KR100791506B1

KR100791506B1 - 개량된 백미러

Info

Publication number: KR100791506B1
Application number: KR1020060100231A
Authority: KR
Inventors: 허이욱
Original assignee: 허이욱
Priority date: 2006-10-16
Filing date: 2006-10-16
Publication date: 2008-01-04

Abstract

본 발명은 개량된 백미러를 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로, 차량의 운전석과 조수석의 차체 외부에 부착되는 통상의 백미러에 있어서, 상기 백미러는 차량의 후방을 관찰하는 후방관찰거울(21)과, 차량의 측면사각지대를 관찰할 수 있는 측면관찰거울(22) 및 차량의 후방 상하측 사각지대를 관찰할 수 있는 후방상하관찰거울(23)이 단일거울 형태로 일체화되어 제작된 것을 특징으로 한다.

따라서, 본 발명은 차량의 후방과 측면사각지대 및 차량의 후방 상하측 사각지대를 관찰할 수 있고, 백미러를 접고 주행할 경우 다른 차량과의 접촉 여부를 확인하거나 주차를 끝낸 후 탑승객이 하차할 때 후방에서 차량이 오는 것을 확인할 수 있으며, 야간에 차량을 주차하기 위해 후진할 때, 후방사각지대의 장애물을 쉽게 식별할 수 있으므로, 안전운전 효과를 현저히 높일 수 있는 장점이 있다.

사각지대, 후방관찰거울, 측면관찰거울, 후방상하관찰거울, 돌출물, 후진등, LED방향지시등

Description

개량된 백미러{Revised rear mirror}

도 1과 도 2는 종래의 백미러를 보여주는 정면도와 사시도

도 3은 본 발명의 개량된 백미러의 구성을 보여주는 정면도

도 4는 도 3의 A-A선 단면도

도 5는 도 3의 B-B선 단면도

도 6은 본 발명의 측면 및 후방 시야 범위를 보여주는 평면도

도 7은 본 발명의 상하 시야 범위를 보여주는 측면도,

도 8은 본 발명의 주요부인 하차용 보조거울을 보여주는 백미러 케이스의 측면도

도 9는 본 발명의 다른 실시예를 보여주는 정면도

도 10은 도 9의 외측단부 측면도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

20. 백미러 보호게이스 21. 후방관찰거울

22. 측면관찰거울 23. 후방상하관찰거울

24. 하차용 보조거울 25. 후진등

26. LED방향지시등

본 발명은 개량된 백미러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 후방과 측면사각지대 및 차량의 후방 상하측 사각지대를 관찰할 수 있고, 백미러를 접고 주행할 경우 다른 차량과의 접촉 여부를 확인하거나 주차를 끝낸 후 탑승객이 하차할 때 후방에서 차량이 오는 것을 확인할 수 있으며, 야간에 차량을 주차하기 위해 후진할 때, 후방사각지대의 장애물을 쉽게 식별할 수 있도록 된 개량된 백미러에 관한 것이다.

일반적으로, 차량용 백미러는 주행중에 운전자가 차량 후방의 물체를 확인하기 위한 것이다. 도 1과 도 2는 백미러를 보여주는 정면도와 사시도로서, 이를 참조하면, 백미러(2)는 차량의 운전석의 좌측과 조수석의 우측에 장착된 백미러 케이스(4)에 내장 설치되어, 주행중에 차량 후방에서 진행하는 다른 차량과 같은 물체를 볼 수 있도록 한다.

그런데, 종래의 백미러(2)는 거의 평면으로 되어 있어, 운전자가 백미러(2)를 통해 후방을 볼 수는 있으나 차량측면과 후방의 상하측면은 보이지 않는 사각지대가 발생하는 단점이 있다. 즉, 도 2와 같이 좌우 각도는 a 범위로만 후방 시야 범위가 한정되고 상하 각도는 b1 범위로만 후방 시야 범위가 한정되기 때문에, 차량측면과 후방의 상하측면은 보이지 않는 사각지대가 발생하는 것이다.

따라서, 상기와 같은 단점을 보완하기 위해, 대부분의 운전자들은 보조거울(6)을 별도로 달아서 사용하고 있으나, 이러한 보조거울(6)을 사용하는 경우에는 차량측면의 사각지대는 관찰이 되지만, 차량 후방의 상하측면은 보이지 않는 사각지대가 여전히 존재하는 문제점이 있다.

