KR100802719B1 - 트럭용 루프스포일러 높이조절장치 - Google Patents

트럭용 루프스포일러 높이조절장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 트럭용 루프스포일러 높이조절장치에 관한 것으로서, 트럭의 루프에 설치되는 루프스포일러에 있어서, 유체가 저장된 리저버 탱크와; 상기 리저버 탱크로부터 공급된 유체를 펌핑하는 수동 펌프 및 자동 펌프와; 상기 수동 펌프와 상기 자동 펌프 중 어느 하나의 유압을 공급받는 실린더 몸체와, 일단이 상기 실린더 몸체에 삽입되고 타단이 상기 루프스포일러에 결합되며 유압에 의해 상하 방향으로 슬라이딩 이동되어 상기 루프스포일러의 높이를 조절하는 실린더 피스톤을 갖는 유압 실린더와; 상기 루프와 상기 루프스포일러의 전방에 마련되어 상기 유압 실린더에 의해 상기 루프스포일러가 상하 이동할 때 상기 루프스포일러가 회전 가능하게 지지하는 힌지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 컨테이너나 화물의 크기에 맞게 루프스포일러의 높이를 조절할 수 있어 주행성능을 향상시켜 연비를 절감할 수 있고, NVH 성능이 개선될 수 있다.

Description

트럭용 루프스포일러 높이조절장치{HEIGHT ADJUSTING DEVICE OF ROOF-SPOILER FOR TRUCK}
도 1은 본 발명에 따른 루프스포일러 높이조절장치가 설치된 트럭의 일부를 도시한 사시도이고,
도 2는 본 발명에 따른 루프스포일러 높이조절장치를 도시한 사시도이고,
도 3은 도 2의 유압 실린더를 도시한 사시도이고,
도 4는 본 발명에 따른 루프스포일러 높이조절장치를 도시한 구성도이고,
도 5는 본 발명에 따른 루프스포일러 높이조절장치를 이용하여 루프스포일러의 높이를 조절하는 과정을 순차적으로 나타낸 작동도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
3 : 캡 5 : 사이드 커버
10 : 루프스포일러 20 : 수동 펌프
25 : 리저버 탱크 26, 27 : 석션 라인
30 : 자동 펌프 35 : 리턴 라인
40 : 유압 실린더 41 : 실린더 몸체
42 : 실린더 피스톤 50 : 힌지부
61 : 지지봉 62 : 지지 브래킷
65 : 센서 마운팅 로드 66 : 센서
70a, 70b, 70c, 70d, 70e : 센서 도그
80 : 마운팅 브래킷
본 발명은, 트럭용 루프스포일러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 루프스포일러의 높이를 조절하여 연비를 절감하고 NVH 성능을 개선할 수 있는 트럭용 루프스포일러 높이조절장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량이 주행할 때 다양한 조건의 주행저항을 받게 되어 차량의 주행 성능 및 연비에 직접적으로 영향을 미치게 된다.
이에, 차량의 디자인을 최대한 유선형으로 설계하여 공기 저항 계수를 최소화하는 한편, 각종 스포일러를 장착하여 와류를 최대한 억제시키거나 와류 생성지점을 차체의 상부로 이동시켜 양력(lift force)과 항력(drag force)을 줄여 나가는 노력을 계속 해오고 있다.
특히, 탭의 후방에 박스 형상의 컨테이너가 장착되는 트럭의 경우에는, 주행 중에 공기가 컨테이너의 선단 부위와 충돌하여 주행 성능 및 연비를 저하시키게 되는데, 이를 방지하고자 캡과 컨테이너 사이의 상부에 컨테이너의 공기저항을 최대한 줄이기 위한 루프스포일러가 장착되어 있다.
그런데, 이러한 종래의 트럭용 루프스포일러에 있어서는, 루프스포일러의 높 이를 조절할 수 있는 장치가 구비되어 있지 않아 루프스포일러의 높이가 고정된 상태로 주행할 수밖에 없다.
