장치에 관한 것이다.
건설현장에서는 작업자의 이동과 시멘트나 강철빔과 같은 건축 자재 등의 신속한 공급을 위하여 골조가 진행중이거나 완료된 건축물의 외벽에 승강 장치를 설치하게 된다. 이러한 승강 장치의 설치로 인하여, 작업을 편리하고 신속하게 할 수 있어 공사기간을 단축시킬 수 있게 된다.
그러나 종래의 일반적인 건설용 승강 장치는 수직프레임에 하나의 캐리어를 승강가능하게 설치하여 구동시키는 것이 일반적이다. 그러므로, 승강 장치를 고층 건축물에 설치하여 캐리어를 운행하면, 운행시 소요되는 시간이 너무 오래 소요되므로 캐리어의 이송 효율과 함께 작업 능률이 떨어지는 문제점이 있었다.
한국공개특허 제2014-0008202호
본 발명의 일 실시예는 작업자 및 건축 자재의 이송 효율이 증가할 수 있게 한 승강 장치를 제공하고자 한다.
또한, 본 발명의 일 실시예는 일부 층간 간격이 상이한 건축물에서도 사용할 수 있게 한 승강 장치를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따른 승강 장치는 건축물로부터 이격되어 지면에 대해 상하방향으로 형성된 가이드 부재, 상기 가이드 부재의 길이 방향을 따라 이동가능하도록 상기 가이드 부재에 결합된 제1 승강 부재, 상기 가이드 부재의 길이 방향을 따라 이동가능하도록 상기 가이드 부재에 결합되고, 상기 제1 승강 부재의 하측에 탈착가능하게 결합되어 상기 제1 승강 부재와 함께 승강되는 제2 승강 부재, 상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재를 연결하는 적어도 하나의 연결 유닛, 상기 제1 승강 부재에 설치되어 상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재 모두 또는 상기 제1 승강 부재가 상기 가이드 부재를 따라 승강할 수 있도록 제어하는 적어도 하나의 제1 구동 유닛 및 상기 제2 승강 부재에 설치되어 상기 제2 승강 부재의 승강을 제어하는 제2 구동 유닛을 포함한다.
이때, 상기 연결 유닛은, 상기 제1 승강 부재의 하측으로부터 상기 제2 승강 부재를 향하여 연장 형성된 제1 연장 부재, 상기 제2 승강 부재의 상측으로부터 상기 제2 승강 부재를 향하여 연장 형성되고, 상기 제1 연장 부재와 대응되는 제2 연장 부재, 상기 제1 연장 부재 또는 상기 제2 연장 부재 중 어느 하나의 측면으로부터의 멀어지는 방향으로 돌출형성된 고정 부재 및 상기 제1 연장 부재 또는 상기 제2 연장 부재 중 어느 하나의 측면에 회전가능하게 결합되어 상기 고정 부재에 결합되는 걸쇠 부재를 포함할 수 있다.
이때, 상기 연결 유닛은, 상기 걸쇠 부재가 상기 고정 부재에 결합되거나 결합이 해제되도록 상기 걸쇠 부재를 회전시키는 동력 부재를 더 포함할 수 있다.
이때, 상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재 사이에 형성되어 상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재가 서로 일정 거리만큼 이격되게 하는 이격 유닛을 포함할 수 있다.
이때, 상기 이격 유닛은, 높이를 갖도록 형성되어 상기 제1 승강 부재의 하측 및 상기 제2 승강 부재의 상측 중 어느 하나에 형성된 지지 부재 및 탄성 변형 되도록 형성되어 상기 제1 승강 부재의 하측 및 상기 제2 승강 부재의 상측 중 나머지 하나에 형성되어 상기 지지 부재를 탄성 지지하는 탄성 부재를 포함할 수 있다.
이때, 상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재가 승강될 수 있도록 상기 제1 구동 유닛과 상기 제2 구동 유닛의 동작을 제어하는 제어부를 포함할 수 있다.
이때, 상기 제어부는, 상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재가 상기 가이드 부재를 따라서 동시에 승강되는 경우, 상기 제1 구동 유닛과 상기 제2 구동 유닛 모두가 동작되도록 제어할 수 있다.
