KR100879956B1

KR100879956B1 - 자동차용 도어 트림 암레스트 트레이

Info

Publication number: KR100879956B1
Application number: KR1020080009173A
Authority: KR
Inventors: 김광주
Original assignee: 쌍용자동차 주식회사
Priority date: 2008-01-29
Filing date: 2008-01-29
Publication date: 2009-01-23

Abstract

본 발명은 자동차 도어의 도어트림에 설치되어서 탑승자의 팔을 올려놓을 수 있도록 하고 뚜껑이 원터치로 작동되게 하여 소형 물건을 손쉽게 수납할 수 있게 하며 차량의 주행시 물품의 유동에 의한 잡소리 발생을 방지할 수 있게 하는 자동차용 도어트림의 암레스트 트레이에 관한 것으로, 양측에 이동공으로 이루어진 이동가이드부와, 일측의 상단부에 형성된 잠금부와, 후방 상단부 양측에 형성된 힌지결합부와, 물건을 수납할 수 있는 수납부로 이루어져서 도어트림에 장착되는 하우징; 일측에 잠금/해제를 위한 체결부재를 구비하고 탄성부재에 의해 상기 하우징의 힌지결합부에 회동가능하게 장착되는 뚜껑; 상기 하우징의 이동가이드부에 수용되어서 상하 이동가능하게 장착되는 이동부재와, 일측은 상기 이동부재에 결합되고 타측은 상기 뚜껑에 힌지가능하게 고정되는 로드를 구비하여 상기 뚜껑의 개폐를 조장하는 댐퍼; 및 상기 하우징의 잠금부에 설치되어서 상기 체결부재가 체결/해제되게 하여 뚜껑의 개폐를 제어하는 록킹부재;를 포함한다.

도어, 도어트림, 암레스트, 트레이, 원터치

Description

자동차용 도어 트림 암레스트 트레이{Tray structure of arm rest of door trim for vehicle}

본 발명은 자동차용 도어 트림 암레스트 트레이에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 탑승자가 팔을 올려놓을 수 있도록 하고, 링크타입의 원터치 방식으로 작동되어 승객의 작은 소지품이 손쉽게 수납될 수 있게 할 뿐만 아니라 차량의 주행시 물품의 유동에 의한 잡소리 발생을 방지하는 자동차용 도어 트림 암레스트 트레이에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차용 도어의 도어 트림은 도어의 실내공간을 향하는 마감면으로서 미감을 고려하여 여러 가지 디자인이 적용됨은 물론 탑승자의 편리성을 제공하기 위한 각종 장치가 장착된다.

그리고, 상기의 편리성을 제공하기 위한 장치로서 잡지나 지도책을 간단히 수납할 수 있게 하는 도어포켓이나 탑승자의 팔을 걸칠 수 있게 하는 암레스트가 구비되어 있으며, 상기 암레스트는 승객이 차내에서 편한 자세를 취할 수 있도록 설치한 팔거리 모양의 것으로, 도어의 내측 부분에 부착되어 있거나, 또는 리어시트나 시트 중앙부의 등받이 부분이 내려오도록 설치되어 있는 것도 있다.

상기한 바와 같이 암레스트에는 잡지나 지도책 또는 탑승자의 소지품을 일시적으로 보관할 수 있게 하는 소정 공간의 수납부가 구비되어 있는 것을 볼 수 있다.

그러나, 자동차에 구비된 종래의 암레스트 수납부를 살펴보면 뚜껑이 구비되지 않아 물품의 보관시 외부로 돌출 및 노출되어 차량 실내의 미관을 해치며, 또한 수납부에 보관된 물품은 차량의 주행시 유동에 의한 잡소리를 발생시키는 요인이 되고 있다.

설령, 상기 수납부를 덮는 뚜껑이 구비되어 있는 것이 있다 할지라도, 그 뚜껑을 열거나 닫고자 할 때는 사용자가 그의 한쪽 손 또는 두 손 전부를 사용하여 힘겹게 열고 닫는 구조로 되어있어 불편함이 가중되는 문제점이 있었다.

