KR101113672B1 - 차량용 커튼에어백 램프장치 - Google Patents

차량용 커튼에어백 램프장치 Download PDF

Info

Publication number
KR101113672B1
KR101113672B1 KR1020090104070A KR20090104070A KR101113672B1 KR 101113672 B1 KR101113672 B1 KR 101113672B1 KR 1020090104070 A KR1020090104070 A KR 1020090104070A KR 20090104070 A KR20090104070 A KR 20090104070A KR 101113672 B1 KR101113672 B1 KR 101113672B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
lamp
curtain airbag
vehicle
body panel
deployment
Prior art date
Application number
KR1020090104070A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20110047441A (ko
Inventor
김응서
곽대영
유재행
김승만
이동준
김도훈
Original Assignee
아우토리브 디벨롭먼트 아베
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 아우토리브 디벨롭먼트 아베, 현대자동차주식회사 filed Critical 아우토리브 디벨롭먼트 아베
Priority to KR1020090104070A priority Critical patent/KR101113672B1/ko
Priority to US12/767,539 priority patent/US8172258B2/en
Publication of KR20110047441A publication Critical patent/KR20110047441A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101113672B1 publication Critical patent/KR101113672B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/213—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle roof frames or pillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/23138—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for side protection
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/232—Curtain-type airbags deploying mainly in a vertical direction from their top edge
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/04—Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings
    • B60R2021/0435—Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings associated with the side or roof pillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R2021/161—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by additional means for controlling deployment trajectory
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/055—Padded or energy-absorbing fittings, e.g. seat belt anchors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

헤드라이너와 필라트림 간의 매칭부를 통해 커튼에어백이 전개되도록 헤드라이너와 차체패널 사이에 위치되는 차량용 커튼에어백 램프장치가 소개된다. 차량용 커튼에어백 램프장치는 일체로 구성되는 지지램프(100)와 전개램프(200)를 포함하되, 지지램프(100)는 폴딩 상태의 커튼에어백(310) 하부를 감싸도록 차체패널(330)에 고정되고, 전개램프(200)는 커튼에어백(310)의 상부를 감싸도록 지지램프(100)의 일단부에서 연장 형성되어, 커튼에어백(310)의 팽창압력에 의해 차체패널(330)과 필라트림(340) 간의 틈새를 차단한다.
지지램프, 전개램프, 커튼에어백,

