KR101709163B1 - 스프링 패드를 구비하는 배기 밸브 - Google Patents

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Abstract

튜브형 배기 도관 내부의 배치를 위한 배출압 구동 밸브 어셈블리는 열린 및 닫힌 위치들 사이에서 회전 가능한 밸브 플레이트를 포함한다. 액슬은 상기 액슬의 종축에 대해 상기 밸브 플레이트를 상기 배기 도관에 피봇식으로 연결하도록 적용된다. 상기 액슬은 상기 도관을 통한 배기 흐름의 방향에 실질적으로 직교하는 방향으로 연장되도록 구성된다. 캔틸레버식 스프링 패드는 상기 밸브 플레이트에 연결되는 제1 부분 및 상기 밸브 플레이트로부터 이격되는 제2 부분을 가진다. 상기 제2 부분은 진동을 약화시키기 위해 상기 밸브 플레이트가 상기 닫힌 위치를 향해 이동함에 따라 상기 도관의 내부 표면에 접촉되도록 배향된다.

Description

스프링 패드를 구비하는 배기 밸브{EXHAUST VALVE WITH RESILIENT SPRING PAD}
본 발명은 배기 시스템을 위한 밸브에 관한 것이다. 상기 밸브는 진동을 약화시키는(damping) 스프링 패드를 구비하는 회전 가능한 밸브 플레이트를 포함한다.
본 단락에서는 종래 기술에 필수적이지 않은 본 발명과 관련된 배경 정보가 제공된다.
자동차 분야에서 많은 배기 장치들은 증가하는 엔진 속도로 인해 배출 압력이 증가됨에 따라 도관을 통한 배기 흐름의 특성들을 변경하기 위해 능동 및 수동 밸브 어셈블리들 모두를 사용하려고 시도하였다. 능동 밸브들은 전기 모터나 솔레노이드와 같은 특정한 구동 요소(actuating element)를 요구하는 증가된 비용을 가져온다. 수동 밸브들은 상기 밸브가 관련되는 상기 도관 내의 배기 스트림의 압력을 활용한다.
상기 밸브의 밸브 플레이트와 같은 닫힘 요소(closing element)가 열린 위치로부터 완전히 닫힌 위치로 전환되고, 상기 밸브 플레이트의 일부가 상기 도관의 내부 표면에 접촉될 때에 이들 형태의 밸브는 가속되는 마모, 진동성의 소음 또는 채터(chatter)의 문제들에 민감하게 될 수 있다. 전기 모터들은 상기 플레이트가 상기 도관에 접근함에 따라 밸브 플레이트 이동의 속도를 감소시키도록 제어될 수 있다. 이러한 제어의 레벨은 통상적으로 스프링에 의해 상기 닫힌 위치를 향하여 부하를 받는 수동 밸브들을 위해서는 이용될 수 없다.
본 발명은 튜브형 배기 도관 내부의 배치를 위한 배출압 구동 밸브 어셈블리를 제공한다.
본 단락에서는 본 발명의 일반적인 요약이 제공되며, 그 전체 범주나 모든 특징들이 포괄적으로 개시되는 것은 아니다.
튜브형 배기 도관 내부의 배치를 위한 배출압 구동(exhaust pressure actuated) 밸브 어셈블리는 열린 및 닫힌 위치들 사이에서 회전 가능한 밸브 플레이트를 포함한다. 액슬(axle)은 상기 액슬의 종축에 대해 상기 밸브 플레이트를 상기 배기 도관에 피봇식으로(pivotally) 연결하도록 적용된다. 상기 액슬 축은 상기 도관을 통한 배기 흐름의 방향에 실질적으로 직교하는 방향으로 연장되도록 적용된다. 캔틸레버식 스프링 패드(cantilevered spring pad)는 상기 밸브 플레이트에 연결되는 제1 부분 및 상기 밸브 플레이트로부터 이격되는 제2 부분을 가진다. 상기 제2 부분은 진동을 약화시키기 위해 상기 밸브 플레이트가 상기 닫힌 위치를 향해 이동함에 따라 상기 도관의 내부 표면에 접촉되도록 배향된다.
