KR100824222B1 - 전기 단자를 갖는 글레이징 - Google Patents

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소시에타 이탈리아나 베트로-에스아이브이-에스.피.에이.
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Abstract

전기 회로(2)가 제공되는 글레이징(glazing)은 전기 도전성 기판(4)과 그 기판에 전기 접속을 하기 위한 단자(5, 30)를 포함한다. 단자는 솔더(21)뿐만이 아니라 접착제(8)에 의해서도 글레이징에 접착되며, 단자와 기판 사이의 전기 접속은 단자와 기판 사이의 물리적인 접속 이외의 수단 또는 부가 수단에 의해 제공된다. 예를 들어, 접착제는 전기적으로 도전성일 수 있거나, 또는 접착제가 전기적으로 절연되거나, 또는 해당 회로의 타입에 대해 도전성이 충분하지 않은 경우 솔더링된 결합이 부가적으로 제공될 수 있다. 접착제는 단자에 미리 도포될 수 있고, 가열에 의해 활성화 또는 경화되는 점성이 없는 접착제(tack-free adhesive)일 수 있다. 단자는 두 부분(6, 7)으로 이루어질 수 있으며, 표준화된 디자인의 베이스 부(6)를 갖는다. 글레이징은 빌딩, 기기 또는 자동차, 특히 자동차에 사용하는데 적합하다.
Figure R1020027009586
글레이징(glazing), 접착제(adhesive), 도전성

Description

전기 단자를 갖는 글레이징{Glazing with electrical terminal}
본 발명은 전기 도전성 기판 및 그 기판에 전기 접속을 하기 위한 단자를 포함하는 전기 회로가 제공되는 글레이징(glazing)에 관한 것이다. 특히, 이 회로는 글레이징을 녹이거나 제거하기 위한 가열 요소나 안테나 회로(antenna circuit)일 수 있다. 글레이징은 자동차 윈도우 또는 기기나 빌딩용 윈도우를 위한 것일 수 있다. 자동차의 경우에 이것은 앞유리 또는 뒷유리일 수 있다.
단자에 전기 접속을 하기 위한 다양한 기술들이 알려져 있다. 예를 들어, 단자를 버스바(busbar)나 집전 장치(current collector)에 결합시키는 것이 GB-A-2 223 385호에 알려져 있다. 대안적으로, EP-A-410 766호에는 도전 폴리머 잉크(conductive polymer ink)로 형성된 필름 타입의 히터 트랙(film-type heater track)을 지지하는 기판을 포함하는 전기 장치가 개시되어 있다. 커넥터 부재는 접착제에 의해 기판에 접착되고, 히터 트랙은 이들 간의 전기 접촉을 제공하기 위해 적어도 커넥터 부재의 끝 부분을 덮는다.
또한, 윈도우로서 사용될 수 있는, 기판상에 형성된 도전층(conductive layer)에 버스바를 접착시키기 위해 전기 도전성 접착제를 사용하는 것이 EP 278 611 A1호에 알려져 있다. 게다가, GB 1 393 887호에는, 접착제 코팅을 통해 전기 접촉을 하기 위해 스틸 파일링(steel filing)을 사용하는 것이 뒷유리 가열 회로와 관련하여 개시되어 있다.
그러나, FR 2 519 477호는 전기 도전성 접착제가 여러 가지 단점들, 예를 들어 자동차 윈도우가 통상적으로 받게 되는 조건 하에서 내구성이 충분하지 않으며, 고가라는 단점들을 가짐을 교시하고 있다. 대신, FR 2 519 477호는 전기적인 연속성을 보장하기 위해 적절하게 형성된 단자와 전기 도전성 기판과의 밀접한 접촉을 유지하기 위해 비도전성 접착제를 사용하는 것이 바람직함을 제안하고 있다.
불행하게도, FR 2 519 477호의 발명에도 단점이 없는 것은 아니다; 유리, 금속 및 접착제의 열 팽창 계수들(thermal expansion coefficiences)의 필연적인 미스매치(mismatch)가, 전기적인 접촉에 악영향을 미칠 정도로 접착제의 접착의 약화를 야기한다는 것이 발견되었다. 결과적으로, 생성된 접착의 강도가 항상 만족스럽지 않으며, 솔더에 일반적으로 사용되는 납과 같은 금속에 대한 환경적인 관심이 증가하고 있다 하더라도, 전기 단자들을 글레이징에 접착시키는 기술인 솔더링이 광범위하게 사용되고 있다. 게다가, 실제 솔더링 작업은, 유리에서 열 응력들(thermal stresses)을 생성하는 경향이 있으며, 때때로 손상을 야기한다.
