KR101266347B1 - 차량 시트용 백 레스트 - Google Patents

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브로제 파초이크타일레 게엠바하 운트 콤파니 케이지, 할스타드
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Abstract

본 발명은 차량 시트용 백레스트(Backrest)에 관한 것으로서, 상기 백레스트에 대하여 그 높이를 조절할 수 있는 헤드 서포트(1), 상기 헤드 서포트(1)와 관련하여 차량 시트에 앉아 있는 사람의 머리 위치를 검출하기 위한 근접 센서(5), 위치가 잘못된 경우 및/또는 상기 헤드 서포트(1)를 조절할 경우에, 차량 시트에 앉아 있는 사람의 머리가 최초 위치로부터 상기 근접 센서(5)를 작동시킬 때까지, 전기 구동부(4)에 의해 상기 헤드 서포트(1)를 조절하기 위한 표시부를 포함하고, 상기 근접 센서(5)는, 상기 헤드 서포트(1)의 상부내에 배치되어 있고, 상기 차량 시트에 앉아 있는 사람의 머리 뒷부분의 가장 큰 곡률 부위에 대하여 아래를 향하고 있다.
차량 시트, 백레스트, 헤드 서포트, 근접 센서, 전기 구동부

Description

차량 시트용 백 레스트{BACK REST FOR A VEHICLE SEAT}
본 발명은 특허청구범위 제1항의 전제부에 기재된 차량 시트용 백레스트(Backrest)에 관한 것이다.
독일 특허문헌 DE 199 16 804 C1에는 차량 시트의 백레스트용 헤드 서포트(Head Support)가 개시되어 있는데, 상기 헤드 서포트는, 하나가 다른 하나의 위에 배치되고 커패시터(Capacitor)의 일부분인 두개의 커패시터 플레이트(Capacitor Plate)를 포함하고, 상기 커패시터의 유전성은 상기 차량 시트에 위치한 사람의 머리에 의해 이루어진다. 이러한 경우 상기 헤드 서포트는, 센서의 출력 신호에 따라, 백레스트상에 위치한 하부의 초기 위치로부터 상부를 향하여 움직일 수 있다. 이 경우, 상기 두개의 커패시터 플레이트로부터 방출되는 신호가 동일할 때, 상기 헤드 서포트는 사람의 머리와 정확하게 정렬되어 있는 것으로 가정하고 있다. 그러나, 이것은 오직 특정의 이상적인 머리 형태에서만 해당되는 것으로서, 이러한 경우가 언제나 발생하는 것은 아니다. 즉, 머리의 뒷부분이 다소 두드러지거나, 목의 두께가 좀더 두껍거나 가는 사람들이 있다. 이러한 경우에는, 상기 헤드 서포트의 조절이 다소 잘못될 수 있다.
본 발명의 목적은, 상기 헤드 서포트의 개선된 세팅(Setting)을 가능하게 하는, 서두에 기재된 차량 시트용 백레스트를 제공하는 데 있다.
상기한 목적은 청구범위 제1항의 특징에 의해 달성된다.
즉, 백레스트에 대하여 그 높이를 조절할 수 있는 헤드 서포트, 상기 헤드 서포트와 관련하여 차량 시트에 앉아 있는 사람의 머리 위치를 검출하기 위한 근접 센서, 위치가 잘못된 경우 및/또는 상기 헤드 서포트를 조절할 경우에, 차량 시트에 앉아 있는 사람의 머리가 최초 위치로부터 상기 근접 센서를 작동시킬 때까지, 전기 구동부에 의해 상기 헤드 서포트를 조절하기 위한 표시부를 포함하는 차량 시트용 백레스트가 제공되는데, 상기 근접 센서는, 상기 헤드 서포트의 상부내에 배치되어 있고, 상기 차량 시트에 앉아 있는 사람의 머리 뒷부분의 가장 큰 곡률 또는 상기 백레스트의 전면측에 대하여 아래를 향하고 있다.
