KR100896200B1 - 싸인카의 방향 표시장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 싸인카의 방향 표시장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 화살표로 방향을 표시하는 방향 표시판을 하나의 실린더와 한쌍의 와이어를 이용하여 승하강시킴으로써, 방향 표시판의 양측부가 균일하게 승하강할 수 있도록 하여 방향 표시판이안전하게 승하강되도록 유도함과 동시에 싸인카의 적재함 공간을 효율적으로 활용할 수 있도록 한 싸인카의 방향 표시장치에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 싸인카의 방향 표시장치에 있어서, 상부가 개방되게 장착공간이 형성된 프레임부와, 상기 프레임부의 내측에 장착되어 승하강하는 방향 표시판과, 상기 프레임부의 내측 하단에 설치되어 방향 표시판을 동작시키는 작동부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
싸인카, 방향 표시장치, 트레일러, 와이어, LED램프, 싸인보드

Description

싸인카의 방향 표시장치{A indicating apparatus of sign-car for the direction}
본 발명은 싸인카의 방향 표시장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 화살표로 방향을 표시하는 방향 표시판을 하나의 실린더와 한쌍의 와이어를 이용하여 승하강시킴으로써, 방향 표시판의 양측부가 균일하게 승하강할 수 있도록 하여 방향 표시판이안전하게 승하강되도록 유도함과 동시에 싸인카의 적재함 공간을 효율적으로 활용할 수 있도록 한 싸인카의 방향 표시장치에 관한 것이다.
일반적으로 싸인카는 도로상에서 차선의 변경을 유도 하기 위하여 차량의 운전자에게 신호를 표시함으로써, 차선변경을 유도하고, 도로의 공사 및 시설물유지보수시에 안전사고를 예방하기 위한 것으로, 보통 도로의 공사현장의 전방에 배치되어 차선의 방향을 지시하여 안전한 운행을 유도하고 있다.
이러한 싸인카의 방향 표시장치에 관한 종래기술로는 대한민국 등록실용신안 제20-411092호 "싸인카의 방향 표시장치"가 개시되어 있다.
그러나, 등록실용신안 제20-411092호는 콘트롤박스로부터 방향을 표시하는 보드의 승하강동작을 수행할 수 있도록 보드의 양측부에 실린더를 구비하고 이 실 린더의 동작에 의해 승하강되도록 구성되어 있다.
이는 방향을 표시하는 보드를 승하강시키기 위하여 2개의 실린더를 보드 양측부에 설치함으로써, 많은 부품이 소요 되고 , 이로 인하여 구조가 복잡하게 되며, 보드의 양측을 서로 다른 실린더로 승하강시키기 때문에 양측이 동시에 균등하게 승하강 동작을 수행할 수 없게 되는 문제점이 있었다.
그리고, 보드의 양측부에 설치된 실린더를 작동시키기 위한 펌프를 싸인카의 적재함에 적재 함으로써, 싸인카의 적재함을 일반 공구의 적재 등 기타 용도로 활용하지 못하게 되는 문제점이 있었다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 대한민국 특허등록 제10-084577호 " 싸인카의 방향 표시장치"가 제시된 바 있다.
그러나, 특허등록 제10-084577호 " 싸인카의 방향 표시장치"는 방향표시수단을 승하강시키는 수단으로 방향표시수단의 프레임 양측부에 나사봉이 구비되고, 이 나사봉의 하단부에는 구동모터와 타이밍벨트에 의해 연결된 구동풀리가 구비되어 구동모터의 동작시에 타이밍벨트에 의해 구동풀리가 회전하게 되고 이 구동풀리의 회전에 의해 나사봉이 회전을 하면서 방향표시수단의 프레임이 승하강동작을 수행한다.
이는 타이밍벨트로 구동모터의 동력을 나사봉으로 전달하여 이 나사봉이 회전되도록 한 것으로, 프레임의 양측에 구비된 나사봉의 회전이 균일하게 이루어지지 않게 되어 프레임의 양측이 균형을 이루지 않은 상태에서 상승 또는 하강을 하게 되므로 이로 인해 승강작용이 원활하지 못하고, 부품이 파손되거나 마모가 발생 하게 되는 문제점이 있었다.
