KR101534913B1 - 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치와 이의 제어 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 냉각 통로의 입구에 설치되는 열전소자를 제어함으로써 셀 모듈 어셈블리의 개별 온도제어가 가능한 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 냉매가 통과하는 냉각 통로를 구비하는 하우징, 상기 하우징 내부에 인접하는 한 쌍의 단위 셀이 평행하게 적층되는 셀 모듈, 상기 한 쌍의 단위 셀 사이에 면접촉하도록 개재되는 열전달 플레이트, 상기 열전달 플레이트에 일부분이 매설되고 나머지 부분이 일측 방향으로 돌출되는 히트 파이프, 상기 히트 파이프의 돌출된 단부에 형성되고, 상기 냉각 통로를 통과하는 물과 열교환하는 열교환 부재 및 상기 냉각 통로의 상류 측에 형성되는 열전소자를 포함하는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치를 제공한다.

Description

열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치와 이의 제어 방법 {BATTERY PACK AIR COOLING STRUCTURE PROVIDED WITH THERMOELECTRIC ELEMENT AND METHOD THEREOF}
본 발명은 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 냉각 통로의 입구에 설치되는 열전소자를 제어함으로써 셀 모듈 어셈블리의 개별 온도제어가 가능한 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치에 관한 것이다.
친환경 차량이란, 배기가스 배출이 없는 전기자동차, 연료전지 자동차 등을 일컬으며, 이들 친환경 차량에는 주행을 위한 모터 구동을 위하여 배터리가 탑재되어 있다.
이런 친환경 차량 중 전기자동차의 경우, 배터리 시스템의 신뢰성과 안정성이 전기자동차의 상품성을 결정짓는 가장 중요한 요소로 작용함에 따라, 다양한 외부 온도의 변화에 따른 배터리 성능 저하 방지를 위하여 배터리 시스템의 적정 온도 범위인 35 ~ 40 ℃를 유지해야 한다.
이를 위해, 일반적인 기후 조건에서는 우수한 방열 성능을 지니면서도 낮은 온도 환경에서는 배터리의 적정 온도를 유지시킬 수 있는 파우치 셀 모듈용 열 제어 시스템이 필요하다.
일반적으로 배터리 팩 어셈블리(battery pack assembly; BPA)는 주행 및 충전 시 발열이 발생된다. 복수 개의 셀 모듈 어셈블리로 이루어지는 배터리 팩 어셈블리 냉각 방식은 대부분 공냉 방식이 적용된다. 특히 하이브리드 차량의 경우에는 자동차 케빈 공기 및 냉난방공조(HVAC, Heating, Ventilation, Air Conditioning)에서 공기를 공급받아 냉각을 수행한다.
여기서, 통상적으로 배터리 팩 어셈블리를 하나의 블로워 및 온도로 냉각하는 구조를 적용하고 있으며, 유로 형성에 어려움이 존재하기 때문에 CMA(cell module assembly) 별 온도 편차를 최소화할 수 있는 기술이 적용되고 있지 못한 실정이다. 또한, 배터리 팩 어셈블리 냉각을 위해 에어컨디셔닝을 수행하는 경우도 있으나, 추가적으로 냉각 장치가 필요하거나 차량 에어컨을 작동시켜야 하므로 효율이 저하된다.
또한, 배터리 팩 어셈블리가 충방전을 하는 과정에 있어, 온도차에 따라 전압차를 발생하기도 한다. 이러한 온도 편차가 배터리 팩 어셈블리의 성능을 저하시키는 가장 큰 변수로 작용하게 된다. 즉, 온도 편차가 크게 나타나는 하나의 셀 모듈 어셈블리가 열화에 의해 손상되면, 손상된 배터리는 저항체로 작용하게 되어 고온을 발생시키게 되고, 인접한 셀 모듈 어셈블리에 또 다른 열화를 유도하여 전체 배터리가 손상되는 결과를 초래하게 된다.
그리고, 각각의 셀 모듈 어셈블리는 전압 편차가 심하게 나타나면, 이는 균일한 전압을 최적의 이용조건으로 하는 전기자동차의 각 구동 모터부에 좋지 않은 결과를 유도하게 된다.
따라서, 배터리 팩을 이루는 각각의 셀 모듈 어셈블리 내의 단위 셀간의 온도 편차를 최소화할 수 있는 구조가 요구된다.
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 복수 개의 단위 셀간의 온도 차이가 최소화되도록 온도제어를 함으로써 배터리 팩 전체에서 열분포가 특정 단위 셀에 편중되지 않게 하는 배터리 팩 공냉장치를 제공하고자 한다.
