KR101584250B1 - 차량용 차선인쇄장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 차선인쇄장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 적재함을 갖는 차량본체에 설치되어 차선을 도색하는 도색장치로서, 상기 차량본체의 단부에 설치되는 고정장치와, 상기 고정장치에 설치되는 도색부로 이루어지며, 상기 고정장치는 상기 차량본체에 연결되는 연결부와, 상기 연결부의 하부에 설치되고 상면에는 도색부가 배치되고 상기 도색부의 도색노즐이 관통되게 끼움되도록 도색구가 형성되며, 상면 테두리에는 상향으로 돌출되게 림부가 더 형성된 베이스부로 이루어져, 차선을 표시하는 도색부가 마련된 고정장치가 차량에 설치되어, 도로에 차선인 도료층을 신속하게 형성할 수 있어 작업시간을 줄이게 되고, 도료층의 내구성을 향상시킬 수 있게 되는 효과가 있다.

Description

차량용 차선인쇄장치 { a traffic lane makking apparatus }

본 발명은 차량용 차선인쇄장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차선을 표시하는 도색부가 마련된 고정장치가 차량에 설치되어, 도로에 차선이 인쇄 또는 도색되도록 함으로서, 건조가 빨라 작업성이 우수하며 작업시간이 줄어들게 되고, 상기 베이스 패널에 레이저 발생기를 설치하여, 레이저 발생기에서 발생되는 레이저에 의해 도로에 돌출되게 요철부를 형성하여, 그 요철부에 인쇄 또는 도색이 이루어짐으로서, 시각적으로 입체적인 차선이 표시되어 운전자가 용이하게 식별할 수 있게 되는 차량용 차선인쇄장치에 관한 것이다.

일반적으로, 도로(특히 차도)의 노면에는 주행방향이나 차로와 차로 등을 구분하기 위한 목적으로 차선이 표시되는 바, 이러한 차선은 도로표지용 도료에 의하여 그어지게 되고, 이 작업에는 차선인쇄장치 가 사용된다.

한편, 도로표지용 도료의 종류에는 가열형, 상온형, 수용성, 융착식, 이액형 등이 있는데, 차선인쇄장치 는 이들 도료 중에서 사용되는 것에 따라 구성이 결정된다. 즉 나열한 도료는 각각 저마다의 고유한 특성을 가지고 있으므로 그 특성을 고려, 이에 맞게 차선인쇄장치 를 구성하여야 하였던 것이다. 때문에 원활한 차선도색작업을 위해서는 다양한 차선인쇄장치 를 보유하여야만 하였다. 정리하면, 이전까지는 어느 한 도료를 위한 전용의 차선인쇄장치 만으로 그 밖의 도료를 사용하여 차선도색작업을 하는 것이 곤란하였던 것이다.

설명한 문제점에 대한 예로는, ①가열형 도로표지용 도료 전용 차선인쇄장치 는 도료를 가열, 그 점성을 줄이기 위한 수단을 갖추고 있고 융착식 도로표지용 도료 전용 차선인쇄장치 는 도료를 융해시키기 위한 수단을 가지고 있는 것에 대하여, 상온형ㆍ수용성ㆍ이액형 도로표지용 도료 전용 차선인쇄장치 는 이러한 수단이 필요 없다는 점 ②융착식 도로표지용 도료는 건조에 30~120초가 소요되는 것에 대하여, 가열형 도로표지용 도료는 건조에 10~15분이 소요되기 때문에(참고로, 상온형ㆍ수용성ㆍ이액형 도로표지용 도료는 각각 건조에 20~25분, 30~40분, 20~30분이 소요된다) 융착식 도로표지용 도료를 사용, 가열형 도로표지용 도료 전용 차선인쇄장치 로 차선도색작업을 하게 되면 도료의 융해는 어느 정도 가능하겠으나, 이 융해된 도료가 노면에 뿌려지기까지의 수송과정에서 (신속한 건조성 때문에)경화되어 수송라인의 관로가 막히게 된다는 점 ③수용성 도로표지용 도료 전용 차선인쇄장치 의 경우에는 수송관로의 부식을 방지하기 위한 처리가 되어 있는 것에 대하여, 이 밖의 차선인쇄장치 는 이러한 처리가 불필요하다는 점 ④이액형 도로표지용 도료 전용 차선인쇄장치 의 경우에는 경화를 촉진시키기 위한 경화제첨가수단을 갖추고 있는 것에 대하여, 이것 이외의 도료를 사용하는 차선인쇄장치 는 이와 같은 수단이 필요 없다는 점 등이 있다.

