KR101530573B1 - 선박용 에어백장치 - Google Patents

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박재범
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(주) 호신
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Abstract

본 발명은 선박충돌시 선박의 손상을 줄이고 탑승자를 보호할 수 있도록 된 새로운 구조의 선박용 에어백장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 선박용 에어백장치는 선박(1)의 둘레면에 다수개의 에어백(20)이 구비되어 충돌이 발생될 경우, 각각의 에어백(20)을 팽창시켜 충돌시 선박(1)에 가해지는 충격을 흡수하도록 함으로서, 선박(1)이 충격에 의해 손상되는 정도를 최소화할 수 있는 장점이 있다.

Description

선박용 에어백장치{air bag device for vessel}
본 발명은 선박충돌시 선박의 손상을 줄이고 탑승자를 보호할 수 있도록 된 새로운 구조의 선박용 에어백장치에 관한 것이다.
일반적으로, 강이나 호수 또는 바다에서 운항되는 선박은 다양한 형태의 사고에 노출되어 있으며, 특히, 선박끼리 충돌을 할 경우, 선박이 손상되어 침몰할 가능성이 매우 높게 되는 문제점이 있다.
또한, 이와 같이 선박이 침몰할 경우, 탑승자가 구명조끼를 착용한 상태에서 미리 준비된 구명보트를 타고 탈출하여야 하는데, 선박이 빠르게 침몰할 경우, 이와 같은 구명조끼나 구조보트를 이용하지 못하고, 그냥 물로 뛰어드는 경우가 많이 발생되었다.
한편, 이러한 문제점을 해결하기 위해, 등록특허 10-0791547호를 비롯한 다수의 선행문건에 나타난 바와 같이, 선박의 둘레부에 에어백을 구비하여, 사고 발생시 상기 에어백을 팽창시킴으로서, 에어백에 의해 부력이 발생되어 선박이 침몰하는 것을 방지하는 침몰방지장치가 개발되었으나, 이러한 침몰방지장치는 실질적으로 사고발생시, 선박에 손상이 발생되는 것을 방지하거나, 탑승자의 탈출에 실질적인 도움이 주기 어려운 문제점이 있었다.
따라서, 이러한 문제점을 해결할 수 있는 새로운 방법이 필요하게 되었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 선박충돌시 선박의 손상을 줄이고 탑승자를 보호할 수 있도록 된 새로운 구조의 선박용 에어백장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 선박(1)의 둘레면에 구비된 에어백(20)과, 상기 에어백(20)에 연결되어 에어백(20)을 팽창시키는 인플레이터(30)와, 상기 인플레이터(30)의 작동을 제어하는 제어유닛(40)과, 상기 제어유닛(40)에 연결된 팽창스위치(50)를 포함하여, 관리자가 상기 팽창스위치(50)를 조작하면, 상기 인플레이터(30)가 작동되어 에어백(20)을 팽창시키도록 된 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 에어백장치가 제공된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 에어백(20)과 인플레이터(30)는 상기 선박(1)의 둘레면에 고정된 보호케이스(10)의 내부에 구비된 것을 특징으로 하는 선박용 에어백장치가 제공된다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 선박(1)의 둘레면에 구비되어 다른 선박이나 물체와의 거리와 접근속도를 측정하는 복수개의 근접감지수단(60)을 더 포함하며, 상기 제어유닛(40)은 관리자가 상기 팽창스위치(50)를 조작하였을 때, 상기 근접감지수단(60)의 신호를 수신하여, 상기 다른 선박이나 물체가 근접되는 것을 감지한 근접감지수단(60)의 주위에 구비된 에어백(20)의 인플레이터(30)만을 선택적으로 작동시키도록 된 것을 특징으로 하는 선박용 에어백장치가 제공된다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 에어백(20)은 내부에 에어가 주입되면 보트형태로 팽창되도록 구성되고, 상기 선박(1)의 둘레면에 구비되어 상기 보호케이스(10)가 탈착가능하게 결합되며 상기 제어유닛(40)에 의해 작동제어되는 홀더(70)와, 상기 제어유닛(40)에 연결된 분리스위치(80)를 더 포함하며, 관리자가 상기 분리스위치(80)를 조작하면 상기 보호케이스(10)가 홀더(70)로부터 분리되어, 상기 에어백(20)을 구명보트로 사용할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 선박용 에어백장치가 제공된다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 분리스위치(80)가 조작되면, 상기 제어유닛(40)은 상기 인플레이터(30)를 작동시켜 에어백(20)이 팽창되도록 한 후, 상기 홀더(70)를 제어하여 보호케이스(10)의 고정을 해제하는 것을 특징으로 하는 선박용 에어백장치가 제공된다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 보호케이스(10)의 내부에는 무게추(14)가 구비된 것을 특징으로 하는 선박용 에어백장치가 제공된다.
