KR101595272B1 - 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지구조 및 설치 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 볼 밸브 스템의 이탈 방지 구조와 그 설치 방법에 관한 것으로서, 종래에는 스템에 이탈 방지 고리를 설치한 상태에서 밸브 몸체에 스템을 결합한 이후에, 밸브 몸체 내의 챔버 속에서 볼과 결합하고 밸브 본체를 조립하므로 작업성이 나빠 생산성이 떨어지고 유지보수시 모두 분해해야 한다는 문제점이 있었다. 본 발명은 이를 개선하고자 밸브 본체를 먼저 조립한 이후에 스템을 상부에서 단순히 끼워서 결합하고, 이탈 방지 고리를 스템 몸통에 끼워넣어 설치하고 스템 커버로 지지하도록 설치함으로써 이탈 방지 기능을 유지 또는 성능을 향상시키면서도 조립 공정 및 유지 보수의 편의성을 제공하여 생산성을 높이도록 한 것이다.

Description

볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지구조 및 설치 방법{Structure and method for Anti-Blow Out stem fitting of ball valve}

본 발명은 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지구조 및 설치 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 밸브 몸체를 조립한 후 상부에서 스템을 삽입하고, 스템의 돌발 이탈방지(Anti-Blow Out)를 위하여 설치되는 이탈방지 고리를 스템 몸통에 삽입하여 설치할 수 있도록 한 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지구조 및 설치 방법에 관한 것이다.

일반적으로 볼 밸브는 유로를 개폐하기 위하여 2개 이상의 유로와 연통되는 챔버 내에 볼이 회전하게 설치되어, 볼의 회전에 의하여 유로를 선택적으로 개폐하도록 작동한다.

볼 밸브는 중앙을 관통하는 유로가 형성된 구면을 갖는 볼이 밸브 몸체의 중앙부 챔버 내에 설치되고, 밸브 몸체의 외측으로 유로가 형성된 클로저가 설치되고, 상기 밸브 몸체를 관통하여 인출된 스템이 볼에 연결 설치되며, 상기 스템을 회전시켜 개방 상태에서는 볼에 형성된 관통공을 통해 유로를 서로 연통시키고, 폐쇄 상태에서는 볼이 개방 상태로부터 회전하여 볼의 구면으로 유로를 막아 차단시키도록 구성된다.

도 1은 종래 볼 밸브의 밸브 몸체에 스템을 설치하는 개념 설명도이고, 도 2는 종래 볼 밸브의 스템 설치 완료 상태를 보인 개념도이다.

일반적인 볼 밸브는, 중앙 관통공(10a)이 형성된 구면을 갖는 볼(10)과, 볼(10)과의 접촉되어 실링시키는 시트링을 포함하는 시트 리테이너(20)와, 상기 볼(10)이 내부 챔버 내에서 회동가능하게 설치되는 밸브 몸체(30)와, 상기 밸브 몸체(30)의 외측에서 결합되어 유로를 형성하는 클로저(40)와, 상기 볼(10)의 상단부에 결합되고 상기 밸브 몸체(30)의 상부로 인출되어 볼(10)을 회동시키기 위한 스템(50)과, 상기 밸브 몸체(30)와 볼(10) 사이에 설치되어 볼(10)을 지지하는 볼 서포터(60)와, 상기 밸브 몸체(30)의 상부에서 상기 스템(50)에 결합되어 스템(50)을 고정시키는 스템 커버(80)를 포함하여 구성된다.

그리고, 상기 스템 커버(80)와 스템(50) 사이에는 복수의 실링부재(92)(93)가 삽입 설치되며, 상기 스템 커버(80)의 하부 원통부(82)와 상기 밸브 몸체(30) 사이에도 실링부재(90)가 삽입 설치된다.

