JP2001019316A - エレベーター装置 - Google Patents
エレベーター装置Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ２：１ローピングにより吊設した主索を巻掛
けた昇降路設置のかご側滑車等による負荷を簡易な構成
によって支持するエレベーター装置を得る。 【解決手段】 かご側滑車１３、つり合おもり側滑車１
４を支持した支持梁８の巻上機６寄りの一端を、かご側
滑車１３を枢持した枢持枠２０を介して一方のつり合お
もり用案内レール５の上端により支持し、また他端を他
方のつり合おもり用案内レール５の上端により支持す
る。これにより、かご側滑車１３等を介して支持梁８で
支持する荷重が、単純な上下方向荷重として両側のつり
合おもり用案内レール５に作用する。したがって、かご
側滑車１３等による負荷を単純な構成によって支持で
き、つり合おもり用案内レール５の支持構造を簡易化で
き、容易に据付けでき製作費を低減する。
けた昇降路設置のかご側滑車等による負荷を簡易な構成
によって支持するエレベーター装置を得る。 【解決手段】 かご側滑車１３、つり合おもり側滑車１
４を支持した支持梁８の巻上機６寄りの一端を、かご側
滑車１３を枢持した枢持枠２０を介して一方のつり合お
もり用案内レール５の上端により支持し、また他端を他
方のつり合おもり用案内レール５の上端により支持す
る。これにより、かご側滑車１３等を介して支持梁８で
支持する荷重が、単純な上下方向荷重として両側のつり
合おもり用案内レール５に作用する。したがって、かご
側滑車１３等による負荷を単純な構成によって支持で
き、つり合おもり用案内レール５の支持構造を簡易化で
き、容易に据付けでき製作費を低減する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、主索が２：１ロ
ーピングによって吊設され、この主索の両端にそれぞれ
吊持されたかご及びつり合おもりが互いに反対方向に昇
降するエレベーター装置に関する。
ーピングによって吊設され、この主索の両端にそれぞれ
吊持されたかご及びつり合おもりが互いに反対方向に昇
降するエレベーター装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】図９〜図１２は、従来のエレベーター装
置を示す図で、図９は昇降路の要部横断平面図、図１０
は図９の昇降路内の要部右側面図、図１１は図１０の上
部拡大図、図１２は図１１の要部左側面図である。図に
おいて、１は昇降路、２は昇降路１内の所定経路を昇降
するかご、３は昇降路１に立設されてかご２の両側に配
置され、かご２の昇降を案内するかご用案内レールであ
る。
置を示す図で、図９は昇降路の要部横断平面図、図１０
は図９の昇降路内の要部右側面図、図１１は図１０の上
部拡大図、図１２は図１１の要部左側面図である。図に
おいて、１は昇降路、２は昇降路１内の所定経路を昇降
するかご、３は昇降路１に立設されてかご２の両側に配
置され、かご２の昇降を案内するかご用案内レールであ
る。
【０００３】４は昇降路１内の他の所定経路を昇降する
つり合おもり、５は昇降路１に立設されてつり合おもり
４の長手の両側に配置され、つり合おもり４の昇降を案
内するつり合おもり用案内レール、６は昇降路１の下部
に設置された巻上機で、駆動綱車７が設けられている。
つり合おもり、５は昇降路１に立設されてつり合おもり
４の長手の両側に配置され、つり合おもり４の昇降を案
内するつり合おもり用案内レール、６は昇降路１の下部
に設置された巻上機で、駆動綱車７が設けられている。
【０００４】８は昇降路１の頂部の下側に設けられてつ
り合おもり４の上方に配置された支持梁で、つり合おも
り用案内レール５の上端部に支持され、巻上機６側の端
部が突出して配置されている。９は昇降路１上部のかご
２の側面に対応する位置に固定されたかご側綱止め具で
ある。
り合おもり４の上方に配置された支持梁で、つり合おも
り用案内レール５の上端部に支持され、巻上機６側の端
部が突出して配置されている。９は昇降路１上部のかご
２の側面に対応する位置に固定されたかご側綱止め具で
ある。
【０００５】１０は主索で、一端がかご側綱止め具９に
連結されて下降してかご２の両側に設けられたかご用吊
り車１１に巻掛けられて上昇し、支持梁８の巻上機６側
の突出端部から下垂した枢持板１２に枢持されたかご側
滑車１３に巻掛けられて下降し駆動綱車７に巻掛けられ
て上昇し、支持梁８の巻上機６側端部に枢持されたつり
合おもり側滑車１４に巻掛けられて下降し、つり合おも
り４に設けられたつり合おもり用吊り車１５に巻掛けら
れて上昇し、他端は支持梁８のつり合おもり側綱止め具
１６に連結されている。
連結されて下降してかご２の両側に設けられたかご用吊
り車１１に巻掛けられて上昇し、支持梁８の巻上機６側
の突出端部から下垂した枢持板１２に枢持されたかご側
滑車１３に巻掛けられて下降し駆動綱車７に巻掛けられ
て上昇し、支持梁８の巻上機６側端部に枢持されたつり
合おもり側滑車１４に巻掛けられて下降し、つり合おも
り４に設けられたつり合おもり用吊り車１５に巻掛けら
れて上昇し、他端は支持梁８のつり合おもり側綱止め具
１６に連結されている。
【０００６】なお、１７は支持梁８の上に設けられてつ
り合おもり側滑車１４が枢着されたつり合おもり側滑車
取付台、１８は枢持板１２に設けられてかご側滑車１３
