KR200374560Y1 - 차량용 후측방 사각 미러 - Google Patents
차량용 후측방 사각 미러 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 승합차 혹은 RV차량 등 차체가 긴 차량의 경우 후 측방의 사각을 최소화하기 위해 차량 외부에 설치하는 사각 미러에 관한 것이다
본 고안에 따르면, 승합차 등이 다른 대형차 사이 혹은 협소하고 후방 시야 확보가 어려운 곳에 정면 주차 후 후진 시 후 측방, 즉 후면도로에서 접근하는 차량 혹은 사람을 발견하지 못하여 발생할 수 있는 사고를 방지하기 위한 목적의 후측방 사각 미러가 제공된다.
Description
본 고안은 승합차 혹은 RV차량 등 차체가 긴 차량의 경우 후진 시 후 측방의 사각을 최소화하기 위해 차량 외부에 설치하는 사각 미러에 관한 것이다
일반적으로, 승합차 등의 후미 사각지대를 줄여 후진 시 안전을 도모하기 위해 도 1에 도시한 바와 같은 형태 및 용도의 리어 언더 뷰 미러를 사용하여 왔다. 이러한 미러의 경우 도 3의 (A)에 도시한 바와 같이 자동차 후방의 사각지대에 어린이 또는 장애물의 발견에 유효하게 사용할 수 있도록 반사각을 하부로 조향하고 사각 감시 범위를 늘이기 위해 곡면거울(10)을 사용해 효과를 보고 있다.
그러나 실제 승합차 등의 운전의 경우 협소한 공간에 정면 주차해야 하는 부득이한 경우가 자주 발생하고, 용무를 본 후 차를 출발시키려고 하면 제 삼자의 도움이 필요하게 되지만 그런 도움을 받지 못해 위험 부담을 안고 차를 출발시키는 경우가 자주 발생한다. 이 때 리어 언더 뷰 미러의 가시범위만으로는 후 측방 접근 차량 또는 사람을 파악 할 수 없게 된다.
본 고안의 목적은 승합차 혹은 RV차량 등의 차량 후진 시 하부뿐만 아니라 측방의 사각을 관측할 수 있도록 하여 접근 차량 혹은 사람을 사전에 인지하고 사고를 예방해서 인적, 물적 피해를 줄이는데 기여할 수 있는 후 측방 사각미러를 제공하기 위한 것이다.
도 1의 (A)는 종래의 후방 사각미러 정면도
(B)는 종래의 후방 사각미러 측면도
도 2의 (A)는 본 고안에 따른 후 측방 사각미러 정면도
(B)는 본 고안에 따른 후 측방 사각미러 측면도
(C)는 본 고안에 따른 후 측방 사각미러 사시도
도 3의 (A)는 본 고안에 따른 후 측방 사각미러 실제 보기
(B)는 상기 실시 예의 정면도 보기
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
2. 브라켓 11. 볼타입 힌지 6. 힌지 글래브
8. 케이스 10. 곡면경 12. 측방 곡면경
본 고안에 따르면 승합차 등이 다른 대형차 사이 혹은 협소하고 시야 확보가 어려운 곳에 정면 주차 후 후진 시 후 측방, 즉 후면도로에서 접근하는 차량 또는 사람을 발견하지 못하여 발생할 수 있는 사고를 방지하기 위한 목적으로 대향반사 각 90도, 평면에서 차 축 기준 설치 각 45도의 곡면경(10)을 설치하여 후 측방 및 하부를 동시에 관측할 수 있는 차량용 후 측방 사각미러가 제공된다
이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안에 따른 후 측방 사각미러를 도시한 것으로서 차량 외부의 리어 언더뷰미러(10)의 기능에 측방 사각을 관측할 수 있도록 측방 사각경(12)을 장치한 것이며 합성수지계 케이스(8)에 곡면경을 다각으로 장치하였고 차체에 브라켓(2)을 고정하여 필요에 따라 다소의 각도 조절이 가능한 힌지(4)타입으로 구성하여 사용하는 것이 바람직하다.
도 3의 (A)는 본 고안에 따른 후 측방 사각 미러의 실제 보기에 있어 자차 후미 및 도로상의 가시 방향을 도시한 것이고 (B)는 상기 후 측방 사각 미러의 정면보기에 있어 좌 우 측방 및 하부로의 가시 방향을 도시한 것이다.
이러한 형태의 후 측방 사각미러는 전술한 바와 같이 승합차 등 비교적 차체가 길거나 운전석에서 후 측방의 시야 확보가 쉽지 않은 차량에 있어 차량 후미에 설치하여 후진시 차량 후 측방의 시야를 확보 해 준다는 점에 있어 여러 차종에 유사하게 적용할 수 있다.
이상에서와 같이 , 본 고안에 의하면 승합차 등의 차량 후미에 설치하여 차량 후방의 시야 확보 및 후면도로에서 접근하는 차량 혹은 사람의 발견을 용이하게 하여 자신 및 타인이 입을 지 모르는 인적 물적 피해를 최소화시키는 안전 대비 차원에서의 차량용 후 측방 사각미러를 제공할 수 있다.
Claims (1)
- 차량 후미에 설치하여 차량 후진 시 후방의 사각을 줄여줄 수 있도록 하는 사각 미러에 있어서, 상기 사각 미러에는 대향 반사각 90도, 평면에서 차 축 기준 설치각 45도의 곡면경을 설치하여 후 측방 사각을 관측할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량용 후측방 사각미러
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20-2004-0032297U KR200374560Y1 (ko) | 2004-11-11 | 2004-11-11 | 차량용 후측방 사각 미러 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR20-2004-0032297U KR200374560Y1 (ko) | 2004-11-11 | 2004-11-11 | 차량용 후측방 사각 미러 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR200374560Y1 true KR200374560Y1 (ko) | 2005-02-02 |
Family
ID=49445448
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR20-2004-0032297U KR200374560Y1 (ko) | 2004-11-11 | 2004-11-11 | 차량용 후측방 사각 미러 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR200374560Y1 (ko) |
-
2004
- 2004-11-11 KR KR20-2004-0032297U patent/KR200374560Y1/ko not_active IP Right Cessation
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