상술된 단점들을 회피하는, 전기 단자들을 글레이징에 접착시키는 것을 개선시키는 것이 바람직하다.
본 발명에 따라 전기 도전성 기판 및 그 기판에 전기 접속을 하기 위한 단자를 포함하는 전기 회로를 갖는 글레이징(glazing)이 제공되며, 단자는 접착제에 의해 기판에 접착되고, 단자와 기판 사이의 전기 접속은, 단자와 기판 사이의 물리적인 접촉 이외의 수단 또는 부가적인 수단에 의해 제공되는 것을 특징으로 한다.
단자와 기판 사이의 안전하고 신뢰성 있는 전기 접속의 제공은 접착제가 전기적인 연속성에 부수적인 문제 없이 솔더를 대체하도록 한다. 현대의 접착제들은 솔더에 비해 많은 이점들을 제공할 수 있다. 그들은 경화된(cured) 또는 세트된 조건에서 유동적일 수 있고, 이에 의해 단자에서 발생되거나 또는 가해지는 응력들을 흡수한다. 접착을 형성하기 위해 가열될 필요가 없거나 또는 적당한 온도로 가열되는 것만이 필요한 접착제들이 이용될 수 있고, 이는 여전히 강력한 접착을 제공한다. 게다가, 접착제가 글레이징에 접촉하기 직전에 가열되어 글레이징을 직접 가열할 필요가 없도록 제조 동작을 배열하는 것이 통상적으로 가능하다. 내구성이 있는 전기 도전성 접착제가 현재 이용될 수 있어, 접착제가 종래의 솔더링된 결합의 기계적이고 전기적인 기능들을 둘 다 실행하도록 허용한다. 일반적으로, 이러한 접착제들은 도전되기 위해 미세하게 분사된 금속 분말을 포함한다. 전달될 전류가 크지 않다면, 접착제는 충분한 전기 접속을 구성한다. 추가적인 중요한 이점은 종래 사용된 솔더보다 환경에 덜 악영항을 미치며 건강과 안전을 덜 위협하는 적절한 접착제들이 이용될 수 있다는 점이다.
단자는 서로 결합하도록 적응된, 분리된 베이스 부(base part)와 커넥터 부(connector part)를 포함하고, 단자의 베이스 부는 접착제에 의해 글레이징에 접착되는 것이 바람직하다.
다행스럽게, 특히 자동차 산업에서, 베이스는 일반적인 적용의 표준화된 디자인일 수 있는 반면, 커넥터 부는 특정 글레이징, 자동차 또는 자동차 제조업자의 특정 요청에 맞게 만들어질 수 있다. 즉, 베이스는 상이한 디자인의 여러 커넥터 부와 사용 가능한 것이 바람직하다.
단자와 기판 사이의 전기 접속 수단은 예를 들어, 솔더링된 접속 및/또는 전기 도전성 접착제의 이용을 포함할 수 있다. 고 전류 응용에서, 저 저항 접속을 얻기 위해서 단자와 기판 사이를 직접 솔더링하는 결합이 부가적인 전기 접속 수단으로서 바람직하다. 이 상황에서 접착제가 기계적인 하중과 응력을 견디면, 타협되지 않고 전기적인 연속성을 제공 또는 강화하도록 솔더를 남겨, 솔더는 접착제를 보완한다. 이것은, 예를 들어, 접착 강도(bond strength)에 약간의 손실이 있다 하더라도, 환경적으로 덜 공격적인 솔더를 사용하는 것을 가능하게 한다.
본 발명은 또한 전기 도전성 기판 및 그 기판에 전기 접속을 하기 위한 단자를 포함하는 전기 회로를 갖는 글레이징을 제조하는 방법을 제공하며, 이 방법은 전기 회로와 기판을 운반하는 구획(pane)을 제공하는 단계와, 접착제로 단자를 기판에 접착시키는 단계를 포함하며, 단자와 기판 사이의 물리적인 접촉 이외의 수단 또는 부가적인 수단에 의해 단자와 기판 사이의 전기 접속을 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
접착제의 적용 타입과 방법에서 개선이 이루어질 수 있다.
