KR101103912B1 - 연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체 및 연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 제조 방법 - Google Patents

연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체 및 연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 제조 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 연료 탱크에 용접되고 가요성 필러 튜브 호스에 부착되는 스퍼드로의 스냅 잠금 부착용 플래퍼 밸브에 관한 것이다. 플래퍼는 그 상에 성형되고 바람직하게는 탄성중합체 재료로 형성된 환형 가요성 시일을 갖는다. 플래퍼는 한 쌍의 트러니언을 가지며, 이 트러니언 중 하나는 그 위에 수용된 비틀림 스프링을 갖는 연장부 또는 스핀들을 가지며, 이 비틀림 스프링중 일단부는 플래퍼상의 포스트에 활주식으로 고정되어 플래퍼 서브조립체를 형성한다. 비틀림 스프링의 대향 단부는 트러니언이 플래퍼를 피봇시키기 위한 관형 밸브 본체의 외부 상에 일체형으로 형성된 편향 가능한 핑거에 의해 형성된 슬롯내로 스냅 결합되는 경우 본체 내의 슬롯 또는 홈내에 끼워맞춤하도록 편향가능하다. 디플렉터 베인은 플래퍼의 상류측상에 제공되어 시일을 사이펀 호스의 단부로부터 보호한다.

Description

연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체 및 연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 제조 방법{FLAPPER TYPE FILL TUBE CHECK VALVE}
도 1은 본 발명의 밸브 조립체의 사시도,
도 2는 연료 탱크 스퍼드 내에 설치되고 필러 네크에 연결된 밸브를 도시한 도 1의 밸브의 단면도,
도 3은 도 1의 실시예의 플래퍼 서브 조립체의 사시도,
도 4는 도 1의 밸브의 분해도,
도 5는 연료 탱크 스퍼드 및 필러 튜브 호스에 조립된 도 1의 밸브의 단면도.
＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞
10 : 밸브 조립체 12 : 관형 본체
14 : 유입구 16 : 환형 바브
18, 22 : 환형 플랜지 20 : 환형 홈
24 : 돌기 26 : 환형 밸브 시트
28, 30 : 핑거
본 발명은 일방향 밸브에 관한 것으로, 특히 연료 보급 노즐의 삽입을 수용하고 연료 보급 완료시의 노즐의 제거시에 필러 튜브의 폐쇄 및 밀봉을 제공하기 위한 연료 탱크 필러 튜브내에 사용되는 플래퍼 타입 밸브(flapper type valve)에 관한 것이다.
현재의 트럭 및 승객용 차량 제조에 있어서, 요구된 연료 증기 방출 요건은 대기로의 연료 증기의 누출을 방지하기 위해 연료 탱크의 밀봉을 필요로 한다. 현재의 설계에서는 연료 탱크 필러 튜브내에 있고 개구부의 하류에 위치된 일방향 밸브와, 필러 튜브내의 연료 보급 노즐 주위를 밀봉하기 위해 제공된 시일을 제공하도록 실행되고 있다. 이에 따라, 이러한 구성은 연료 보급시 및 연료 보급 노즐의 제거시 양자의 경우 필러 튜브로부터 대기로의 연료 증기의 누출을 방지한다.
현재, 많은 수의 자동차 연료 탱크는 비금속 재료로 이루어지지만, 금속 연료 탱크가 차량 제조에 여전히 이용되고 있고, 그 결과 금속 및 플라스틱 연료 탱크 양자를 위한 필러 튜브내에 체크 밸브를 제공하도록 준비되어야 한다. 전형적으로, 소형 트럭 및 승객용 자동차에 있어서의 차량 구조체에 부착가능한 필러 튜브의 상부 섹션은 관형 플랜지식 끼워맞춤부를 갖는 가요성 재료로 이루어지고, 또는 때때로 언급되는 바와 같이 "스퍼드(spud)"가 그의 하류 단부에 부착된다. 스퍼드는 전형적으로 용접에 의해 탱크에 고정 및 밀봉된다.