그 결과, 컨테이너나 화물의 높이가 루프스포일러의 높이보다 높을 경우 공기저항이 증가하여 주행성능을 저하시킬 뿐만 아니라 와류 발생으로 심한 소음이 발생하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은, 컨테이너나 화물의 크기에 맞게 루프스포일러의 높이를 조절할 수 있어 주행성능을 향상시켜 연비를 절감할 수 있고, NVH 성능이 개선된 트럭용 루프스포일러 높이조절장치를 제공하는 것이다.
상기 목적은, 본 발명에 따라, 트럭용 루프스포일러의 높이조절장치에 있어서, 유체가 저장된 리저버 탱크와; 상기 리저버 탱크로부터 공급된 유체를 펌핑하는 수동 펌프 및 자동 펌프와; 상기 수동 펌프와 상기 자동 펌프 중 어느 하나의 유압을 공급받는 실린더 몸체와, 일단이 상기 실린더 몸체에 삽입되고 타단이 상기 루프스포일러에 결합되며 유압에 의해 상하 방향으로 슬라이딩 이동되어 상기 루프스포일러의 높이를 조절하는 실린더 피스톤을 갖는 유압 실린더와; 상기 루프와 상기 루프스포일러의 전방에 마련되어 상기 유압 실린더에 의해 상기 루프스포일러가 상하 이동할 때 상기 루프스포일러가 회전 가능하게 지지하는 힌지부에 의해 달성된다.
여기서, 상기 리저버 탱크는 상기 수동 펌프의 석션 포트와 상기 전동 펌프 의 석션 포트 사이에 한 개 설치되는 것이 바람직하다.
상기 전동 펌프 구동시 상기 전동 펌프의 공급 포트에서 배출된 유체는 상기 수동 펌프의 공급 포트를 거쳐 상기 실린더 몸체로 공급되는 것이 바람직하다.
상기 실린더 몸체의 유체는 상기 수동 펌프의 리턴 포트로 귀환되는 것이 바람직하다.
상하방향으로 복수의 결합공이 형성되고, 상기 루프스포일러의 높이 조절시 상기 루프스포일러와 일체로 이동하는 지지봉과; 상기 지지봉의 이동을 안내하도록 캡 후방패널에 마련되며, 상기 결합공과 연통하여 볼트 결합되기 위한 볼트공이 형성된 지지브래킷을 더 포함하는 것이 바람직하다.
상기 실린더 피스톤과 일체로 움직이며 단부에 센서가 설치된 센서 마운팅 로드와; 상기 실린더 몸체의 길이방향을 따라 단계적으로 설치되어 상기 센서의 위치를 나타내는 센서 도그(sensor dog)를 더 포함하는 것이 바람직하다.
상기 루프와 상기 루프스포일러 사이에는 상기 루프스포일러를 상기 루프에 장착시키기 위한 마운팅 브래킷이 설치되며, 상기 마운팅 브래킷과 상기 루프스포일러는 상기 힌지부에 의해 힌지 결합되는 것이 바람직하다.
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 루프스포일러(10)의 높이조절장치가 마련된 루프스포일러(10)는 캡(3)의 루프(4)와 컨테이너 사이에 설치되어 루프(4) 상단의 공기흐름을 개선하여 와류를 최대한 억제하는 기능을 한다.
캡(3)의 후방 측부에는 캡(3)과 컨테이너 사이의 측면 공기흐름을 개선하기 위한 사이드 디플렉터(side deflector, 8)가 마련되어 있다.
한편, 루프(4)의 양측에는 루프스포일러(10)의 양측을 덮는 사이드 커버(5)가 고정 설치되어 있다.
루프스포일러(10)는 캡(3)과 컨테이너 사이에 형성되는 와류를 최대한 방지하도록 전방에서 후방으로 갈수록 상향 경사지는 모양으로 마련된다.
