KR101127334B1

KR101127334B1 - 광고 영상용 프로젝터

Info

Publication number: KR101127334B1
Application number: KR1020100006406A
Authority: KR
Inventors: 서용재; 에이 마이스너 제임스
Original assignee: 에이 마이스너 제임스; 서용재
Priority date: 2010-01-25
Filing date: 2010-01-25
Publication date: 2012-03-29
Also published as: US20120299800A1; JP2013518295A; WO2011090312A3; CN102714004A; US8766876B2; GB201213190D0; KR20110086984A; WO2011090312A2; GB2489642A

Abstract

본 발명은 광고 영상을 출력하기 위한 프로젝터에 관한 것으로서, 본 발명의 목적은, 광고 영상을 열차 내부의 창문 노출면에 투영시킬 수 있는, 광고 영상용 프로젝터를 제공하는 것이다. 이를 위해 본 발명은, 열차의 기관실에 장착되어 있으며, 광고 영상을 재생하기 위한 영상처리부; 상기 열차의 객차들 각각에 배치되며, 상기 영상처리부와 통신을 수행하여 상기 광고 영상을 수신하는 영상분배부; 및 상기 열차의 객차 내부 중 창문에 근접한 위치에 소정 간격으로 장착되어 있으며, 상기 영상분배부를 통해 상기 영상처리부로부터 전송되어온 상기 광고 영상을 상기 창문으로 출력하여, 상기 창문의 창문 노출면에 투영되도록 하기 위한 복수개의 영상표출부를 포함한다.

Description

광고 영상용 프로젝터{PROJECTOR FOR ADVERTISING IMAGE}

본 발명은 프로젝터에 관한 것으로서, 특히, 지하철의 각 객차내의 창문을 이용하여 광고 영상을 출력하기 위한 프로젝터에 관한 것이다.

수많은 회사들의 출현, 다양한 상품들의 출시 및 수많은 정보들의 범람속에서, 현시대를 살아가는 사람들은 다양한 매체들을 통해 다양한 정보들을 얻고 있다.

예를 들어, 사람들은 TV나 라디오를 통해 제공되는 방송 정보를 통해 다양한 정보를 얻을 수도 있고, 길거리의 건물들의 외벽에 설치되어 있는 광고판들을 통해서도 다양한 정보들을 얻을 수도 있으며, 최근에는 지하철, 버스, 택시 등과 같은 대중 교통 수단의 외부 표면에도 다양한 형태의 광고물이 부착되어 있기 때문에, 사람들은 대중 교통 수단을 이용하면서도 다양한 정보들을 접할 수 있게 되었다.

한편, 일반 대중들은 상기한 바와 같은 대중 교통 수단을 많이 이용하고 있기 때문에 최근에는 대중 교통 수단을 활용한 정보 제공 수단이 다양한 형태로 개발되고 있다.

즉, 대중 교통 수단의 외부 표면뿐 아니라, 대중 교통 수단의 내부에도 다양한 형태의 광고물들이 부착되어 있으며, 동영상 또는 문자를 출력하는 모니터들도 대중 교통 수단 내부에 장착되어 있어서, 사람들은 대중 교통 수단을 이용하면서도 다양한 정보들을 접할 수 있게 되었다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래의 대중 교통 수단을 이용한 광고 매체들은 승객들의 시선과 일치되지 않는 방향(예를 들어, 지하철의 경우, 통로의 중앙부분 또는 선반의 상단 부분 등)에 배치되어 있기 때문에, 승객들이 광고 매체를 확인하기 위해서는 시선을 움직여야 함으로, 비좁은 대중 교통 수단의 내부에서 승객들에게 효과적으로 광고를 제공할 수 없다는 문제점을 가지고 있다.

한편, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 하나의 방법으로서, 지하철의 터널에 LCD 모니터 같은 것을 배치하여 지하철이 터널에 들어오면 이 모니터의 광고물이 창에 투영되도록 함으로써, 창문을 주시하며 이동하고 있는 승객들이 별도의 노력없이도 간편하게 광고를 확인할 수 있도록 하는 방법이 이용되고 있다.

그러나, 이러한 방법은, 차량의 속도에 따라 식별도 어렵고, 영상이 뚜렷하지도 않으며, 다양한 영상의 제공도 어려울 뿐만 아니라, 유지관리비도 많이 투자된다는 문제점을 가지고 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 광고 영상을 열차 내부의 창문 노출면에 투영시킬 수 있는, 광고 영상용 프로젝터를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 열차의 기관실에 장착되어 있으며, 광고 영상을 재생하기 위한 영상처리부; 상기 열차의 객차들 각각에 배치되며, 상기 영상처리부와 통신을 수행하여 상기 광고 영상을 수신하여 분배하는 영상분배부; 및 상기 열차의 객차 내부 중 창문에 근접한 위치에 소정 간격으로 장착되어 있으며, 상기 영상분배부를 통해 상기 영상처리부로부터 전송되어온 상기 광고 영상을 상기 창문으로 출력하여, 상기 창문의 창문 노출면에 투영되도록 하기 위한 복수개의 영상표출부를 포함한다.