접착제는 단자와 접촉하여 배치되는 점성이 없는 태블릿(tack-free tablet)의 형태로 제공되는 것이 바람직하다. 점성이 없는(즉, 들러붙지 않는(non-sticking)) 접착제의 사용이 유익한데, 그 이유는 접착제의 처리가 매우 용이하기 때문이다.
태블릿이 접촉하는 단자의 부분과 매치하도록 접착제를 미리 성형하는 것이 또한 바람직하다. 이것은 접착되는 단자의 면적을 증가시키며, 그 결과 접착의 강도도 증가하게 되고, 단자 아래로부터 접착제가 샐 가능성이 줄며 육안으로 볼 수 있게 된다(육안으로 볼 수 없을 수도 있다). 이는 또한 덜 낭비적이며 그 결과 비용이 줄게 된다.
유익하게 접착제는 단자에 미리 도포되며, 예를 들어 단자들에는 단자의 필수적인 부분들에 이미 도포된 접착제가 공급될 수 있다.
선택적으로 접착제를 활성화 또는 경화시키기 위해 접착제는 가열될 수 있다. 용어 접착제의 "활성화(activating)"는 접착 공정을 개시하는 임의의 공정, 예를 들어 미리 점성이 없는 태블릿 스티키(sticky)를 만들거나 경화 공정을 개시하는 것을 언급하는데 사용된다. 활성화는 접착제(적어도 그 표면상의)의 용해, 열에 의존하는 화학 반응의 개시, 또는 2개의 반응물들을 분리하는 장벽의 제거나 파괴를 포함할 수 있다. 접착제의 가열 범위는 솔더에 필요한 가열 범위보다 종종 작고, 활성화를 위한 가열에 관해서 접착제는 가열 시간에 글레이징과 접촉할 필요는 없다.
이 명세서에서, 용어 "솔더"는 가용성 금속의 합금을 표시하는데 사용된다. 용어 "접착제"는 다른 물질을 서로 접착시키는데 사용되는 물질을 표시하는데 사용되지만, 솔더를 포함하지는 않는다. 접착제는 완전히 비금속일 수 있거나 또는 금속 성분을 포함할 수 있다.
본 발명은 이하의 특정 실시예들에 의해 더 설명될 것이며, 이 실시예는 첨부한 도면을 참조하여 예로서 주어지는 것이며 이에 한정되지 않는다.
도 1은 전기 회로와 그 회로에 접착된 단자를 포함하는 글레이징의 일부분의 사시도.
도 2는 분리된 베이스 부와 커넥터 부를 포함하는 단자의 사시도.
도 3은 일체형 단자의 사시도.
도 4는 도 3의 단자의 평면도.
도 5a-도 5c는 미리 성형된 접착제의 태블릿의 사시도.
도 1은 전기 회로(2)를 포함하는 글레이징(1)을 도시한다. 이 경우 전기 회로는 글레이징 재료의 구획(pane; 3) 상에 도전성 잉크로 프린트된 저항 가열 회로이다. 이런 회로들은 예를 들어 자동차의 서리를 제거하거나 흐림을 제거하는데 사용되고, 이들은 잘 알려져 있기 때문에 더 설명할 필요는 없다. 그 밖에도 이와 마찬가지로 잘 알려진 가열 회로는 구획 상에 얇은 도전성의 코팅이나 가는 와이어를 포함한다. 대안적으로 회로는 또 잘 알려진 바와 같이 안테나 회로일 수 있다.
글레이징 재료의 구획(3)은 어닐링되거나 강화될 수 있는 한 장의 유리이거나 또는 서로 적층된 2겹 이상의 유리(또는 다른 글레이징 재료)로 된 합성 구획일 수 있다.
자동차 글레이징의 경우에, 유리는 안전 유리, 즉, 강화 유리나 적층 유리일 것이다. 대안적인 글레이징 재료에는 예를 들어 폴리카보네이트(polycarbonate)와 같이 여러 가지 플라스틱을 포함한 유리가 있다.
