KR100976582B1 - 소경 성형드럼의 그린타이어 내부 지지핑거 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 초고성능 타이어(Ultra High Performance Tire; UHPT) 제조시 이용되는 소경 성형드럼(Flat building drum)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 그린타이어 성형시 이 그린타이어의 내측 프로파일(Profile) 형상불량을 최소화할 수 있는 소경 성형드럼의 그린타이어 내부 지지핑거에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 메인 스핀들(1)에 설치되어 비드록크(2)에 얹혀지는 비드부(3) 내측을 보유 지지하는 지지핑거(4)가 스티처롤(5)의 스티칭 작업시 이 그린타이어(6)의 비드부(3) 내측에 접촉하는 소경 성형드럼의 그린타이어 내부 지지핑거에 있어서, 상기 지지핑거(4)는 그린타이어(6)의 내측 형상과 유사한 접촉형상을 갖도록 반달형 핑거(7)로 이루어지고, 이 반달형 핑거(7)는 메인 스핀들(1)의 작동링크(8)에 연결되어 축선회되는 구조로 이루어져 있다.
Description
본 발명은 초고성능 타이어(Ultra High Performance Tire; UHPT) 제조시 이용되는 소경 성형드럼(Flat building drum)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 그린타이어 성형시 이 그린타이어의 내측 프로파일(Profile) 형상불량을 최소화할 수 있는 소경 성형드럼의 그린타이어 내부 지지핑거에 관한 것이다.
최근 차량의 성능이 고성능화됨에 따라 이런 차량의 고출력에 부응하여 초고성능 타이어(UHPT) 시장이 점점 커지고 있으며, 이러한 상황에서 고출력 차량용 로우 시리즈 타이어(Low Series Tire)의 수요가 꾸준히 늘어나고 있는 실정이다.
일반적으로 소경 성형드럼을 이용하여 로우 시리즈 타이어를 제조할 때 성형공정에서 그린타이어를 제조하게 되는바, 즉, 성형공정은 타이어에 사용되는 모든 구성재료를 성형드럼에 순차적으로 붙여서 그린타이어를 만들게 되는데, 종래 로우 시리즈 그린타이어의 성형작업은 도 4에 도시된 바와 같이 각각의 반제품을 성형드럼(100) 위에 적층한 후 그린타이어(106) 내부에 2 ~ 4bar의 공기압을 넣어서 이 그린타이어(106)의 내부 프로파일을 형성시키고, 비드부(103)는 지지핑거(104)가 상승하여 브라더(110)를 턴업시키면서 이 비드부(103)의 변형을 최소화시키며, 그린타이어(106)의 외부를 스티처롤(105, Sticher Roll)로 전후진 하면서 상하로 이동시켜 각종 반제품들을 눌러주도록 되어 있었다.
이와 같이 제조되는 종래 로우 시리즈 타이어의 그린타이어는 상기 비드부(103)에 단단한 강체로 된 지지핑거(104)가 지지함에 따라 그린티이어(106)의 사이드월부(109)가 스티처롤(105)의 누름시 A부분과 같은 꺾임부가 발생할 수 있으며, 또한 트레드(111) 압축물을 부착한 후 이루어지는 스티칭(Stiching) 과정시, 즉 스티처롤(105)이 그린타이어(106)를 눌러주는 공정에서 그린타이어(106)의 내부 압력저하 및 단차 발생으로 인해 이 그린타이어(106) 내에 공기가 포집되는데, 이 포집된 공기는 그린타이어의 가류공정 후 타이어 내부에 공기가 잔존하여 불량을 초래하는 문제점을 가지고 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 그린타이어 내부를 공기압이 아닌 프로파일을 갖는 내부 지지체를 이용하여 지지함에 따라 스티칭 효과를 극대화하면서 이 그린타이어의 내측 프로파일 형상의 불량을 제거하고 단차에 따른 내부 공기포집을 개선할 수 있는 소경 성형드럼의 그린타이어 내부 지지핑거를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 메인 스핀들에 비드부 내측을 보유 지지하는 지지핑거가 회동캠에 의해 작동하면서 스티치롤의 스티칭 작업시 그린타이어의 비드부 내측에 접촉되는 소경 성형드럼의 그린타이어 내부 지지핑거에 있어서, 상기 지지핑거는 그린타이어의 내측형상과 유사한 접촉형상을 갖는 반달형 지지핑거로 이루어지고, 이 반달형 핑거는 메인 스핀들의 작동링크에 연결되어 축선회 되어지는 구조로 되어 있다.
상기와 같은 본 발명은 다음과 같은 효과를 지닌다.
1) 성형기별 규격 교체에 따른 작은 세팅조건과 관계없이 일정한 그린타이어 내측 프로파일을 형성할 수 있다.
2) 그린타이어 내부를 공기압이 아닌 프로파일을 가지는 내부 지지물로 지지함으로써 스티칭 효과를 극대화할 수 있다.
3) 반제품간 단차에 따른 공기포집을 저감시키어 가류시 타이어 내부에 생성되는 공기포집 불량을 상당부분 개선할 수 있다.
4) 카카스 벨트 하단에 삽입되는 로우 시리즈 타이어 제품일부에서 발생하는 비드부 변형을 최소화할 수 있다.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 그린타이어 내부 지지핑거가 설치된 소경 성형드럼의 단면도이고, 도 2는 도 1에서 내부 지지핑거가 팽창된 상태를 보여주는 단면도이며, 도 3은 그린타이어와 지지핑거의 결합상태를 보여주는 확대 단면도이다.
