KR101859428B1

KR101859428B1 - 피씨비용 적층필름 제조방법

Info

Publication number: KR101859428B1
Application number: KR1020180039907A
Authority: KR
Inventors: 최상문
Original assignee: 최상문
Priority date: 2018-04-05
Filing date: 2018-04-05
Publication date: 2018-05-21

Abstract

본 발명은 피씨비용 적층필름 제조방법에 관한 것으로, 본 발명은 수지계열인 캐리어필름이 감긴 캐리어필름원단롤과 접착제필름이 감긴 접착제필름원단롤에서 캐리어필름과 접착제필름을 각각 풀면서 캐리어필름의 상면에 접착제필름의 한쪽면을 접면시켜 가압하여 라미네이팅하는 단계; 상기 캐리어필름과 접착제필름이 라미네이팅된 제1 접합필름의 캐리어필름에 위치를 설정하는 가이드홀들을 펀칭하는 단계; 고전도성 금속필름이 감긴 금속필름원단롤에서 고전도성 금속필름이 풀리면서 상기 제1 접합필름의 접착제필름의 다른 한쪽면에 접면시켜 가열 가압하여 가접하는 가접단계; 상기 캐리어필름과 접착제필름과 고전도성 금속필름이 접합된 제2 접합필름을 펀칭하여 상기 제2 접합필름의 고전도성 금속필름에 패턴을 형성하는 단계; 상기 제2 접합필름을 회수하는 회수단계;를 포함한다. 본 발명에 따르면, 고전도성 금속필름과 접착제필름과 캐리어필름을 접합시키는 접합 효율을 높이고, 고전도성 금속필름과 접착제필름의 가접 상태가 우수하게 된다.

Description

피씨비용 적층필름 제조방법{METHOD FOR MANUFACTURING LAMINATED FILM FOR PRINTED CIRCUIT BOARD}

본 발명은 피씨비용 적층필름 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로 플렉시블 피씨비(Flexible Printed Circuit Board)는 유연하게 구부러지는 동박(구리막)을 입힌 회로기판으로써, 얇고 유연한 휨이 가능하다는 점에서 다양한 분야에 사용되고 있다.

일예로, 휴대용 모바일 기기를 이용한 다양한 무선 서비스의 제공을 위해 제공되는 안테나 중 NFC(Near Field Communication) 통신에 사용되는 NFC 안테나의 경우 플렉시블 피씨비의 테두리를 따라 루프 안테나 구조로 이루어진 패턴이 형성된다. 루프 안테나 구조의 패턴은 동박을 필름 상하면에 부착한 후 식각 공정을 통해 코일부만 남기고 부식 처리함으로써 형성된다. 이러한 NFC 안테나 및 그의 제조 방법에 관련하여는 공개특허 제10-2013-0067380호, 등록특허 제10-1308594호, 등록특허 제10-1320874호, 등록특허 제10-1285195호 등에 개시된 바와 같다.

종래 플렉시블 피씨비를 제작하는 방법 중의 일예로, 수지재질의 캐리어필름이 감긴 캐리어필름원단을 풀고 이와 동시에 접착제필름이 감긴 접착제필름원단을 풀어 캐리어필름과 접착제필름을 가압하여 접합시키면서 그 접합된 캐리어필름과 접착제필름인 제1 접합필름의 캐리어필름에 가이드홀들을 펀칭하고 접합필름을 설정된 길이로 절단하여 제1 접합필름시트를 제작한다. 한편, 구리필름(일명, 동박이라고도 함)이 감긴 구리필름원단을 풀어 구리필름을 설정된 길이로 절단하여 구리필름시트를 제작한다. 그리고 접합필름시트와 구리필름시트를 겹쳐 놓은 후 작업자가 인두로 가접한다. 이와 같이 접합필름시트와 구리필름시트가 가접된 제2 접합필름시트들은 적재함에 적재되어 후속 공정이 이루어지는 시스템으로 공급된다.