이와 같이 구성된 일반적인 볼 밸브는, 상기 스템(50)을 회동시켜 볼(10)의 관통공(10a)과 클로저(40)의 유로를 일치시켜 밸브 열림상태로, 또는 볼(10)의 관통공(10a)이 클로저(40)의 유로에 대해 직각으로 배치되어 볼(10)의 몸체가 유로를 차단하도록 회동시켜 밸브 닫힘상태로 제어한다.

볼 밸브에서 볼(10)은 스템(50)에 의해 토크가 전달되게 되며, 스템(50)은 밸브 몸체(30)의 내부와 외부 사이에 설치되어 있어 내부 압력이 상승하게 되면 스템(50)이 이탈될 수 있다. 스템(50)의 이탈을 방지하기 위하여 스템 커버(80)가 설치되고, 스템커버(80)의 원통부(82)의 하단이 스템(50)의 걸림턱부(51) 상단을 지지하여 이탈을 방지하고 있다.

그런데, 유지보수를 위하여 스템 커버(80)를 분리한 경우, 스템(50)을 지지하는 수단은 밸브 몸체(30)에 형성된 스템 결합공(31)의 단차부에 스템(50)의 걸림턱부(51)가 걸려서 이탈을 방지 하나, 걸림턱부(51)의 외경이 크지 않은 경우 압력이 높아지는 경우 스템(50)이 밸브 몸체(30)의 스템 결합공(31)의 상부로 돌발 이탈될 수 있는 위험이 있다.

특히 밸브를 유지보수하기 위하여 스템 커버를 분해할 때, 유로를 차단한 상태에서 작업하게 되지만, 스템 커버를 분리할 때 챔버 내부에 가스압이나 유체압력이 존재할 수 있으며, 이러한 압력에 의해 스템 커버를 분리한 시점에 스템의 돌발이탈 사고가 발생될 수 있다.

이에 따라 밸브에는 스템의 돌발이탈(Blow Out)을 막기 위해 다양한 부품이 설치되고 있으며 밸브에서 스템 돌발 이탈 방지(anti-blow) 기능은 반드시 이루어져 하는 기능이다.

종래에는 도 1에 도시된 바와 같이, 스템(50)에는 하측부에 걸림턱부(51)를 형성하고, 밸브 몸체(30)의 스템 결합공(31)에는 상기 걸림턱부(51)가 걸리는 단차를 형성하여 상기 스템(50)을 밸브 몸체(30)의 챔버 내측에서 상부로 끼워서 조립한다.

그리고, 스템 커버(80)의 분해시 밸브 몸체(30) 내부 챔버 내 과압력에 의해 스템(50)이 돌발 이탈되는 것을 방지하기 위하여 상기 스템(50)에는 이탈방지고리(70)를 설치하며, 상기 밸브 몸체(30)에 형성된 스템 결합공(31)을 통과하지 못하도록 구성한다.

상기와 같이 스템(50)에 이탈방지고리(70)를 설치하기 때문에, 밸브 몸체(30)의 내측 하부에서 스템(50)을 위로 끼우는 방식으로 설치한다. 스템(50)을 끼워서 조립한 이후, 밸브 몸체(30) 내부 챔버 속에서 스템(50)의 하단부를 볼(10)의 스템 결합부(11) 속에 끼워서 조립해야 한다. 이때 볼(10) 만 삽입 설치하는 것이 아니고, 볼 서포터(60)를 볼(10)의 상하부에 결합한 상태에서 밸브 몸체(30)속으로 넣어 스템(50)을 결합 설치해야 한다.

즉, 밸브 몸체(30) 내의 챔버 속에서 스템(50)을 먼저 끼우고, 볼(10)의 상하부에 볼 서포터(60)를 결합한 후, 챔버 속으로 볼(10) 및 볼 서포터(60)를 삽입하여 스템(50) 하단부를 볼(10)의 스템 결합부(11)에 끼워서 조립한다. 그러므로 챔버속의 좁은 공간에서의 조립하는 공정에 어려움이 많고, 조립 시간이 많이 걸린다. 이후, 볼(10)의 자리를 잡도록 볼 서포터를 고정 조립하고, 시트 리테이너(20) 및 클로저(40)를 조립하는 공정으로 진행된다.

