KR200480758Y1

KR200480758Y1 - 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지

Info

Publication number: KR200480758Y1
Application number: KR2020140008531U
Authority: KR
Inventors: 홍기남
Original assignee: 홍기남
Priority date: 2014-11-20
Filing date: 2014-11-20
Publication date: 2016-07-04
Also published as: KR20160001831U

Abstract

본 고안은 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지에 관한 것으로, 보다 상세하게는 픽업차량의 적재함에 적재되는 내용물을 보호하기 위하여 적재함의 외부에 설치되는 덮개의 도어 열림각도를 확대시킬 수 있는 힌지를 제공함으로써 내부 적재물을 쉽게 꺼내거나 적재할 수 있으며, 새로운 구조의 힌지와 실린더를 종래 제작된 적재함용 덮개에도 쉽게 적용할 수 있어 시장적용이 우수한 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지에 관한 것이다.

Description

픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지{Pickup cars back of a door opening and closing hinge}

일반적으로 픽업차량의 적재함은 내부에 적재된 화물을 보호하거나 내부로의 빗물 또는 오염물질이 유입되는 것을 방지하고자 상부에 하드탑 또는 세미탑이라 칭하는 덮개를 장착하여 폐쇄함으로써 내부 화물을 보호한다.

상기 하드탑과 세미탑은 픽업차량의 전반적인 디자인을 전혀 다른 형태로 보여지게 함으로써 운전자의 선호도에 따라 선택되어 설치되며 일반적인 형태로 도 1에 도시한 바와 같이 적재함의 상부에 고정설치되는 커버(1)와 상기 커버(1)로 부터 회전가능하게 형성되는 도어(2)로 구성된다.

또한, 상기 커버(1)와 도어(2)의 연결부분에는 실린더(미도시)를 형성하여 도어(2)가 열린 상태 또는 닫힘 상태가 유지될 수 있도록 구성된다.

이와 관련된 유사 선행기술로서는 대한민국특허청 실용신안등록공보 제20-0471217호(2014.02.03 등록) 픽업자량용 적재함의 세미탑 덮개구조는,

픽업차량의 적재함 내부가 쉽게 오염되거나 빗물 등의 유입을 방지하고, 적재함 내부에 적재된 화물의 낙하를 방지하면서 보호하는 픽업차량용 적재함의 세미탑 덮개구조에 있어서,

상기 적재함의 상부에 결합된 바디(10); 상기 바디(10)의 후방에 장착되어서 상기 적재함을 개폐하는 도어(20);

상기 적재함의 상부에 설치되되 상기 바디(10)의 양측 상부에 설치된 두 개의 측면프레임(30); 상기 측면프레임(30)들 각각의 상부에서 스톱램프를 보호하도록 설치된 램프커버(40); 및 상기 측면프레임(30)들 상단부에 설치되어서 서로 연결시켜주는 스포일러(50);들 각각이 별도로 제조되어 서로 결합되어 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한 이와 관련된 또 다른 유사 선행기술로서는 대한민국특허청 특허등록공보 제10-1282896호(2013.07.01. 등록) 소프트 탑 타입의 차량 적재함용 커버 장치는,

차량 적재함의 상측에서 전후로 슬라이드 이동하여 차량 적재함의 상면을 개폐하는 소프트 탑 타입의 커버(100);

상기 커버(100)의 측단부가 결합된 상태로 차량 적재함의 좌우 양 측면부를 따라 전후로 길게 설치되어 커버(100)의 슬라이드 이동을 안내하는 가이드 레일(200);

차량 적재함의 전단부에 설치되어 상기 커버(100)의 전단부가 감겨진 상태로 커버(100)를 인출 및 탄력적으로 권취하는 권취장치(300);를 포함하며,

상기 권취장치(300)는 원형 관 형상으로 이루어지고 차량 적재함의 전단부에 좌우 횡방향으로 길게 배치되어 회전 가능하도록 설치되며 커버(100)의 전단부가 고정되어 회전시 상기 커버(100)를 권취하는 권취관(310)과, 상기 커버(100)가 탄력적으로 권취될 수 있도록 권취관(310)을 탄력적으로 복원 회전시키는 스프링부재를 포함하여 구성되고,

차량 적재함의 좌우 내측면에 각각 마운팅 브라켓(320)이 고정 설치되고, 상기 권취관(310)의 내부를 통과하여 상기 좌우측 마운팅 브라켓(320) 사이를 연결하도록 고정되는 고정축(330)이 설치되며, 상기 권취관(310)이 고정축(330) 상에 베어링(331)을 개재한 상태로 회전 가능하게 설치되며,

상기 마운팅 브라켓(320) 후면에는 배수홀(324)이 형성되고, 가이드 레일(200)에는 측단삽입부(220)의 하측으로 커버(100)와 측단삽입부(220) 사이로 유입된 물을 배출하기 위한 물통로부(230)가 형성되며,

상기 물통로부(230)가 상측의 측단삽입부(220)와 연통된 구조로 가이드 레일(200)의 길이방향을 따라 길게 형성되고,

상기 물통로부(230)의 전단이 상기 마운팅 브라켓(320)의 배수홀(324)에 연결되어, 상기 물통로부(230)의 물이 마운팅 브라켓(320)의 안쪽 공간을 통해 배수되도록 물통로부(230)와 마운팅 브라켓(320)의 안쪽 공간이 연결되어 있는 것을 특징으로 한다.