그러나 이와 같은 종래 플렉시블 피씨비를 제작하는 방법은 캐리어필름과 접착제필름이 접합된 제1 접합필름을 설정된 크기로 절단하고 구리필름을 설정된 크기로 절단한 후 그 제1 접합필름이 절단된 제1 접합필름시트와 구리필름이 절단된 구리필름시트를 인두를 이용하여 작업자가 수작업으로 가접하게 되므로 작업의 효율성이 저하되어 생산성이 낮고, 제1 접합필름시트와 구리필름시트의 가접 상태가 양호하지 못하는 경우 제1 접합필름시트와 구리필름시트가 쉽게 떨어지게 되는 문제점이 있다.

본 발명의 목적은 고전도성 금속필름과 접착제필름과 캐리어필름을 접합시키는 접합 효율을 높이는 피씨비용 적층필름 제조방법을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 고전도성 금속필름과 접착제필름의 가접 상태가 우수한 피씨비용 적층필름 제조방법을 제공하는 것이다.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 수지계열인 캐리어필름이 감긴 캐리어필름원단롤과 접착제필름이 감긴 접착제필름원단롤에서 캐리어필름과 접착제필름을 각각 풀면서 캐리어필름의 상면에 접착제필름의 한쪽면을 접면시켜 가압하여 라미네이팅하는 단계; 상기 캐리어필름과 접착제필름이 라미네이팅된 제1 접합필름의 캐리어필름에 위치를 설정하는 가이드홀들을 펀칭하는 단계; 고전도성 금속필름이 감긴 금속필름원단롤에서 고전도성 금속필름이 풀리면서 상기 제1 접합필름의 접착제필름의 다른 한쪽면에 접면시켜 가열 가압하여 가접하는 가접단계; 상기 캐리어필름과 접착제필름과 고전도성 금속필름이 접합된 제2 접합필름을 펀칭하여 상기 제2 접합필름의 고전도성 금속필름에 패턴을 형성하는 단계; 상기 제2 접합필름을 회수하는 회수단계;를 포함하며, 상기 가접단계는 수평 방향으로 일렬로 배치된 복수 개의 롤러어셈블리들을 거치면서 이루어지며, 상기 롤러어셈블리는 모터의 회전력을 전달받아 회전하는 구동롤러와, 상기 구동롤러에 선접촉되어 가열 가압하는 가열가압롤러를 포함하며, 상기 가열가압롤러는 내부에 배선되어 공급되는 전원에 의해 열을 발생시키는 열선을 포함하며, 상기 열선은 가열가압롤러의 원주 방향으로 일정 간격을 두고 배열되는 다수 개의 직선열선부들과, 상기 직선열선부들을 상하로 교번되게 연결하는 연결곡선열선부들을 포함하는 피씨비용 적층필름 제조방법이 제공된다.

상기 가접단계에서 상기 고전도성 금속필름을 가접하기 위해 가해지는 온도는 70 ~ 80도 인 것이 바람직하다.

상기 직선열선부들은 상기 가열가압롤러의 길이 방향 중심선과 나란하게 배열되는 것이 바람직하다.

상기 직선열선부들은 서로 평행하게 배열되되, 상기 가열가압롤러의 길이 방향 중심선에 대하여 경사지게 배열될 수도 있다.

상기 직선열선부의 경사각은 중심선에 대하여 시계방향 또는 반시계 방향으로 30도에서 60도 인 것이 바람직하다.

상기 복수 개의 롤러어셈블리들은 네 개인 것이 바람직하며, 상기 네 개의 롤러어셈블리들은 서로 간격을 두고 일렬로 배열되는 것이 바람직하다.

상기 네 개의 롤러어셈블리들은 상기 제2 접합필름이 이동하는 순서대로 제1,2,3,4 롤러어셈블리라 할 때 상기 제1,2,3,4 롤러어셈블리에서 각각 발생되는 열이 제1 롤러어셈블리에서부터 제4 롤러어셈블리로 갈수록 점점 높아지는 것이 바람직하다.

상기 회수단계에서 회수된 제2 접합필름을 설정된 길이로 절단하고 그 절단된 제2 접합필름 단위시트들 중 한 개의 제2 접합필름 단위시트의 캐리어필름을 분리하고 상기 캐리어필름이 분리된 제2 접합필름 단위시트를 다른 제2 접합필름 단위시트의 고전도성 금속필름에 부착시키고 가열 가압하는 단계를 더 포함할 수 있다.

상기 두 개의 제2 접합필름 단위시트를 가열 가압하는 온도는 150 ~ 180도인 것이 바람직하다.

