KR100743522B1 - 엘리베이터 장치 - Google Patents
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Abstract
엘리베이터 장치는 승강로(15) 내에 배치되어 한 쌍의 카용 가이드 레일(2a, 2b)을 따라 승강하는 카(3)와, 승강로(15) 내에 배치되어 한 쌍의 균형추용 가이드 레일(1a, 1b)을 따라 승강하는 균형추(10)를 구비하고 있다. 카(3)와 균형추(10)는 로프(6a)에 의해 연결되고, 이 로프(6a)는 권상기(5)에 의해 구동된다. 권상기(5)는 지지대(9) 위에 탑재 배치되고, 지지대(9)는 한 쌍의 균형추용 가이드 레일(1a, 1b)의 상부와 한쪽의 카용 가이드 레일(2a)의 상부에 부착된다.
승강로, 가이드 레일, 균형추, 권상기, 로프, counterweight, car
Description
본 발명은 카(car)와, 균형추(counterweight)와, 이들 카와 균형추 사이에 설치된 로프를 구동하는 권상기를 갖는 동시에, 기계실을 갖지 않는 견인식(traction type) 엘리베이터 장치에 관한 것이다.
도 5에 나타낸 바와 같이, 종래의 견인식 엘리베이터는 한 쌍의 카용 가이드 레일(2a, 2b)을 따라 승강하는 카(3)와, 한 쌍의 균형추용 가이드 레일(1a, 1b)을 따라 승강하는 균형추(10)를 구비하고 있다. 카(3)와 균형추(10)를 연결하는 로프(6a)는 권상기(5)에 의해 구동된다. 권상기(5)가 승강로(15)의 상방부(上方部)에 설치될 경우, 권상기(5)는 한 쌍의 균형추용 가이드 레일(1a, 1b)에 의해 지지되고, 권상기(5)는 승강로(15)의 벽면과 카(3)의 공간에 설치되어 있다(일본국 특허출원평 7-308515).
상기와 같은 종래 기술에 의하면, 한 쌍의 카용 가이드 레일(2a, 2b)을 따라 승강하는 카(3)의 중심은 권상기(5)를 지지하는 한 쌍의 균형추용 가이드 레일(1a, 1b)의 중심으로부터 떨어져 있기 때문에, 로프를 통하여 권상기(5)에 대하여 큰 휨력(bending force)이 작용한다.
이 때문에 권상기(5)를 지지하는 한 쌍의 균형추용 가이드 레일(1a, 1b)에 큰 응력이 가해진다.
본 발명은 이러한 점을 고려하여 안출된 것으로서, 권상기를 지지하는 한 쌍의 균형추용 가이드 레일에 가해지는 휨력을 작게 억제할 수 있는 엘리베이터 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 승강로(昇降路) 내에 배치되어 한 쌍의 카(car)용 가이드 레일을 따라 승강하는 카와, 승강로 내에 배치되어 한 쌍의 균형추(counterweight)용 가이드 레일을 따라 승강하는 동시에 카에 로프를 통하여 연결된 균형추와, 로프를 구동시키는 권상기를 구비하며, 권상기는 한 쌍의 균형추용 가이드 레일의 상부와 한쪽의 카용 가이드 레일의 상부에 부착된 지지대 위에 탑재 배치되고, 또한 권상기는 평면으로부터 보아 카와 중첩되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치이다.
본 발명은, 로프는 로프 부착대에 의해 지지되고, 로프 부착대는 지지대 위에 탑재 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치이다.
본 발명은, 지지대는 한 쌍의 균형추용 가이드 레일과 한쪽의 카용 가이드 레일의 상부에 방진(防振) 고무를 통하여 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치이다.
본 발명은, 상기 권상기와 상기 카는 서로 부분적으로 중첩되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치이다.
본 발명은, 상기 한 쌍의 균형추용 가이드 레일을 연결하는 직선과 상기 한 쌍의 카용 가이드 레일을 연결하는 직선은 서로 직교하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치이다.
본 발명은, 상기 지지대는 상기 한 쌍의 균형추용 가이드 레일의 상부와 한쪽의 카용 가이드 레일의 상부에 의해 3 점 지지되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치이다.
본 발명은, 상기 지지대는 상기 한 쌍의 균형추용 가이드 레일과 한쪽의 카용 가이드 레일의 상부에 길이를 조정 가능한 심(shim)을 통하여 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치이다.
본 발명은, 방진 고무는 부착용 볼트 구멍을 갖는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치이다.
