KR101381351B1 - 방호용 휀스 - Google Patents

방호용 휀스 Download PDF

Info

Publication number
KR101381351B1
KR101381351B1 KR1020130121072A KR20130121072A KR101381351B1 KR 101381351 B1 KR101381351 B1 KR 101381351B1 KR 1020130121072 A KR1020130121072 A KR 1020130121072A KR 20130121072 A KR20130121072 A KR 20130121072A KR 101381351 B1 KR101381351 B1 KR 101381351B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
bracket
coupling
fence
protective fence
cross
Prior art date
Application number
KR1020130121072A
Other languages
English (en)
Inventor
윤서현
이애희
김영민
Original Assignee
이애희
김영민
현수건설 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 이애희, 김영민, 현수건설 주식회사 filed Critical 이애희
Priority to KR1020130121072A priority Critical patent/KR101381351B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101381351B1 publication Critical patent/KR101381351B1/ko

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
    • E01F15/0407Metal rails
    • E01F15/0438Spacers between rails and posts, e.g. energy-absorbing means
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F11/00Stairways, ramps, or like structures; Balustrades; Handrails
    • E04F11/18Balustrades; Handrails
    • E04F11/181Balustrades
    • E04F11/1817Connections therefor
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F11/00Stairways, ramps, or like structures; Balustrades; Handrails
    • E04F11/18Balustrades; Handrails
    • E04F11/181Balustrades
    • E04F11/1817Connections therefor
    • E04F2011/1819Connections therefor between balustrade posts and horizontal or sloping balustrade members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

본 발명은 도롯가, 계단 등에 설치되어 차량이나 보행자가 추락하는 것을 방지해주는 역할을 하는 방호용 휀스에 관한 것으로서, 휀스의 브라켓을 가로대를 받치는 부분과 덮는 부분으로 나누고 전체적인 형태를 테이퍼진 원통형상으로 구성함으로써 가로대의 설치 작업을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라 다른 특별한 구성이 없이도 경사지에의 적용이 가능한 방호용 휀스에 관한 것이다.
상기 방호용 휀스는, 지면에 상호 일정 간격 이격되어 설치되는 지주, 상기 지주 사이에 구비되는 복수의 가로대 및 상기 지주와 가로대를 결합시켜주는 브라켓으로 이루어지는 것으로서, 상기 브라켓은, 지주에서 가로대 방향으로 갈수록 지름이 작아지는 속이 빈 원뿔대 형상을 가지고 상하로 등분되어 제1브라켓과 제2브라켓으로 이루어지되, 상기 제1브라켓은 지주측 단부에 제1고정판을 구비하여 지주에 고정되고, 제2브라켓은 제1브라켓과 면하는 결합단부에서 제1브라켓과 슬라이딩 결합되는 것을 특징으로 한다.

