KR101424765B1 - 차량 적재함 커버의 개폐 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 단순한 구성에 의해 커버가 개폐됨으로써 설치비용이 절감되고 고장이 최소화되는 차량 적재함 커버의 개폐 구조에 관한 것이다.
종래의 적재함 커버는 복잡한 구성으로 이루어져 장기간 사용할 경우 고장이 잦으며, 부품을 교체하기가 용이하지 못한 문제점이 있는데, 이를 해결하기 위하여 본 발명은 적재함 내측의 양 측면에 서로 대향하게 결합되는 한 쌍의 적재함브래킷과, 상기 적재함브래킷에 좌우로 각각 회전할 수 있도록 하단이 결합된 제1회전바 및 제2회전바와, 상기 제1회전바 및 제2회전바의 상단이 각각 회전할 수 있도록 결합되며, 상기 적재함에 결합된 커버의 양측에 결합되는 커버브래킷으로 구성된 한 쌍의 개폐부재에 의해 개폐되는 것을 특징으로 하는 차량 적재함 커버의 개폐 구조를 제공한다.
따라서 본 발명은 단순한 부품 및 구성에 의해 커버를 회전하여 적재함을 밀폐 또는 개방함으로써 제작비 및 설치비가 대폭 절감될 뿐만 아니라, 장기간 사용하더라도 고장이 최소화되고 노후화된 부품의 교체가 용이하여 더욱 경제적인 효과가 있다.

Description

차량 적재함 커버의 개폐 구조{Opening and closing structure for charger cover of vehicle}

본 발명은 차량의 적재함에 개폐할 수 있도록 설치되는 커버에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 단순한 구성에 의해 커버가 개폐됨으로써 설치비용이 절감되고 고장이 최소화되고, 제1회전바와 커버브래킷의 2단구조로 인해 개폐각도가 확장되는 차량 적재함 커버의 개폐 구조에 관한 것이다.

일반적으로 승합차와 같은 차량에는 수화물을 적재할 수 있는 수납공간인 적재함이 형성되어 있으며, 이 적재함에는 적재된 수화물을 가릴 수 있는 커버가 설치되어 있다. 즉, 이러한 적재함을 통하여 운반하고자 하는 수화물을 간편하게 적재하여 이동시킬 수 있었으며, 적재된 수화물은 커버를 통하여 가릴 수 있어 이러한 수화물이 외부로 노출되어 발생할 수 있는 빗물, 먼지 등에 의한 오염 및 훼손, 분실, 미감의 저하 등의 문제점을 방지할 수 있었다.

종래의 적재함 커버는 실용신안등록공보 제20-0332327호에서와 같이 차량의 적재공간에 적재함이 결합되고, 이 적재함의 상측에 개폐할 수 있는 뚜껑을 결합하는 것이 일반적이다.

그러나 이러한 적재함 커버는 모터 및 기어로 개폐되기 때문에 장기간 사용할 경우 고장이 잦으며, 부품을 교체하기가 용이하지 못한 문제점이 있다.

따라서 최근에는 실린더를 이용한 커버가 제안되고 있지만 적재함의 양측에 최소 두 개의 실린더를 사용함으로써 제작비 및 설치비가 상승하는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 커버의 개폐구조를 단순화하여 설치비 및 고장의 염려를 최소화할 수 있는 차량 적재함 커버의 개폐 구조를 제공하는데 목적이 있다.

본 발명에 의한 차량 적재함 커버의 개폐 구조는 적재함 내측의 양 측면에 서로 대향하게 결합되는 한 쌍의 적재함브래킷과, 상기 적재함브래킷에 좌우로 각각 회전할 수 있도록 하단이 결합된 제1회전바 및 제2회전바와, 상기 제1회전바 및 제2회전바의 상단이 각각 회전할 수 있도록 결합되며, 상기 적재함에 결합된 커버의 양측에 결합되는 커버브래킷으로 구성된 한 쌍의 개폐부재에 의해 개폐되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 차량 적재함 커버의 개폐 구조에 의하면, 단순한 부품 및 구성에 의해 커버를 회전하여 적재함을 밀폐 또는 개방함으로써 제작비 및 설치비가 대폭 절감될 뿐만 아니라, 장기간 사용하더라도 고장이 최소화되고 노후화된 부품의 교체가 용이하며, 제1회전바와 커버브래킷의 2단구조로 인해 개폐각도가 확장되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 커버가 설치된 차량을 나타낸 사용 상태도,
도 2는 본 발명의 개폐부재를 나타낸 정면도,
도 3은 본 발명의 커버가 개방된 상태를 나타낸 도면,
도 4는 본 발명의 커버가 개폐되는 과정을 나타낸 도면,
도 5는 본 발명의 커버가 적재함을 밀폐한 상태를 나타낸 도면.

본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 통해 상세히 설명한다.

본 발명에 의한 차량 적재함 커버의 개폐 구조는 도 1에서 도시한 바와 같이 후측에 수화물을 적재할 수 있는 수납공간이 형성된 차량에 설치되는 적재함(10)에 적용된다.

상기 적재함(10)의 배면에는 개폐할 수 있는 커버(20)가 결합되어 있으며, 상기 커버(20)는 양측에 결합된 한 쌍의 개폐부재(30)에 의해 상측으로 개방된다.

상기 개폐부재(30)는 도 2에서 도시한 바와 같이 4개의 관절로 이루어져 사용자가 각도를 임의로 조작함으로써 커버(20)를 개방 또는 밀폐할 수 있도록 구성되어 있다.