が枢着されたかご側滑車取付台、１９は昇降路１の底面
に設けられてつり合おもり用案内レール５下端、巻上機
６が装着された支持台である。
り合おもり側滑車１４が枢着されたつり合おもり側滑車
取付台、１８は枢持板１２に設けられてかご側滑車１３
が枢着されたかご側滑車取付台、１９は昇降路１の底面
に設けられてつり合おもり用案内レール５下端、巻上機
６が装着された支持台である。
【０００７】従来のエレベーター装置は上記のように構
成され、巻上機６が付勢されると駆動綱車７が回転して
主索１０が駆動される。そして、主索１０の動作によっ
てかご２及びつり合おもり４が互いに反対方向へ昇降す
る。また、かご２及びつり合おもり４による負荷を支持
梁８及びかご側綱止め具９を介して、つり合おもり用案
内レール５、昇降路１の構造体によって支持するように
構成されている。
成され、巻上機６が付勢されると駆動綱車７が回転して
主索１０が駆動される。そして、主索１０の動作によっ
てかご２及びつり合おもり４が互いに反対方向へ昇降す
る。また、かご２及びつり合おもり４による負荷を支持
梁８及びかご側綱止め具９を介して、つり合おもり用案
内レール５、昇降路１の構造体によって支持するように
構成されている。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のエ
レベーター装置において、支持梁８にかご側滑車１３、
つり合おもり側滑車１４及びつり合おもり側綱止め具１
６による負荷が作用する。そして、かご側滑車１３を枢
持した枢持板１２が支持梁８の突出部に装着されるの
で、両側のつり合おもり用案内レール５に対して不均衡
荷重が作用する。このため、つり合おもり用案内レール
５の設計、据付工事に煩雑な手数を要するという問題点
があった。
レベーター装置において、支持梁８にかご側滑車１３、
つり合おもり側滑車１４及びつり合おもり側綱止め具１
６による負荷が作用する。そして、かご側滑車１３を枢
持した枢持板１２が支持梁８の突出部に装着されるの
で、両側のつり合おもり用案内レール５に対して不均衡
荷重が作用する。このため、つり合おもり用案内レール
５の設計、据付工事に煩雑な手数を要するという問題点
があった。
【０００９】この発明は、かかる問題点を解消するため
になされたものであり、２：１ローピングによって吊設
された主索が巻掛けられて、昇降路に配置されたかご側
滑車等による負荷を、簡易な構成によって支持すること
ができるエレベーター装置を得ることを目的とする。
になされたものであり、２：１ローピングによって吊設
された主索が巻掛けられて、昇降路に配置されたかご側
滑車等による負荷を、簡易な構成によって支持すること
ができるエレベーター装置を得ることを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
ター装置においては、昇降路の所定経路を昇降するかご
と、昇降路の他の所定経路を昇降するつり合おもりと、
昇降路の下部に設置された巻上機と、昇降路の頂部の下
側に設けられてつり合おもりの上方に配置された支持梁
と、昇降路に立設されて上端が支持梁の下側に配置さ
れ、つり合おもりの昇降を案内するつり合おもり用案内
レールと、一端が昇降路上部のかごの側面に対応する位
置に連結されて下降してかごに設けられたかご用吊り車
に巻掛けられて上昇し、支持梁の巻上機寄りの端部を介
して枢持されたかご側滑車に巻掛けられて下降して巻上
機の駆動綱車に巻掛けられて上昇し、支持梁の巻上機寄
りの端部を介して枢持されたつり合おもり側滑車に巻掛
けられて下降し、つり合おもりに設けられたつり合おも
り用吊り車に巻掛けられて上昇し、他端は支持梁に連結
された主索と、上部が支持梁の巻上機寄りの端部におけ
る下側に連結されて下部はつり合おもり用案内レールの
上端に連結された枢持枠とが設けられて、かご側滑車及
びつり合おもり側滑車の両者の一方が支持梁の上側に枢
着され、上記両者の他方が枢持枠に挟持状態に枢着され
る。
ター装置においては、昇降路の所定経路を昇降するかご
と、昇降路の他の所定経路を昇降するつり合おもりと、
昇降路の下部に設置された巻上機と、昇降路の頂部の下
側に設けられてつり合おもりの上方に配置された支持梁
と、昇降路に立設されて上端が支持梁の下側に配置さ
れ、つり合おもりの昇降を案内するつり合おもり用案内
レールと、一端が昇降路上部のかごの側面に対応する位
置に連結されて下降してかごに設けられたかご用吊り車
に巻掛けられて上昇し、支持梁の巻上機寄りの端部を介
して枢持されたかご側滑車に巻掛けられて下降して巻上
機の駆動綱車に巻掛けられて上昇し、支持梁の巻上機寄
りの端部を介して枢持されたつり合おもり側滑車に巻掛
けられて下降し、つり合おもりに設けられたつり合おも
り用吊り車に巻掛けられて上昇し、他端は支持梁に連結
された主索と、上部が支持梁の巻上機寄りの端部におけ
る下側に連結されて下部はつり合おもり用案内レールの
上端に連結された枢持枠とが設けられて、かご側滑車及
びつり合おもり側滑車の両者の一方が支持梁の上側に枢
着され、上記両者の他方が枢持枠に挟持状態に枢着され
る。
【００１１】また、この発明に係るエレベーター装置に
おいては、支持梁が、水平方向に空隙を形成して互いに
平行に配置された二本の部材によって構成され、枢持枠
が、Ｕ字状をなしこのＵ字の上部が支持梁の二本の部材