본 발명에 따른 선박용 에어백장치는 선박(1)의 둘레면에 다수개의 에어백(20)이 구비되어 충돌이 발생될 경우, 각각의 에어백(20)을 팽창시켜 충돌시 선박(1)에 가해지는 충격을 흡수하도록 함으로서, 선박(1)이 충격에 의해 손상되는 정도를 최소화할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 선박용 에어백장치를 도시한 평면구성도,
도 2는 본 발명에 따른 선박용 에어백장치를 도시한 측단면구성도,
도 3은 본 발명에 따른 선박용 에어백장치의 회로구성도,
도 4는 본 발명에 따른 선박용 에어백장치의 에어백이 팽창된 상태를 도시한 측단면구성도,
도 5는 본 발명에 따른 선박용 에어백장치의 작용을 설명하기 위한 평면구성도,
도 6은 본 발명에 따른 선박용 에어백장치의 제2 실시예를 도시한 측단면구성도,
도 7은 본 발명에 따른 선박용 에어백장치의 제2 실시예를 도시한 측면 분해도,
도 8은 본 발명에 따른 선박용 에어백장치의 제2 실시예를 도시한 회로구성도,
도 9는 본 발명에 따른 선박용 에어백장치의 제2 실시예의 사용방법을 도시한 참고도이다.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 5는 본 발명에 따른 선박용 에어백장치를 도시한 것으로, 상기 선박(1)의 둘레면에 상호 일정간격 이격되도록 구비된 다수개의 보호케이스(10)와, 상기 보호케이스(10)의 내부에 구비된 다수개의 에어백(20)과, 상기 에어백(20)에 연결되어 에어백(20)을 팽창시키는 다수개의 인플레이터(30)와, 상기 인플레이터(30)의 작동을 제어하는 제어유닛(40)과, 상기 제어유닛(40)에 연결된 팽창스위치(50)와, 상기 제어유닛(40)에 연결된 다수개의 근접감지수단(60)으로 구성된다.
이를 자세히 설명하면, 상기 보호케이스(10)는 도 2에 도시한 바와 같이, 강도가 높으면서 부식되지 않는 금속 또는 합성수지재질로 구성된 것으로, 내측면이 상기 선박(1)의 둘레면에 밀착되도록 고정되며, 외측면에는 개구부(11)가 형성되고, 상기 개구부(11)에는 덮개(12)가 탈착가능하게 결합된다.
상기 에어백(20)은 강도가 높으면서 플랙시블한 합성수지재질로 구성되어 부피가 작아지도록 접힌 상태에서 상기 보호케이스(10)의 내부에 수납된다.
상기 인플레이터(30)는 상기 에어백(20)에 각각 하나씩 연결되며, 작동시 상기 에어백(20)의 내부에 고압의 기체를 주입하여 에어백(20)이 팽창되도록 하는 것으로, 화약의 폭발을 이용하는 화약방식이나, 가스붐배의 내부에 저장된 가스를 이용하는 가스방식 등이 주로 이용되는데, 이러한 인플레이터(30)는 차량의 에어백(20)에 일반적으로 널리 사용되고 있음으로, 더 이상 자세한 설명은 생략한다.