글레이징, 또는 정확하게 전기 회로(2)의 일부를 형성하는 전기 도전성 기판(4)에는 단자(5)가 접착된다. 도 1에 도시된 단자(5)의 실시예는 도 2와 함께 하기에 더 상세히 설명될 베이스 부(6) 및 (도시된 바와 같은) 상부 또는 커넥터 부(7)를 포함하며, 이들은 서로 결합하도록 적응된다. 베이스 부(6)는 또 하기에 더 상세히 설명될 접착제(8)에 의해 글레이징(1)에 접착된다. 단자는 기판과 밀접하게 물리적으로 접촉할 수 있지만, 이것은 필수적이지 않다. 왜냐하면 하기에 설명된 바와 같이, 전기 접속의 대체 수단이 제공되기 때문이다.
이 실시예에서, 전기 도전성 기판(4)은 전기 회로(2)의 가열 요소에 전류를 공급하는 버스바(busbar)를 구성한다. 기판은 포일(foil)과 같은 얇은 시트의 금속으로 구성되거나 또는 내구성이 있는 도전 경로를 제공하기 위해 구획(예를 들어, 스크린 프린팅(screen printing)에 의해)에 잉크를 도포하고, 건조 및 가열하여 만들어질 수 있다. 예를 들어, 은을 함유한 잉크들은 전기적으로 가열된 자동차용 뒷유리의 제조에 널리 사용된다.
단자(5)는 스페이드 커넥터(9)를 포함하며, 이 커넥터에는 전기 리드(lead)(도시되지 않음)가 대응하는 암 커넥터(female connector)에 의해 종래의 방식으로 접착될 수 있다. 커넥터의 타입과 실시예에 대한 많은 변형예들이 가능하다; 예를 들어, 이는 액세스를 용이하게 하거나 미적 관점을 향상시키기 위해서 크랭크(crank)될 수 있거나 그렇지 않으면 구부러질 수 있다. 커넥터의 대안적인 형태, 예를 들어 프레스 스터드(press stud) 타입도 사용될 수 있다. 단자는 얇은 시트의 금속으로 제조될 수 있다; 특히, 구리 시트, 바람직하게는 산화를 막기 위해 주석으로 도금된 구리 시트가 적절한 재료이다.
도 2는 단자(5)를 더 상세하게 도시한 것이다. 이미 언급한 바와 같이, 단자(5)는 베이스 부(6)와 커넥터 부(7)를 포함하며, 이들은 서로 상호적으로 결합하도록 적응된다. 예를 들어, 베이스 부(6)에는 탭들(tabs)(20)이 제공될 수 있으며, 이 탭들은 커넥터 부(7) 주위에서, 예를 들어 스페이드(9) 주위에서 구부러진다.
단자에, 특히 점성이 없는 형태로 미리 도포되는 접착제를 공급하는 것이 편리하다고 이미 언급하였다. 접착제(일반적으로 미리 혼합된 성분들을 포함함)의 태블릿은 단자의 표면상에 압착되며 이를 표면에 접착시키기 위해 충분히 가열된다. 단자가 도 1 및 도 2와 같이 2개의 (또는 그 이상의) 부분으로 되어 있는 경우, 베이스 부(6)는 접착제가 거기에 미리 도포된, 표준 보편적인 디자인(standard universal design)으로 되는 것이 특히 편리하다. 이것은 베이스 부의 한 디자인만을 구입할 필요가 있고 이는 제조되는 특정 자동차 글레이징에 적합한 커넥터 부와 함께 사용됨을 의미한다. 베이스 부는 글레이징에 먼저 부착되거나 또는 커넥터에 먼저 부착될 수 있다. 더 편리하다면 어느 쪽이든 상관없다. 도 2에서, 접착제(8)의 태블릿은, 화살표(A)로 표시된 바와 같이, 단자 베이스 부(6)에 도포된다. 베이스 부는 화살표(B)로 표시된 바와 같이, 탭들(20)에 의해 커넥터 부(7)에 접착된다. 최종적으로 단자는 하기에 설명될 바와 같이, 글레이징에 접착된다.