또한, 일방향 밸브는 필러 튜브내에 사이펀 호스(siphon hose)의 삽입을 수용하여 이 호스는 호스의 하단부가 연료 탱크의 하부에 접촉하면서 밸브를 통하여 탱크내로 통과할 수 있다. 이에 따라, 일방향 밸브의 하류 단부를 연료 탱크내로 연장하게 하고 사이펀 호스를 탱크의 하부쪽으로 지향하기 위해 밸브의 측부에 배향된 개구부를 구비하는 것이 편리하다는 것을 알게 되었다. 이것은 사이펀 호스를 탱크의 하부에 지향시키도록 제공하기 위해 탱크 스퍼드 내에 밸브 및 탱크상의 스퍼드의 적당한 회전식 배향을 요구한다.
더욱이, 플래퍼 밸브 요소를 밸브 본체에 부착하기 위한 비교적 저가의 설계를 제공하고, 연료 필러 노즐 또는 사이펀 호스의 제거시에 자동 폐쇄를 보장하기 위해 플래퍼를 폐쇄 위치 및 자동 정렬로 가압하도록 제공하는 것이 요구되고 있다.
지금까지, 이러한 밸브의 제조 및 조립에 있어서, 대량 생산에서 비용 효율적이고 조립이 용이한 방식으로 폐쇄된 플래퍼를 가압하도록 제공하는 것이 어렵다고 판명되었다. 또한, 플래퍼를 피봇시키기 위한 피봇식 또는 힌지식 메커니즘을 제공하고 연료 증기의 방출을 방지하기 위해 플래퍼의 확실한 폐쇄 자동 정렬 및 밀봉을 확보하는 방식으로 플래퍼를 밸브 본체에 부착하는 것은 비교적 비용이 들고 어려운 것임을 알게 되었다. 이에 따라, 사이펀 호스를 쉽게 수용하고 사이펀 호스를 탱크의 바닥부쪽으로 지향시키기 위해 필러 호스내에 배향가능한 연료 탱크 필러 튜브용으로 단순하고 조립 간편하며 비교적 저가의 일방향 밸브를 제공하는 것이 요구되어 왔다.
또한, 금속 또는 플라스틱 탱크 스퍼드로의 부착을 수용할 수 있고 조립을 단순화하고 제조 비용을 최소화하기 위해 최소 개수의 부품을 갖는 연료 탱크 필러 튜브 밸브를 제공하는 것도 요구되어 왔다.
본 발명은 그 상에 일체형 피봇식 트러니언(trunnion)을 갖는 플래퍼로서, 그 상에 배치된 환형 탄성 시일을 갖는 플래퍼와, 트러니언 상에 장착되고 하나의 단부가 플래퍼에 고정되어 서브 조립체를 형성하는 비틀림 바아를 구비한 연료 탱크 필러 튜브 플래퍼 밸브를 제공한다. 플래퍼 트러니언은 밸브 제조시 신속한 조립을 허용하는 편향 가능한 핑거를 갖는 부재에 의해 밸브 본체 상에 형성된 피봇식 리세스내로 스냅 잠금된다. 리세스는 본체 상에 형성된 밸브 시트상의 환형 시일의 자동 정렬을 용이하게 하는 제한된 트러니언 운동을 허용하고 시일의 확실한 안착을 보장하는 기다란 슬롯인 것이 바람직하다.