Description

방호용 휀스{Guard fence}
본 발명은 도롯가, 계단 등에 설치되어 차량이나 보행자가 추락하는 것을 방지해주는 역할을 하는 방호용 휀스에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 휀스의 지주에 가로대를 고정하는 브라켓을 가로대를 받치는 부분과 덮는 부분으로 나누고 전체적인 형태를 테이퍼진 원통형상으로 구성함으로써 가로대의 설치 작업을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라 다른 특별한 구성이 없이도 경사지에의 적용이 가능한 방호용 휀스에 관한 것이다.
방호용 휀스는 도롯가, 계단 등에 설치되어 차량이나 보행자가 추락하는 것을 방지해주는 역할을 하는 것으로서, 설치되는 선상에서 일정한 간격을 두고 수직으로 설치되는 지주와 지주들을 지지대로 하여 수평하게 설치되는 가로대로 이루어진다.
상기 지주와 가로대를 서로 접합하는 방법으로서는 지주에 가로대 받침부 또는 가로대 통과홀을 형성시키거나, 가로대를 고정하기 위한 별도의 브라켓을 형성시키는 등의 방법이 사용되는데, 방호용 휀스가 경사지에 설치되는 경우에는 지주와 가로대가 서로 직각을 이루지 않기 때문에 이 둘을 접합해주기 위한 특별한 수단을 강구하여야 한다.
이러한 수단으로는 지주와 가로대가 이루는 각도에 맞추어 가로대의 단부를 절단하거나 가로대의 단부 및 지주에 핀홀을 형성하여 지주와 가로대를 핀결합시킴으로써 지주와 가로대가 이루는 각도에 적응할 수 있는 구조로 만들어주는 방법 등이 사용된다. 그러나 이러한 방법들은 가로대의 단부를 지주와 가로대가 이루는 각도에 따라 일일이 가공해주어야 하거나 결합부를 별도로 만들어주어야 하기 때문에 그 제작 및 설치가 복잡해지는 문제점이 있다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 공개번호 10-2011-0074837의 '울타리용 연결 브라켓의 각도조절 및 완충장치'에서는, 도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 연결 브라켓(30)을 짧은 사각파이프형상으로 형성하되 가로대(20)가 삽입되는 삽입부(31) 쪽으로 갈수록 작은 단면을 갖도록 하고 연결 브라켓(30)의 내측면에는 탄성을 갖는 완충재(33)를 부착하였다. 이에 따라 가로대(20)는 삽입부(31)에 의해 고정되면서도 연결 브라켓(30)의 중심부(32)의 단면이 가로대(20)의 단면보다 커서 회전이 가능하므로 경사지의 경사 정도에 따라 기둥(10)과 가로대(20)가 이루는 각도의 조절이 가능하다.
그러나 상기 종래기술의 연결 브라켓은 가로대(20)의 고정을 위하여 삽입부(31)의 단면이 가로대의 단면과 같은 크기로 형성되어야 하므로 가로대를 삽입부에 끼우는 작업이 쉽지 않다. 또한, 가로대(20)가 인접한 두 기둥(10) 사이에 설치되기 위해서는 가로대가 기둥 사이의 거리보다는 짧고 각 기둥에 설치된 연결 브라켓 삽입부 사이의 거리보다는 길게 형성되어야 하는데, 이 경우 가로대를 설치하는 작업이 용이하지 않을 뿐만 아니라 가로대의 설치가 완료된 후 가로대가 길이방향으로 움직이지 않도록 고정해주지 않으면 가로대가 연결 브라켓에서 쉽게 탈락되어 버리는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 가로대의 설치 작업을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라 다른 특별한 구성이 없이도 경사지에의 적용이 가능한 방호용 휀스를 제공하는 데에 그 목적이 있다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예에 의하면, 지면에 상호 일정 간격 이격되어 설치되는 지주, 상기 지주 사이에 구비되는 복수의 가로대 및 상기 지주와 가로대를 결합시켜주는 브라켓으로 이루어지는 방호용 휀스에 관한 것으로서, 상기 브라켓은, 지주에서 가로대 방향으로 갈수록 지름이 작아지는 속이 빈 원뿔대 형상을 가지고 상하로 등분되어 제1브라켓과 제2브라켓으로 이루어지되, 상기 제1브라켓은 지주측 단부에 제1고정판을 구비하여 지주에 고정되고, 제2브라켓은 제1브라켓과 면하는 결합단부에서 제1브라켓과 슬라이딩 결합되는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스가 제공된다.