접착제는 전기 도전성일 수 있고, 이 경우 더 이상의 전기 접속은 필요하지 않을 수 있다. 그러나, 접착제가 비도전성이거나, 또는 전기 회로가 고 전력 요건을 갖는다면, 단자와 전기 회로 사이에 전기 접속 수단이 필요하게 될 것이다. 이것은 단자와 전기 도전성 기판 사이의 솔더링된 결합에 의해 편리하게 제공될 수 있다. 도 2에서, 솔더의 적용은 화살표(C)와 솔더(21)로 도식적으로 표현된다. 물론 단지 매우 작은 전류를 생성하는 안테나를 위해, 도전성 접착제의 사용은 종종 충분한 전기 접속을 제공할 수 있다.
도 3은 단자(30)의 대안적인 실시예를 도시한다. 이것은 일체형 단자이고, 즉 이것은 일체형(single piece)이고, 그것은 제 1 실시예의 단자의 커넥터 부(7)에 대응한다. 단자는 접착제(8)에 의해 글레이징에 접착된다; 점성이 없는 접착제의 태블릿이 상술된 바와 같이 사용되는 것이 바람직하다. 태블릿은 화살표(D)로 표시된 단자에 도포될 수 있다. 또, 보조 접속이 솔더(21)로 만들어질 수 있다.
도 4는, 접착제(8)와 솔더(21)가 도포된 일체형 단자(30)를 평면도로 도시한 것이다. 접착제의 태블릿은 스페이드 커넥터(40)의 베이스 근처에 위치하는 것이 유익하고, 스페이드가 레버(lever)로서 작용할 수 있다면, 수 스페이드(male spade)(40)에 대응하는 암 커넥터(female connector)를 적용하는 동안 생성된 임의의 휨 모먼트(bending moment)에 저항할 수 있다. 솔더 결합은 이에 의해 손상으로부터 보호된다.
도 5a-c는 접착제의 성형된 태블릿(50, 51, 52)을 도시하고 있으며, 이 태블릿은 단자의 형상에 적합하도록 미리 성형된다. 미리 성형되는 것은 낭비를 줄이고, 단자 표면의 적합성(conformity)을 개선시키고, 접착제의 적용 동안 흐름 제어를 개선시킨다. 보다 강력하고 보다 매끄러운 접착이 이에 의해 획득되고, 이 기술은 단자의 어느 한 실시예와 함께 사용될 수 있다.
도 5a에는 T자로 성형된 접착제의 블럭(50)이 도시되어 있고, 이는 단자의 T자로 성형된 부분(즉 "T"자형의 림이 교차하여 한 림이 스페이드인)에 사용하기에 적합하다. 도 5b는 얇은 직사각형의 접착제의 블럭(51)을 도시하고 도 5c는 얇은 원통형의 접착제의 태블릿(52)을 도시한다.
단자들을 글레이징에 접착시키기 위한 많은 적절한 접착제가 있다. 흡습 경화형 폴리우레탄(예를 들어, 독일 프라이엔바하(freienbach)의 구릿-에섹(Gurit-Essex) AG으로부터 입수가능한 Betaseal HV3), 흡습/가열 경화형 폴리우레탄(예를 들어, 스위스의 시카(Sika) AG로부터 입수가능한 Skia 360 HC), 반응성 열 용해형 폴리우레탄(예를 들어, ICI 그룹의 멤버인, 미국, 뉴저지, 브리지워터의 내셔널 스타치 앤드 케미컬 컴패니로부터 입수가능한 PUR-FECT 310), 2 성분형 폴리우레탄, 그리고 다른 폴리우레탄계 합성물들(예를 들어 프랑스, 세인트 루이스 68300의 A. 레이본드 살(A. Raybond SARL)로부터 입수가능한 Techbond PUR)을 포함하는 폴리우레탄들(polyurethanes)은 적절한 종류의 접착제들이다. 다른 적절한 종류의 접착제는 에폭시계 합성물, 예를 들어 레이본드의 Techbond EPO(Raybond's Techbond EPO)이다. 또한 적당한 것은 구조적인 접착제 테이프들(예를 들어, 미국, 미네소타, 세인트 바울의 Minnesota Mining & Manufacturing Company로부터 입수가능한 3M 9214)이다. 적절한 도전성 접착제는 요구되는 전류 밀도(current density)를 통과시키기 위해 충분한 양으로 세밀하게 분산된 금속 입자를 포함한다.