관형 본체는 스퍼드 그리고 다음에 탱크상에 플래퍼 밸브를 회전식으로 배향시키기 위하여 연료 탱크 스퍼드 내의 대응 표면에 결합되는 돌출 표면을 그 외부 상에 구비한다. 플래퍼의 상류 측부 상에 형성된 디플렉터 리브(deflector rib)는 사이퍼닝(siphoning)이 필요한 경우에 시일이 손상되는 것을 방지하기 위해 필러 네크내에 삽입되는 사이펀 호스를 플래퍼 상의 탄성 시일로부터 멀리 떨어지게 편향시키도록 배향된다. 밸브 본체는 플라스틱 탱크 스퍼드에 스냅인(snap-in) 부착 및 금속 탱크 스퍼드에 푸시인(push in) 부착을 위해 제공되는 표면을 그 상에 가지며, 후자의 경우에는 스퍼드가 밸브상의 플랜지 위로 주름지게 된다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 밸브 조립체는 전체적으로 참조부호(10)로 표시되어 있고, 관형 본체(12)의 유입 단부의 외측면 둘레에 배치된 환형 바브(annular barb)(16)를 갖는 유입구(14)를 구비한 관형 본체(12)를 포함하여, 후술되는 바와 같이 연료 탱크 스퍼드로의 연결을 용이하게 한다. 본체는 바브(16)의 하류에 환형 플랜지(18)를 가지며, 이 플랜지(18)는 탄성 시일 링을 그 내에 수용하기에 적합한 환형 홈(20)을 형성한다.
본체는 플랜지(18)의 하류에 그 상에 형성된 반경방향 외측으로 연장되는 환형 플랜지(22)를 가지며, 플랜지(22)는 후술하는 바와 같이 스퍼드 내에 밸브의 배향을 제공하기 위해 그 상에 반경방향 외측으로 연장되는 돌기(24)를 갖는다.
유입구(14)로부터 떨어진 본체(12)의 하단부 상에는 환형의 밸브 시트(26)가 형성된다.
본체의 외부는 그 상에 제공되고 바람직하게는 그와 일체형으로 형성된 부재(31)를 가지며, 이 부재(31)는 바람직하게는 한 쌍의 핑거(28, 30)에 의하여 탄성적으로 편향가능하며, 이 한 쌍의 핑거(28, 30)는 그로부터 축방향으로 연장되고 바람직하게는 관형 본체의 하단부를 지나서 연장되며 탄성적으로 편향가능하도록 구성될 수 있다. 핑거(28, 30) 각각은 본체와 협동하도록 구성된 리세스를 그 내에 형성하기 위해 본체와 협동하여 참조부호(32, 34)로 각각 표시된 약간 또는 다소 기다란 슬롯을 형성한다. 관형 본체(12)의 하단부는 대응하는 한 쌍의 축방향 돌기(36, 38)를 가지며, 각각의 축방향 돌기(36, 38)는 참조부호(40, 42)로 표시된 대응 표면을 그 상에 가져서, 바람직하게는 보다 큰 슬롯(32, 34)의 부분을 형성한다. 본 발명의 바람직한 실시예에 있어서, 대응 표면(40, 42)을 구비한 슬롯(32, 34)은 도 2 및 도 4에 도시한 바와 같이 관형 본체의 축에 대해 약간 경사진 그들의 연장 방향을 갖는다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 참조부호(44)로 표시된 플래퍼 서브조립체는 플래퍼 부재(46)와, 상세하게 후술되는 바와 같이 그 상에 조립되는 비틀림 스프링(47)을 구비하고 있다.
플래퍼(46)는 그 내에 형성된 홈(50)내에 배치될 수 있는 가요성 환형 시일(48)을 가지며, 바람직하게는 시일(48)이 탄성중합체 재료로 오버몰딩되고, 밸브 시트(26) 상에 안착되며, 도 2에 도시한 바와 같이 그 상에 확실한 연료 증기 시일을 제공하기 위한 비교적 박형의 가요성 와이퍼부(52)를 갖도록 구성되는 것이 바람직하다. 본 발명의 바람직한 실시예에 있어서, 밸브 시트(26) 및 시일(48)은 평면도에서 D자 형상의 구성을 갖도록 형성되어, 관형 본체가 트러니언, 핑거 및 슬롯을 수용하도록 형성되게 한다. 시일(48)은 실리콘 또는 네오프렌 탄성중합체로 이루어질 수 있다.