Description

차량용 커튼에어백 램프장치{RAMP APPARATUS OF CURTAIN AIR BAG FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 커튼에어백 램프장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 커튼에어백의 전개시 차체패널과 필라트림 간의 틈새를 차단하여 커튼에어백의 원활한 전개를 구현하는 차량용 커튼에어백 램프장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 측면 충돌과 관련된 에어백 시스템은, 탑승객의 머리부를 보호하기 위한 커튼에어백(Curtain Air-Bag)과, 탑승객의 옆구리부를 보호하기 위한 사이드 에어백(Side Air-Bag)으로 구분되어 사용된다.
이 중 커튼에어백은 차량 충돌시 커튼식으로 전개되도록 차실내의 측상단을 따라 설치되는 구조로, 차량의 측면 충돌뿐만 아니라 전복 사고시에도 그 효과를 발휘하여 탑승자에게 고도의 안정성을 제공한다. 즉, 인플레이터가 충돌 신호에 의해 작동되면 인플레이터에서 폭발된 가스가 커튼에어백 내부로 유입되어 커튼에어백을 팽창시키고, 팽창되는 커튼에어백은 차실 내부로 전개되면서 차량 충돌로부터 탑승을 보호한다.
특히, 도 5에 도시된 바와 같이, 헤드 라이닝(10)과 차체패널(50) 사이 공간 에는, 커튼에어백(20)의 전개를 안내하도록 굴곡부(31)를 갖는 램프 브라켓(30)이 장착된다. 즉, 차량 충돌에 의해 커튼에어백(20)이 팽창되면, 팽창되는 커튼에어백(20)은 헤드라이닝(10)과 필라트림(40) 사이에 연결된 매칭부(11)를 강한 압력으로 밀어내고, 이때, 벌어진 매칭부(11)의 틈새를 통해 전개된다.
그런데 커튼에어백(20)이 헤드라이닝(10)과 차체패널(50) 사이 공간에서 팽창되는 경우(도 5의 점선), 필라트림(40)이 차체패널(40)로부터 이탈되면서 커튼에어백(20)이 헤드라이닝(10)과 필라트림(40) 간의 매칭부를 통해 전개되지 못하고, 필라트림(40)과 차체패널(40) 사이공간으로 전개되거나, 커튼에어백(20)이 필라트림(40)에 걸려 전개가 원활하지 못하게 된다는 문제가 발생되었다. 아울러, 종래 램프 브라켓(30)이 스틸 재질로 구성되는바, 스틸의 과도한 강성으로 인해 FMH 충격 성능이 저조하다는 문제가 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 커튼에어백이 차체패널과 필라트림 간의 틈새로 커튼에어백이 전개되는 것을 방지하기 위한 차량용 커튼에어백 램프장치를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 헤드라이너와 필라트림 간의 매칭부를 통해 커튼에어백이 전개되도록 헤드라이너와 차체패널 사이에 위치되는 차량용 커튼에어백 램프장치로서, 지지램프 및 전개램프를 포함하고, 지지램프는 폴딩 상태의 커튼에어백 하부를 감싸도록 상기 차체패널에 고정되고, 전개램프는 상기 커튼에어백의 상부를 감싸도록 상기 지지램프의 일단부에서 연장 형성되어, 상기 커튼에어백의 팽창압력에 의해 상기 차체패널과 필라트림 간의 틈새를 차단한다.
여기서, 상기 지지램프의 두께는 상기 전개램프의 두께보다 두껍게 구성되고, 상기 지지램프는 고정부재를 통해 상기 차체패널에 고정되는 플레이트부와, 일단이 상기 플레이트부의 하단에서 후크 형태로 연장되고 타단이 상기 전개램프에 연결되면서, 상기 폴딩 상태의 커튼에어백 하부를 감싸는 굴곡부를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 굴곡부의 하부에는 상기 차체패널에 지지되는 지지편이 돌출 형성되고, 상기 플레이트부에는 상기 고정부재가 삽입되어 고정되는 슬롯홈이 형성되며, 상기 지지램프 및 전개램프는, 충격 흡수가 이루어지도록 일체 형태의 합성수 지(plastic)로 구성되는 것이 바람직하다.
