KR101904588B1 - 설치가 용이한 가드레일 클램프 - Google Patents

설치가 용이한 가드레일 클램프 Download PDF

Info

Publication number
KR101904588B1
KR101904588B1 KR1020150151576A KR20150151576A KR101904588B1 KR 101904588 B1 KR101904588 B1 KR 101904588B1 KR 1020150151576 A KR1020150151576 A KR 1020150151576A KR 20150151576 A KR20150151576 A KR 20150151576A KR 101904588 B1 KR101904588 B1 KR 101904588B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
guard rail
housing
support
plate
fixing plate
Prior art date
Application number
KR1020150151576A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20170050252A (ko
Inventor
김준형
Original Assignee
김준형
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김준형 filed Critical 김준형
Priority to KR1020150151576A priority Critical patent/KR101904588B1/ko
Publication of KR20170050252A publication Critical patent/KR20170050252A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101904588B1 publication Critical patent/KR101904588B1/ko

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
    • E01F15/0407Metal rails
    • E01F15/0438Spacers between rails and posts, e.g. energy-absorbing means
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
    • E01F15/0484Installing; Repairing; Adjusting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

본 발명은 설치가 용이한 가드레일 클램프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 가드레일과 결합이 용이하고, 클램프를 가드레일에 결합한 상태로 지주의 상단에서부터 삽입하여 결합할 필요없이 원하는 위치에 직접 설치할 수 있으며, 지주를 감싸는 형식으로 결합되므로 지주에 흠집이 생기지 않고 내구도를 높인 설치가 용이한 가드레일 클램프에 관한 것이다.