따라서, 상기 헤드 서포트는, 상기 헤드 서포트의 상부에 있는 근접 센서가 사용자의 머리를 검출할 때까지, 위로 이동된 상부의 최초 위치로부터 아래로 이동하는 것이 가능해지는데, 사용자의 머리는 보통 상기 헤드 서포트로부터 간격을 유지하고 있지만, 특별한 상황에서는 상기 헤드 서포트에 대해 기댄 상태일 수도 있다.
후자의 경우와 관계없이, 사람의 머리는 상기 근접 센서에 의해 우선 검출되는데, 예컨대, 머리 뒷 부분의 공간부에서는, 특히 상기 센서의 비교적 낮은 접촉 영역 곡률과 이로 인한 좁은 범위 때문에, 상기 헤드 서포트의 아래 방향으로의 움직임이 정지되고, 이에 따라 상기 헤드 서포트는, 어떠한 머리 모양 또는 목 모양에 관계없이, 상기 머리에 대하여 가능한 한 최적의 높이에 위치하게 된다.
만일 상기 헤드 서포트가 전기적으로 이동되지 않고 단지 수동으로만 이동될 경우에는, 상기 헤드 서포트의 잘못된 위치는 인디케이터(Indicator)에 의해 표시되므로, 차량 시트에 앉아 있는 사람은, 상기 근접 센서가 반응하고 이에 따라 상기 인디케이터가 소등될 때까지, 스스로 그 위치를 조정할 수 있게 된다.
만일 상기 헤드 서포트가 상기 머리에 대하여 경사지게 배치되어 있다면 더욱 편리하다. 그 결과, 후방 추돌사고의 경우, 상기 시트의 후방 변형으로 인하여 사람이 상부로 이동하는 것이 조장되지 않고, 오히려 저지된다.
만일 상기 헤드 서포트가, 상기 백레스트의 수평축에 대하여 유리하게 부가적으로 회전 가능하다면, 상기 헤드 서포트의 중간 부위에 추가의 근접 센서를 배치하기가 편리하고, 그 출력 신호는, 사람의 머리와 헤드 서포트의 거리가 최적화 될 때까지 상기 헤드 서포트의 경사를 조정하는데 사용될 수 있다. 이에 따라, 상기 헤드 서포트와 머리 사이의 최적의 거리는, 미리 설정된 헤드 서포트와 머리 사이의 최적의 거리가 될 때까지, 상기 헤드 서포트를 회전시킴으로써 결정될 수 있다. 그 결과로서, 상기 헤드 서포트가 사람의 머리에 대응하여 경사지게 되는데, 이는 후방 추돌사고시 더욱 유리하게 된다.
본 발명의 더 나은 개선은 다음의 기재 및 종속항들에 의해 달성될 수 있다.
도 1은, 헤드 서포트를 구비한 차량 시트의 백레스트의 실시예를 개략적으로 도시한 도면.
도 2는, 정전용량형 근접 센서의 센서 영역을 단면으로 도시한 도면.
도 3은, 헤드 서포트를 구비한 차량 시트의 백레스트의 다른 실시예를 개략적으로 도시한 도면.
도 4는, 또 다른 실시예를 개략적으로 도시한 도면.
이하 본 발명을, 첨부된 개략적인 도면에 도시된 예시적인 실시예를 참고로 하여 좀 더 상세히 설명한다.
도 1에 도시된 실시예에서, 헤드 서포트(1)는, 차량 시트, 예컨대 자동차 시트의 백레스트(Backrest,3) 내에서, 전기 구동부(4)에 의한 가이드 로드(Guide Rod, 2)에 의해 높이가 조절되도록 안내된다. 사람(P)은 상기 백레스트(3)의 전면측에 대해 그 등을 기대게 되는데, 이상적으로 사람(P)의 머리는, 상기 헤드 서포트(1)에 가장 가까운 지역, 대략 상기 헤드 서포트(1)의 중간부위에 위치하게 되고, 이러한 최적의 거리에 의해 사람의 머리가 헤드 서포트에 닿지 않도록 위치한다.
이 경우 상기 헤드 서포트(1)는, 시트에 앉아 있는 사람(P)의 머리 방향 또는 상기 백레스트(3)의 전면측을 향하여 경사지도록 배치되는 것이 바람직하다.