본 발명은 광고 영상을 열차 내부의 창문 노출면에 투영시킴으로써, 대중 교통 수단을 이용하는 승객들이 간편하게 광고 영상을 볼 수 있도록 한다는 우수한 효과를 가지고 있다.

또한, 본 발명은 지하철 정차역, 환승노선 및 환승 위치 안내, 지하철역 내부에서 발생한 긴급상황, 긴급한 기상변화등에 대한 상황을 영상으로 승객들에게 즉시 제공하므로써 이용객의 편익을 증진시킴과 동시에 공익 광고 또는 각 역사의 홍보용 광고로 형성함으로써, 공익 사업에 이바지할 수 있다는 우수한 효과를 가지고 있다.

또한, 종이나 액자 형태로 된 고정 이미지 영상과는 달리 동영상 광고 및 지하철역과 관련된 역 주변 광고를 수시로 가변적으로 제공함으로 광고의 효율성을 높임과 동시에 승객에게 다양한 정보를 제공하여 지하철 이용객의 증가에도 일조할 수 있다.

또한, 본 발명은 대중 교통 수단이 운행시 정전이 되는 경우, 정전과 관련된 내용을 광고 영상으로 제공해 줄 수 있을 뿐만 아니라, 이러한 정전시의 광고 영상이 대중 교통 수단의 내부를 밝히는 기능을 수행할 수도 있다는 우수한 효과를 가지고 있다.

도 1은 본 발명이 적용되는 열차 시스템의 일실시예 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 광고 영상용 프로젝터의 일실시예 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 광고 영상용 프로젝터의 영상표출부 및 영상분배부가 장착되어 있는 객차의 평면도.
도 4는 본 발명에 따른 광고 영상용 프로젝터의 영상표출부가 장착되어 있는 객차의 내부를 나타낸 도면.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 상세히 설명된다.

도 1은 본 발명이 적용되는 열차 시스템의 일실시예 구성도이다.

지하선로를 이동하는 지하철(이하, 간단히 '열차'라 함)에는 기관실이 있으며, 기관실에는 복수개의 객차가 연결되어 있다. 또한, 각 객차의 양쪽 측면에는 승객들이 승하차 하기 위한 다수개의 도어가 있고, 다수개의 도어 사이에는 승객들이 앉을 수 있는 의자가 벽면에 붙여져 있으며, 의자의 위로는, 일정한 높이 및 간격으로 창문들이 측면에 배치되어 있다. 한편, 창문의 높이는 승객의 앉은 키보다는 높게 형성되어 있기 때문에, 승객이 의자에 앉아 있으면, 승객이 앉아 있는 윗부분으로는 창문의 대부분의 면(이하, 간단히 '창문 노출면'이라 함)이 노출된다. 따라서, 객차에 승객이 많지 않은 경우, 의자에 앉은 승객은 건너편 벽면의 창문 노출면을 응시하게 되며, 객차에 승객이 많아 서있는 승객들의 경우에는 의자 앞 천정에 달려있는 손잡이를 자고 창문 노출면을 응시하면서 목적지까지 가게 된다.

또한, 열차 외에도, 버스와 같은 대중 교통 수단의 경우 역시, 승객이 붐비는 출퇴근 시간에는 많은 사람들이 창문을 바라본 채로 서서 장시간을 이동하게 된다.

즉, 본 발명은 이처럼 많은 승객들이 응시하게 되는 대중 교통 수단의 창문 노출면으로 다양한 종류의 광고 영상을 출력함으로써, 많은 승객들이 편안한 자세에서 광고 영상을 보면서 목적지까지 갈 수 있도록 하기 위한 것이다.

상기한 바와 같이, 본 발명은 열차 또는 버스와 같은 대중 공중 교통 수단에 적용될 수 있는 것이나, 이하에서는 설명의 편의상 열차를 일예로 하여 본 발명이 설명된다. 즉, 본 발명은 본 발명의 기술사상을 일탈하지 아니하는 범위에서의 다양한 변경 및 수정에 의해 버스와 같은 대중 교통 수단에서도 동일하게 적용될 수 있다. 따라서, 이하에서 설명되는 열차라 함은 좁은 의미로는 지하선로를 이동하면서 승객들을 나르는 지하철을 말하는 것이지만, 넓은 의미로는 기차, 버스와 같은 대중 교통 수단을 포함하는 것이다.