튜브형 배기 도관 내부의 배치를 위한 배출압 구동 밸브 어셈블리는 상기 도관을 통해 연장되는 액슬 및 상기 액슬에 고정되고 상기 도관 내에 위치하는 밸브 플레이트를 포함한다. 상기 밸브 플레이트는 열린 및 닫힌 위치들 사이에서 회전할 수 있다. 스프링 패드가 상기 밸브 플레이트에 고정되는 제1 부분 및 상기 밸브 플레이트로부터 이격되는 제2 부분을 포함하므로, 상기 제2 부분이 상기 제1 부분에 고정되는 일측 단부 및 상기 밸브 플레이트로부터 이격되는 대향하는 자유 원위측 단부를 가지는 캔틸레버식 빔(beam)으로 형성된다. 상기 밸브 플레이트가 상기 닫힌 위치에 있을 때에 상기 스프링 패드는 상기 도관의 내부 표면에 접촉되도록 위치한다.
다른 이용 가능성은 야기에 제공되는 설명으로부터 분명해질 것이다. 본 요약에서 상기 설명과 특정한 예들은 예시의 목적들만을 위해 의도되는 것이며, 본 발명의 범주를 제한하려는 의도는 아니다.
여기서 언급되는 도면들은 선택된 실시예들의 예시적인 목적들만을 위한 것이고 모든 가능한 구현예들을 포괄하지는 않으며, 본 발명의 범주를 제한하려고 의도되는 것은 아니다.
본 발명의 목적들과 특징들은 첨부된 도면들과 함께 설시되는 발명의 상세한 설명의 이해에 따라 명확해질 것이며, 첨부 도면들에 있어서,
도 1a 및 도 1b는 각기 본 발명의 교시에 따라 배치되고 닫힌 위치에 있으며, 도관을 통한 유체 흐름을 제어하는 밸브의 측면도 및 배면도이고,
도 2a 및 도 2b는 각기 15°로 열린 위치에 있는 도 1a 및 도 1b의 밸브의 측면도 및 배면도이며,
도 3a 및 도 3b는 각기 30°로 열린 위치에 있는 도 1a 및 도 1b의 밸브의 측면도 및 배면도이고,
도 4a 및 도 4b는 각기 완전히 열린 위치에 있는 도 1a 및 도 1b의 밸브의 측면도 및 배면도이며,
도 5는 본 발명의 교시에 따른 밸브 플레이트 어셈블리의 정면 평면도이고,
도 6은 도 5에 나타낸 밸브 플레이트 어셈블리의 측부 평면도이며,
도 7은 선택적인 밸브 플레이트 어셈블리의 정면 평면도이고,
도 8은 도 7에 도시된 8－8 라인을 따라 자른 선택적인 밸브 플레이트 어셈블리의 단면도이며,
도 9는 선택적인 플레이트 어셈블리의 스프링 패드 및 밸브 플레이트의 분해도이다.
상기 도면들 중의 몇몇 도면들에 걸쳐 대응되는 참조 부호들은 대응되는 부품들을 나타낸다.
이하, 예시적인 실시예들이 첨부된 도면들을 참조하여 보다 상세하게 설명될 것이다.
배기 도관(102)은 스프링 앵커(spring anchor)(104), 밸브 스프링(106), 외부 레버 암(lever arm)(108), 밸브 플레이트(110), 밸브 지지 샤프트 또는 액슬(axle)(112), 그리고 액슬(112)로부터 돌출되는 스프링 부착물(attachment)(114)을 구비하는 스냅-작동(snap-action) 밸브(100)를 포함한다.
밸브 플레이트(110)는 상기 도관(102)의 내부의 아치형의 표면에 실질적으로 일치되는 제1 및 제2 아치형의 에지들(113, 115)을 가진다. 밸브 플레이트(110)는 상기 밸브 플레이트가 도 1a 및 도 1b에 도시한 닫힌 위치에 있을 때에 밸브 플레이트(110)와 도관(102)의 내부 표면 사이에 간격(clearance)(120, 122)을 제공하는 선형의 측부 에지들(116, 118)을 추가적으로 가진다. 편향 요소(bias element) 또는 밸브 스프링(106)은 도관(102) 상의 스프링 앵커(104) 및 외부 레버 암(108)의 스프링 부착물(114) 사이로 연장된다. 스프링(106)은 밸브 플레이트(110)를 도 1a에 도시된 닫힌 위치를 향해 편향시킨다. 완전히 닫힌 위치에 있을 때, 밸브 플레이트(110)는 도관(102)의 종축에 대해 법선 방향으로 연장되는 평면과 90° 이외의 각도로 있게 된다. 도관(102)의 단면의 법선의 평면에 대한 밸브 플레이트(110)의 각도는 A로 나타낸다.
