KR101745091B1 - 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 트렁크 스위치를 엠블럼에 통합하여 트렁크 외관 디자인 향상 및 디자인 자유도를 높일 수 있는 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈에 관한 것이다.
본 발명은 엠블럼의 상단부는 푸시 버튼 타입의 트렁크 오픈 스위치 기능을 수행하도록 하고, 엠블럼의 하단부는 트렁크록을 탑재하여 커버 오픈 후에 사용할 수 있도록 한 새로운 형태의 트렁크록 및 트렁크 스위치 통합형 모듈을 구현함으로써, 디자인 향상 및 디자인 자유도를 증대시킬 수 있는 한편, 엠블럼 바디의 전면에 드레인 구조를 구비하여 물 흐름을 유도함과 더불어 고무 재질의 언더 바디를 채택하여 물방울이 얼더라도 스위치 작동이 가능하도록 함으로써, 물 유입 시에도 원활한 배수가 이루어지도록 하고 저온 빙결 시에도 스위치를 원활하게 작동시킬 수 있는 등 스위치 작동성능을 향상시킬 수 있는 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈을 제공한다.

Description

엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈{Emblem integrated trunk switch module}
본 발명은 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 트렁크 스위치와 트렁크록을 엠블럼에 통합하여 트렁크 외관 디자인 향상 및 디자인 자유도를 높일 수 있는 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 후방에는 여러 가지 화물을 싣는 트렁크가 갖추어져 있으며, 이러한 트렁크는 트렁크 공간을 형성하는 트렁크 본체와 이 트렁크 본체의 개폐를 위한 트렁크 리드로 이루어진다.
그리고, 상기 트렁크 리드에는 트렁크 외부에서 트렁크 리드의 잠금을 해제할 수 있는 잠금해제장치로서 트렁크 오픈 스위치가 설치되어 있다.
또한, 자동차의 트렁크에는 트렁크 리드의 잠금 및 잠금해제 기능을 갖는 트렁크 래치가 구비되어 있고, 상기 트렁크 래치는 트렁크 오픈 스위치의 작동 시 트렁크 리드의 잠금을 해제하여 트렁크 본체의 오픈을 가능하게 한다.
최근에는 자동차의 후방에 설치되는 자동차 제조사를 상징하는 엠블럼에 트렁크 오픈 스위치를 설치하여 엠블럼을 누르거나 당기는 등의 조작을 통해 트렁크 오픈 스위치를 ON/OFF 시키는 방식이 많이 적용되고 있는 추세이다.
이러한 엠블럼 일체형 트렁크 오픈 스위치는 엠블렘을 인출시키는 타입(한국공개특허 10-2012-0020712호), 엠블럼을 회전시키는 타입(한국공개특허 10-2012-0053914호), 엠블럼의 전면을 푸시하는 타입(한국공개특허 10-2014-0075374호) 등 다양한 형태의 것들이 개시되어 있다.
예를 들면, 도 1은 종래의 엠블럼 일체형 트렁크 스위치를 나타내는 단면도로서, 엠블럼 버튼(100)의 전면을 누르거나 놓으면 엠블럼 버튼(100)이 스위치 바디(110) 상의 버튼 스트로크 가이드(120)에 의한 안내를 받으면서 안쪽이나 바깥쪽으로 이동하여 스위치 어셈블리(130)을 ON 또는 OFF 시킬 수 있는 구조로 이루어진다.
그러나, 종래 트렁크 스위치의 경우 버튼 스트로크 가이드와 스위치 바디 사이로 물 유입 시 모세관 현상으로 배수가 되지 않는 단점이 있고, 버튼 스트로크 가이드와 스위치 바디 사이 면적이 넓어 유입된 물이 얼면 버튼 작동 스트로크가 크게 증가하여 작동에 어려움이 발생함은 물론, 영하에서 스위치 빙결 시 작동이 불가능한 문제가 있다.
한편, 최근 차량의 경우 번호판이 리어범퍼에 장착되는 디자인이 많이 출시되고 있는데, 이러한 디자인 적용 시 외관을 손상하지 않고 트렁크 스위치 및 트렁크록 스위치의 위치를 선정하는데 어려움이 있다.