본 발명에 의하면, 커튼에어백의 전개시, 전개램프가 차체패널과 필라트림 간의 틈새를 막음으로써, 커튼에어백이 필라트림에 걸리거나, 차체패널과 필라트림 간의 틈새로 전개되는 것을 방지하고, 나아가 원활하고 안정적인 커튼에어백의 전개를 구현할 수 있다.
또한, 본 발명은 지지램프 및 전개램프를 일체 형태로 구성하고, 그 재질로 충격 흡수 기능이 우수한 합성수지를 사용함으로써, 제품 원가 및 중량을 현저하게 줄일 수 있다는 이점이 있다. 결국, 본 발명은 스틸 재질의 과도한 강성으로 인한 종래 기술의 저조한 FMH 충격 성능을 개선할 수 있다.
우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략하기로 한다.
첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 차량용 커튼에어백 램프장치는, 커튼에어백(310)의 전개시 필라트림(340)과 차체패널(330) 간의 틈새를 막는 전개램프(200) 구성을 통해, 커튼에어백(310)이 필라트림(340)에 걸리거나, 커튼에어백(310)이 차체패널(330)과 필라트림(340) 간의 틈새로 전개되는 것을 미연에 방지할 수 있다는 점에 가장 큰 특징이 있다.
이러한 커튼에어백 램프장치는 헤드라이너(320)와 차체패널(330) 사이에 위치되어, 평상시 차 내부를 향해 전개 가능한 커튼에어백(310)을 폴딩된 상태로 구속하고, 커튼에어백(310)의 전개시 헤드라이너(320)와 필라트림(340) 간의 매칭부(103)를 통해 커튼에어백(310)이 원활하게 전개되도록 한다.
특히, 이 커튼에어백 램프장치는 폴딩 상태의 커튼에어백(310) 하부를 감싸는 지지램프(100)와, 커튼에어백(310)의 상부를 감싸도록 지지램프(100)의 일단부에서 굴곡되게 연장 형성되는 전개램프(200)를 포함하여 구성되는데, 이때, 지지램프(100)의 두께는 전개램프(200)의 두께보다 두껍게 구성되는 것이 바람직하다.
이는 차체패널(330)에 고정되는 지지램프(100)의 강성을 강하게 하는 반면, 커튼에어백(310)의 팽창압력에 의해 변형되는 전개램프(200)의 강성은 상대적으로 약하게 하기 위함이다. 이로써, 차량 충돌에 따른 커튼에어백(310)이 전개시, 필라트림(340)이 차체패널(330)에서 이탈되어 차체패널(330)과 필라트림(340) 사이에 틈새가 형성되더라도, 전개램프(200)가 커튼에어백(310)의 팽창압력에 의해 꺾이면서 차체패널(330)과 필라트림(340) 사이의 틈새를 막아줌에 따라, 커튼에어백(310)이 필라트림(340)에 걸리거나, 커튼에어백(310)이 차체패널(330)과 필라트림(340) 간의 틈새로 전개되는 것을 미연에 방지할 수 있는 것이다.
이상의 설명에서는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따라, 지지램프(100)와 전개램프(200)의 두께 차이를 이용하여 지지램프(100)와 전개램프(200) 간의 강성 차이를 구현하였지만, 이에 한정되지는 아니하며 커튼에어백(310)의 팽창압력에 의해 전개램프(200)만이 꺾일 수 있는 구성이라면, 어떠한 형태라도 가능하다. 예를 들어, 강성이 높은 재질의 지지램프(100)와 강성이 낮은 재질의 전개램프(200)를 이중 사출로서, 일체 형태로 구현함으로써, 차체패널(330)과 필라트림(340) 사이에 틈새가 형성되더라도, 전개램프(200)가 커튼에어백(310)의 팽창압력에 의해 꺾이면서 차체패널(330)과 필라트림(340) 사이의 틈새를 막을 수 있는 커튼에어백 램프장치를 구현할 수도 있을 것이다.