루프스포일러 높이조절장치는 유체가 저장된 리저버 탱크(25)와, 리저버 탱크(25)로부터의 유체를 펌핑하는 수동 펌프(20) 및 전동 펌프(30)와, 수동 펌프(20) 또는 전동 펌프(30) 중 어느 하나의 구동에 의한 유압을 제공받아 루프스포일러(10)를 상하 이동시키는 유압 실린더(40)와, 루프스포일러(10)와 루프(4)의 전방에 마련되어 루프스포일러(10)가 상하 이동시 전방을 기준으로 회동 가능하게 하는 힌지부(50)를 포함하여 이루어진다. 이에, 컨테이너 또는 화물의 높이에 따라 루프스포일러(10)의 높이를 자유자재로 조절할 수 있으므로, 공기저항이 최소화되어 주행성능이 향상되고 연비를 절감할 수 있게 된다. 특히, 본 발명에 따르면, 유압 실린더(40)에 유압을 공급하기 위한 수단으로서 수동 펌프(20) 및 전동 펌프(30)가 모두 마련됨으로써, 전동 펌프(30)에 이상이 발생한 경우 수동 펌프(20)를 이용하여 루프스포일러(10)의 높이 조절이 가능하므로 전동 펌프(30) 고장시 신속하게 대응할 수 있다.
리저버 탱크(25)는 수동 펌프(20)의 석션 포트(20a)와 전동 펌프(30)의 석션 포트(30a) 사이에 한 개 설치된다. 이에, 각 펌프용 리저버 탱크(25)를 마련할 필요없이 하나의 리저버 탱크(25)로 수동 펌프(20) 및 전동 펌프(30) 측으로 유체를 공급하기 때문에 원가 절감 효과를 이룰 수 있다. 즉, 전동 펌프(30)가 고장나는 경우 레버(23)를 작동하여 수동 펌프(20)를 구동시키면, 수동 펌프(20) 내는 진공상태가 되어 리저버 탱크(25)의 유체가 수동 펌프(20) 측 석션 라인(27)을 통해 수동 펌프(20)로 유입된 후, 수동 펌프(20)의 공급 포트(20b)와 연결된 공급 라인(29)을 통해 실린더 몸체(41)로 공급될 수 있다. 한편, 전동 펌프(30)를 구동시키면, 전동 펌프(30) 내는 진공상태가 되어 리저버 탱크(25)의 유체가 전동 펌프(30) 측 석션 라인(26)을 통해 전동 펌프(30)로 유입된 후, 전동 펌프(30)의 공급 포트(30b)와 연결된 공급 라인(28)을 통해 수동 펌프(20)의 공급 포트(20b) 및 공급 라인(29)을 거쳐 실린더 몸체(41)로 공급될 수 있다.
수동 펌프(20)에는 상하로 회동되는 레버(23)가 설치되고, 일측에는 업(UP) 스위치(21) 및 다운(DN) 스위치(22)가 마련되어 있다. 이에, 작업자가 루프스포일러(10)를 높이고자 할 경우에는 업(UP) 스위치(21)를 누른 후 레버(23)를 상하로 움직여서 작동시키면 리저버 탱크(25)의 유체가 실린더 몸체(41)로 공급될 수 있다. 한편, 작업자가 루프스포일러(10)를 낮추고자 할 경우에는 다운(DN) 스위치(22)를 누른 후 레버(23)를 상하로 움직여서 작동시키면 실린더 몸체(41)의 유체가 리턴 라인(35)을 통해 수동 펌프(20)의 리턴 포트(20c)로 귀환된다.
수동 펌프(20)의 공급 포트(20b)는 전동 펌프(30)의 공급 포트(30b)와 공급 라인(28)으로 연결되어 있다. 이에, 전동 펌프(30) 측의 유체(도 4의 실선화살표 참조)는 공급 라인(28)을 통해 수동 펌프(20)의 공급 포트(20b)로 유입된 후 수동 펌프(20) 측 공급 라인(29)을 거쳐 실린더 몸체(41)로 공급된다.