또한, 셀 모듈 어셈블리 각각의 온도를 제어할 수 있는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치를 제공하고자 한다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치는 냉매가 통과하는 냉각 통로를 구비하는 하우징; 상기 하우징 내부에 구비되어 평행하게 적층되는 한 쌍의 단위 셀들을 하나 이상 포함하는 셀 모듈 어셈블리; 상기 한 쌍의 단위 셀 사이에 면접촉하도록 개재되는 열전달 플레이트; 상기 열전달 플레이트에 일부분이 매설되고 나머지 부분이 상기 열전달 플레이트 밖으로 돌출되는 히트 파이프; 상기 히트 파이프의 돌출된 단부에 형성되고, 상기 냉각 통로를 통과하는 공기와 열교환하는 열교환 부재; 및 상기 냉각 통로의 공기가 주입되는 상류측에 형성되는 열전소자를 포함하는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치를 제공한다.
또한, 상기 하우징의 냉각 통로는 사각 덕트 형상으로 형성되고, 일측면에는 상기 열교환 부재가 관통하여 고정되도록 관통홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치를 제공한다.
또한, 상기 히트 파이프는 4개로 이루어지는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치를 제공한다.
또한, 상기 히트 파이프는 알루미늄 재질로 이루어지고, 그 내부에 아세톤이 충전되는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치를 제공한다.
또한, 상기 단위 셀은 8개로 이루어지는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치를 제공한다.
또한, 상기 셀 모듈 어셈블리를 하나 이상 포함한 배터리 팩 공냉장치로서,
상기 각각의 셀 모듈 어셈블리를 냉각하기 위하여 공기가 통과하는 복수개의 냉각 통로; 상기 복수의 셀 모듈 어셈블리 냉각 통로의 상류측에 각각 배치되는 복수개의 열전소자; 및 상기 각각의 열전소자를 제어하기 위한 더 제어부를 포함하고, 상기 제어부는 상기 각각의 셀 모듈 어셈블리의 온도에 따라 상기 열전소자의 냉각 제어 또는 발열 제어를 수행하는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치를 제공한다.
또한, 상기 제어부는 상기 복수개의 셀 모듈 어셈블리 중 어느 하나의 셀 모듈 어셈블리의 온도가 다른 셀 모듈 어셈블리의 온도보다 높은 경우 상기 열전소자를 냉각 제어하고, 상기 셀 모듈 어셈블리 중 어느 하나의 셀 모듈 어셈블리의 온도가 다른 셀 모듈 어셈블리의 온도보다 낮은 경우 상기 열전소자를 발열 제어함으로써 상기 셀 모듈 어셈블리 간의 온도 편차를 최소화하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치를 제공한다.
또한, 상기 제어부는 상기 복수개의 셀 모듈 어셈블리의 온도가 25도 내지 30도 범위 내에 포함되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치를 제공한다.
또한, 상기 제어부는 배터리 매너지먼트 시스템(BMS)인 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치를 제공한다.
또한, 본 발명은 하나 이상의 셀 모듈 어셈블리의 온도를 측정하는 단계; 상기 하나 이상의 셀 모듈 어셈블리 중에서 온도를 제어할 셀 모듈 어셈블리를 결정하는 단계; 상기 결정된 셀 모듈 어셈블리의 온도를 다른 셀 모듈 어셈블리의 온도와 비교하는 단계; 상기 결정된 셀 모듈 어셈블리의 온도를 다른 셀 모듈 어셈블리의 온도와 비교하면서, 상기 결정된 셀 모듈 어셈블리의 온도가 다른 셀 모듈 어셈블리의 온도보다 높으면 상기 결정된 셀 모듈 어셈블리의 냉각통로에 구비된 열전소자를 냉각제어하고, 상기 결정된 셀 모듈 어셈블리의 온도가 인접하는 다른 셀 모듈 어셈블리의 온도보다 낮으면 상기 열전소자를 발열 제어하는 단계;를 포함하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치 제어 방법을 제공한다.