이와 같이 종래의 스템 이탈방지 구조는, 밸브 몸체(30)의 챔버 내측에서 스템(50)을 끼워서 먼저 결합한 후, 이후에 챔버내로 볼(10)을 삽입하여 볼(10)과 스템(50)을 결합해야 하기 때문에 조립 공정이 매우 어렵고, 시간이 많이 걸려 생산성이 떨어지고, 동시에 유지보수를 위해 밸브 전체를 분리해야 작업이 가능한 작업에 번거로움이 많다.

선행기술 특허문헌으로 한국공개특허 10-2013-0102968호(2013. 09. 23)의 볼밸브에서는, 스템의 걸림턱부의 돌출부분을 크게 하고, 밸브 몸체에 형성된 스템 결합공에 하부로부터 상기 걸림턱부가 삽입되어 걸리는 큰 단차 구조로 구성된 것으로서, 이 특허문헌의 기술에서도 스템을 밸브 몸체 내측에서 먼저 끼우고, 이후 볼을 결합해야 하는 구조이므로 작업성이 나빠 생산성이 떨어지고 유지보수시에도 모두 분해 조립해야 하므로 작업성이 떨어진다는 문제점이 있다.

10-2013-0102968호(2013. 09. 23)

본 발명은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 볼 밸브의 몸통(body)에 이탈방지고리가 위치할 수 있도록 설계하여 제작과 유지보수의 편의성을 향상시키도록 한 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지구조 및 설치 방법를 제공하기 위한 것이다.

본 발명에 의한 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지 구조는,

밸브 몸체의 스템 결합공에 이탈방지고리 설치홈을 형성하고, 상기 스템 결합공의 위에서 아래로 삽입 설치되는 스템의 걸림턱부 상측에 이탈방지 고리를 끼워서 상기 이탈방지고리 설치홈에 이탈방지고리의 일부가 삽입 결합되도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 이탈 방지 고리는, 일부가 절단되고 연성과 인성을 가지는 강재 링인 것을 특징으로 한다.

상기 이탈방지고리는, 일부가 절단되고, 절단된 양단부에 상측으로 돌출된 돌기부가 돌출 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 돌기부는, 절단된 양단부에서 원호의 내측으로 절곡후 상부로 돌출되어 구성됨에 특징이 있다.

상기 스템의 위치를 지지하기 고정하기 위하여 상기 밸브 몸체의 상부에 설치되는 스템 커버는,

상기 스템이 관통 삽입되는 중앙 관통공이 형성된 스템커버몸체와, 스템커버몸체의 중앙 관통공의 하부 둘레로 연장 돌출된 원통부로 이루어지고, 상기 원통부의 선단부가 상기 밸브 몸체의 스템 결합공에 삽입되어 상기 이탈방지고리와 상기 스템의 몸통부 사이에 삽입되는 것을 특징으로 한다.

상기 스템의 걸림턱부 상면과 상기 스템 커버의 원통부 하단면 사이에는 와셔부재가 설치되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지 설치 방법은,

밸브 몸체 내의 챔버 속에 볼과 볼 서포터, 시트리테이너를 포함하는 밸브 본체 부품들을 삽입 설치하고, 클로저를 조립 설치하는 본체 조립단계와;

상기 본체 조립 이후에, 밸브 몸체의 스템 결합공을 통해서 상부에서 스템을 삽입하여 상기 볼의 스템 결합부에 스템 하단부를 삽입 결합하는 스템 설치단계와;

상기 스템 삽입 결합 후, 상기 밸브 몸체의 스템 결합공과 스템 사이의 틈으로 이탈 방지 고리를 밀어넣어 삽입 설치하는 이탈방지 고리 설치단계와;

상기 스템의 몸통에 스템커버를 결합하여 스템커버를 밸브 몸체에 고정시키는 스템 커버 설치단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 이탈방지 고리는, 일부가 절단된 강재 링인 것을 특징으로 한다.