플래퍼(46)는 바람직하게 평행 관계로 이격된 참조부호(54, 56)로 각각 표시된 바와 같이 그로부터 외측으로 돌출된 한 쌍의 러그를 더 구비한다. 러그(54, 56) 각각은 축방향으로 정렬된 관계로 그로부터 연장되고 러그(54, 56) 사이의 중간 지점쪽으로 연장되는 트러니언(62, 64)을 갖는다. 러그(54, 56)중의 하나는 그 상에 수용된 비틀림 스프링(47)의 코일을 갖는 감소된 직경의 축방향으로 연장되는 스핀들(58)을 구비한다.
플래퍼(46)는 플래퍼의 중앙 영역에 위치되고 그로부터 외측으로 연장되며, 바람직하게는 트러니언(62, 64)의 축에 수직한 라인상에 위치되고 스핀들(58)을 통과하는 포스트(60)를 갖는다.
비틀림 스프링(47)은 스프링(47)의 코일을 스핀들(58)상에 위치시키기 위한 포스트(60)에 대해 활주식으로 장착된 참조부호(66)로 표시된 바와 같은 후크 형상의 구성체로 형성된 하나의 단부를 갖는다. 참조부호(68)로 표시된 스프링(47)의 대향 단부는 대향방향으로 연장되는 그의 자유 위치에 그리고 대략 스프링(66)의 후크형 단부에 평행 관계로 도시되어 있다.
삭제
플래퍼(46)는 플래퍼 수납 시일(48)면으로부터 연장되는 복수(複數)의 이격된 핀(fin) 또는 베인(70)을 갖는다. 베인(70)은 유입구(14)를 통하여 삽입된 사이펀 호스를 시일(48)로부터 떨어진 쪽으로 지향하도록 모떼기 가공된다.
도 1, 도 2 및 도 4를 참조하면, 플래퍼 서브조립체는 핑거를 외측으로 편향함으로써 본체(12)상에 설치되어 트러니언(62, 64)을 슬롯(32, 34) 내에 수용되게 하고, 이에 의해 핑거(28, 30)는 도면에서 실선으로 도시된 위치로 복귀된다. 스프링(47)의 자유 단부(68)는 도 4에 도시한 바와 같이 위치설정되며, 핑거(28, 30) 사이에 형성된 홈 또는 슬롯내에 장착된다. 이에 따라, 설치 위치에 있는 스프링의 단부(68)는 그의 자유 위치로부터 단부(66)에 대해 약 90°만큼 회전함으로써, 플래퍼(46)상에 비틀림 사전하중을 제공하여, 밸브 시트(26) 상에 와이퍼(52)를 안착시키는 방향으로 플래퍼를 가압한다. 경사 슬롯(32, 34)은 플래퍼의 제한된 횡방향 운동을 허용하여 밸브 시트(26) 상에 시일(48)의 자동 정렬을 보장한다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 조립체(10)는 환형 바브(16)가 플라스틱과 같은 비금속 재료로 형성된 연료 탱크 스퍼드(74)의 하단부에 삽입되고 O링(76)과 같은 적당한 환형 시일에 의해 그 내에 밀봉된 상태로 도시되어 있다. 스퍼드(74)의 하단부는 다소 확장되고, 그 내에 형성된 한 쌍의 슬롯(78, 80)을 가지며, 이 슬롯(78, 80)내로 밸브 본체의 플랜지(22)상에 형성된 돌기(24)를 스냅 결합한다. 이에 따라, 밸브는 스퍼드 내에 회전식으로 배향되고 그 내에 축방향으로 고정된다. 스퍼드(74)는 참조부호(82)로 표시된 바와 같이 연료 탱크에 용접가능한 재료와 함께 성형되는 반경방향 외측으로 연장되는 플랜지(81)를 가지며, 플랜지(81)는 그 상에 바람직하게 탄성중합체 재료로 형성된 탄성식 가요성 환형 시일(84)을 배치하며, 이 환형 시일은 성형을 용이하게 하기 위해 몰드(도시하지 않음)내에서 사전 배치용 와셔(86)에 부착된다.
스퍼드(74)의 상단부는 그 내에 형성된 환형 바브(88)를 가지며, 이 환형 바브(88)는 가요성 탱크 필러 호스(90)의 하단부로 가압되어 필러 튜브로의 조립을 완성한다.