따라서, 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 인플레이터(30)가 작동되어 에어백(20)에 기체를 공급하면, 에어백(20)이 팽창되어 상기 보호케이스(10)의 덮개(12)가 에어백(20)에 의해 외측으로 밀려 떨어져 나가게 되며, 상기 에어백(20)이 상기 보호케이스(10)의 개구부(11)를 통해 측방향으로 팽창된다.
상기 제어유닛(40)은 상기 팽창스위치(50)와 근접감지수단(60)의 신호를 수신하여 상기 인플레이터(30)를 제어하는 기능을 한다.
상기 팽창스위치(50)는 선박(1)의 조타실에 구비되어, 관리자가 조작할 수 있도록 구성된다.
상기 근접감지수단(60)은 적외선 또는 초음파를 출력하여, 다른 선박이나 물체에 반사되어 수신되는 적외선 또는 초음파를 감지하여, 주변의 다른 선박이나 물체와의 거리, 선박(1)이 또는 다른 선박이나 물체와 가까워지는 속도를 측정할 수 있도록 구성된 것으로, 상기 선박(1)의 둘레부에 다수개 구비되어, 선박(1)의 어느 방향에서 다른 선박이나 물체가 접근하는 지를 감시할 수 있도록 구성된다.
이러한 근접감지수단(60)은 자동차의 ACC(active cruise control) 등에 일반적으로 더 이상 자세한 설명은 생략한다.
이때, 상기 제어유닛(40)은 관리자가 상기 팽창스위치(50)를 조작하면, 상기 근접감지수단(60)의 신호를 수신하여, 상기 다른 선박이나 물체가 근접되는 것을 감지한 근접감지수단(60)의 주위에 구비된 에어백(20)의 인플레이터(30)만을 선택적으로 작동시키도록 구성된다.
예를 들어, 도 5에 도시한 바와 같이, 다른 선박이나 물체가 빠른 속도로 접근하여 충돌할 상황이 발생될 경우, 관리자가 상기 팽창스위치(50)를 조작하면, 상기 제어유닛(40)은 상기 근접감지수단(60)의 신호를 수신하여, 어느 쪽에서 선박(1)이나 물체가 접근하는지를 확인한다.
그리고, 이때, 다른 선박이나 물체가 전방 좌측에서 접근할 경우, 상기 제어유닛(40)은 상기 근접감지수단(60)의 신호를 수신하여 이를 확인 한 후, 선박(1)의 좌측 전방에 구비된 에어백(20)의 인플레이터(30)만을 선택적으로 작동시켜, 선박(1)의 좌측전방에 구비된 에어백(20)만이 팽창되도록 한다.
이와 같이 구성된 선박용 에어백장치는 선박(1)의 둘레면에 다수개의 에어백(20)이 구비되어 충돌이 발생될 경우, 각각의 에어백(20)을 팽창시켜 충돌시 선박(1)에 가해지는 충격을 흡수하도록 함으로서, 선박(1)이 충격에 의해 손상되는 정도를 최소화할 수 있는 장점이 있다.
특히, 상기 에어백(20)과 인플레이터(30)는 상기 선박(1)의 둘레면에 고정된 보호케이스(10)의 내부에 구비되어, 에어백(20)과 인플레이터(30)가 외부에 노출되어 손상되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.
그리고, 상기 선박(1)의 둘레면에는 다른 선박이나 물체와의 거리와 접근속도를 측정하는 복수개의 근접감지수단(60)이 구비되고, 상기 제어유닛(40)은 관리자가 상기 팽창스위치(50)를 조작하였을 때, 상기 근접감지수단(60)의 신호를 수신하여, 상기 다른 선박이나 물체가 근접되는 것을 감지한 근접감지수단(60)의 주위에 구비된 에어백(20)의 인플레이터(30)만을 선택적으로 작동시키도록 구성됨으로, 불필요하게 인플레이터(30)가 작동되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.