본 발명은 앞서 설명한 바와 같이 초고성능 타이어(UHPT)인 로우 시리즈 타이어를 제조할 때 소경 성형드럼(100)에서 그린타이어(6)의 내측을 지지하여 그린타이어를 성형하는 소경 성형드럼의 그린타이어 내부 지지핑거로서, 도면에 도시된 바와 같이 메인 스핀들(1)에 설치되어 비드록크(2)에 얹혀지는 비드부(3) 내측을 보유 지지하는 지지핑거(4)가 스티처롤(5)의 스티칭 작업시 이 그린타이어(6)의 비드부(3) 내측에 접촉하는 소경 성형드럼의 그린타이어 내부 지지핑거에 있어서, 상기 지지핑거(4)는 그린타이어(6)의 내측 형상과 유사한 접촉형상을 갖도록 반달형 핑거(7)로 이루어지고, 이 반달형 핑거(7)는 메인 스핀들(1)의 작동링크(8)에 연결되어 축선회되는 구조로 이루어져 있다.
즉, 본 발명에 따른 지지핑거(4)는 그린타이어(6)의 내측 프로파일 반경에 대응하는 형상인 반달형 핑거(7)로 이루어지고, 공지의 작동기로 작용하는 작동핑 거(8)에 의해 축선회 작용되기 때문에 도 3과 같이 스티처롤(5)을 이용하여 타이어 반제품을 스티칭 작업할 때 그린타이어(6)의 내부 사이드월(9) 전체를 반달형 핑거(7)가 지지하도록 되어 있다.
그리고 상기 반달형 핑거(7)는 작동링크(8)에 의해 상하좌우로 움직이도록 되어 있다.
이어 본 발명의 작동을 설명한다.
소경 성형드럼(100) 위에서 타이어 반제품들이 차례로 붙여서 그린타이어(6)가 형성되면, 이 그린타이어(6)의 비드부(3)는 비드록크(2)에 의해 안착되고, 반달형 핑거(7)가 브라더(10)와 함께 작동링크(8)에 의해 회동되면서 도 3과 같이 비드부(3)와 사이드월(9) 내측에 위치하게 되는데, 이때 상기 지지핑거(4)의 반달형 핑거(7)가 그린타이어(6) 내측 전체를 형상에 맞추어 지지하게 된다. 이어 스티처롤(5)이 그린타이어(6)의 외부에서 스티칭 작업을 수행하여 그린타이어를 완성하게 된다.
이 같이 본 발명에 따른 그린타이어 성형작업은 종래와 같이 스티칭 작업시 그린타이어(6) 내부를 공기압으로 이용하여 지지하는 방식을 바꾸게 되어 그린타이어의 내부에서 포집되는 잔존공기를 저감시킬 수 있도록 되어 있으면서 그린타이어의 형상을 최대로 유지시키는 기능을 갖도록 되어 있다.
도 1은 본 발명에 따른 내부 지지핑거를 갖춘 소형 성형드럼의 단면도,
도 2는 도 1에서 내부 지지핑거가 팽창된 상태를 보여주는 소형 성형드럼의 단면도,
도 3은 도 2에서 그린타이어 성형시 작용하는 내부 지지핑거의 부분 확대도,
도 4는 종래 그린타이어 내부 지지핑거로서, 도 4에 대응되는 부분 확대도이다.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-
1 : 메인 스핀들, 2 : 비드록크(Bead Look),
3 : 비드부, 4 : 지지핑거(Finger),
5 : 스티처롤(Sticher Roll), 6 : 그린타이어,
7 : 반달형 핑거, 8 : 작동링크,
9 : 사이드월, 10 : 브라더(Bladder).
Claims (1)
- 메인 스핀들(1)에 설치되어 비드록크(2)에 얹혀지는 비드부(3) 내측을 보유 지지하는 지지핑거(4)가 스티처롤(5)의 스티칭 작업시 이 그린타이어(6)의 비드부(3) 내측에 접촉하는 소경 성형드럼의 그린타이어 내부 지지핑거에 있어서,상기 지지핑거(4)는 그린타이어(6)의 내측 형상과 유사한 접촉형상을 갖도록 반달형 핑거(7)로 이루어지고, 이 반달형 핑거(7)는 메인 스핀들(1)의 작동링크(8)에 연결되어 축선회 작용되는 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 소경 성형드럼의 그린타이어 내부 지지장치.
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KR1020080092733A KR100976582B1 (ko) | 2008-09-22 | 2008-09-22 | 소경 성형드럼의 그린타이어 내부 지지핑거 |
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KR1020080092733A KR100976582B1 (ko) | 2008-09-22 | 2008-09-22 | 소경 성형드럼의 그린타이어 내부 지지핑거 |
Publications (2)
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KR101306042B1 (ko) | 2010-12-14 | 2013-09-09 | 한국타이어 주식회사 | 그린타이어를 제조하는 소경 성형드럼 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100683946B1 (ko) * | 2005-08-23 | 2007-02-16 | 금호타이어 주식회사 | 타이어 성형 드럼장치 |
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- 2008-09-22 KR KR1020080092733A patent/KR100976582B1/ko active IP Right Grant
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KR101306042B1 (ko) | 2010-12-14 | 2013-09-09 | 한국타이어 주식회사 | 그린타이어를 제조하는 소경 성형드럼 |
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