또한, 차량 후진시 차량의 지붕 위에 있는 시설물(예컨데, 수퍼마켓에 설치된 차양막 등)을 제대로 볼 수 없어서, 특히, 승용차보다 상대적으로 높은 RV 차량이나 트럭의 경우에는 차량 후진시 차량 지붕 위에 있는 시설물이 차량 지붕에 걸려서 훼손되는 것과 같은 여러 가지 문제점이 있다. 아울러, 야간에 차량을 주차할 때 차량측면과 바닥면을 제대로 식별할 수 없어서, 야간 주차시 차량 후방이 시설물에 부딪혀 차량 또는 시설물이 파손되는 것과 같은 문제점이 있다.

본 발명은 전술한 바와 같은 제반 문제점을 해소하고자 하는 것으로, 본 발명의 목적은 운전자가 차량의 후방과 차량측면 및 후방의 상하측면에 생기는 사각지대를 관찰할 수 있도록 단일거울로 제작된 개량된 백미러를 제공하는 것을 목적으로 한다. 또한, 본 발명은 별도로 보조거울을 설치하지 않아도 차량측방의 사각지대는 물론 후방의 상하측면의 사각지대를 관찰할 수 있으므로, 보조거울을 설치하는 불편 등을 해소하는 개량된 백미러를 제공하는 것을 목적으로 한다.

아울러, 본 발명의 목적은 야간에 차량을 주차할 때 차량측면과 바닥면을 제대로 식별할 수 있어서, 야간 주차시 차량 후방이 시설물에 부딪혀 차량 또는 시설 물이 파손되는 것과 같은 문제점을 해소할 수 있는 개량된 백미러를 제공하고자 하는 것이다.

이러한 목적을 구현하기 위한 본 발명은 차량의 운전석과 조수석의 차체 외부에 부착되는 통상의 백미러에 있어서, 상기 백미러는 차량의 후방을 관찰하는 후방관찰거울(21)과, 차량의 측면사각지대를 관찰할 수 있는 측면관찰거울(22) 및 차량의 후방 상하측 사각지대를 관찰할 수 있는 후방상하관찰거울(23)이 단일거울 형태로 일체화되어 제작된 것을 특징으로 하는 개량된 백미러이다.

상기 측면관찰거울(22)은 백미러의 정면에서 볼 때 후방관찰거울(21)의 하외측부 또는 상측부에 일체화되도록 성형되고, 상기 후방상하관찰거울(23)은 백미러의 정면에서 볼 때 후방관찰거울(21)의 내측부 상하측에 각각 일체화된 후방상관찰거울(23a)과 후방하관찰거울(23b)을 포함하여 구성되며, 상기 측면관찰거울(22)과 후방상하관찰거울(23)은 볼록 거울 형태로 성형된 것을 특징으로 한다. 또한, 후방관찰거울(21)은 평면 거울 형태이다.

따라서, 평면 거울 형태의 후방관찰거울(21)에 의해 차량의 후방은 실제 거리로 보여, 차량의 후방에서 주행하는 차량의 실제 거리를 인지할 수 있고, 볼록 거울 형태의 측면관찰거울(22)과 후방상하관찰거울(23)에 의해 차량 후방의 최외곽 사각지대 및 차량 후방의 상하부 사각지대까지 광범위하게 관찰할 수 있는 효과가 있다.

상기 측면관찰거울(22) 및 후방상하관찰거울(23)이 단일 거울 형태로 일체화된 백미러의 최외곽부 측면에는 차량의 전후 방향과 나란한 방향으로 별도의 하차용 보조거울(24)이 배치되며, 상기 백미러를 접었을 경우 상기 하차용 보조거울(24)에 의해 차량 후방의 물체를 관찰할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.

상기 후방관찰거울(21)과 측면관찰거울(22) 및 후방상하관찰거울(23)이 단일 거울 형태로 일체화된 백미러는 차량의 운전석과 보조석의 차체 외측에 장착되는 백미러 케이스(20)에 내장 설치되고, 상기 하차용 보조거울(24)은 상기 백미러 케이스(20)의 외측 단부면에 장착되어 상기 백미러의 최외곽부 측면에 배치된 것을 특징으로 한다.

상기 후방관찰거울(21)과 측면관찰거울(22) 및 후방상하관찰거울(23)이 단일 거울 형태로 일체화된 백미러 주위에는 별도의 후진등(25)이 배치됨과 동시에 별도의 LED방향지시등(26)이 거울전면 하단부(26a)와 후면부에(26b)각각 배치된 것을 특징으로 한다.