본 발명은, 지지대는 직사각형 형상을 이루고, 권상기는 지지대의 한쪽에 배치되며, 로프 부착대는 지지대의 다른쪽에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치이다.
본 발명은, 권상기의 중심은 한쪽 가이드 레일 근방에 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치이다.
도 1은 본 발명에 의한 엘리베이터 장치의 일 실시예를 나타내는 사시도.
도 2는 엘리베이터 장치를 나타내는 평면도.
도 3은 지지대의 부착 구조를 나타내는 확대도.
도 4의 (a) 및 (b)는 심(shim)과 방진 고무를 나타내는 도면.
도 5는 종래의 엘리베이터 장치를 나타내는 사시도.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해서 설명한다.
도 1 내지 도 4의 (a) 및 (b)는 본 발명에 의한 엘리베이터 장치의 일 실시예를 나타내는 도면이다.
도 1 내지 도 4의 (a) 및 (b)에 나타낸 바와 같이, 엘리베이터 장치는 승강로(15) 내에 배치되어 한 쌍의 카용 가이드 레일(2a, 2b)을 따라 승강하는 카(3)와, 승강로(15) 내에 배치되어 한 쌍의 균형추용 가이드 레일(1a, 1b)을 따라 승강하는 균형추(10)를 구비하고 있다. 카(3)와 균형추(10)는 로프(6a)를 통하여 연결되고, 이 로프(6a)는 권상기(5)에 의해 시브(sheave)(5a)를 통하여 구동되게 되어 있다.
또한, 도 2에 나타낸 바와 같이 카용 가이드 레일(2a, 2b)을 연결하는 직선(L2)과 균형추용 가이드 레일(1a, 1b)을 연결하는 직선(L1)은 서로 직교하여 교차하도록 배치되어 있다.
한편 권상기(5)는 직사각형 형상의 지지대(9) 위에 탑재 배치되는 동시에, 지지대(9)는 한 쌍의 균형추용 가이드 레일(1a, 1b)의 상부와 카용 가이드 레일(2a, 2b) 중 한쪽의 카용 가이드 레일(2a)의 상부에 걸쳐지도록 부착·지지되어 있다.
또한 로프(6a)의 한쪽은 지지대(9) 위에 설치된 로프 부착대(6)에 접속되고, 로프(6a)의 다른쪽은 카용 가이드 레일(2b)의 상부에 설치된 로프 부착대에 접속되 어 있다.
다음에 도 3 및 도 4에 의해 지지대(9)의 부착 구조에 대해서 설명한다. 도 3 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 한 쌍의 균형추용 가이드 레일(1a, 1b)의 상부와 한쪽의 카용 가이드 레일(2a)의 상부에 브래킷(7)이 부착되고, 각각의 브래킷(7) 위에 한 쌍의 방진 고무(8)와 심(8b)을 통하여 지지대(9)가 부착된다.
또한, 도 2에 나타낸 바와 같이 평면으로부터 보아 권상기(5)는 카(3)와 일부 중첩되어 있다.
다음에 이러한 구성으로 이루어지는 본 실시예의 작용에 대해서 설명한다.
먼저 권상기(5)에 의해 시브(5a)를 통하여 로프(6a)가 구동되고, 승강로(15) 내에서 카(3)와 균형추(10)가 승강한다.
이 경우, 권상기(5)를 지지하는 지지대(9)는, 한 쌍의 균형추용 가이드 레일(1a, 1b)의 상부와 한쪽의 카용 가이드 레일(2a)의 상부에 부착되며, 이들 가이드 레일(1a, 1b; 2a)에 의해 3 점 지지되어 있기 때문에, 로프(6a)를 통하여 권상기(5)에 가해지는 힘을 이들 가이드 레일(1a, 1b; 2a)에 의해 균일하게 유지할 수 있다. 따라서 한 쌍의 균형추용 가이드 레일(1a, 1b)의 형상을 작게 억제할 수 있다.
또한, 평면으로부터 보아 카(3)와 권상기(5)를 서로 중첩되도록 배치했기 때문에, 카(3)의 중심 근방에서 권상기(5)의 시브(5a)에 감겨진 로프(6a)에 의해 카(3)를 구동할 수 있다. 이 때문에 로프(6a)에 의해 카(3)를 안정되게 구동할 수 있다.