매우 적합한 태블릿 형태의 점성이 없는 접착제로는 A. 레이본드 SARL로부터 입수가능한 에폭시와 폴리우레탄 합성물(Techbond EPO와 PUR)을 이용할 수 있고, 단자 베이스 부에는 미리 도포된 접착제가 공급될 수 있다. Techbond PUR과 같은 폴리우레탄계 화합물에서, 폴리올(polyol)과 이소시아네이트(isocyanate) 반응물들은 화학량론 비(stoichiometric ratio)로 미리 혼합되지만, 이소시아네이트는 폴리올과의 접촉을 막기 위해 "앤드-캡(end-capped)"되거나 또는 마이크로캡슐(micro-encapsulated)화된다. 접착제는 실온에서는 고체이다. 가열은 캡핑 또는 캡슐화된 막을 파괴, 예를 들어 용해하고 이소시아네이터와 주변 폴리올과의 접촉을 허용함으로써 접착제를 활성화시키며 그래서 경화 반응이 시작된다. 이 접착제의 사용 방법은 다음과 같다.
전기 회로를 보유하는 유리의 구획이 제공되어 구릿-에섹(Gurit-Essex)으로부터 입수가능한 Bataseal VP-04604와 같은 클리너(cleaner)로 세정된다; 점성이 없는 접착제가 미리 도포된 단자 베이스 부나 단자가 또한 제공된다. 단자는 구획 상에 위치하며, 100-140℃ 범위의 온도에서 빠르게 가열된다. 적절한 급 가열 기술은 적외선 램프, 온풍 분출(hot air jets), 유도 가열(inductive heating) 또는 무선 주파수 유전 가열(radio frequency dielectric heating)을 포함한다. 가열은 접착제를 활성화시키며, 단자는 구획 상의 위치에서 압착된다. 최초 냉각 기간 동안, 단자는 온도가 60-80℃ 범위의 값으로 감소될 때까지 그 자리에서 유지되어야 한다. 그 다음 구획이 이동될 수 있지만, 다음 중합이 완료될 때까지 접착은 충분한 강도로 발전하지 않으며 이는 실온에서 최대 20분의 시간을 필요로 할 수 있다. 구획이 직접 가열될 필요는 없으며, 이에 의해 열 응력이 감소됨을 주목하라.
상술된 바와 같이, 많은 경우에서 단자와 회로 사이에 분리된 전기 접속을 만드는 것이 필요하며, 바람직한 방법은 솔더링을 포함한다. 이 경우, 솔더링의 가열은 또한 접착제를 활성화시키고 분리된 동작을 제거하기 위해 유익하게 사용될 수 있다. 솔더가 적용되는 단자 본체의 위치는 접착제가 도포되는 곳과 가까워야 한다. 솔더링 공구(자동화, 예를 들어 로봇 제어될 수 있는)는 단자를 소정의 위치에서 솔더링하는데 사용되며 동시에 그것을 활성화시키기 위해 접착제를 가열하는데 사용된다. 솔더링 공구는 워크(work)에 접촉하는 것일 수 있거나 또는 온풍 솔더링(hot air soldering) 기술이 사용될 수 있다. 일반적으로, 솔더링은 접착제의 활성화보다 더 높은 온도를 요구하고, 그래서 도달된 온도는 솔더링 여건들에 의해 제어될 수 있다. 그러나, 본 발명의 이점 중에 하나는, 솔더가 단독으로 전기 접속을 제공하도록, 기계적인 접착이 접착제에 의해 제공된다는 것이다. 결과적으로, 기계적이고 전기적인 고려가 적용되는, 종래 기술에서 사용되는 것보다 융해점이 더 낮은 솔더들이 사용될 수 있다.
실제로, 임의의 타입의 접착제는 용해에 의해 활성화되므로, 솔더를 용해하는데 사용되는 열을 접착제를 용해하는데 사용하는 것이 바람직하다. 그러므로 비슷한 융해점을 갖는 접착제와 솔더를 선택하는 것이 유익하다. 적절하게, 접착제와 솔더는 서로 20℃내의, 바람직하게는 10℃내의, 보다 바람직하게는 5℃내의 융해점을 갖는다.