즉, 상기 에어백(20)과 인플레이터(30)는 재활용이 불가능하여, 한번 사용하고 나면 폐기하여야 함으로, 에어백(20)을 사용한 후에는 교체비용이 많이 발생되는데, 본 실시예의 경우, 충돌이 발생되는 족의 에어백(20)만이 팽창되도록 함으로써, 사후 에어백(20)과 인플레이터(30)의 교체에 소요되는 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.
도 6 내지 도 9는 본 발명에 따른 다른 실시예를 도시한 것으로, 상기 선박(1)의 둘레면에는 상기 보호케이스(10)가 탈착가능하게 결합되며 상기 제어유닛(40)에 의해 작동제어되는 홀더(70)가 구비되고, 상기 제어유닛(40)에는 상기 홀더(70)를 제어하기 위한 분리스위치(80)가 구비된다.
이때, 상기 보호케이스(10)의 일측에는 상기 홀더(70)에 결합되는 돌출부(13)가 형성된다.
그리고, 상기 에어백(20)은 내부의 가스를 배출하면 작게 접히고, 내부에 가스를 공급하면, 도 9에 도시한 바와 같이, 사람이 올라탈 수 있는 보트형태로 팽창되도록 구성된다.
상기 홀더(70)는 상기 선박(1)의 둘레면에 매입되도록 구비되며, 도시 안된 액추에이터가 구비되어 상기 보호케이스(10)의 돌출부(13)와 결합되도록 구성된 것으로, 상기 보호케이스(10)의 돌출부(13)가 결합된 상태에서, 상기 제어유닛(40)의 제어신호가 입력되면 상기 액추에이터가 구동되어 상기 돌출부(13)의 고정을 해제함으로써, 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 보호케이스(10)와, 에어백(20) 및 인플레이터(30)가 선박(1)으로부터 분리될 수 있도록 구성된다.
이와 같이, 전기신호에 의해 작동되어 돌출부(13)를 고정하거나, 돌출부(13)의 고정을 해제할 수 있도록 된 홀더(70)의 구조는 다양한 것이 개발되어 널리 사용되고 있음으로, 더 이상 자세한 설명은 생략한다.
상기 분리스위치(80)는 선박(1)의 조타실에 구비되어, 관리자가 조작할 수 있도록 구성된다.
이때, 상기 제어유닛(40)은 관리자가 상기 분리스위치(80)를 조작하면, 각각의 에어백(20)에 연결된 인플레이터(30)를 모두 작동시켜 모든 에어백(20)이 팽창되도록 한 후, 상기 홀더(70)를 제어하여 보호케이스(10)의 고정을 해제한다.
그리고, 상기 보호케이스(10)의 내부에는 무게추(14)가 구비된다.
이와 같이, 구성된 선박용 에어백장치는 상기 에어백(20)이 내부에 에어가 주입되면 보트형태로 팽창되도록 구성되고, 상기 선박(1)의 둘레면에는 상기 보호케이스(10)가 탈착가능하게 결합되며 상기 제어유닛(40)에 의해 작동제어되는 홀더(70)가 구비되고, 상기 제어유닛(40)에는 분리스위치(80)가 연결되어, 관리자가 상기 분리스위치(80)를 조작하면 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 보호케이스(10)가 홀더(70)로부터 분리되어, 도 9에 도시한 바와 같이, 각각의 에어백(20)을 구명보트로 사용할 수 있다.
따라서, 별도로 구명보트를 준비할 시간이 없는 긴급상황에서 탑승자의 생명을 지킬 수 있는 장점이 있다.
특히, 상기 제어유닛(40)은, 상기 분리스위치(80)가 조작되면 상기 인플레이터(30)를 작동시켜 에어백(20)이 팽창되도록 한 후, 상기 홀더(70)를 제어하여 보호케이스(10)의 고정을 해제함으로, 에어백(20)이 펼쳐지지 않은 상태에서 선박(1)으로부터 분리되어 가라앉게 되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.