상기 이탈방지고리는, 일부가 절단되고, 절단된 양단부에 상측으로 돌출된 돌기부가 돌출 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 이탈방지고리 설치단계는,

스템 삽입 설치후, 스템의 걸림턱부 상면에 걸리는 와셔를 삽입 설치하고, 이후 이탈방지고리를 삽입 설치하는 것을 특징으로 한다.

상기 스템 커버 설치단계는,

상기 스템 커버의 원통부의 하단부가 상기 이탈방지고리와 상기 스템의 몸통 사이에 삽입되는 것을 특징으로 한다.

이와 같이 본 발명은, 볼 밸브 스템의 이탈방지를 위한 이탈 방지 고리를 볼 밸브 몸통에 직접 삽입하는 방법을 제공한다. 이러한 설계 기법은 볼 밸브 제작시 몸통에 볼을 넣고 클로저를 결합 설치한 후 상부에서 스템을 삽입할 수 있도록 하여 제작의 편의성은 높였다. 그 후 연성과 인성이 좋은 이탈 방지 고리를 스템과 몸통의 틈으로 밀어넣어 조립할 수 있도록 하였다.

이에 따라 본 발명은 스템의 이탈방지 기능이 포함된 볼 밸브 제작 시 조립의 생산성을 높이고, 운용 중 유지보수의 편의성을 향상시키는 효과를 갖는다.

도 1은 종래 볼 밸브의 밸브 몸체에 스템을 설치하는 개념 설명도.
도 2는 종래 볼 밸브의 스템 설치 완료 상태를 보인 개념도.
도 3은 본 발명에 의한 볼 밸브의 스템 설치 개념 설명도.
도 4는 본 발명에 의한 볼 밸브의 스템 설치 개념도.
도 5는 본 발명에 의한 스템 설치 조립 공정도.

이하 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조해서 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 의한 볼 밸브의 스템 설치 개념 설명도이고, 도 4는 본 발명에 의한 볼 밸브의 스템 설치 개념도이다.

본 발명이 적용되는 볼 밸브는,

볼(10)과, 시트 리테이너(20)와, 상기 볼(10)을 챔버 내부에 설치하는 밸브 몸체(30)와, 상기 밸브 몸체(30) 결합되어 유로를 형성하는 클로저(40)와, 상기 볼(10)에 연결되고 밸브 몸체(30)의 상부로 인출되어 볼(10)을 회동시키기 위한 스템(50)과, 상기 밸브 몸체(30)와 볼(10) 사이에 설치되어 볼(10)을 지지하는 볼 서포터(60)를 포함하여 구성된다.

이와 같이 구성된 볼 밸브에 있어서, 본 발명에 의한 스템 이탈방지 구조는,

밸브 몸체(30)에 형성되는 스템 결합공(31)을 일자형 관통공으로 형성하되, 이탈방지고리 설치홈(31a)을 포함하여 형성한다. 밸브 본체를 조립 완료한 이후에, 상기 밸브 몸체(30)의 상부에서 스템 결합공(31)에 스템(50)을 삽입하여 챔버 내측의 볼(10)과 결합한다.

본 발명은, 스템(50)의 몸통에 직접 이탈방지 고리(100)를 위에서 삽입하여 걸림턱부(51)의 상부에 오도록 설치할 수 있다. 이에 따라 밸브 본체를 조립한 이후에, 밸브 몸체(30)의 상부에서 스템(50)을 위에서 아래로 끼워서 볼(10)에 연결할 수 있게 된다.

여기서, 밸브 몸체(30)에 형성된 스템 결합공(31)은 상기 스템(50)의 걸림턱부(51)를 통과시키는 직경으로 이루어져 위에서 아래로 스템(50)을 끼울 수 있도록 구성한 것이다. 상기 스템 결합공(31)에는 이탈방지고리 설치홈(31a)이 더 형성된다.