본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 제1브라켓과 제2브라켓의 결합단부에는 원뿔대의 길이방향으로 결합홈부와 결합돌부가 상호 형성되어 있어 슬라이딩 결합되는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스가 제공된다.
본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 제1브라켓의 일측 결합단부에는 결합홈부가, 타측 결합단부에는 결합돌부가 형성되어 있고, 제2브라켓의 결합단부에는 제1브라켓의 결합홈부 및 결합돌부와 대응되도록 결합돌부와 결합홈부가 각각 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스가 제공된다.
본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 제1브라켓과 제2브라켓 중 어느 하나의 양측 결합단부에는 결합홈부가 형성되어 있고, 나머지 하나의 양측 결합단부에는 결합돌부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스가 제공된다.
본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 결합돌부는, 결합단부에서 수직방향으로 돌출되어 형성되되 그 돌출된 말단이 확대되어 걸림부를 형성하고, 결합홈부는 상기 결합돌부와 대응되는 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스가 제공된다.
본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 결합돌부는, 결합단부에서 수평방향으로 돌출되어 형성되고, 결합홈부는 결합단부에서 상기 결합돌부를 수용하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스가 제공된다.
본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 제2브라켓의 지주측 단부에는 제2고정판이 더 구비되어 있어, 제1브라켓과 슬라이딩 결합된 제2브라켓을 지주에 고정해주는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스가 제공된다.
상기 제1브라켓 및 제2브라켓의 가로대측 단부에는 단면의 중심을 향하여 돌출된 가이드판이 형성되어 있되, 상기 가이드판의 단부는 단면이 라운드지게 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스가 제공된다.
본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 제2브라켓의 내측에는 제2브라켓의 내측면과 가로대 사이에 개재되어 가로대의 움직임을 방지해주는 고정편이 더 구비되어 있되, 상기 고정편은 제2브라켓의 지주측 단부쪽으로 일정 길이 돌출 형성되어 있어 제2브라켓이 제1브라켓에 슬라이딩 결합됨에 따라 지주에 의해 밀려 가로대측 단부쪽으로 슬라이딩 되는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스가 제공된다.
본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 고정편의 단면은 그 내측의 폭보다 외측의 폭이 더 크고, 상기 제2브라켓의 내측면에는 그 길이방향으로 고정편의 외측 일부가 삽입되는 가이드홈이 구비되어 있어, 고정편이 가이드홈을 따라 슬라이딩 되는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스가 제공된다.
본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 고정편의 외측으로는 길이방향으로 적어도 하나 이상의 레일부가 구비되어 있고, 상기 제2브라켓의 내측면에는 상기 레일부와 맞물리는 가이드홈이 적어도 하나 이상 구비되어 있어, 고정편이 가이드홈을 따라 슬라이딩 되는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스가 제공된다.
첫째, 본 발명에 의한 방호용 휀스는 이를 구성하는 브라켓이 지주에서 가로대 방향으로 갈수록 지름이 작아지는 원뿔대 형상을 가지고 있어, 방호용 휀스를 경사지에 시공함에 따라 가로대를 경사지게 설치하여야 하는 경우에도 별도의 구성 없이 가로대의 설치가 가능하다. 브라켓의 가로대측 단부에 단면의 중심을 향하여 돌출 형성된 가이드판은 가로대의 회전 각도를 크게 해줄 뿐만 아니라 가로대가 브라켓 내측면과 마찰하지 않도록 하여 가로대의 각도 조절을 용이하게 해준다.
