KR200426167Y1 - 가드레일용 교통표지판 거치대 - Google Patents

가드레일용 교통표지판 거치대 Download PDF

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KR200426167Y1
KR200426167Y1 KR2020060016863U KR20060016863U KR200426167Y1 KR 200426167 Y1 KR200426167 Y1 KR 200426167Y1 KR 2020060016863 U KR2020060016863 U KR 2020060016863U KR 20060016863 U KR20060016863 U KR 20060016863U KR 200426167 Y1 KR200426167 Y1 KR 200426167Y1
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Abstract

본 고안은 도로변에 설치되는 가드레일의 지주포스트에 설치하여 도로변 시설물의 정리정돈과 운전자의 시야확보를 최대화하여 교통사고 발생을 미연에 방지함은 물론, 폭설에도 제설용재를 도로 이용자가 손쉽게 식별할 수 있으며, 시설물 설치 및 관리비용을 최소화한 가드레일 지주를 활용한 교통표지판 거치대를 얻기 위한 것인 바,
모래주머니 등의 제설재를 오려놓을 수 있는 거치대플레이트와 상기 거치대플레이트에 탈부착되도록 교통표시지주를 구성하고, 하부면에는 도로변 가드레일의 지주포스트에 거치되어 고정할 수 있도록 고정수단부를 구성한 특징이 있다.
가드레일, 지주포스트, 제설용재, 교통표시지주, 거치대플레이트