이때, 상기 제어부는, 상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재가 건축물에서 서로 인접한 두 개의 층들 각각에 위치될 수 있도록 서로 분리된 경우, 상기 제2 승강 부재는 정지된 상태를 유지하도록 상기 제2 구동 유닛의 동작을 제어하고, 상기 제1 승강 부재가 일정 거리 상승되도록 상기 제1 구동 유닛의 동작을 제어할 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 승강 장치는 제1 승강 부재와 제2 승강 부재가 동시에 이동됨으로써, 1회 운송량이 종래의 승강 장치와 비교하여 2배 정도 증가될 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 승강 장치가 한번에 다량의 건축 자재를 이동하여 더욱 빠르게 공사를 진행할 수 있으므로, 공사기간을 단축시켜서 공사비용을 감소시킬 수 있다.
그리고, 건축물에서 주차장 층, 로비층 및 상업층은 다른 일반 주거용 층이나 사무용 층에 비해 높이 차이가 발생되는 것이 일반적이다. 본 발명의 일실시예에 따른 승강 장치는 제1 승강 부재와 제2 승강 부재가 각각 분리되어 서로 인접한 층에 위치될 수 있다. 따라서, 건축물에 다양한 높이차의 층들이 형성되어 있더라도 각각의 측에 제1 승강 부재와 제2 승강 부재가 정확하게 위치될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 승강 장치는 건축 자재의 이송이 집중되는 경우, 제1 승강 부재와 제2 승강 부재가 동시에 이동되면서 한번에 많은 인원의 작업자들을 각각의 층으로 이동시킬 수 있다.
그리고, 작업자나 건축 자재의 이송이 여유로운 경우에는, 제1 승강 부재로부터 제2 승강 부재를 신속하게 분리하여 제1 승강 부재 하나만 운행함으로써, 승강 장치에서 소비되는 전력을 감소시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 승강 장치를 도시한 측면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 승강 장치를 도시한 정면도이다.
도 3은 도 1의 본 발명에 따른 승강 장치에서 연결 유닛을 발췌하여 도시한 도면이다.
도 4는 제어부, 제1 구동 유닛 및 제2 구동 유닛을 도시한 구성도이다.
도 5 내지 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 승강 장치의 동작 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 제1 승강 부재와 제2 승강 부재가 이동되어 제2 승강 부재가 특정 층에 도착한 상태를 도시한 도면이다.
도 6은 제1 승강 부재와 제2 승강 부재가 분리된 상태를 도시한 도면이다.
도 7은 제2 승강 부재는 정지한 상태에서 제1 승강 부재가 특정 측의 바로 위층으로 이동된 상태를 도시한 도면이다.
도 8은 제1 승강 부재와 제2 승강 부재가 서로 결합된 상태를 도시한 도면이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예들에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예들에 한정되지 않는다.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.
또한, 여러 실시예들에 있어서, 동일한 구성을 가지는 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 사용하여 대표적인 실시예에서만 설명하고, 그 외의 다른 실시예에서는 대표적인 실시예와 다른 구성에 대해서만 설명하기로 한다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐만 아니라, 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"된 것도 포함한다. 또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 승강 장치를 도시한 측면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 승강 장치를 도시한 정면도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 승강 장치(100)는 가이드 부재(110), 제1 승강 부재(120), 제2 승강 부재(130), 연결 유닛, 제1 구동 유닛(150) 및 제2 구동 유닛(160)을 포함한다.
가이드 부재(110)는 건축물로부터 이격되어 지면에 대해 상하방향으로 형성된다. 가이드 부재(110)는 일례로 프레임 형상의 구조물일 수 있다.
제1 승강 부재(120)는 가이드 부재(110)의 길이 방향을 따라 이동가능하도록 가이드 부재(110)에 결합된다.
제2 승강 부재(130)는 가이드 부재(110)의 길이 방향을 따라 이동가능하도록 가이드 부재(110)에 결합된다. 그리고, 제2 승강 부재(130)는 제1 승강 부재(120) 아래의 하측에 탈착 가능하게 결합되어 제1 승강 부재(120)와 함께 승강된다.