のそれぞれに連結されて構成されて、かご側滑車及びつ
り合おもり側滑車の両者の一方が支持梁の上側に枢着さ
れ、上記両者の他方が支持梁及び枢持枠の間に配置され
て挟持状態に枢着される。
おいては、支持梁が、水平方向に空隙を形成して互いに
平行に配置された二本の部材によって構成され、枢持枠
が、Ｕ字状をなしこのＵ字の上部が支持梁の二本の部材
のそれぞれに連結されて構成されて、かご側滑車及びつ
り合おもり側滑車の両者の一方が支持梁の上側に枢着さ
れ、上記両者の他方が支持梁及び枢持枠の間に配置され
て挟持状態に枢着される。
【００１２】また、この発明に係るエレベーター装置に
おいては、かご側滑車が支持梁の上側に配置され、つり
合おもり側滑車が枢持枠に配置される。
おいては、かご側滑車が支持梁の上側に配置され、つり
合おもり側滑車が枢持枠に配置される。
【００１３】また、この発明に係るエレベーター装置に
おいては、つり合おもり側滑車が支持梁の上側に配置さ
れ、かご側滑車が枢持枠に配置される。
おいては、つり合おもり側滑車が支持梁の上側に配置さ
れ、かご側滑車が枢持枠に配置される。
【００１４】
【発明の実施の形態】実施の形態１．図１〜図４は、こ
の発明の実施の形態の一例を示す図で、図１は昇降路の
要部横断平面図、図２は図１の昇降路内の要部右側面
図、図３は図２の上部拡大図、図４は図３の要部左側面
図である。図において、１は昇降路、２は昇降路１内の
所定経路を昇降するかご、３は昇降路１に立設されてか
ご２の両側に配置され、かご２の昇降を案内するかご用
案内レールである。４は昇降路１内の他の所定経路を昇
降するつり合おもりである。
の発明の実施の形態の一例を示す図で、図１は昇降路の
要部横断平面図、図２は図１の昇降路内の要部右側面
図、図３は図２の上部拡大図、図４は図３の要部左側面
図である。図において、１は昇降路、２は昇降路１内の
所定経路を昇降するかご、３は昇降路１に立設されてか
ご２の両側に配置され、かご２の昇降を案内するかご用
案内レールである。４は昇降路１内の他の所定経路を昇
降するつり合おもりである。
【００１５】５は昇降路１に立設されてつり合おもり４
の長手の両側に配置され、つり合おもり４の昇降を案内
するつり合おもり用案内レール、６は昇降路１の下部に
設置された巻上機で、駆動綱車７が設けられている。８
は昇降路１の頂部の下側に設けられてつり合おもり４の
上方に配置された支持梁で、両端がそれぞれつり合おも
り用案内レール５の上端部に支持されている。９は昇降
路１上部のかご２の側面に対応する位置に固定されたか
ご側綱止め具である。
の長手の両側に配置され、つり合おもり４の昇降を案内
するつり合おもり用案内レール、６は昇降路１の下部に
設置された巻上機で、駆動綱車７が設けられている。８
は昇降路１の頂部の下側に設けられてつり合おもり４の
上方に配置された支持梁で、両端がそれぞれつり合おも
り用案内レール５の上端部に支持されている。９は昇降
路１上部のかご２の側面に対応する位置に固定されたか
ご側綱止め具である。
【００１６】１０は主索で、一端がかご側綱止め具９に
連結されて下降してかご２の両側に設けられたかご用吊
り車１１に巻掛けられて上昇し、詳細は後述するが支持
梁８の巻上機６側の端部の下側に設けられたかご側滑車
１３に巻掛けられて下降して駆動綱車７に巻掛けられて
上昇し、支持梁８の巻上機６側端部に枢持されたつり合
おもり側滑車１４に巻掛けられて下降し、つり合おもり
４に設けられたつり合おもり用吊り車１５に巻掛けられ
て上昇し、他端は支持梁８のつり合おもり側綱止め具１
６に連結されている。
連結されて下降してかご２の両側に設けられたかご用吊
り車１１に巻掛けられて上昇し、詳細は後述するが支持
梁８の巻上機６側の端部の下側に設けられたかご側滑車
１３に巻掛けられて下降して駆動綱車７に巻掛けられて
上昇し、支持梁８の巻上機６側端部に枢持されたつり合
おもり側滑車１４に巻掛けられて下降し、つり合おもり
４に設けられたつり合おもり用吊り車１５に巻掛けられ
て上昇し、他端は支持梁８のつり合おもり側綱止め具１
６に連結されている。
【００１７】２０は枢持枠で、支持梁８の巻上機６寄り
の端部における下側に上部が連結され下部はつり合おも
り用案内レール５の上端に連結されて、かご側滑車１３
を挟持状態に枢持する。なお、１７は支持梁８の上に設
けられてつり合おもり側滑車１４が枢着されたつり合お
もり側滑車取付台、１９は昇降路１の底面に設けられて
つり合おもり用案内レール５下端、巻上機６が装着され
た支持台である。
の端部における下側に上部が連結され下部はつり合おも
り用案内レール５の上端に連結されて、かご側滑車１３
を挟持状態に枢持する。なお、１７は支持梁８の上に設
けられてつり合おもり側滑車１４が枢着されたつり合お
もり側滑車取付台、１９は昇降路１の底面に設けられて
つり合おもり用案内レール５下端、巻上機６が装着され
た支持台である。
【００１８】上記のように構成されたエレベーター装置
において、巻上機６が付勢されると駆動綱車７が回転し
て主索１０が駆動される。そして、主索１０の動作によ
ってかご２及びつり合おもり４が互いに反対方向へ昇降
する。また、かご２及びつり合おもり４による負荷が支
持梁８及びかご側綱止め具９を介して、つり合おもり用
案内レール５、昇降路１の構造体によって支持される。
において、巻上機６が付勢されると駆動綱車７が回転し
て主索１０が駆動される。そして、主索１０の動作によ