또한, 방향표시수단의 프레임을 승하강시키기 위한 부품, 즉 모터를 구동시키기 위한 발전기 등을 별도로 싸인카의 적재함에 적재하여야 하므로 싸인카의 적재함을 효율적으로 활용할 수 없는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 하나의 실린더를 구비하고 이 실린더로드에 방향표시판의 프레임의 양측 각각에 와이어를 연결시킴으로써, 실린더의 동작시 실린더로드에 연결된 와이어에 의해 방향표시판이 상승 또는 하강되도록하여 방향표시판의 양측부가 균일하게 승하강할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
또한, 방향표시판의 승하강동작을 수행하도록 하는 작동부의 구조를 단순화 함으로써, 부품 수를 줄이고, 전체적으로 방향표시판의 승하강장치의 부피를 줄어들게 하여 싸인카의 적재함을 효율적으로 활용할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
그리고, 방향표시판의 승하강장치의 구조가 간소화되어 승하강장치의 고장률이 줄어들게 되어 유지보수 또한 용이하게 수행할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 싸인카의 방향 표시장치에 있어서, 상부가 개방되게 장착공간이 형성된 프레임부와, 상기 프레임부의 내측에 장착되어 승하강하는 방향 표시판과, 상기 프레임부의 내측 하단에 설치되어 방향 표시판을 동작시키는 작동부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 프레임부는 양측면에 설치되되, 서로 대응면에 가이드홈이 형성되어 방향 표시판이 장착되는 제1세로프레임과 제2세로프레임이 구비되고, 상기 제1,2세로프레임의 사이 하단부에 구비되되, 상단부에 작동부가 장착되는 가로프레임이 구비된 것을 특징으로 한다.
나아가, 상기 제1,2세로프레임의 상단부에는 가이드홈과 연장되게 가이드돌기가 더 구비된 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 제1세로프레임의 내측 상단부에는 제1풀리가 구비되고, 하단부에는 제2풀리가 구비되며, 제2풀리와 동일축선상에 제3풀리가 구비되고, 상기 제2세로프레임의 내측 상단부에는 제4풀리가 구비되고, 하단부에는 제5풀리가 구비된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 방향 표시판은 양측의 세로프레임에 형성된 가이드홈의 각각에 체결되는 한쌍의 세로바가 구비되고, 상기 한쌍의 세로바의 상부와 하부를 서로 연결시키는 한쌍의 가로바가 구비되고, 상기 한쌍의 가로바에는 LED램프판이 장착된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 한쌍의 세로바 하단부 각각에는 고정고리가 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 작동부는 가로프레임의 상부에 고정되되, 실린더로드가 형성된 실린더가 구비되고, 상기 실린더로드의 끝단부에는 동일 축선상에 제1작동풀리와 제2작동풀리가 구비되며, 상기 세로프레임에는 실린더로드의 작동구간을 가이드하는 안내레일이 구비되고, 상기 실린더 로드의 동작에 의해 방향 표시판을 승하강시 키는 제1와이어 및 제2와이어가 구비되고, 상기 제1와이어와 제2와이어의 끝단부가 각각 체결 고정되는 제1고정구와 제2고정구가 구비된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 제1와이어는 일측 끝단부는 제1세로프레임에 체결된 세로바의 고정고리에 고정되어 제1풀리와 제2풀리와 제1작동풀리에 연결되어 제1고정구에 고정되고, 상기 제2와이어는 제2세로프레임에 체결된 세로바의 고정고리에 고정되어 제4풀리와 제5풀리와 제3풀리 및 제2작동풀리에 연결되어 제2고정구에 고정된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 프레임부의 내측에 구비되되, 방향 표시판의 후면에 체결 고정되는 LED전광판이 더 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 작동부를 커버하는 커버부재가 더 구비된 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 하나의 실린더를 구비하고 이 실린더로드에 방향표시판의 프레임의 양측 각각에 와이어를 연결시킴으로써, 실린더의 동작시 실린더로드에 연결된 와이어에 의해 방향표시판이 상승 또는 하강되도록하여 방향표시판의 양측부가 균일하게 승하강할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 방향표시판의 승하강동작을 수행하도록 하는 작동부의 구조를 단순화 함으로써, 부품 수를 줄이고, 전체적으로 방향표시판의 승하강장치의 부피를 줄어들게 하여 싸인카의 적재함을 효율적으로 활용할 수 있도록 하는 효과가 있다.
