KR100711566B1 - 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법 - Google Patents

자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법 Download PDF

Info

Publication number
KR100711566B1
KR100711566B1 KR1020060086628A KR20060086628A KR100711566B1 KR 100711566 B1 KR100711566 B1 KR 100711566B1 KR 1020060086628 A KR1020060086628 A KR 1020060086628A KR 20060086628 A KR20060086628 A KR 20060086628A KR 100711566 B1 KR100711566 B1 KR 100711566B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
solar cell
sunroof
laminator
cell module
module
Prior art date
Application number
KR1020060086628A
Other languages
English (en)
Inventor
류재학
Original Assignee
해성쏠라(주)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 해성쏠라(주) filed Critical 해성쏠라(주)
Priority to KR1020060086628A priority Critical patent/KR100711566B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100711566B1 publication Critical patent/KR100711566B1/ko
Priority to US12/440,418 priority patent/US8070902B2/en
Priority to PCT/KR2007/002167 priority patent/WO2008029982A1/en
Priority to DE112007002114T priority patent/DE112007002114B4/de
Priority to JP2009527285A priority patent/JP4539926B2/ja

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L31/00—Semiconductor devices sensitive to infrared radiation, light, electromagnetic radiation of shorter wavelength or corpuscular radiation and specially adapted either for the conversion of the energy of such radiation into electrical energy or for the control of electrical energy by such radiation; Processes or apparatus specially adapted for the manufacture or treatment thereof or of parts thereof; Details thereof
    • H01L31/18—Processes or apparatus specially adapted for the manufacture or treatment of these devices or of parts thereof
    • H01L31/1876—Particular processes or apparatus for batch treatment of the devices
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L31/00—Semiconductor devices sensitive to infrared radiation, light, electromagnetic radiation of shorter wavelength or corpuscular radiation and specially adapted either for the conversion of the energy of such radiation into electrical energy or for the control of electrical energy by such radiation; Processes or apparatus specially adapted for the manufacture or treatment thereof or of parts thereof; Details thereof
    • H01L31/04—Semiconductor devices sensitive to infrared radiation, light, electromagnetic radiation of shorter wavelength or corpuscular radiation and specially adapted either for the conversion of the energy of such radiation into electrical energy or for the control of electrical energy by such radiation; Processes or apparatus specially adapted for the manufacture or treatment thereof or of parts thereof; Details thereof adapted as photovoltaic [PV] conversion devices
    • H01L31/042—PV modules or arrays of single PV cells
    • H01L31/048—Encapsulation of modules
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10009—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets
    • B32B17/10018—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets comprising only one glass sheet
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/1055—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer
    • B32B17/10788—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer containing ethylene vinylacetate
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/043—Sunroofs e.g. sliding above the roof
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L31/00—Semiconductor devices sensitive to infrared radiation, light, electromagnetic radiation of shorter wavelength or corpuscular radiation and specially adapted either for the conversion of the energy of such radiation into electrical energy or for the control of electrical energy by such radiation; Processes or apparatus specially adapted for the manufacture or treatment thereof or of parts thereof; Details thereof
    • H01L31/18—Processes or apparatus specially adapted for the manufacture or treatment of these devices or of parts thereof
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/50—Photovoltaic [PV] energy
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/90—Energy harvesting concepts as power supply for auxiliaries' energy consumption, e.g. photovoltaic sun-roof
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
    • Y10T156/10—Methods of surface bonding and/or assembly therefor
    • Y10T156/1052—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with cutting, punching, tearing or severing
    • Y10T156/1062—Prior to assembly

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Condensed Matter Physics & Semiconductors (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Photovoltaic Devices (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차 선루프용 태양전지모듈의 제조방법에 관한 것이다.
이러한 본 발명의 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법은, 라미네이터 기기를 이용해 태양전지모듈을 자동차 선루프에 접합시키는 방법에 있어서;
상기 선루프 곡면유리에 태양전지의 완전 밀착이 이루어질 수 있도록 상기 선루프 곡면유리의 곡률면적을 계산하는 단계와; 상기 계산된 선루프 곡면유리의 곡률면적에 따라 태양전지가 선루프 곡면유리에 밀착되도록 상기 태양전지를 여러 등분으로 컷팅하는 단계와; 상기 컷팅된 태양전지를 포함하여 선루프 곡면유리, 하부 EVA 필름, 태양전지, 상부 EVA 필름, 백시트 순으로 태양전지모듈을 배열시키는 단계와; 상기 라미네이터기의 바닥판에 선루프 곡면유리가 위치되도록 상기 배열된 태양전지모듈을 안착시키는 단계와; 상기 라미네이터기의 위챔버(덮개)를 닫은 후 작동시켜 선루프 곡면유리가 접촉된 바닥판의 전열작용으로 상,하부 EVA 필름을 융해시키는 단계와; 상기 라미네이터기의 위챔버 측으로 공급된 압축공기에 의해 태양전지모듈을 가압하여 융해된 상,하부 EVA 필름을 통해 상기 태양전지모듈을 접합시키는 단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 라미네이터기의 바닥판 전열작용을 통해 선루프 곡면유리, 하부 EVA 필름, 태양전지, 상부 EVA 필름, 백시트 순으로 배열된 태양전지모듈을 가열하여 상,하부 EVA 필름을 융해시킨 후 진공펌프를 통해 라미네이터기의 내부 공기를 흡입하여 태양전지모듈 측에 발생되는 기포 등을 제거하는 단계와, 상기 태양전지 모듈을 접합시킨 후 라미네이터기의 내부 온도를 저하시킬 수 있도록 냉각수를 통해 동판의 열을 냉각시키는 단계가 더 포함되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 라미네이터기의 바닥판은 안착되는 태양전지모듈 중 선루프 곡면유리와 접촉되는 모듈 안착판과 상기 모듈 안착판을 지지하는 지지바닥판이 상호 일체로 형성되되, 상기 모듈 안착판은 선루프 곡면유리의 안착시 상호 밀착될 수 있도록 상기 선루프 곡면유리와 동일한 곡률로 형성된 것을 특징으로 한다.
따라서 본 발명에 의하면, 종래 제작이 불가능하였던 선루프용 태양전지모듈을 보다 간편하게 선루프 곡면유리와 태양전지 간 접합을 위한 라미네이팅 작업을 실행할 수 있으며, 특히 상기 선루프 곡면유리와 동일 곡률을 갖도록 제작된 라미네이터기의 바닥판을 통해 선루프 곡면유리와 태양전지 간 접합을 위한 라미네이팅 작업이 이루어지기 때문에 상기 선루프 곡면유리의 곡률에 맞게 종래 라미네이터기의 구조 전체를 변경하거나 새로 제작해야 하는 등의 번거로움 및 경제적 부담을 해소함과 아울러, 이를 통해 제작된 제품의 제조단가 및 판매단가 역시 크게 저하시킬 수 있는 등의 탁월한 효과가 있다.