ってかご２及びつり合おもり４が互いに反対方向へ昇降
する。また、かご２及びつり合おもり４による負荷が支
持梁８及びかご側綱止め具９を介して、つり合おもり用
案内レール５、昇降路１の構造体によって支持される。
【００１９】また、支持梁８は巻上機６寄りの一端が枢
持枠２０を介して一方のつり合おもり用案内レール５の
上端に、また他端は他方のつり合おもり用案内レール５
の上端にそれぞれ支持される。このため、かご側滑車１
３、つり合おもり側滑車１４及びつり合おもり側綱止め
具１６を介して支持梁８に支持される荷重が、単純な上
下方向負荷として両側のつり合おもり用案内レール５に
作用する。したがって、かご側滑車１３等による負荷を
簡易な構成によって支持でき、つり合おもり用案内レー
ル５を簡易に設計できて、容易に据付けることができ製
作費を低減することができる。
持枠２０を介して一方のつり合おもり用案内レール５の
上端に、また他端は他方のつり合おもり用案内レール５
の上端にそれぞれ支持される。このため、かご側滑車１
３、つり合おもり側滑車１４及びつり合おもり側綱止め
具１６を介して支持梁８に支持される荷重が、単純な上
下方向負荷として両側のつり合おもり用案内レール５に
作用する。したがって、かご側滑車１３等による負荷を
簡易な構成によって支持でき、つり合おもり用案内レー
ル５を簡易に設計できて、容易に据付けることができ製
作費を低減することができる。
【００２０】また、図１〜図４の実施の形態において、
支持梁８の上側につり合おもり側滑車１４が配置され
る。このため、つり合おもり４の最上昇位置を支持梁８
に接近することができ、昇降路１の全高を低く設定でき
昇降路１の構築費を節減することができる。
支持梁８の上側につり合おもり側滑車１４が配置され
る。このため、つり合おもり４の最上昇位置を支持梁８
に接近することができ、昇降路１の全高を低く設定でき
昇降路１の構築費を節減することができる。
【００２１】実施の形態２．図５及び図６は、この発明
の他の実施の形態の一例を示す図で、図５は昇降路の上
部拡大図であり前述の図３相当図、図６は図５の要部左
側面図である。なお、図５及び図６の他は前述の図１〜
図４の実施の形態と同様にエレベーター装置が構成され
ている。
の他の実施の形態の一例を示す図で、図５は昇降路の上
部拡大図であり前述の図３相当図、図６は図５の要部左
側面図である。なお、図５及び図６の他は前述の図１〜
図４の実施の形態と同様にエレベーター装置が構成され
ている。
【００２２】図において、前述の図１〜図４と同符号は
相当部分を示し、１３は支持梁８の巻上機６側の端部の
上側に設けられたかご側滑車、１４はつり合おもり側滑
車で、支持梁８の巻上機６寄りの端部における下側に上
部が連結され下部はつり合おもり用案内レール５の上端
に連結された枢持枠２０に挟持状態に枢持される。
相当部分を示し、１３は支持梁８の巻上機６側の端部の
上側に設けられたかご側滑車、１４はつり合おもり側滑
車で、支持梁８の巻上機６寄りの端部における下側に上
部が連結され下部はつり合おもり用案内レール５の上端
に連結された枢持枠２０に挟持状態に枢持される。
【００２３】１０は主索で、一端がかご側綱止め具９に
連結されて下降してかご２の両側に設けられたかご用吊
り車１１に巻掛けられて上昇し、支持梁８の巻上機６側
の端部の上側に設けられたかご側滑車１３に巻掛けられ
て下降して駆動綱車７に巻掛けられて上昇し、枢持枠２
０に枢持されたつり合おもり側滑車１４に巻掛けられて
下降し、つり合おもり４に設けられたつり合おもり用吊
り車１５に巻掛けられて上昇し、他端は支持梁８のつり
合おもり側綱止め具１６に連結されている。
連結されて下降してかご２の両側に設けられたかご用吊
り車１１に巻掛けられて上昇し、支持梁８の巻上機６側
の端部の上側に設けられたかご側滑車１３に巻掛けられ
て下降して駆動綱車７に巻掛けられて上昇し、枢持枠２
０に枢持されたつり合おもり側滑車１４に巻掛けられて
下降し、つり合おもり４に設けられたつり合おもり用吊
り車１５に巻掛けられて上昇し、他端は支持梁８のつり
合おもり側綱止め具１６に連結されている。
【００２４】上記のように構成されたエレベーター装置
において、巻上機６が付勢されると駆動綱車７が回転し
て主索１０が駆動される。そして、主索１０の動作によ
ってかご２及びつり合おもり４が互いに反対方向へ昇降
する。また、かご２及びつり合おもり４による負荷が支
持梁８及びかご側綱止め具９を介して、つり合おもり用
案内レール５、昇降路１の構造体によって支持される。
において、巻上機６が付勢されると駆動綱車７が回転し
て主索１０が駆動される。そして、主索１０の動作によ
ってかご２及びつり合おもり４が互いに反対方向へ昇降
する。また、かご２及びつり合おもり４による負荷が支
持梁８及びかご側綱止め具９を介して、つり合おもり用
案内レール５、昇降路１の構造体によって支持される。
【００２５】また、支持梁８は巻上機６寄りの一端が枢
持枠２０を介して一方のつり合おもり用案内レール５の
上端に、また他端は他方のつり合おもり用案内レール５
の上端にそれぞれ支持される。したがって、詳細な説明
を省略するが図５及び図６の実施の形態においても図１
〜図４の実施の形態と同様な作用が得られる。
持枠２０を介して一方のつり合おもり用案内レール５の
上端に、また他端は他方のつり合おもり用案内レール５