또한, 이하에서 설명되는 광고 영상은, 일반적인 상품 홍보를 위한 영상일 수도 있으나, 공익 광고일 수도 있고, 지하철의 운행 상태(정차역, 승하차 도어의 방향 등)를 알려주는 지하철 운행 정보일 수도 있고, 각 역사의 홍보를 위한 광고일 수도 있으며, 방송국으로부터 수신된 방송 신호일 수도 있다.

한편, 본 발명이 적용되는 열차 시스템은 도 1에 도시된 바와 같이, 차량 기지 등에 구비되어 있는 메인 서버(400), 각 역에 구비되어 있는 중계 서버(300) 및 각 열차(200)에 장착되어 있는 본 발명에 따른 광고 영상용 프로젝터(100)를 포함하여 구성된다.

메인 서버(400)는 본 발명에 따른 광고 영상용 프로젝터를 통해 출력될 광고 영상을 생성하여 저장하는 한편, 각 열차로 전송하기 위한 것으로서, 현재, 인터넷과 같은 네트워크 상에서 일반적으로 이용되고 있는 서버들이 적용될 수 있다. 즉, 메인 서버는 각종 광고 제작 업체들에 의해 제작된 광고 영상을 오프라인 상의 입력장치를 위해 입력받거나, 또는 네트워크를 통해 입력받아 저장하는 기능을 수행하는 것으로서, 중계 서버를 통해 열차로 광고 영상을 전송할 수 있다. 또한, 메인 서버는 단순히 광고 영상만을 전송하는 것이 아니라, 광고 영상의 출력 스케줄, 예를 들어, 광고 영상의 출력 시간, 출력되는 광고 영상의 종류, 광고 영상이 출력될 열차의 열차 번호 등을 설정하여 중계 서버로 전송할 수도 있다.

중계 서버(300)는 각 역사에 구비되어 관리되는 것으로서, 메인 서버로부터 광고 영상을 전송받아, 열차에 장착되어 있는 광고 영상용 프로젝터로 전송하는 기능을 수행한다. 중계 서버는 특히, 메인 서버로부터 전송되어온 광고 영상을, 역사를 통과하는 열차에 장착되어 있는 광고 영상용 프로젝터로 무선을 통해 전송해야 하기 때문에, 무선 통신을 위한 무선 장치들을 구비하고 있다. 이러한 무선 장치들은 블루투스 또는 무선 인터넷과 같은 무선 네트워크 상에서 이용되고 있는 일반적인 장치들이 적용될 수 있는바, 그에 대한 상세한 설명은 생략된다. 한편, 열차에 장착된 광고 영상용 프로젝터에도, 상기한 바와 같은 무선 장치들과 통신을 수행할 수 있는 통신부가 구비되어 있다.

그러나, 광고 영상이 반드시 중계 서버를 통해, 운행 중의 열차에 장착되어 있는 광고 영상용 프로젝터로 전송되는 것은 아니다. 예를 들어, 열차가 운행을 마치고 종착역에 도착한 경우, 종착역의 중계 서버에 상기한 바와 같은 무선 장치들이 구비되어 있다면, 열차에 장착된 광고 영상용 프로젝터는 열차가 정차한 상태에서 무선 장치를 통해 광고 영상을 수신하여 저장할 수 있다. 이 경우, 열차가 운행되면, 광고 영상용 프로젝터는 각 역사에 구비되어 있는 중계 서버와 광고 영상 수신을 위한 통신을 수행할 필요가 없다. 이때, 상기한 바와 같은 광고 영상은 중계 서버와 광고 영상용 프로젝터의 유선 연결에 의해서도 광고 영상용 프로젝터로 다운로드 될 수 있으며, 이동저장매체 등에 의해서도 간편하게 광고 영상용 프로젝터로 다운로드될 수도 있다.

한편, 각 역사에 구비되어 있는 중계 서버가 메인 서버로부터 전송되어온 광고 영상을 실시간으로 광고 영상용 프로젝터로 전송하는 경우 또는 종착역에서 광고 영상을 일괄적으로 광고 영상용 프로젝터로 다운로드한 경우에 있어서, 각 역사의 중계 서버는 해당 역사를 통과하는 열차에 대하여 상기한 바와 같은 광고 영상 외에도, 해당 역사의 고유한 광고 영상 또는 메인 서버로부터 전송되어온 긴급 뉴스 등(긴급 뉴스도 광고 영상의 하나임)을 상기한 바와 같은 무선 장치를 통해 프로젝터로 전송할 수 있으며, 이 경우, 프로젝터는, 열차가 해당 역사를 통과하는 동안 또는 해당 역사에 정차하는 동안에는 해당 역사의 중계 서버로부터 전송된 광고 영상을 출력할 수도 있다.