선루프용 태양전지모듈, 라미네이터기, 곡률, 선루프 곡면유리, 태양전지 컷팅, EVA 필름, 백시트, 위챔버(덮개), 가압, 진공, 바닥판, 모듈 안착판, 지지바닥판

Description

자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법{The manufacturing method for solar cells module using sun roof of car}
도 1은 일반적인 태양전지모듈의 제조과정을 나타낸 블록도.
도 2는 도 1의 과정을 통해 제조되는 태양전지모듈의 배열 상태도.
도 3은 도 1의 과정을 통해 제조된 종래 평판의 태양전지와 선루프 곡면유리 간 접합시의 구조도 및 세부 상세도.
도 4는 본 발명의 자동차 선루프용 태양전지모듈의 제조과정을 나타낸 블록도.
도 5는 본 발명에 적용된 라미네이터기 바닥판의 정면도.
도 6은 도 4의 과정을 통해 제조된 본 발명의 자동차 선루프용 태양전지모듈의 구조도 및 세부 상세도.
도 7은 본 발명에 적용된 라미네이터기 바닥판의 다른 실시예도.
도 8은 본 발명에 적용된 라미네이터기 바닥판의 또 다른 실시예도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10a. 태양전지모듈 12a. 선루프 곡면유리
14a. 하부 EVA 필름 14b. 상부 EVA 필름
16. 태양전지 18, 백시트
20, 20a, 20b. 바닥판 22, 22a. 모듈 안착판
24. 지지바닥판(바닥동판)
본 발명은 자동차 선루프용 태양전지모듈의 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차 지붕의 중간 부분에 설치되어 차량 내부의 공기 순환과 개방감으로 운전자의 쾌적한 운전에 도움을 주는 선루프의 곡면유리에 밀착되도록 태양전지를 여러 등분으로 컷팅한 후 EVA 필름을 접착수단으로 라미네이터기를 통해 고온에서 진공 압착하여 선루프용 태양전지모듈을 제조 구성함으로써, 종래 제작이 불가능하였던 선루프용 태양전지모듈을 보다 간편하게 선루프 곡면유리와 태양전지 간 접합을 위한 라미네이팅 작업을 실행할 수 있으며, 특히 상기 선루프 곡면유리와 동일 곡률을 갖도록 제작된 라미네이터기의 바닥판을 통해 선루프 곡면유리와 태양전지 간 접합을 위한 라미네이팅 작업이 이루어지기 때문에 상기 선루프 곡면유리의 곡률에 맞게 종래 라미네이터기의 구조 전체를 변경하거나 새로 제작해야 하는 등의 번거로움 및 경제적 부담을 해소함과 아울러, 이를 통해 제작된 제품의 제조단가 및 판매단가 역시 크게 저하시킬 수 있도록 한 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법에 관한 것이다.
일반적으로, 태양전지모듈은 광전효과를 이용하여 빛에너지를 전기에너지로 변환시키는 반도체 소자로서, 무공해, 무소음, 무한 공급 에너지라는 이유로 최근 들어 각광을 받고 있다.
특히 지구온난화를 막기 위하여 이산화탄소, 메탄가스 등의 온실가스 배출량을 규제하는 도쿄의정서가 2005년 2월 16일자로 발효되었고, 에너지원의 80% 이상을 수입에 의존하고 있는 우리나라로서는 태양에너지가 중요한 대체 에너지원중의 하나로 자리잡고 있다.
이와 같은 태양전지모듈은 전도성 리본을 통하여 직·병렬로 연결되는 다수의 태양전지에 의해 사용자가 필요로 하는 전력을 발생시키고, 사용자는 이 전력을 이용하여 상용전원 등으로 사용할 수 있으며, 최근 들어 건물 옥상, 건물 벽면, 산간지역, 섬, 공원, 신호등, 도로 안내판 등에 설치되어 건물 등에 전력을 공급하거나 또는 도로 안내판 등의 전력원으로 널리 이용되고 있다.
이러한 종래 태양전지모듈(10)의 경우 저철분 강화유리(12), 하부 EVA 필름(14a), 태양전지(16), 상부 EVA 필름(14b), 백시트(18)의 순으로 배열된 태양전지모듈(10)을 라미네이터기(Laminator)(미도시)를 통해 고온에서 진공 압착하여 상기 상,하부 EVA 필름(14a,14b) 간의 접합 및 강화유리(12)와 EVA 필름(14a,14b) 간의 접합을 통해 평판 형태로 제조되게 되는데, 이러한 태양전지모듈(10)의 통상적인 제조과정을 살펴보면, 먼저 도 1에 도시한 바와 같이 태양전지(16)를 1차적으로 접속리본(interconnecting ribbon)으로 연결한 후 도 2와 같이 평판의 저철분 강화유리(12), 하부 EVA 필름(14a), 태양전지(16), 상부 EVA 필름(14b), 백시트(18)의 순으로 태양전지모듈(10)을 배열시키는 단계(S100)와; 상기 배열된 태양전지모듈(10) 중 저철분 강화유리(12)가 라미네이터기의 바닥동판(24)에 위치되도록 상기 배열된 태양전지모듈(10)을 안착시키는 단계(S110)와; 상기 라미네이터기의 위챔버(덮개)(미도시)를 닫은 후 작동시켜 저철분 강화유리(12)가 접촉된 바닥동판(24)에 전기 공급에 따른 전열작용을 통해 상,하부 EVA 필름(14a,14b)을 융해시키는 단계(S120)와; 진공펌프를 통해 라미네이터기의 내부 공기를 흡입하여 태양전지모듈(10) 측에 발생되는 기포 등을 제거하는 단계(S130)와; 콤프레셔를 통해 라미네이터기의 위챔버 측으로 압축공기를 공급 태양전지모듈(10)을 가압하여 상,하부 EVA 필름(14a,14b)에 의해 접합시키는 단계(S140)와; 상기 태양전지모듈(10)의 접합 후 라미네이터기의 내부 온도를 저하시킬 수 있도록 수냉을 통해 바닥동판(24)의 열을 냉각시키는 단계(S150)로서 평판 형태의 태양전지모듈(10)이 제조되게 된다.
그러나, 상기와 같이 평판 형태로 제조되는 종래 태양전지모듈(10)을 자동차 지붕의 중간 부분에 설치되는 선루프의 곡면유리(12a)에 적용하기가 매우 어려운 문제점이 있었는데, 이에 대한 이유로서 상기한 종래 태양전지모듈(10)의 유리는 저철분 강화유리(Low-Iron Tempered Glass)(12), 두께가 약 3.2∼4mm이면서 평판형 구조로 이루어져 있으며, 상기 저철분 강화유리(12)에 접착되는 태양전지(Solar Cells)(16)의 경우 실리콘 웨이버를 가지고 만들어져 매우 깨지기 쉬운 구조로 되어 있어 현재까지 평판형 유리에 EVA 필름으로 라미네이팅 하여 태양전지모듈(10)을 제작하고 있기 때문에 이상의 구조를 선루프 곡면유리(12a)에 적용시킨 상태로 라미네이터기를 통해 선루프 곡면유리(12a)와 태양전지(16)를 라미네이팅 시키기 위하여 상기 라미네이터기의 위챔버를 이용해 80psi 이상으로 선루프 곡면유 리(12a)에 태양전지(16)가 안착된 구조의 태양전지모듈(10)을 가압하게 되면 도 3에 도시한 바와 같이 선루프 곡면유리(12a)의 곡률에 의해 상기 선루프 곡면유리(12a)와 태양전지(16) 간의 사이 공간이 형성되어 라미네이팅시 선루프 곡면유리(12a) 및 태양전지(16)가 파손되게 되는 등의 커다란 문제점이 있었다.