따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 엠블럼의 상단부는 푸시 버튼 타입의 트렁크 오픈 스위치 기능을 수행하도록 하고, 엠블럼의 하단부는 트렁크록을 탑재하여 커버 오픈 후에 사용할 수 있도록 한 새로운 형태의 트렁크록 및 트렁크 스위치 통합형 모듈을 구현함으로써, 디자인 향상 및 디자인 자유도를 증대시킬 수 있는 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 엠블럼 바디의 전면에 드레인 구조를 구비하여 물 흐름을 유도함과 더불어 고무 재질의 언더 바디를 채택하여 물방울이 얼더라도 스위치 작동이 가능하도록 함으로써, 물 유입 시에도 원활한 배수가 이루어지도록 하고 저온 빙결 시에도 스위치를 원활하게 작동시킬 수 있는 등 스위치 작동성능을 향상시킬 수 있는 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈을 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에서 제공하는 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈은 다음과 같은 특징이 있다.
상기 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈은 엠블럼의 상단부에는 트렁크 오픈을 위해 트렁크 스위치의 텍 스위치를 ON/OFF 동작시키는 푸시 타입의 푸시 버튼을 장착하고, 상기 엠블럼의 하단부에는 트렁크록의 전면을 마감하는 푸시 및 회전 타입의 푸시 커버를 장착하여, 트렁크록과 트렁크 스위치를 엠블럼에 통합시킨 구조로 이루어진다.
여기서, 상기 트렁크 스위치는 전면에는 엠블럼이 결합되고 상단부에 버튼 홀을 가지면서 트렁크 패널측에 설치되는 바디와, 상기 바디의 버튼 홀에 삽입 안착되어 스프링의 탄력지지를 받으면서 내외측으로 이동가능한 푸시 버튼과, 상기 바디의 후면부에 결합되는 어퍼 바디 및 로워 바디와, 상기 어퍼 바디와 로워 바디의 내부에 설치되며 푸시 버튼과의 접촉에 의해 ON/OFF 동작되는 텍 스위치를 포함하는 구조로 이루어질 수 있다.
이때의 상기 어퍼 바디는 푸시 버튼의 후면에 관통 결합되어 푸시 버튼의 이동 시 신축 변형되면서 함께 유동가능한 고무 소재 등으로 이루어질 수 있다.
또한, 상기 바디에는 버튼 홀의 가장자리를 따라 형성되는 물유도용 홈과 상기 물유도용 홈의 일측과 통하면서 밖으로의 물 배출을 위한 드레인 홀을 구비하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 푸시 커버는 바디의 하단부에 있는 커버 홀 내에 삽입 압착됨과 더불어 바디의 전면 일측에 있는 테더 홀 내에 끼워지는 테더를 통해 회전 및 내외측으로 이동가능하게 지지되도록 할 수 있다.
또한, 상기 푸시 커버는 바디의 전면 다른 일측에 장착되어 있는 토클 타입 래치에 결속 및 해제되는 고정용 돌기를 통해 트렁크록의 전면부를 개폐시킬 수 있도록 할 수 있다.
이때의 상기 푸시 커버가 설치되는 바디에는 커버 홀의 가장자리를 따라 형성되는 물유도용 홈과 상기 물유도용 홈의 일측과 통하면서 밖으로의 물 배출을 위한 드레인 홀을 구비하는 것이 바람직하다.
본 발명에서 제공하는 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈은 다음과 같은 장점이 있다.
첫째, 트렁크 외부로 노출되는 트렁크록, 트렁크 스위치를 엠블럼에 통합하여 디자인 향상 및 트렁크 디자인 자유도를 증대시킬 수 있다.
둘째, 종래 구조의 경우 영하에서 스위치 빙결 발생 시 작동이 불가하나, 본 발명의 구조의 경우 빙결 발생 시에도 작동이 가능한 장점이 있다.
셋째, 회전 타입 스위치에 비해 구조가 단순하고 원가를 낮출 수 있다.
도 1은 종래의 엠블럼 일체형 트렁크 스위치를 나타내는 단면도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈을 나타내는 사시도
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈을 나타내는 정면도
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈의 바디를 나타내는 정면도
도 5a 및 도 5b는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈에서 푸시 버튼의 작동상태를 나타내는 단면도
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈의 푸시 커버를 나타내는 사시도
도 7a 및 도 7b는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈에서 푸시 커버의 작동상태를 나타내는 정면도 및 단면도
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2와 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈을 나타내는 사시도와 정면도이다.