이와 같은 제1 승강 부재(120) 또는 제2 승강 부재(130)의 내부에는 조작 버튼(미도시)가 설치될 수 있다. 조작 버튼은 작업자가 조작함에 따라, 제1 승강 부재(120) 및 제2 승강 부재(130)가 승강되게 하는 동작 신호를 발생시킨다. 이러한 조작 버튼은 제1 승강 부재(120) 및 제2 승강 부재(130) 중 어느 하나에만 설치될 수도 있고, 제1 승강 부재(120) 또는 제2 승강 부재(130) 모두에 설치되는 것도 가능할 수 있다. 다만, 작업자의 다중 입력에 의한 오류를 방지하고자 제1 승강 부재(120)에만 조작 버튼을 설치한 것이 바람직할 수 있다.
그리고, 제1 승강 부재(120) 및 제2 승강 부재(130)에는 도어(미도시)가 설치될 수 있다. 도어는 작업자가 출입할 수 있게 하며, 출입 공간을 폐쇄할 수도 있다.
이와 같은 제1 승강 부재(120) 및 제2 승강 부재(130)에 설치될 수 있는 제어 박스 및 동작을 위한 다양한 부품들은 일반적인 공지의 것이므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
연결 유닛은 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)를 연결한다. 연결 유닛에 의하여 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)가 안정적으로 연결됨으로써, 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)가 동시에 승강될 수 있다. 이를 위한 연결 유닛에 대한 설명은 후술하기로 한다.
제1 구동 유닛(150)은 제1 승강 부재(120)에 설치되어 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130) 모두 또는 제1 승강 부재(120)가 가이드 부재를 따라 승강할 수 있도록 제어한다. 즉, 제1 구동 유닛(150)은 제1 승강 부재(120)만 승강시킬 수도 있고, 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130) 모두를 승강시킬 수도 있다.
이를 위한 제1 구동 유닛(150)은 일례로 모터(미도시)와 피니언 기어(미도시)를 포함할 수 있다. 모터는 회전 모터일 수 있다. 피니언 기어는 모터의 회전축에 결합될 수 있다. 모터와 피니언 기어는 서로 감속기에 의해 연결된 것도 가능할 수 있다.
또한, 구동 유닛(150)은 제1 승강 부재(120)의 제동을 위한 브레이크(미도시)도 포함할 수 있다. 여기서, 브레이크는 일반적인 승강 장치에 포함된 브레이크일 수 있으므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.
한편, 랙 기어가 가이드 부재(110)의 일측면에 형성될 수 있다. 피니언 기어가 모터에 의해 회전되어 랙 기어와 맞물리면서 제1 승강 부재(120)가 상승 또는 하강될 수 있다. 다만, 구동 유닛(150)이 반드시 모터와 피니언 기어를 포함하고, 랙 기어가 가이드 부재(110)에 형성된 것으로 한정하지는 않으며, 구동 유닛(150)은 제1 승강 부재(120)가 승강될 수 있는 것이면 어느 것이든 무방할 수 있다.
전술한 제1 구동 유닛(150)은 하나 또는 복수개일 수 있다. 예를 들어, 하나의 제1 구동 유닛(150)이 제1 승강 부재(120)에 설치될 수 있다. 이와 다르게, 두 개의 제1 구동 유닛(150)이 제1 승강 부재(120)에 상하방향으로 나란하게 위치된 것도 가능할 수 있다. 다만, 제1 구동 유닛(150)의 개수는 특별히 한정하지는 않으나, 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130) 모두를 승강시킬 수 있을 정도의 개수인 것이 승강 장치(100)의 원활한 동작에 유리할 수 있다.
제2 구동 유닛(160)은 제2 승강 부재(130)에 설치되어 제2 승강 부재(130)의 승강을 제어한다. 제2 구동 유닛(160)은 제2 승강 부재(130)가 승강되게 하거나, 제2 승강 부재(130)의 승강을 제동하여 제2 승강 부재(130)에 가이드 부재의 특정 위치에 정지된 상태가 되도록 할 수 있다. 제2 구동 유닛(160)은 앞서 설명한 제1 구동 유닛(150)과 유사할 수 있으므로, 상세한 설명은 생략한다.