그리고, 상기와 같이 선루프 곡면유리(12a)와 태양전지(16) 간 접합을 위한 라미네이팅시 라미네이터기의 위챔버로부터 작용되는 가압력에 의해 선루프 곡면유리(12a) 및 태양전지(16)가 파손됨에 따라 사실상 선루프 곡면유리(12a)에 태양전지(16)를 접합시킨 태양전지모듈(10)을 제작하기가 불가능할 수밖에 없는 등의 문제점 역시 있었다.
또한, 상기와 같이 선루프 곡면유리(12a)와 태양전지(16) 간 접합을 위한 라미네이팅 작업을 실행하기 위해서는 상기 선루프 곡면유리(12a)의 곡률에 맞게 종래 라미네이터기의 구조 전체를 변경하거나 또는 새로 제작할 수밖에 없는 등의 번거로움과 함께 구조적 문제점을 가지고 있으며, 이로 인해 경제적 부담까지 가중되게 되는 등의 문제점도 있었다.
이와 더불어, 상기와 같이 선루프 곡면유리(12a)의 곡률에 맞게 종래 라미네이터기의 구조 전체를 변경하거나 또는 새로 제작하여 제품을 생산할 경우 이에 대한 제조단가 및 판매단가 역시 크게 증가할 수할 수밖에 없는 등의 문제점도 있었다.
상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 본 발명은, 자동차 지 붕의 중간 부분에 설치되어 차량 내부의 공기 순환과 개방감으로 운전자의 쾌적한 운전에 도움을 주는 선루프의 곡면유리에 밀착되도록 태양전지를 여러 등분으로 컷팅한 후 EVA 필름을 접착수단으로 라미네이터기를 통해 고온에서 진공 압착하여 선루프용 태양전지모듈을 제조 구성함으로써, 종래 제작이 불가능하였던 선루프용 태양전지모듈을 보다 간편하게 선루프 곡면유리와 태양전지 간 접합을 위한 라미네이팅 작업을 실행할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명의 제조방법에 의해 제조된 선루프용 태양전지모듈의 경우 선루프 곡면유리와 동일 곡률을 갖도록 제작된 라미네이터기의 바닥판을 통해 선루프 곡면유리와 태양전지 간 접합을 위한 라미네이팅 작업이 이루어지기 때문에 상기 선루프 곡면유리의 곡률에 맞게 종래 라미네이터기의 구조 전체를 변경하거나 새로 제작해야 하는 등의 번거로움 및 경제적 부담을 해소함과 아울러, 이를 통해 제작된 제품의 제조단가 및 판매단가 역시 크게 저하시킬 수 있도록 하는데 또 다른 목적이 있다.
본 발명의 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법은, 라미네이터 기기를 이용해 태양전지모듈을 자동차 선루프에 접합시키는 방법에 있어서;
상기 선루프 곡면유리에 태양전지의 완전 밀착이 이루어질 수 있도록 상기 선루프 곡면유리의 곡률면적을 계산하는 단계와;
상기 계산된 선루프 곡면유리의 곡률면적에 따라 태양전지가 선루프 곡면유리에 밀착되도록 상기 태양전지를 여러 등분으로 컷팅하는 단계와;
상기 컷팅된 태양전지를 포함하여 선루프 곡면유리, 하부 EVA 필름, 태양전지, 상부 EVA 필름, 백시트 순으로 태양전지모듈을 배열시키는 단계와;
상기 라미네이터기의 바닥판에 선루프 곡면유리가 위치되도록 상기 배열된 태양전지모듈을 안착시키는 단계와;
상기 라미네이터기의 위챔버(덮개)를 닫은 후 작동시켜 선루프 곡면유리가 접촉된 바닥판의 전열작용으로 상,하부 EVA 필름을 융해시키는 단계와;
상기 라미네이터기의 위챔버 측으로 공급된 압축공기에 의해 태양전지모듈을 가압하여 융해된 상,하부 EVA 필름을 통해 상기 태양전지모듈을 접합시키는 단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 라미네이터기의 바닥판 전열작용을 통해 선루프 곡면유리, 하부 EVA 필름, 태양전지, 상부 EVA 필름, 백시트 순으로 배열된 태양전지모듈을 가열하여 상,하부 EVA 필름을 융해시킨 후 진공펌프를 통해 라미네이터기의 내부 공기를 흡입하여 태양전지모듈 측에 발생되는 기포 등을 제거하는 단계가 더 포함되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 태양전지모듈을 접합시킨 후 라미네이터기의 내부 온도를 저하시킬 수 있도록 냉각수를 통해 동판의 열을 냉각시키는 단계가 더 포함되는 것을 특징으로 한다.
이 때, 상기 라미네이터기의 바닥판은 안착되는 태양전지모듈 중 선루프 곡면유리와 접촉되는 모듈 안착판과 상기 모듈 안착판을 지지하는 지지바닥판이 상호 일체로 형성되되, 상기 모듈 안착판은 선루프 곡면유리의 안착시 상호 밀착될 수 있도록 상기 선루프 곡면유리와 동일한 곡률로 형성된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 모듈 안착판은 동판 재질로 형성되고, 상기 지지바닥판은 모듈 안착판으로 열을 잘 전달할 수 있도록 상기 모듈 안착판과 동일한 재질인 동판 또는 알루미늄 재질로 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 적용된 라미네이터기 바닥판의 다른 실시예는, 안착되는 태양전지모듈 중 선루프 곡면유리와 접촉되는 모듈 안착판과 상기 모듈 안착판을 지지하는 지지바닥판이 상호 일체로 형성되되, 상기 모듈 안착판은 지지바닥판과 동일한 동판 재질인 "ㄷ"자 형태의 틀 구조로 형성됨과 동시에 상기 틀 내부에 인청동 및 알루미늄의 분체 분말을 유입시켜 지지바닥판으로부터 전달된 열을 통해 유입된 인청동 및 알루미늄의 분체 분말을 가열 및 선루프 곡면유리로 가압하여 상기 선루프 곡면유리와 동일한 곡률을 이루도록 형성된 것을 특징으로 한다.