둘째, 상기 브라켓은 지름을 기준으로 상하의 제1, 2브라켓으로 등분되어 제1브라켓이 먼저 설치된 후 가로대를 임시 고정한 후 제2브라켓을 제1브라켓에 결합시켜 가로대를 완전히 고정하게 되므로 가로대의 설치 작업이 용이하여 한 명의 작업자만으로 가로대의 설치 작업을 하는 것이 가능하고, 브라켓 사이의 길이보다 큰 가로대를 사용할 수 있어 가로대가 길이방향으로 움직이더라도 탈락될 위험이 없으므로 볼트 등으로 가로대를 브라켓에 고정하는 작업이 필요하지 않다. 또한, 제1브라켓과 제2브라켓이 슬라이딩 결합하므로 결합작업을 별도의 도구 없이 신속하게 할 수 있고 브라켓의 외면으로 돌출되는 부분이 없어 외관도 우수하다.
셋째, 제1, 2브라켓의 결합단부에 형성된 결합홈부 및 결합돌부는 제2브라켓이 슬라이딩 되는 방향 외의 방향으로 움직이는 것을 방지해준다.
넷째, 고정편이 제2브라켓과 가로대 사이에 삽입되어 가로대의 움직임을 방지할 수 있다. 이러한 고정편은 별도의 설치작업 없이 제2브라켓을 제1브라켓에 슬라이딩 결합시키는 작업만으로도 설치될 수 있다.
도 1은 종래기술로서 '울타리용 연결 브라켓의 각도조절 및 완충장치'의 단면도이다.
도 2는 본 발명에 의한 방호용 휀스의 사시도이다.
도 3은 본 발명에 의한 방호용 휀스를 평지에 시공하는 과정을 순서대로 도시한 설명도이다.
도 4는 본 발명에 의한 방호용 휀스를 경사지에 시공하는 경우에 있어 시공하는 과정을 순서대로 도시한 설명도이다.
도 5는 상기 방호용 휀스의 제1브라켓과 제2브라켓의 여러 가지 실시예를 도시한 횡단면도이다.
도 6은 상기 방호용 휀스의 브라켓에 가이드판이 더 구비되어 있는 경우의 설명도이다.
도 7은 상기 방호용 휀스의 제2브라켓에 고정편이 더 구비되어 있는 경우의 설명도이다.
도 8은 상기 고정편의 구체적인 형태를 나타낸 횡단면도이다.
이하에서는 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명을 설명함에 있어 공지의 구성을 구체적으로 설명함으로 인하여 본 발명의 기술적 사상을 흐리게 하거나 불명료하게 하는 경우에는 위 공지의 구성에 관하여는 그 설명을 생략하기로 한다.
도 2에는 본 발명에 의한 방호용 휀스(F)의 사시도가 도시되어 있다.
본 발병에 의한 방호용 휀스(F)는, 지면에 상호 일정 간격 이격되어 설치되는 지주(200), 상기 지주(200) 사이에 구비되는 복수의 가로대(300) 및 상기 지주(200)와 가로대(300)를 결합시켜주는 브라켓(100)으로 이루어지는 것으로서, 상기 브라켓(100)은, 지주(200)에서 가로대(300) 방향으로 갈수록 지름이 작아지는 속이 빈 원뿔대 형상을 가지고 상하로 등분되어 제1브라켓(100A)과 제2브라켓(100B)으로 이루어지되, 상기 제1브라켓(100A)은 지주측 단부에 제1고정판(110A)을 구비하여 지주(200)에 고정되고, 제2브라켓(100B)은 제1브라켓(100A)과 면하는 결합단부에서 제1브라켓(100A)과 슬라이딩 결합된다.
본 발명에 의한 방호용 휀스(F)는, 다른 일반적인 방호용 휀스와 마찬가지로 지주(200), 가로대(300) 및 상기 지주(200)와 가로대(300)를 결합시켜주는 브라켓(100)으로 이루어지되, 브라켓(100)이 상하로 등분된 원뿔대 형상을 가지고 등분된 각 부분들이 슬라이딩 결합한다는 데에 그 특징이 있는데, 이러한 특징을 보다 용이하게 설명하기 위하여 본 발명에 의한 방호용 휀스(F)를 시공하는 방법을 함께 설명하도록 한다.
도 3에는 본 발명에 의한 방호용 휀스(F)를 시공하는 방법이 순서대로 도시되어 있다. 상기 방호용 휀스(F)의 시공방법은, ⅰ) 지주(200)에 제1브라켓(100A)의 제1고정판(110A)을 접합하여 제1브라켓(100A)을 고정하는 단계; ⅱ) 인접하는 두 지주(200)의 제1브라켓(100A)에 가로대(300)의 양단부를 거치하는 단계; ⅲ) 제2브라켓(100B)을 제1브라켓(100A)에 슬라이딩 결합시키는 단계;를 거쳐 진행된다.
도 1에 도시되어 있는 것과 같이 단면이 나누어지지 않은 브라켓을 사용하는 경우에는 지주에 브라켓을 설치한 후 가로대의 일단부를 일측 브라켓에 먼저 끼우고 가로대의 타단부를 타측 브라켓에 끼워주어야 하는데, 가로대가 인접한 두 지주 사이에 거치되기 위해서는 지주 사이의 거리보다는 짧고 브라켓 사이의 거리보다는 길게 형성되어야 하므로 가로대의 타단부를 타측 브라켓에 끼우는 작업이 쉽지 않을 뿐더러 가로대가 그 길이방향으로 움직여 브라켓에서 빠지지 않도록 해주기 위해서는 가로대와 브라켓을 볼트 등으로 접합해주어야 한다.