도 2와 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈은 트렁크록과 트렁크 스위치를 엠블럼에 통합시킨 구조로서, 엠블럼 상단부는 저온 빙결 시에도 작동 가능한 구조를 적용한 트렁크 오픈 스위치 기능을 수행할 수 있도록 하고, 엠블럼 하단부는 배터리 방전과 같은 비상 상황 시에 사용할 수 있도록 하기 위해 트렁크록을 탑재하고 푸시 커버를 열고 닫으면서 사용할 수 있도록 함으로써, 트렁크 외관 디자인 향상과 더불어 디자인 자유도를 증대시킬 수 있는 특징을 갖는다.
이를 위하여, 상기 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈은 트렁크 오픈을 위한 트렁크 스위치(11)와 트렁크 록킹을 위한 트렁크록(14)을 포함하며, 상기 트렁크 스위치(11)는 엠블럼(10)의 상단쪽에, 상기 트렁크록(14)은 엠블럼(10)의 하단쪽에 각각 배치된다.
즉, 상기 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈은 트렁크록(14)과 트렁크 스위치(11)가 엠블럼(10)에 통합된 형태로 이루어지게 된다.
이에 따라, 상기 엠블럼(10)의 상단쪽에 있는 트렁크 스위치(11)의 조작을 통해 트렁크를 오픈할 수 있게 되고, 하단쪽에 있는 트렁크록(14)의 조작을 통해 트렁크를 록킹 및 언록킹할 수 있게 된다.
또한, 상기 트렁크 스위치(11)는 모듈 본체 역할을 하는 바디(17)를 포함한다.
상기 바디(17)는 트렁크 패널(미도시)측에 고정 설치되는 지지체로서, 이러한 바디(17)의 전면에는 소정의 형상을 가지는 엠블럼(10)이 결합되고, 상단부와 하단부에는 각각 버튼 홀(16)과 커버 홀(22)이 형성되며, 각 홀에는 푸시 버튼(13)과 푸시 커버(15)가 삽입 안착되는 구조로 설치될 수 있게 된다.
여기서, 상기 바디(17)는 후면으로 연장되는 클립(27) 등을 통해 트렁크 패널에 끼워지는 구조로 설치될 수 있게 된다.
또한, 상기 트렁크 스위치(11)는 스위치 조작수단으로서의 푸시 버튼(13)을 포함한다.
상기 푸시 버튼(13)은 바디(17)에 있는 버튼 홀(16)의 형상과 크기에 대략 상응하는 형상과 크기를 가지는 플레이트 형태로 이루어지게 된다.
이러한 푸시 버튼(13)의 후면에는 중심부와 외곽부에서 각각 뒷쪽으로 향해 나란하게 연장되는 스위치용 돌기부(28)와 복수 개의 가이드용 돌기부(29)가 각각 형성되며, 바디(17)에 있는 버튼 홀(16) 내에 삽입 안착되면서 내외측으로 이동한 구조로 설치된다.
여기서, 상기 푸시 버튼(13)은 그 후면부를 통해 후술하는 어퍼 바디(18)의 전면에 밀착 결합됨과 더불어 가이드용 돌기부(29)를 통해 어퍼 바디(18)의 전면 홀 내에 끼워져 고정되는 구조로 설치될 수 있게 된다.
이렇게 설치되는 푸시 버튼(13)의 스위치용 돌기부(28)는 어퍼 바디(18)의 전면 홀을 관통하여 그 후면부에 위치되고, 어퍼 바디(18)와 로워 바디(19)의 내부에 설치되어 있는 텍 스위치(12)와 접촉될 수 있게 된다.
즉, 상기 푸시 버튼(13)을 누르면 스위치용 돌기부(28)가 텍 스위치(12)에 접촉되면서 스위치 동작이 이루어질 수 있게 된다.
그리고, 상기 푸시 버튼(13)의 가이드용 돌기부(29) 또한 어퍼 바디(18)의 전면 홀을 관통하여 그 후면부에 위치됨과 더불어 로워 바디(19)의 벽면에 근접되어 푸시 버튼(13)의 내외측 이동 시 이를 안내하는 역할을 할 수 있게 된다.
물론, 도시하지는 않았지만 상기 푸시 버튼(13)의 후면부, 예를 들면 가이드용 돌기부(29)의 후단부와 로워 바디(19)의 바닥면 사이에는 스프링(미도시)이 개재되어 있어서, 외력이 없는 상태에서 푸시 버튼(13)은 누르기 전의 초기 위치로 복귀될 수 있게 된다.