の上端にそれぞれ支持される。したがって、詳細な説明
を省略するが図５及び図６の実施の形態においても図１
〜図４の実施の形態と同様な作用が得られる。
【００２６】また、図５及び図６の実施の形態におい
て、かご側滑車１３が支持梁８の上側に配置される。こ
のため、水平投影面において昇降路１の側面に対してか
ご側滑車１３の側面を水平方向に傾斜して配置する場合
に、かご側滑車１３の配置スペースを容易に得ることが
できる。これにより、昇降路の水平投影面における設計
の自由度を向上することができる。
て、かご側滑車１３が支持梁８の上側に配置される。こ
のため、水平投影面において昇降路１の側面に対してか
ご側滑車１３の側面を水平方向に傾斜して配置する場合
に、かご側滑車１３の配置スペースを容易に得ることが
できる。これにより、昇降路の水平投影面における設計
の自由度を向上することができる。
【００２７】実施の形態３．図７及び図８も、この発明
の他の実施の形態の一例を示す図で、図７は昇降路の上
部拡大図であり前述の図３相当図、図８は図７の要部左
側面図である。なお、図７及び図８の他は前述の図５及
び図６の実施の形態と同様にエレベーター装置が構成さ
れている。
の他の実施の形態の一例を示す図で、図７は昇降路の上
部拡大図であり前述の図３相当図、図８は図７の要部左
側面図である。なお、図７及び図８の他は前述の図５及
び図６の実施の形態と同様にエレベーター装置が構成さ
れている。
【００２８】図において、前述の図５及び図６と同符号
は相当部分を示し、２１は支持梁で、二本の部材が水平
方向に空隙を形成して互いに平行に配置されて形成され
ている。１４はつり合おもり側滑車で、支持梁２１の巻
上機６寄りの端部における二本の部材の間及び上部が開
口したＵ字状をなす枢持枠２０に挟持状態に枢持され
る。
は相当部分を示し、２１は支持梁で、二本の部材が水平
方向に空隙を形成して互いに平行に配置されて形成され
ている。１４はつり合おもり側滑車で、支持梁２１の巻
上機６寄りの端部における二本の部材の間及び上部が開
口したＵ字状をなす枢持枠２０に挟持状態に枢持され
る。
【００２９】上記のように構成されたエレベーター装置
において、巻上機６が付勢されると駆動綱車７が回転し
て主索１０が駆動される。そして、主索１０の動作によ
ってかご２及びつり合おもり４が互いに反対方向へ昇降
する。また、かご２及びつり合おもり４による負荷が支
持梁２１及びかご側綱止め具９を介して、つり合おもり
用案内レール５、昇降路１の構造体によって支持され
る。
において、巻上機６が付勢されると駆動綱車７が回転し
て主索１０が駆動される。そして、主索１０の動作によ
ってかご２及びつり合おもり４が互いに反対方向へ昇降
する。また、かご２及びつり合おもり４による負荷が支
持梁２１及びかご側綱止め具９を介して、つり合おもり
用案内レール５、昇降路１の構造体によって支持され
る。
【００３０】また、支持梁２１は巻上機６寄りの一端が
枢持枠２０を介して一方のつり合おもり用案内レール５
の上端に、また他端は他方のつり合おもり用案内レール
５の上端にそれぞれ支持される。したがって、詳細な説
明を省略するが図７及び図８の実施の形態においても図
１〜図４の実施の形態と同様な作用が得られる。
枢持枠２０を介して一方のつり合おもり用案内レール５
の上端に、また他端は他方のつり合おもり用案内レール
５の上端にそれぞれ支持される。したがって、詳細な説
明を省略するが図７及び図８の実施の形態においても図
１〜図４の実施の形態と同様な作用が得られる。
【００３１】また、図７及び図８の実施の形態におい
て、つり合おもり側滑車１４が支持梁２１の二本の部材
の間及び枢持枠２０に挟持状態に配置されるので、支持
梁２１の上下方向の位置を低く設定することができる。
これによって、昇降路１の全高を低くすることができ
て、エレベーター装置の費用を低減することができる。
て、つり合おもり側滑車１４が支持梁２１の二本の部材
の間及び枢持枠２０に挟持状態に配置されるので、支持
梁２１の上下方向の位置を低く設定することができる。
これによって、昇降路１の全高を低くすることができ
て、エレベーター装置の費用を低減することができる。
【００３２】
【発明の効果】この発明は以上説明したように、昇降路
の所定経路を昇降するかごと、昇降路の他の所定経路を
昇降するつり合おもりと、昇降路の下部に設置された巻
上機と、昇降路の頂部の下側に設けられてつり合おもり
の上方に配置された支持梁と、昇降路に立設されて上端
が支持梁の下側に配置され、つり合おもりの昇降を案内
するつり合おもり用案内レールと、一端が昇降路上部の
かごの側面に対応する位置に連結されて下降してかごに
設けられたかご用吊り車に巻掛けられて上昇し、支持梁
の巻上機寄りの端部を介して枢持されたかご側滑車に巻
掛けられて下降して巻上機の駆動綱車に巻掛けられて上
昇し、支持梁の巻上機寄りの端部を介して枢持されたつ
り合おもり側滑車に巻掛けられて下降し、つり合おもり
に設けられたつり合おもり用吊り車に巻掛けられて上昇
し、他端は支持梁に連結された主索と、上部が支持梁の
巻上機寄りの端部における下側に連結されて下部はつり
合おもり用案内レールの上端に連結された枢持枠とを設
けて、かご側滑車及びつり合おもり側滑車の両者の一方
を支持梁の上側に枢着し、上記両者の他方を枢持枠に挟
持状態に枢着したものである。
の所定経路を昇降するかごと、昇降路の他の所定経路を