그리고, 방향표시판의 승하강장치의 구조가 간소화되어 승하강장치의 고장률 이 줄어들게 되어 유지보수 또한 용이하게 수행할 수 있도록 하는 효과가 있다.
이하, 본 발명에 따른 싸인카의 방향 표시장치에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 싸인카의 방향 표시장치를 보인 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 싸인카의 방향 표시장치를 보인 도면이고, 도 3은 본 발명의 프레임부를 보인 단면도이고, 도 4는 본 발명의 방향 표시판을 보인 도면이고, 도 5는 본 발명의 작동부를 보인 사시도이다.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 싸인카의 방향 표시장치(100)는 적재함(12)이 구비되고, 이 적제함(12)의 실내를 개폐시키는 셔터(14)로 이루어진 싸인카(10)의 적재함(12) 후면부에 설치된다.
여기서, 상기 방향 표시장치(100)는 상부가 개방되게 내측에 장착공간이 형성되어 적재함(12)에 체결 고정되는 프레임부(110)가 구비된다.
나아가, 상기 프레임부(110)는 양측에 서로 이격되게 구비되되, 서로 대응되는 내측면이 개방되게 가이드홈(114)이 각각 형성된 제1세로프레임(112)과 제2세로프레임(112a)이 구비되고, 상기 제1,2세로프레임(112)(112a)의 사이 하단부에는 가로프레임(116)이 구비된다.
아울러, 상기 제1,2세로프레임(112)(112a)의 상단부에는 가이드홈(114)과 연장되게 가이드돌기(118)가 더 구비된다.
그리고, 상기 제1세로프레임(112)의 내측 공간부 상부에는 제1풀리(120)가 구비되고, 제1세로프레임(112)의 내측 하단부에는 제2풀리(122)가 구비되되, 제2풀리(122)의 동일 축에는 자유롭게 회전하는 제3풀리(122a)가 구비된다.
또한, 상기 제2세로프레임(112a)의 내측 공간부 상,하단부에는 제1프레임(112)의 제1풀리(120) 및 제2풀리(122)와 대응되게 동일 선상, 즉 제2세로프레임(112a)의 내측 상단부에는 제4풀리(130)가 구비되고, 하단부에는 제5풀리(132)가 구비된다.
그리고, 상기 프레임부(110)에 설치되어 도로 공사 및 보수작업 등 공사현장에서 차선의 방향을 유도하는 방향 표시판(210)이 구비된다.
여기서, 상기 방향 표시판(210)은 제1세로프레임(112)과 제2세로프레임(112a) 각각의 가이드홈(114)에 각각 장착되어 승하강 동작을 수행하는 한쌍의 세로바(212)(212a)가 구비되되, 한쌍의 세로바(212)(212a) 각각의 하단부에는 고정고리(214)(214a)가 구비된다.
나아가, 상기 세로바(212)(212a)의 사이에는 한쌍의 세로바(212)(212a) 상, 하부를 서로 연결시키는 한쌍의 가로바(216)가 구비된다.
이때, 상기 한쌍의 가로바(216)에는 세로바(212)(212a)의 내측에 위치되게 구비되어 상,하부의 가로바(216)를 서로 연결시키는 한쌍의 보조바(217)를 더 구비된다.
