KR200424537Y1 - 픽업형 자동차의 적재함 커버 - Google Patents
픽업형 자동차의 적재함 커버 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 픽업형 자동차의 적재함 커버에 관한 것으로, 자동차의 후방에 형성된 적재함을 개폐하도록 설치되는 후방도어를 포함하여 구성되며, 상기 후방도어는, 자동차의 후방쪽 좌우측 프레임 상부에 설치된 힌지를 통해 상하방향으로 회동가능하게 설치되고, 상기 후방도어의 상부는 후방유리가 외곽 프레임을 통해 설치되며, 상기 후방도어의 아랫쪽은 상기 후방유리에서 연장된 덮개가 일체로 형성되고, 상기 후방도어의 좌우 내측에는 후방도어의 개폐각 조절이 가능한 원터치 가스쇼바가 각각 설치된 구조이다.
따라서, 적재함 커버가 하나의 후방도어로 구성되어 개폐됨으로써 적재함의 개방성이 향상되고, 이로 인한 적재물의 승하차성이 증대되어 사용자에게 보다 향상된 편의를 제공할 수 있다.
픽업형 자동차, 적재함, 커버, 후방도어
Description
도 1은 종래의 기술에 따른 픽업형 자동차의 적재함 커버를 나타낸 사시도,
도 2는 종래의 기술에 따른 적재함 커버가 개방된 상태를 나타낸 사시도,
도 3은 본 고안에 따른 픽업형 자동차의 적재함 커버를 나타낸 사시도,
도 4는 본 고안에 따른 적재함 커버가 개방된 상태를 나타낸 사시도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 적재함 커버 2 : 적재함
3 : 좌우측 프레임 10 : 후방도어
11 : 힌지 12 : 후방유리
13 : 외곽 프레임 14 : 덮개
15 : 원터치 가스쇼바 16 : 손잡이
본 고안은 자동차의 적재함에 사용되는 커버에 관한 것으로, 특히 이중으로 이루어진 적재함의 도어를 일체형으로 구성함으로써 도어의 개폐를 간편하게 함과 아울러 적재물의 승하차를 용이하도록 한 픽업형 자동차의 적재함 커버에 관한 것 이다.
일반적으로 픽업형 자동차는 주거성과 화물적재성을 겸비한 형태로서 최근 레저용 자동차(RV)와 함께 그 사용이 증가하고 있으며, 상기 픽업형 자동차는 레저용 자동차의 후미에 적재함을 구비한 형태가 대부분이며, 이러한 적재함은 개방된 상태에서 출시되고 있는 실정이다.
그리고, 최근에 들어 상기와 같이 개방된 형태의 적재함을 폐쇄하여 적재물을 보호할 수 있도록 커버가 옵션으로 설치되고 있는 추세이다.
즉, 상기 픽업형 자동차의 적재함에 설치되는 종래의 커버는 도 1과 도 2에 도시된 것과 같이, 상기 적재함(100)의 커버(110)는 자동차의 후방쪽 상부에 설치되는 후방도어(111)와 자동차의 후방쪽 하부에 설치되는 적재함도어(112)를 포함하여 구성된다.
상기 후방도어(111)는 적재함(100)의 상부에서 힌지를 매개로 설치되어 상하방향으로 회동가능하게 설치되고, 상기 적재함도어(112)는 적재함(100)의 하부에서 또 다른 힌지를 매개로 설치되어 수평 또는 수직방향으로 회동가능하게 설치된다.
그리고, 상기 적재함 커버(110)의 경우 상기 후방도어(111)가 픽업형 자동차의 적재함(100) 경계면과 일치되도록 구성되고, 이로 인해 상기 적재함(100)의 개방시 상기 후방도어(111)와 적재함도어(112)를 동시에 각각 개방하여야 한다.