또한, 상기 트렁크 스위치(11)는 텍 스위치(12)를 수용하는 역할 등을 하는 어퍼 바디(18)와 로워 바디(19)를 포함한다.
상기 어퍼 바디(18)와 로워 바디(19)는 서로 요철구조로 결합되어 하나의 밀폐된 케이스(와이어링 출입 등을 위한 홀을 제외한)를 구성하게 된다.
그리고, 상기 어퍼 바디(18)와 로워 바디(19)의 내부에는 푸시 버튼(13)의 스위치용 돌기부(28)와 접촉되어 ON/OFF 동작되는 텍 스위치(12)가 위치되고, 이때의 텍 스위치(12)는 로어 바디(19)측에 고정되는 구조로 설치될 수 있게 된다.
여기서, 상기 텍 스위치(12)는 PCB 일체형 스위치로서, 와이어링을 통해 차량측 전기배선과 전기적으로 연결되며, 이러한 텍 스위치(12)는 트렁크 스위치에 적용되는 일반 텍 스위치를 적용할 수 있다.
특히, 상기 어퍼 바디(18)는 방수 기능을 갖춘 것으로서, 고무 재질 등으로 이루어지게 되며, 푸시 버튼(13)의 후면에 관통 결합되어 푸시 버튼(13)의 이동 시 신축 변형되면서 함께 유동가능하게 된다.
예를 들면, 상기 어퍼 바디(18)는 바디(17)의 후면부와 로워 바디(19)의 전단부에 요철결합되는 뒷쪽의 고정 바디(18a)와 상기 푸시 버튼(13)의 후면부 압입결합되는 앞쪽의 가동 바디(18b)로 구성되고, 상기 고정 바디(18a)와 가동 바디(18b)는 변형부(18c)에 의해 일체 연결된다.
이에 따라, 상기 푸시 버튼(13)을 누르게 되면, 가동 바디(18b)는 변형부(18c)의 신축작용을 이용하여 푸시 버튼측과 함께 유동될 수 있게 된다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈의 바디를 나타내는 정면도이다.
도 4에 도시한 바와 같이, 여기서는 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈에 물 유입 시 물의 흐름을 모듈측 밖으로 유도하는 구조를 보여주고 있으며, 바디(17)의 전면에 장착되는 엠블럼(10)을 제거한 상태를 나타낸다.
이를 위하여, 상기 바디(17)에 형성되어 있는 버튼 홀(16)과 커버 홀(22)에는 그 가장자리를 따라 가면서 물유도용 홈(20a,20b)이 각각 형성되고, 이렇게 형성되는 물유도용 홈(20a,20b)에는 물을 밖으로 배출시킬 수 있는 드레인 홀(21a,21b)이 각각 연결 형성된다.
예를 들면, 윗쪽의 버튼 홀(16)에 형성되어 있는 물유도용 홈(20a)과 아래쪽의 커버 홀(22)에 형성되어 있는 물유도용 홈(20b) 사이에는 수직의 드레인 홀(21a)이 연결 형성되고, 상기 커버 홀(22)에 있는 물유도용 홈(20b)의 하단 구간 일측에는 바디 밖으로 통하는 드레인 홀(21b)이 연결 형성된다.
이에 따라, 윗쪽의 물유도용 홈(20a)으로 유도된 물은 물유도용 홈(20a)→드레인 홀(21a)→물유도용 홈(20b)→드레인 홀(21b)을 경유하여 외부로 배출될 수 있게 된다. .
그리고, 아래쪽으로 물유도용 홈(20b)으로 유도된 물은 물유도용 홈(20b)→드레인 홀(21b)을 통해 외부로 배출될 수 있게 된다.
이와 같이, 바디측에 물유도용 홈과 드레인 홀을 구비함으로써, 푸시 버튼과 푸시 커버의 전면부로 침입한 물을 효과적으로 유도하여 밖으로 배출시킬 수 있게 되고, 결국 잔존하는 물방울로 인한 빙결 등의 문제를 말끔히 해소할 수 있게 된다.
도 5a 및 도 5b는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈에서 푸시 버튼의 작동상태를 나타내는 단면도이다.