상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 자동차 도어의 도어트림에 설치되어서 탑승자의 팔을 올려놓을 수 있도록 하고 뚜껑이 원터치로 작동되게 하여 소형 물건을 손쉽게 수납할 수 있게 하며, 차량의 주행시 물품의 유동에 의한 잡소리 발생을 방지할 수 있게 하는 자동차용 도어트림의 암레스트 트레이를 제공하는 데에 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차 도어의 도어트림에 설치되어서 탑승자의 팔을 올려놓을 수 있도록 하고 뚜껑이 원터치로 작동되게 하여 소형 물건을 손쉽게 수납할 수 있게 하는 자동차용 도어트림의 암레스트 트레이는, 양측에 이동공으로 이루어진 이동가이드부와, 일측의 상단부에 형성된 잠금부와, 후방 상단부 양측에 형성된 힌지결합부와, 물건을 수납할 수 있는 수납부로 이루어져서 도어 및 도어트림에 장착되는 하우징; 일측에 잠금/해제를 위한 체결부재와, 상기 하우징의 힌지결합부에 회동가능하게 장착되어 개폐를 조장하는 탄성부재를 구비하여 하우징의 상부를 덮는 뚜껑; 상기 하우징의 이동가이드부에 수용되어서 상하 이동가능하게 장착되는 이동부재와, 일측은 상기 이동부재에 결합되고 타측은 상기 뚜껑에 힌지가능하게 고정되는 로드를 구비하여 상기 뚜껑의 개폐를 조장하는 댐퍼; 및 상기 하우징의 잠금부에 설치되어서 상기 체결부재가 체결/해제되게 하여 뚜껑의 개폐를 제어하는 록킹부재;를 포함하는 것을 특징으로 한 다.

본 발명의 실시예에 따르면, 상기 하우징 이동가이드부의 이동공 일측벽은 제1 기어로 이루어지고, 상기 댐퍼의 이동부재에는 상기 제1 기어와 맞물려 회전하는 제2 기어가 형성되어서 상하방향으로 회전이동하는 회전체가 구비된다.

본 발명의 실시예에 따르면, 상기 하우징의 수납부는 패드로 덮어 씌워진다.

본 발명의 실시예에 따르면, 상기 뚜껑은, 상기 댐퍼 및 상기 탄성부재와 결합되어 하우징 상부에 접촉되는 하부 뚜껑과, 상기 하부 뚜껑의 상부를 덮는 상부 뚜껑으로 이루어지며, 상기 상부 뚜껑은 천이나 레자로 감싸지게 한다.

본 발명의 실시예에 따르면, 상기 록킹부재는, 상기 체결부재가 체결되도록 안내하는 체결안내공을 상부에 구비하여 하우징의 결합공에 삽입되어 체결되는 지지체와, 상기 하우징에 결합되어 상기 뚜껑의 닫힘/열림을 조장하는 스프링과, 상기 체결부재가 결합되는 걸림훅을 구비하여 전후방향으로 이동되게 상기 스프링과 결합되는 체결구와, 상기 체결구와 결합되어서 누름 작동을 통해 상기 체결부재와 걸림훅의 체결/해제를 제어하는 누름버튼으로 이루어진다.

상기한 바와 같은 본 발명에 따른 자동차용 도어트림 암레스트 트레이는, 탑승자가 부드러운 감촉을 느끼면서 그의 팔을 올려놓을 수 있게 하고, 뚜껑이 원터치로 작동되어 소형 물건을 손쉽게 수납할 수 있게 하며, 차량의 주행시 물품의 유동에 의한 잡소리 발생이 방지되는 효과를 제공한다.