또한, 상기 결정된 셀 모듈 어셈블리의 온도를 다른 셀 모듈 어셈블리의 온도와 순차적으로 비교하면서, 상기 결정된 셀 모듈 어셈블리의 온도가 다른 셀 모듈 어셈블리의 온도보다 높으면 상기 결정된 셀 모듈 어셈블리의 냉각통로에 구비된 열전소자를 냉각 제어하고, 상기 결정된 셀 모듈 어셈블리의 온도가 인접하는 다른 셀 모듈 어셈블리의 온도보다 낮으면 상기 열전소자를 발열 제어하는 단계에서 상기 결정된 셀 모듈 어셈블리의 온도를 25도 내지 30도의 범위로 제어하는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치의 제어 방법을 제공한다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치에 의하면, 복수 개의 단위 셀간의 온도 차이가 최소화되도록 온도제어를 함으로써 배터리 팩 전체에서 열분포가 특정 단위 셀에 편중되지 않도록 제어할 수 있는 효과가 있다.
또한, 셀 모듈 어셈블리 각각의 온도제어를 함으로써 배터리 팩 전체에서 열분포가 특정 셀 모듈 어셈블리에 편중되지 않도록 제어할 수 있다.
그리고, 일반적으로 히트 파이프의 작동은 하단 히팅부와 상단 응축부의 온도차가 클수록 잘 나타나게 되는데, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 열전 소자를 이용한 배터리 팩 공냉장치에 의하면 히트 파이프 내부의 열전달 매체의 기화 속도 및 응축속도를 빠르게 함으로써 열전달 효율을 높이는 효과가 있다. 따라서, 현재 일반적인 배터리 모듈에서의 공기의 평균 온도는 25 ~ 40℃ 사이인데, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 열전 소자를 이용한 배터리 팩 공냉장치에 의하면, 열전 소자를 사용하여 만든 5 ~ 15 ℃의 저온의 공냉을 활용하여 응축부를 냉각시킬 수 있는바 기존 배터리 모듈 대비 냉각 효율이 높아지는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치에 적용되는 히트 파이프가 열전달 플레이트에 설치되는 상태를 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치의 분해 사시도이다.
도면 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치의 제어 방법의 일실시예를 나타내는 순서도이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들에 대해 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들은 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치에 적용되는 히트 파이프가 열전달 플레이트에 설치되는 상태를 나타낸 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치의 분해 사시도이며, 도면 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치의 제어 방법을 나타내는 순서도이다.
도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 의한 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치는 하우징(100), 셀 모듈 어셈블리(200), 열전달 플레이트(300), 히트 파이프(310), 열교환 부재(320) 및 열전소자(500)를 포함하여 구성될 수 있다.
상기 하우징(100)은 내부에 공간을 구비하고, 상기 셀 모듈 어셈블리(200)를 외부의 충격으로부터 보호하기 위하여 구비될 수 있다. 또한, 상기 하우징(100)의 내부에는 냉매가 통과할 수 있도록 냉각 통로(110)가 형성된다.
상기 냉각 통로(110)는 단면 형상이 사각 덕트 형상으로 형성될 수 있다. 상기 냉각 통로(110)를 통하여 유동하는 공기가 후술하는 히트 파이프(310)의 단부에 형성되는 열교환 부재(320)와 접촉하여 열교환을 하게 된다. 이때, 상기 냉각 통로(110)의 일측면에는 상기 히트 파이프(310)가 관통되어 상기 열교환 부재(320)가 상기 냉각 통로(110) 내부에 위치할 수 있도록 관통홀(101)이 형성된다.
또한, 상기 열교환 부재(320)는 상기 냉각 통로(110) 내부를 유동하는 공기와의 접촉 면적을 확보할 수 있도록 물의 유동 방향으로 연장되는 복수개의 냉각 핀(미도시)이 평행하게 적층되도록 배치되는 것이 바람직하다.
상기 하우징(100)은 상기 셀 모듈 어셈블리(200)의 전표면을 양측에서 감싸도록 2개 부품으로 형성될 수도 있으나, 용이한 조립성을 감안하여 측면 커버(102)가 분리되어 결합되도록 형성될 수도 있다.
상기 셀 모듈 어셈블리(200)는 복수개의 단위 셀(201, 202, 203, ...)이 상기 하우징(100) 내부에서 상호 평행하도록 적층되어 배치된다. 상기 단위 셀(201, 202, 203, ...)은 각각의 한 쌍이 인접하여 각각의 전극 탭(미도시)이 상호 연결되도록 배치되며, 본 실시예에서는 셀 모듈 어셈블리(200)는 총 8개의 단위 셀(201, 202, 203, ...)이 각각 한 쌍이 연결되는 구성을 나타낸다.