상기와 같은 제1 구동 유닛(150) 및 제2 구동 유닛(160)에 의해 제1 승강 부재(120) 및 제2 승강 부재(130)가 승강되는 과정은 후술하기로 한다.
도 3은 도 1의 본 발명에 따른 승강 장치에서 연결 유닛을 발췌하여 도시한 도면이다.
도 3을 참조하면, 연결 유닛은 일례로 제1 연장 부재(131), 제2 연장 부재(132), 고정 부재(133) 및 걸쇠 부재(134)를 포함할 수 있다.
제1 연장 부재(131)는 제1 승강 부재(120)의 하측으로부터 제2 승강 부재(130)를 향하여 연장 형성된다.
제2 연장 부재(132)는 제2 승강 부재(130)의 상측으로부터 제2 승강 부재(130)를 향하여 연장 형성되고, 제1 연장 부재(131)와 대응된다. 예를 들어, 제1 연장 부재(131)의 개수는 제2 연장 부재(132)의 개수와 동일할 수 있다. 그리고, 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)가 서로 결합되는 경우, 제2 연장 부재(132)의 자유단은 제1 연장 부재(131)의 자유단과 밀착되도록 형성될 수 있다.
고정 부재(133)는 제1 연장 부재(131) 또는 제2 연장 부재(132) 중 어느 하나의 측면으로부터 멀어지는 방향으로 돌출형성된다. 고정 부재(133)의 형상은 일례로 원기둥 형상일 수 있으나, 이에 한정하지는 않으며, 걸쇠 부재(134)가 걸릴 수 있는 형상이면 어떤 형상이든 무방할 수 있다.
앞서 설명한 제1 연장 부재(131)와 제2 연장 부재(132)의 형상은 일례로 소정의 두께를 갖는 스틱 형상으로 이루어질 수 있다. 이때, 고정 부재(133)가 제1 연장 부재(131)에 형성된 경우, 고정 부재(133)는 제1 연장 부재(131)에 대해 수직인 방향으로 배치된 원기둥 형상의 부재일 수 있다. 여기서, 설명의 편의를 위하여 고정 부재(133)가 제1 연장 부재(131)에 형성된 것으로 가정하기로 한다.
걸쇠 부재(134)는 제1 연장 부재(131) 또는 제2 연장 부재(132) 중 어느 하나의 측면에 회전가능하게 결합된다. 걸쇠 부재(134)는 고정 부재(133)에 결합된다.
예를 들어, 걸쇠 부재(134)가 제2 연장 부재(132)에 회전가능하게 결합된 경우, 걸쇠 부재(134)는 제2 연장 부재(132)의 일측면에 상하방향으로 회전되도록 힌지 결합될 수 있다. 즉, 걸쇠 부재(134)가 상하방향으로 회전되면서, 고정 부재(133)와 체결되거나 체결이 해제될 수 있다.
제1 승강 부재(120)에 형성된 제1 연장 부재(131)와 제2 승강 부재(130)에 형성된 제2 연장 부재(132)가 서로 밀착되면, 작업자가 걸쇠 부재(134)를 고정 부재(133)에 걸어서 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)의 연결을 실시할 수 있다.
한편, 연결 유닛은 동력 부재(미도시)를 더 포함할 수 있다.
동력 부재는 걸쇠 부재(134)가 고정 부재(133)에 결합되거나 결합이 해제되도록 걸쇠 부재(134)를 회전시킨다. 이러한 동력 부재의 제어는 본 발명에 따른 승강 장치(100)를 제어하기 위한 제어 박스(미도시)에서 자동으로 실시될 수 있다.
이와 다르게, 작업자가 조작 버튼을 조작하여 동력 부재의 동작을 제어하는 것도 가능할 수 있다. 이를 위한 동력 부재는 일례로 회전 모터일 수 있다. 이러한 회전 모터에 의하여 걸쇠 부재(134)를 회전 시키는 구조는 일례로 회전 모터의 회전축에 걸쇠 부재(134)를 고정한 것일 수 있으나, 이에 한정하지는 않는다.
