KR100980812B1

KR100980812B1 - 그린타이어 성형용 멀티 스티처

Info

Publication number: KR100980812B1
Application number: KR1020080105963A
Authority: KR
Inventors: 이준희
Original assignee: 한국타이어 주식회사
Priority date: 2008-10-28
Filing date: 2008-10-28
Publication date: 2010-09-10
Also published as: KR20100046919A

Abstract

본 발명은 타이어 성형공정 중 그린타이어의 1차 케이스 성형기에서 카카스, 비드, 사이드월을 붙인 다음, 이를 2차 케이스 성형기에서 벨트와 트레드를 붙여 그린타이어를 완성할 때 이 그린타이어의 벨트와 트레드 압착변형을 감소시키면서 작업속도도 높일 수 있는 그린타이어 성형용 멀티 스티처에 관한 것으로, 1차 케이스로 성형된 그린타이어(1)에 압착롤(3)을 이용하여 트레드(2)를 압착시키는 그린타이어 성형용 스티처에 있어서, 상기 스티처(4)에는 압착롤(3)이 다수 개 배치되되, 이 압착롤(3)들은 트레드(2) 단면 폭 전체에 걸쳐 배치되어 있으며, 다수의 압착롤(3)들은 트레드(2) 압착시 트레드(2)의 센터부와 숄더부(2a) 및 윙부(2b)에 순차적인 단계로 압착 작용하도록 이루어져 있다.

Description

그린타이어 성형용 멀티 스티처{Multi sticher for greentire building}

본 발명은 타이어 성형공정 중 그린타이어의 1차 케이스 성형기에서 카카스, 비드, 사이드월을 붙인 다음, 이를 2차 케이스 성형기에서 벨트와 트레드를 붙여 그린타이어를 완성할 때 이 그린타이어의 벨트와 트레드 압착변형을 감소시키면서 작업속도도 높일 수 있는 그린타이어 성형용 멀티 스티처에 관한 것이다.

타이어 제조공정에서 성형공정은 타이어에 사용되는 모든 구성재료를 성형드럼에 순차적으로 붙여서 원통형의 그린타이어를 만드는 작업으로서, 이중 래디얼 타이어를 성형하는 성형작업은 1차 케이스 성형기에서 카카스(Carcass)와, 비드(Bead) 및, 사이드월(Side wall)을 붙인 다음, 이를 2차 케이스 성형기로 옮기어 벨트와 트레드를 1차 케이스 성형기에서 완성된 그린타이어 반제품들 위에 안착시킬 때 상기 벨트와 트레드 내에 차있는 공기를 빼어주고 분리 및 이탈을 방지하기 위해 스티처(Sticher)를 이용하여 스티칭(Stiching) 작업을 수행하게 된다.

종래 그린타이어 성형용 스티처는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 카카스와 비드 및 사이드월로 1차로 성형된 그린타이어(101) 상에 트레드(102)를 압착하기 위하여 승하강되는 수직 지지간(111)의 중심으로 2개의 센터 압착롤(112)에 배치되고 이 각각의 센터 압착롤(112)의 바깥으로 다이나믹 압착롤(113)이 각각 배치되어 있었다.

따라서 카카스와 비드 및 사이드월로 1차 성형된 그린타이어(101) 상에 트레드(102)를 도 2와 같이 붙여 압착하는 2차 케이스 성형 작업시 트레드(102)의 센터부는 센터 압착롤(112)들로 압착하게 되고 숄더부(102a)에 윙부(102b) 끝까지는 다이나믹 압착롤(113)들을 이용하여 스티칭 작업을 수행하였는데, 종래에는 상기 숄더부(102a)에서 윙부(102b)까지 스티칭 작업을 완료하려면 스티처에 연결된 하나의 압착롤이 특정 위치까지 도 2의 화살표 방향을 따라 점조직으로 이동하여 스티칭 작업을 완료함에 따라 그린타이어(101)에 압착된 트레드(102)의 변형이 크게 나타나고, 완성된 타이어는 자연히 품질이 떨어지는 문제점을 지니게 되었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 감안하여 발명된 것으로, 그린타이어에 트레드를 압착하여 성형할 때 스티처롤과 트레드의 접촉면적을 크게하여 이 트레드의 회전을 최소화함에 따라 그린타이어에 부착되는 트레드의 변형을 최소화 시키어 타이어의 품도를 개선할 수 있는 그린타이어 성형용 멀티 스티처를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 1차 케이스로 성형된 그린타이어에 트레드를 압착하여 완성 그린타이어를 성형할 때 이 트레드를 압착하는 압착물을 갖춘 그린타이어 성형용 스티처에 있어서, 상기 스티처에는 압착롤이 다수 개가 배치되고, 이 다수의 압착롤들을 트레드 압착시 트레드 센터부와 숄더부 및 윙부에 순차적으로 작용하도록 이루어진 구조로 되어 있다.