이 때, 상기 인청동 및 알루미늄의 분체 분말은 지지바닥판 및 모듈 안착판으로부터 쉽게 열전달이 이루어질 수 있도록 250 메쉬(mesh)의 크기로 형성됨과 동시에 상기 모듈 안착판의 틀 안 온도가 선루프 곡면유리를 포함한 태양전지모듈의 접합(라미네이팅) 작업이 이루어지는 150℃의 온도를 형성하도록 상기 지지바닥판을 160℃ 내지 170℃의 온도로 0.5 내지 1시간 정도 가열하여 선루프 곡면유리에 의해 동일 곡률로 성형되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 본 발명에 적용된 라미네이터기 바닥판의 또 다른 실시예는, 안착되는 태양전지모듈 중 선루프 곡면유리와 접촉되는 모듈 안착판과 상기 모듈 안착판을 지지하는 지지바닥판이 상호 일체로 형성되되, 상기 모듈 안착판은 지지바닥판 과 동일한 동판 재질인 "ㄷ"자 형태의 틀 구조로 형성됨과 동시에 상기 틀 내부에 백규사 분말 및 석고분말이 혼합된 혼합분말과 물을 유입 혼합한 후 선루프 곡면유리가 안착된 상태로 응고 성형시켜 상기 선루프 곡면유리와 동일한 곡률을 이루도록 형성된 것을 특징으로 한다.
이 때, 상기 백규사 분말과 석고분말은 백규사 분말의 입자크기에 따라 5 : 5 또는 6 : 4의 비율로 혼합이 이루어지되, 상기 5 : 5의 혼합 비율일 때 백규사 분말의 입자크기는 16 내지 20 메쉬(mesh)이고, 상기 6 : 4의 혼합 비율일 때 백규사 분말의 입자크기는 30 내지 60 메쉬(mesh)로 이루어져 있으며, 상기 모듈 안착판의 틀 안 온도가 선루프 곡면유리를 포함한 태양전지모듈의 접합(라미네이팅) 작업이 이루어지는 150℃의 온도를 형성하도록 상기 지지바닥판을 180℃ 내지 190℃의 온도로 1 내지 1.5시간 정도 가열하여 선루프 곡면유리에 의해 동일 곡률로 성형되는 것을 특징으로 한다.
이와 더불어, 상기 하부 EVA 필름은 백시트와 접촉되는 상부 EVA 필름에 비해 2장의 필름이 적용 설치되어 라미네이터기의 바닥판 전열작용을 통해 융해된 EVA 필름이 선루프 곡면유리에 안착시킨 태양전지 간 틈새로 유입 이를 메움과 동시에 진공펌프를 통한 라미네이터기의 진공탈포기능에 따라 태양전지모듈 측에 형성된 기포층이 완전 제거되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법을 도면과 대비하여 상세히 설명한다.
도 4는 본 발명의 자동차 선루프용 태양전지모듈의 제조과정을 나타낸 블록 도이고, 도 5는 본 발명에 적용된 라미네이터기 바닥판의 정면도를 나타낸 것이며, 도 6은 도 4의 과정을 통해 제조된 본 발명의 자동차 선루프용 태양전지모듈의 구조도 및 세부 상세도를 나타낸 것이다.
본 발명의 자동차 선루프용 태양전지모듈(10a) 제조방법은, 라미네이터 기기(미도시)를 이용해 태양전지모듈(10a)을 자동차 선루프에 접합시키는 방법에 있어, 도 4에 도시한 바와 같이 상기 선루프 곡면유리(12a)에 태양전지(16)의 완전 밀착이 이루어질 수 있도록 상기 선루프 곡면유리(12a)의 곡률면적을 계산하는 단계(S200)와; 상기 계산된 선루프 곡면유리(12a)의 곡률면적에 따라 태양전지(16)가 선루프 곡면유리(12a)에 밀착되도록 상기 태양전지(16)를 여러 등분으로 컷팅하는 단계(S210)와; 상기 컷팅된 태양전지(16)를 포함하여 선루프 곡면유리(12a), 하부 EVA 필름(14a), 태양전지(16), 상부 EVA 필름(14b), 백시트(18) 순으로 태양전지모듈(10a)을 배열시키는 단계(S220)와; 상기 라미네이터기의 바닥판(20)에 선루프 곡면유리(12a)가 위치되도록 상기 배열된 태양전지모듈(10a)을 안착시키는 단계(S230)와; 상기 라미네이터기의 위챔버(덮개, 미도시)를 닫은 후 작동시켜 선루프 곡면유리(12a)가 접촉된 바닥판(20)의 전열작용으로 상,하부 EVA 필름(14a,14b)을 융해시키는 단계(S240)와; 상기 라미네이터기의 위챔버 측으로 공급된 압축공기에 의해 태양전지모듈(10a)을 가압하여 융해된 상,하부 EVA 필름(14a,14b)을 통해 상기 태양전지모듈(10a)을 접합시키는 단계(S260)를 포함하여 구성되어 있다.
이와 같이 구성된 본 발명의 자동차 선루프용 태양전지모듈(10a) 제조방법에 있어, 상기 라미네이터기의 바닥판(20) 전열작용을 통해 선루프 곡면유리(12a), 하 부 EVA 필름(14a), 태양전지(16), 상부 EVA 필름(14b), 백시트(18) 순으로 배열된 태양전지모듈(10a)을 가열하여 상,하부 EVA 필름(14a,14b)을 융해시킨 후 진공펌프를 통해 라미네이터기의 내부 공기를 흡입하여 태양전지모듈(10a) 측에 발생되는 기포 등을 제거하는 단계(S250)와, 상기 태양전지모듈(10a)을 접합시킨 후 라미네이터기의 내부 온도를 저하시킬 수 있도록 냉각수를 통해 동판의 열을 냉각시키는 단계(S270)가 더 포함되어 전체적인 본 발명의 자동차 선루프용 태양전지모듈(10a)을 제조하게 된다.
이상의 자동차 선루프용 태양전지모듈(10a) 제조방법에 대하여 바람직한 실시예로 상세히 설명하기에 앞서, 선루프 곡면유리(12a), 하부 EVA 필름(14a), 태양전지(16), 상부 EVA 필름(14b), 백시트(18) 순으로 배열된 태양전지모듈(10a)을 접합시키는 라미네이터기에 대하여 간략히 설명하면 다음과 같다.
상기한 라미네이터기(Laminator)의 경우 선루프 곡면유리(12a), 하부 EVA 필름(14a), 태양전지(16), 상부 EVA 필름(14b), 백시트(18) 순으로 배열된 태양전지모듈(10a) 중 상기 선루프 곡면유리(12a)가 안착 접촉되는 모듈 안착판(22) 및 상기 모듈 안착판(22)을 지지하는 지지바닥판(24)이 일체로 형성되어 전열작용을 통해 상,하부 EVA 필름(14a,14b)을 융해시키는 바닥판(20)과, 라미네이터기의 덮개 역할을 수행하면서 상기 바닥판(20)의 전열작용을 의해 상,하부 EVA 필름(14a,14b)이 융해된 태양전지모듈(10a)을 가압하여 접합시키는 위챔버로 구성되어 있다.