이와 같이 연결 유닛이 동력 부재를 포함함에 따라, 작업자가 직접 연결 유닛을 회전시키지 않아도 됨으로써, 연결 유닛의 해제 작업의 안정성이 향상될 수 있다. 뿐만 아니라, 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)의 연결 해제 작업이 보다 신속하게 이루어질 수 있다.
한편, 도 2로 되돌아가서 본 발명의 일실시예에 따른 승강 장치(100)는 이격 유닛(140)을 포함할 수 있다.
이격 유닛(140)은 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130) 사이에 형성되어 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)가 서로 일정 거리만큼 이격되게 한다.
이를 위한 이격 유닛(140)은 일례로 지지 부재(141)와, 탄성 부재(142)를 포함할 수 있다.
지지 부재(141)는 높이를 갖도록 형성되어 제1 승강 부재(120)의 하측 및 제2 승강 부재(130)의 상측 중 어느 하나에 형성된다. 이러한 지지 부재(141)의 형상은 일례로 프레임 형상의 구조물일 수 있으나, 이에 한정하지는 않는다. 다만, 지지 부재(141)에서 후술할 탄성 부재(142)와 접촉되는 부분은 평판형상으로 이루어지는 것이 탄성 부재(142)와의 밀착력을 향상시키는데 있어서 유리할 수 있다.
탄성 부재(142)는 탄성 변형 되도록 형성되어 제1 승강 부재(120)의 하측 및 제2 승강 부재(130)의 상측 중 나머지 하나에 형성되어 지지 부재(141)를 탄성 지지한다. 이를 위한 탄성 부재(142)는 일례로 압축 스프링일 수 있다. 이러한 탄성 부재(142)가 제1 승강 부재(120)에 형성된 경우, 탄성 부재(142)의 상단이 제1 승강 부재(120)의 하측에 고정 결합될 수 있다.
전술한 이격 유닛(140)은 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)가 일정 거리만큼 이격되게 함으로써, 서로 인접한 두 개의 층들에 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)가 각각 위치될 수 있도록 할 수 있다. 뿐만 아니라, 이격 유닛(140)은 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)의 연결 시 발생되는 충격을 감소시킬 수 있다.
전술한 본 발명의 일실시예에 따른 승강 장치(100)에서 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)의 연결 방법은 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)를 서로 밀착시키면 이격 유닛(140)에 의해 서로 이격된 상태로 위치된다. 그러고 나서, 작업자가 걸쇠 부재(134)와 고정 부재(133)를 연결시킴으로써, 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)의 연결이 간편하고 신속하게 이루어질 수 있다.
도 4는 제어부, 제1 구동 유닛 및 제2 구동 유닛을 도시한 구성도이다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 승강 장치(100)는 제어부(170)를 포함할 수 있다.
제어부(170)는 제1 승강 부재(120, 도 1 참조)와 제2 승강 부재(130, 도 1 참조)가 승강될 수 있도록 제1 구동 유닛(150)과 제2 구동 유닛(160)의 동작을 제어한다. 제어부(170)는 전술한 조작버튼(B)과 전기적으로 연결될 수 있다. 사용자가 조작버튼(B)을 조작하면, 제어부(170)는 조작버튼(B)에 기설정된 동작 신호를 생성하여 제1 구동 유닛(150)과 제2 구동 유닛(160)의 동작을 제어할 수 있다.
이하에서는 본 발명의 일실시예에 따른 승강 장치(100)가 제어부(170)에 의해 동작되는 과정을 도면을 참고하여 설명하기로 한다.
도 5 내지 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 승강 장치의 동작 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 제1 승강 부재와 제2 승강 부재가 이동되어 제2 승강 부재가 특정 층에 도착한 상태를 도시한 도면이다.
도 5를 참조하면, 제어부(170, 도 4 참조)는 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)가 가이드 부재(110)를 따라서 동시에 승강되는 경우, 제1 구동 유닛(150)과 제2 구동 유닛(160) 모두가 동작되도록 제어할 수 있다.