즉, 열차에 장착된 광고 영상용 프로젝터를 통해 출력되는 광고 영상은, 메인 서버와 중계 서버를 통해 광고 영상용 프로젝터로 실시간으로 전송된 것이거나, 또는, 열차의 운행 시작시 일괄적으로 다운로드되어 광고 영상용 프로젝터에 저장되어 있는 것이거나, 또는 각 역사의 중계 서버에서 자체적으로 생성되어 광고 영상용 프로젝터로 실시간으로 전송된 것일 수도 있다.

한편, 광고 영상용 프로젝터가 상기한 바와 같이 다양한 경로를 통해 전송되는 광고 영상을 어떠한 스케줄에 의해 출력할 것인지는, 광고 영상용 프로젝터를 구동하는 소프트웨어의 설정에 의해 결정될 수 있으며, 이러한 설정을 위한 제어신호는 메인 서버 또는 중계 서버로부터 전송되거나, 광고 영상용 프로젝터의 관리자에 의해 설정될 수 있다.

광고 영상용 프로젝터(100)는, 상기한 바와 같은 과정을 통해 수집된 광고 영상을 열차(200)에 구비된 창문 노출면으로 출력하기 위한 것으로서, 기관실에 장착되어 있는 영상처리부(110), 영상처리부와 무선 또는 유선으로 연결되어 있으며 열차의 각 객차마다 장착되어 있는 영상분배부(120) 및 영상분배부로부터 전송된 광고 영상을 열차의 창문 노출면으로 출력하기 위한 영상표출부(130)를 포함하여 구성되어 있다. 이러한 광고 영상용 프로젝터(100)는 이하에서 도 2 내지 도 4를 참조하여 상세히 설명된다.

도 2는 본 발명에 따른 광고 영상용 프로젝터의 일실시예 구성도이다.

본 발명에 따른 광고 영상용 프로젝터는, 상기한 바와 같이, 영상처리부(110), 영상분배부(120) 및 영상표출부(130)를 포함하여 구성되어 있다. 여기서, 영상처리부, 각 객차의 영상분배부(신호 중계기)들, 복수개의 영상표출부들 간은 유선 또는 무선을 통해 연결될 수 있다.

우선, 영상처리부(110)는, 기관실에 장착되어 있는 것으로서, 광고 영상을 관리하는 한편, 광고 영상을 영상분배부를 통해 영상표출부로 전송하는 기능을 수행한다. 이를 위해 영상처리부는, 도 2에 도시된 바와 같이, 외부 장치들과 통신을 수행하기 위한 통신부(111), 광고 영상을 저장하기 위한 저장부(112), 관리자(기관사 또는 영상처리부 관리자)로부터 각종 정보를 입력받기 위한 입력부(113), 영상처리부의 동작상태를 표시하기 위한 출력부(114), 열차의 속도 및 위치를 감지하기 위한 속도 및 위치감지부(115),광고 영상을 재생하기 위한 영상 재생부(116), 영상 재생부에서 재생되는 광고 영상을 변환시켜 창문 노출면에서 명확하게 표시될 수 있도록 하기 위한 영상 변환부(117), 비상전력을 공급하기 위한 비상전력 공급부(119) 및 상기 구성요소들의 기능을 제어하기 위한 제어부(118)를 포함하여 구성된다.

통신부(111)는 중계 서버 또는 영상분배부와 통신을 수행하는 기능을 수행한다. 상기한 바와 같이, 광고 영상용 프로젝터는 열차 운행 중에, 중계 서버로부터 광고 영상 또는 중계 서버가 위치한 역사의 정보를 무선으로 전송받을 수 있는바, 통신부는 중계 서버와의 무선 통신을 수행하는 기능을 수행한다. 또한, 통신부는 영상분배부와 통신을 수행함으로써, 영상처리부에서 재생되는 광고 영상을 각 객차에 설치되어 있는 영상분배부로 전송하는 기능을 수행한다. 이때, 영상분배부와의 통신은 무선 또는 유선을 이용한 통신이 가능한바, 무선 통신 또는 유선 통신을 위한 설비들로 구성될 수 있다. 한편, 통신부는 복수의 영상분배부와 무선 통신을 수행하기 위해 다수의 허용주파수범위를 포함하도록 구성될 수도 있다. 또한, 통신부는 열차의 제어장치와 통신을 수행함으로써, 열차의 위치 정보 또는 열차의 속도 정보 등과 같은 열차 운행 정보를 수집할 수도 있다. 이러한 열차 운행 정보와 관련된 내용은 아래에 기재된 제어부(118)와 속도 및 위치감지부(115)의 설명을 통해 구체적으로 설명된다.