따라서, 본 발명은 저가이며 조립 및 설치하기 용이한 연료 탱크 필러 튜브용 일방향 밸브를 제공하며, 본 발명의 밸브는 그 후 용접에 의해 연료 탱크에 부 착되는 스퍼드에 푸시인 스냅 잠금 연결(push-in snap-lock connection)하기에 적합하다.
본 발명은 이상에서 설명된 실시예에 관하여 기술하였지만, 본 발명은 변경 및 변형될 수 있으며 이후의 특허청구범위에 의해서만 제한됨을 알게 될 것이다.
본 발명의 연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체에 따르면, 금속 또는 플라스틱 탱크 스퍼드로의 부착을 수용할 수 있고 조립을 단순화하고 제조 비용을 최소화하기 위해 최소 개수의 부품을 가질 수 있다.

Claims (22)

  1. 연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체(10)에 있어서,
    유입구(14)를 형성하는 말단부를 가지며, 연료 탱크 스퍼드(74)에 연결되는 결합 표면을 구비하는 관형 본체(12)와;
    상기 결합 표면에 근접한 상기 관형 본체의 단부 상에 형성된 밸브 시트(26)와;
    복수의 트러니언(62, 64)을 구비하는 플래퍼(46)로서, 상기 복수의 트러니언 중 하나가 연장부(58)를 갖는, 상기 플래퍼와;
    상기 연장부 상에 수용되고, 하나의 단부(66)가 상기 플래퍼에 접촉하는 비틀림 스프링(47)을 포함하며;
    상기 관형 본체는, 상기 밸브 시트에 인접한 상기 관형 본체의 외부 상에 형성되고 이동 방지 표면(detent surfaces)을 포함하는 복수의 편향 가능한 핑거(deflectable fingers)(28, 30)를 구비하며, 상기 트러니언은 상기 관형 본체의 편향 가능한 핑거와 피봇식 결합 관계로 배치되고, 상기 비틀림 스프링의 대향 단부(68)는 상기 관형 본체의 외부에 접촉하며, 상기 비틀림 스프링(47)은 상기 밸브 시트(26)에 접촉하는 방향으로 상기 플래퍼(46)를 가압하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 플래퍼(46)는 돌출 표면(60)을 포함하며, 상기 비틀림 스프링(47)의 상기 하나의 단부(66)가 상기 돌출 표면(60) 상에 활주 가능하게 고정되는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 플래퍼(46)는 상기 밸브 시트(26)에 접촉하도록 상기 플래퍼 상에 배치된 환형 가요성 시일(48)을 포함하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 플래퍼(46)는, 상기 관형 본체(12) 내에 삽입시 사이펀 호스(siphon hose)가 상기 환형 가요성 시일(48)에 접촉하는 것을 방지하기 위해, 상기 플래퍼의 상류측 상에 복수의 돌출 표면(70)을 포함하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 환형 가요성 시일(48)은 탄성중합체 재료로 형성되는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 관형 본체의 편향 가능한 핑거(28, 30)는 상기 트러니언(62, 64)이 수용되는 복수의 기다란 개구부(32, 34)를 형성하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 개구부(32, 34)의 연장방향은 상기 관형 본체(12)의 축에 대해 경사진
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 결합 표면은:
    상기 탱크에의 부착을 위해 상기 연료 탱크 스퍼드(74)에 스냅 잠금되는 복수의 바브(16)와;
    상기 관형 본체(12)의 외부 상에 배치되고, 상기 밸브 조립체(10)를 상기 연료 탱크 스퍼드(74) 내에서 배향시키기 위해 상기 연료 탱크 스퍼드(74) 내의 대응 표면과 결합하도록 작동 가능한 플랜지(22)를 포함하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 연장부(58)는 트러니언(62, 64)과 동축인
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 비틀림 스프링(47)은 상기 연장부(58)에 조립되어 플래퍼 서브조립체를 형성하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 편향 가능한 핑거(28, 30)의 각각은 상기 트러니언(62, 64) 중 하나가 피봇식으로 수용되는 리세스(32, 34)를 구비하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 편향 가능한 핑거(28, 30)는 상기 관형 본체(12)와 협동하여 상기 트러니언(62, 64)을 수용하기 위한 경사 슬롯(32, 34)을 형성하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체.