아울러, 상기 한쌍의 가로바(216)와 보조바(217)에는 공사 현장 등에서 차선의 방향을 지시 및 유도하는 LED램프가 구비된 LED램프판(218)이 고정수단에 의해 장착 고정된다.
또한, 상기 프레임부(110)의 가로프레임(116)의 상단부에 설치되어 방향 표시판(210)이 승하강 동작을 수행하도록 하는 작동부(310)가 구비된다.
여기서, 상기 작동부(310)는 가로프레임(116)의 상부에 고정되되, 실린더로드(312a)가 구비된 실린더(312)가 장착 고정되고, 실린더로드(312a)의 끝단부에 고정부재(314)가 구비되며, 이 고정부재(314)에는 제1작동풀리(316)와 제2작동풀리(316a)가 구비된다.
나아가, 상기 가로프레임(116)의 상단부, 즉 실린더(312)가 장착 고정된 타측부에 구비되어 실린더로드(312a)의 작동구간을 가이드하는 안내레일(318)이 구비된다.
아울러, 상기 실린더로드(312a)의 동작에 의해 방향 표시판(210)을 승하강시키는 제1와이어(320)와 제2와이어(320a)가 구비되고, 제1와이어(320) 및 제2와이어(320a)의 끝단부가 각각 고정되는 제1고정구(322)와 제2고정구(322a)가 구비되되, 상기 제1고정구(322)는 실린더(312)의 상부측에 위치되게 가로프레임(116)에 고정되고, 제2고정구(320a)는 실린더(312)의 하부측에 위치되게 가로프레임(116)에 고정된다.
이때, 상기 제1와이어(320)는 일측 끝단부가 제1세로프레임(112)에 체결된 세로바(212)의 제1고정고리(214)에 고정되고, 타측 끝단부는 제1고정구(322)에 체결 고정되되, 제1세로프레임(112)에 구비된 제1풀리(120)와 제2풀리(122)에 연결됨과 동시에 실린더로드(212a)에 구비된 제1작동풀리(316)에 연결되어 제1고정 구(322)에 체결 고정되게 된다.
그리고, 제2와이어(320a)는 일측 끝단부가 제2세로프레임(112a)에 체결된 세로바(212a)의 제2고정고리(214a)에 고정되고, 타측 끝단부는 제2고정구(322a)에 체결 고정되되, 제2세로프레임(122a)에 구비된 제4풀리(130)와 제5풀리(132)에 연결됨과 동시에 제1세로프레임(122)의 하단부에 구비된 제3풀리(122a)와 실린더로드(312a)에 구비된 제2작동풀리(316a)에 연결되어 제2고정구(322a)에 체결 고정된다.
또한, 상기 프레임부(110)의 장착공간 후면에 설치되어 안내문구나 동영상 및 기타 공사상황 등을 운전자에게 인식시킬 수 있도록 표시하는 LED전광판(410)이 더 설치된다.
여기서, 상기 LED전광판(410)은 컨트롤러(미도시)나 리모콘(미도시)을 이용하여 운전자가 공사상황 등을 인식할 수 있도록 안내문구나 동영상 및 기타 공사 상황을 표시하게 된다.
그리고, 상기 작동부(310)가 외부로 노출되지 않도록 작동부(310)를 커버하되, 선택적으로 용이하게 개방시킬 수 있도록 하는 커버부재(510)가 더 구비된다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 싸인카의 방향 표시장치에 대한 작용관계를 설명하면 다음과 같다.
도 6은 본 발명에 따른 싸인카의 방향 표시장치의 작용관계를 보인 것으로, 방향 표시판이 상승된 상태를 보인 도면이고, 도 7은 본 발명에 따른 싸인카의 방 향 표시장치의 작용관계를 보인 것으로, 방향 표시판이 하강한 상태를 보인 도면이다.
이에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 싸인카의 방향 표시장치(100)는 먼저, 도로의 공사 및 시설물을 유지보수 하고자 하는 공사현장의 전방에 싸인카(10)를 배치시킨 상태에서 작동부(310)의 실린더(312)를 작동시키게 되면 실린더로드(312a)가 실린더(312)로부터 안내레일(318)을 따라 인출되게 된다.