동작 시에, 배출 압력이 밸브 플레이트(110) 도 1a－도 4b에서 보이는 바와 같이 좌측으로부터 밸브 플레이트(110) 상에 인가된다. 상기 배출 압력이 스프링(106)의 편향력(bias force)을 극복하도록 충분한 경우, 밸브 플레이트(110)가 액슬(112)에 대해 회전하기 시작할 것이다. 밸브 플레이트(110) 상의 토크(torque)는 상기 스프링(106)의 축과 액슬(112) 사이의 거리 d인 거리 d가 곱해진 상기 편향 스프링력에 의해 결정된다. 상기 스프링력은 밸브 플랩(flap)이 열리고 상기 스프링(106)이 늘어남에 따라 증가된다. 그러나, d는 상기 밸브가 계속하여 열리면서 점차 짧아지며, 상기 스프링(106)의 종축이 "오버-센터(over-center)" 위치에 접근하면서-즉, 상기 액슬(112)의 종축과의 교차 지점에 접근하면서 상기 토크가 영(zero)에 근접하는 결과로 된다. 스프링(106)의 이러한 거의 오버-센터 위치 결정은 도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이 상기 완전히 열린 위치에 있을 때에 밸브 플레이트(110)의 실질적으로 수평한 위치를 가져온다. 이러한 위치 결정은 결국 상기 밸브가 상기 완전히 영린 위치에 있을 때에 상기 도관 내의 배압(back pressure)을 최소화한다. 스프링(106)이 상기 오버-센터 조건에 접근하도록 회전하는 밸브 플레이트(110)는 또한 상기 완전히 개방된 위치에서 밸브 플레이트(110)의 보다 용이한 유지의 결과로 된다.
도 5 및 도 6에 도시한 바와 같이, 밸브 플레이트(110)는 제1 표면(160), 대향하는 제2 표면(162) 그리고 액슬(112)의 수용을 위한 밸브 플레이트(110) 내의 압입부(indentation)(164)를 포함한다. 밸브 플레이트(110) 및 액슬(112)은 실질적으로 본 출원인에게 공통적으로 양수되고 여기에 참조로 포함되는 미국 특허 제7,434,570호에 개시된 스냅 작동 밸브 어셈블리의 구성 요소들과 유사하다. 밸브 플레이트(110)에 대한 개량은 제1 표면(156) 및 대향하는 제2 표면(158)을 갖는 캔틸레버식(cantilevered) 스프링 패드(152)의 추가이다. 스프링 패드(152)는 바람직하게는 316 스테인리스 스틸, 430 스테인리스 스틸 또는 인코넬(Inconel)과 같은 탄성의 진동을 흡수하는 편물 메탈 메시(knitted metal mesh) 물질로 구성된다.
또한, 상기 도관 자체가 완전히 닫힌 및 완전히 열린 위치들 모두에서 상기 밸브 플랩을 위한 정지 메커니즘을 제공하는 점에 유의한다. 상기 완전히 닫힌 위치에서, 스프링 패드(152) 및 밸브 플레이트(110)의 아치형의 에지(115)는 이러한 위치를 정의하도록 도관(102)의 내측 표면에 접촉된다. 반대로, 완전히 열린 위치에 있을 때, 도 4a 및 도 4b에 도시한 바와 같이, 밸브 플레이트(110)는 상기 도관(102)의 내부 표면과 접촉하게 되도록 그 측부의 선형 에지들(도 1b의 116 및 118)을 이용하며, 이에 따라 상기 밸브 플레이트(110)의 완전히 열린 위치를 위한 정지 위치를 제공한다.
스프링 패드(152)는 압축된 영역들(154a, 154b)의 면적들 내에서 밸브 플레이트(110)에 대한 스프링 패드(152)의 보다 강한 스폿(spot) 용접을 향상시키도록 증가된 밀도를 가지는 압축된 영역들(154a, 154b)을 포함한다. 압축된 영역들(154a, 154b)은 도시된 바와 같이 원형의 둘레를 갖는 실질적으로 평면의 상부 표면들(155a, 155b)을 포함한다. 압축된 영역들(154a, 154b)은 제2 표면(158)으로부터 내측으로 연장되는 실린더 형상의 포켓(pocket)들(157a, 157b)을 정의한다.