종래기술인 페인트를 사용하는 경우에는 차선도색에 필요한 일체의 장비를 차량의 적재함에 싣고 차량이 주행해 가면서 페인트를 노즐을 통해 분사해 나가는 방법이 일반적이다. 이는 차량이 약 10~30km/h의 속도로 주행하더라도 페인트의 분사에 의한 차선도색에 문제가 없기 때문이다. 따라서 신속한 작업을 할 수 있다는 것이 최대의 장점이지만, 페인트는 후술하는 융착식 도료에 비해 그 내구성이 떨어지고 변색이 쉽게 되는 단점이 있으며 이러한 단점을 해결하고자 대한민국 출원번호 제10-2001-0089356호에 의해 융착식 도색장치를 차량에 설치하여 도색하고 있으나 융착식으로 도색을 실시해야 하므로 페인트에 비해 내구성을 향상되나 융착을 위한 각종설비를 차량에 배치해야하는 번거로운 문제점이 있으며, 페이트 도색에 비해 작업시간이 늘어나게 되는 문제점이 상존하게 된다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차선을 표시하는 도색부가 마련된 고정장치가 차량에 설치되어, 도로에 차선이 인쇄 또는 도색되도록 함으로서, 건조가 빨라 작업성이 우수하며 작업시간이 줄어들게 되는 차량용 차선인쇄장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 상기 베이스 패널에 레이저 발생기를 설치하여, 레이저 발생기에서 발생되는 레이저에 의해 도로에 돌출되게 요철부를 형성하여, 그 요철부에 인쇄 또는 도색이 이루어짐으로서, 시각적으로 입체적인 차선이 표시되어 운전자가 용이하게 식별할 수 있게 되는 차량용 차선인쇄장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 도료층을 형성시키기에 앞서 도료의 이물질을 제거함과 아울러 도료를 칠하는 과정에서 외부의 이물질이 유입되는 것을 차단하여 도료층의 내구성을 향상시킴과 아울러 미려한 외관을 제공하는 차량용 차선인쇄장치를 제거하는데 또 다른 목적이 있다.

본 발명은 적재함을 갖는 차량본체에 설치되어 차선을 도색하는 도색장치로서, 상기 차량본체의 단부에 설치되는 고정장치와, 상기 고정장치에 설치되는 도색부로 이루어지며, 상기 고정장치는 상기 차량본체에 연결되는 연결부와, 상기 연결부의 하부에 설치되고 상면에는 도색부가 배치되고 상기 도색부의 도색노즐이 관통되게 끼움되도록 도색구가 형성되며, 상면 테두리에는 상향으로 돌출되게 림부가 더 형성된 베이스부로 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 베이스부에는 레이저 발생기가 더 설치되어, 상기 레이저 발생기에서 발생되는 레이저에 의해 도로에 요철부가 돌출되게 형성되고, 상기 요철부의 상부가 도색되도록 하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 베이스부에는 관통되게 인쇄구가 형성되고, 상기 베이스부의 상면에는 상기 인쇄구에 인쇄노즐이 관통되게 배치되어, 상기 도색부에 의해 도로에 도색된 도색층에 인쇄를 하도록 인쇄부가 더 설치되고, 상기 베이스부에는 저면에 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 사각의 암실틀이 더 형성되고, 상기 암실틀의 측벽 하부에는 상기 도색층과 상기 도색층에 인쇄된 인쇄층이 관통되도록 안내홈이 더 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 베이스부에는 분리망 공급부가 더 설치되며, 상기 분리망 공급부는 상기 베이스부의 상면에 형성되는 인입홈에 회전되게 축결합되고 분리망이 권취된 공급부와, 상기 베이스부의 저면에 하향으로 돌출되게 형성되어, 분리망을 도색노즐의 하부에 배치되게 안내하는 것으로서, 상기 인입홈의 하부에 형성되는 공급통로와 연통되게 이송통로가 형성되며, 상기 이송통로의 끝단에는 곡선의 배출통로가 형성된 연장돌부와, 상기 연장통로에 서로 마주보게 배치되어 분리망을 당겨 인출시키는 인출롤러와 상기 인출롤러를 회전시키는 모터로 이루어진 인출부와, 상기 연장돌부에 설치되어 상기 이송통로로 이동하는 상기 분리망을 안내하는 안내롤러로 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 베이스부에는 이물질 제거부가 더 설치되며, 상기 이물질 제거부는 상기 베이스부의 일측에 사선으로 형성되는 완충홈에 체결되는 탄성스프링과, 상기 완충홈에 일단이 걸림되게 끼움되고 상기 탄성스프링을 가압하는 안내봉과, 상기 안내봉의 끝단부에 설치되고 저면는 일측에 적어도 하나이상의 타격돌기가 형성되고, 타측에 브러쉬부가 형성되고 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 지지패널로 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명인 차량용 차선인쇄장치는 차선을 표시하는 도색부가 마련된 고정장치가 차량에 설치되어, 도로에 차선이 인쇄 또는 도색되도록 함으로서, 건조가 빨라 작업성이 우수하며 작업시간이 줄어들게 되는 효과가 있다.