저장부(112)는 영상처리부의 기능을 수행하기 위한 각종 프로그램들을 저장하기 위한 것으로서, 특히, 통신부 또는 입력부를 통해 전송되어온 광고 영상을 저장하는 기능을 수행한다.

입력부(113)는 관리자가 영상처리부의 각종 기능을 수행하기 위한 제어신호를 입력할 수 있도록 하기 위한 것으로서, 각종 버튼 또는 터치스크린 등으로 구성될 수 있다. 또한, 입력부는 이동저장매체(USB 메모리, CD, 외장 하드 등)와의 통신을 통해 광고 영상을 입력받을 수 있도록 구성될 수도 있으며, 입력부를 통해 입력된 광고 영상은 통신부를 통해 입력된 광고 영상과 마찬가지로 저장부에 저장되어 관리될 수 있다. 상기와 같은 기능을 수행하기 위한 입력부의 구성은 통신부를 통해 구현될 수도 있다.

출력부(114)는 영상처리부의 동작 상태를 기관실의 관리자가 모니터링할 수 있도록, 영상처리부의 각종 기능을 출력하는 기능을 수행한다.

영상 재생부(116)는 저장부에 저장되어 있는 파일 형태의 광고 영상을 재생하여 영상으로 출력하는 기능을 수행한다.

영상 변환부(117)는 영상 재생부를 통해 재생되는 광고 영상을 변환시킴으로써, 광고 영상이 객차 내부의 창문 노출면을 통해 정상적인 상태로 출력되도록 하는 기능을 수행한다. 부연하여 설명하면, 창문 노출면에 광고 영상이 투사되어 승객들이 볼 수 있도록 하기 위해서는, 원래, 광고 영상이 창문 노출면의 면과 수직을 이루도록 영상표출부에서 광고 영상을 출력해야 하지만, 본 발명의 경우, 복수개의 영상표출부가, 창문 노출면 보다 높은 위치의 선반 또는 천장부에 배치된 상태에서, 창문 노출면으로 광고 영상을 출력하는 것임으로, 광고 영상이 창문 노출면의 표면에 대해 일정 각도를 갖는 상태에서 비스듬히 투영될 수 밖에 없다. 이러한 경우, 광고 영상이 퍼져 버리는 현상이 발생되어 승객들은 창문 노출면을 통해 일그러진 광고 영상 또는 선명하지 않은 광고 영상을 볼 수 밖에 없다. 따라서, 본 발명은 영상 변환부가 영상 재생부로부터 출력되는 광고 영상에 대해, 영상표출부와 창문 노출면의 각도 및 거리 등을 고려하여, 상기한 바와 같은 광고 영상의 흐려짐 또는 일그러짐을 미리 보정하도록 하고 있다. 즉, 영상 변환부가 광고 영상에 대해, 광고 영상이 일정 각도로 비스듬하게 투영될 때 퍼지는 현상이 보정될 수 있도록 변환한 후, 각 객차의 영상분배부로 보냄으로써, 영상표출부에서 실질적으로 출력되어 창문 노출면에 투영되는 광고 영상은, 정면에서 광고 영상이 투영될 때와 같은 정상적인 형태로 표현되므로, 승객들은 흐려짐 또는 일그러짐이 없는 광고 영상을 볼 수 있다.

제어부(118)는 상기한 바와 같은 영상처리부의 각종 구성 요소들의 기능을 제어하는 기능을 수행한다. 한편, 제어부는 통신부를 통해 수집된 열차 운행 정보를 이용하여 광고 영상의 출력 상태를 제어할 수도 있다. 즉, 열차가, 역사의 플랫폼 또는 지상과 같이 밝은 부분을 운행하는 경우보다는, 터널과 같은 어두운 부분을 운행할 경우, 창문 노출면을 통해 투영되는 광고 영상이 보다 선명하게 보여질 수 있다. 따라서, 제어부는 수집된 열차 운행 정보를 이용하여 열차가 플랫폼으로 진입하게 되면, 광고 영상의 출력을 중지하고, 다시 열차가 플랫폼을 출발하여 터널로 진입하게 되면 다시 광고 영상을 출력할 수 있다. 또 다른 방법으로는, 열차 운행 정보를 통해 수집된 열차의 속도를 이용하여 광고 영상의 출력을 제어할 수도 있다. 즉, 열차가 플랫폼으로 진입하는 경우에는 속도가 점점 줄어들고, 플랫폼을 떠나 터널로 진입하는 경우에는 속도가 점점 증가하게 됨으로, 제어부는 이러한 속도의 변화를 판단하여 광고 영상의 출력 여부를 결정할 수도 있다. 상기한 바와 같이 광고 영상의 출력 여부를 제어하는 이유는, 지하철에 사람이 타서 일정 속도로 지하철이 운행을 시작할 때 광고 영상을 창문 노출면에 출력함으로써, 승객들이 광고 영상에 집중할 수 있도록 하기 위함이다. 예를 들어, 플랫폼에 정차하여 승객들이 승하차 하는 경우, 플랫폼의 밝은 빛으로 인해 광고 영상이 선명하게 보이지 않을 뿐만 아니라, 승하차 하는 승객들로 인해 객차 내부가 복잡해지기 때문에, 승객들이 광고 영상에 집중할 수 없게 되므로, 이러한 경우에는 광고 영상을 출력하지 않는 것이 바람직하다. 한편, 열차 외부의 밝기 변화에 의한 광고 영상의 선명도의 변화는, 창문 노출면의 표면에 빛의 반사 등을 방지하여 광고 영상이 선명하게 보여질 수 있도록 하는 광학 필름, 예를 들어, 폴리에서터 필름인 Mylar 등과 같은 반사물질 등을 부착함으로써, 어느 정도 해결될 수 있다. 상기한 설명 외에도, 제어부는 다양한 조건들을 이용하여, 광고 영상의 출력 상태를 제어할 수 있다.