Description

설치가 용이한 가드레일 클램프{Easily be installed guard rail clamp}
본 발명은 설치가 용이한 가드레일 클램프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 가드레일과 결합이 용이하고, 클램프를 가드레일에 결합한 상태로 지주의 상단에서부터 삽입하여 결합할 필요없이 원하는 위치에 직접 설치할 수 있으며, 지주를 감싸는 형식으로 결합되므로 지주에 흠집이 생기지 않고 내구도를 높인 설치가 용이한 가드레일 클램프에 관한 것이다.
일반적으로 가드레일은 각종 도로의 경계 또는 차도의 중앙에 설치되는 울타리형태의 방호책을 가리키는 것이다.
이러한 가드레일은 자동차 및 이륜차를 포함하는 운행수단을 이용하던 중 발생하는 사고로부터 보행자를 보호하는 역할을 한다.
또한 가드레일은 운행수단으로부터 보행자를 보호하기 위해 강한 충격을 상쇄시킬 수 있도록 단단한 강성의 금속재질로 제작되는 것이 일반적이며 가드레일을 지지하는 지주 역시 금속재질로 형성된다.
한편, 운행수단이 가드레일을 들이받는 사고가 발생할 경우 해당지역의 도로공사에서는 가드레일 보수 및 교체작업을 시행하게 된다.
이때 손상된 가드레일은 지주와 함께 결합된 상태로 찌그러지는 경우가 빈번하므로 지주에서 탈거해내기가 매우 어려운 문제점이 있었다.
또한 종래의 가드레일 클램프는 가드레일에 결합시킨 후 지주에 수직방향으로 끼워 넣는 방식으로 결합하고 원하는 위치에 가드레일 클램프를 관통하는 나사를 박아 넣어 지주에 단단히 접한 상태로 고정하는 방식이다.
하지만 일반적으로 가드레일은 매우 무거운 금속판재이며, 가드레일과 지주의 표면에는 부식을 방지하기 위해 도장, 도색하여 표면을 코팅한다는 점을 고려해보면, 이러한 방식은 가드레일 클램프를 관통하는 나사에 의해 지주에 손상이 가고 지주의 표면 손상에 의해 부식되어 결합력이 떨어지는 문제점이 있었다.
한편 종래기술로는 공개특허 10-2006-0116652에 가드레일 고정장치가 기술되어 있다.
상기 가드레일 고정장치에 대해 도 1 내지 도 2를 참조하여 설명하자면, 가드레일 고정장치는 한쪽 끝부분으로부터 내측으로 소정 깊이의 나사홈(54a)이 형성되고, 반대쪽 끝부분의 외측 둘레면에는 나사부(54b)가 형성되며 지주에 형성된 관통공(52a, 52a', 56a)을 통하여 끼워져 고정되는 소정 길이의 지주끼움볼트(54)와; 상기 지주끼움볼트(54)의 한쪽 끝면으로부터 내측으로 형성된 나사홈(54a)에 끼워져 체결되는 가드레일 고정볼트(58)와; 상기 지주끼움볼트(54)상의 나사부(54b)에 끼워져 체결되는 너트(60)를 포함한다.
정리하자면 상기 가드레일 고정장치는 도 1 내지 도 2에 나타난 바와 같이 가드레일과 지주를 관통하여 양단이 나사결합되는 방식으로 개발된 것이다.
하지만 상기 언급한 바와 같이 가드레일과 지주의 표면에는 부식을 방지하기 위해 코팅이 되어 있으나, 이러한 가드레일과 지주를 관통하는 관통공(52a, 52a', 56a)이 형성된다면, 관통공을 뚫는 과정에서 가드레일과 지주 표면의 코팅이 벗겨지게 되므로 야외에 설치시 쉽게 부식되는 문제점이 있었다.
또한 이와 같이 부식되어 발생하는 녹에 의해 가드레일 파손시 지주에서 쉽게 탈거할 수 없는 문제점이 발생하였다.
또한 설치시에도 지주에 형성된 관통공(52a, 52a')에 지주끼움볼트(54)를 삽입한 후 지주끼움볼트(54)의 위치를 맞춰 가드레일에 형성된 관통공(56a)을 결합 시켜야 하므로 시공자가 무거운 가드레일을 들고 작은 관통공을 찾아 위치를 맞추기가 어려운 문제점이 있었다.
종래에 이러한 문제점들이 도출된 바, 가드레일과 지주의 결합이 용이하면서도 가드레일과 지주의 표면에 손상을 입히지 않는 가드레일 클램프의 개발이 시급한 실정이었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점들을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 가드레일과 결합이 용이하고, 클램프를 가드레일에 결합한 상태로 지주의 상단에서부터 삽입하여 결합할 필요없이 원하는 위치에 직접 설치할 수 있으며, 지주를 감싸는 형식으로 결합되므로 지주에 흠집이 생기지 않고 내구도를 높인 설치가 용이한 가드레일 클램프를 제공함에 그 주된 목적이 있다.