또한, 상기 베이스 패널에 레이저 발생기를 설치하여, 레이저 발생기에서 발생되는 레이저에 의해 도로에 돌출되게 요철부를 형성하여, 그 요철부에 인쇄 또는 도색이 이루어짐으로서, 시각적으로 입체적인 차선이 표시되어 운전자가 용이하게 식별할 수 있게 되는 효과가 있다.

또한, 도료층을 형성시키기에 앞서 도료의 이물질을 제거함과 아울러 도료를 칠하는 과정에서 외부의 이물질이 유입되는 것을 차단하여 도료층의 내구성을 향상시킴과 아울러 미려한 외관을 제공하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량용 차선인쇄장치를 나타낸 측면도이다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량용 차선인쇄장치에 있어, 베이스부를 나타낸 평면도이다.
도 3은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량용 차선인쇄장치를 나타낸 단면도이다.
도 4는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량용 차선인쇄장치에 있어, 베이스부를 나타낸 단면도이다.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량용 차선인쇄장치의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 차량용 차선인쇄장치를 나타낸 단면도이다.
도 7은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 차량용 차선인쇄장치를 나타낸 단면도이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 차선인쇄장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

또한, 하기 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시하는 것이며, 본 기술 사상을 통해 구현되는 다양한 실시예가 있을 수 있다.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량용 차선인쇄장치를 나타낸 측면도이고, 도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량용 차선인쇄장치에 있어, 베이스부를 나타낸 평면도이며, 도 3은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량용 차선인쇄장치를 나타낸 단면도이고, 도 4는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량용 차선인쇄장치에 있어, 베이스부를 나타낸 단면도이며, 도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량용 차선인쇄장치의 작동상태를 나타낸 도면이고, 도 6은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 차량용 차선인쇄장치를 나타낸 단면도이며, 도 7은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 차량용 차선인쇄장치를 나타낸 단면도이다.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명인 차량용 차선인쇄장치(10)(이하 설명의 편의상 차선인쇄장치라 명명함)은 적재함을 갖는 차량본체(100)에 설치되어 차선을 도색하는 도색장치로서, 이에 이와같은 차선인쇄장치 (10)는 상기 차량본체(100)의 단부에 설치되는 고정장치(20)와, 상기 고정장치(20)에 설치되어 도로에 차선을 도색하는 도색부(30)로 이루어진다.

이때, 상기 고정장치(20)는 상기 차량본체(100)에 연결되는 금속재로 이루어진 연결부(21)와, 상기 연결부(21)의 하부에 설치되고 상면에는 도색부(30)가 배치되며 상기 도색부(30)의 도색노즐(31)이 관통되게 끼움되도록 도색구(221)가 형성되며, 상면 테두리에는 상향으로 돌출되게 림부(222)가 더 형성된 사각의 패널구조로 이루어진 베이스부(22)로 구성된다.