속도 및 위치감지부(115)는 열차의 속도 및 위치를 감지하는 것으로서, 열차의 속도 및 위치는 상기한 바와 같이 열차의 운행을 제어하는 제어장치에서 분석되어 통신부를 통해 영상처리부(110)로 전달될 수도 있으나, 영상처리부 자체에 구비되어 있는 속도 및 위치감지부를 통해 직접 감지될 수도 있다. 또한, 열차의 속도 및 위치는 속도 및 위치감지부가 열차의 운행을 제어하는 제어장치로부터 전송받아 제어부로 전송할 수도 있다.

비상전력 공급부(119)는 비상전력을 공급하기 위한 것으로서, 열차로 공급되는 전력이 차단된 경우, 구동되어 영상처리부(110), 영상분배부(120) 및 영상표출부(130)에 전력을 제공하는 기능을 수행할 수 있다. 따라서, 본 발명은 열차에 공급되는 전력이 차단되어 열차의 운행이 정지된 경우에도, 비상전력 공급부를 이용하여 영상처리부, 영상분배부 및 영상표출부를 구동시킴으로써, 영상표출부를 통해 정전에 대한 비상방송 또는 안내방송을 출력할 수 있으며, 승객들이 시야를 확인할 수 있는 최소한의 빛을 제공하는 기능을 수행할 수도 있다.

다음으로, 영상분배부(120)는 영상처리부와의 통신을 통해 광고 영상을 수신하여 다수의 영상표출부로 전송하는 기능을 수행한다. 즉, 열차의 경우, 다수개의 객차가 연결되어 있고, 각 객차에는 다수개의 영상표출부가 구비될 수 있기 때문에, 본 발명은 영상처리부에서 재생된 광고 영상을 일차적으로 각 객차에 장착되어 있는 영상분배부로 전송한 후, 영상분배부가 다시 객차 내부의 다수개의 영상표출부로 광고 영상을 전송하도록 하는 방법을 이용하고 있다. 부연하여 설명하면, 각 객차에는 적어도 하나의 영상분배부가 장착되어 있으며, 하나의 영상분배부에는 복수개의 영상표출부가 연결될 수 있다. 여기서, 영상처리부와 영상분배부간 또는 영상분배부와 영상표출부간의 통신은 무선 또는 유선을 통해 이루어질 수 있다. 한편, 복수개의 객차로 구성되지 않은 대중 교통 수단에서는 영상처리부와 영상표출부가 직접 연결되어 광고 영상을 송수신할 수 있고, 영상분배부는 필요하지 않을 수도 있다.

다음으로, 영상표출부(130)는, 영상분배부로부터 전송되어온 광고 영상을 창문 노출면으로 출력하는 기능을 수행하기 위한 것으로서, 각 객차의 선반 또는 천장에 장착될 수 있다. 영상표출부는 사용자의 요구에 맞춰 다양한 형태로 구성될 수 있으나, 특히, Color LED 투사장치(Pico-Projector)로 구성될 수 있으며, 이러한 투사 장치의 투사거리는 최대 1.5m로서, 유효 투영 면적은 창문 노출면의 전체 또는 상부분이 될 수 있다.

도 3은 본 발명에 따른 광고 영상용 프로젝터의 영상표출부 및 영상분배부가 장착되어 있는 객차의 평면도이다. 또한, 도 4는 본 발명에 따른 광고 영상용 프로젝터의 영상표출부가 장착되어 있는 객차의 내부를 나타낸 도면이다.

본 발명에 따른 광고 영상용 프로젝터는 상기한 바와 같이 영상처리부, 영상분배부 및 영상표출부로 구성되어 있다.