이와 같은 본 발명에 따른 그린타이어 성형용 멀티 스티처는 트레드를 1차 케이스로 성형된 그린타이어에 스티칭 시킬 때 트레드의 변형을 감소시키어 타이어의 품도를 개선하고, 다수의 압착롤을 이용함에 따라 작업 사이클이 향상되는 효과도 지니게 된다.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명이 1차 케이스 성형으로 완성된 그린타이어(1)에 트레드(2)를 압착하기 위해 적용된 상태를 보여주는 도면이다.

본 발명은 1차 케이스로 성형된 그린타이어(1)에 다수의 압착롤(3)을 이용하여 트레드(2)를 압착시키는 그린타이어 성형용 스티처에 있어서, 상기 스티처(4)에는 압착롤(3)이 다수 개 배치되되, 이 압착롤(3)들은 트레드(2) 단면 폭 전체에 걸쳐 배치되어 있으며, 다수의 압착롤(3)들은 트레드(2) 압착시 트레드(2) 센터부와 숄더부(2a) 및 윙부(2b)에 순차적인 단계로 압착 작용하는 구조를 특징으로 하고 있다.

상기와 같이 이루어진 본 발명은 스티처(4)에 설치된 압착롤(3)들이 1차 케이스로 성형된 그린타이어(1)에 트레드(2)를 압착할 때 트레드(2)의 센터의 중심에서 양쪽 사이드 쪽으로 순차적으로 밀어주는 방식으로 작용함에 따라 이 트레드(2) 내부에 차있는 공기를 빼어주면서 트레드(2)가 그린타이어(1)에 보다 원활하게 밀착되어 부착되어진다.

즉, 본 발명에 따른 멀티 스티처를 종래와 같이 단일 압착롤에 의한 점접촉 스티칭 작업이 아니라 다수의 압착롤(3)들에 의해 일정한 개수의 압착롤(3)들이 군단위로 동시에 면접촉 작용하면서 순차적으로 작용되는바, 예를 들어 압착롤(3) 중 트레드(2)의 센터에 위치한 다수 개의 압착롤(3) 군들이 1차로 압착작용이 이루어지고, 이어 이 트레드(2)의 양쪽인 숄더부(2a)에 위치한 다수 개의 압착롤(3)이 2차, 이어 이 숄더부(2a)와 윙부(2b) 사이는 다수 개의 압착롤(3)이 3차 및, 끝으로 윙부(2b)에 위치한 다수 개의 압착롤(3)이 4차 순서로 면접촉 하면서 연속적으로 작용하여 트레드(2) 압착시 그 내부에 있는 공기를 외부로 방출시키면서 스티칭 작업을 수행하게 된다.

도 1은 본 발명이 적용된 멀티 스티처를 이용하여 그린타이어를 성형하는 작업을 보여주는 도면이고,

도 2는 종래 단일 스티처를 이용하여 그린타이어를 성형하는 작업을 보여주는 도면,

도 3은 종래 스티처의 정면사진이다.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-

1 : 그린타이어, 2 : 트레드,

2a : 숄더부, 2b : 윙부,

3 : 압착롤, 5 : 스티처(Sticher).

Claims

1차 케이스로 성형된 그린타이어(1)에 압착롤(3)을 이용하여 트레드(2)를 압착시키는 그린타이어 성형용 스티처에 있어서,

상기 스티처(4)에는 압착롤(3)이 다수 개 배치되되, 이 압착롤(3)들은 트레드(2) 단면 폭 전체에 걸쳐 배치되어 있으며, 다수의 압착롤(3)들은 트레드(2) 압착시 트레드(2)의 센터부와 숄더부(2a) 및 윙부(2b)에 순차적인 단계로 압착 작용하는 구조로 된 것을 특징으로 하는 그린타이어 성형용 멀티 스티처.