상기 헤드 서포트(1)의 상부 전면부, 즉 사람의 머리를 향하고 있는 부위에는 정전용량형 근접 센서(5)가 배열되는데, 상기 근접 센서는, 상기 시트에 앉아있는 사람(P)의 머리 뒷부분의 가장 큰 곡률 부위(대략 사람 머리 뒷부분의 공간 주 위 지역)를 향해 비스듬히 아래로 향하고 있는 센서 영역(6)을 갖고 있다. 상기 센서 영역(6)은, 검출될 부위에 있는 머리의 곡률보다 실질적으로 큰 곡률을 가지고 있다. 상기 근접 센서(5)는 제어부(7)에 연결되어 있는데, 상기 제어부는, 예컨대 상기 백레스트(3)내 또는 상기 헤드 서포트(1)내에 수용되거나, 상기 전기 구동부(4)가 대응되어 작동될 수 있는 곳이라면 어느 곳이라도 설치될 수 있다.
일반적으로, 시트에 앉는 사람 각각에 대해 상기 헤드 서포트(1)를 세팅(Setting)하기 위해서는 작동 스위치(8)가 작동되어야 하지만, 만일 사용자가 변하지 않는다면 세팅을 갱신할 필요가 없다. 스위치의 작동은, 상기 헤드 서포트(1)가 그 위치에 있지 않을 경우, 상기 헤드 서포트(1)를 상부 최초 위치(도 1에서 점선으로 표시)로 이동하도록 한다. 그 후, 상기 헤드 서포트(1)의 조정은, 상기 근접 센서(5)가 처음으로 검출한 사람의 머리 뒷부분의 가장 큰 곡률 부위에 반응하게 될 때까지, 상부 최초 위치로부터 아래를 향하여 움직임으로써 이루어진다. 상기 헤드 서포트(1)의 높이 조정은 이 지점에서 종료된다.
통상적으로 정전용량형 근접 센서의 경우에는, 도 2에 도시된 바와 같이, 순환형의 센서 영역(6)이 얻어지는데, 이는 그 단면이 대략 잎 모양으로 되어 있다. 상기 근접 센서(5)의 센서 영역(6)(또는 그 잎 모양)은, 사람(P)의 머리 뒷부분의 곡률과 비교하여 높은 곡률을 갖고 있기 때문에, 머리 위치의 높이가 매우 정확하게 검출될 수 있고, 상기 헤드 서포트(1)의 높이도 이에 대응하여 설정될 수 있다.
만일 상기 근접 센서(5)가, 상기 헤드 서포트(1)가 수직 이동하는 동안 변하지 않는다면, 즉 사람(P)의 머리를 검출하지 않는다면, 상기 머리 및/또는 백레스 트(3)가 명백히 적절하지 않은 경사위치에 있다는 것이다. 전자의 경우에는, 사람의 머리를 대응되는 위치로 이동할 수 있도록, 사람(P)이 바라볼 수 있는 (인티케이터) 부재(9)가, 예컨대 자동차 운전석 시트의 후면경 부위에 제공될 수 있다. 후자의 경우에는, 사람(P)에게 신호를 보내, 그가 수동 또는 전동 구동부(11)용 스위치(접촉 스위치,10)의 작동으로 백레스트(3)를 조정하도록 하는 인디케이터(Indicator)가 제공될 수 있고, 그리고/또는 상기 머리가 상기 근접 센서(5)에 의해 검출될 때까지, 백레스트(3)의 제어부(7)를 통해 조정할 수 있는 자동 모터 조정장치가 제공될 수 있다.
상기 헤드 서포트(1)의 경사를 조정할 수 없다 하더라도, 상기 헤드 서포트가 백레스트(3)의 전면측을 향해 경사져서 사람의 머리를 향하도록 배치되어 있다면, 이는 여하튼 유리한 것이다.
상기 헤드 서포트(1)가 단지 수동으로만 조정될 경우, 상기 부재(9)는 상기 헤드 서포트(1)의 부적절한 위치에 대하여 인디케이터 부재로서 사용될 수 있는데, 이 때 상기 부재는, 상기 근접 센서(5)가 반응하여 이에 의해 상기 헤드 서포트(1)가 정확한 높이에 세팅(Setting)될 때까지 이 상황을 표시해 준다.