상기 개폐부재(30)는 금속으로 이루어져 있으며, 하측에는 적재함(10) 내측의 양 측면에 결합되는 적재함브래킷(31)이 구비되어 있고, 상기 적재함브래킷(31)에는 제1회전바(32) 및 제2회전바(33)의 하단이 좌우로 회전할 수 있도록 결합되어 있다.

상기 제2회전바(33)의 길이는 제1회전바(32)의 길이보다 길게 형성되어 있으며, 상기 제1회전바(32) 및 제2회전바(33)의 상단은 커버브래킷(34)에 회전할 수 있도록 각각 결합되어 있다.

즉, 상기 제1회전바(32)는 커버브래킷(34)의 끝단에 결합되어 있으며, 상기 제2회전바(33)는 커버브래킷(34)의 중간 부분에 결합되어 각각 회전한다.

상기 커버브래킷(34)은 커버(20)의 측면에 결합되는 것으로서, 이렇게 대칭으로 형성된 한 쌍의 개폐부재(30)가 적재함(10) 내측의 양 측면과 커버(20)의 양 측면에 적재함브래킷(31) 및 커버브래킷(34)을 이용하여 각각 결합됨으로써 커버(20)의 개폐가 이루어진다.

상기 적재함브래킷(31)의 배면 측에는 단턱(31a)이 형성되어 있는데, 상기 단턱(31a)은 제1회전바(32)가 좌측으로 회전하며 안착됨으로써 더 이상의 회전을 방지하는 스탑퍼 역할을 하게 된다.

이러한 제1회전바(32) 및 제2회전바(33), 커버브래킷(34)은 사용자의 단순한 조작에 의해 커버(20)를 회전하여 적재함(10)을 개방 또는 밀폐할 수 있도록 서로 유기적으로 결합되어 동작하며, 제1회전바(32)와 커버브래킷(34)의 2단구조로 인해 종래 1단구조의 제품에 비해 개폐각도가 대폭적으로 확장된다.

이와 같이 구성된 본 발명에 의한 차량 적재함 커버의 개폐 구조는 도 3에서 도시한 바와 같이 적재함(10)에 적재함브래킷(31)이 소정의 각도로 결합되어 고정되고, 커버(20)가 커버브래킷(34)에 결합됨으로써 상하로 회전하며 개폐할 수 있게 된다.

사용자가 커버(20)를 상측으로 들어올려 도 3과 같이 완전히 개방된 상태에서는 제1회전바(32)가 단턱(31a)에 안착됨으로써 커버(20)가 개방된 상태를 유지하게 된다.

또한, 사용자가 적재함(10)을 밀폐하고자 할 때에는 도 4에서 도시한 바와 같이 커버(20)를 상측에서 하측으로 압착하면 되는데, 이때 제1회전바(32)와 제2회전바(33)가 차츰 적재함브래킷(31)과 근접하도록 우측으로 회전함에 따라 커버브래킷(34) 및 커버(20)는 반대 방향, 즉 좌측으로 회전하면서 적재함(10)을 밀폐하게 된다.

이러한 과정을 지속하게 되면 도 5에서 도시한 바와 같이 제1회전바(32) 및 제2회전바(33)는 적재함브래킷(31)과 더욱 근접하게 되고, 이에 따라 커버브래킷(34) 및 커버(20)는 반대 방향으로 회전하여 적재함브래킷(31)과 근접하게 됨으로써 커버(20)가 완전히 닫히게 되는 것이다.

이와 반대로 커버(20)를 개방할 때는 도 3과 같이 제1회전바(32) 및 제2회전바(33)가 좌측으로 회전하여 적재함브래킷(31)과 이격되며, 커버브래킷(34) 및 커버(20)는 우측으로 회전하여 적재함브래킷(31)과 이격됨으로써 커버(20)가 개방된다.

상술한 본 발명에 의한 적재함 커버의 개폐 구조는 단순한 부품 및 구성에 의해 커버(20)를 회전하여 적재함(10)을 밀폐 또는 개방함으로써 제작비 및 설치비가 대폭 절감될 뿐만 아니라, 장기간 사용하더라도 고장이 최소화되고 노후화된 부품의 교체가 용이하여 더욱 경제적인 효과가 있다.

상기와 같은 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

10 : 적재함 20 : 커버
30 : 개폐부재 31 : 적재함브래킷
31a: 단턱 32 : 제1회전바
33 : 제2회전바 34 : 커버브래킷

Claims (3)

1. 적재함(10) 내측의 양 측면에 서로 대향하게 결합되는 한 쌍의 적재함브래킷(31)과;
   상기 적재함브래킷(31)에 좌우로 각각 회전할 수 있도록 하단이 결합된 제1회전바(32) 및 제2회전바(33)와;
   상기 제1회전바(32) 및 제2회전바(33)의 상단이 각각 회전할 수 있도록 결합되며, 상기 적재함(10)에 결합된 커버(20)의 양측에 결합되는 커버브래킷(34)으로 구성된 한 쌍의 개폐부재(30);
   에 의해 개폐되는 것을 특징으로 하는 차량 적재함 커버의 개폐 구조.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 적재함브래킷(31)에는 제1회전바(32)의 회전을 방지하는 단턱(31a)이 형성되고, 상기 단턱(31a)에는 제1회전바(32)가 안착됨으로써 커버(20)가 완전히 개방된 상태를 유지하는 것을 특징으로 하는 차량 적재함 커버의 개폐 구조.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
   상기 커버(20)는 상기 제1회전바(32) 및 제2회전바(33)가 좌측 또는 우측으로 회전함에 따라 반대로 우측 또는 좌측으로 회전하는 커버브래킷(34)에 의해 적재함(10)을 개방 또는 밀폐하는 것을 특징으로 하는 차량 적재함 커버의 개폐 구조.

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