또한, 상기 밸브 몸체(30)의 스템 결합공(31)에는 상기 이탈방지 고리(100)의 일부가 삽입되어 걸리는 이탈방지 고리 설치홈(31a)이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 이탈 방지 고리(100)는, 일부가 절단되고 연성과 인성을 가지는 강재 링인 것을 특징으로 한다.

상기 이탈방지고리(100)는, 일부가 절단되고, 절단된 양단부에 상측으로 돌출된 돌기부(101)가 돌출 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 돌기부(101)는, 절단된 양단부에서 원호의 내측으로 절곡후 상부로 돌출되어 구성됨에 특징이 있다.

이에 따라 스템(50)을 삽입하여 볼(10)에 연결한 이후에, 밸브 몸체(30)의 스템 결합공(31)의 내주면과 스템(50)의 외주면 사이로 끼워서 밀어넣는 방식으로 이탈 방지 고리(100)를 설치할 수가 있다.

상기 이탈방지고리(100)에 돌출된 돌기부(101)를 형성하게 되면, 스템 결합공(31)에 스템(50)의 몸통부에 끼운 이탈방지고리(100)를 밀어넣어 설치할 때 돌기부(101)를 잡아 조여줌으로써 이탈방지고리(100)를 스템 결합공(31) 속으로 삽입할 수 있게 된다.

이탈방지 고리(100)를 설치하는 순서는 스템을 삽입 설치한 이후에, 이탈방지고리(100)를 스템(50)의 몸통에 끼워 스템 결합공(31) 속으로 밀어넣어 설치하거나, 스템(50)을 삽입 설치할 때 이탈방지고리(100)를 스템(50)의 몸통에 끼워 돌기부(101)를 잡아 조여준 상태로 스템(50)과 함께 스템 결합공(31)속으로 끼워넣어 설치할 수 있다.

밸브 몸체(30)의 스템 결합공(31)의 내주면에 이탈 방지 고리 설치홈(31a)을 형성해줌으로써, 삽입된 이탈 방지 고리(100)가 펼쳐지면서 상기 이탈 방지 고리 설치홈(31a)에 일부가 끼워져 위치가 고정된다.

한편, 상기 스템(50)의 위치를 지지하기 위하여 상기 스템 결합공(31)의 상부에는 스템 커버(80)가 설치된다. 상기 스템 커버(80)는,

상기 스템(50)이 관통 삽입되는 중앙 관통공(80a)이 형성된 스템커버몸체(81)와, 스템커버몸체(81)의 중앙 관통공(80a)의 하부 둘레로 연장 돌출된 원통부(82)로 이루어지고, 상기 원통부(82)가 상기 밸브 몸체(30)의 스템 결합공(31)에 삽입되도록 구성됨을 특징으로 한다.

상기 스템 커버(80)의 내주면에는 복수의 실링홈이 형성되어 스템(50)과 스템 커버(80) 사이에 실링부재(92, 93)가 삽입 설치되며, 상기 원통부(82)의 외주면에도 실링홈이 형성되어 상기 밸브 몸체(30)와 스템 커버(80) 사이에 실링부재(90)가 삽입 설치되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에서는 상기 스템 커버(80)의 원통부(82)의 하단부가 밸브 몸체(30)의 스템 결합공(31) 속으로 삽입되면서 상기 이탈 방지 고리(100)와 스템(50)의 몸통부 사이에 끼워져 설치된다.

그리고, 상기 스템 커버(80)와 스템(50) 사이에는 복수 개의 실링부재(92)(93)가 삽입되어 실링되고, 스템 커버(80)와 밸브 몸체(30) 사이에도 실링부재(90)가 삽입되어 실링된다.

또한, 상기 스템 커버(80)의 원통부(82) 하단면과 상기 스템(50)의 걸림턱부(51) 상면 사이에는 마찰력을 줄이기 위한 와셔부재(110)가 삽입 설치된다. 따라서 와셔부재(110)는, 상기 이탈방지 고리(100)를 삽입할때 와셔부재(110)를 먼저 끼우고, 그 뒤에 이탈방지고리(100)를 끼워서 밀어 넣으므로써 설치할 수 있다.