이하, 본 발명에 따른 자동차용 도어트림 암레스트 트레이에 대한 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 도어트림 암레스트 트레이의 분해사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 도어트림 암레스트 트레이의 부분 분해사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 자동차용 도어트림 암레스트 트레이의 결합사시도로서 뚜껑이 닫힌 상태를 보인 도면이고, 도 5는 본 발명에 따른 자동차용 도어트림 암레스트 트레이의 결합사시도로서 뚜껑이 개방된 상태를 보인 도면이고, 도 6은 본 발명에 따른 자동차용 도어트림 암레스트 트레이의 록킹부재의 작동상태도이며, 도 7은 본 발명에 따른 자동차용 도어트림 암레스트 트레이의 개폐상태도이다.

도면에 도시된 바와 같은 본 발명에 따른 자동차 도어(1)의 도어트림(5)에 설치되어서 탑승자의 팔을 올려놓을 수 있도록 하고 소형 물건을 수납할 수 있게 하는 자동차용 도어트림(5)의 암레스트 트레이는, 하우징(10), 뚜껑(20), 댐퍼(30) 및 록킹부재(40)로 구성된다.

상기 하우징(10)은 장착부재(19)를 통해서 도어(1) 및 도어트림(5)에 단단히 고정되게 장착되며, 뚜껑(20)을 상하로 이동시키는 댐퍼(30)가 설치된 이동가이드부(12)와, 뚜껑(20)이 개방되게 하거나 닫히게 하는 록킹부재(40)가 설치되는 잠금부(14)와, 뚜껑(20)이 회동가능하게 결합되게 하는 힌지결합부(16)와, 소형의 물품을 수납할 수 있게 하는 수납부(18)로 이루어진다.

상기 이동가이드부(12)는 상하방향으로 길게 형성된 이동공(11)을 구비하며, 하우징(10)의 본체 양측에 소정의 간격으로 이격되게 설치되어서 댐퍼(30)의 이동부재(32), 로드(34) 및 회전체(36)가 상하방향으로 용이하게 이동할 수 있게 하는 역할을 한다.

상기 이동가이드부(12)의 이동공(11) 일측벽은 제1 기어(13)로 이루어지게 하여서, 다음에 기술될 회전체(36)에 구비된 제 2기어(33)가 맞물려 회전이동할 수 있게 한다.

또한, 이동가이드부(12)에는 로드(34)가 이동공(11)으로 안내되어서 상하 이동가능하게 설치되게 하는 삽설공(12-1)이 구비된다.

상기 잠금부(14)는 하우징(10) 일측의 상단부에 형성되고, 다음에 기술될 록킹부재(40)가 결합 장착되게 하는 결합공(15)과 스프링(44)을 고정시키는 고정구(14-1)를 구비하고, 상기 록킹부재(40)를 전후방향으로 이동할 수 있게 함으로써 뚜껑(20)의 잠금 및 해제 상태를 제어한다.

여기서, 상기 잠금부(14)는 뚜껑(20)의 강한 닫힘을 위해서 하우징(10)의 양측 상단부에 형성시키는 것도 가능하다.

상기 힌지결합부(16)는 탄성부재(24)의 일측이 삽입 결합되게 하는 삽입공(17)을 구비하여서 하우징(10)의 후방 양측 상단부에 형성되며, 뚜껑(20)의 개폐시 힌지 작동에 의해 회동시키는 역할을 한다.

상기 수납부(18)는 상술된 바와 같이 물건을 수납할 수 있게 하며, 그에 물품이 수납된 후 차량의 주행시 일어나는 유동으로 인하여 발생되는 소음을 방지하기 위하여 패드로 덮어 씌워지게 하는 것이 바람직하다.

상기 뚜껑(20)은 일측에 잠금/해제를 위한 체결부재(22)와, 하우징(10)의 힌지결합부(16)에 회동가능하게 장착되어 개폐를 조장하는 스프링의 탄성부재(24)를 구비하여 하우징(10)의 상부를 덮는다.

또한, 상기 뚜껑(20)의 양측에는 다음에 기술될 댐퍼(30)의 로드(34)가 힌지가능하게 결합되게 하는 회동안내부재(미도시)가 구비된다.