그러나, 상기와 같은 구성의 차량용 적재함은 도어의 개방이 커버의 일측 또는 양측과 연결된 실린더에 의하여 이루어지며, 상기 도어는 사용자가 적재함에 적재된 적재물을 도어에 걸림 없이 꺼내거나 적재하기 위하여는 회전각도를 넓게 하여야 함으로써 길이가 긴 대형 실린더를 사용하여야 한다.

상기와 같은 대형 실린더는 그 압력이 상당하여 사용자(노약자나 여성)가 도어를 개폐하는데 어려움이 있으며 특히, 커버와 도어의 연결부분이 협소한 경우 설치가 어려운 문제점이 있다.

본 고안은 전술한 과제를 해결하기 위하여 안출한 것으로, 본 고안의 목적은 적재함의 상부에 설치되는 커버의 도어를 개방함에 있어 커버와 도어를 연결하여 도어의 개방 및 폐쇄상태를 유지시키는 실린더를 소형 실린더를 사용하여 노약자나 여성들도 쉽게 작은힘으로도 도어를 개폐할 수 있으며, 소형 실린더를 사용하더라도 도어의 개방범위가 대형 실린더를 사용시와 변동 없어 도어를 높게 개방할 수 있어 걸림없이 적재함을 사용할 수 있는 새로운 형태의 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지를 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여,

본 고안의 일 형태에 따르면,

차량 적재함의 상측에 경첩에 의하여 상하로 회전하는 도어(2)가 형성된 적재함 커버(1)에 있어서,

상기 도어(2)의 하면에 조립되며 관통공(11)을 갖는 고정면(12)과 상부로 가이드홈(13)이 형성된 힌지케이스(10)와, 상기 가이드홈(13)에 삽입되며 일측이 회전축(30)으로 힌지케이스(10)에 회전가능하게 결합되고 타측에 연결공(21)이 형성된 회전판(20)으로 구성된 힌지(40);

상기 회전판(20)의 연결공(21)에 회전가능하게 연결되며 타측이 커버(1)에 연결되는 실린더(50)를 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.

상기 회전판(20)의 일측면에 단턱부(22)에 의하여 회전판(20)의 실린더 연결측을 회전축측에 비해 좁게 형성함으로서 회전판(20)이 회전된 상태에서 회전판(20)에 연결된 실린더(50)의 연결부분이 도어(2)의 내면에 충격을 주지 않도록 구성함을 특징으로 한다.

상기 힌지(40)와 실린더(50)는 도어(2)와 커버(1)의 밀착부분에 한 쌍으로 설치됨을 특징으로 한다.

이상과 같이 본 고안에 따른 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지는 커버로부터 회전하여 개폐되는 도어의 하면에 힌지를 설치하고 상기 힌지와 실린더를 연결함으로써 실린더의 신장에 따른 도어의 개폐범위에 더불어 힌지의 변형에 따른 개방각도를 크게 형성할 수 있어 실질적으로 도어의 개방을 최대화할 수 있어 적재함에 적재물을 쉽게 도어의 걸림 없이 적재 및 하역을 수행할 수 있는 효과가 있다.

또한, 힌지의 독특한 구성에 의하여 실린더의 개방범위를 확장할 수 있어 소형의 실린더를 사용하더라도 원하는 도어의 개방범위를 유지할 수 있는 특징에 따라 소형 실린더를 사용함으로써 노약자나 여성들도 쉽게 도어를 쉽고 가볍게 개폐할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래 픽업차량용 적재함에 설치된 소프트 탑 구조의 커버를 나타낸 도면
도 2는 본 고안에 따른 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지가 설치된 커버의 사시도
도 3은 본 고안에 따른 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지구조 중 힌지가 접힌 상태의 사시도
도 4는 본 고안에 따른 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지 중 힌지가 펼쳐진 상태의 사시도
도 5는 본 고안에 따른 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지구조가 설치된 상태에서 실린더에 의하여 도어가 일부 개방된 상태를 나타낸 측면도
도 6은 본 고안에 따른 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지가 설치된 상태에서 힌지의 부분 회전에 의하여 도어가 완전 개방된 상태를 나타낸 측면도

이하, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 고안의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 고안은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.

도 2는 본 고안에 따른 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지가 설치된 커버의 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지구조 중 힌지가 접힌 상태의 사시도이며, 도 4는 본 고안에 따른 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지 중 힌지가 펼쳐진 상태의 사시도이다.

도시한 바와 같이 본 고안에 따른 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지(40)는 도어(2)의 하면에 조립되며 관통공(11)을 갖는 고정면(12)과 상부로 가이드홈(13)이 형성된 힌지케이스(10)와, 상기 가이드홈(13)에 삽입되며 일측이 회전축(30)으로 힌지케이스(10)에 회전가능하게 결합되고 타측에 연결공(21)이 형성된 회전판(20)으로 구성된다.