액슬(112)은 밸브 플레이트(110)의 대향하는 에지들로부터 연장되는 제1 및 제2 부분들을 포함한다. 각 액슬 부분은 또한 바람직하게는 편물 스테인리스 스틸 메시로 구성되는 부싱(bushing)(168a, 168b)에 의해 둘러싸인다.
스프링 패드(152)는 밸브 플레이트(110)에 용접되는 압축된 영역들(154a, 154b)을 갖는 제1 부분(130)을 포함한다. 스프링 패드(152)의 제1 표면(156)은 제1 부분(180)에서 밸브 플레이트(110)의 제1 표면(160)에 접촉된다. 스프링 패드(152)는 또한 밸브 플레이트(110)에 대해 발산 각도(divergent angle)로 연장되는 제2 또는 캔틸레버형 부분(182)을 포함한다. 상기 발산 각도는 10도 내지 25도의 범위가 될 수 있다. 스프링 패드(152)는 스프링 패드(152)의 주변 에지(186)가 밸브 플레이트(110)의 아치형의 에지(113)와 실질적으로 정렬되거나 약간 오버행(overhang)되게 하는 형상으로 된다. 스프링 패드(152)는 도 1a 및 도 1b에 실선들로 도시한 바와 같이 밸브 플레이트(110)가 이의 완전히 닫힌 위치로 스윙될 때에 장착되는 상기 도관의 내측 표면과 접촉하게 된다. 스프링 패드(152)는 상기 밸브 플레이트가 상기 완전히 닫힌 위치로 회전함에 따라 밸브 플레이트(110)와 도관(102) 사이의 충격을 완화시킨다. 와이어 메시 스프링 패드(152)는 진동을 약화시키고 도관(102)을 향해 이동하는 밸브 플레이트(110)와 관련된 소음을 최소화한다.
스프링 패드(152)의 캔틸레버형 부분(182)은 길이 "L"을 가진다. 대략 2.0인치의 내측 직경을 갖는 도관 내에 위치하는 예시적인 스냅 작동 밸브에 대하여, 길이 L은 대략 0.5인치가 될 수 있다. 대략 3.25인치의 내측 직경을 갖는 도관 내에 위치하는 밸브에 대하여, 상기 길이 L은 1.0인치가 될 수 있다.길이 "L"이 밸브 플레이트(110)를 향해 캔틸레버형 부분(182)을 편향시키는 데 요구되는 힘의 양을 감소시키도록 증가될 수 있고, 이에 따라 스프링 패드(152)의 스프링 레이트(spring rate)를 변화시킬 수 있는 점이 인지되어야 할 것이다. 스프링 패드(152)가 자유롭거나 부하가 없는 상태에 있을 때에 "G"로 표기되는 갭(gap)이 3㎜－6㎜의 범위의 거리로 설정될 수 있는 점이 고려된다. 밸브 플레이트(110)가 상기 완전히 닫힌 위치를 향해 이동함에 따라, 캔틸레버형 부분(182)이 상기 도관(102)의 내부 표면에 접촉하게 될 것이며, 상기 밸브 플레이트를 감속시키도록 밸브 플레이트(110)를 향해 편향될 것이다. 스프링 패드(152)는 밸브 폐쇄 동작 동안에 방출되는 소음을 최소화하도록 댐퍼(damper)로 기능할 수 있다.
스프링 패드(152)를 정의하는 와이어 메시의 밀도를 실질적으로 20%의 메시 밀도로부터 40%의 메시 밀도까지의 범위로 변화시키는 점 또한 본 발명의 범주에 속한다. 상기 메시 밀도가 감소함에 따라, 주어진 부하에 대해 밸브 플레이트(110)를 향하여 캔틸레버형 부분(182)을 편향시키는 것이 보다 용이해진다. 또한, 상기 메시 밀도가 낮기 때문에, 주어진 부하에 대해 상기 스프링 패드의 두께가 보다 큰 양으로 압축된다. 이와 같이, 상기 밸브의 댐핑(damping) 특성들은 원하는 메시 밀도를 선택함에 의해 변화될 수 있다.