특히, 영상분배부(120)는 도 3에 도시된 바와 같이, 각 객차에 하나씩 장착되어 있으며, 다수개의 영상표출부(130)들과 연결될 수 있다. 그러나, 각 객차에는 하나 이상의 영상분배부가 장착되어 각 영상분배부가 다수개의 영상표출부들과 연결될 수도 있다. 또한, 각 객차에 장착되어 있는 영상분배부는, 영상처리부와 개별적으로 연결되어 있을 수도 있으며, 연결되어 있는 각 객차에 장착되어 있는 영상분배부들이 하나의 라인을 통해 순차적으로 연결되어 있을 수도 있다.

또한, 영상표출부는 도 3에 도시된 바와 같이, 열차의 도어(210)와 도어 사이에 적어도 하나 이상이 장착되어 있을 수 있다. 이때, 하나의 영상표출부는 적어도 하나 이상의 창문(220)의 창문 노출면으로 광고 영상을 출력할 수 있다. 즉, 영상표출부의 위치 및 수는, 열차의 도어간 간격 및 영상표출부의 투사범위를 고려하여 다양하게 설정될 수 있다. 또한, 영상표출부(130)는 도 4에 도시된 바와 같이, 객차의 천정(230)에 연결될 수 있으며, 또는, 객차의 선반(240)에 연결될 수도 있다.

한편, 창문 노출면(221)은 의자의 상단과 선반 사이에 위치하는 것으로서, 승객들의 키와 손잡이의 위치 등을 고려할 때, 영상표출부의 높이는 창문 노출면보다 높은 위치에 장착될 수 밖에 없으며, 따라서, 상기한 바와 같은 광고 영상의 흐려짐 또는 일그러짐 현상이 발생될 수 있다. 그러나, 본 발명은 이러한 광고 영상의 흐려짐 또는 일그러짐 현상을 방지하기 위해, 상기한 바와 같이, 영상 변환부가 광고 영상의 흐려짐 또는 일그러짐을 예측하여 재생되는 영상을 미리 보정하도록 하고 있다.

이하, 상기한 바와 같은 본 발명에 따른 광고 영상용 프로젝터를 이용하여 광고 영상을 출력하는 방법이 설명된다.

우선, 광고 영상은 다양한 방법에 의해 영상처리부로 전송될 수 있다. 즉, 열차 운행시 열차가 각 역사를 진행해 가는 경우, 메인 서버로부터 광고 영상을 전송받은 각 역사의 중계 서버와의 무선 통신을 통해 광고 영상이 영상처리부로 전송되거나 메인 서버로부터 직접 무선 통신을 통해 광고 영상이 영상처리부로 전송될수 도 있고, 열차 운행시 열차가 각 역사를 진행해 가는 경우, 각 역사 별로 자체적으로 제작된 광고 영상이 각 역사의 중계 서버와의 무선 통신을 통해 영상처리부로 전송될 수 있고, 열차가 운행을 마치고 종착역에 정차해 있는 동안, 메인 서버로부터 광고 영상을 전송받은 중계 서버와의 무선 통신을 통해 광고 영상이 영상처리부로 전송될 수도 있으며, 상기와 같은 열차 정차시 이동저장매체 또는 중계 서버와의 유선 연결에 의해 광고 영상이 영상처리부로 전송될 수도 있다. 이 외에도 영상처리부는 다양한 방법에 의해 광고 영상을 전송받을 수 있으며, 전송된 광고 영상은 저장부에 저장되어 관리된다.

광고 영상이 창문 노출면으로 출력되는 시간은 상기한 바와 같이, 제어부에 의해 제어될 수 있다. 즉, 제어부는 열차의 속도, 열차가 터널 내부에 있는지 또는 지상에 있는지 또는 플랫폼에 있는지의 여부, 열차의 속도, 열차가 지상에 있는 경우에는 현재의 시각, 열차의 운행 시각 등을 고려하여, 상기 각 경우에 해당되는 설정 정보에 따라 광고 영상을 출력할 수 있다.

출력되는 광고 영상의 종류도 제어부에 의해 다양한 형태로 제어될 수 있다. 즉, 제어부는 메인 서버로부터 전송되어온 광고 영상만을 순차적으로 출력할 수 있고, 메인 서버로부터 전송되어온 광고 영상을 출력하다가 열차가 역사의 플랫폼으로 진입하면 해당 역사에 해당하는 광고 영상(예를 들어, 개폐되는 도어의 방향을 나타내는 광고 영상, 해당 역사를 홍보하는 광고 영상 등)을 출력할 수 있고, 긴급하게 수신된 광고 영상을 우선하여 출력할 수도 있으며, 방송국에서 수신된 광고 영상을 출력할 수도 있다.