상기 두 개의 제2 접합필름 단위시트를 가열 가압한 후 상기 두 개의 제2 접합필름 단위시트의 고전도성 금속필름을 와이어 본딩하는 단계를 더 포함할 수도 있다.

본 발명은 캐리어필름과 접착제필름을 가압하여 접합하고 그 캐리어필름과 접착제필름이 접합된 제1 접합필름과 고전도성 금속필름이 복수 개의 롤러어셈블리들을 거치면서 가열 가압하여 제1 접합필름의 접착제필름에 고전도성 금속필름을 가접하게 되므로 제1 접합필름에 고전도성 금속필름을 가접하는 공정이 빠르게 되어 접합 공정의 효율을 높이게 된다. 또한, 제1 접합필름과 고전도성 금속필름이 복수 개의 롤러어셈블리들을 거치면서 롤러어셈블리의 가열가압롤러에 구비된 열선의 다수 개의 직선열선부들에 의해 제1 접합필름의 접착제필름과 고전도성 금속필름이 가접되므로 가접 상태가 우수하여 운반 중에 가접이 분리되는 것을 방지하게 된다.

또한, 본 발명은 복수 개의 롤러어셈블리들이 제2 접합필름이 이동하는 순서대로 점점 온도가 높게 되어 캐리어필름과 접착제필름이 접합된 제1 필름과 고전도성 금속필름이 복수 개의 롤러어셈블리들을 거치면서 가접되는 과정에서 제1 접합필름의 접착제필름과 고전도성 금속필름의 가접 상태가 보다 우수하게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 피씨비용 적층필름 제조방법의 일실시예를 도시한 순서도,
도 2는 본 발명에 따른 피씨비용 적층필름 제조방법의 일실시예를 도시한 공정도,
도 3은 본 발명에 따른 피씨비용 적층필름 제조방법의 일실시예에 사용되는 제1 접합필름을 도시한 평면도,
도 4는 본 발명에 따른 피씨비용 적층필름 제조방법의 일실시예에 사용되는 롤러어셈블리를 도시한 정면도,
도 5는 본 발명에 따른 피씨비용 적층필름 제조방법의 일실시예에 사용되는 롤러어셈블리를 도시한 평면도,
도 6은 도 4는 본 발명에 따른 피씨비용 적층필름 제조방법의 일실시예에 의해 제작된 제2 접합필름 단위시트들의 접합 상태를 도시한 정면도.

이하, 본 발명에 따른 피씨비용 적층필름 제조방법의 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 피씨비용 적층필름 제조방법의 일실시예를 도시한 순서도이다. 도 2는 본 발명에 따른 피씨비용 적층필름 제조방법의 일실시예를 도시한 공정도이다.

도 1, 2에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 피씨비용 적층필름 제조방법의 일실시예는, 먼저, 수지계열인 캐리어필름(1)이 감긴 캐리어필름원단롤(10)과 접착제필름(2)이 감긴 접착제필름원단롤(20)에서 캐리어필름(1)과 접착제필름(2)을 각각 풀면서 캐리어필름(1)의 상면에 접착제필름(2)의 한쪽면을 접면시켜 가압하여 라미네이팅하는 단계(S1)가 진행된다. 캐리어필름원단롤(10)은 균일한 폭을 갖는 캐리어필름(1)이 롤러에 감긴 것이다. 접착제필름원단롤(20)은 균일한 폭을 갖는 접착제필름(2)이 롤러에 감기되, 접착제필름(2)의 한쪽 면에 이형제필름(1')이 부착되어 롤러에 감긴 것이다. 캐리어필름원단롤(10)에 감긴 캐리어필름(1)의 폭은 접착제필름원단롤(20)에 감긴 접착제필름(2)의 폭보다 크다. 캐리어필름원단롤(10)에서 풀리는 캐리어필름(1)과 접착제필름원단롤(20)에서 풀리는 접착제필름(2)은 가압롤러어셈블리(30)를 거치면서 라미네이팅된다. 가압롤러어셈블리(30)는 모터의 구동력을 전달받아 회전하는 구동롤러(31)와, 그 구동롤러(31)에 접촉되어 회전하면서 캐리어필름(1)과 접착제필름(2)을 접면시켜 가압하는 가압롤러(32)를 포함한다. 이때, 접착제필름(2)은 캐리어필름(1)의 폭 방향 가운데에 위치하며, 접착제필름(2)이 접착된 양쪽으로 캐리어필름(1)의 비접촉 영역이 형성된다. 캐리어필름(1)과 접착제필름(2)이 접합된 접합필름을 제1 접합필름(F1)이라 한다.