본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로, 지면과 수직으로 고정된 지주에 상하 지그재그 구조의 가로 바(Bar) 형상으로 형성되는 가드레일을 결합고정시키는 클램프에 있어서, 판상형으로 형성되며 일측은 가드레일의 상단에 결합되고, 타측은 지주의 외측과 접하여 고정되는 제1하우징, 상기 제1하우징과 상하 대칭이 되는 형상으로 일측은 가드레일의 하단에 결합되고, 타측은 지주의 외측과 접하여 고정되는 제2하우징, 상기 지주에 고정되도록 지주의 외경에 대응하는 밴드형상을 가지며 양단이 상기 제1하우징과 결합되는 제1고정판, 및 상기 지주에 고정되도록 지주의 외경에 대응하는 밴드형상을 가지며 양단이 상기 제2하우징과 결합되는 제2고정판을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 제1하우징은 판상형으로 형성되는 제1수평부, 상기 제1수평부의 일측에 가드레일의 경사에 대응하는 각도로 하향 절곡되는 제1접힘부, 상기 제1수평부의 타측 중앙에 지주의 외경에 대응하도록 개방된 원호형상의 제1개방부, 및 상기 제1개방부의 양측에 수직방향으로 하부를 향해 돌출형성되며 상기 고정판과 고정되도록 나사구멍이 천공된 두개의 제1수직부를 포함하며, 상지 제2하우징은 판상형으로 형성되는 제2수평부, 상기 제2수평부의 일측에 가드레일의 경사에 대응하는 각도로 상향 절곡되는 제2접힘부, 상기 제2수평부의 타측 중앙에 지주의 외경에 대응하도록 개방된 원호형상의 제2개방부, 및 상기 제2개방부의 양측에 수직방향으로 상부를 향해 돌출형성되며 상기 고정판과 고정되도록 나사구멍이 천공된 두개의 제2수직부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 제1고정판은 지주의 외경에 대응하는 반원형상으로 절곡되어 형성되는 제1절곡부, 및 상기 제1수직부에 천공된 나사구멍에 대응하도록 형성된 각각의 제1관통공을 포함하며 상기 제1절곡부의 양측에 수평방향으로 연장형성되는 두개의 제1결합판부를 포함하며, 상기 제1수직부와 제1고정판은 나사결합되며, 상기 제2고정판은 지주의 외경에 대응하는 반원형상으로 절곡되어 형성되는 제2절곡부, 및 상기 제2수직부에 천공된 나사구멍에 대응하도록 형성된 각각의 제2관통공을 포함하며 상기 제2절곡부의 양측에 수평방향으로 연장형성되는 두개의 제2결합판부를 포함하며, 상기 제2수직부와 제2고정판은 나사결합되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 제1, 2수평부의 내측면에는 상기 제1, 2접힘부와 결합되는 가드레일을 지지하도록 상기 제1, 2접힘부의 경사 각도에 대응하는 형태로 적어도 하나 이상 돌출된 지지편이 형성되거나, 상기 제1수평부의 상면과 제2수평부의 하면에는 하부방향으로 조임나사가 부착되어 있는 것을 특징으로 한다.
상기 제1, 2수평부의 내측면에는 상기 제1, 2접힘부와 결합되는 가드레일을 지지하도록 상기 제1, 2접힘부의 경사 각도에 대응하는 형태로 적어도 하나 이상 돌출된 지지편이 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 제1결합판부에 천공된 적어도 하나 이상의 제1관통공은 하부를 향해 개방형성되며, 상기 제2결합판부에 천공된 적어도 하나 이상의 제2관통공은 하부를 향해 개방형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명인 설치가 용이한 가드레일 클램프에 따르면, 지주에 가드레일을 설치할 때 가드레일의 상단과 하단에 클램프를 결합시키고 시공자가 원하는 위치에 직접 가드레일을 지주와 접하게 하여 고정하므로 가드레일과 지주를 한번에 결합시킬 수 있는 효과가 있다.
또한 제1, 2절곡부와 제1, 2개방부가 지주의 형태에 대응하도록 형성되고, 제1, 2고정판의 양단과 제1, 2수직부가 나사결합되므로 지주를 손상시키지 않으면서도 단단히 밀착되어 가드레일을 고정하는 효과가 있다.
또한 제1, 2수평부의 내측면에는 가드레일을 지지하는 지지편이 형성되므로 제1, 2하우징과 가드레일의 결합이 용이한 효과가 있다.
또한 제1, 2결합판부에 형성되는 제1, 2관통공중 적어도 하나 이상이 하부를 향해 개방되므로 제1, 2하우징과 제1, 2고정판을 쉽게 나사고정 할 수 있는 효과가 있다.