이때, 상기 실린더로드(312a)의 인출시 실린더로드(312a)에 구비된 제1,2작동풀리(316)(316a)가 제1,2고정구(322)(322a)가 구비된 반대 방향으로 이동하면서 제1,2고정구(322)(322a)와 멀어지면서 제1,2고정구(322)(322a)에 체결 고정된 제1와이어(320)와 제2와이어(320a)의 반대 쪽을 당겨주게 된다.
즉, 상기 실린더로드(312a)가 안내레일(318)를 따라 인출되게 되면 제1와이어(320)는 제1고정구(322)에 고정된 반대쪽은 제1풀리(120)와 제2풀리(122)에 의해 안내되면서 당겨지게 되고, 또한 제2와이어(320a)는 제2고정구(322a)에 고정된 반대쪽이 제4풀리(130)와 제5풀리(132) 및 제3풀리(122a)의 안내에 따라 제1와이어(320)와 동시에 동일하게 당겨주게 됨으로써, 상기 제1,2와이어(320)(320a)의 끝단부에 고정된 방향 표시판(210)의 세로바(212)(212a)가 제1,2세로프레임(112)(112a)의 가이드홈(114) 상에서 상부로 상승하게 된다.
이렇게 상기 방향 표시판(210)이 상부로 상승할 때 상기 제1,2세로프레임(112)(112a)의 상단부에 구비된 가이드돌기(118)에 의해 유동없이 안전하게 상승되게 된다.
이와 같이 상기 실린더(312)의 작동에 의해 방향 표시판(210)을 상승 시킨 후에 차선을 안내하고자 하는 운행 방향으로 화살표를 표시하게 되면 운전자는 상기 방향 표시판(210)의 안내에 따라 차선 변경 및 서행 운행을 함으로써, 도로의 공사 및 유지보수 공사 현장에서 안전사고를 예방하고 안전운전을 유도할 수 있게 된다.
반대로, 상기 방향 표시판(210)을 하강시키는 경우에는 상기 작동부(310)의 실린더(312)를 작동시켜 실린더로드(312a)를 인입시키게 되면 실린더로드(312a)는 안내레일(318)의 안내에 의해 실리더(312)로 인입되게 된다.
이때. 상기 실린더로드(312a)가 인입될 때 제1,2작동풀리(316)(316a)가 제1,2고정구(322)(322a)와 가까워지면서 제1,2와이어(320)(320a)가 제1,2고정구(322)(322a)에 고정된 반대 방향으로 풀어주게 됨과 동시에 방향 표시판(210)의 하중에 의해 제1,2세로프레임(112)(112a)의 가이드홈(114) 안내에 따라 하강하게 된다.
즉, 상기 제1와이어(320)는 제2풀리(122)와 제1풀리(120)에 안내되면서 제1고정구(322)에 고정된 반대 방향으로 풀리게 되고, 제2와이어(320a)는 제3풀리(122a)와 제5풀리(132) 및 제4풀리(130)에 안내되면서 제2고정구(322a)의 반대 방향으로 풀리된다.
이렇게 제1와이어(320)와 제2와이어(320a)가 동시에 풀리면서 방향 표시판(210)의 하중에 의해 제1,2와이어(320)(320a)를 긴장된 상태를 유지하며 제1,2세로프레임(112)(112a)의 하부로 하강하여 프레임부(110)의 장착공간에 안착되게 된 다.
이와 같은 실린더(312)의 작동에 의해 실린더로드(312a)가 실린더(312) 내부로 의 반복적인 출입 동작을 함으로써, 제1,2와이어(320)(320a)에 의해 방향 표시판(210)이 상승 또는 하강동작을 수행하게 된다.
이와 같이, 상기 방향 표시판(210)의 승하강동작을 수행하도록 하는 작동부(310)는 그 구조가 단순화되어 종래에 방향 표시장치에 비교하여 제조비용을 절감할 수 있고, 적재함(12)의 공간을 효율적으로 활용할 수 있게 된다 .