또한, 상기 라미네이터기에는 위챔버를 닫아 라미네이터기의 내부를 밀폐시킨 상태에서 바닥판(20)의 전열작용을 통해 융해되는 상,하부 EVA 필름(14a,14b) 사이를 비롯하여 전체 태양전지모듈(10a) 사이의 공기를 흡입하여 상기 태양전지모듈(10a) 사이의 기포 발생이 제거되도록 진공상태를 형성하기 위한 진공펌프(미도시)와 상기 라미네이터기의 위챔버 측으로 압축공기를 공급 상기 태양전지모듈(10a)을 가압하여 바닥판(20)의 전열작용을 통해 상,하부 EVA 필름(14a,14b)이 융해된 상태에서 상기 태양전지모듈(10a)이 상호 접합되도록 하기 위한 콤프레서가 각각 연결되어 있다.
여기서, 상기 바닥판(20)의 경우 도 5에 도시한 바와 같이 전열작용을 통해 상,하부 EVA 필름(14a,14b)을 가열 융해시켜 태양전지모듈(10a)을 접합시키기 위한 온도 즉, 상기 태양전지모듈(10a)을 라미네이팅 시킬 수 있는 온도인 약 150℃까지 상승하게 되는데, 이 때 상기한 모듈 안착판(22)의 경우 전열성능이 우수한 동판(두께가 약 10mm 이상) 재질로 형성됨과 동시에 선루프 곡면유리(12a)의 안착시 상호 밀착될 수 있도록 상기 선루프 곡면유리(12a)와 동일한 곡률로 형성되어 있으며, 상기 모듈 안착판(22)과 일체로 형성된 지지바닥판(24)의 경우 모듈 안착판(22)으로 열을 잘 전달할 수 있도록 상기 모듈 안착판(22)과 동일한 재질인 동판 또는 알루미늄 재질로 형성되어 있다.
또한, 상기 바닥판(20)의 내면에는 전열작용을 통해 태양전지모듈(10a)을 접합시킨 후 라미네이터기의 내부 온도 즉, 냉각수의 유동에 의한 냉각작용을 통해 바닥판(20)의 온도(약 40∼100℃)를 저하시켜 상기 선루프 곡면유리(12a)와 태양전지(16)가 접합된 태양전지모듈(10a)을 작업자가 라미네이터기에서 분리시킬 수 있도록 파이프 형태의 냉각수 유동관로(미도시)가 설치되어 있다.
그리고, 상기 위챔버의 경우 콤프레서로부터 공급된 압축공기에 의해 팽창되어 태양전지모듈(10a)을 80∼100psi(550∼700kPa)의 압력으로 가압할 수 있도록 내면이 실리콘 재질의 고무판(diapergram)으로 이루어져 있으며, 약 600%의 신장률과 함께 200℃의 온도에서 견딜 수 있는 특성을 가지고 있다.
한편, 상기와 같이 구성된 라미네이터기의 바닥판(20)에는 선루프 곡면유리(12a), 하부 EVA 필름(14a), 태양전지(16), 상부 EVA 필름(14b), 백시트(18) 순으로 배열된 태양전지모듈(10a)이 안착되게 되는데, 이 때 상기 선루프 곡면유리(12a)는 차량 지붕의 중간 부분에 설치되어 여름철 실내 온도의 상승시 이를 개방시켜 차량 내부의 공기를 빠르게 순환시킴과 아울러 탁 트인 개방감을 주는 등 운전자의 쾌적한 운전에 도움을 줄 수 있도록 한 것으로서, 대부분 특수 열처리를 한 고강도 유리이면서 자외선과 적외선을 차단하는 효과가 있으며, 유리의 단면이 내측으로 오목해지도록 일정 곡률을 갖는 구조로 이루어져 있다.
또한, 상기 태양전지(16)의 경우 실리콘계로서 제조방법에 따라 단결정 태양전지(single silicon solar cells, 미도시)와 다결정 실리콘 태양전지(multi or ploy silicon solar cells, 미도시)로 구분되며, 크기 및 발생전력에 따라 4인치, 5인치, 6인치, 8인치 등으로 분류되는데, 이 때 상기 태양전지(16)의 평균 두께는 약 180∼350㎛이면서 평균 전력 발생량은 4인치일 때 1.4W, 5인치일 때 2.3W, 6인치일 때 3.3W, 8인치일 때 대략 5W이다.
이 때, 상기한 태양전지(16)에 있어 선루프 곡면유리(12a)의 곡률에 맞게 여러 등분으로 컷팅하게 되는데, 이를 5인치 크기의 태양전지(16)를 예로 하여 설명 하면 다음과 같다.
상기와 같이 5인치 태양전지(16)를 선루프 곡면유리(12a)의 곡률에 맞게 6등분으로 컷팅할 경우 상기 컷팅된 1개의 태양전지(16) 조각의 크기는 41.7×62.5mm이면서 상기 1개의 태양전지(16) 조각의 출력은 0.48V, 0.79A 인데, 이 때 상기 컷팅된 6개의 태양전지(16) 조각을 전부 직렬로 연결시켜 상기 컷팅된 태양전지(16)의 총 출력을 살펴보면 0.48V×6=2.88V이고, 2.88V×0.7983A=2.299W로서 원판의 5인치 태양전지(16)와 전력 발생량이 거의 일치함을 알 수 있으며, 특히 태양전지(16)의 컷팅시 다이아몬드의 날 폭인 0.04mm만큼의 컷팅수에 태양전지(16)가 손실되나 날 폭이 얇아 상기 컷팅된 태양전지(16)의 총 출력값에 큰 영향을 주지 않는다는 것을 미리 밝혀둔다.
이와 더불어, 상기한 태양전지(16)의 경우 전면(前面)에 실버 페이스트로 프린트 된 실버선이 형성되되, 세로방향으로는 두 줄의 간격이 약 1.5∼3mm 정도인 실버선이 형성되어 있고, 가로방향으로 선폭이 약 0.1∼0.5mm 정도인 실버선이 약 2∼4mm의 간격으로 형성되어 있는데, 이 때 상기 세로방향으로 형성된 실버선은 태양전지(16)를 서로 직렬, 병렬로 연결하기 위해 접속리본(interconnecting ribbon)으로 접합하는 부분을 나타낸 것이며, 상기와 같이 태양전지(16) 전면(前面)의 세로방향과 가로방향에 형성된 실버선들은 태양전지(16)에서 발생되는 전기를 가로방향으로 형성된 약 0.1∼0.5mm의 실버선으로 수집하고 다시 세로방향으로 형성된 약 1.5∼3mm 간격의 실버선으로 수집하여 전기를 연결하는 기능을 수행하게 된다.