도 1 내지 2는 종래기술인 가드레일 고정장치를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 설치가 용이한 가드레일 클램프의 조립예시를 나타낸 분해사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 설치가 용이한 가드레일 클램프의 사용예시를 나타낸 결합사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 설치가 용이한 가드레일 클램프의 제1하우징 및 제1고정판을 나타낸 사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 설치가 용이한 가드레일 클램프의 제2하우징 및 제2고정판을 나타낸 사시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 설치가 용이한 가드레일 클램프의 결합상태를 나타낸 좌측면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 설치가 용이한 가드레일 클램프의 결합상태를 나타낸 측면확대도이다.
도 9은 본 발명에 따른 설치가 용이한 가드레일 클램프의 바람직한 실시예를 나타낸 배면도이다.
도 10는 본 발명에 따른 설치가 용이한 가드레일 클램프의 또 다른 실시예를 나타낸 배면도이다.
도 11은 본 발명에 따른 설치가 용이한 가드레일 클램프의 제1고정판의 또 다른 실시예를 나타낸 단면도이다.
이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명 설명에 앞서, 이하의 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니된다.
또한, 본 발명의 개념에 따른 실시예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로, 특정 실시예들은 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 특정한 개시 형태에 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
설명하기에 앞서 본 발명인 설치가 용이한 가드레일 클램프는 지면과 수직으로 고정된 지주(C)에 상하 지그재그 구조의 가로 바(Bar) 형상으로 형성되는 가드레일(G)을 결합고정시키는 역할을 하는 것이다. 상기 가드레일은 상하 지그재그로 이루어지며 상하 양 끝단이 상기 지주에서 최외부에 위치되도록 배치된 것일 수 있다.
먼저 도 3 내지 4를 참조하여 설명하자면 본 발명인 설치가 용이한 가드레일 클램프는 제1하우징(100), 제2하우징(200), 제1고정판(300), 및 제2고정판(400)을 포함한다.
참고로 제1하우징(100)과 제1고정판(300) 및 제2하우징(200)과 제2고정판(400)은 바람직하게는 각각 나사(S)에 의해 결합될 수 있으며 이외에도 핀과 같은 고정수단을 사용하여 고정될 수도 있다.
한편 상기 제1하우징(100)은 판상형으로 형성되며 일측은 가드레일(G)의 상단에 결합되고, 타측은 지주(C)의 외측과 접하여 고정된다.
상기 제1하우징(100)은 바람직하게는 금속판재를 절곡하여 제작할 수 있다.
또한 상기 제1하우징(100)은 도 5에 도시된 바와 같이 판상형으로 형성되는 제1수평부(110), 상기 제1수평부(110)의 일측에 가드레일(G)의 경사에 대응하는 각도로 하향 절곡되는 제1접힘부(120), 상기 제1수평부(110)의 타측 중앙에 지주(C)의 외경에 대응하도록 개방된 원호형상의 제1개방부(130) 및 상기 제1개방부(130)의 양측에 수직방향으로 하부를 향해 돌출형성되며 상기 고정판과 고정되도록 나사구멍(141)이 천공된 두개의 제1수직부(140)를 포함한다.
먼저 상기 제1수평부(110)는 판상형으로서 도 7에 도시된 바와 같이 지그재그형상으로 형성되는 가드레일(G)의 폭 보다 더 크게 형성될 수 있다.
또한 상기 제1수평부(110)의 하면에는 지지편(111)이 돌출형성될 수도 있다.
더욱 상세하게 설명하자면 상기 지지편(111)은 상기 제1접힘부(120)와 결합되는 가드레일(G)을 지지하도록 상기 제1접힘부(120)의 경사 각도에 대응하는 형태로 적어도 하나 이상 형성된다.
한편 도 8에 도시된 바와 같이 상기 제1접힘부(120)와 결합되는 가드레일(G)을 지지하도록 상기 지지편(111)대신 조임나사(112)가 상기 제1수평부(110)의 상면에서 삽입되어 결합될 수도 있다.
또한 상기 지지편(111)과 상기 지지편(111)을 대신하여 사용될 수도 있는 조임나사(112)의 역할은 제1접힘부(120)와 함께 하기에 기술하기로 한다.