전동 펌프(30) 내부에는 모터가 설치되며, 일측에는 업(UP) 스위치(31) 및 다운(DN) 스위치(32)가 마련되어 있다. 이에, 작업자가 루프스포일러(10)를 높이고자 할 경우 업(UP) 스위치(31)를 누르면 모터가 작동되어 리저버 탱크(25)의 유체가 실린더 몸체(41)로 공급될 수 있다. 한편, 작업자가 루프스포일러(10)를 낮추고자 할 경우 다운(DN) 스위치(32)를 누르면 모터가 작동되어 실린더 몸체(41)의 유체가 리턴 라인(35)을 통해 수동 펌프(20)의 리턴 포트(20c)로 귀환된다.
루프(4)의 상부면에는 루프스포일러(10) 및 사이드 커버(5)를 루프(4) 상부에 장착시키기 위한 마운팅 브래킷(80)이 설치된다.
마운팅 브래킷(80)은 루프스포일러(10)를 루프(4)에 볼트로 마운팅하기 위한 제1마운팅 브래킷(81)과, 제1마운팅 브래킷(81)와 교차되어 루프스포일러(10)의 양측에 마련된 사이드 커버(5)를 루프(4)에 볼트로 마운팅하기 위한 제2마운팅 브래킷(82)을 포함하여 구성된다.
이 때, 힌지부(50)는 제1마운팅 브래킷(81)의 전방 단부에 형성된 힌지공(미도시)과, 루프스포일러(10)의 전방 내측면에 설치되어 볼트공(미도시)이 형성된 핀지지부(51)와, 볼트공 및 힌지공을 관통하여 축 결합되는 볼트핀(52)으로 구성된다. 이에, 루프스포일러(10)는 전방에 마련된 힌지부(50, 볼트핀의 축선)를 중심으로 후방부분이 상하 방향(도 2의 화살표 참조)으로 회동되어 높이가 조절될 수 있다.
유압 실린더(40)는 전동 펌프(30) 또는 수동 펌프(20)로부터 유압을 공급받는 실린더 몸체(41)와, 일단이 실린더 몸체(41)에 삽입되고 타단이 루프스포일 러(10)에 결합되어 실린더 몸체(41)에 공급된 유압에 의해 상하 슬라이딩되는 실린더 피스톤(42)으로 구성된다. 따라서, 실린더 몸체(41)에 유압이 공급되는 양에 따라 실린더 피스톤(42)이 상하 이동됨에 따라 루프스포일러(10)의 높이가 조절될 수 있다.
실린더 몸체(41)의 일측에는 센서 마운팅 로드(65)가 실린더 피스톤(42)과 함께 움직일 때 센서 마운팅 로드(65)를 안내하는 가이드(64)가 형성되어 있다.
실린더 피스톤(42)에는 단부에 센서(66)가 설치되며 실린더 피스톤(42)과 함께 상하 방향으로 움직이는 센서 마운팅 로드(65)가 마련되어 있고, 실린더 몸체(41)에는 길이방향을 따라 단계적으로 설치되어 센서(66)의 위치를 나타내는 센서 도그(sensor dog, 70a, 70b, 70c, 70d, 70e)가 마련되어 있다.
이 때, 센서 도그(70a, 70b, 70c, 70d, 70e)는 일정한 간격으로 일렬로 배열되어 실린더 피스톤(42)의 상하 이동 거리를 나타낸다. 따라서, 작업자는 센서 도그(70a, 70b, 70c, 70d, 70e)에 대한 센서(66)의 위치에 의해 루프스포일러(10)의 높이를 가늠할 수 있으므로 작업하기 편리하다. 즉, 센서(66)가 제1단 센서 도그(70a)에 위치한 경우는 루프스포일러(10)가 가장 하향으로 이동된 상태를 나타내고, 센서(66)가 제5단 센서 도그(70e)에 위치한 경우는 루프스포일러(10)가 가장 상향으로 이동된 상태를 나타낸다.