또한, 한 쌍의 균형추용 가이드 레일(1a, 1b)의 상부와 한쪽의 카용 가이드 레일(2a)의 상부에 각각 길이를 조정 가능한 심(8b)을 통하여 지지대(9)를 부착함으로써, 가이드 레일(1a, 1b; 2a)의 길이가 서로 달라도 지지대(9)를 안정한 수평 상태로 유지하면서 가이드 레일(1a, 1b; 2a)의 상부에 부착할 수 있다. 또한 한 쌍의 균형추용 가이드 레일(1a, 1b)과 한쪽의 카용 가이드 레일(2a)의 상부에 방진 고무(8)를 통하여 지지대(9)를 부착함으로써, 가이드 레일(1a, 1b; 2a)로부터의 진동이 권상기(5) 측으로 전달되지 않는다.
또한, 도 4의 (a) 및 (b)에 나타낸 바와 같이 방진 고무(8)는 부착용 볼트 구멍(8a)을 갖고 있기 때문에, 볼트(도시 생략)를 볼트 구멍(8a) 내에 삽입함으로써, 이 볼트에 의한 방진 고무(8)의 부착이 용이해진다.
또한, 도 2에 나타낸 바와 같이 평면으로부터 보아 지지대(9) 위의 한쪽에 권상기(5)가 설치되고, 지지대(9) 위의 다른쪽에 로프(6a)를 지지하는 로프 부착대(6)가 설치되어 있기 때문에, 전체적으로 균형있게 지지대(9)에 힘을 가할 수 있다. 따라서 지지대(9)로부터 가이드 레일(1a, 1b; 2a)에 가해지는 하중을 보다 균일하게 분산시킬 수 있다. 또한 권상기(5)의 중심은 가이드 레일(2a) 근방에 있다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 한 쌍의 균형추용 가이드 레일의 상부와 한쪽의 카용 가이드 레일의 상부에 권상기를 부착하기 때문에, 권상기로부터 이들 가이드 레일에 가해지는 힘을 분산시킬 수 있다. 따라서 권상기를 지지하는 한 쌍의 균형추용 가이드 레일에만 큰 휨력이 작용하지는 않는다. 그러므로 균형추용 가이드 레일의 형상을 과도하게 크게 할 필요는 없다. 또한 권상기와 카는 평면으로부터 보아 서로 중첩되기 때문에, 카의 중심 근방에서, 권상기에 의해 카를 로프에 의해 안정적으로 구동할 수 있다.
Claims (13)
- 승강로(昇降路) 내에 배치되어 한 쌍의 카(car)용 가이드 레일을 따라 승강하는 카와,상기 승강로 내에 배치되어 한 쌍의 균형추(counterweight)용 가이드 레일을 따라 승강하는 동시에 상기 카에 로프를 통하여 연결된 균형추와,상기 로프를 구동시키는 권상기(卷上機)를 구비하며,상기 권상기는 상기 한 쌍의 균형추용 가이드 레일의 상부와 한쪽의 카용 가이드 레일의 상부에 부착된 지지대 위에 탑재 배치되고, 또한 상기 권상기는 평면으로부터 보아 상기 카와 중첩되며, 상기 지지대는 평면으로부터 보아 삼각형을 이루고, 상기 한 쌍의 균형추용 가이드 레일의 상부와 한쪽의 카용 가이드 레일의 상부에 의해 3 점 지지되며,상기 균형추의 시브의 회전축에 대하여 상기 권상기의 시브의 회전축은 비평행하게 되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 로프는 로프 부착대에 의해 지지되고, 로프 부착대는 지지대 위에 탑재 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 지지대는 상기 한 쌍의 균형추용 가이드 레일과 한쪽의 카용 가이드 레일의 상부에 방진(防振) 고무를 통하여 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 권상기와 상기 카는 서로 부분적으로 중첩되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 한 쌍의 균형추용 가이드 레일을 연결하는 직선과 상기 한 쌍의 카용 가이드 레일을 연결하는 직선은 서로 직교하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
- 삭제
- 제 1 항에 있어서,상기 지지대는 상기 한 쌍의 균형추용 가이드 레일과 한쪽의 카용 가이드 레일의 상부에 길이를 조정 가능한 심(shim)을 통하여 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
- 제 3 항에 있어서,방진 고무는 부착용 볼트 구멍을 갖는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
- 제 2 항에 있어서,지지대는 직사각형 형상을 이루고, 권상기는 지지대의 한쪽에 배치되며, 로프 부착대는 지지대의 다른쪽에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
- 제 1 항에 있어서,권상기의 중심은 한쪽 가이드 레일 근방에 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 한 쌍의 균형추용 가이드 레일을 연결하는 직선과 상기 권상기의 축이 평행하게 되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 권상기는 그 축방향으로 길이가 긴 형상을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 균형추의 시브의 회전축에 대하여 상기 권상기의 시브의 회전축은 직교하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
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