상기 밸브 댐핑 특성들은 스프링 패드(152)를 구성하는 데 사용되는 상기 메시 와이어 직경을 변경시켜 보다 최적화될 수 있다. 상기 메시 와이어 직경이 0.06㎜ 내지 0.15㎜의 범위가 될 수 있는 점이 고려된다. 또한, 상기 스프링 패드(152)의 두께는 바람직한 댐핑 특성들을 제공하도록 최적화될 수 있다. 스프링 패드(152)의 유용한 두께 범위가 대략 2.0㎜ 내지 4.0㎜ 사이에 놓일 수 있는 점이 고려된다. 스프링 패드(152)가 부하 하에서 편향되는 캔틸레버형 부분(182)뿐만 아니라 부하 하에서 압축되는 상기 와이어 메시의 사용을 통해 밸브 플레이트 폐쇄 사건 동안에 방출되는 소리를 감소시킬 수 있는 점이 인식되어야 할 것이다.
도 7－도 9는 참조 부호 200으로 나타내는 선택적인 밸브 어셈블리를 도시한다. 밸브(200)는 밸브(100)와 실질적으로 유사하다. 이와 같이, 유사한 요소들은 100만큼 증가된 동일한 참조 부호들로 나타낼 것이다. 도 9에 가장 잘 나타낸 바와 같이, 밸브 플레이트(210)는 스프링 패드(252)의 리브(rib) 또는 립(lip)(213)을 수용하도록 크기가 조절되고 형상이 정해지는 스캘럽형(scalloped) 부분(211)을 포함한다. 리브(213)는 스프링 패드(252)의 주변 에지를 따라 연장된다. 리브(213)가 없이 남는 스캘럽형 부분(211)은 캔틸레버형 부분(282)을 이러한 정도까지 편향시켜야 한다. 리브(213)는 밸브 플레이트(210)를 향해 캔틸레버형 부분(282)을 편향시키는 것과 관련된 스프링 상수를 증가시킨다. 리브(213)는 또한 상기 스프링 패드(252)의 구조적 강도를 증가시키므로 상기 스프링 패드가 적재 및 취급 동안뿐만 아니라 상기 밸브의 몇몇 개방 및 폐쇄 사이클들 후에 그 의도된 형상을 유지하게 된다.
상기 밸브 플레이트가 상기 닫힌 위치에 있을 때에 스프링 패드(152) 및 스프링 패드(252) 모두가 자유 상태 및 하중이 있는 상태 모두에서 캔틸레버형 부분들(182, 282) 및 해당 밸브 플레이트들(110, 210) 사이에 갭을 포함하도록 구성되는 점이 인식되어야 할 것이다. 상기 밸브 플레이트가 상기 닫힌 위치로부터 상기 열린 위치로 이동할 때, 캔틸레버형 부분들(182, 282)은 상기 자유 및 부하가 없는 상태 내의 그 초기 위치로 탄성적으로 튀어 돌아간다. 유사하게, 상기 밸브 플레이트가 닫힌 위치에 있을 때에 상기 스프링 패드는 감소된 두께로 일시적으로만 압축된다. 상기 패드가 더 이상 상기 도관의 내부 표면과 체결되는 부하를 받지 않게 되면, 상기 스프링 패드는 그 초기 두께로 탄성적으로 복귀한다. 이에 따라, 상기 스프링 패드의 댐핑 기능은 상기 밸브의 사용 연한 동안 내내 각 밸브 플레이트를 닫는 사건에서 유용할 것이다.
상술한 설명들은 예시와 예들의 목적들을 위하여 제공되는 것이다. 이는 본 발명을 철저하게 하거나 제한하려고 의도되는 것은 아니다. 특정한 실시예의 개별적인 요소들이나 특징들은 일반적으로 이러한 특정한 실시예에 한정되는 것은 아니지만, 특별하게 도시하거나 설명하지 않을지라도, 적용될 수 있는 경우에 상호 교환가능하며 선택된 실시예에 이용될 수 있다. 또한, 동일한 요소들이나 특징들이 다른 방식들로 변화될 수 있다. 이와 같은 변화들이 본 발명으로부터 벗어나는 것으로 간주되지는 않으며, 모든 이러한 변경들은 본 발명의 범주에 포함되는 것으로 의도된다.