도 8은 본 발명에 따른 방향 표시장치의 다른 실시예를 보인 것으로, 방향 표시장치가 트레일러에 설치된 상태를 보인 도면이다.
이에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 방향 표시장치(100)는 트레일러(20)의 후면에 설치하여 사용할 수도 있다.
이때, 상기 트레일러(20)에 방향 표시장치(100)를 설치하는 경우에는 방향 표시장치(100)로 전원을 공급하는 전원 공급수단을 트레일러(20)에 구비할 수도 있고, 트레일러(20)를 견인하는 차량에 구비할 수도 있다.
여기서, 상기 트레일러(20)를 견인하는 차량에 전원 공급수단을 구비하는 경우에는 트레일러(20)에 별도의 전원선을 구비하고, 이 전원선을 차량에 연결시켜 차량에 구비된 전원 공급수단의 전원을 방향 표시장치(100)로 공급되도록 한다.
이와 같이 상기 방향 표시장치(100)를 트레일러(20)에 설치하여 도로의 공사현장 등에서 공사 및 차선을 안내하는 방식은 전자, 즉 싸인카(10)에 설치하여 차 선 등을 안내하는 방법과 동일한 작용 효과를 갖게 된다.
도 9는 본 발명에 따른 방향 표시장치의 또 다른 실시예를 보인 것으로, 방향 표시장치가 작업차량의 화물칸에 설치된 상태를 보인 도면이다.
이에 또시된 바와 같이 본 발명에 따른 방향 표시장치(100)는 화물칸(32)이 구비된 작업차량(30)의 화물칸(32)에 설치할 수도 있다.
이와 같이 상기 방향 표시장치(100)를 작업차량(30)의 화물칸(32)에 설치하여 도로의 공사현장 등에서 공사 및 차선을 안내하는 방식은 전자, 즉 싸인카(10)의 적재함(12)과 트레일러(20)에 설치하여 차선 등을 안내하는 방식과 동일한 작용 효과를 갖게 된다.
따라서, 작업현장에서 차선을 안내하는 역활을 수행함과 동시에 공사현장에서 사용하는 연장이나 공구 등 기타 공사에 필요한 물품을 적재하여 이동할 수 있게 된다.
상기에서는 본 발명에 따른 싸인카의 방향 표시장치에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고, 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 권리범위에 속한다
본 발명은 싸인카의 방향 표시장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 화살표 로 방향을 표시하는 방향 표시판을 하나의 실린더와 한쌍의 와이어를 이용하여 승하강시킴으로써, 방향 표시판의 양측부가 균일하게 승하강할 수 있도록 하여 방향 표시판이 안전하게 승하강되도록 유도함과 동시에 싸인카의 적재함 공간을 효율적으로 활용할 수 있도록 한 싸인카의 방향 표시장치에 관한 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 싸인카의 방향 표시장치를 보인 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 싸인카의 방향 표시장치를 보인 도면.
도 3은 본 발명의 프레임부를 보인 단면도.
도 4는 본 발명의 방향 표시판을 보인 도면.
도 5는 본 발명의 작동부를 보인 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 싸인카의 방향 표시장치의 작용관계를 보인 것으로,
방향 표시판이 상승된 상태를 보인 도면.
도 7은 본 발명에 따른 싸인카의 방향 표시장치의 작용관계를 보인 것으로,
방향 표시판이 하강한 상태를 보인 도면.
도 8은 본 발명에 따른 방향 표시장치의 다른 실시예를 보인 것으로, 방향 표시장치가 트레일러에 설치된 상태를 보인 도면.
도 9는 본 발명에 따른 방향 표시장치의 또 다른 실시예를 보인 것으로, 방향 표시장치가 작업차량의 화물칸에 설치된 상태를 보인 도면.