그러나 본 발명에 의한 방호용 휀스(F)는 제1브라켓(100A)에 가로대(300)를 거치시키는 것만으로 가로대(300)를 임시적으로 고정할 수 있어 시공이 매우 용이하다. 또한, 브라켓(100) 사이의 거리보다 더 긴 가로대(300)를 사용할 수 있어 가로대(300)가 길이방향으로 움직이더라도 브라켓(100)에서 탈락되지 않으므로 가로대(300)가 길이방향으로 움직이는 것을 방지해주기 위한 수단을 필요로 하지 않는다.
그리고 제1브라켓(100A)과 제2브라켓(100B)이 슬라이딩 결합되기 때문에 제1브라켓(100A)과 제2브라켓(100B)을 결합시키기 위하여 볼트와 같은 별도의 구성이 필요 없고, 이에 따라 현장에서의 작업량이 줄어들게 된다.
본 발명에 의한 방호용 휀스(F)는, 도 4에 도시되어 있는 바와 같이, 경사지에도 시공될 수 있는데, 이때에는 방호용 휀스(F)를 평지에 시공할 때와는 달리 제1브라켓(100A)을 경사지의 낮은 쪽에 설치된 지주에는 위쪽에, 경사지의 높은 쪽에 설치된 지주에는 아래쪽에 고정하여 제2브라켓(100B)을 제1브라켓(100A)에 슬라이딩 결합시킬 때 경사지게 설치된 가로대(300)의 간섭을 받지 않도록 할 수 있다.
가로대(300)는 그 일단을 경사지 높은 쪽의 제1브라켓(100A) 위에 거치하고 타단은 경사지 낮은 쪽에서 인력으로 잡은 상태에서 제1브라켓(100A) 아래에 끼운 후 제2브라켓(100B)을 슬라이딩 결합시킴으로써 고정될 수 있는데, 가로대(300) 타단에 제2브라켓(100B)을 설치할 때에 가로대(300) 일단을 잡고 있을 필요가 없으므로 한 명의 작업자가 가로대(300)의 설치 작업을 하는 것이 가능하다.
그리고 상기 브라켓(100)은 지주측에서의 지름이 더 큰 원뿔대 형상으로 형성되기 때문에 가로대(300)가 경사지게 설치됨에 따라 브라켓(100)의 지주측 단부에서의 가로대(300) 높이가 브라켓(100)의 가로대측 단부에서의 가로대(300) 높이와 달라지는 것을 수용해줄 수 있게 된다. 상기 브라켓(100)은 개략적으로는 원뿔대 형상을 갖지만, 더 정확하게는 단면이 가로대측 단부에서는 원형 또는 양쪽에서 눌린 원형이고 지주측 단부에서는 가로축의 길이는 가로대측 단부 가로축 길이와 같고 세로축의 길이는 가로대측 단부 세로축 길이보다 긴 눌린 원형으로 형성되어 제1브라켓(100A)과 제2브라켓(100B)이 슬라이딩 결합할 수 있도록 한다.
상기 제1브라켓(100A)과 제2브라켓(100B)의 결합단부에는 원뿔대의 길이방향으로 결합홈부(120h)와 결합돌부(120s)가 맞물리도록 형성되어 있어 결합홈부(120h)에 결합돌부(120s)가 끼워지면서 제1브라켓(100A)과 제2브라켓(100B)이 슬라이딩 결합된다.
도 5에는 상기 결합홈부(120h)와 결합돌부(120s)의 구체적인 예시들이 도시되어 있다.
도 5의 (a)에서는 제1브라켓(100A)의 일측 결합단부에는 결합홈부(120h)가, 타측 결합단부에는 결합돌부(120s)가 형성되어 있고, 제2브라켓(100B)의 결합단부에는 제1브라켓(100A)의 결합홈부(120h) 및 결합돌부(120s)와 대응되도록 결합돌부(120s)와 결합홈부(120h)가 형성되어 있는 것을 볼 수 있다. 즉, 본 실시예에서 제1브라켓(100A)과 제2브라켓(100B)은 같은 형상을 갖되, 그 단면의 내측이 서로 반대방향을 향하도록 설치되는 것이다. 이에 따라, 제1브라켓(100A)과 제2브라켓(100B)의 형상이 동일해 하나의 주형에 의해 제작이 가능하므로 제작 단가가 낮아지고, 현장 설치시에도 제1브라켓(100A)과 제2브라켓(100B)을 구분할 필요가 없기 때문에 관리 및 작업이 용이해진다.
도 5의 (b) 및 (c)에는 제1브라켓(100A)과 제2브라켓(100B) 중 어느 하나의 양측 결합단부에는 결합홈부(120h)가, 나머지 하나의 결합단부에는 결합돌부(120s)가 형성되어 있는 브라켓(100)이 도시되어 있다.
결합돌부(120s)는, 도 5의 (a) 및 (b)에서와 같이, 결합단부에서 수직방향으로 돌출되어 형성되거나, 도 5의 (c)에서와 같이, 결합단부에서 수평방향으로 돌출되어 형성된다. 결합홈부(120h)는 각 경우의 결합돌부(120s)와 대응되는 형상으로 형성된다.
결합돌부(120s)가 결합단부에서 수직방향으로 돌출 형성되는 경우에는, 브라켓(100)의 외측으로 돌출되는 것이 없어 우수한 외관을 가지게 된다. 이 경우, 결합돌부(120s)의 돌출된 말단은 확대되어 걸림부(121s)를 형성함으로써 제2브라켓(100B)이 제1브라켓(100A)과 슬라이딩 결합되는 방향 외의 방향으로 움직이는 것을 방지한다.