그리고, 상기 태양전지모듈(10a)의 접착수단인 상,하부 EVA 필름(Ethylene Vinyl Acetate Film)(14a,14b)의 경우 라미네이터기의 바닥판(20) 전열작용을 통해 융해되면서 선루프 곡면유리(12a), 하부 EVA 필름(14a), 태양전지(16), 상부 EVA 필름(14b), 백시트(18) 순으로 배열된 태양전지모듈(10a)을 접합시키는데 사용되는 합성수지계열로서, 에틸렌(ethylene)과 비닐 아세테이트의 공중합체(copolymer)로서, 투명성, 완충성, 탄성, 인장강도가 아주 우수한 특성을 가지며, 특히 상기 하부 EVA 필름(14a)은 백시트(18)와 접촉되는 상부 EVA 필름(14b)에 비해 2장의 필름이 적용 설치되어 라미네이터기의 바닥판(20) 전열작용을 통해 융해된 EVA 필름이 선루프 곡면유리(12a)에 안착시킨 태양전지(16) 간 틈새로 유입 이를 메움과 동시에 진공펌프를 통한 라미네이터기의 진공탈포기능에 따라 태양전지모듈(10a) 측에 형성된 기포층이 완전 제거되게 된다.
또한, 상기 태양전지모듈(10a)의 최상층에 위치되어 라미네이터기의 위챔버와 접촉되는 백시트(18)의 경우 PET 필름의 양측면에 테들라(tedlar) 필름을 부착하는 등 본 출원인에 의해 선출원되어 2006년 8월 7일자 등록된 태양전지모듈용 백시트(18) 제조공정(특허 등록번호 제 0612411 호)을 통해 제조된 것이며, 방수 및 절연, 자외선을 차단시키는 역할과 함께 높은 온도 및 습도에도 잘 견디는 우수한 내구성에 의해 태양전지모듈(10a)의 수명을 연장시킬 수 있는 등의 기능적 특성을 수행한다.
한편, 도 7은 본 발명의 자동차 선루프용 태양전지모듈(10a)의 제조과정 중 고온에서 진공 압착하여 태양전지모듈(10a)의 라미네이팅 작업에 사용되는 라미네이터기에 있어 전열작용을 통해 상,하부 EVA 필름(14a,14b)을 가열 융해시켜 태양 전지모듈(10a)의 접합이 이루어지도록 하는 바닥판(20a)의 다른 실시예로서, 이는 도 7에 도시한 바와 같이 라미네이터기에 안착되는 태양전지모듈(10a) 중 선루프 곡면유리(12a)와 접촉되는 모듈 안착판(22a)과 상기 모듈 안착판(22a)을 지지하는 지지바닥판(24)이 상호 일체로 형성되되, 상기 모듈 안착판(22a)의 경우 지지바닥판(24)과 동일한 동판 재질인 "ㄷ"자 형태의 틀 구조로 형성됨과 동시에 상기 틀 내부에 인청동 및 알루미늄의 분체 분말을 유입시켜 지지바닥판(24)으로부터 전달된 열을 통해 유입된 인청동 및 알루미늄의 분체 분말을 가열 및 선루프 곡면유리(12a)로 가압하여 상기 선루프 곡면유리(12a)와 동일한 곡률을 이루도록 형성되어 있다.
이 때, 상기 모듈 안착판(22a) 내에 유입된 인청동 및 알루미늄의 분체 분말은 지지바닥판(24) 및 모듈 안착판(22a)으로부터 쉽게 열전달이 이루어질 수 있도록 250 메쉬(mesh)의 크기로 형성되어 있으며, 상기 모듈 안착판(22a)의 틀 안 온도가 선루프 곡면유리(12a)를 포함한 태양전지모듈(10a)의 접합(라미네이팅) 작업이 이루어지는 150℃의 온도를 형성하도록 상기 지지바닥판(24)을 160℃ 내지 170℃의 온도로 0.5 내지 1시간 정도 가열하여 선루프 곡면유리(12a)에 의해 동일 곡률로 성형되게 된다.
그리고, 도 8은 본 발명의 자동차 선루프용 태양전지모듈(10a)의 제조과정 중 고온에서 진공 압착하여 태양전지모듈(10a)의 라미네이팅 작업에 사용되는 라미네이터기에 있어 전열작용을 통해 상,하부 EVA 필름(14a,14b)을 가열 융해시켜 태양전지모듈(10a)의 접합이 이루어지도록 하는 바닥판(20b)의 또 다른 실시예로서, 이는 도 7에 도시된 다른 실시예의 라미네이터기 바닥판(20a)과 마찬가지로 라미네이터기에 안착되는 태양전지모듈(10a) 중 선루프 곡면유리(12a)와 접촉되는 모듈 안착판(22a)과 상기 모듈 안착판(22a)을 지지하는 지지바닥판(24)이 상호 일체로 형성되되, 상기 모듈 안착판(22a)은 지지바닥판(24)과 동일한 동판 재질인 "ㄷ"자 형태의 틀 구조로 형성됨과 동시에 상기 틀 내부에 도 8에 도시한 바와 같이 백규사 분말 및 석고분말이 혼합된 혼합분말과 물을 유입 혼합한 후 선루프 곡면유리(12a)가 안착된 상태로 응고 성형시켜 상기 선루프 곡면유리(12a)와 동일한 곡률을 이루도록 형성되어 있다.
이 때, 상기 모듈 안착판(22a) 내에 유입된 백규사 분말과 석고분말의 경우 상기 백규사 분말의 입자크기에 따라 5 : 5 또는 6 : 4의 비율로 혼합이 이루어지게 되는데, 상기한 혼합 비율 중 5 : 5의 혼합 비율일 때 백규사 분말의 입자크기는 16 내지 20 메쉬(mesh)로 이루어져 있고, 상기 6 : 4의 혼합 비율일 때 백규사 분말의 입자크기는 30 내지 60 메쉬(mesh)로 이루어져 있으며, 상기 모듈 안착판(22a)의 틀 안 온도가 선루프 곡면유리(12a)를 포함한 태양전지모듈(10a)의 접합(라미네이팅) 작업이 이루어지는 150℃의 온도를 형성하도록 상기 지지바닥판(24)을 180℃ 내지 190℃의 온도로 1 내지 1.5시간 정도 가열하여 선루프 곡면유리(12a)에 의해 동일 곡률로 성형되게 된다.
이상과 같이 구성된 자동차 선루프용 태양전지모듈(10a)에 대한 제조과정의 바람직한 실시예를 도 4와 대비하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
실시예
먼저, 선루프 곡면유리(12a)에 태양전지(16)를 도 5에 도시한 바와 같이 완전히 밀착시켜 라미네티터기에 의해 접합이 이루어질 수 있도록 상기 선루프 곡면유리(12a)의 곡률면적을 계산(S200)한 다음 상기 계산된 선루프 곡면유리(12a)의 곡률면적에 따라 태양전지(16)가 상기 선루프 곡면유리(12a)면에 완전히 밀착될 수 있도록 상기 태양전지(16)를 여러 등분으로 컷팅(S210)한다.
