KR100593000B1 - 반제품 스플라이싱 장치가 부착된 타이어의 그린케이스성형기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기입 타이어의 제조장치에 있어서 각 타이어 반제품을 조립할 때 카카스드럼상에서 발생되는 스플라이싱(Splicing, 겹쳐 이음) 부위를 압착하는 스플라이싱압착장치가 비드이송장치에 별도로 부가된 타이어 성형기에 관한 것이다.

본 발명에 따른 스플라이싱압착장치가 비드이송장치에 별도로 부가된 타이어 성형기는 도 2 에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 타이어 성형기는 비드이송장치(10)에 스플라이싱압착장치(100)를 부가적으로 설치하여 카카스드럼(20)에 권취된 인너의 첫부위(c)와 바디플라이의 끝부위(d)가 서로 겹쳐져 스플라이싱된 부분을 비드이송장치(10)가 횡으로 이동할 때 스플라이싱압착장치(100)가 자동으로 압착한다.

Description

반제품 스플라이싱 장치가 부착된 타이어의 그린케이스 성형기 {The Splicing Method and Apparatus of Components on the Building Machine}

도 1 은 카카스 드럼( 상부면 에 인너와 바디플라이의 인너플라이 첫부위(c)와 끝 부위(d)가 겹친 스플라이싱 상태를 표현한 타이어 성형기의 평면도

도 2 는 본 발명에 따른 스플라이싱 부위를 압착하는 압착장치가 부가된 타이어 성형기의 평면도

***도면의 주요부호에 대한 설명***

10 : 비드이송장치 20 : 카카스드럼

100 : 스플라이싱압착장치 110 : 압착롤

본 발명은 공기입 타이어의 제조장치에 있어서 각 타이어 반제품을 조립할 때 카카스드럼상에서 발생되는 스플라이싱(Splicing, 겹쳐 이음) 부위를 압착하는 스플라이싱압착장치가 비드이송장치에 별도로 부가된 타이어 성형기에 관한 것이다.

일반적으로, 공기입 타이어는 여러 가지 반제품을 제조한 후, 이것들을 성형라인에 연결하여 타이어와 유사한 형태의 그린케이스를 형성한 다음, 몰드에서 가황하여 제조된다.

종래의 승용차용 공기입 타이어의 제조공정을 수행하는 그린케이스 성형장치에서 카카스 드럼에 인너라이너(Inner Liner)와 바디플라이(Body Ply)를 공급하여 권취하게 되는데 그 첫 부위와 끝 부위를 일정량만큼 겹치게 한 후 회전 롤러 방식의 압착기를 사용하여 압착 작업을 실시한다. 압착작업을 실시하지 못하면 성형기에서 다음 작업으로 넘어갈 수가 없기 때문에 이와 같은 별도의 압착작업을 단독으로 실시하여 작업시간이 길어지는 문제점이 있다.

즉 상기의 종래기술의 경우 카카스 드럼에서 압착작업을 하기 위해서는 다음 공정으로 넘어가지 못하고 성형기 상단 혹은 하단에 설치되어 있는 압착기를 작동시켜야 한다. 이때 다음 공정으로 넘어가기 위해 한 쌍의 비드(BEAD)가 카카스 드럼과 동심원 축으로 진입을 대기하고 있어 압착작업에 소요되는 시간만큼 생산시간이 지연되고 있어 전체적인 타이어 제조시간이 길어지는 단점이 있다.

한 쌍의 비드를 장착하는 설비와 스플라이싱 설비가 서로 다른 동작 수순으로 작동하기 때문에 작업 시간이 과다 소요된다.

본 발명은 상술한 바와 같이 타이어의 그린케이스 성형공정에서 카카스드럼에 권취되는 반제품의 첫부위와 마지막 부위의 겹치는 부분을 압착함에 있어 카카스 드럼축 방향으로 진입하는 한 쌍의 비드가 장착된 이송 장치에 별도의 스플라이싱 방식의 압착장치를 부설하여 타이어의 성형공정 작업시간을 단축하고자 하는데 그 특징을 갖는다.

도 1 은 카카스 드럼 상부면 에 인너와 바디플라이의 인너플라이 첫부위(c)와 끝 부위(d)가 겹친 스플라이싱 상태를 표현한 타이어 성형기의 평면도이다.

도 2 는 본 발명에 따른 스플라이싱 부위를 압착하는 압착장치가 부가된 타이어 성형기의 평면도이다.

도 2 에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 타이어 성형기는 비드이송장치(10)에 스플라이싱압착장치(100)를 부가적으로 설치하여 카카스드럼(20)에 권취된 인너의 첫부위(c)와 바디플라이의 끝부위(d)가 서로 겹쳐져 스플라이싱된 부분을 비드이송장치(10)가 횡으로 이동할 때 스플라이싱압착장치(100)가 자동으로 압착한다.

상기 스플라이싱압착장치(100)는 인두와 같은 기능을 하는 전기로 가열되는 압착롤(110)이 형성되어 비드이송장치(10)가 비드(b)를 이송할 때 압착롤(110)이 상기 스플라이싱부위(선c에서 선d까지 사이부분)를 압착하며 굴러가면 상기 겹친 부위가 압착되는 것이다.

도 2의 미설명부호 21은 카카스드럼축이다.

본 발명에 따른 그린케이스 성형기의 스플라이싱압착장치(100)는 카카스드럼에서 쉬트 형태의 압연된 반제품을 권취할 때 발생하는 시작부위와 끝부위가 일정량만큼 겹치게 되는 부위를 비드 이송장치에 부가적으로 형성된 상기 스플라이싱압착장치를 사용하여 비드의 이송과 동시에 반제품의 스플라이싱부위를 압착하므로써 성형시간의 증가 없이 압착작업과 제품의 불량률을 감소시킬 수 있다.

Claims (2)

1. 타이어의 그린케이스를 조립 성형하는 성형기에 있어서, 비드이송장치(10)에 스플라이싱압착장치(100)를 부가적으로 설치하여 카카스드럼(20)에 권취된 인너의 첫부위(c)와 바디플라이의 끝부위(d)가 서로 겹쳐져 스플라이싱된 부분을 비드이송장치(10)가 횡으로 이동할 때 스플라이싱압착장치(100)가 자동으로 압착하도록 한 타이어의 그린케이스 성형기.
2. 제1항에 있어서, 스플라이싱압착장치(100)는 인두와 같은 기능을 하는 전기로 가열되는 압착롤(110)이 형성되어 비드이송장치(10)가 비드(b)를 이송할 때 압착롤(110)이 상기 스플라이싱부위(선c에서 선d까지 사이부분)를 압착하며 굴러가면 상기 겹친 부위가 압착하도록 한 타이어의 그린케이스 성형기.

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