  13. 제 1 항에 있어서,
    상기 플래퍼(46)는 상기 플래퍼 상에 오버몰딩(overmolding)된 탄성중합체 시일(48)을 포함하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체.
  14. 제 3 항에 있어서,
    상기 환형 가요성 시일(48)은 실리콘 및 네오프렌 탄성중합체 중 하나로 형성된
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체.
  15. 연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브(10)를 제조하는 방법에 있어서,
    ⓐ 관형 본체(12)를 제공하고, 연료 탱크 스퍼드(74)에 연결되는 결합 표면을 형성하는 단계와;
    ⓑ 상기 결합 표면에 근접한 상기 관형 본체(12)의 단부 상에 밸브 시트(26)를 형성하는 단계와;
    ⓒ 상기 밸브 시트(26)에 근접한 상기 관형 본체(12) 상에 복수의 편향 가능한 핑거(28, 30)를 형성하는 단계와;
    ⓓ 한 쌍의 트러니언(62, 64)을 갖는 플래퍼(46)를 형성하고, 상기 트러니언(62, 64) 중 하나 상에, 하나의 단부(66)가 상기 플래퍼에 접촉하는 비틀림 스프링(47)을 배치하는 단계와;
    ⓔ 상기 편향 가능한 핑거(28, 30) 상에 상기 트러니언(62, 64)을 삽입 및 피봇시키고, 상기 관형 본체의 외부를 상기 하나의 단부에 대향하는 상기 비틀림 스프링(47)의 단부(68)와 접촉시키며, 상기 밸브 시트(26)에 접촉하는 방향으로 상기 플래퍼(46)를 가압하는 단계를 포함하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 제조 방법.
  16. 제 15 항에 있어서,
    복수의 편향 가능한 핑거(28, 30)를 형성하는 상기 단계는, 상기 트러니언을 피봇식으로 수용하도록 상기 편향 가능한 핑거 각각에 기다란 리세스(32, 34)를 형성하는 단계를 포함하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 제조 방법.
  17. 제 15 항에 있어서,
    플래퍼(46)를 형성하는 상기 단계는 상기 밸브 시트(26)에 접촉하는 상기 플래퍼의 측부 상에 환형 가요성 시일(48)을 배치하는 단계를 포함하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 제조 방법.
  18. 제 15 항에 있어서,
    비틀림 스프링(47)을 배치하는 상기 단계는, 비틀림 스프링의 상기 하나의 단부(66)를 상기 플래퍼(46)에 활주식으로 고정하여 서브조립체를 형성하는 단계를 포함하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 제조 방법.
  19. 제 15 항에 있어서,
    편향 가능한 핑거(28, 30)를 형성하는 상기 단계는 기다란 슬롯(32, 34)을 형성하는 단계를 포함하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 제조 방법.
  20. 제 15 항에 있어서,
    결합 표면을 형성하는 상기 단계는 상기 탱크에의 부착을 위해, 상기 연료 탱크 스퍼드(74)에 스냅 잠금(snap-locking)되는 복수의 바브(16)와, 상기 연료 탱크 스퍼드(74) 내에서 상기 밸브 조립체(10)를 배향시키기 위한 플랜지(22)를 형성하는 것을 구비하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 제조 방법.
  21. 제 15 항에 있어서,
    플래퍼(46)를 형성하는 상기 단계는 상기 플래퍼 상에 환형 시일(48)을 오버몰딩하는 단계를 포함하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 제조 방법.
  22. 제 15 항에 있어서,
    플래퍼(46)를 형성하는 상기 단계는 실리콘 및 네오프렌 탄성중합체 중 하나로 형성된 시일(48)을 오버몰딩하는 단계를 포함하는
    연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 제조 방법.
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