따라서, 밸브 몸체(30)내의 챔버 내부 압력이 상승되어 스템(50)의 상부로 힘이 가해지면, 스템(50)의 걸림턱부(51)가 스템커버(80)의 원통부(82) 하단에 걸리면서 위로 이탈되는 것을 방지하며, 스템커버(80)는 밸브 몸체(30)에 스크류로 고정설치되므로 스템(50)의 이탈을 방지한다. 즉, 스템(50)의 걸림턱부(51)의 상면이 와셔부재(110)를 통해 스템 커버(80)의 원통부(82)의 하단면에 접하고 있으므로 스템(50)에 가해지는 힘은 스템 커버(80)에서 감당하게 된다.

그런데, 밸브의 유지보수를 위하여 스템 커버(80)를 분해하였을 때, 밸브 몸체(30) 내부의 압력이 상승될 수 있는데, 스템 커버(80)가 분리된 상태이므로, 스템(50)의 돌발 이탈이 발생될 수 있다. 이를 방지하기 위하여 이탈방지 고리(100)가 설치된 것으로서, 이탈방지 고리(100)가 이탈방지고리 설치홈(31a) 속에 일부 삽입된 상태로 설치되어 있으므로, 스템(50) 걸림턱부(51)가 와셔부재(110)에 걸리고, 와셔부재(110)는 상기 이탈방지고리(100)에 걸리므로, 스템 커버(80)를 분해하였을때에 돌발이탈을 방지할 수 있게 된다.

따라서 본 발명에서 이탈방지고리(100)가 밸브 몸체(30) 속의 이탈방지고리 설치홈(31a) 속에 걸린 상태로 설치되어 있어서, 스템 커버(80)를 분해하였을 때 스템(50)의 돌발 이탈을 방지할 수 있는 것이다.

도 5는 본 발명에 의한 볼 밸브의 스템 설치 조립 공정도이다.

본 발명에 의한 볼 밸브의 스템 돌발 이탈 방지 구조의 조립방법은,

밸브 몸체(30) 내의 챔버 속에 볼(10)과 시트 리테이너(20)를 포함하는 부품들을 삽입 설치하고, 클로저(40)를 조립하여 밸브 본체를 조립하는 본체 조립단계(S10)와;

상기 본체 조립 이후에, 밸브 몸체(30)의 스템 결합공(31)을 통해서 상부에서 스템(50)을 삽입하여 상기 볼(10)의 스템 결합부(11)에 스템(50) 하단부를 삽입 결합하는 스템 설치단계(S20)와;

상기 스템(50) 삽입 결합 후, 상기 밸브 몸체(30)의 스템 결합공(31)과 스템(50) 사이의 틈으로 이탈 방지 고리(100)를 밀어넣어 삽입 설치하는 이탈방지 고리 설치단계(S30)와;

상기 스템(50)의 몸통에 스템커버(80)를 결합하여 고정시키는 스템 커버 설치단계(S40)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이에 따라 본체 조립후 스템(50)을 위에서 아래로 끼우는 방식으로 설치하고, 이탈방지 고리(100)를 끼워서 설치할 수 있다. 따라서 종래의 스템을 먼저 밸브 몸체에 결합한 후, 볼을 챔버 내에서 조립해야하는 불편함을 해소할 수 있다.

또한 상기 이탈방지 고리(100)는, 일부가 절단된 강재 링인 것을 특징으로 한다. 이는 스템(50)이 설치된 상태에서 밸브 몸체(30)의 스템 결합공(31)과 스템(50) 사이로 끼워넣기 위해서는 이탈 방지 고리(100)의 직경 변형이 필요하므로, 연성 및 인성이 높은 강재를 사용하여 일부가 단절된 링을 이탈 방지 고리(100)로 제작하여 사용하는 것이다.