다음으로 제1수평부(110)의 일측에는 제1접힘부(120)가 형성된다.
상기 제1접힘부(120)는 가드레일(G)의 경사에 대응하는 각도로 하향 절곡되는데, 이와 같이 하향 절곡됨에 따라 도 7에 도시된 바와 같이 가드레일(G)의 상단이 제1접힘부(120)의 내측에 안착되는 것이다.
더욱 상세하게 살명하자면 상기 지지편(111)과 제1접힘부(120) 사이에 발생하는 공간으로 가드레일(G)의 상단이 삽입되고 상기 가드레일(G)이 제1접힘부(120)의 내측이 안착되며, 이때 지지편(111)은 가드레일(G)이 제1접힘부(120) 내측에 안착된 상태를 유지하고 지지강도를 보강해주며 가드레일(G)의 임의 자리이탈을 방지하는 역할을 하게된다.
한편 또 다른 실시예로써, 상기 제1접힘부(120)의 내측에 가드레일(G)이 안착되면 상기 지지편(111) 대신 조임나사(112)를 상기 제1수평부(110)의 상면에서 하부방향으로 삽입할 수도 있다. 도면에서는 조임나사(112)가 지면에 수직방향으로 도시하였으나, 경우에 따라서는 가드레일(G)의 수직방향으로 설치할 수도 있다.
상기 조임나사(112)를 도 8에 도시된 바와 같이 삽입하여 가드레일(G)를 가압하므로 가드레일(G)이 제1접힘부(120) 내측에 안착된 상태를 유지하고 지지강도를 보강해주며 가드레일(G)의 임의 자리이탈을 방지하는 역할을 하게된다.
다음으로 상기 제1수평부(110)의 타측 중앙에는 제1개방부(130)가 형성된다.
상기 제1개방부(130)는 지주(C)의 외경에 대응하도록 원호형상으로 개방된다.
이로써 도 4 및 7에 도시된 바와 같이 상기 제1개방부(130)가 지주(C)의 외측면에 접한 상태로 고정되는 것이다.
다음으로 상기 제1개방부(130)의 양측에는 두개의 제1수직부(140)가 형성된다.
상기 제1수직부(140)는 도 5에 도시된 바와 같이 제1수평부(110)의 타측 양단에 수직방향으로 하부를 향해 돌출형성된다.
또한 상기 두개의 제1수직부(140)에는 제1고정판(300)과 고정되도록 각각 나사구멍(141)이 천공된다.
상기 나사구멍(141)에 대한 설명은 하기에 기술하기로 한다.
한편 상기 제1하우징(100) 만으로는 상기 가드레일(G)을 지주(C)에 고정시킬 수 없으므로 상기 제1하우징(100)은 제1고정판(300)과 나사결합된다.
먼저 제1고정판(300)은 상기 지주(C)에 고정되도록 지주(C)의 외경에 대응하는 밴드형상을 가지며 양단이 상기 제1하우징(100)과 결합된다.
또한 상기 제1고정판(300)은 지주(C)의 외경에 대응하는 반원형상으로 절곡되어 형성되는 제1절곡부(310), 및 상기 제1수직부(140)에 천공된 나사구멍(141)에 대응하도록 형성된 각각의 제1관통공(321)을 포함하며 상기 제1절곡부(310)의 양측에 수평방향으로 연장형성되는 두개의 제1결합판부(320)를 포함한다.
여기서 나사(S)가 나사구멍(141)에 형성된 나사선에 결합하는 것으로 도시하고 설명하였으나, 나사구멍(141)에는 나사선이 없고 별도의 너트를 사용하여 고정시킬 수도 있다.
먼저 상기 제1절곡부(310)는 지주(C)에 대응하는 금속재 밴드형으로 형성된다.
상기 제1절곡부(310)의 내측은 지주(C)와 접하게 되며, 이때 지주(C)의 표면을 손상시키지 않고 고정력을 향상시키기 위해 제1절곡부(310)의 내측면에는 도 11에 도시된 바와 같이 미끄럼 방지용 패드(311)가 부착될 수도 있다.
상기 패드(311)는 고무창과 같이 미끄럼을 방지하기 위해 일반적으로 사용되는 패드(311)가 사용될 수도 있다.
한편 다음으로 상기 제1절곡부(310)의 양단에는 수평방향으로 연장형성되는 두개의 제1결합판부(320)가 형성된다.
상기 제1절곡부(310)의 양단에 형성되는 두개의 제1결합판부(320)는 도 9 내지 도 10에 도시된 바와 같이 각각 하나씩 제1관통공(321)이 형성된다.
더욱 상세하게 설명하자면 상기 제1관통공(321)을 통해 나사(S)가 삽입되며 제1관통공(321)으로 삽입된 나사(S)는 상기 제1하우징(100)의 나사구멍(141)과 결합하여 고정되게 된다.
참고로 상기 제1관통공(321)의 크기는 상기 나사구멍(141)과 같거나 크게 형성될 수 도 있다.
또한 상기 제1결합판부(320)에 천공된 제1관통공(321)은 적어도 하나 이상 하부를 향해 개방형성된다.
도 9 내지 도 10에 도시된 바와 같이 상기 제1관통공(321)은 단지 하나만 하부를 향해 개방될 수도 있고 두개 모두 하부를 향해 개방될 수도 있다.