그렇지만, 일반적으로 상기 헤드 서포트(1)는, 전동 구동부(13)에 의해 상기 백레스트(3)에 관하여 수평축(12)을 중심으로 그 경사도가 부가적으로 조정될 수 있다(도 3 참조, 본 실시예는 도 1로부터 오직 이 부분이 다르다). 즉, 도 3에 도시된 바와 같이, 머리로부터 상기 헤드 서포트(1)의 거리를 측정하여 최적의 위치로 세팅하기 위한 제2의 정전용량형 근접 센서(14)가, 상기 헤드 서포트(1)의 대략 중간 부위에 설치되면 유리하다. 이는, 상기 머리에 대하여 지지된 상기 헤드 서포트(1)가 경사지게 되어 있는 경우, 상기 헤드 서포트(1)의 전면측과 상기 헤드사이가 최적의 거리를 유지하도록, 상기 경사도가 상기 백레스트(3)에 대하여 변화된다는 점에 있어서 유리하다.
상기 헤드 서포트(1)의 경사도가 조절되는 대신에, 상기 헤드 서포트(1)의 변환 조정이, 상기 머리로부터 멀어지는 방향 또는 상기 사람(P)의 머리를 향한 방향으로 조절하는 것에 의해서도 이루어질 수 있다.
근접 센서 5에 있어서는, 그 스위칭(Switching) 신호의 상승 에지(Edge), 즉 미리 설정된 간격에 도달할 때까지의 머리에 대한 근접성의 정도가 스위칭에 사용되는 것이 바람직하고, 근접 센서 14에 있어서는, 그 스위칭 신호의 하강 에지가 사용되는 것이 바람직한데, 이는 상기 근접 센서(14)가 미리 설정된 간격의 범위내에서 머리를 더이상 검출하지 않고 스위칭할 때까지, 상기 헤드 서포트(1)가 상기 머리로부터 멀어지는 것을 의미한다.
상기 헤드 서포트의 최적화 세팅은 제어부(7)를 통해 이루어질 수 있는데, 머리로부터의 높이 및 거리 모두가, 가능하다면 백레스트(3)의 위치에 관계없이 반복하여 최적화된다(단, 백레스트의 경사가 세팅을 완전히 허용할 경우).
도 4에 도시된 바와 같이, 이전 실시예처럼 두개의 커패시터 플레이트가 구비된 정전용량형 근접 센서(5, 14) 대신에, 단지 하나의 커패시터 플레이트를 구비한 적어도 하나 이상의 근접 센서가 사용되고, 이에 의해 센서 영역이 분산된 영역을 가질 수도 있다.
가능하다면, 예컨대 접촉식 스위치 형태의 메모리 스위치(15)가 사용될 수도 있는데, 이 경우 상기 시트의 '외부 사용'후, 시트의 세팅을 저장된 위치로 귀환시키는 것이 가능하다.
특히, 근접 센서(5,14)로서는 정전용량형 센서가 바람직하지만, 예컨대 유도 센서와 같은 센서들도 사용될 수 있다. 바람직하게는, 동일한 근접 센서(5,14)가 사용된다. 더욱이, 상기 근접 센서 14는, 머리의 충격시 위험에 직면하지 않도록 하기 위하여, 머리를 향하고 있는 헤드 서포트(1)의 전면과 비교하여 뒷쪽에 각각설치된다.
예컨대, 자동차에 있어서는 장거리 여행 동안 앉는 위치가 변화될 수도 있다. 이러한 상황이 상기 헤드 서포트(1)의 세팅을 근본적으로 변화시키지 않도록 하기 위하여, 만일 그로 인한 위치변화가 야기 되었다면, 상기 근접 센서(5,14)로부터의 신호가, 미리 설정된 시간이 경과한 후에만, 상기 제어부(7)에 의해 반응할 수 있도록 하는 것이 편리할 수 있다.