지지램프(100)는 폴딩 상태의 커튼에어백(310) 하부를 감싸도록 차체패널(330)에 고정되되, 차체패널(330)에 고정되는 플레이트부(110)와, 일단이 플레이트부(110)의 하단에서 후크 형태로 연장되고 타단이 전개램프(200)에 연결되는 굴곡부(120)로 구성된다.
그리고 플레이트부(110)에는 고정부재가 삽입되어 고정되는 슬롯홈(111)이 형성된다. 본 실시예에 따른 고정부재는 차체패널(330)에 돌출되는 걸림편(101)으로 사용되었으며, 이 걸림편(101)을 구속하는 보강편(102)이 더 설치될 수도 있다. 고정부재는 차체패널(330)의 걸림편(101)의 구성 이외에도, 볼트나 스크류와 같은 통상의 고정수단으로 사용될 수 있으며, 플레이트부(110)는 이 고정수단을 통해 차체패널(330)에 고정될 수 있음은 물론이다.
굴곡부(120)의 하부에는 차체패널(330)에 대하여 커튼에어백 램프장치를 지지하기 위한 지지편(130)이 돌출 형성된다. 지지편(130)은 굴곡부(120)의 곡면에서 경사지게 돌출되며, 해당 단부는 차체패널(330)에 접촉되는 구조이다. 따라서, 커 튼에어백 램프장치의 상부측은 고정부재를 통해 차체패널(330)에 고정되고, 커튼에어백 램프장치의 하부측은 지지편(130)을 통해 차체패널(330)에 지지될 수 있으며, 결국, 차체패널(330)에 대하여 커튼에어백 램프장치가 안정적으로 지지될 수 있다.
아울러, 지지램프(100) 및 전개램프(200)는 일체 형태의 합성수지(plastic)로 구성되는 것이 바람직하다. 특히, 합성수지 중에서도 충격 흡수가 용이하게 이루어지는 종류의 합성수지를 선택하여 지지램프(100) 및 전개램프(200)에 적용함으로써, 과도한 강성을 갖는 스틸 재질의 종래 램프 브라켓으로 인해, FMH 충격 성능이 저조했다는 종래 기술의 문제를, 본 발명은 해결할 수 있는 것이다.
이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작동 과정을 설명하면 다음과 같다.
도 4에 도시된 바와 같이, 운전자 또는 탑승객이 탑승한 상태에서 차량이 도로를 주행하다가 차량의 측면 위치에 충돌이 발생하거나, 차량이 전복되는 사고가 발생하게 되면, 차량에 설치된 커튼에어백(310)이 팽창되기 시작한다.
이 커튼에어백(310)이 팽창되면, 커튼에어백(310)의 팽창압력에 의해 헤드라이너(320)와 필라트림(340) 간의 매칭부(103)가 벌어지고, 도 4의 점선과 같이, 전개램프(200)는 커튼에어백(310)의 팽창압력에 의해 꺾이면서 커튼에어백(310)이 차량 내부로 전개되도록 한다.
이때, 차량 충돌에 의해 필라트림(340)이 차체패널(330)로부터 이탈되더라도, 전개램프(200)가 커튼에어백(310)의 팽창압력에 의해 꺾이면서 차체패널(330) 과 필라트림(340) 사이의 틈새를 막아주므로, 전개램프(200)에 의해 가이드되는 커튼에어백(310)은 차량 내부로 원활하게 전개될 수 있다.
상기에서 본 발명을 바람직한 실시 예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 이해하여야 할 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 커튼에어백 램프장치를 도시한 사시도.
도 2는 도 1의 "A-A"선부를 절개하여 도시한 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 커튼에어백 램프장치에 대한 커튼에어백의 장착 상태를 도시한 설치 상태도.
도 4는 본 발명에 따른 차량용 커튼에어백 램프장치를 작동 상태를 도시한 상태도.
도 5는 종래기술에 따른 차량용 커튼에어백을 도시한 구성도.
※도면의 주요 부분에 대한 부호설명※
100 :지지램프 110 :플레이트부
120 :굴곡부 130 :지지편
200 :전개램프 310 :커튼에어백
320 :헤드라이너 330 :필라트림