Description

가드레일용 교통표지판 거치대{Disposition table of traffic indicator for guardrail}
도 1은 본 고안의 바람직한 실시예의 가드레일용 교통표지판 거치대를 나타낸 결합 사시도.
도 2는 본 고안의 가드레일용 교통표지판 거치대를 도시한 단면도.
도 3은 본 고안의 가드레일용 교통표지판 거치대를 도시한 장착상태도.
도 4는 본 고안의 가드레일용 교통표지판 거치대를 도시한 사용상태도.
도 5는 본 고안의 다른 실시예의 거치대를 도시한 장착 상태도.
* 도면의 주요부위에 대한 설명 *
10 : 교통표지지주 20 : 장착구
30 : 볼트 40 : 관통구
50 : 거치대플레이트 60 : 유동관통구
70 : 볼트 80 : 너트
90 : 지주포스트 결착홀 100 : 수평조절볼트
110 : 지주포스트 120 : 고정클램프
본 고안은 가드레일용 교통표지판 거치대에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로변에 설치되는 가드레일의 지주포스트에 설치하여 도로변 시설물의 정리정돈과 도로시설물 설치 및 관리 비용을 최소화하고, 운전자의 시야를 최대화하여 교통사고 발생을 미연에 방지함은 물론, 폭설에도 제설용재를 도로 이용자가 손쉽게 식별할 수 있는 가드레일 지주를 활용한 교통표지판 거치대에 관한 것이다.
일반적으로 동절기에 눈이 내리거나 기온이 하강하여 노면이 결빙되면 운행하는 차량의 미끄럼을 방지하기 위하여 염화칼슘이나 모래와 같은 제설재를 살포하게 되며 제설재는 살포차를 사용하여 살포하게 되지만 이러한 살포차에 적재할 수 있는 염화칼슘이나 모래의 양은 한계가 있고 뜻하지 않은 폭설에 대비하는 비상수단으로서 도로변 요소요소에 제설재인 염화칼슘 포대 또는 모래포대 등을 적재하는 것이 일반적이다
종래의 제설재는 포대에 담겨진 상태로서 도로변에 노상적재 방식으로 적재하여 폭설시 위치 제설재의 파악이 불분명하여 눈이 녹은 후 식별하여 사용하고 합성수지재로 이루어진 박스형태 또는 별도의 구조물을 도로변에 형성하여 그 내부에 적층 보관하였다.
또한, 구조물에 적층하여 보관할 경우에는 이러한 구조물이 차량에 장애물로 작용하게 되므로 운행중인 차량이 충돌하여 교통사고가 발생하는 문제점이 있다.
종래의 교통표지판은 설치시 터파기(500~900mm) 공정을 거쳐야 하며 그로인하여 지하매설물(통신선로,하수관,우수관 등) 시설물에 큰 피해를 주는 일이 빈번하였으며 별도로 콘크리트 구조물을 제작,운반하여 설치해야 하는 불편함이 단점이었다. 그리고, 물류비용, 인건비의 비효율성 등으로 작용하여 왔으며 설치시 토사가 유출되는 문제로 인하여 연약한 지반 형성으로 우천시 도로가 침하되고 도로변 제초작업시 표지판 지주에 제초기의 칼날이 충돌하여 안전사고가 발생할 수 있는 문제점이 있었다.
또한, 단일공정 처리를 위하여 진행되는 공정이 많으며 이로 인한 운송비, 장비사용료, 인건비 경비 등이 과다하게 투입되며 복잡공정 진행으로 인한 산재발생율이 높으며 차후 유지관리시 지반층하로 인하여 최초시공 상태를 유지하기 어려우며 이로 인한 도로 시인성 저하 및 정돈되지 않은 이미지와 수리, 보수로 인한 예산낭비를 초래하였으며 또한 도로변 제초 작업 시 지주를 피하여 제초하는 불편함과 자칫 제초기 날과의 충돌로 인한 위험에 노출되는 문제점이 있었다.
종래의 제설 모래주머니는 지면에 방치되어 동절기 설해,폭설에 의하여 묻혀 찾기가 어렵고 습기로 인하여 얼어붙는 현상이 나타나고 동해로 주머니가 파손되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로 본 고안의
전술한 종전 도로변 교통표지판과 제설재 설치구조의 제반 문제점을 해결하고자 고 안된 것으로, 본 고안의 목적은 도로변 설치공간을 최소화하여 교통사고 발생을 미연에 방지하고 도로여건의 시인성 확보로 소중한 인명 및 재산피해를 최소화하고 폭설시에도 도로사용자가 제설재의 위치를 용이하게 식별할 수 있는 가드레일 지주를 활용한 교통표지판과 종전 지주를 활용한 제설용구 거치대를 제공함에 있다.
또한, 본 고안은 설치시 지면을 파지 않으며 터파기 공정을 거치지 않기 때문에 설치가 간편하고 콘크리트 구조물을 제작하지 않기 때문에 경비를 절감할 수 있으며 자재의 상/하차에 따른 물류비용 절감 효과와 운전자의 시각에서 볼 때 잘 정돈된 교통표판으로 사용할 수 있는 시설물을 제작하는데 그 목적을 두었다.
본 고안의 다른 목적은 교통표지지주를 고정하고 있는 거치대 플레이트의 수평과 각도를 조절할 수 있는 조절수단부가 구성된 도로 가드레일용 교통표지판 거치대를 제공하는 데 있다.
이러한 목적을 충족하기 위한 본 고안의 구체적인 수단은 제설재를 올려놓을 수 있는 거치대플레이트와 상기 거치대플레이트에 교통표시지주를 구성하고, 하부면에는 도로변 가드레일의 지주포스트에 거치되어 고정할 수 있도록 고정수단부를 구성하여 달성하였다.
본 고안의 다른 목적은 거치대플레이트의 고정수단부인 고정클램프는 전방클램프와 후방클램프로 구성되며, 후방클램프는 배면에 가드레일 취부홀과 거치대플레이트의 수직과 수평을 맞출 수 있는 조절볼트를 구성하여 거치대플레이트에 용접 고정하고, 전방클램프는 탈부착할 수 있도록 관통구에 볼트와 너트를 구성하여 가드레일의 지주포스트를 감싸서 고정할 수 있도록 달성하였다.
본 고안의 다른 목적은 거치대플레이트에 안전물품을 보관할 수 있는 보관박스를 구성하여 달성하였다.
이하, 본 고안의 도로 가드 레일용 교통표지판 거치대의 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 5에 도시한 본 고안은 도로변에 설치되는 가드레일의 지주포스트(110)에 거치되어 고정할 수 있도록 고정클램프(120)를 구성하고, 제설재를 적재할 수 있도록 받침부가 형성되어 있는 거치대플레이트(50)와 교통표지지주(10)를 구성한 것을 본 고안의 요지로 하고 있다. 견고한 힘을 받을 수 있도록 디귿자형으로 절곡된 구조를 형성하고 있으며, 사용 재질에 따라 다양한 형태로 구성이 가능하다.