상기 연결부(21)는 상기 차량본체의 상부에 나사체결 또는 용접되는 한쌍의 고정바(211)와 상기 고정바(211)의 일단부에 상단부가 용접고정되는 지지바(212)로 이루어지며, 상기 베이스부(22)는 상기 지지바(212)들의 하단부를 연결하며 용접 또는 나사체결된다. 바람직하게는 상기 베이스부(22)의 측면과 지지바(212)를 연결하도록 경사지게 보강바를 더 설치하는 것이 바람직하다.

상기 도색부(30)는 용기구조로 이루어지며 내부에 수용공간이 형성되고 하부에는 상기 도색노즐(31)이 형성되어, 상기 차량본체(100)의 적재함에 배치된 도료공급탱크에서 펌프를 통해 전달되는 도료를 공급받아 상기 도색노즐(31)을 통해 도로로 배출시켜 차선을 도색하는 통상의 것으로서, 상기 도색부(30)로 전달되는 도료는 색상이 포함된 차선을 도색하게 되며 색상이 포함되지 않은 투명의 도료를 사용하는 것도 가능하다. 다르게는 상기 도색부(30)에 작업자가 도료를 공급하여 차선을 형성시키도록 하는 것도 가능하다.

여기서, 상기 베이스부(22)에는 관통되게 인쇄구(223)가 형성되고, 상기 베이스부(22)의 상면에는 상기 인쇄구(223)에 인쇄노즐(41)이 관통되게 배치되어, 상기 도색부(30)에 의해 도로에 도색된 도색층(200)의 상면에 인쇄를 하도록 인쇄부(40)가 더 설치된다. 이러한 상기 인쇄부(40)는 통상의 잉크젯 프린터(inkjet printer)이다.

즉, 상기 인쇄부(223)에서 도색층(200)의 상부에 전체에 색상을 덧칠되도록 인쇄하거나, 각종 그림 또는 문구를 인쇄하여 운전자가 차선의 식별을 용이하게 되고 방향을 확인할 수 있게 되며, 도색층(200)의 상부에 인쇄에 따른 인쇄층(300)이 더 형성되어 비, 바람이나 외력 및 마찰에 의해 도색층이 파손되는 것을 줄일 수 있게 된다. 상기 인쇄부의 잉크는 내부에 충전된 상태로 사용되며, 차량본체의 적재함에 잉크가 충진된 잉크탱크를 배치한 후 펌프를 통해 공급받도록 하는 것도 가능하다.

또한, 상기 베이스부(22)에는 저면에 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 사각의 암실틀(50)이 더 융착 또는 접착되어 고정되고, 상기 암실틀(50)의 측벽 하부에는 상기 도색층(200)과 상기 도색층(200)에 인쇄된 인쇄층(300)이 관통되도록 안내홈(51)이 더 형성된다.

상기 암실틀(50)이 설치되어 외부의 이물질이 유입되는 것을 차단하여, 도색 및 인쇄시 도색층에 이물질 달라 붇는 것을 방지하게 된다.

이때, 상기 베이스부(22)에는 레이저 발생기가 더 설치되어, 상기 레이저 발생기(80)에서 발생되는 레이저에 의해 도로에 요철부가 돌출되게 형성되고, 상기 요철부의 상부가 도색되도록 하는 것도 가능하다.

즉, 레이저 발생기(80)에서 발생되는 레이저에 의해 도로에 돌출되게 요철부를 형성하여, 그 요철부에 인쇄 또는 도색이 이루어지도록 함으로서, 시각적으로 입체적인 차선이 표시되어, 운전자가 용이하게 식별할 수 있게 된다.