그리고, 상기와 같이 컷팅된 태양전지(16)를 포함하여 선루프 곡면유리(12a), 하부 EVA 필름(14a), 태양전지(16), 상부 EVA 필름(14b), 백시트(18)의 순으로 태양전지모듈(10a)을 배열(S220)시킨 다음 상기 라미네이터기의 바닥판(20) 즉, 지지바닥판(24)과 일체화를 이루면서 선루프 곡면유리(12a)와 동일한 곡률로 형성된 동판 재질의 모듈 안착판(22)에 선루프 곡면유리(12a)가 위치되도록 상기 배열된 태양전지모듈(10a)을 안착(S230)시킨 후 상기 라미네이터기의 덮개부분인 위챔버를 닫아 라미네이터기의 내부를 밀폐시킨다.
이와 같이 라미네이터의 위챔버를 닫아 내부를 밀폐시킨 상태에서 상기 라미네이터기를 작동시켜 선루프 곡면유리(12a)가 접촉된 바닥판(20)으로의 전기 공급에 따른 전열작용이 이루어지면서 상,하부 EVA 필름(14a,14b)을 서서히 융해(S240)시키게 되는데, 이 때 상기 전열작용에 따른 바닥판(20) 즉, 모듈 안착판(22)의 온도가 선루프 곡면유리(12a)를 포함한 태양전지모듈(10a)의 접합(라미네이팅) 작업이 원활하게 이루어질 수 있는 150℃까지 상승하게 되며, 이와 동시에 상기와 같이 라미네이터기 바닥판(20)의 전열작용을 통해 선루프 곡면유리(12a), 하부 EVA 필름(14a), 태양전지(16), 상부 EVA 필름(14b), 백시트(18)의 순으로 배열된 태양전 지모듈(10a)을 가열하여 상,하부 EVA 필름(14a,14b)을 융해시키는 과정에서 진공펌프를 통해 라미네이터기의 내부 공기를 흡입하여 상,하부 EVA 필름(14a,14b)을 포함한 태양전지모듈(10a) 전체에 발생되는 기포 등을 제거(S250)한다.
그리고, 상기와 같이 진공펌프를 통해 라미네이터기의 내부 공기 즉, 상,하부 EVA 필름(14a,14b)을 포함한 태양전지모듈(10a) 전체에 발생되는 기포 등이 제거된 상태에서 상기 라미네이터기의 위챔버와 연결된 콤프레서를 통해 압축공기를 공급하여 팽창되는 위챔버 내측의 고무판을 통해 태양전지모듈(10a)을 가압하게 되는데, 이 때 상기 공급된 압축공기에 의한 위챔버는 80∼100psi(550∼700kPa)의 압력으로 태양전지모듈(10a)을 가압하게 되며, 상기한 가압작용을 통해 융해된 상,하부 EVA 필름(14a,14b)을 접착수단으로 상기 배열된 태양전지모듈(10a) 즉, 선루프 곡면유리(12a), 하부 EVA 필름(14a), 태양전지(16), 상부 EVA 필름(14b), 백시트(18)의 순으로 배열된 태양전지모듈(10a)이 상호 접합(S260)되게 된다.
그 다음, 마지막 단계로서 상기 라미네이터기 위챔버의 가압작용을 통해 태양전지모듈(10a)의 접합이 완료되면 상기 라미네이터기의 내부로부터 접합이 완료된 태양전지모듈(10a)을 분리 배출시킬 수 있도록 가열된 라미네이터기의 바닥판(20)을 냉각(S270)시키게 되는데, 이 때 상기한 냉각과정은 라미네이터기의 바닥판(20) 내부에 설치된 냉각수 유동관로를 통해 냉각수를 유동시킴으로써 상기 냉각수에 의한 바닥판(20)의 온도를 저하시킨 다음 상기 라미네이터기의 위챔버를 오픈시킨 후 선루프 곡면유리(12a)에 태양전지(16)가 접합된 태양전지모듈(10a) 즉, 자동차 선루프용 태양전지모듈(10a)을 라미네이터기의 바닥판(20) 즉, 모듈 안착 판(22)으로부터 분리 배출시킴으로써 상기한 자동차 선루프용 태양전지모듈(10a)의 제조과정이 모두 종료되게 된다.
이상에서와 같이 상술한 실시예는 본 발명의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것이지만 상기 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다는 것은 당업자에게 있어서 명백한 것이다.
본 발명의 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법은, 자동차 지붕의 중간 부분에 설치되어 차량 내부의 공기 순환과 개방감으로 운전자의 쾌적한 운전에 도움을 주는 선루프의 곡면유리에 밀착되도록 태양전지를 여러 등분으로 컷팅한 후 EVA 필름을 접착수단으로 라미네이터기를 통해 고온에서 진공 압착하여 선루프용 태양전지모듈을 제조 구성함으로써, 종래 제작이 불가능하였던 선루프용 태양전지모듈을 보다 간편하게 선루프 곡면유리와 태양전지 간 접합을 위한 라미네이팅 작업을 실행할 수 있는 등의 탁월한 효과가 있다.
또한, 본 발명의 제조방법에 의해 제조된 선루프용 태양전지모듈의 경우 선루프 곡면유리와 동일 곡률을 갖도록 제작된 라미네이터기의 바닥판을 통해 선루프 곡면유리와 태양전지 간 접합을 위한 라미네이팅 작업이 이루어지기 때문에 상기 선루프 곡면유리의 곡률에 맞게 종래 라미네이터기의 구조 전체를 변경하거나 새로 제작해야 하는 등의 번거로움 및 경제적 부담을 해소함과 아울러, 이를 통해 제작 된 제품의 제조단가 및 판매단가 역시 크게 저하시킬 수 있는 등의 효과 역시 있다.