도 5a 및 도 5b에 도시한 바와 같이, 트렁크 오픈 시 푸시 버튼(13)의 전면을 누르게 되면, 푸시 버튼(13)을 포함하는 후면의 어퍼 바디(18), 즉 가동 바디(18b) 전체가 안쪽으로 이동하게 되고, 결국 푸시 버튼(13)의 스위치용 돌기부(28)가 텍 스위치(12)를 가압하게 되므로, 텍 스위치(12)의 ON 동작에 의해 트렁크의 잠금이 해제될 수 있게 된다.
여기서, 텍 스위치의 ON 동작에 의해 트렁크 잠금이 해제되는 과정은 종래와 동일하므로 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
그리고, 누르고 있던 푸시 버튼(13)에서 손을 떼게 되면, 스프링 복원력에 의해 푸시 버튼(13)은 원래 상태로 돌아오게 된다.
이때의 푸시 버튼(13)와 버튼 홀(16) 간의 폭(갭)으로 물이 유입되는 경우, 어퍼 바디(18)의 변형부(18c)에 의해 텍 스위치(12)가 있는 바디 내부로의 물 침입이 이루어지지 않게 된다.
특히, 상기 푸시 버튼(13)의 가장자리 둘레와 이 푸시 버튼(13)이 삽입 안착되어 있는 버튼 홀(16)의 내주 둘레 사이의 폭이 넓기 때문에 모세관 현상 발생없이 드레인 홀까지 물 흐름이 자연스럽게 유도될 수 있게 된다.
만일, 물방울이 얼더라도 고무 재질인 어퍼 바디(18)의 변형에 맞춰 얼음도 버튼 스트로크 방향으로 이동하므로 빙결 시 작동이 가능한 이점이 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈의 푸시 커버를 나타내는 사시도이다.
도 6에 도시한 바와 같이, 상기 푸시 커버(15)는 바디(17)에 설치되어 있는 트렁크록(14)의 전면을 마감하는 수단으로서, 바디(17)에 있는 커버 홀(22)의 형상과 크기에 대략 상응하는 형상과 크기를 가지는 플레이트 형태로 이루어지게 된다.
상기 푸시 커버(15)의 후면에는 양쪽 끝 부분에 각각 뒷쪽으로 향해 나란하게 연장되는 고정용 돌기(26)와 고무 재질 등의 바 형태로 이루어진 테더(24)가 각각 형성된다.
이러한 푸시 커버(15)는 바디(17)에 형성되어 있는 커버 홀(22) 내에 삽입 안착되고, 이와 더불어 후면의 테더(24)를 통해 바디(17)에 형성되어 있는 테더 홀(23) 내에 끼워져 내외측으로 이동가능한 구조로 설치된다.
이때, 상기 테더(24)의 후단부에는 테더 직경에 비해 상대적으로 큰 직경으로 된 빠짐방지용 턱부(30)가 형성되어 있어서, 강제로 잡아 빼내지 않는 한(물론 장착 시에는 고무 재질의 테더 특성을 통해 강제로 삽입함) 테더(24)를 포함하는 푸시 커버(15)가 테더 홀(23)로부터 빠짐이 방지될 수 있게 된다.
그리고, 상기 푸시 커버(15)의 고정용 돌기(26)는 바디(17)의 전면 일측, 즉 바디(17)에 장착되어 있는 트렁크록(14)의 한쪽 옆에 장착되어 있는 토글 타입 래치(25)에 결속 또는 해제 가능하게 된다.
여기서, 토글 타입 래치(25)는 누름 조작 시마다 결속과 해제 작동이 반복되는 구조를 가지는 공지의 래치이고, 트렁크록(14)의 경우에도 공지의 트렁크록으로서 그 작동방식 등에 대해서는 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
도 7a 및 도 7b는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈에서 푸시 커버의 작동상태를 나타내는 정면도 및 단면도이다.
도 7a 및 도 7b에 도시한 바와 같이, 상기 푸시 커버(15)는 바디(17)의 테더 홀(23)에 슬라이드 가능하게 끼워지는 테더(24)를 이용하여 지지되고, 이와 더불어 바디(17)의 토클 타입 래치(25)에 체결 또는 해제되는 고정용 돌기(26)를 이용하여 닫힌 상태 또는 열림 상태가 유지될 수 있게 된다.
먼저, 트렁크록 푸시 커버 개폐방법을 살펴보면, 푸시 커버(15)의 한쪽 단부, 예를 들면 도면의 좌측 끝단부를 살짝 누르면, 고정용 돌기(26)가 토클 타입 래치(25)로부터 해제되면서 푸시 커버(15)의 한쪽 단부가 약간 바깥쪽으로 돌출된다.