그런데, 상기와 같이 적재함(100)에 적재물을 싣거나 내리기 위해서는 상기 후방도어(111)와 적재함도어(112) 모두를 열거나 닫아주어야 하기 때문에 사용상의 불편함이 있고, 또한 상기 적재함도어(112)로 인해 적재함(100)에 적재물을 적재할 경우 적재함도어(112)를 거쳐 다시 적재함(100)에 안치해야되므로 적재시 많은 불편함을 초래하였으며, 특히 중하중의 화물일 경우 적재성이 더욱 악화되는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 종래의 적재함 커버가 갖는 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 이중으로 이루어진 적재함의 도어를 일체형으로 구성함으로써 도어의 개폐를 간편하게 함과 아울러 적재물의 승하차를 용이하도록 한 픽업형 자동차의 적재함 커버를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 자동차의 후방에 형성된 적재함을 개폐하도록 설치되는 후방도어를 포함하여 구성된 픽업형 자동차의 적재함 커버에 있어서, 상기 후방도어는, 자동차의 후방쪽 좌우측 프레임 상부에 설치된 힌지를 통해 상하방향으로 회동가능하게 설치되고, 상기 후방도어의 상부는 후방유리가 외곽 프레임을 통해 설치되며, 상기 후방도어의 아랫쪽은 상기 후방유리에서 연장된 덮개가 일체로 형성되고, 상기 후방도어의 좌우 내측에는 후방도어의 개폐각 조절이 가능한 원터치 가스쇼바가 각각 설치된 구조이다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.
픽업형 자동차에 설치된 적재함용 커버를 도 3과 도 4를 참조로 설명하면, 본 고안의 적재함 커버(1)는 종래의 투도어(two-door)방식이 아닌 하나의 후방도 어(10)로 이루어진 것에 특징이 있다.
즉, 상기 후방도어(10)는 자동차의 후방에 형성된 적재함(2)을 개폐하도록 설치되는 것으로, 자동차의 후방쪽 좌우측 프레임(3) 상부에 설치된 힌지(11)를 통해 상하방향으로 회동가능하게 설치된다.
그러므로, 사용자가 상기 적재함(2)을 개방할 경우 후방도어(10)의 잠금을 해제하여 상방향으로 올려주면 되고, 상기 적재함(2)을 폐쇄할 경우에는 개방된 후방도어(10)를 하부방향으로 회동시켜 원위치되록 하는 것이다.
그리고, 상기 후방도어(10)의 상부는 후방유리(12)가 외곽 프레임(13)을 통해 설치되고, 상기 후방도어(10)의 아랫쪽은 상기 후방유리(12)에서 연장된 덮개(14)가 일체로 형성되는 바, 상기 후방도어(10)는 전체적으로 일정 곡률을 부여하여 상기 적재함(2)의 경계부를 기준으로 상측은 유리 내지 투명재질의 합성수지재가 적용된 후방유리(12)를 이루고, 그 하방은 적재함(2)과 일체성을 이루기 위해 불투명재질의 덮개(14)로 구성한다.
또한, 상기 후방유리(12)와 덮개(14)로 구성된 상기 후방도어(10)는 픽업형 자동차의 적재함(2) 하단 경계면에 상응하도록 후방유리(12)에서 덮개(14)를 연장하여 형성되며, 상기 후방도어(10) 전체의 길이는 적용되는 픽업형 자동차의 적재함(2) 높이에 상응하도록 구성된다.
한편, 상기 후방도어(10)는 개방시 그 개방된 상태를 유지하기 위하여 후방도어(10)의 좌우 내측에는 후방도어(10)의 개폐각 조절이 가능한 원터치 가스쇼바(15)가 각각 설치되는 바, 상기 원터치 가스쇼바(15)의 경우 상기 후방도어(10) 를 충분히 지지할 수 있도록 내구성이 증대된 상태로 설계함이 바람직하다.
여기서, 상기와 같이 구성된 픽업형 자동차의 적재함 커버(1)는 외부에서 미리 제작한 후 픽업형 자동차의 적재함(2)에 장착되는 바, 먼저 픽업형 자동차에 출고시 장착된 적재함도어를 탈착하고, 이어 본 고안이 적용된 상기 적재함 커버(1)를 픽업형 자동차의 적재함(2)에 설치한다.