또한, 상기 연결공(21)에는 실린더(50)의 일측이 회전가능하게 연결되고 상기 실린더(50)의 타측은 커버(1)의 하면에 회전가능하게 조립된다.

또한, 상기 회전판(20)은 일측면에 단턱부(22)를 형성하여 실린더(50)와 연결되는 부분을 회전축에 연결되는 부분에 비하여 폭을 좁게 형성함으로서 회전판(20)이 회전된 상태에서 회전판(20)에 연결된 실린더(50)의 연결부분이 도어(2)의 내면과 일정간격 이격되도록 형성함으로서 실린더(50)의 연결부분이 도어의 하면에 충격 및 스크라치를 발생시키지 않도록 한다.

또한, 상기와 같이 힌지(40)의 힌지 케이스(10)로부터 회전하는 회전판(20)의 구성에 의하여 소형의 실린더(50)를 사용하더라도 도어의 개방각도를 넓게 형성할 수 있으며 이러한 특징에 의하여 실린더(50)를 도어의 양측에 한 쌍으로 형성함으로서 도어가 일측으로 휘어짐이 없이 안전하게 개폐가 이루어질 수 있도록 할 수 있다.

상기와 같이 한 쌍으로 실린더를 설치하더라도 설치되는 실린더가 소형임으로 용량이 작아 도어를 노약자나 여성들도 쉽게 개폐할 수 있는 특징이 있다.

이하, 도 5 내지 도 6을 참조하여 본 고안에 따른 힌지에 의한 도어의 개폐과정을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 5는 본 고안에 따른 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지구조가 설치된 상태에서 실린더에 의하여 도어가 일부 개방된 상태를 나타낸 측면도이고, 도 6은 본 고안에 따른 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지가 설치된 상태에서 힌지의 부분 회전에 의하여 도어가 완전 개방된 상태를 나타낸 측면도이다.

도 5에 도시한 바와 같이 도어(2)는 커버(1)이 밀착되어 닫힌 상태에서 사용자에 의하여 들어 올려져 개방되는데, 도어(2)와 커버(1)에 연결된 실린더(50)가 신장되며 1차적으로 도어가 개방된다.

이러한 1차 개방에 의하여 적재함에 적재된 소형의 적재물을 하역하거나 적재할 수 있다.

한편, 대형 적재물의 적재 또는 하역을 위하여는 상기 도어(2)를 들어올려 힌지(40)의 회전판(20)을 도어의 내측으로 회전시킴으로써 실린더(50)의 연결부분이 도어(2)의 안쪽으로 위치되도록 회전시켜 더욱 큰 범위로 도어(2)를 2차 개방한다.

상기와 같이 회전판(20)이 힌지 케이스(10)의 외측으로 회전하여 노출됨으로써 회전판(20)에 연결된 실린더(50)의 연결위치가 변형되어 더욱 넓은 범위로 도어를 개방할 수 있는 것이다.

이상에서 본 고안에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만 이는 본 고안의 바람직한 실시 예를 예시적으로 설명한 것이지 본 고안을 한정하는 것은 아니다. 또한, 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 고안의 기술사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.

10 : 힌지케이스 11 : 관통공
12 : 고정면 13 : 가이드홈
20 : 회전판 21 : 연결공
22 : 단턱부 30 : 회전축
40 : 힌지 50 : 실린더

Claims

차량 적재함의 상측에 경첩에 의하여 상하로 회전하는 도어(2)가 형성된 적재함 커버(1)에 있어서,
상기 도어(2)의 하면에 조립되며 관통공(11)을 갖는 고정면(12)과 상부로 가이드홈(13)이 형성된 힌지케이스(10)와, 상기 가이드홈(13)에 삽입되며 일측이 회전축(30)으로 힌지케이스(10)에 회전가능하게 결합되고 타측에 연결공(21)이 형성된 회전판(20)으로 구성된 힌지(40);
상기 회전판(20)의 연결공(21)에 회전가능하게 연결되며 타측이 커버(1)에 연결되는 실린더(50)를 포함하며,
여기서, 상기 도어(2)가 실린더(50)에 의하여 1차 개방되고 상기 실린더(50)의 일측이 연결된 회전판(20)이 회전축(30)을 중심으로 힌지케이스(10)로부터 회전하며 2차 개방되며,
상기 회전판(20)의 일측면에 단턱부(22)에 의하여 회전판(20)의 실린더 연결측을 회전축측에 비해 좁게 형성함으로서 회전판(20)이 회전된 상태에서 회전판(20)에 연결된 실린더(50)의 연결부분이 도어(2)의 내면에 충격을 주지 않도록 구성함을 특징으로 하는 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지.
삭제
제 1항에 있어서,
상기 힌지(40)와 실린더(50)는 도어(2)와 커버(1)의 밀착부분에 한 쌍으로 설치됨을 특징으로 하는 픽업차량용 적재함의 도어 개폐용 힌지.