昇降するつり合おもりと、昇降路の下部に設置された巻
上機と、昇降路の頂部の下側に設けられてつり合おもり
の上方に配置された支持梁と、昇降路に立設されて上端
が支持梁の下側に配置され、つり合おもりの昇降を案内
するつり合おもり用案内レールと、一端が昇降路上部の
かごの側面に対応する位置に連結されて下降してかごに
設けられたかご用吊り車に巻掛けられて上昇し、支持梁
の巻上機寄りの端部を介して枢持されたかご側滑車に巻
掛けられて下降して巻上機の駆動綱車に巻掛けられて上
昇し、支持梁の巻上機寄りの端部を介して枢持されたつ
り合おもり側滑車に巻掛けられて下降し、つり合おもり
に設けられたつり合おもり用吊り車に巻掛けられて上昇
し、他端は支持梁に連結された主索と、上部が支持梁の
巻上機寄りの端部における下側に連結されて下部はつり
合おもり用案内レールの上端に連結された枢持枠とを設
けて、かご側滑車及びつり合おもり側滑車の両者の一方
を支持梁の上側に枢着し、上記両者の他方を枢持枠に挟
持状態に枢着したものである。
【００３３】これによって、支持梁は巻上機寄りの一端
が枢持枠を介して一方のつり合おもり用案内レールの上
端に、また他端は他方のつり合おもり用案内レールの上
端にそれぞれ支持される。このため、かご側滑車、つり
合おもり側滑車及びつり合おもり側綱止め具を介して支
持梁に支持される荷重が、単純な上下方向負荷として両
側のつり合おもり用案内レールに作用する。したがっ
て、かご側滑車等による負荷を簡易な構成によって支持
でき、つり合おもり用案内レールを簡易に設計でき、据
付け工事を容易化できて製作費を低減する効果がある。
が枢持枠を介して一方のつり合おもり用案内レールの上
端に、また他端は他方のつり合おもり用案内レールの上
端にそれぞれ支持される。このため、かご側滑車、つり
合おもり側滑車及びつり合おもり側綱止め具を介して支
持梁に支持される荷重が、単純な上下方向負荷として両
側のつり合おもり用案内レールに作用する。したがっ
て、かご側滑車等による負荷を簡易な構成によって支持
でき、つり合おもり用案内レールを簡易に設計でき、据
付け工事を容易化できて製作費を低減する効果がある。
【００３４】また、この発明は以上説明したように、支
持梁を、水平方向に空隙を形成して互いに平行に配置さ
れた二本の部材によって構成し、枢持枠を、Ｕ字状をな
しこのＵ字の上部を支持梁の二本の部材にそれぞれ連結
して構成して、かご側滑車及びつり合おもり側滑車の両
者の一方を支持梁の上側に枢着し、上記両者の他方を支
持梁及び枢持枠の間に配置して挟持状態に枢着したもの
である。
持梁を、水平方向に空隙を形成して互いに平行に配置さ
れた二本の部材によって構成し、枢持枠を、Ｕ字状をな
しこのＵ字の上部を支持梁の二本の部材にそれぞれ連結
して構成して、かご側滑車及びつり合おもり側滑車の両
者の一方を支持梁の上側に枢着し、上記両者の他方を支
持梁及び枢持枠の間に配置して挟持状態に枢着したもの
である。
【００３５】これによって、支持梁は巻上機寄りの一端
が枢持枠を介して一方のつり合おもり用案内レールの上
端に、また他端は他方のつり合おもり用案内レールの上
端にそれぞれ支持される。このため、かご側滑車、つり
合おもり側滑車及びつり合おもり側綱止め具を介して支
持梁に支持される荷重が、単純な上下方向負荷として両
側のつり合おもり用案内レールに作用する。したがっ
て、かご側滑車等による負荷を簡易な構成によって支持
でき、つり合おもり用案内レールを簡易に設計でき、据
付け工事を容易化できて製作費を低減する効果がある。
また、かご側滑車及びつり合おもり側滑車の両者の一方
が支持梁及び枢持枠にの間に配置されて挟持状態に枢着
される。このため、支持梁の位置を低く設定することが
できて、昇降路の全高を低く設定でき昇降路の構築費を
節減する効果がある。
が枢持枠を介して一方のつり合おもり用案内レールの上
端に、また他端は他方のつり合おもり用案内レールの上
端にそれぞれ支持される。このため、かご側滑車、つり
合おもり側滑車及びつり合おもり側綱止め具を介して支
持梁に支持される荷重が、単純な上下方向負荷として両
側のつり合おもり用案内レールに作用する。したがっ
て、かご側滑車等による負荷を簡易な構成によって支持
でき、つり合おもり用案内レールを簡易に設計でき、据
付け工事を容易化できて製作費を低減する効果がある。
また、かご側滑車及びつり合おもり側滑車の両者の一方
が支持梁及び枢持枠にの間に配置されて挟持状態に枢着
される。このため、支持梁の位置を低く設定することが
できて、昇降路の全高を低く設定でき昇降路の構築費を
節減する効果がある。
【００３６】また、この発明は以上説明したように、か
ご側滑車を支持梁の上側に配置し、つり合おもり側滑車
を枢持枠に配置したものである。
ご側滑車を支持梁の上側に配置し、つり合おもり側滑車
を枢持枠に配置したものである。
【００３７】これによって、支持梁は巻上機寄りの一端
が枢持枠を介して一方のつり合おもり用案内レールの上
端に、また他端は他方のつり合おもり用案内レールの上
端にそれぞれ支持される。このため、かご側滑車、つり
合おもり側滑車及びつり合おもり側綱止め具を介して支
持梁に支持される荷重が、単純な上下方向負荷として両
側のつり合おもり用案内レールに作用する。したがっ
て、かご側滑車等による負荷を簡易な構成によって支持
でき、つり合おもり用案内レールを簡易に設計でき、据