도 6을 참조하면, 상기 베이스부(22)에는 분리망 공급부(60)가 더 설치되며, 상기 분리망 공급부(60)는 상기 베이스부(22)의 상면에 형성되는 인입홈(224)에 회전되게 축결합되고 분리망(611)이 권취된 롤구조의 공급부(61)와 상기 베이스부(22)의 저면에 하향으로 돌출되게 형성되어, 분리망(611)을 도색노즐의 하부 지면에 배치되게 안내하는 것으로서, 상기 인입홈(224)의 하부에 연통되게 형성되는 공급통로(621)와 상기 공급통로(621)와 연통되게 형성되는 수평의 이송통로(622)와, 상기 이송통로(622)의 끝단에 하향으로 곡선지게 형성되는 배출통로(623)로 구성된 연장통로(62)와 상기 연장통로(62)의 이송통로(622) 단부에 서로 마주보게 배치되어 분리망(611)을 당겨 인출시키는 인출롤러(631)와 상기 인출롤러(631) 중 어느하나를 회전시키는 모터(632)로 이루어진 인출부(63)와 상기 공급통로(621)에 설치되어 상기 이송통로(622)로 이동하는 상기 분리망(611)을 안내하는 안내롤러(64)로 이루어진다.

상기 모터(632)는 상기 차량의 제어부와 전기적으로 연결되어 제어부의 신호에 의해 상기 인출롤러(631)를 회동시켜 분리망(611)을 이동시키게 되며, 상기 분리망(611)은 상기 인출롤러(631)들 사이에 압착되게 끼움되어 상기 인출롤러(631)의 회전에 의해 이동되며, 상기 안내롤러(62)는 상기 분리망이 이동되는 과정에서 공급통로621와 이송통로(622)가 연결되는 부분에 걸림되는 것을 방지하게 된다.

또한, 상기 이송통로(622)의 끝단에 곡선의 배출통로가 하향으로 형성되어, 도6 에서와 같이 분리망(611)을 도로의 상면에 배치되도록 공급함으로서, 도색층의 하부에 분리망을 배치시킬 수 있게 되어, 향후 도로에서 도색층(200)을 제거시 분리망(611)의 단부를 상향으로 들어올려 도색층(200)을 용이하게 제거할 수 있게 된다.

즉, 상기 분리방 공급부(60)에 의해 분리망(611)이 도색층(200)의 하부에 배치되도록 함으로서, 외력에 의해 파손된 도색층(200)의 분리망(611)에 고정되어 있어, 도색층(200)에서 파손된 부분이 떨어져 나가지 않아 차선을 유지하게 되고, 도로에서 차선인 도색층을 없애기 위해 도색층(200)을 일부를 타격하여 분리망(611)의 일부를 외부로 노출시킬 다음 분리망을 당겨 도색층(200)을 손쉽게 도로에서 분리시킬 수 있게 된다.

도 7을 참조하면, 상기 베이스부(22)에는 이물질 제거부(70)가 더 설치되며, 상기 이물질 제거부(70)는 상기 베이스부의 일측에 사선으로 형성되는 완충홈(225)에 끼움되는 탄성스프링(71)과, 상기 완충홈(225)에 일단이 걸림되게 끼움되고 상기 탄성스프링(71)을 가압하는 안내봉(72)과, 상기 안내봉(72)의 끝단부에 용접 또는 나사체결되고 저면에는 일측에 적어도 하나이상의 타격돌기(731)가 융착 또는 접착되어 고정되고, 타측에 브러쉬부(732)가 형성되고 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 지지패널(73)로 구성된다.

즉, 상기 이물질 제거부(70)의 타격돌기(731)와 브러쉬부(732)가 도로의 이물질을 제거함으로서, 도색층(200)과 도료의 표면 밀착면적이나 커지고 밀착력이 향상된다.

상기 타격돌기(731)는 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어져, 브러쉬로 이동시키기 어려운 돌들을 가압하여 이동시키게 됨과 아울러 타격돌기(731)의 자체탄성과 상기 탄성스프링(71)에 탄성에 의해 차량의 진행방이나 외측으로 튕겨져 이동시키게 된다.

또한, 상기 완충홈(225)이 사선으로 형성되어 도료에 융기된 부분에 걸림시 안내봉(72)이 완충홈(225)으로 인입되도록 함으로서, 안내봉(72)이 부러지는 것을 방지하게 된다.