또한, 상기 밸브 몸체(30)에 형성된 스템 결합공(31)에는 이탈방지고리 설치홈(31a)이 더 형성되어 이탈방지고리(100)의 일부가 삽입되어 걸리도록 구성된다.

또한 상기 이탈방지고리(100)는, 일부가 절단되고, 절단된 양단부에 상측으로 돌출된 돌기부(101)가 돌출 형성된 것을 특징으로 한다.

이와 같이 돌기부(101)를 형성함으로써, 이탈방지고리(100)를 설치할때 돌기부(101)를 잡아 조여 상태에서 스템 결합공(31) 속으로 쉽게 밀어넣어 설치할 수 있게 된다.

상기 이탈방지고리 설치단계(S30)는,

스템(50) 삽입 설치 후, 스템(50)의 걸림턱부(51) 상면에 걸리는 와셔부재(110)를 삽입 설치하고, 이후 이탈방지고리(100)를 삽입 설치하는 것을 특징으로 한다. 즉, 스템 커버(80)의 원통부(82) 하단면과 스템(50) 걸림턱부(51) 상면 사이에 와셔부재(110)를 삽입 설치하는 것이다.

상기 스템 커버 설치단계(S40)는, 상기 스템 설치 단계(S20)에서 이탈방지 고리를 스템(50)에 외삽시켜 결합 후, 스템(50) 삽입 설치시 이탈 방지 고리(100)를 조여서 밸브 몸체(30)의 스템 결합공(31) 속으로 함께 밀어넣어 설치할 수 있다.

상기 스템 커버 설치단계(S40)는,

상기 스템 커버(80)의 원통부(82)의 하단부가 상기 이탈방지고리(100)와 상기 스템(50)의 몸통 사이에 삽입되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 스템 커버 설치단계(S40)는, 상기 스템 커버(80)의 하부 원통부(82) 외주면에 적어도 하나의 실링부재(90)를 외삽시켜 결합하고, 내주면에 적어도 하나 이상 복수의 실링부재(92, 93)를 결합하여 설치하는 것을 특징으로 한다.

이는 스템 커버(80)와 밸브 몸체(30) 사이의 실링과, 스템(50)과 스템 커버(80) 사이의 실링 기능을 구현할 수 있는 것이다.

이와 같이 본 발명은, 밸브 본체를 먼저 조립 완료하고(S10), 스템(50)의 밸브 몸체(30)의 위에서 아래로 끼워서 볼(10)에 결합시켜 스템(50)을 설치하고(S20), 스템(50)이 설치된 상태에서 이탈 방지 고리(100)를 끼워넣어 설치(S40)한 후, 스템커버(80)를 고정 설치하는 순서로 조립한다.

따라서 밸브 본체 조립 완료후 스템 및 이탈 방지 고리를 설치하는 것이기 때문에 조립 작업성이 좋고 유지보수시 스템 커버(80)만 분리하여도 스템 분해가 가능해서 편의성이 향상된다.

10 : 볼 20 : 시트 리테이너
30 : 밸브 몸체 31 : 스템 결합공
31a : 이탈 방지 고리 설치홈
40 : 클로저 50 : 스템
51 : 걸림턱부 60 : 볼 서포터
80 : 스템 커버 81 : 스템커버몸체
82 : 원통부 90, 92, 93 : 실링부재
100 : 이탈 방지 고리 101 : 돌기부
110 : 와셔부재

Claims (10)

1. 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지구조에 있어서,
   밸브 몸체의 스템 결합공에 이탈방지고리 설치홈을 형성하고,
   스템의 걸림턱부 상측에 이탈방지 고리를 끼워서 상기 이탈방지고리 설치홈에 이탈방지고리의 일부가 삽입 설치되되,
   상기 스템의 위치를 고정하기 위하여 상기 밸브 몸체의 상부에 스템 커버가 설치되고,
   상기 스템 커버는,
   상기 스템이 관통 삽입되는 중앙 관통공이 형성된 스템커버몸체와, 스템커버몸체의 중앙 관통공의 하부 둘레로 연장 돌출된 원통부로 이루어지고,
   상기 원통부가 상기 밸브 몸체의 스템 결합공에 삽입되어 상기 이탈방지고리와 상기 스템의 몸통부 사이에 삽입되어 설치되는 것을 특징으로 하는 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지구조.
   