Claims (6)

  1. 헤드라이너와 필라트림 간의 매칭부를 통해 커튼에어백이 전개되도록 헤드라이너와 차체패널 사이에 위치되는 차량용 커튼에어백 램프장치로서,
    폴딩 상태의 커튼에어백(310) 하부를 감싸도록 상기 차체패널(330)에 고정되는 지지램프(100)와,
    상기 커튼에어백(310)의 상부를 감싸도록 상기 지지램프(100)의 일단부에서 연장 형성되어, 상기 커튼에어백(310)의 팽창압력에 의해 상기 차체패널(330)과 필라트림(340) 간의 틈새를 차단하는 전개램프(200)를 포함하고,
    상기 지지램프(100)의 두께는 상기 전개램프(200)의 두께보다 두꺼우며,
    상기 지지램프(100)는 고정부재를 통해 상기 차체패널(330)에 고정되는 플레이트부(110)와, 일단이 상기 플레이트부(110)의 하단에서 후크 형태로 연장되고 타단이 상기 전개램프(200)에 연결되면서, 상기 폴딩 상태의 커튼에어백(310) 하부를 감싸는 굴곡부(120)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 커튼에어백 램프장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 굴곡부(120)의 하부에는 상기 차체패널(330)에 지지되는 지지편(130)이 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 커튼에어백 램프장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 플레이트부(110)에는 상기 고정부재가 삽입되어 고정되는 슬롯홈(111)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 커튼에어백 램프장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 지지램프(100) 및 전개램프(200)는, 충격 흡수가 이루어지도록 일체 형태의 합성수지(plastic)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 커튼에어백 램프장치.
KR1020090104070A 2009-10-30 2009-10-30 차량용 커튼에어백 램프장치 KR101113672B1 (ko)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090104070A KR101113672B1 (ko) 2009-10-30 2009-10-30 차량용 커튼에어백 램프장치
US12/767,539 US8172258B2 (en) 2009-10-30 2010-04-26 Ramp apparatus for curtain airbag for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090104070A KR101113672B1 (ko) 2009-10-30 2009-10-30 차량용 커튼에어백 램프장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20110047441A KR20110047441A (ko) 2011-05-09
KR101113672B1 true KR101113672B1 (ko) 2012-02-17

Family

ID=43924563

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090104070A KR101113672B1 (ko) 2009-10-30 2009-10-30 차량용 커튼에어백 램프장치

Country Status (2)

Country Link
US (1) US8172258B2 (ko)
KR (1) KR101113672B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180066903A (ko) * 2016-12-09 2018-06-20 (주)대한솔루션 Fmh 충격 흡수 성능을 개선한 자동차용 커튼 에어백 램프 브래킷

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101219705B1 (ko) * 2010-11-12 2013-01-21 현대자동차주식회사 커튼에어백용 램프 브래킷
US20130069346A1 (en) * 2011-09-21 2013-03-21 Chrysler Group Llc Interior roof retainer
JP5639131B2 (ja) * 2012-09-07 2014-12-10 富士重工業株式会社 カーテンエアバッグ装置の配置構造
US9604592B2 (en) 2015-06-29 2017-03-28 Ford Global Technologies, Llc Air curtain unit including mounting clip
US10053046B2 (en) 2015-09-04 2018-08-21 Ford Global Technologies, Llc Side pillar air curtain guide
CN108068743A (zh) 2016-11-09 2018-05-25 福特环球技术公司 车辆帘式气囊固定装置
US10787144B1 (en) * 2017-08-23 2020-09-29 Fenton Mobility Products, Inc. Headliner bar assembly for compliant airbags
US11760298B2 (en) 2018-12-12 2023-09-19 ZF Passive Safety Systems US Inc. Curtain airbag with anti-twist structures
US11865990B2 (en) 2022-05-25 2024-01-09 Autoliv Asp, Inc. Ramp bracket for a curtain airbag

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000033845A (ja) 1998-05-12 2000-02-02 Toyota Motor Corp 頭部保護エアバッグ装置の配設構造
KR100895128B1 (ko) * 2007-09-28 2009-05-04 현대자동차주식회사 사이드 커튼 에어백 유닛