결합돌부(120s)가 결합단부에서 수평방향으로 돌출 형성되는 경우에는, 결합돌부(120s)가 돌출되는 것 자체로 제2브라켓(100B)이 제1브라켓(100A)과 슬라이딩 결합되는 방향 외의 방향으로 움직이는 것을 방지할 수 있기 때문에 결합돌부(120s)를 단순한 형태로 형성해줄 수 있다.
상기 제2브라켓(100B)은 제1브라켓(100A)을 통하여 지주(200)에 고정될 수 있지만, 제2브라켓(100B)의 지주측 단부에도 제2고정판(110B)을 더 형성시킴으로써 제1브라켓(100A)과 슬라이딩 결합되어 지주(200)와 접하게 되는 제2브라켓(100B)을 지주(200)에 고정해줄 수 있다. 이에 따라 브라켓(100)은 지주(200)에 더 견고하게 고정된다.
상기 제1브라켓(100A) 및 제2브라켓(100B)에는, 도 6에 도시되어 있는 바와 같이, 가로대측 단부에 단면의 중심을 향하여 돌출된 가이드판(130)이 더 구비될 수 있다.
상기 가이드판(130)은 브라켓(100)의 내측면과 가로대(300)가 닿지 않도록 해줌으로써 방호용 휀스(F)가 경사지에 설치되는 경우에 있어 가로대(300)의 회전 각도를 더 크게 해준다. 그리고 가이드판(130)의 단부는 그 단면이 라운드지게 형성되어 가로대(300)의 각도 조절이 용이하게 이루어질 수 있도록 할 뿐만 아니라, 가로대(300)와 브라켓(100) 개방부 사이 공간을 폐쇄하여 브라켓(100) 내로 이물질이 침투하는 것을 방지하고 외관 향상에 기여한다.
상기 제2브라켓(100B)의 내측에는 제2브라켓(100B)의 내측면과 가로대(300) 사이에 개재되어 가로대(300)의 움직임을 방지해주는 고정편(140)이 더 구비될 수 있다. 도 7에는 이러한 고정편(140)이 더 구비되어 있는 브라켓(100)이 도시되어 있다.
본 발명에 의한 방호용 휀스(F)의 브라켓(100) 단면 반경은 가로대(300)의 단면 반경보다 크기 때문에 가로대(300)가 흔들리거나 단면 중심을 기준으로 회전할 수 있는데, 상기 고정편(140)은 탄성적인 소재로 이루어져 제2브라켓(100B) 내측면과 가로대(300) 사이의 공간에 꽉 끼워짐으로써 이러한 문제를 해결하게 된다.
상기 고정편(140)은 제2브라켓(100B)을 설치하기 전에는 제2브라켓(100B)의 지주측 단부쪽으로 그 길이의 일부가 돌출되어 있다가 제2브라켓(100B)을 제1브라켓(100A)에 슬라이딩 결합시키면서 제2브라켓(100B)의 지주측 단부가 지주(200)에 접하게 되면 지주(200)에 의해 밀려 가로대(300)측 단부쪽으로 슬라이딩 되어 제자리를 잡게 되므로 별도의 과정 없이도 가로대(300)를 단단히 고정하는 것이 가능하다.
상기 고정편(140)은, 도 8의 (a)에 도시되어 있는 바와 같이, 그 내측의 폭보다 외측의 폭이 더 크게 형성되어 역사다리꼴 형상의 횡단면을 갖고, 상기 제2브라켓(100B)의 내측면에는 그 길이방향으로 고정편(140)의 외측 일부가 삽입되는 가이드홈(150)을 구비하여, 고정편(140)이 제2브라켓(100B)에서 빠지지 않고 슬라이딩 될 수 있다.
또는, 도 8의 (b)에 도시되어 있는 바와 같이, 고정편(140)의 외측으로는 그 길이방향으로 하나 이상의 레일부(140r)를 형성하고, 제2브라켓(100B)의 내측면으로는 상기 레일부(140r)와 맞물리는 가이드홈(150)을 하나 이상 형성하여, 고정편(140)이 제2브라켓(100B)에서 빠지지 않으면서 슬라이딩 되도록 할 수 있다. 상기 레일부(140r)와 가이드홈(150)의 위치는 서로 바뀌어도 무방하다.
상기 고정편(140)은 제2브라켓(100B) 뿐만 아니라 제1브라켓(100A)에도 구비될 수 있다.
이상에서는 본 발명의 구체적인 실시예에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명하였으나, 상기 실시예는 본 발명을 이해하기 쉽도록 하게 하기 위한 예시에 불과한 것이므로 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 이를 다양하게 변형하여 실시할 수 있을 것임은 자명한 것이다. 따라서 그러한 변형 예들은 청구범위에 기재된 바에 의해 본 발명의 권리범위에 속한다고 할 것이다.
100 : 브라켓 100A : 제1브라켓
100B : 제2브라켓 110A : 제1고정판
110B : 제2고정판 120h : 결합홈부
120s : 결합돌부 121s : 걸림부
130 : 가이드판 140 : 고정편
140r : 레일부 150 : 가이드홈
200 : 지주 300 : 가로대
F : 방호용 휀스