상기 후방관찰거울(21)과 측면관찰거울(22) 및 후방상하관찰거울(23)이 단일 거울 형태로 일체화된 백미러는 차량의 운전석과 보조석의 차체 외측에 장착되는 백미러 케이스(20)에 내장 설치되고, 상기 후진등(25)은 상기 백미러 케이스(20)의 상측 또는 하측에 일체화된 보호케이스(25a)에 내장 설치된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다. 도 3은 본 발명의 구성을 보여주는 정면도, 도 4는 도 3의 A-A선 단면도, 도 5는 도 3의 B-B선 단면도, 도 6은 본 발명의 측면 및 후방 시야 범위를 보여주는 평면도, 도 7은 본 발명의 상하 시야 범위를 보여주는 측면도, 도 8은 본 발명의 주요부인 하차용 보조거울을 보여주는 백미러 케이스의 측면도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명은 차량의 후방을 관찰할 수 있는 후방관찰거울(21)과, 차량의 측면사각지대를 관찰할 수 있는 측면관찰거울(22)과, 차량의 후방 상하측 사각지대를 관찰할 수 있는 후방상하관찰거울(23)이 단일거울 형태로 일체화되어 제작된 것을 특징으로 하는 개량된 백미러이다.

이러한 본 발명의 백미러의 기능을 좀 더 상세히 설명하면, 상기 후방관찰거울(21)은 기존 차량과 마찬가지의 기능을 가지고 있어서, 후방관찰거울(21)을 통해 차량의 후방을 관찰할 수 있게 된다.

상기 측면관찰거울(22)은 후방관찰거울(21)의 기능에 추가하여 주행중인 차량의 측면사각지대를 후방관찰거울(21)의 거울면에 일체형으로 성형된다. 즉, 도 3에 도시된 바와 같이, 측면관찰거울(22)은 백미러의 정면에서 볼 때 후방관찰거울(21)의 하측부에 일체화되어 있는 것으로, 측면관찰거울(22)의 경사면 방향이 사각지대 방향으로 향해져 있어, 차량의 최외곽 측면사각지대까지 후방 시야 범위(도 6에서 각도 C로 도시된 시야 범위)를 확대하기 때문에, 주행중인 차량의 측면사각지대를 주로 관찰할 수 있게 된다. 아울러, 측면관찰거울(22)은 좌우상하면이 볼록면 거울 형태로 되어 차량 측면의 상하부도 폭넓게 관찰할 수 있다.

상기 후방상하관찰거울(23)은 도 3에서와 같이, 백미러의 정면에서 볼 때 후방관찰거울(21)의 내측부에 일체화된다. 이때, 후방상하관찰거울(23)은 후방상관찰 거울(23a)과 후방하관찰거울(23b)이 일체화된 형태로 성형된다. 또한, 후방상관찰거울(23a)은 상측으로 볼록한 거울 형태이고, 후방하관찰거울(23b)은 하측으로 볼록한 거울 형태이다.

이러한 후방상하관찰거울(23)에 의하면, 도 7에 도시된 바와 같이, 후방상관찰거울(23a)은 기존의 시야각도인 b1에 더하여 각도 b2의 범위까지 시야 각도를 확보하고, 후방하관찰거울(23b)는 각도 b3의 범위까지 시야 각도를 확보할 수 있다.

따라서, 후방상하관찰거울(23)은 차량과 차량 사이가 극히 협소한 곳을 서서히 교행하면서 차량간 접촉 여부를 확인할 수 있으며, 차량이 후진할 때 후방하관찰거울(23b)에 의해 차량의 하측 지면부터 차량 후미 이후까지의 지면을 확인할 수 있어서, 보도블럭과 같은 돌출물 옆에 쉽게 주차가 가능하고, 지면의 요철 부분을 쉽게 관찰할 수 있어서, 운전자가 안전에 대처할 수 있게 된다.

또한, 차량이 후진할 때 후방상관찰거울(23a)에 의해 차량 측후방의 상측면 사각지대를 확인할 수 있어서, 차량 높이보다 낮은 돌출물(예컨데, 수퍼마켓에 설치된 차양막과 같은 돌출물)을 확인할 수 있으므로, 차량의 후진시 차량과 시설물이 충돌하는 것과 같은 사고를 미연에 방지할 수 있다.