상기 열전달 플레이트(300)는 상기 셀 모듈 어셈블리(200)의 한 쌍의 단위 셀(201, 202) 사이에 개재된다. 즉, 상기 열전달 플레이트(300)는 상기 한 쌍의 단위 셀(201, 202) 사이에 개재되어 면접촉하도록 배치됨으로써 상기 단위 셀(201, 202)에서 발생하는 열을 전달받을 수 있도록 한다.
도 2에 도시한 바와 같이 상기 히트 파이프(310)의 일부분은 상기 열전달 플레이트(300)에 매설되고, 나머지 부분이 일측 방향으로 돌출되도록 한다. 즉, 상기 열전달 플레이트(300) 내부의 열이 상기 히트 파이프(310)를 통하여 전달되고, 상기 히트 파이프(310)의 돌출된 단부에 형성되는 열교환 부재(320)로 전달되도록 한다.
열전달 플레이트(300)의 양면에는 실리콘 패드(400)이 구비될 수 있다. 실리콘 패드(400)은 단위 셀에 밀착되어 단위 셀의 모든 면을 전체적으로 간접 냉각시키는 계면 플레이트 역할을 수행할 수 있다.
또한, 상기 히트 파이프(310)는 상기 열전달 플레이트(300)의 1개소마다 1개씩 매설되도록 함으로써 총 4개로 이루어질 수 있다. 그리고 상기 히트 파이프(310)는 열전달율을 높이기 위하여 알루미늄 재질로 이루어지고, 그 내부에는 아세톤이 충전되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 셀 모듈 어셈블리(200) 각각의 온도를 검출받고, 상기 열전소자(500)의 냉각 제어 또는 발열 제어를 수행하기 위한 제어부(미도시)가 구비될 수 있다. 상기 제어부는 상기 셀 모듈 어셈블리 중 어느 하나의 셀 모듈 어셈블리의 온도가 다른 셀 모듈 어셈블리의 온도보다 낮은 경우 상기 열전소자(500)의 극성을 가변시킴으로써 냉각제어하고, 상기 셀 모듈 어셈블리 중 어느 하나의 셀 모듈 어셈블리의 온도가 다른 셀 모듈 어셈블리의 온도보다 낮은 경우 상기 열전소자(500)를 발열 제어함으로써 복수개의 셀 모듈 어셈블리 간의 온도 편차를 최소화할 수 있도록 제어하게 된다. 이때, 각각의 셀 모듈 어셈블리의 온도가 통상 25도 내지 30도 범위 내에 포함되도록 각각의 셀 모듈 어셈블리에 설치된 열전소자(500)를 제어하는 것이 바람직하다. 여기서, 상기 제어부를 별도로 구성할 수도 있으나, 상기 제어를 비엠에스(BMS, Battery Management System)를 통하여 제어할 수도 있다.
도면 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치의 제어 방법의 일실시예를 나타내는 순서도이다.
도면 4도의 제어방법에 따르면 제어부는 먼저 각각의 셀 어셈블리의 온도를 측정하는 단계를 거친다.(S1) 이렇게 복수개의 셀 모듈 어셈블리의 온도를 측정하고 난 이후에는 온도를 제어할 셀 모듈 어셈블리를 결정하는 단계를 거칠 수 있다.(S2) 온도를 제어할 셀 모듈 어셈블리를 결정하는 단계는 측정한 복수 개의 셀 모듈 어셈블리 중에서 가장 온도가 낮거나 높은 것을 먼저 제어하는 것으로 정할 수도 있고, 복수 개의 셀 모듈 어셈블리에 각각 순서를 정하여 순차적으로 결정되는 것으로 정할 수도 있다.
그 다음으로, 이렇게 결정된 셀 모듈 어셈블리의 온도를 다른 셀 어셈블리의 온도와 비교하는 단계를 거친다.(S3). 결정된 셀 모듈 어셈블리의 온도를 다른 셀 어셈블리와 비교하는 방법은 바로 인접하는 셀 모듈 어셈블리간의 온도 비교를 통하여 이루어질 수도 있고, 결정된 셀 모듈 어셈블리 이외의 다른 셀 모듈 어셈블리간 순차적으로 비교하는 과정을 거치는 방법으로 이루어질 수도 있다. 셀 어셈블리간에 온도를 비교한 이후에는 결정된 셀 어셈블리의 온도가 다른 셀 어셈블리의 온도보다 높으면 결정된 셀 어셈블리의 온도를 낮추기 위하여 결정된 셀 어셈블리의 냉각통로의 열전소자를 제어하여 해당 셀 어셈블리의 냉각제어하는 단계를 거칠 수 있다.(S4) 반면에, 결정된 셀 어셈블리의 온도가 낮다면 온도를 높이는 발열 제어를 수행할 수 있을 것이다.(S6) 이러한 제어를 통하여 온도를 조절하기로 결정된 셀 어셈블리의 온도가 적정수준에 들어오면 해당 제어를 종료할 수 있다.(S6)
전술한 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 의한 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치를 적용하면 각각의 셀 모듈 어셈블리의 온도를 개별적으로 제어하므로 특정 셀 모듈 어셈블리에 고온이 편중되어 인접한 셀 모듈 어셈블리에 또 다른 열화를 유도하여 전체 배터리 팩이 손상되는 것을 방지하게 된다.