2. 제 1 항에 있어서, 상기 이탈 방지 고리는,
   일부가 절단되고 연성과 인성을 가지는 강재 링인 것을 특징으로 하는 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지구조.
   
3. 제 1 항에 있어서, 상기 이탈 방지 고리는,
   일부가 절단되고, 절단된 양단부에 상측으로 돌출된 돌기부가 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지구조.
   
4. 제 1 항에 있어서, 상기 이탈 방지 고리는,
   일부가 절단되고, 절단된 양단부에 상측으로 돌출된 돌기부가 돌출 형성되되,
   상기 돌기부는, 절단된 양단부에서 원호의 내측으로 절곡후 상부로 돌출된 것을 특징으로 하는 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지구조.
   
5. 삭제
6. 제 1 항에 있어서, 상기 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지구조는,
   상기 스템의 걸림턱부 상면과 상기 스템 커버의 원통부 하단면 사이에는 와셔부재가 설치되는 것을 특징으로 하는 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지구조.
   
7. 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지 구조 설치 방법에 있어서,
   밸브 몸체 내의 챔버 속에 볼과 볼 서포터, 시트리테이너를 포함하는 밸브 본체 부품들을 삽입 설치하고, 클로저를 조립 설치하는 본체 조립단계와;
   상기 본체 조립 이후에, 밸브 몸체의 스템 결합공을 통해서 상부에서 스템을 삽입하여 상기 볼의 스템 결합부에 스템 하단부를 삽입 결합하는 스템 설치단계와;
   상기 스템 삽입 결합 후, 상기 밸브 몸체의 스템 결합공과 스템 사이의 틈으로 이탈 방지 고리를 밀어넣어 삽입 설치하는 이탈방지 고리 설치단계와;
   상기 스템이 관통 삽입되는 중앙 관통공이 형성된 스템커버몸체와, 스템커버몸체의 중앙 관통공의 하부 둘레로 연장 돌출된 원통부로 이루어진 스템 커버를, 상기 중앙관통공 속에 스템이 삽입되고, 상기 원통부가 상기 밸브 몸체의 스템 결합공에 삽입되어 상기 이탈방지고리와 상기 스템의 몸통부 사이에 삽입됨과 아울러 상기 원통부의 하단부가 상기 스템의 걸림턱 상면에 걸리도록 설치하고, 스템커버몸체를 밸브 몸체에 고정시키는 스템 커버 설치단계;
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지 구조 설치 방법.
   
8. 제 7 항에 있어서, 상기 이탈방지고리는,
   일부가 절단되고, 절단된 양단부에 상측으로 돌출된 돌기부가 돌출 형성되어 상기 돌기부를 잡고 조여서 상기 스템 결합공 속으로 밀어넣어 설치하는 것을 특징으로 하는 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지 구조 설치 방법.
   
9. 제 7 항에 있어서, 상기 이탈방지고리 설치단계는,
   스템 삽입 설치후, 스템의 걸림턱부 상면에 걸리는 와셔부재를 삽입 설치하고, 이후 이탈방지고리를 삽입 설치하는 것을 특징으로 하는 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지 구조 설치 방법.
   
10. 제 7 항에 있어서, 상기 스템 커버 설치단계는,
    상기 스템 커버의 원통부의 하단부가 상기 이탈방지고리와 상기 스템의 몸통 사이에 삽입되는 것을 특징으로 하는 볼 밸브 스템의 돌발 이탈 방지 구조 설치 방법.

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