또한, 루프스포일러 높이조절장치는 루프스포일러(10)의 높이 조절 후 루프스포일러(10)를 지지하여 루프스포일러(10)의 유동을 방지하는 지지유닛을 더 포함하는 것이 바람직하다.
지지유닛은 상하방향으로 복수의 결합공(61a, 61b, 61c, 61d, 61e)이 형성되고, 일단이 루프스포일러(10)와 일체로 결합된 지지봉(61)과, 캡(3)의 후방패널(7)에 설치되며 결합공(61a, 61b, 61c, 61d, 61e)과 연통하여 볼트(63) 결합되기 위한 볼트공(62a)이 형성된 지지브래킷(62)을 포함하여 이루어진다. 따라서, 작업자가 전동 펌프(30) 또는 수동 펌프(20)를 이용하여 루프스포일러(10)의 높이를 결정한 후, 볼트(63)로 지지브래킷(62)의 볼트공(62a)과 결합공(61a, 61b, 61c, 61d, 61e)을 조이면 루프스포일러(10)가 바람 등에 의해 흔들리는 것을 방지할 수 있다.
여기서, 각 결합공(61a, 61b, 61c, 61d, 61e) 사이의 간격은 각 센서 도그(70a, 70b, 70c, 70d, 70e) 사이의 간격의 비율을 감안하여 형성되어야 한다. 예를 들어, 센서(66)의 위치가 제2단 센서 도그(70b)에 위치한 상태에서 실린더 피스톤(42)이 상향 이동되어 센서(66)가 제3단 센서 도그(70c)에 위치하게 되면, 지지봉(61)도 루프스포일러(10)와 함께 상향 이동되므로 이에 맞게 결합공(61a, 61b, 61c, 61d, 61e) 간격이 형성되어 있어야 지지브래킷(62)의 볼트공(62a)과 볼트 결합시킬 수 있다.
이러한 구성에 의하여, 본 발명에 따른 루프스포일러 높이조절장치를 이용하여 루프스포일러(10)의 높이를 조절하는 과정에 대해 도 5를 참조하여 간략히 설명하면 다음과 같다. 이 때, 수동 펌프(20)를 이용하는 경우를 예로 설명하겠다.
도 5(a)는 루프스포일러(10)가 가장 상향 이동된 상태를 나타낸 것으로서, 이 때 센서(66)는 제5단 센서 도그(70e)에 위치해 있다.
도 5(a)상태에서 작업자가 루프스포일러(10)의 높이를 낮추기 위해서는, 먼 저 지지브래킷(62)과 지지봉(61)에 결합되었던 볼트(63)를 풀어 지지봉(61)을 이동 가능한 상태로 한다.
그 후, 수동 펌프(20)의 다운(DN) 스위치(32)를 두 번 누른 후 레버(23)를 상하로 움직여 실린더 몸체(41)의 유압을 빼주면, 도 5(b)와 같이 실린더 피스톤(42)이 두 단계 아래로 내려와 센서(66)가 제3단 센서 도그(70c)에 위치하게 되고, 동시에 루프스포일러(10)는 힌지부(50)를 중심으로 하향 이동되어 도 5(a) 보다 낮아지게 된다.
이 위치에서 루프스포일러(10)를 고정시키기 위해서는 볼트(63)를 볼트공(62a)을 거쳐 결합공(61c)에 체결하면 되고, 루프스포일러(10)의 높이를 더 낮추기 위해서는 상기 과정처럼 수동 펌프(20)의 다운(DN) 스위치(22)를 두 번 누른 후 레버(23)를 상하로 움직여 실린더 몸체(41)의 유압을 빼주면 된다.
그러면, 도 5(c)와 같이 실린더 피스톤(42)이 두 단계 아래로 내려와 센서(66)가 제1단 센서 도그(70a)에 위치하게 되고, 동시에 루프스포일러(10)는 힌지부(50)를 중심으로 하향 더 이동되어 도 5(b) 보다 낮아지게 된다.