付け工事を容易化できて製作費を低減する効果がある。
また、かご側滑車が支持梁の上側に配置されるので、水
平投影面において昇降路の側面に対してかご側滑車の側
面を水平方向に傾斜して配置する場合に、かご側滑車の
配置スペースを容易に得ることができる。これにより、
昇降路の水平投影面における設計の自由度を向上する効
果がある。
が枢持枠を介して一方のつり合おもり用案内レールの上
端に、また他端は他方のつり合おもり用案内レールの上
端にそれぞれ支持される。このため、かご側滑車、つり
合おもり側滑車及びつり合おもり側綱止め具を介して支
持梁に支持される荷重が、単純な上下方向負荷として両
側のつり合おもり用案内レールに作用する。したがっ
て、かご側滑車等による負荷を簡易な構成によって支持
でき、つり合おもり用案内レールを簡易に設計でき、据
付け工事を容易化できて製作費を低減する効果がある。
また、かご側滑車が支持梁の上側に配置されるので、水
平投影面において昇降路の側面に対してかご側滑車の側
面を水平方向に傾斜して配置する場合に、かご側滑車の
配置スペースを容易に得ることができる。これにより、
昇降路の水平投影面における設計の自由度を向上する効
果がある。
【００３８】また、この発明は以上説明したように、つ
り合おもり側滑車を支持梁の上側に配置し、かご側滑車
を枢持枠に配置したものである。
り合おもり側滑車を支持梁の上側に配置し、かご側滑車
を枢持枠に配置したものである。
【００３９】これによって、支持梁は巻上機寄りの一端
が枢持枠を介して一方のつり合おもり用案内レールの上
端に、また他端は他方のつり合おもり用案内レールの上
端にそれぞれ支持される。このため、かご側滑車、つり
合おもり側滑車及びつり合おもり側綱止め具を介して支
持梁に支持される荷重が、単純な上下方向負荷として両
側のつり合おもり用案内レールに作用する。したがっ
て、かご側滑車等による負荷を簡易な構成によって支持
でき、つり合おもり用案内レールを簡易に設計でき、据
付け工事を容易化できて製作費を低減する効果がある。
また、支持梁の上側につり合おもり側滑車が配置されの
で、つり合おもりの最上昇位置を支持梁に接近すること
ができる。これにより、昇降路の全高を低く設定でき昇
降路の構築費を節減する効果がある。
が枢持枠を介して一方のつり合おもり用案内レールの上
端に、また他端は他方のつり合おもり用案内レールの上
端にそれぞれ支持される。このため、かご側滑車、つり
合おもり側滑車及びつり合おもり側綱止め具を介して支
持梁に支持される荷重が、単純な上下方向負荷として両
側のつり合おもり用案内レールに作用する。したがっ
て、かご側滑車等による負荷を簡易な構成によって支持
でき、つり合おもり用案内レールを簡易に設計でき、据
付け工事を容易化できて製作費を低減する効果がある。
また、支持梁の上側につり合おもり側滑車が配置されの
で、つり合おもりの最上昇位置を支持梁に接近すること
ができる。これにより、昇降路の全高を低く設定でき昇
降路の構築費を節減する効果がある。
【図１】 この発明の実施の形態１を示す昇降路の要部
横断平面図。
横断平面図。
【図２】 図１の昇降路内の要部右側面図。
【図３】 図２の上部拡大図。
【図４】 図３の要部左側面図。
【図５】 この発明の実施の形態２を示す昇降路の上部
拡大図であり前述の図３相当図。
拡大図であり前述の図３相当図。
【図６】 図５の要部左側面図。
【図７】 この発明の実施の形態３を示す昇降路の上部
拡大図であり前述の図３相当図。
拡大図であり前述の図３相当図。
【図８】 図７の要部左側面図。
【図９】 従来のエレベーター装置を示す昇降路の要部
横断平面図。
横断平面図。
【図１０】 図９の昇降路内の要部右側面図。
【図１１】 図１０の上部拡大図。
【図１２】 図１１の要部左側面図。
１ 昇降路、２ かご、４ つり合おもり、５ つり合
おもり用案内レール、６ 巻上機、７ 駆動綱車、８
支持梁、１０ 主索、１１ かご用吊り車、１３ かご
側滑車、１４ つり合おもり側滑車、１５ つり合おも
り用吊り車、２０ 枢持枠、２１ 支持梁。
おもり用案内レール、６ 巻上機、７ 駆動綱車、８
支持梁、１０ 主索、１１ かご用吊り車、１３ かご
側滑車、１４ つり合おもり側滑車、１５ つり合おも
り用吊り車、２０ 枢持枠、２１ 支持梁。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 猪飼 宏文 東京都千代田区大手町二丁目６番２号 三 菱電機エンジニアリング株式会社内 (72)発明者 森川 欣也 東京都千代田区大手町二丁目６番２号 三 菱電機エンジニアリング株式会社内 Ｆターム(参考） 3F305 BA03 BB02 BB19
Claims (4)
- 【請求項１】 昇降路の所定経路を昇降するかごと、上
記昇降路の他の所定経路を昇降するつり合おもりと、上
記昇降路の下部に設置された巻上機と、上記昇降路の頂
部の下側に設けられて上記つり合おもりの上方に配置さ
れた支持梁と、上記昇降路に立設されて上端が上記支持
梁の下側に配置され、上記つり合おもりの昇降を案内す
るつり合おもり用案内レールと、一端が上記昇降路上部
の上記かごの側面に対応する位置に連結されて下降して
上記かごに設けられたかご用吊り車に巻掛けられて上昇
し、上記支持梁の上記巻上機寄りの端部を介して枢持さ
れたかご側滑車に巻掛けられて下降して上記巻上機の駆