이 상태에서, 푸시 커버(15)의 돌출 부분을 손으로 잡고 당기면서 푸시 커버(15)를 테더(14)를 중심으로 회전시켜 아래로 젖히면, 트렁크록(14)이 노출되고, 이렇게 노출되는 트렁크록(14)의 키 홀에 차량 키를 삽입하여 조작하면 트렁크를 오픈할 수 있게 된다.
이와 같이, 본 발명에서는 트렁크록과 트렁크 스위치를 엠블럼에 통합한 새로운 트렁크 스위치 모듈을 제공함으로써, 트렁크 외관 디자인 향상과 더불어 디자인 자유도를 높일 수 있고, 영하에서 스위치 빙결 발생 시에도 트렁크 스위치 조작이 가능하여 사용자 편의성을 향상시킬 수 있다.
10 : 엠블럼 11 : 트렁크 스위치
12 : 텍(TACT) 스위치 13 : 푸시 버튼
14 : 트렁크록 15 : 푸시 커버
16 : 버튼 홀 17 : 바디
18 : 어퍼 바디 18a : 고정 바디
18b : 가동 바디 18c : 변형부
19 : 로워 바디 20a,20b : 물유도용 홈
21a,21b : 드레인 홀 22 : 커버 홀
23 : 테더 홀 24 : 테더
25 : 토글 타입 래치 26 : 고정용 돌기
27 : 클립 28 : 스위치용 돌기부
29 : 가이드용 돌기부 30 : 빠짐방지용 턱부

Claims (7)

  1. 엠블럼(10)의 상단부에는 트렁크 오픈을 위해 트렁크 스위치(11)의 텍 스위치(12)를 ON/OFF 동작시키는 푸시 타입의 푸시 버튼(13)을 장착하고, 상기 엠블럼(10)의 하단부에는 트렁크록(14)의 전면을 마감하는 푸시 및 회전 타입의 푸시 커버(15)를 장착하여, 트렁크록(14)과 트렁크 스위치(11)를 엠블럼(10)에 통합시킨 구조로 이루어지며,
    상기 트렁크 스위치(11)는 전면에 엠블럼(10)이 결합되고 상단부에 버튼 홀(16)을 가지면서 트렁크 패널측에 설치되는 바디(17)를 포함하고,
    상기 바디(17)에는 버튼 홀(16)의 가장자리를 따라 형성되는 물유도용 홈(20a)과 상기 물유도용 홈(20a)의 일측과 통하면서 밖으로의 물 배출을 위한 드레인 홀(21a)이 구비되는 것을 특징으로 하는 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 트렁크 스위치(11)는 상기 바디(17)의 버튼 홀(16)에 삽입 안착되어 스프링의 탄력지지를 받으면서 내외측으로 이동가능한 푸시 버튼(13)과, 상기 바디(17)의 후면부에 결합되는 어퍼 바디(18) 및 로워 바디(19)와, 상기 어퍼 바디(18)와 로워 바디(19)의 내부에 설치되며 푸시 버튼(13)과의 접촉에 의해 ON/OFF 동작되는 텍 스위치(12)를 포함하는 것을 특징으로 하는 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 어퍼 바디(18)는 푸시 버튼(13)의 후면에 관통 결합되어 푸시 버튼(13)의 이동 시 신축 변형되면서 함께 유동가능하게 되는 것을 특징으로 하는 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈.
  4. 삭제
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 푸시 커버(15)는 바디(17)의 하단부에 있는 커버 홀(22) 내에 삽입 압착됨과 더불어 바디(17)의 전면 일측에 있는 테더 홀(23) 내에 끼워지는 테더(24)를 통해 회전 및 내외측으로 이동가능하게 지지되는 것을 특징으로 하는 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 푸시 커버(15)는 바디(17)의 전면 다른 일측에 장착되어 있는 토클 타입 래치(25)에 결속 및 해제되는 고정용 돌기(26)를 통해 트렁크록(14)의 전면부를 개폐시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 바디(17)에는 커버 홀(22)의 가장자리를 따라 형성되는 물유도용 홈(20b)과 상기 물유도용 홈(20b)의 일측과 통하면서 밖으로의 물 배출을 위한 드레인 홀(21b)이 구비되는 것을 특징으로 하는 엠블럼 일체형 트렁크 스위치 모듈.
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