한편, 본 발명은 하차용 보조거울을 더 포함하여 구성된다. 도 8에는 백미러 케이스(20)의 일측면도로서, 하차용 보조거울(24)이 백미러 케이스(20)의 일측면에 장착된 것을 보여준다. 이러한 하차용 보조거울(24)은 차량과 차량 사이가 너무 협소하여 부득이 백미러를 접고 주행해야 할 경우, 다른 차량과의 접촉 여부를 확인할 수 있도록 한다. 즉, 백미러 케이스(20)와 이에 내장된 백미러를 접고 주행하는 경우, 하차용 보조거울(24)이 차량의 후방을 향하여 위치되며, 이렇게 후방으로 위치된 하차용 보조거울(24)을 통해 운전자가 후방을 관찰하면서 차량을 주행할 수 있게 된다. 또한, 하차용 보조거울(24)의 다른 기능은 주차후 백미러를 접고 차량 탑승객이 하차할 때 차량의 후미에서 다른 차량이 오는 것을 확인할 수 있도록 하는 것이다. 즉, 주차후 백미러 케이스(20)와 백미러를 접을 때 하차용 보조거울(24)이 차량의 후방을 향하여 위치되므로, 운전자 또는 탑승객이 하차용 보조거울(24)을 통해 후방을 관찰하면서 차량에서 안전하게 하차할 수 있는 것이다.

그리고, 본 발명은 후진등(25)을 더 구비하여, 야간에 주차시 보다 용이하고 안전하다. 즉, 상기 후진등(25)은 백미러 케이스(20)의 하측에 장착되어 차량 후방사각지대를 조명할 수 있도록 하는 것으로, 야간에 차량을 주차하기 위하여 후진할 때, 차량 후방사각지대의 장애물(예컨대, 보도블럭, 요철부위, 차량 지붕부분 위치의 돌출된 물체 등)을 후진등(25)의 조명에 의해 운전자가 쉽게 관찰할 수 있다.

이때, 후진등(25)은 차량의 배터리에 전기적으로 연결되는 것이 바람직하며, 이 밖에도 다른 전원공급부에 적절한 방법으로 연결될 수도 있다. 부호 25a는 후진등(25)이 내장되는 보호케이스로서, 이 보호케이스(25a)는 백미러 케이스(20)의 하측에 일체화되어 있다.

또한, 본 발명은 후진등 옆에 횡으로 LED방향지시등(26a)과 후진등 후면에 LED방향지시등(26b)이 백미러 케이스 전후면에 설치되어 본인 차량의 전,후에 있는 차량에게 방향전환을 알려주어 접촉사고 등을 미연에 방지할 수 있다.

따라서, 본 발명에 의하면, 기존의 후방관찰거울(21)에 측면관찰거울(22) 및 후방상하관찰거울(23)이 일체화된 단일 거울 형태로 구성되어, 차량의 후방을 관찰할 수 있음은 물론, 기존 차량의 최외곽 측면 사각지대 및 차량과 차량 사이의 협소한 곳을 주행하면서 다른 차량과의 접촉 여부를 확인할 수 있음과 동시에 차량이 후진할 때 차량의 하측 지면부터 차량 후미 이후까지의 지면을 확인할 수 있으므로, 안전운전 효과를 획기적으로 높일 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명은 부득이 백미러를 접고 주행할 때 하차용 보조거울(24)에 의해 다른 차량과의 접촉 여부를 확인할 수 있음은 물론, 주차후 백미러를 접고 운전자 또는 차량 탑승객이 하차할 때 차량의 후미에서 다른 차량이 오는 것을 확인할 수 있는 장점이 있다. 그리고, 본 발명은 야간에 차량을 주차하기 위하여 후진할 때, 차량 후방사각지대의 장애물(예컨대, 보도블럭, 요철부위, 차량 지붕부분 위치의 돌출된 물체 등)을 후진등(25)의 조명에 의해 쉽게 식별 관찰할 수 있는 효과도 있으며, LED방향지시등(26)에 의해 차량이 정체되어 서서히 주행하거나 방향전환을 할때 전,후 차량들에게 방향전환을 알려주어 접촉사고 등을 미연에 방지할 수 있는 효과도 있다.

한편, 도 9는 본 발명의 다른 실시예의 개량된 백미러를 보여주는 정면도로서, 트럭용 백미러에 적용된 것을 보여준다. 도 9에서는 측면관찰거울(22)이 측면상관찰거울(22a)과 측면하관찰거울(22b)로 된 것을 보여준다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 점이 이 분야의 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.

이상에서와 같은 본 발명의 개량된 백미러는 기존의 후방관찰거울에 측면관찰거울 및 후방상하관찰거울이 3차원으로 일체화된 단일 거울 형태로 구성되어, 차량의 후방을 관찰할 수 있음은 물론, 기존 차량에서 관찰할 수 없었던 다른 사각지대를 관찰할 수 있으므로, 안전운전 효과를 극대화시킬 수 있으며, 제조 비용 측면에서 절감되며, 나아가, 별도의 보조거울이 불필요하여 외관이 미려한 효과가 있다는 것이 본 발명의 특징이다.