Claims (11)

  1. 지면에 상호 일정 간격 이격되어 설치되는 지주(200), 상기 지주(200) 사이에 구비되는 복수의 가로대(300) 및 상기 지주(200)와 가로대(300)를 결합시켜주는 브라켓(100)으로 이루어지는 방호용 휀스(F)에 관한 것으로서,
    상기 브라켓(100)은, 지주(200)에서 가로대(300) 방향으로 갈수록 지름이 작아지는 속이 빈 원뿔대 형상을 가지고 상하로 등분되어 제1브라켓(100A)과 제2브라켓(100B)으로 이루어지되, 상기 제1브라켓(100A)은 지주측 단부에 제1고정판(110A)을 구비하여 지주(200)에 고정되고, 상기 제1브라켓(100A)과 제2브라켓(100B)의 결합단부에는 원뿔대의 길이방향으로 결합홈부(120h)와 결합돌부(120s)가 상호 형성되어 있어 제2브라켓(100B)이 제1브라켓(100A)과 면하는 결합단부에서 제1브라켓(100A)과 슬라이딩 결합되는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    제1브라켓(100A)의 일측 결합단부에는 결합홈부(120h)가, 타측 결합단부에는 결합돌부(120s)가 형성되어 있고, 제2브라켓(100B)의 결합단부에는 제1브라켓(100A)의 결합홈부(120h) 및 결합돌부(120s)와 대응되도록 결합돌부(120s)와 결합홈부(120h)가 각각 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스.
  4. 제1항에 있어서,
    제1브라켓(100A)과 제2브라켓(100B) 중 어느 하나의 양측 결합단부에는 결합홈부(120h)가 형성되어 있고, 나머지 하나의 양측 결합단부에는 결합돌부(120s)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스.
  5. 제3항 또는 제4항에 있어서,
    상기 결합돌부(120s)는, 결합단부에서 수직방향으로 돌출되어 형성되되 그 돌출된 말단이 확대되어 걸림부(121s)를 형성하고, 결합홈부(120h)는 상기 결합돌부(120s)와 대응되는 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스.
  6. 제3항 또는 제4항에 있어서,
    상기 결합돌부(120s)는, 결합단부에서 수평방향으로 돌출되어 형성되고, 결합홈부(120h)는 결합단부에서 상기 결합돌부(120s)를 수용하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 제2브라켓(100B)의 지주측 단부에는 제2고정판(110B)이 더 구비되어 있어, 제1브라켓(100A)과 슬라이딩 결합된 제2브라켓(100B)을 지주(200)에 고정해주는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 제1브라켓(100A) 및 제2브라켓(100B)의 가로대측 단부에는 단면의 중심을 향하여 돌출된 가이드판(130)이 형성되어 있되, 상기 가이드판(130)의 단부는 단면이 라운드지게 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 제2브라켓(100B)의 내측에는 제2브라켓(100B)의 내측면과 가로대(300) 사이에 개재되어 가로대(300)의 움직임을 방지해주는 고정편(140)이 더 구비되어 있되, 상기 고정편(140)은 제2브라켓(100B)의 지주측 단부쪽으로 일정 길이 돌출 형성되어 있어 제2브라켓(100B)이 제1브라켓(100A)에 슬라이딩 결합됨에 따라 지주(200)에 의해 밀려 가로대측 단부쪽으로 슬라이딩 되는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 고정편(140)의 단면은 그 내측의 폭보다 외측의 폭이 더 크고, 상기 제2브라켓(100B)의 내측면에는 그 길이방향으로 고정편(140)의 외측 일부가 삽입되는 가이드홈(150)이 구비되어 있어, 고정편(140)이 가이드홈(150)을 따라 슬라이딩 되는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스.
  11. 제9항에 있어서,
    상기 고정편(140)의 외측으로는 길이방향으로 적어도 하나 이상의 레일부(140r)가 구비되어 있고, 상기 제2브라켓(100B)의 내측면에는 상기 레일부(140r)와 맞물리는 가이드홈(150)이 적어도 하나 이상 구비되어 있어, 고정편(140)이 가이드홈(150)을 따라 슬라이딩 되는 것을 특징으로 하는 방호용 휀스.