따라서, 상기 뚜껑(20)의 개폐시 로드(34)가 원활하게 작동할 수 있게 해준다.

여기서, 상기 체결부재(22)는 하우징(10)에 구비된 잠금부(14)에 대응되게 형성되게 한다.

상기 뚜껑(20)은, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 하우징(10)의 상부와 동일한 형상으로 이루어지며, 하부 뚜껑(21), 상부 뚜껑(23) 및 외피(25)로 구성된다.

상기 하부 뚜껑(21)은 댐퍼(30) 및 탄성부재(24)를 통해서 하우징(10)의 상부에 개방가능하게 결합된다.

여기서, 상기 탄성부재(24)는 일측은 상술된 바와 같이 하우징(10)의 힌지결합부(16)에 장착되고 타측은 하부뚜껑(21)에 장착되어 탄성력을 통해 개방되게 한다.

즉, 상기 탄성부재(24)는 뚜껑(20)을 닫을 때는 압축되었다가 록킹부재(40)의 잠금 상태를 해제하면 원상태로 복원되어 뚜껑(20)의 일측이 회동하면서 개방되게 한다.

상기 상부 뚜껑(23)은 하부 뚜껑(21)의 외관상 미려함을 위해서 상부를 덮는다.

그리고, 상기 상부 뚜껑(23)은 외관의 미려함과 탑승자가 그의 팔을 올려놓을 때 안락감을 갖을 수 있도록 천이나 레자의 외피(25)로 감싸지는 것이 바람직하다.

한편, 상기 뚜껑(20)에는 핸들 역할을 하도록 하기 위한 오목부(27)가 형성되어서 도어(1) 개폐시 핸들로 이용될 수 있게 한다.

상기 댐퍼(30)는 상술된 바와 같이 하우징(10) 및 뚜껑(20)의 일측에 결합되어서 뚜껑(20)의 개폐를 조장하는 역할을 한다.

상기 댐퍼(30)에 의한 뚜껑(20)의 개폐는, 하우징(10)의 이동가이드부(12)에 수용되어서 상하 이동가능하게 장착되는 이동부재(32)와, 일측은 이동부재(32)에 결합되고 타측은 뚜껑(20)에 힌지가능하게 고정되는 로드(34)를 통해서 이루어진다.

상기 댐퍼(30)의 이동부재(32)에는 이동가이드부(12)의 이동공(11) 일면에 형성된 제1 기어(13)와 맞물려 회전하는 제2 기어(33)가 형성되어서 상하방향으로 회전이동하는 회전체(36)를 구비한다.

따라서, 상기 뚜껑(20)은 그에 장착된 탄성부재(24)의 복원력에 의해 회전체(36)가 상부로 이동하면서 개방되는 것이다.

여기서, 상기 댐퍼(30)의 회전체(36)에 의한 뚜껑(20)의 개방은 오일 실린더(미도시)를 통해서 이루어질 수 있게 하는 것도 가능하며, 이는 뚜껑(20)이 개방 될 때 작동속도를 부드럽게 해준다.

상기 록킹부재(40)는 하우징(10)의 잠금부(14)에 설치되어서 뚜껑(20)에 장착된 체결부재(22)가 체결/해제되게 하여 뚜껑(20)의 개폐를 제어하는 역할을 하며, 도 3에 도시된 바와 같이, 지지체(42), 스프링(44), 체결구(46) 및 누름버튼(48)으로 이루어진다.

상기 지지체(42)는 체결부재(22)가 체결되도록 안내하는 체결안내공(43)을 상부에 구비하여 하우징(10)의 결합공(15)에 삽입되어 체결되며, 그의 하부에 스프링(44), 체결구(46) 및 누름버튼(48)이 수용 결합되게 한다.

상기 스프링(44)은 하우징(10)의 고정구(14-1)에 결합되어 뚜껑(20)의 닫힘/열림을 조장하는 역할을 한다.