이에 따라, 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)이 충분한 동력에 의해 신속하게 승강될 수 있다. 즉, 본 발명의 일 실시예에 따른 승강 장치(100)가 고층 건축물에 설치된 경우, 작업자가 이동하기를 원하는 층으로 승강 장치(100)가 신속하게 이동될 수 있다.
여기서, 제어부(170, 도 4 참조)가 제1 구동 유닛(150)과 제2 구동 유닛(160) 모두를 동작시켜서 제2 승강 부재(130)는 특정 층(F1)에 도착될 수 있다.
도 6은 제1 승강 부재와 제2 승강 부재가 분리된 상태를 도시한 도면이고, 도 7은 제2 승강 부재는 정지한 상태에서 제1 승강 부재가 특정 층의 바로 위층으로 이동된 상태를 도시한 도면이다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 제어부(170, 도 4 참조)는 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)가 건축물에서 서로 인접한 두 개의 층(F1, F2)들 각각에 위치될 수 있도록 서로 분리된 경우, 제2 승강 부재(130)는 정지된 상태를 유지하도록 제2 구동 유닛(160)의 동작을 제어한다.
즉, 제2 구동 유닛(160)은 브레이크를 활성화시켜서 제2 승강 부재(130)가 특정 층(F1)에 정지한 상태가 되게 한다. 그리고, 제어부(170, 도 4 참조)는 제1 승강 부재(120)가 일정 거리 상승되도록 제1 구동 유닛(150)의 동작을 제어할 수 있다.
도 8은 제1 승강 부재와 제2 승강 부재가 서로 결합된 상태를 도시한 도면이다.
도 8을 참조하면, 제1 승강 부재(120)가 제1 구동 유닛(150)에 의해 하강하여 제2 승강 부재(130)와 결합될 수 있다. 이때, 작업자가 연결 유닛(130, 도 2참조)을 직접 체결시킬 수 있다. 이와 다르게, 작업자가 조작 버튼을 조작하여 전술한 동력 부재를 동작시켜서 연결 유닛(130, 도 2참조)이 자동으로 체결되게 하는 것도 가능할 수 있다.
이후 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)는 서로 결합된 상태로 작업자의 조작에 의해 다른 층으로 이동될 수 있다. 그리고, 제1 승강 부재(120) 또는 제2 승강 부재(130)에서 작업자들의 탑승 및 건축 자재가 적재가 진행될 수 있다.
이와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 승강 장치(100)는 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)가 동시에 이동됨으로써, 1회 운송량이 종래의 승강 장치와 비교하여 2배 정도 증가될 수 있다.
이에 따라, 본 발명에 따른 승강 장치(100)가 한 번에 다량의 건축 자재를 이동하여 더욱 빠르게 공사를 진행할 수 있으므로, 공사기간을 단축시켜서 공사비용을 감소시킬 수 있다.
한편, 건축물에서 주차장 층, 로비층 및 상업층은 다른 일반 주거용 층이나 사무용 층에 비해 높이 차이가 발생되는 것이 일반적이다. 본 발명의 일실시예에 따른 승강 장치(100)는 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)가 각각 분리되어 서로 인접한 층에 위치될 수 있다. 따라서, 건축물에 다양한 높이차의 층들이 형성되어 있더라도 각각의 측에 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)가 정확하게 위치될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 승강 장치(100)는 건축 자재의 이송이 집중되는 경우, 제1 승강 부재(120)와 제2 승강 부재(130)가 동시에 이동되면서 한번에 많은 인원의 작업자들을 각각의 층으로 이동시킬 수 있다.
그리고, 작업자나 건축 자재의 이송이 여유로운 경우에는, 제1 승강 부재(120)로부터 제2 승강 부재(130)를 신속하게 분리하여 제1 승강 부재(120) 하나만 운행함으로써, 승강 장치(100)에서 소비되는 전력을 감소시킬 수 있다.