KR1020130121072A 2013-10-11 2013-10-11 방호용 휀스 KR101381351B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130121072A KR101381351B1 (ko) 2013-10-11 2013-10-11 방호용 휀스

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130121072A KR101381351B1 (ko) 2013-10-11 2013-10-11 방호용 휀스

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101381351B1 true KR101381351B1 (ko) 2014-04-04

Family

ID=50656520

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020130121072A KR101381351B1 (ko) 2013-10-11 2013-10-11 방호용 휀스

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101381351B1 (ko)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0341501U (ko) * 1989-08-28 1991-04-19
JPH0710020U (ja) * 1993-07-14 1995-02-10 日本鋼管ライトスチール株式会社 草生え防止用プロテクタ
JP3041501U (ja) 1997-03-14 1997-09-22 タカラ産業株式会社 支柱カバ−
KR200167478Y1 (ko) * 1999-03-12 2000-02-15 강주태 울타리
KR200220496Y1 (ko) * 2000-11-08 2001-04-16 예건산업주식회사 조립식 가드레일

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0341501U (ko) * 1989-08-28 1991-04-19
JPH0710020U (ja) * 1993-07-14 1995-02-10 日本鋼管ライトスチール株式会社 草生え防止用プロテクタ
JP3041501U (ja) 1997-03-14 1997-09-22 タカラ産業株式会社 支柱カバ−
KR200167478Y1 (ko) * 1999-03-12 2000-02-15 강주태 울타리
KR200220496Y1 (ko) * 2000-11-08 2001-04-16 예건산업주식회사 조립식 가드레일

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101028334B1 (ko) 각도조절이 가능한 난간의 가로대 연결장치
KR101374310B1 (ko) 탄성형 무단횡단 금지대
KR101271450B1 (ko) 각도조절이 용이한 안전 휀스
KR102061871B1 (ko) 건축 공사를 위한 안전 난간 구조물
KR101423317B1 (ko) 각도조절이 가능한 난간
CA2870710A1 (en) Fence rail and bracket system
JP6871681B2 (ja) 前後二段構成の防護柵
US20130248791A1 (en) Barrier system and method of assembling the same
KR101286982B1 (ko) 차선분리대
KR100907303B1 (ko) 가드레일 지주용 델리네이터 구조
KR102104814B1 (ko) 보행자 안전난간 및 주행차량 추락방지 기능을 겸비한 투명 경량형 캔틸레버 방풍벽
KR101522887B1 (ko) 방음터널 및 이의 시공방법
KR101381351B1 (ko) 방호용 휀스
KR101440604B1 (ko) 보행자용 방호 울타리
KR101342102B1 (ko) 휀스용 연결장치
KR200463173Y1 (ko) 그레이팅
KR101854330B1 (ko) 난간고정용 브라켓
KR102061877B1 (ko) 건축 공사를 위한 안전 난간 구조물 시공 방법
KR200466738Y1 (ko) 메쉬펜스
KR101477752B1 (ko) 자유각 시공이 용이한 방호 울타리 및 이 시공 방법
KR200390596Y1 (ko) 추락방지 및 충격 흡수형 난간구조물
KR102079617B1 (ko) 지주와 캡의 결합구조
KR102591449B1 (ko) 휀스 및 그 시공방법
KR101141150B1 (ko) 무앵커 가로등 기초
KR102126920B1 (ko) 지주 보강 구조체 및 이를 구비하는 지주

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
N231 Notification of change of applicant
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170118

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190328

Year of fee payment: 6