즉, 상기 적재함(2)에 장착된 적재함 커버(1)는 상기 후방도어(10)의 단부와 상기 적재함(2) 하단 경계면이 상호 연접하게 되어 적재함 커버(1)를 통한 픽업형 자동차의 적재함(2) 단속이 이루어지도록 한다.
이러한 상황에서 픽업형 자동차의 적재함(2) 개방이 요구될 경우, 상기 후방도어(10)를 손잡이(16)에 의해 상방으로 개방하면 전체 적재함(2)이 개방되고, 상기 원터치 가스쇼바(15)에 의해 상기 후방도어(10)가 지지되는 상태로 사용자의 임의에 따른 적재함(2) 사용이 가능하다.
또한, 개방된 상기 적재함(2)을 폐쇄할 경우 상방으로 개방된 상기 후방도어(10)만을 원위치시키면 적재함(2)이 폐쇄되므로, 종래의 적재함도어와 후방도어를 각각 개폐하여야 하는 번거로움을 해소할 수 있다.
따라서, 픽업형 자동차의 적재함 커버(1)가 일체로 이루어진 하나의 후방도어(10)로 구성되어 이 후방도어(10)에 의해 적재함(2)을 보다 편리하게 개폐할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 픽업형 자동차의 적재함 커버에 의하면, 적재함 커버가 하나의 후방도어로 구성되어 개폐됨으로써 적재함의 개방성이 향상되고, 이로 인한 적재물의 승하차성이 증대되어 사용자에게 보다 향상된 편의를 제공할 수 있다.
Claims (1)
- 자동차의 후방에 형성된 적재함(2)을 개폐하도록 설치되는 후방도어(10)를 포함하여 구성된 픽업형 자동차의 적재함 커버에 있어서,상기 후방도어(10)는, 자동차의 후방쪽 좌우측 프레임(3) 상부에 설치된 힌지(11)를 통해 상하방향으로 회동가능하게 설치되고, 상기 후방도어(10)의 상부는 후방유리(12)가 외곽 프레임(13)을 통해 설치되며, 상기 후방도어(10)의 아랫쪽은 상기 후방유리(12)에서 연장된 덮개(14)가 일체로 형성되고, 상기 후방도어(10)의 좌우 내측에는 후방도어(10)의 개폐각 조절이 가능한 원터치 가스쇼바(15)가 각각 설치된 것을 특징으로 하는 픽업형 자동차의 적재함 커버.
Priority Applications (1)
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KR2020060015081U KR200424537Y1 (ko) | 2006-06-05 | 2006-06-05 | 픽업형 자동차의 적재함 커버 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2020060015081U KR200424537Y1 (ko) | 2006-06-05 | 2006-06-05 | 픽업형 자동차의 적재함 커버 |
Publications (1)
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KR200424537Y1 true KR200424537Y1 (ko) | 2006-08-22 |
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KR2020060015081U KR200424537Y1 (ko) | 2006-06-05 | 2006-06-05 | 픽업형 자동차의 적재함 커버 |
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KR (1) | KR200424537Y1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101424765B1 (ko) | 2013-06-14 | 2014-08-04 | 김석근 | 차량 적재함 커버의 개폐 구조 |
KR101630434B1 (ko) | 2015-02-13 | 2016-06-15 | 주식회사 신성에스아이 | 픽업차량용 적재함 덮개 |
-
2006
- 2006-06-05 KR KR2020060015081U patent/KR200424537Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101424765B1 (ko) | 2013-06-14 | 2014-08-04 | 김석근 | 차량 적재함 커버의 개폐 구조 |
KR101630434B1 (ko) | 2015-02-13 | 2016-06-15 | 주식회사 신성에스아이 | 픽업차량용 적재함 덮개 |
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