즉, 상기 스프링(44)은 누름버튼(48)을 누르면 압축되어서 체결구(46)가 후방으로 이동되게 하여 체결부재(22)와 걸림훅(45)의 결합이 해제되게 한다.

상기 체결구(46)는 상술된 바와 같이 지지체(42)의 하부에 이동가능하게 수용되고 체결부재(22)와 결합되는 걸림훅(45)을 구비하며, 스프링(44)과 결합되어서 누름버튼(48)이 눌러질 때 그의 힘을 전달받아 전후방향으로 이동한다.

상기 누름버튼(48)은 지지체(42)의 하부에서 체결구(46)와 결합되어서 사용자의 누름 작동을 통해 체결부재(22)와 걸림훅(45)의 체결/해제를 제어하는 주요 역할을 한다.

따라서, 사용자가 원터치 방식으로 누름버튼(48)을 누르면 그의 누름력에 의해 체결부재(22)와 걸림훅(45)의 체결이 해제되어 뚜껑(20)이 개방되고, 상기 두 껑(20)을 하향 이동하게 누르면 체결부재(22)가 걸림훅(45)과 결합되어 뚜껑(20)이 닫히게 되는 것이다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 자동차용 도어트림의 암레스트 트레이의 개폐에 따른 작동 상태를 간략하게 살펴보면 다음과 같다.

평상 시에는 차량용 도어(1)의 도어트림(5)에 장착된 암레스트 트레이의 뚜껑(20)이 도 4에 도시된 바와 같이 닫힌 상태에서, 사용자가 소형 물품을 수납하기 위해 도 5에 도시된 바와 같이 뚜껑(20)을 개방시키고자 할 경우, 먼저 록킹부재(40)의 누름버튼(48)을 누른다.

상기 누름버튼(48)을 누르면 체결구(46)가 후방으로 이동함과 동시에 걸림훅(45)에 걸려 체결되어있던 뚜껑(20)의 체결부재(22)가 해제된다(도 6 및 도 7 참조).

상기 체결부재(22)가 해제되면 하우징(10)과 뚜껑(20)을 힌지 결합시키고 있는 탄성부재(24)가 원상태로 복원하려는 힘에 의해 회동하여 뚜껑(20)이 개방되고, 이때 일측에 형성된 제1 기어(13)와 회전체(36)의 제2 기어(33)에 의해 개방은 부드럽게 이루어진다.

상기 뚜껑(20)의 개방은 이동부재(32)가 하우징(10)의 이동가이드부(12)의 상부에 걸려 더 이상 상부로 이동되지 못할 때 완료된다.

반대로, 상기 뚜껑(20)을 닫고자 할 때는 사용자가 그의 상부를 소정의 힘을 가하여 눌러 하향 이동시켜서 체결부재(22)가 걸림훅(45)에 결릴 수 있게 하면 된다.

따라서, 상기와 같은 작동을 통해서 사용자는 트레이의 개폐가 링크타입의 원터치 방식으로 이루어지게 함으로써 작은 소지품 등의 물품을 손쉽게 수납할 수 있게 되는 것이다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.

도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 도어트림 암레스트 트레이의 분해사시도.

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 도어트림 암레스트 트레이의 부분 분해사시도.

도 4는 본 발명에 따른 자동차용 도어트림 암레스트 트레이의 결합사시도로서 뚜껑이 닫힌 상태를 보인 도면.

도 5는 본 발명에 따른 자동차용 도어트림 암레스트 트레이의 결합사시도로서 뚜껑이 개방된 상태를 보인 도면.

도 6은 본 발명에 따른 자동차용 도어트림 암레스트 트레이의 록킹부재의 작동상태도.