10 : 차선인쇄장치 20 : 고정장치
30 : 도색부 40 : 인쇄부
50 : 암실틀 60 : 분리망 공급부
70 : 이물질 제거부 80 : 레이저 발생기
21 : 연결부 211 : 고정바
212 : 지지바
22 : 베이스부 221 : 도색구
222 : 림부 223 : 인쇄구
224 : 인입홈 225 : 완충홈
31 : 도색노즐
41 : 인쇄노즐
51 : 안내홈
61 : 공급부 611 : 분리망
62 : 연장통로 621 : 공급통로
622 : 이송통로 623 : 배출통로
63 : 인출부 631 : 인출롤러
632 : 모터
64 : 안내롤러
71 : 탄성스프링 72 : 안내봉
73 : 지지패널 731 : 타격돌기
732 : 브러쉬부
100 : 차량본체 200 : 도색층
300 : 인쇄층

Claims (5)

1. 적재함을 갖는 차량본체에 설치되어 차선을 도색하는 도색장치로서,
   상기 차량본체의 단부에 설치되는 고정장치와, 상기 고정장치에 설치되는 도색부로 이루어지며,
   상기 고정장치는 상기 차량본체에 연결되는 연결부와, 상기 연결부의 하부에 설치되고 상면에는 도색부가 배치되고 상기 도색부의 도색노즐이 관통되게 끼움되도록 도색구가 형성되며, 상면 테두리에는 상향으로 돌출되게 림부가 더 형성된 베이스부로 이루어진 차량용 차선인쇄장치에 있어서,
   상기 베이스부에는 분리망 공급부가 더 설치되며,
   상기 분리망 공급부는 상기 베이스부의 상면에 형성되는 인입홈에 회전되게 축결합되고 분리망이 권취된 공급부;
   상기 베이스부의 저면에 하향으로 돌출되게 형성되어, 분리망을 도색노즐의 하부 지면에 배치되게 안내하는 것으로서, 상기 인입홈의 하부와 연통되게 형성되는 공급통로와 상기 공급통로와 연통되게 형성되는 이송통로와, 상기 이송통로의 끝단에는 하향으로 곡선지게 형성되는 배출통로로 구성된 연장통로;
   상기 연장통로에 서로 마주보게 배치되어 분리망을 당겨 인출시키는 인출롤러와 상기 인출롤러를 회전시키는 모터로 이루어진 인출부; 및
   상기 공급통로에 설치되어 상기 이송통로로 이동하는 상기 분리망을 안내하는 안내롤러로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 차선인쇄장치.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 베이스부에는 레이저 발생기가 더 설치되어, 상기 레이저 발생기에서 발생되는 레이저에 의해 도로에 요철부가 돌출되게 형성되고, 상기 요철부의 상부가 도색되도록 하는 것을 특징으로 하는 차량용 차선인쇄장치.
   
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 베이스부에는 관통되게 인쇄구가 형성되고, 상기 베이스부의 상면에는 상기 인쇄구에 인쇄노즐이 관통되게 배치되어, 상기 도색부에 의해 도로에 도색된 도색층에 인쇄를 하도록 인쇄부가 더 설치되고,
   상기 베이스부에는 저면에 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 사각의 암실틀이 더 형성되고, 상기 암실틀의 측벽 하부에는 상기 도색층과 상기 도색층에 인쇄된 인쇄층이 관통되도록 안내홈이 더 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 차선인쇄장치.
   
4. 삭제
5. 제 1 항에 있어서,
   상기 베이스부에는 이물질 제거부가 더 설치되며,
   상기 이물질 제거부는 상기 베이스부의 일측에 사선으로 형성되는 완충홈에 체결되는 탄성스프링과,
   상기 완충홈에 일단이 걸림되게 끼움되고 상기 탄성스프링을 가압하는 안내봉과,
   상기 안내봉의 끝단부에 설치되고 저면는 일측에 적어도 하나이상의 타격돌기가 형성되고, 타측에 브러쉬부가 형성되고 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 지지패널로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 차선인쇄장치.
   
   
   
   

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