본 고안은 거치대플레이트(50)의 고정클램프(120)는 전방클램프(80)와 후방클램프(80)로 구성되며, 후방클램프(80)는 배면에 가드레일 취부홀(90)과 거치대플레이트의 수직과 수평을 맞출 수 있는 고정너트와 조절볼트(100)를 구성하여 거치대플레이트(50)에 용접하여 고정하고, 전방클램프(80)는 탈부착할 수 있도록 관통구(60)에 볼트(70)와 너트(70)를 구성하여 가드레일의 지주포스트를 감싸서 견고하게 고정할 수 있는 특징이 있다.
상기와 같이 도로에 시공된 가드레일의 지주포스트(110)에 탈부착이 편리하도록 고정클램프(120)로 구성하고 상기 고정클램프에는 관통구를 형성하여 전/후방 클램프를 볼트와 너트로 고정하도록 하였다. 후방클램프는 장착의 유동성을 주도록 유동관통구(60)를 형성하여 가드레일을 고정하는 고정볼트(140)가 끼워지기가 편리하도록 구성되고, 돌출된 볼트에 너트(140-1)를 끼워 고정하도록 하였다. 즉 하부클램프(80)의 배면에는 가드레일 취부홀(90)을 형성하여 가드레일(130)의 지주포스트(110)에 견고하게 결착되도록 구성되어 있다.
하부클램프(80)는 배면에는 수평조절볼트(100)를 구성하여 고정 너트로 셋팅하여 쉽게 풀리지 않도록 구성되며, 교통표지지주의 수직과 수평을 맞추기 위한 기능을 갖도록 구성하고 있다.
가이드레일에 설치시에 주변의 요건에 따라 거치대플레이트가 수평과 수직이 맞지 않아 교통표지지주의 위치가 맞지 않을 시에는 수평조절볼트를 이용하여 조절할 수 있다.
본 고안의 거치대플레이트(50)는 배수가 잘되도록 다수의 관통구(40)를 형성하여 모래주머니에 물이 고여지지 않도록 배수가 잘 이루어져 건조상태를 유지하여 동절기에 모래주머니가 얼지 붙지 않도록 구성하고 있다.
거치대플레이트의 상부에는 교통표지지주의 교환 및 수리시에 탈부착할 수 있도록 구성되며 바람직한 실시예는 볼트(30)로 장착구(20)에 고정하여 결합하였다.
본 고안의 도로 가드 레일용 교통표지판 거치대는 거치대플레이트에 모래주머니를 설치할 수 있도록 한 것이 특징으로 가드레일의 안쪽으로 돌출되거나 튀어나오지 않도록 설치하여 차량이 통과하거나 지나갈 경우 차량이 손상되거나 인명피 해를 방지할 수 있도록 설치해야 한다.
상기 거치대플레이트(50)는 다수의 제설모래포대를 적층하는 것이 바람직하며, 가드레일에 설치한 제설모래포대는 주간 및 야간에 차량이 용이하게 식별할 수 있는 식별수단을 구비하여 교통사고를 예방할 수 있는 장점이 있다.
본 고안의 도로 가드 레일용 교통표지판 거치대는 가드레일을 통해 도로의 외측에 설치됨에 따라 차량의 소통에 전혀 지장을 주지 않고도 제설 모래 포대를 도로변에 설치한 장점을 갖게 되며 사용자는 폭설시 적재된 제설모래포대를 도로에 살포할 수 있고, 동절기 이외에는 탈착 분리하여 보관할 수 있다.
도 5에 도시한 본 고안의 다른 실시예의 도로 가드 레일용 교통표지판 거치대는 도로주행시 필요한 안전용품 또는 수분의 침투를 방지하도록 제설재 등을 보관할 수 있는 보관박스를 거치대플레이트에 구성하여 도로안전물을 보관할 수 있는 보관박스를 구비한 특징이 있다.
상기와 같이 수분의 침투를 방지하기 위해 밀폐된 보관박스를 구성하여 도로에서 비상시 사용할 수 있도록 하였다.
이상 살펴본 바와 같이 본 고안은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며 본 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 기술적인 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
위와 같이 본 고안의 도로 가드 레일용 교통표지판 거치대는 가드레일 지주를 이용하여 모래주머니를 설치함에 따라 도로변 설치공간을 최소화하고 운전자의 시야 확보하여 교통사고의 발생을 미연에 방지함은 물론 평상시나 폭설시에도 사용자가 제설거치대의 위치를 쉽게 식별할 수 있는 뛰어난 효과가 있다.
또 본 고안은 설치시 지면을 파지 않으며 터파기 공정을 거치지 않기 때문에 설치가 간편하고 콘크리트의 구조물을 제작하지 않기 때문에 자재 절감은 물론 자재를 상/하차하기 위한 물류비용을 절감할 수 있고 운전자의 시각에서 정돈된 교통표지판으로 사용할 수 있는 시설물을 제작하는데 그 목적이 있다.
또한 설치시 지면을 파지 않으며 터파기 공정을 거치지 않기 때문에 지하매설물 및 토사가 유출되지 않으며 도로가 붕괴 되지 않고 도로관리 및 제초작업시 표지판의 지주에 제초기의 칼날이 충돌하여 안전사고 위험에 노출된 여건으로 본 고안 형식을 활용할 시 기존의 제설용구를 지면에 방치하지 않아도 되고 겨울철 습기에 의하여 얼어붙는 현상이 발생하지 않으며 모래주머니가 파손되지 않아 도로 유지관리와 제설 설비관리 및 산업 경제에 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (3)

  1. 제설재를 오려놓을 수 있는 거치대플레이트와, 상기 거치대플레이트에 탈부착되도록 상부에 교통표시지주를 구성하고, 하부면에는 도로변 가드레일의 지주포스트에 거치되어 고정할 수 있도록 고정수단부를 구성함을 특징으로 하는 가드레일용 교통표지판 거치대.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 거치대플레이트의 고정수단부는 전방클램프와 후방클램프로 구성되며,
    후방클램프는 배면에 가드레일 취부홀과 거치대플레이트의 수직수평을 맞출 수 있는 조절볼트를 구성하여 거치대플레이트의 저면에 용접고정하고, 전방클램프는 탈부착할 수 있도록 관통구에 볼트와 너트를 구성하여 가드레일의 지주포스트에 고정한 것을 특징으로 하는 가드레일용 교통표지판 거치대.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 거치대플레이트는 제설재를 보관할 수 있는 보관박스를 구성함을 특징으로 하는 가드레일용 교통표지판 거치대.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101904588B1 (ko) * 2015-10-30 2018-11-13 김준형 설치가 용이한 가드레일 클램프

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