또한, 열전소자(500)을 이용하여 냉각통로(110)에 흐르는 공기의 온도를 더 빨리 냉각시킬 수 있으므로, 열교환 부재(320), 히트 파이프(310) 및 열전달 플레이트(300)을 통하여 밀착되는 단위 셀의 온도를 보다 신속히 제어할 수 있다. 따라서, 복수 개의 단위 셀간의 온도 차이가 최소화되도록 온도제어를 함으로써 배터리 팩 전체에서 열분포가 특정 단위 셀에 편중되지 않도록 제어할 수 있는 효과가 있다.
이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시 예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.
100: 하우징
101: 관통홀
102: 측면 커버
110: 냉각 통로
200: 셀 모듈 어셈블리
201, 202, 203, ...: 단위 셀
300: 열전달 플레이트
310: 히트 파이프
320: 열교환 부재
400: 실리콘 패드
500: 열전소자

Claims (11)

  1. 냉매가 통과하는 냉각 통로를 구비하는 하우징; 상기 하우징 내부에 구비되어 평행하게 적층되는 한 쌍의 단위 셀들을 하나 이상 포함하는 셀 모듈 어셈블리; 상기 한 쌍의 단위 셀 사이에 면접촉하도록 개재되는 열전달 플레이트; 상기 열전달 플레이트에 일부분이 매설되고 나머지 부분이 상기 열전달 플레이트 밖으로 돌출되는 히트 파이프; 상기 히트 파이프의 돌출된 단부에 형성되고, 상기 냉각 통로를 통과하는 공기와 열교환하는 열교환 부재; 및 상기 냉각 통로의 공기가 주입되는 상류측에 형성되는 열전소자를 구비하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치에 있어서,
    상기 열전달 플레이트의 양면에는 단위 셀에 밀착되는 계면 플레이트로서 실리콘 패드를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩 공냉장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 하우징의 냉각 통로는 사각 덕트 형상으로 형성되고, 일측면에는 상기 열교환 부재가 관통하여 고정되도록 관통홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 히트 파이프는 4개로 이루어지는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 히트 파이프는 알루미늄 재질로 이루어지고, 그 내부에 아세톤이 충전되는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 단위 셀은 8개로 이루어지는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 셀 모듈 어셈블리를 하나 이상 포함한 배터리 팩 공냉장치로서,
    상기 각각의 셀 모듈 어셈블리를 냉각하기 위하여 공기가 통과하는 복수개의 냉각 통로;
    상기 복수의 셀 모듈 어셈블리 냉각 통로의 상류측에 각각 배치되는 복수개의 열전소자; 및
    상기 각각의 열전소자를 제어하기 위한 제어부를 더 포함하고,
    상기 제어부는 상기 각각의 셀 모듈 어셈블리의 온도에 따라 상기 열전소자의 냉각 제어 또는 발열 제어를 수행하는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 복수개의 셀 모듈 어셈블리 중 어느 하나의 셀 모듈 어셈블리의 온도가 다른 셀 모듈 어셈블리의 온도보다 높은 경우 상기 열전소자를 냉각 제어하고,
    상기 셀 모듈 어셈블리 중 어느 하나의 셀 모듈 어셈블리의 온도가 다른 셀 모듈 어셈블리의 온도보다 낮은 경우 상기 열전소자를 발열 제어함으로써 상기 셀 모듈 어셈블리 간의 온도 편차를 최소화하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 복수개의 셀 모듈 어셈블리의 온도가 25도 내지 30도 범위 내에 포함되도록 제어하는 것을
    특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치.
  9. 제6항에 있어서,
    상기 제어부는 배터리 매너지먼트 시스템(BMS)인 것을 특징으로 하는 열전소자를 구비한 배터리 팩 공냉장치.














  10. 삭제
  11. 삭제
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