動綱車に巻掛けられて上昇し、上記支持梁の上記巻上機
寄りの端部を介して枢持されたつり合おもり側滑車に巻
掛けられて下降し、上記つり合おもりに設けられたつり
合おもり用吊り車に巻掛けられて上昇して他端は上記支
持梁に連結された主索と、上部が上記支持梁の上記巻上
機寄りの端部における下側に連結されて下部は上記つり
合おもり用案内レールの上端に連結された枢持枠とを備
え、上記かご側滑車及びつり合おもり側滑車の両者の一
方を上記支持梁の上側に枢着し、上記両者の他方を上記
枢持枠に挟持状態に枢着したことを特徴とするエレベー
ター装置。 - 【請求項２】 支持梁を、水平方向に空隙を形成して互
いに平行に配置された二本の部材によって構成し、枢持
枠を、Ｕ字状をなしこのＵ字の上部が上記二本の部材に
それぞれ連結して構成して、かご側滑車及びつり合おも
り側滑車の両者の一方を上記支持梁の上側に枢着し、上
記両者の他方を上記支持梁及び枢持枠の間に配置して挟
持状態に枢着したことを特徴とする請求項１記載のエレ
ベーター装置。 - 【請求項３】 かご側滑車を支持梁の上側に配置し、つ
り合おもり側滑車を枢持枠に配置したことを特徴とする
請求項１及び請求項２のいずれか一方に記載のエレベー
ター装置。 - 【請求項４】 つり合おもり側滑車を支持梁の上側に配
置し、かご側滑車を枢持枠に配置したことを特徴とする
請求項１及び請求項２のいずれか一方に記載のエレベー
ター装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19656699A JP4268275B2 (ja) | 1999-07-09 | 1999-07-09 | エレベーター装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19656699A JP4268275B2 (ja) | 1999-07-09 | 1999-07-09 | エレベーター装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001019316A true JP2001019316A (ja) | 2001-01-23 |
| JP4268275B2 JP4268275B2 (ja) | 2009-05-27 |
Family
ID=16359878
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19656699A Expired - Fee Related JP4268275B2 (ja) | 1999-07-09 | 1999-07-09 | エレベーター装置 |
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|---|---|
| JP (1) | JP4268275B2 (ja) |
Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
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| JP2006182491A (ja) * | 2004-12-27 | 2006-07-13 | Hitachi Ltd | エレベータ装置 |
| US7178636B2 (en) | 2003-03-25 | 2007-02-20 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Elevator system |
| CN102602776A (zh) * | 2011-01-24 | 2012-07-25 | 株式会社日立制作所 | 电梯设备 |
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| JP2001518434A (ja) * | 1997-10-01 | 2001-10-16 | ウィットウール、アクチエンゲゼルシャフト | ケーブル／ロープエレベータ |
-
1999
- 1999-07-09 JP JP19656699A patent/JP4268275B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| JP2006515554A (ja) * | 2003-01-28 | 2006-06-01 | ティッセン エレベーター キャピタル コーポレーション | エレベータシステム用の三角形状支持構造 |
| US7261184B2 (en) | 2003-01-28 | 2007-08-28 | Thyssen Elevator Capital Corp. | Elevator system and triangulated support structure for the same |
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| JP4554352B2 (ja) * | 2004-12-27 | 2010-09-29 | 株式会社日立製作所 | エレベータ装置 |
| CN102602776A (zh) * | 2011-01-24 | 2012-07-25 | 株式会社日立制作所 | 电梯设备 |
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