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09254734A (ja) * 1996-03-25 1997-09-30 Tokai Rika Co Ltd エアバッグ装置
US6254123B1 (en) * 1998-08-03 2001-07-03 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Mounting structure for use with a head-protecting airbag body
US6149185A (en) * 1999-06-07 2000-11-21 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Support device for a vehicle occupant safety apparatus
JP3631981B2 (ja) * 2001-06-11 2005-03-23 本田技研工業株式会社 乗員拘束装置
JP3724796B2 (ja) * 2002-09-09 2005-12-07 本田技研工業株式会社 乗員保護装置
DE20219741U1 (de) * 2002-12-19 2003-04-30 Trw Repa Gmbh Rastverbindungsteil und Gassackmodul
US20050029778A1 (en) * 2003-08-06 2005-02-10 Robert Weber Mounting bracket with fastener retention
JP4343062B2 (ja) * 2004-08-31 2009-10-14 本田技研工業株式会社 カーテンエアバッグ装置
JP4736665B2 (ja) * 2005-09-20 2011-07-27 タカタ株式会社 カーテンエアバッグ取付金具及び取付構造、並びにカーテンエアバッグ装置
EP1772328A3 (en) * 2005-10-07 2008-03-26 Delphi Korea Corporation Automobile side airbag guide plate
EP1842741B1 (en) * 2006-04-04 2013-01-23 Autoliv Development AB Guide plate for side air bag
US20080061535A1 (en) * 2006-09-08 2008-03-13 Everard Stephen M Airbag sleeve
US7823914B2 (en) * 2007-05-14 2010-11-02 Autoliv Asp, Inc. Airbag mounting assembly and method of manufacture
JP5049083B2 (ja) * 2007-09-26 2012-10-17 本田技研工業株式会社 エアバッグ装置
US7887086B2 (en) * 2008-09-12 2011-02-15 Key Safety Systems, Inc. Curtain air bag module and mounting clip
US7992892B2 (en) * 2009-02-27 2011-08-09 Nissan North America, Inc. Inflatable ramp for inflatable curtain side impact restraint

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000033845A (ja) 1998-05-12 2000-02-02 Toyota Motor Corp 頭部保護エアバッグ装置の配設構造
KR100895128B1 (ko) * 2007-09-28 2009-05-04 현대자동차주식회사 사이드 커튼 에어백 유닛

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180066903A (ko) * 2016-12-09 2018-06-20 (주)대한솔루션 Fmh 충격 흡수 성능을 개선한 자동차용 커튼 에어백 램프 브래킷

Also Published As

Publication number Publication date
KR20110047441A (ko) 2011-05-09
US8172258B2 (en) 2012-05-08
US20110101656A1 (en) 2011-05-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101113672B1 (ko) 차량용 커튼에어백 램프장치
KR100757153B1 (ko) 커튼에어백의 간섭을 방지하는 필러 램프 구조
US7607685B2 (en) Automobile side airbag guide plate
KR101509780B1 (ko) 차량용 사이드에어백 유닛
US8141897B2 (en) Guide plate for side air bag
US8220826B2 (en) Ramp bracket for curtain airbag of vehicle
US20070241542A1 (en) Air Bag Deployment Ramp
JP2005335694A (ja) 自動車用オーバーヘッド・エアバッグ
KR20110037598A (ko) 자동차용 필러 램프 어셈블리
KR200418768Y1 (ko) 사이드 에어백용 안내 플레이트
KR101052988B1 (ko) 에어백 어셈블리
KR20090065957A (ko) 무릎 에어백
KR100640008B1 (ko) 차량용 사이드 에어백의 전개유도구조
KR101594774B1 (ko) 커튼에어백 장치
JP6567893B2 (ja) 内装部材取付構造
KR101003885B1 (ko) 커튼 에어백
KR20060089256A (ko) 차량용 커튼 에어백의 램프브라켓
KR101482221B1 (ko) 커튼 에어백의 장착 구조체
KR101003899B1 (ko) 커튼 에어백 모듈
KR100787672B1 (ko) 차량용 커튼에어백
JP2011240789A (ja) カーテンエアバッグ及びカーテンエアバッグ装置
KR20090066396A (ko) 차량용 커튼 에어백
JP2002347554A (ja) カーテン式エアバッグ格納自動車のピラーガーニッシュ構造
KR100559894B1 (ko) 차량용 커튼 에어백의 전개 충격 흡수장치
KR100836109B1 (ko) 차량용 에어백 구조

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
N231 Notification of change of applicant
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application
X091 Application refused [patent]
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150130

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160129

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180130

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190130

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191219

Year of fee payment: 9