[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]
10 : 싸인카 20 : 트레일러
100 : 방향 표시장치 110 : 프레임부
112, 112a : 제1,2세로프레임 114 : 가이드홈
116 : 가로프레임 118 : 가이드돌기
120, 122, 122a, 130, 132 : 풀리
210 : 방향 표시판 212, 212a : 세로바
214, 214a : 고정고리 216 : 가로바
217 : 보조바 218 : LED램프판
310 : 작동부 312 : 실린더
312a : 실린더로드 314 : 고정부재
316, 316a : 작동풀리 318 : 안내레일
320, 320a : 제1,2와이어 322, 322a : 제1,2고정구
410 : LED전광판 510 : 커버부재

Claims (10)

  1. 싸인카의 방향 표시장치에 있어서,
    상부가 개방되게 장착공간이 형성되고, 양측에 서로 대응면에 설치되되, 양측 대응면에 가이드홈이 형성되어 방향 표시판이 장착되는 제1세로프레임과 제2세로프레임이 구비되며, 제1,2세로프레임의 사이 하단부에 구비되고, 상단부에 작동부가 장착되는 가로프레임이 구비되며, 제1세로프레임의 내측 상단부에는 제1풀리가 구비되고, 하단부에는 제2풀리가 구비되며, 제2풀리와 동일축선상에 제3풀리가 구비되고,
    상기 제2세로프레임의 내측 상단부에는 제4풀리가 구비되고, 하단부에는 제5풀리가 구비된 프레임부와,
    상기 프레임부의 내측에 장착되어 승하강하는 방향 표시판과,
    상기 프레임부의 내측 하단에 설치되어 방향 표시판을 동작시키는 작동부로 이루어진 것을 특징으로 하는 싸인카의 방향 표시장치.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1,2세로프레임의 상단부에는 가이드홈과 연장되게 가이드돌기가 더 구비된 것을 특징으로 하는 싸인카의 방향 표시장치.
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 방향 표시판은 양측의 세로프레임에 형성된 가이드홈의 각각에 체결되는 한쌍의 세로바가 구비되고,
    상기 한쌍의 세로바의 상부와 하부를 서로 연결시키는 한쌍의 가로바가 구비되고,
    상기 한쌍의 가로바에는 LED램프판이 장착된 것을 특징으로 하는 싸인카의 방향 표시장치.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 한쌍의 세로바 하단부 각각에는 고정고리가 형성된 것을 특징으로 하는 싸인카의 방향 표시장치.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 작동부는 가로프레임의 상부에 고정되되, 실린더로드가 형성된 실린더가 구비되고,
    상기 실린더로드의 끝단부에는 동일 축선상에 제1작동풀리와 제2작동풀리가 구비되며,
    상기 가로프레임에는 실린더로드의 작동구간을 가이드하는 안내레일이 구비되고,
    상기 실린더 로드의 동작에 의해 방향 표시판을 승하강시키는 제1와이어 및 제2와이어가 구비되고,
    상기 제1와이어와 제2와이어의 끝단부가 각각 체결 고정되는 제1고정구와 제2고정구가 구비된 것을 특징으로 하는 싸인카의 방향 표시장치.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 제1와이어는 일측 끝단부는 제1세로프레임에 체결된 세로바의 고정고리에 고정되어 제1풀리와 제2풀리와 제1작동풀리에 연결되어 제1고정구에 고정되고,
    상기 제2와이어는 제2세로프레임에 체결된 세로바의 고정고리에 고정되어 제4풀리와 제5풀리와 제3풀리 및 제2작동풀리에 연결되어 제2고정구에 고정된 것을 특징으로 하는 싸인카의 방향 표시장치.
  9. 제 1 항, 제 3 항, 제 5 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 프레임부의 내측에 구비되되, 방향 표시판의 후면에 체결 고정되는 LED전광판이 더 구비된 것을 특징으로 하는 싸인카의 방향 표시장치.
  10. 제 1 항, 제 3 항, 제 5 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 작동부를 커버하는 커버부재가 더 구비된 것을 특징으로 하는 싸인카의 방향 표시장치.
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