또한, 본 발명은 부득이 백미러를 접고 주행할 때 다른 차량과의 접촉 여부를 확인할 수 있으면서도 주차후 백미러를 접고 차량 탑승객이 하차할 때 차량의 후미에서 다른 차량이 오는 것을 확인할 수 있는 하차용 보조거울의 기능과, 야간에 차량을 주차하기 위하여 후진할 때, 차량 후방사각지대의 장애물을 쉽게 식별할 수 있는 후진등의 기능을 구현하고 방향전환을 전,후차량에게 알려줌으로써, 한 개의 백미러로 안전사고 방지 효과를 극대시킬 수 있는 장점이 있다.

Claims

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차량의 운전석과 조수석의 차체 외부에 부착되는 통상의 백미러에 있어서, 상기 백미러는 차량의 후방을 관찰하는 후방관찰거울(21)과, 차량의 측면사각지대를 관찰할 수 있는 측면관찰거울(22) 및 차량의 후방 상하측 사각지대를 관찰할 수 있는 후방상하관찰거울(23)이 단일거울 형태로 일체화되어 제작되며,

상기 측면관찰거울(22)은 백미러의 정면에서 볼 때 상기 후방관찰거울(21)의 하외측부 또는 상측부에 일체화되도록 성형되고, 상기 후방상하관찰거울(23)은 백미러의 정면에서 볼 때 상기 후방관찰거울(21)의 내측부 상하측에 각각 일체화된 후방상관찰거울(23a)과 후방하관찰거울(23b)을 포함하여 구성되며, 상기 측면관찰거울(22)과 상기 후방상하관찰거울(23)은 볼록 거울 형태로 성형된 것을 특징으로 하는 개량된 백미러.
제 2 항에 있어서, 상기 후방관찰거울(21)과 상기 측면관찰거울(22) 및 상기 후방상하관찰거울(23)이 단일 거울 형태로 일체화된 백미러의 최외곽부 측면에는 차량의 전후 방향과 나란한 방향으로 별도의 하차용 보조거울(24)이 배치되며, 상기 백미러를 접었을 경우 상기 하차용 보조거울(24)에 의해 차량 후방의 물체를 관찰할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 개량된 백미러.
제 3 항에 있어서, 상기 후방관찰거울(21)과 상기 측면관찰거울(22) 및 상기 후방상하관찰거울(23)이 단일 거울 형태로 일체화된 백미러는 차량의 운전석과 보조석의 차체 외측에 장착되는 백미러 케이스(20)에 내장 설치되고, 상기 하차용 보조거울(24)은 상기 백미러 케이스(20)의 외측 단부면에 장착되어 상기 백미러의 최외곽부 측면에 배치된 것을 특징으로 하는 개량된 백미러.
차량의 운전석과 조수석의 차체 외부에 부착되는 통상의 백미러에 있어서, 상기 백미러는 차량의 후방을 관찰하는 후방관찰거울(21)과, 차량의 측면사각지대를 관찰할 수 있는 측면관찰거울(22) 및 차량의 후방 상하측 사각지대를 관찰할 수 있는 후방상하관찰거울(23)이 단일거울 형태로 일체화되어 제작되고,

상기 측면관찰거울(22)은 백미러의 정면에서 볼 때 상기 후방관찰거울(21)의 하외측부 또는 상측부에 일체화되도록 성형되고, 상기 후방상하관찰거울(23)은 백미러의 정면에서 볼 때 상기 후방관찰거울(21)의 내측부 상하측에 각각 일체화된 후방상관찰거울(23a)과 후방하관찰거울(23b)을 포함하여 구성되며, 상기 측면관찰거울(22)과 상기 후방상하관찰거울(23)은 볼록 거울 형태로 성형되며,

상기 후방관찰거울(21)과 상기 측면관찰거울(22) 및 상기 후방상하관찰거울(23)이 단일 거울 형태로 일체화된 백미러 주위에는 별도의 후진등(25)이 배치된 것을 특징으로 하는 개량된 백미러.
제 2 항 내지 제 5 항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 후방관찰거울(21)과 상기 측면관찰거울(22) 및 상기 후방상하관찰거울(23)이 단일 거울 형태로 일체화된 백미러는 차량의 운전석과 보조석의 차체 외측에 장착되는 백미러 케이스(20)에 내장 설치되고, 상기 후진등(25)은 상기 백미러 케이스(20)의 상측 또는 하측에 일체화된 보호케이스(25a)에 내장 설치된 것을 특징으로 하는 개량된 백미러.
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