캐리어필름(1)과 접착제필름(2)을 라미네이팅한 후 캐리어필름(1)과 접착제필름(2)이 라미네이팅된 제1 접합필름(F1)의 캐리어필름(1)에, 위치를 설정하는 가이드홀들을 펀칭하는 단계(S2)가 진행된다. 도 3에 도시한 바와 같이, 가이드홀(H)들은 캐리어필름(1)의 양쪽 비접촉 영역에 각각 일렬로 형성됨이 바람직하다. 제1 접합필름(F1)이 제1 펀칭기(40)를 거치면서 제1 펀칭기(40)에서 가이드홀(H)들을 펀칭한다.

제1 접합필름(F1)에 가이드홀(H)들을 펀칭한 후 고전도성 금속필름(5)이 감긴 금속필름원단롤(50)에서 고전도성 금속필름(5)이 풀리면서 제1 접합필름(F1)의 접착제필름(2)의 다른 한쪽면에 접면시켜 가열 가압하여 가접하는 가접단계(S3)가 진행된다. 고전도성 금속필름(5)의 폭은 접착제필름(2)의 폭보다 크거나 같은 것이 바람직하다. 제1 접합필름(F1)에 고전도성 금속필름(5)이 접합된 접합필름을 제2 접합필름(F2)이라 한다. 고전도성 금속필름(5)과 접착제필름(2)을 가접하기 위해 고전도성 금속필름(5)과 접착제필름(2)에 가해지는 온도는 70 ~ 80도 인 것이 바람직하다. 고전도성 금속필름은 전도성이 우수한 구리필름, 은필름, 알루미늄필름 등이 될 수 있다. 고전도성 금속필름으로 구리필름이 바람직하다. 가접단계는 수평 방향으로 일렬로 배치된 복수 개의 롤러어셈블리(60)들을 거치면서 이루어지는 것이 바람직하다. 롤러어셈블리(60)들은 네 개인 것이 바람직하며, 그 네 개의 롤러어셈블리(60)들은 서로 간격을 두고 일렬로 배열되는 것이 바람직하다. 롤러어셈블리(60)는 모터의 회전력을 전달받아 회전하는 구동롤러(61)와, 그 구동롤러(61)에 선접촉되어 가열 가압하는 가열가압롤러(62)를 포함한다. 가열가압롤러(62)는 내부에 배선되어 공급되는 전원에 의해 열을 발생시키는 열선(63)을 포함한다.

열선(63)은, 도 4, 5에 도시한 바와 같이, 가열가압롤러(62)의 원주 방향으로 일정 간격을 두고 배열되는 다수 개의 직선열선부(63a)들과, 그 직선열선부(63a)들을 상하로 교번되게 연결하는 연결곡선열선부(63b)들을 포함한다. 직선열선부(63a)들은 각각 가열가압롤러(62)의 길이 방향 중심선과 나란하도록 배열되고, 직선열선부(63a)의 길이는 가열가압롤러(62)의 길이와 같거나 약간 작은 것이 바람직하다. 다른 일예로, 직선열선부(63a)들은 서로 평행하게 배열되되, 가열가압롤러(62)의 중심선에 대하여 경사지게 배열될 수도 있다. 직선열선부(63a)의 경사각은 중심선에 대하여 시계방향 또는 반시계 방향으로 30도에서 60도 인 것이 바람직하다. 이와 같은 경우 다양한 형태로 가접 위치를 설정할 수 있게 된다.

네 개의 롤러어셈블리(60)들은 제2 접합필름(F2)이 이동하는 순서대로 제1,2,3,4 롤러어셈블리라 할 때 제1,2,3,4 롤러어셈블리에서 각각 발생되는 열이 제1 롤러어셈블리에서부터 제4 롤러어셈블리로 갈수록 점점 높아지는 것이 바람직하다. 예를 들면, 제1,2,3,4 롤러어셈블리들에서 각각 발생되는 열의 온도가 50, 60, 70, 75도가 될 수 있다. 네 개의 롤러어셈블리(60)들의 온도가 점진적으로 높아지게 됨에 따라 제2 접합필름(F2)이 네 개의 롤러어셈블리(60)들을 거치면서 안정적으로 가열 가압된다.