영상처리부의 제어부는 각 객차별로 서로 다른 종류의 광고 영상을 전송함으로써, 각 객차별로 서로 다른 광고 영상이 출력되도록 할 수 있다. 즉, 각 객차에 장착된 영상분배부가 각각의 고유한 식별번호를 가지고 있거나 또는 영상처리부와 각각의 영상분배부가 개별적인 주파수를 이용하여 통신을 수행하는 경우, 영상처리부와 영상분배부는 개별적인 통신에 의해 광고 영상을 주고 받을 수 있음으로, 제어부는 기 설정되어 있는 스케줄에 따라 각 객차에서 서로 다른 광고 영상이 출력되도록 할 수 있다. 예를 들어, 여성을 위한 여성용 객차가 별도로 구비되어 있는 경우, 여성용 객차에서 출력되는 광고 영상은 여성들을 위한 특별한 광고 영상이 될 수 있다. 또한, 영상분배부와 각 영상표출부 역시 개별적인 통신이 가능하도록 구성되어 있다면, 제어부는 객차 내부 중 노약자석의 창문 노출면을 담당하는 영상표출부로는 노약자들에게 자리를 양보해 주자는 광고 영상을 전송함으로써, 노약자석 주변의 승객들이 노약자들에게 자리를 양보해 주도록 할 수도 있다.

이상 설명한 내용을 통해 당업자라면 본 발명의 기술사상을 일탈하지 아니하는 범위에서 다양한 변경 및 수정이 가능함을 알 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 기술적 범위는 명세서의 상세한 설명에 기재된 내용으로 한정되는 것이 아니라 특허 청구의 범위에 의해 정하여 져야만 할 것이다.

100 : 광고 영상용 프로젝터 110 : 영상처리부
120 : 영상분배부 130 : 영상표출부
200 : 열차 300 : 중계 서버
400 : 메인 서버

Claims

열차의 기관실에 장착되어 있으며, 광고 영상을 재생하기 위한 영상처리부;
상기 열차의 객차들 각각에 배치되며, 상기 영상처리부와 통신을 수행하여 상기 광고 영상을 수신하는 영상분배부; 및
상기 열차의 객차 내부 중 창문에 근접한 위치에 소정 간격으로 장착되어 있는 복수개의 영상표출부를 포함하며,
상기 영상처리부는, 상기 광고 영상을 수신하기 위하여 서버와 통신을 수행하거나 또는 상기 광고 영상을 상기 영상분배부로 송신하기 위하여 상기 영상분배부와 통신을 수행하기 위한 통신부;
각종 정보 또는 상기 광고 영상 및 관리자로부터의 명령 신호를 입력받기 위한 입력부;
상기 통신부 또는 상기 입력부를 통해 수신된 상기 광고 영상을 재생하기 위한 영상 재생부;
상기 영상 재생부에서 재생된 상기 광고 영상을 상기 창문 노출면과 상기 영상표출부의 각도 및 거리를 이용하여 보정하기 위한 영상 변환부; 및
상기 영상 변환부를 통해 출력된 상기 광고 영상을 상기 통신부를 통해 상기 영상분배부로 전송되도록 제어하는 제어부를 포함하고,
상기 영상표출부는 상기 영상분배부를 통해 상기 영상처리부로부터 전송되어온 상기 광고 영상을 분배받아 상기 창문의 창문 노출면에 투영되도록 하는 것을 특징으로 하는 광고 영상용 프로젝터.
삭제
제 1 항에 있어서,
상기 통신부는,
역사 또는 버스 정류장에 구비되어 있는 중계 서버와의 무선 통신을 통해 상기 광고 영상을 수신하는 것을 특징으로 하는 광고 영상용 프로젝터.
제 1 항에 있어서,
상기 영상처리부는,
상기 열차의 속도 및 위치를 감지하기 위한 속도 및 위치감지부를 더 포함하며,
상기 제어부는, 상기 속도 및 위치감지부에서 제공되는 속도 및 위치 정보를 이용하여 상기 광고 영상의 출력 여부를 결정하는 것을 특징으로 하는 광고 영상용 프로젝터.
제 1 항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 영상표출부들 각각으로, 서로 다른 광고 영상이 전송되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 광고 영상용 프로젝터.
제 1 항에 있어서,
상기 영상표출부는,
상기 열차 내부의 천정 또는 선반에 장착되며, 상기 창문 노출면보다 높은 위치에 배치되는 것을 특징으로 하는 광고 영상용 프로젝터.
제 1 항에 있어서,
상기 영상처리부는,
상기 열차의 정전시, 비상전력을 상기 영상처리부, 영상분배부, 영상표출부로 공급하기 위한 비상전력 공급부를 더 포함하는 광고 영상용 프로젝터.