더욱 상세하게 설명하자면 상기 제1관통공(321) 중 단지 하나만 하부로 개방될 경우 도 9에 도시된 바와 같이 개방되지 않은 제1관통공(321)에 먼저 나사(S)를 삽입하여 나사구멍(141)과 결합시키고, 반대편에 나사구멍(141)에 먼저 나사(S)를 일부 결합시킨 후, 하부로 개방된 반대편 제1관통공(321)을 상기 일부 결합시킨 나사(S)에 걸리도록 끼워 넣은 후 마저 나사(S)를 채워 상기 제1하우징(100)과 제1고정판(300)을 지주(C)에 결합시켜 나사를 가드레일에 직접 결합하지 않고 설치 가능할 수 있는 것이다.
또한 상기 제1관통공(321) 모두 하부를 향해 개방될 경우, 도 10에 도시된 바와 같이, 제1하우징(100)의 나사구멍(141)에 나사(S)의 일부를 결합시키고, 상기 제1관통공(321)이 나사(S)에 걸리도록 위에서부터 끼워 넣은 후 나사(S)를 단단히 채워 제1하우징(100)과 제1고정판(300)을 지주(C)에 결합시킬 수 있는 것이다.
다음으로 상기 제2하우징(200)의 일측은 가드레일(G)의 하단에 결합되고, 타측은 지주(C)의 외측과 접하여 고정된다.
또한 제2하우징(200)은 도 7에 도시된 바와 같이 상기 제1하우징(100)과 상하 대칭이 되는 형상으로 형성된다.
또한 도 6에 도시된 바와 같이 상기 제2하우징(200)은 판상형으로 형성되는 제2수평부(210), 상기 제2수평부(210)의 일측에 가드레일(G)의 경사에 대응하는 각도로 상향 절곡되는 제2접힘부(220), 상기 제2수평부(210)의 타측 중앙에 지주(C)의 외경에 대응하도록 개방된 원호형상의 제2개방부(230) 및 상기 제2개방부(230)의 양측에 수직방향으로 상부를 향해 돌출형성되며 상기 제2고정판(400)과 고정되도록 나사구멍(241)이 천공된 두개의 제2수직부(240)를 포함한다.
앞서 설명한 바와 같이 상기 제2하우징(200)은 상기 제1하우징(100)과 상하 대칭이 되는 형상이며 상기 제1하우징(100)을 뒤집어서 사용할 수도 있으므로 자세한 내용은 생략하기로 한다.
한편 상기 제2하우징(200)의 제2수평부(210)의 상면에는 상기 제2접힘부(220)와 일정한 간격으로 떨어진 상태로 상부 돌출되는 지지편(211)이 적어도 하나 이상 형성된다.
상기 지지편(211) 역시 상기 제1수평부(110)의 하면에 하부 돌출된 지지편(111)과 상하 대칭인 형상이나, 상기 제2수평부(210)의 상면에 상부 형성되는 지지편(211)은 가드레일(G)의 하단을 지지하고 지지강도를 보강해주는 역할을 한다.
더욱 상세하게 설명하자면 상기 지지편(211)은 상기 제2접힘부(220)의 경사각도에 대응하는 형태로 형성되므로 도 7에 도시된 바와 같이 가드레일(G)의 하단이 지지편(211)과 제2접힘부(220) 사이에 발생하는 공간으로 삽입되면 가드레일(G)의 자리이탈을 방지하도록 지지하게되는 것이다.
한편 제2수평부(210)에는 지지편(211)을 대신하여 상기 제1수평부와 마찬가지로 조임나사가 삽입되어 가드레일(G)의 하단을 지지할 수도 있다.
상기 조임나사는 상술되어 있으므로 자세한 설명은 생략하기로 한다.
다음으로 상기 제2하우징(200)과 결합되는 제2고정판(400)은 상기 지주(C)에 고정되도록 지주(C)의 외경에 대응하는 밴드형상을 가지며 양단이 상기 제2하우징(200)과 결합된다.
또한 상기 제2고정판(400)은 지주(C)의 외경에 대응하는 반원형상으로 절곡되어 형성되는 제2절곡부(410), 및 상기 제2수직부(240)에 천공된 나사구멍(241)에 대응하도록 형성된 각각의 제2관통공(421)을 포함하며 상기 제2절곡부(410)의 양측에 수평방향으로 연장형성되는 두개의 제2결합판부(420)를 포함한다.
상기 제2고정판(400)은 상기 제1고정판(300)과 동일하게 사용될 수 있는 것이므로 자세한 실시예는 생략하기로 한다.
100: 제1하우징 110: 제1수평부
111: 지지편 120: 제1접힘부
130: 제1개방부 140: 제1수직부
141: 나사구멍
200: 제2하우징 210: 제2수평부
211: 지지편 220: 제2접힘부
230: 제2개방부 240: 제2수직부
241: 나사구멍
300: 제1고정판 310: 제1절곡부
311: 패드 320: 제1결합판부
321: 제1관통공
400: 제2고정판 410: 제2절곡부
420: 제2결합판부 421: 제2관통공
S: 나사 C: 지주
G: 가드레일