제1 접합필름(F1)에 고전도성 금속필름(5)을 가열 가압하여 가접한 후 캐리어필름(1)과 접착제필름(2)과 고전도성 금속필름(5)이 접합된 제2 접합필름(F2)을 펀칭하여 고전도성 금속필름(5)에 패턴을 형성하는 단계(S4)가 진행된다. 제2 접합필름(F2)의 고전도성 금속필름(5)에 형성되는 패턴은 고전도성 금속필름(5)에 형성되는 회로 형상에 따라 다양하게 구현된다. 제2 접합필름(F2)은 제2 펀칭기(70)를 거치면서 제2 접합필름(F2)에 패턴이 형성된다.

제2 접합필름(F2)에 패턴을 형성한 후 제2 접합필름(F2)을 회수하는 회수단계(S5)가 진행된다. 도 6에 도시한 바와 같이, 회수단계에서 회수된 제2 접합필름(F2)을 설정된 길이로 절단하고 그 절단된 제2 접합필름 단위시트(S)들 중 한 개의 제2 접합필름 단위시트(S)의 캐리어필름(1)을 분리하고 그 캐리어필름(1)이 분리된 제2 접합필름 단위시트(S)를 다른 제2 접합필름 단위시트(S)의 고전도성 금속필름(5)에 부착시키고 가열 가압하는 단계를 더 포함하여 진행될 수 있다. 두 개의 제2 접합필름 단위시트(S)를 가열 가압하는 온도는 150 ~ 180도인 것이 바람직하다.

두 개의 제2 접합필름 단위시트(S)를 가열 가압한 후 두 개의 제2 접합필름 단위시트(S)의 고전도성 금속필름(5)을 서로 와이어 본딩하는 단계를 더 포함한다. 와이어 본딩에 따라 두 개의 제2 접합필름 단위시트(S)의 고전도성 금속필름(5)들은 전기적으로 연결된다. 이와 같은 상태에서 플렉시블 피씨비를 제작하게 되면 시스템에서 플렉시블 피씨비를 제작하는 공정이 간단하게 된다.

한편, 제2 접합필름(F2)을 회수하는 일예로, 롤러에 제2 접합필름(F2)을 감아서 회수한다. 이와 같이 롤러에 회수된 제2 접합필름(F2)은 피씨비를 제작하는 시스템에 공급되어 피씨비를 제작하는데 사용된다. 한편, 제2 접합필름(F2)을 회수하는 다른 일예로, 제2 접합필름(F2)을 설정된 길이로 절단한 후 그 절단된 제2 접합필름 단위시트를 적재함에 적재되어 피씨비를 제작하는 시스템에 공급되어 피씨비를 제작하는데 사용된다.

이하, 본 발명에 따른 피씨비용 적층필름 제조방법의 작용과 효과를 설명한다.

본 발명은 캐리어필름(1)과 접착제필름(2)을 가압하여 접합하고 그 캐리어필름(1)과 접착제필름(2)이 접합된 제1 접합필름(F1)과 고전도성 금속필름(5)이 복수 개의 롤러어셈블리(60)들을 거치면서 가열 가압하여 제1 접합필름(F1)의 접착제필름(2)에 고전도성 금속필름(5)을 가접하게 되므로 제1 접합필름(F1)에 고전도성 금속필름(5)을 가접하는 공정이 빠르게 되어 접합 공정의 효율을 높이게 된다. 또한, 제1 접합필름(F1)과 고전도성 금속필름(5)이 복수 개의 롤러어셈블리(60)들을 거치면서 롤러어셈블리(60)의 가열가압롤러(62)에 구비된 열선(63)의 다수 개의 직선열선부(63a)들에 의해 제1 접합필름(F1)의 접착제필름(2)과 고전도성 금속필름(5)이 가접되므로 가접 상태가 우수하여 운반 중에 가접이 분리되는 것을 방지하게 된다.