즉, 상기 에어백(20)이 펼쳐지지 않은 상태에서는 상기 보호케이스(10)와 에어백(20) 및 인플레이터(30)의 비중이 높아서, 상기 보호케이스(10)가 선박(1)으로부터 분리되면 물에 뜨지 못하고 가라앉아서 사용을 하지 못하게 된다.
따라서, 관리자가 미처 팽창스위치(50)를 조작하지 못한 상태에서, 상기 분리스위치(80)를 조작하면, 상기 에어백(20)이 펼쳐지지 않은 상태로 보호케이스(10)가 분리되어, 에어백(20)이 구명보트의 기능을 할 수 없게 된다.
그런데, 본 발명의 경우, 관리자가 상기 분리스위치(80)를 조작하면, 상기 인플레이터(30)를 작동시켜 에어백(20)이 팽창되도록 한 후, 상기 홀더(70)를 제어하여 보호케이스(10)의 고정을 해제하여, 모든 에어백(20)을 구명보트로 활용할 수 있다.
또한, 상기 보호케이스(10)의 내부에는 무게추(14)가 구비됨으로, 상기 보호케이스(10)가 홀더(70)로부터 분리되면, 상기 보호케이스(10)가 하측을 향하도록 상기 에어백(20)의 방향이 조절되어, 에어백(20)이 상하방향으로 뒤집어지는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.
즉, 상기 에어백(20)은 내부에 가스가 충진된 상태에서 선박(1)으로 분리됨으로, 상기 무게추(14)가 없을 경우, 에어백(20)이 수면에 낙하되는 도중에 뒤집어질 수 있는데, 본 발명의 경우, 상기 보호케이스(10)의 내부에 무게추(14)가 구비되어, 에어백(20)이 뒤집어지는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.
10. 보호케이스 20. 에어백
30. 인플레이터 40. 제어유닛
50. 팽창스위치 60. 근접감지수단
70. 홀더 80. 분리스위치

Claims (6)

  1. 선박(1)의 둘레면에 구비된 에어백(20)과, 상기 에어백(20)에 연결되어 에어백(20)을 팽창시키는 인플레이터(30)와, 상기 인플레이터(30)의 작동을 제어하는 제어유닛(40)과, 상기 제어유닛(40)에 연결된 팽창스위치(50)를 포함하여, 관리자가 상기 팽창스위치(50)를 조작하면, 상기 인플레이터(30)가 작동되어 에어백(20)을 팽창시키도록 구성되며, 상기 에어백(20)과 인플레이터(30)는 상기 선박(1)의 둘레면에 고정된 보호케이스(10)의 내부에 구비된 선박용 에어백장치에 있어서,
    상기 에어백(20)은 내부에 에어가 주입되면 보트형태로 팽창되도록 구성되고,
    상기 선박(1)의 둘레면에 구비되어 상기 보호케이스(10)가 탈착가능하게 결합되며 상기 제어유닛(40)에 의해 작동제어되는 홀더(70)와,
    상기 제어유닛(40)에 연결된 분리스위치(80)를 더 포함하며,
    관리자가 상기 분리스위치(80)를 조작하면 상기 보호케이스(10)가 홀더(70)로부터 분리되어, 상기 에어백(20)을 구명보트로 사용할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 선박용 에어백장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 분리스위치(80)가 조작되면,
    상기 제어유닛(40)은 상기 인플레이터(30)를 작동시켜 에어백(20)이 팽창되도록 한 후, 상기 홀더(70)를 제어하여 보호케이스(10)의 고정을 해제하는 것을 특징으로 하는 선박용 에어백장치.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 보호케이스(10)의 내부에는 무게추(14)가 구비된 것을 특징으로 하는 선박용 에어백장치.
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