상기 작동 설명에서는, 루프스포일러(10)의 높이를 두 단계 낮추는 경우에 대해 설명하였으나, 한 단계 낮출 경우에는 다운(DN) 스위치(22)를 한 번 눌러 레버(23)를 작동시키면 되고, 세 단계 낮출 경우에는 다운(DN) 스위치(22)를 세 번 눌러 레버(23)를 작동시키면 되며, 작동 원리는 이에 한정되지 않음은 물론이다.
루프스포일러(10)의 높이를 높이는 원리는 업(UP) 스위치(21)를 눌러 작동하면 되므로 이에 대한 설명을 생략하기로 하겠다.
전술한 실시예에서, 센서 도그가 5단계로 마련되어 있으나, 그 이상 또는 그 이하로 마련될 수도 있다.
전술한 실시예에서, 센서 및 센서 도그가 단지 루프스포일러의 높이를 표시하는 수단으로서 기능을 하고 있으나, 센서 및 센서 도그가 운전석의 계기판 등에 전기적으로 연결되어 루프스포일러의 높이를 운전석에서 쉽게 알 수 있도록 할 수도 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 컨테이너나 화물의 크기에 맞게 루프스포일러의 높이를 조절할 수 있어 주행성능을 향상시켜 연비를 절감할 수 있고, NVH 성능이 개선되는 트럭용 루프스포일러 높이조절장치를 제공한다.

Claims (7)

  1. 트럭의 루프에 설치되는 루프스포일러에 있어서,
    유체가 저장된 리저버 탱크와;
    상기 리저버 탱크로부터 공급된 유체를 펌핑하는 수동 펌프 및 자동 펌프와;
    상기 수동 펌프와 상기 자동 펌프 중 어느 하나의 유압을 공급받는 실린더 몸체와, 일단이 상기 실린더 몸체에 삽입되고 타단이 상기 루프스포일러에 결합되며 유압에 의해 상하 방향으로 슬라이딩 이동되어 상기 루프스포일러의 높이를 조절하는 실린더 피스톤을 갖는 유압 실린더와;
    상기 루프와 상기 루프스포일러의 전방에 마련되어 상기 유압 실린더에 의해 상기 루프스포일러가 상하 이동할 때 상기 루프스포일러가 회전 가능하게 지지하는 힌지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 트럭용 루프스포일러 높이조절장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 리저버 탱크는 상기 수동 펌프의 석션 포트와 상기 전동 펌프의 석션 포트 사이에 한 개 설치되는 것을 특징으로 하는 트럭용 루프스포일러 높이조절장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 전동 펌프 구동시 상기 전동 펌프의 공급 포트에서 배출된 유체는 상기 수동 펌프의 공급 포트를 거쳐 상기 실린더 몸체로 공급되는 것을 특징으로 하는 트럭용 루프스포일러 높이조절장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 실린더 몸체의 유체는 상기 수동 펌프의 리턴 포트로 귀환되는 것을 특징으로 하는 트럭용 루프스포일러 높이조절장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상하방향으로 복수의 결합공이 형성되고, 상기 루프스포일러의 높이 조절시 상기 루프스포일러와 일체로 이동하는 지지봉과;
    상기 지지봉의 이동을 안내하도록 캡의 후방패널에 마련되며, 상기 결합공과 연통하여 볼트 결합되기 위한 볼트공이 형성된 지지브래킷을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 트럭용 루프스포일러 높이조절장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 실린더 피스톤과 일체로 움직이며 단부에 센서가 설치된 센서 마운팅 로드와;
    상기 실린더 몸체의 길이방향을 따라 단계적으로 설치되어 상기 센서의 위치를 나타내는 센서 도그(sensor dog)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 트럭용 루프스포일러 높이조절장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 루프와 상기 루프스포일러 사이에는 상기 루프스포일러를 상기 루프에 장착시키기 위한 마운팅 브래킷이 설치되며,
    상기 마운팅 브래킷과 상기 루프스포일러는 상기 힌지부에 의해 힌지 결합되는 것을 특징으로 하는 트럭용 루프스포일러 높이조절장치.
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