또한, 본 발명은 복수 개의 롤러어셈블리(60)들이 제2 접합필름(F2)이 이동하는 순서대로 점점 온도가 높게 되어 캐리어필름(1)과 접착제필름(2)이 접합된 제1 접합필름(F1)과 고전도성 금속필름(5)이 복수 개의 롤러어셈블리(60)들을 거치면서 가접되는 과정에서 제1 접합필름(F1)의 접착제필름(2)과 고전도성 금속필름(5)의 가접 상태가 보다 우수하게 된다.

1; 캐리어필름 2; 접착제필름
5; 고전도성 금속필름

Claims

수지계열인 캐리어필름이 감긴 캐리어필름원단롤과 접착제필름이 감긴 접착제필름원단롤에서 캐리어필름과 접착제필름을 각각 풀면서 캐리어필름의 상면에 접착제필름의 한쪽면을 접면시켜 가압하여 라미네이팅하는 단계;
상기 캐리어필름과 접착제필름이 라미네이팅된 제1 접합필름의 캐리어필름에 위치를 설정하는 가이드홀들을 펀칭하는 단계;
고전도성 금속필름이 감긴 금속필름원단롤에서 고전도성 금속필름이 풀리면서 상기 제1 접합필름의 접착제필름의 다른 한쪽면에 접면시켜 가열 가압하여 가접하는 가접단계;
상기 캐리어필름과 접착제필름과 고전도성 금속필름이 접합된 제2 접합필름을 펀칭하여 상기 제2 접합필름의 고전도성 금속필름에 패턴을 형성하는 단계;
상기 제2 접합필름을 회수하는 회수단계;를 포함하며,
상기 가접단계는 수평 방향으로 일렬로 배치된 복수 개의 롤러어셈블리들 사이를 거치면서 이루어지며, 상기 롤러어셈블리는 모터의 회전력을 전달받아 회전하는 구동롤러와, 상기 구동롤러에 선접촉되어 가열 가압하는 가열가압롤러를 포함하며,
상기 가열가압롤러는 내부에 배선되어 공급되는 전원에 의해 열을 발생시키는 열선을 포함하며, 상기 열선은 가열가압롤러의 원주 방향으로 일정 간격을 두고 배열되는 다수 개의 직선열선부들과, 상기 직선열선부들을 상하로 교번되게 연결하는 연결곡선열선부들을 포함하는 피씨비용 적층필름 제조방법.
제 1 항에 있어서, 상기 가접단계에서 상기 고전도성 금속필름을 가접하기 위해 가해지는 온도는 70 ~ 80도 인 것을 특징으로 하는 피씨비용 적층필름 제조방법.
제 1 항에 있어서, 상기 직선열선부들은 상기 가열가압롤러의 길이 방향 중심선과 나란하게 배열되는 것을 특징으로 하는 피씨비용 적층필름 제조방법.
제 1 항에 있어서, 상기 복수 개의 롤러어셈블리들은 네 개이며, 상기 네 개의 롤러어셈블리들은 서로 균일한 간격을 두고 일렬로 배열되는 것을 특징으로 하는 피씨비용 적층필름 제조방법.
제 1 항에 있어서, 상기 복수 개의 롤러어셈블리들은 상기 제2 접합필름이 이동하는 순서대로 제1,2,3,4 롤러어셈블리라 할 때 상기 제1,2,3,4 롤러어셈블리에서 각각 발생되는 열이 제1 롤러어셈블리에서부터 제4 롤러어셈블리로 갈수록 점점 높아지는 것을 특징으로 하는 피씨비용 적층필름 제조방법.
제 1 항에 있어서, 상기 회수단계에서 회수된 제2 접합필름을 설정된 길이로 절단하고 그 절단된 제2 접합필름 단위시트들 중 한 개의 제2 접합필름 단위시트의 캐리어필름을 분리하고 그 캐리어필름이 분리된 제2 접합필름 단위시트를 다른 제2 접합필름 단위시트의 고전도성 금속필름에 부착시키고 가열 가압하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 피씨비용 적층필름 제조방법.
제 6 항에 있어서, 상기 두 개의 제2 접합필름 단위시트를 가열 가압한 후 상기 두 개의 제2 접합필름 단위시트의 고전도성 금속필름을 와이어 본딩하는 단계를 더 포함하는 피씨비용 적층필름 제조방법.