도 7은 본 발명에 따른 자동차용 도어트림 암레스트 트레이의 개폐상태도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명*

1: 도어 5: 도어트림

10: 하우징 11: 이동공

12: 이동가이드부 12-1: 삽설공

13: 제1 기어 14: 잠금부

14-1: 고정구 15: 결합공

16: 힌지결합부 17: 삽입공

18: 수납부 19: 장착부재

20: 뚜껑 21: 하부 뚜껑

22: 체결부재 23: 상부 뚜껑

24: 탄성부재 25: 외피

27: 오목부 30: 댐퍼

32: 이동부재 33: 제2 기어

34: 로드 36: 회전체

40: 록킹부재 42: 지지체

43: 체결안내공 44: 스프링

45: 걸림훅 46: 체결구

48: 누름버튼

Claims

자동차 도어(1)의 도어트림(5)에 설치되어서 탑승자의 팔을 올려놓을 수 있도록 하고 소형 물건을 용이하게 수납할 수 있도록 한 자동차용 도어트림의 암레스트 트레이에 있어서,

양측에 이동공(11)으로 이루어진 이동가이드부(12)와, 일측의 상단부에 형성된 잠금부(14)와, 후방 상단부 양측에 형성된 힌지결합부(16)와, 물건을 수납할 수 있는 수납부(18)로 이루어져서 도어(1) 및 도어트림(5)에 장착되는 하우징(10);

일측에 잠금/해제를 위한 체결부재(22)와, 상기 하우징(10)의 힌지결합부(16)에 회동가능하게 장착되어 개폐를 조장하는 탄성부재(24)를 구비하여 하우징(10)의 상부를 덮는 뚜껑(20);

상기 하우징(10)의 이동가이드부(12)에 수용되어서 상하 이동가능하게 장착되는 이동부재(32)와, 일측은 상기 이동부재(32)에 결합되고 타측은 상기 뚜껑(20)에 힌지가능하게 고정되는 로드(34)를 구비하여 상기 뚜껑(20)의 개폐를 조장하는 댐퍼(30); 및

상기 하우징(10)의 잠금부(14)에 설치되어서 상기 체결부재(22)가 체결/해제되게 하여 뚜껑(20)의 개폐를 제어하는 록킹부재(40);를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어트림 암레스트 트레이.
제1항에 있어서, 상기 하우징(10) 이동가이드부(12)의 이동공(11) 일측벽은 제1 기어(13)로 이루어지고, 상기 댐퍼(30)의 이동부재(32)에는 상기 제1 기어(13)와 맞물려 회전하는 제2 기어(33)가 형성되어서 상하방향으로 회전이동하는 회전체(36)가 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어트림 암레스트 트레이.
제1항에 있어서, 상기 하우징(10)의 수납부(18)는 패드로 덮어 씌워지는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어트림 암레스트 트레이.
제1항에 있어서, 상기 뚜껑(20)은, 상기 댐퍼(30) 및 탄성부재(24)를 통해서 하우징(10)의 상부에 개방가능하게 결합되는 하부 뚜껑(21)과, 상기 하부 뚜껑(21)의 상부를 덮는 상부 뚜껑(23)으로 이루지며,

상기 상부 뚜껑(23)은 천이나 레자의 외피(25)로 감싸진 것을 특징으로 하는 자동차용 도어트림 암레스트 트레이.
제1항에 있어서, 상기 뚜껑(20)에는 오목부(27)가 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어트림 암레스트 트레이.
제1항에 있어서, 상기 록킹부재(40)는,

상기 체결부재(22)가 체결되도록 안내하는 체결안내공(43)을 상부에 구비하여 하우징(10)의 결합공(15)에 삽입되어 체결되는 지지체(42)와,

상기 하우징(10)의 고정구(14-1)에 결합되어 상기 뚜껑(20)의 닫힘/열림을 조장하는 스프링(44)와,

상기 체결부재(22)가 결합되는 걸림훅(45)을 구비하여 전후방향으로 이동되게 상기 스프링(44)과 결합되는 체결구(46)와,

상기 체결구(46)와 결합되어서 누름 작동을 통해 상기 체결부재(22)와 걸림훅(45)의 체결/해제를 제어하는 누름버튼(48)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어트림 암레스트 트레이.