Claims (17)

  1. 전기 도전성 기판(4)과 상기 기판에 전기 접속을 하기 위한 단자(5, 30)를 포함하는 전기 회로(2)가 제공되는 글레이징(1)으로서,
    상기 글레이징은 상기 전기 회로를 운반하는 시트 글레이징 재료의 구획(3)을 포함하며,
    상기 단자는 접착제(8)와 솔더(21)에 의해 상기 기판에 접착되어, 상기 접착제가 상기 단자 상의 기계적인 하중을 견디고, 상기 솔더가 상기 단자와 상기 기판 사이에 전기 접속을 제공하는, 상기 글레이징에 있어서,
    상기 단자(5, 30)는 서로 결합하도록 적응된 분리된 베이스 부(6)와 커넥터 부(7)를 포함하고, 상기 단자의 상기 베이스 부(6)는 접착제에 의해 상기 기판에 접착되는 것을 특징으로 하는, 글레이징.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 접착제(8)는 열에 의해 활성화 또는 경화되는 것인, 글레이징.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 접착제(8)는 전기적으로 도전성인, 글레이징.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 접착제(8)와 솔더는 서로 20℃내의 융해점들을 갖는, 글레이징.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 전기 도전성 기판(4)은 내구성이 있는 도전성 경로를 제공하기 위해 상기 글레이징에 잉크를 도포하고, 건조 및 가열하여 만들어지는, 글레이징.
  6. 삭제
  7. 제 2 항에 있어서,
    상기 접착제(8)와 솔더는 서로 20℃내의 융해점들을 갖는, 글레이징.
  8. 제 3 항에 있어서,
    상기 접착제(8)와 솔더는 서로 20℃내의 융해점들을 갖는, 글레이징.
  9. 제 2 항에 있어서,
    상기 전기 도전성 기판(4)은 내구성이 있는 도전성 경로를 제공하기 위해 상기 글레이징에 잉크를 도포하고, 건조 및 가열하여 만들어지는, 글레이징.
  10. 제 3 항에 있어서,
    상기 전기 도전성 기판(4)은 내구성이 있는 도전성 경로를 제공하기 위해 상기 글레이징에 잉크를 도포하고, 건조 및 가열하여 만들어지는, 글레이징.
  11. 전기 도전성 기판(4)과 상기 기판에 전기 접속을 하기 위한 단자(5, 30)를 포함하는 전기 회로(2)가 제공되는 글레이징(1)을 제조하는 방법으로서,
    상기 전기 회로와 기판을 운반하는 시트 글레이징 재료의 구획(3)을 제공하는 단계와,
    접착제가 상기 단자 상의 기계적인 하중을 견디고, 솔더가 상기 단자와 상기 기판 사이에 전기 접속을 제공하도록, 상기 접착제(8)와 상기 솔더(21)로 상기 단자를 상기 기판에 접착시키는 단계를 포함하는, 상기 클레이징 제조 방법에 있어서,
    상기 단자(5, 30)는 서로 결합하도록 적응된 분리된 베이스 부(6)와 커넥터 부(7)를 포함하고, 상기 단자의 상기 베이스 부(6)는 접착제에 의해 상기 기판에 접착되는, 글레이징 제조 방법.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 접착제(8)는 상기 단자(5, 30)와 접촉하도록 배치된 점성이 없는 태블릿(track-free tablet)의 형태로 제공되는, 글레이징 제조 방법.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 태블릿이 접촉하는 상기 단자(5, 30)의 부분과 매치하도록 상기 태블릿을 미리 성형하는, 글레이징 제조 방법.
  14. 제 11 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 접착제(8)는 상기 단자(5, 30)에 미리 도포되는, 글레이징 제조 방법.
  15. 제 11 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 접착제(8)는 그것을 활성화 또는 경화시키기 위해 가열되는, 글레이징 제조 방법.
  16. 제 11 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    솔더링의 가열은 상기 접착제(8)를 활성화 또는 경화시키는, 글레이징 제조 방법.
  17. 제 11 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 전기 도전성 기판(4)은 내구성이 있는 도전성 경로를 제공하기 위해 상기 글레이징에 잉크를 도포하고, 건조 및 가열하여 만들어지는, 글레이징 제조 방법.
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