Claims (5)

  1. 지면과 수직으로 고정된 지주에 상하 지그재그로 이루어지며 상하 양 끝단이 상기 지주에서 최외부에 위치되도록 배치된 구조의 가로 바(Bar) 형상으로 형성되는 가드레일을 결합고정시키는 클램프로서,
    판상형으로 형성되며 일측은 가드레일의 상단에 결합되고, 타측 중앙부분은 지주의 외경에 대응되어 지주의 외측과 접하여 고정되도록 개방된 원호형상의 제1개방부로 이루어지는 제1하우징;
    판상형으로 형성되며 일측은 가드레일의 하단에 결합되고, 타측 중앙부분은 지주의 외경에 대응되어 지주의 외측과 접하여 고정되도록 개방된 원호형상의 제2개방부를 포함하는 제2하우징;
    상기 지주에 고정되도록 밴드형상을 가지되, 중앙 부분이 지주의 외경에 대응하는 반원형상으로 절곡되어 형성되는 제1절곡부를 포함하며 양단이 상기 제1하우징과 결합되는 제1고정판; 및
    상기 지주에 고정되도록 밴드형상을 가지되, 중앙 부분이 지주의 외경에 대응하는 반원형상으로 절곡되어 형성되는 제2절곡부를 포함하며 양단이 상기 제2하우징과 결합되는 제2고정판;을 포함하며,
    상기 제1하우징은
    상기 제1개방부의 상단과 연결되며 상기 가드레일의 폭보다 큰 판상형으로 형성되는 제1수평부;
    상기 제1수평부의 일측에 가드레일의 경사에 대응하는 각도로 하향 절곡되는 제1접힘부; 및
    상기 제1개방부의 양측에 수직방향으로 하부를 향해 돌출형성되며 상기 제1고정판과 고정되도록 나사구멍이 천공된 두개의 제1수직부;를 포함하며,
    상지 제2하우징은
    상기 제2개방부의 상단과 연결되며 상기 가드레일의 폭보다 큰 판상형으로 형성되는 제2수평부;
    상기 제2수평부의 일측에 가드레일의 경사에 대응하는 각도로 상향 절곡되는 제2접힘부;
    상기 제2개방부의 양측에 수직방향으로 하부를 향해 돌출형성되며 상기 제2고정판과 고정되도록 나사구멍이 천공된 두개의 제2수직부;를 포함하며,
    상기 제1, 2수평부의 내측면에는 상기 제1, 2접힘부와 결합되는 가드레일을 지지하도록 상기 제1, 2접힘부의 경사 각도에 대응하는 형태로 적어도 하나 이상의 돌출된 지지편; 이 형성되고,
    상기 제1고정판은
    상기 제1수직부에 천공된 나사구멍에 대응하도록 형성된 각각의 제1관통공을 포함하며 상기 제1절곡부의 양측에 수평방향으로 연장형성되는 두개의 제1결합판부;를 포함하며,
    상기 제1수직부와 제1고정판은 나사결합되며,
    상기 제2고정판은
    상기 제2수직부에 천공된 나사구멍에 대응하도록 형성된 각각의 제2관통공을 포함하며 상기 제2절곡부의 양측에 수평방향으로 연장형성되는 두개의 제2결합판부;를 포함하며,
    상기 제2수직부와 제2고정판은 나사결합되되,
    상기 제1결합판부에 천공된 제1관통공 중 하나만 하부를 향해 개방 형성되고, 상기 제2결합판부에 천공된 제2관통공 중 하나만 하부를 향해 개방 형성되며,
    상기 지주가 상기 제1, 2 하우징의 제1, 2개방부 및 제1, 2고정판의 제1, 2절곡부 사이에서 밀착되어 위치되도록 상기 제1, 2 하우징과 제1, 2고정판이 상기 지주를 감싸는 형식으로 나사 고정됨으로써 상기 지주를 손상시키지 않고 설치 가능하고,
    상기 가드레일의 상단에 제1 하우징을 결합시키고 상기 가이드레일 하단에 상기 제1하우징과 대칭되는 형상이며 상기 제1하우징을 뒤집어서 사용할 수 있는 제2하우징을 각각 결합시켜 가드레일을 상기 지주와 접하게 하여 고정함으로써 사용자가 원하는 위치에 설치 가능하고 나사를 가드레일에 직접 결합하지 않고 설치 가능한 것을 특징으로 하는 설치가 용이한 가드레일 클램프.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
KR1020150151576A 2015-10-30 2015-10-30 설치가 용이한 가드레일 클램프 KR101904588B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150151576A KR101904588B1 (ko) 2015-10-30 2015-10-30 설치가 용이한 가드레일 클램프