상기 백레스트(3)는 수평으로 분할된 두 부분일 수 있는데, 이 경우 상기 헤드 서포트(1)를 지지하는 상부부분은, 다른 하나에 대하여 경사지게 조정될 수 있다.

Claims (14)

  1. 백레스트(Backrest)에 대하여 그 높이를 조절할 수 있는 헤드 서포트(Head Support,1); 상기 헤드 서포트(1)와 관련하여 차량 시트에 앉아 있는 사람의 머리 위치를 검출하기 위한 근접 센서(5); 위치가 잘못된 경우 또는 상기 헤드 서포트(1)를 조절할 경우에, 차량 시트에 앉아 있는 사람의 머리가 최초 위치로부터 상기 근접 센서(5)를 작동시킬 때까지, 전기 구동부(4)에 의해 상기 헤드 서포트(1)를 조절하기 위한 표시부를 구비한 차량 시트용 백레스트에 있어서,
    상기 근접 센서(5)는, 상기 헤드 서포트(1)의 상부내에 배치되어 있고, 상기 차량 시트에 앉아 있는 사람의 머리 뒷부분의 가장 큰 곡률 부위에 대하여 아래를 향하여 배치되는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 백레스트.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 헤드 서포트(1)는, 상부의 최초 위치로부터 아래를 향하여 이동될 수 있는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 백레스트.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 헤드 서포트(1)는, 그 상부 에지(Edge)가 상기 머리를 향하여 경사지도록 배치되는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 백레스트.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 헤드 서포트(1)는, 사람의 머리에 대하여 조절이 가능하도록 백레스트상에 배치되고, 머리가 상기 헤드 서포트에 가장 근접하는 헤드 서포트(1)의 중간 부위에 근접 센서(14)가 더 구비되고, 근접 센서로부터의 출력 신호가, 최적치에 도달할 때가지 머리와 상기 헤드 서포트(1)의 간격을 조정하는 데 사용될 수 있는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 백레스트.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 헤드 서포트(1)는, 상기 백레스트에 관하여 전기적으로 그 경사도를 조정할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 백레스트.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 헤드 서포트(1)는, 상기 백레스트에 관하여 전기적으로 그 변위를 조정할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 백레스트.
  7. 제4항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 헤드 서포트(1)의 상부에 있는 근접 센서(5)가 반응하지 않을 경우, 상기 헤드 서포트(1)의 중간 부위에 있는 추가의 근접 센서(14)가 상기 헤드 서포트(1)의 높이를 세팅(Setting)하는 데 사용될 수 있는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 백레스트.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 헤드 서포트(1)의 상부에 있는 근접센서(5)나, 상기 헤드 서포트(1)의 중간 부위에 있는 추가의 근접 센서(14)가 응답하지 않을 경우, 백레스트의 필요한 조정을 나타내는 인디케이터가 작동되거나, 또는 사람의 머리가 상기 근접 센서에 의해 검출될 때까지 제어부를 통해 백레스트를 전기적으로 조절하는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 백레스트.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 근접 센서(5)의 스위치-온 에지(Switch-on Edge)가, 상기 헤드 서포트(1)의 높이 조정을 종료시키는데 사용되는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 백레스트.
  10. 제4항에 있어서,
    상기 추가의 근접 센서(14)의 스위치-오프 에지(Switch-off Edge)가, 상기 헤드 서포트(1)로부터 머리까지의 거리를 세팅하는 것을 종료시키는데 사용되는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 백레스트.
  11. 제1항에 있어서,
    메모리 스위치(15)가 초기의 헤드 서포트의 위치를 재배치하기 위하여 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 백레스트.
  12. 제1항에 있어서,
    갱신된 위치 변경은, 조정 후의 센서 신호 변화에 기초하여, 미리 설정된 시간이 경과한 후에만 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 백레스트.
  13. 제1항에 있어서,
    상기 근접 센서(5)는 정전용량형 센서인 것을 특징으로 하는 차량 시트용 백레스트.
  14. 제1항에 있어서,
    상기 헤드 서포트(1)의 상부에 있는 근접 센서(5)는, 머리의 크기에 관하여 낮은 반응 영역을 갖는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 백레스트.
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