Claims (18)

  1. 튜브형 배기 도관 내부의 배치를 위한 배출압 구동 밸브 어셈블리에 있어서,
    열린 및 닫힌 위치들 사이에 회전 가능한 밸브 플레이트를 포함하고;
    액슬의 종축에 대해 상기 밸브 플레이트를 상기 배기 도관에 피봇식으로(pivotally) 연결하는 상기 액슬을 포함하며, 상기 액슬은 상기 도관을 통한 배기 흐름의 방향에 실질적으로 직교하는 방향으로 연장되도록 적용되고;
    상기 밸브 플레이트에 연결되는 제1 부분 및 상기 밸브 플레이트로부터 이격되는 제2 부분을 가지는 캔틸레버식(cantilevered) 스프링 패드를 포함하며, 상기 제2 부분은 진동을 약화시키기 위해 상기 밸브 플레이트가 상기 닫힌 위치를 향해 이동함에 따라 상기 도관의 내부 표면에 접촉되도록 배향되는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 스프링 패드는 편물 메탈 메시를 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 편물 메탈 메시는 인코넬(Inconel)을 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 액슬의 제1 및 제2 부분들을 각기 둘러싸는 제1 및 제2 진동을 흡수하는 부싱(bushing)들을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  5. 제 2 항에 있어서, 상기 편물 메탈 메시는 스테인리스 스틸을 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 스프링 패드의 제1 부분은 상기 밸브 플레이트에 용접되는 압축된 영역을 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 압축된 영역은 실질적으로 원형의 상부 표면을 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 스프링 패드는 상기 제2 부분의 주변 에지로부터 연장되는 리브(rib)를 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 리브는 아치형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  10. 제 1 항에 있어서, 상기 스프링 패드는 20퍼센트－40퍼센트 범위의 메시 밀도를 가지는 편물 메탈 메시를 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  11. 튜브형 배기 도관 내부의 배치를 위한 배출압 구동 밸브 어셈블리에 있어서,
    상기 도관을 통해 연장되는 액슬을 포함하고;
    상기 액슬에 고정되고 상기 도관 내에 위치하는 밸브 플레이트를 포함하며, 상기 밸브 플레이트는 열린 및 닫힌 위치들 사이에서 회전 가능하고;
    상기 밸브 플레이트에 고정되는 제1 부분 및 상기 밸브 플레이트로부터 이격되는 제2 부분을 가지는 스프링 패드를 포함하며, 상기 제2 부분이 상기 제1 부분에 고정되는 일측 단부 및 상기 밸브 플레이트로부터 이격되는 대향하는 자유 원위측 단부를 가지는 캔틸레버식 빔(beam)으로 형성되고, 상기 밸브 플레이트가 상기 닫힌 위치에 있을 때에 상기 스프링 패드가 상기 도관의 내부 표면에 접촉되도록 위치하는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  12. 제 11 항에 있어서, 상기 스프링 패드는 상기 제2 부분의 주변 에지를 따라 연장되는 립(lip)을 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  13. 제 12 항에 있어서, 상기 밸브 플레이트가 상기 닫힌 위치에 있을 때에 상기 립은 상기 밸브 플레이트로부터 이격되게 남고 상기 밸브 플레이트와 중첩되는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  14. 제 11 항에 있어서, 상기 밸브 플레이트가 상기 닫힌 위치에 도달하기 전에 상기 자유 원위측 단부가 상기 도관의 내부 표면에 접촉되는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  15. 제 14 항에 있어서, 상기 밸브 플레이트가 상기 닫힌 위치에 있을 때에 상기 제2 부분의 자유 단부가 상기 밸브 플레이트로부터 이격되게 남는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  16. 제 11 항에 있어서, 상기 제2 부분의 자유 단부는 상기 밸브 플레이트로부터 3.0㎜ 내지 6.0㎜ 사이의 범위의 거리로 이격되는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  17. 제 11 항에 있어서, 상기 밸브 플레이트가 상기 열린 위치에 있을 때에 상기 밸브 플레이트는 상기 도관의 내부 표면에 접촉되는 평행한 선형의 에지들을 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
  18. 제 11 항에 있어서, 상기 제1 부분은 상기 밸브 플레이트에 접촉되는 실질적으로 평면의 표면을 포함하고, 상기 제2 부분은 10도 내지 25도 사이의 범위의 각도로 상기 밸브 플레이트로부터 벗어나는 실질적으로 평면의 표면을 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 어셈블리.
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