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150151576A KR101904588B1 (ko) 2015-10-30 2015-10-30 설치가 용이한 가드레일 클램프

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20170050252A KR20170050252A (ko) 2017-05-11
KR101904588B1 true KR101904588B1 (ko) 2018-11-13

Family

ID=58741397

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150151576A KR101904588B1 (ko) 2015-10-30 2015-10-30 설치가 용이한 가드레일 클램프

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101904588B1 (ko)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2725725C1 (ru) * 2019-05-13 2020-07-03 Открытое акционерное общество «Завод Продмаш» Дорожное ограждение
KR102185863B1 (ko) * 2020-02-18 2020-12-02 주식회사 태정이엔지 지주 결합용 함체
CN113463545B (zh) * 2021-05-27 2022-04-26 广州桃园景观工程有限公司 一种高速公路安全防护栏及其施工工艺
KR102442549B1 (ko) * 2022-03-08 2022-09-14 에스더블류도로안전 주식회사 경계용 울타리

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200278408Y1 (ko) * 2002-03-02 2002-06-20 김정조 철망 울타리의 앵글 고정장치
KR200311387Y1 (ko) * 2003-01-30 2003-04-21 (주) 애경건설 가드레일 및 중앙분리대 결합용 안전표시판
KR200347846Y1 (ko) * 2004-01-08 2004-04-28 선우각 형광반사판체가 부착된 가이드레일의 조립장치
KR200426167Y1 (ko) * 2006-06-22 2006-09-08 손종국 가드레일용 교통표지판 거치대
US20080224114A1 (en) * 2006-05-01 2008-09-18 Fu-Yao Cheng Protecting fence and its positioning member

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200278408Y1 (ko) * 2002-03-02 2002-06-20 김정조 철망 울타리의 앵글 고정장치
KR200311387Y1 (ko) * 2003-01-30 2003-04-21 (주) 애경건설 가드레일 및 중앙분리대 결합용 안전표시판
KR200347846Y1 (ko) * 2004-01-08 2004-04-28 선우각 형광반사판체가 부착된 가이드레일의 조립장치
US20080224114A1 (en) * 2006-05-01 2008-09-18 Fu-Yao Cheng Protecting fence and its positioning member
KR200426167Y1 (ko) * 2006-06-22 2006-09-08 손종국 가드레일용 교통표지판 거치대

Also Published As

Publication number Publication date
KR20170050252A (ko) 2017-05-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101904588B1 (ko) 설치가 용이한 가드레일 클램프
KR101191142B1 (ko) 가드레일용 지주 고정장치
KR100926257B1 (ko) 안전장치가 내장된 기능성 도로표지판
GB2480798A (en) A bonnet for a vehicle
FR2906544A1 (fr) Agencement formant barriere de securite
RU135976U1 (ru) Устройство для крепления оборудования на транспортном средстве
KR101973588B1 (ko) 휀스
KR101511177B1 (ko) 가로등 힌지 구조체
KR200444779Y1 (ko) 안내 표지판 고정 클램프
JP2016176184A (ja) 防護柵用横部材取付金具
KR101645706B1 (ko) 볼라드 및 이의 제조방법
JP5191349B2 (ja) 防護柵のビームパイプ継手構造
JP6531558B2 (ja) 移動用ステップの固定構造
JP5422344B2 (ja) 既設の地覆コンクリートにおける橋梁用防護柵支柱用支持具
KR20180036933A (ko) 휀스
JP5918152B2 (ja) グレーチング用固定具
JP3185244U (ja) グレーチングの取付構造
JP5561873B2 (ja) 仮設梯子の取付け用具
JP4420290B2 (ja) 横桟取付金具及び防護柵
JP5455389B2 (ja) グレーチングの取付構造
KR200393766Y1 (ko) 스노우 가드 장치
KR20160027702A (ko) 차량방호울타리 레일 프레임
KR102274103B1 (ko) 스페어 타이어 고정 장치
JP2016169585A (ja) 防護柵用横材取付金具
JP5940695B1 (ja) 目地カバー装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
GRNT Written decision to grant