이상에서 본 발명의 여러 실시예에 대하여 설명하였으나, 지금까지 참조한 도면과 기재된 발명의 상세한 설명은 단지 본 발명의 예시적인 것으로서, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
100: 승강 장치 110: 가이드 부재
120: 제1 승강 부재 130: 제2 승강 부재
130: 연결 유닛 131: 제1 연장 부재
132: 제2 연장 부재 133: 고정 부재
134: 걸쇠 부재 140: 이격 유닛
141: 지지 부재 142: 탄성 부재
150: 제1 구동 유닛 160: 제2 구동 유닛
170: 제어부

Claims (8)

  1. 건축물로부터 이격되어 지면에 대해 상하방향으로 형성된 가이드 부재;
    상기 가이드 부재의 길이 방향을 따라 이동가능하도록 상기 가이드 부재에 결합된 제1 승강 부재;
    상기 가이드 부재의 길이 방향을 따라 이동가능하도록 상기 가이드 부재에 결합되고, 상기 제1 승강 부재의 하측에 탈착가능하게 결합되어 상기 제1 승강 부재와 함께 승강되는 제2 승강 부재; 및
    상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재를 연결하는 적어도 하나의 연결 유닛;을 포함하며,
    상기 연결 유닛은,
    상기 제1 승강 부재의 하측으로부터 상기 제2 승강 부재를 향하여 연장 형성된 제1 연장 부재;
    상기 제2 승강 부재의 상측으로부터 상기 제1 승강 부재를 향하여 연장 형성되고, 상기 제1 연장 부재와 대응되는 제2 연장 부재;
    상기 제1 연장 부재 또는 상기 제2 연장 부재 중 어느 하나의 측면으로부터의 멀어지는 방향으로 기둥형상으로 돌출형성된 고정 부재; 및
    상기 제1 연장 부재 또는 상기 제2 연장 부재 중 어느 하나의 측면에 회전가능하게 결합되며, 상기 고정 부재의 기둥을 감싸며 걸리도록 체결할 수 있는 갈고리 형태의 걸쇠 부재;를 포함하고,
    상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재 사이에 형성되어 상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재가 서로 일정 거리만큼 이격되게 하는 이격 유닛을 포함하되,
    상기 이격 유닛은,
    높이를 갖도록 형성되어 상기 제1 승강 부재의 하측 및 상기 제2 승강 부재의 상측 중 어느 하나에 형성된 지지 부재; 및
    탄성 변형 되도록 형성되어 상기 제1 승강 부재의 하측 및 상기 제2 승강 부재의 상측 중 나머지 하나에 형성되어 상기 지지 부재를 탄성 지지하는 압축 스프링;을 포함하며,
    상기 제1 승강 부재에 설치되어 상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재 모두 또는 상기 제1 승강 부재가 상기 가이드 부재를 따라 승강할 수 있도록 제어하는 적어도 하나의 제1 구동 유닛; 및
    상기 제2 승강 부재에 설치되어 상기 제2 승강 부재의 승강을 제어하는 제2 구동 유닛;을 포함하는 건설용 승강 장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 연결 유닛은,
    상기 걸쇠 부재가 상기 고정 부재에 결합되거나 결합이 해제되도록 상기 걸쇠 부재를 회전시키는 동력 부재를 더 포함하는 건설용 승강 장치.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재가 승강될 수 있도록 상기 제1 구동 유닛과 상기 제2 구동 유닛의 동작을 제어하는 제어부를 포함하는 건설용 승강 장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재가 상기 가이드 부재를 따라서 동시에 승강되는 경우, 상기 제1 구동 유닛과 상기 제2 구동 유닛 모두가 동작되도록 제어하는 건설용 승강 장치.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 제1 승강 부재와 상기 제2 승강 부재가 건축물에서 서로 인접한 두 개의 층들 각각에 위치될 수 있도록 서로 분리된 경우, 상기 제2 승강 부재는 정지된 상태를 유지하도록 상기 제2 구동 유닛의 동작을 제어하고, 상기 제1 승강 부재가 일정 거리 상승되도록 상기 제1 구동 유닛의 동작을 제어하는 건설용 승강 장치.
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