Claims (10)

  1. 라미네이터기를 이용해 태양전지모듈을 자동차 선루프에 접합시키는 방법에 있어서;
    상기 선루프 곡면유리에 태양전지의 완전 밀착이 이루어질 수 있도록 상기 선루프 곡면유리의 곡률면적을 계산하는 단계와;
    상기 계산된 선루프 곡면유리의 곡률면적에 따라 태양전지가 선루프 곡면유리에 밀착되도록 상기 태양전지를 여러 등분으로 컷팅하는 단계와;
    상기 컷팅된 태양전지를 포함하여 선루프 곡면유리, 하부 EVA 필름, 태양전지, 상부 EVA 필름, 백시트 순으로 태양전지모듈을 배열시키는 단계와;
    상기 라미네이터기의 바닥판에 선루프 곡면유리가 위치되도록 상기 배열된 태양전지모듈을 안착시키는 단계와;
    상기 라미네이터기의 위챔버(덮개)를 닫은 후 작동시켜 선루프 곡면유리가 접촉된 바닥판의 전열작용으로 상,하부 EVA 필름을 융해시키는 단계와;
    상기 라미네이터기의 위챔버 측으로 공급된 압축공기에 의해 태양전지모듈을 가압하여 융해된 상,하부 EVA 필름을 통해 상기 태양전지모듈을 접합시키는 단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 라미네이터기의 바닥판 전열작용을 통해 선루프 곡면유리, 하부 EVA 필름, 태양전지, 상부 EVA 필름, 백시트 순으로 배열된 태양전지모듈을 가열하여 상,하부 EVA 필름을 융해시킨 후 진공펌프를 통해 라미네이터기의 내부 공기를 흡입하여 태양전지모듈 측에 발생되는 기포를 제거하는 단계가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 태양전지모듈을 접합시킨 후 라미네이터기의 내부 온도를 저하시킬 수 있도록 냉각수를 통해 동판의 열을 냉각시키는 단계가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 라미네이터기의 바닥판은 안착되는 태양전지모듈 중 선루프 곡면유리와 접촉되는 모듈 안착판과 상기 모듈 안착판을 지지하는 지지바닥판이 상호 일체로 형성되되, 상기 모듈 안착판은 선루프 곡면유리의 안착시 상호 밀착될 수 있도록 상기 선루프 곡면유리와 동일한 곡률로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 모듈 안착판은 동판 재질로 형성되고, 상기 지지바닥판은 모듈 안착판으로 열을 잘 전달할 수 있도록 상기 모듈 안착판과 동일한 재질인 동판 또는 알루미늄 재질로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 라미네이터기의 바닥판은 안착되는 태양전지모듈 중 선루프 곡면유리와 접촉되는 모듈 안착판과 상기 모듈 안착판을 지지하는 지지바닥판이 상호 일체로 형성되되, 상기 모듈 안착판은 지지바닥판과 동일한 동판 재질인 "ㄷ"자 형태의 틀 구조로 형성됨과 동시에 상기 틀 내부에 인청동 및 알루미늄의 분체 분말을 유입시켜 지지바닥판으로부터 전달된 열을 통해 유입된 인청동 및 알루미늄의 분체 분말을 가열 및 선루프 곡면유리로 가압하여 상기 선루프 곡면유리와 동일한 곡률을 이루도록 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 인청동 및 알루미늄의 분체 분말은 지지바닥판 및 모듈 안착판으로부터 쉽게 열전달이 이루어질 수 있도록 250 메쉬(mesh)의 크기로 형성됨과 동시에 상기 모듈 안착판의 틀 안 온도가 선루프 곡면유리를 포함한 태양전지모듈의 접합(라미네이팅) 작업이 이루어지는 150℃의 온도를 형성하도록 상기 지지바닥판을 160℃ 내지 170℃의 온도로 0.5 내지 1시간 정도 가열하여 선루프 곡면유리에 의해 동일 곡률로 성형되는 것을 특징으로 하는 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 라미네이터기의 바닥판은 안착되는 태양전지모듈 중 선루프 곡면유리와 접촉되는 모듈 안착판과 상기 모듈 안착판을 지지하는 지지바닥판이 상호 일체로 형성되되, 상기 모듈 안착판은 지지바닥판과 동일한 동판 재질인 "ㄷ"자 형태의 틀 구조로 형성됨과 동시에 상기 틀 내부에 백규사 분말 및 석고분 말이 혼합된 혼합분말과 물을 유입 혼합한 후 선루프 곡면유리가 안착된 상태로 응고 성형시켜 상기 선루프 곡면유리와 동일한 곡률을 이루도록 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 백규사 분말과 석고분말은 백규사 분말의 입자크기에 따라 5 : 5 또는 6 : 4의 비율로 혼합이 이루어지되, 상기 5 : 5의 혼합 비율일 때 백규사 분말의 입자크기는 16 내지 20 메쉬(mesh)이고, 상기 6 : 4의 혼합 비율일 때 백규사 분말의 입자크기는 30 내지 60 메쉬(mesh)로 이루어져 있으며, 상기 모듈 안착판의 틀 안 온도가 선루프 곡면유리를 포함한 태양전지모듈의 접합(라미네이팅) 작업이 이루어지는 150℃의 온도를 형성하도록 상기 지지바닥판을 180℃ 내지 190℃의 온도로 1 내지 1.5시간 정도 가열하여 선루프 곡면유리에 의해 동일 곡률로 성형되는 것을 특징으로 하는 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법.
  10. 제 2 항에 있어서, 상기 하부 EVA 필름은 백시트와 접촉되는 상부 EVA 필름에 비해 2장의 필름이 적용 설치되어 라미네이터기의 바닥판 전열작용을 통해 융해된 EVA 필름이 선루프 곡면유리에 안착시킨 태양전지 간 틈새로 유입 이를 메움과 동시에 진공펌프를 통한 라미네이터기의 진공탈포기능에 따라 태양전지모듈 측에 형성된 기포층이 완전 제거되는 것을 특징으로 하는 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법.
KR1020060086628A 2006-09-08 2006-09-08 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법 KR100711566B1 (ko)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060086628A KR100711566B1 (ko) 2006-09-08 2006-09-08 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법
US12/440,418 US8070902B2 (en) 2006-09-08 2007-05-03 Method for manufacturing a solar cell module available for the sunroof of a vehicle
PCT/KR2007/002167 WO2008029982A1 (en) 2006-09-08 2007-05-03 The method for manufacturing a solar cell module available for the sunroof of a vehicle
DE112007002114T DE112007002114B4 (de) 2006-09-08 2007-05-03 Verfahren zur Herstellung von Solarzellenmodulen für Fahrzeugsonnendächer
JP2009527285A JP4539926B2 (ja) 2006-09-08 2007-05-03 自動車サンルーフ用の太陽電池モジュールの製造方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060086628A KR100711566B1 (ko) 2006-09-08 2006-09-08 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100711566B1 true KR100711566B1 (ko) 2007-04-27

Family

ID=38182367

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020060086628A KR100711566B1 (ko) 2006-09-08 2006-09-08 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8070902B2 (ko)
JP (1) JP4539926B2 (ko)
KR (1) KR100711566B1 (ko)
DE (1) DE112007002114B4 (ko)
WO (1) WO2008029982A1 (ko)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101327092B1 (ko) * 2011-12-27 2013-11-07 엘지이노텍 주식회사 Ｂａｐｖ 구조
KR101451142B1 (ko) 2012-12-10 2014-10-17 현대자동차주식회사 선루프용 태양전지 모듈 및 그 제조방법
KR101536744B1 (ko) * 2013-05-07 2015-07-15 주식회사 포스코 종자정 받침대 접합 방법
KR101848112B1 (ko) 2010-10-22 2018-04-11 가디언 인더스트리즈 코퍼레이션. 향상된 광전기적 모듈들 및/또는 이의 제조 방법들
US10105937B2 (en) 2015-02-09 2018-10-23 Hyundai Motor Company Vacuum ring for producing laminated assembly and method for producing laminated assembly using the same
KR101939490B1 (ko) 2017-08-31 2019-01-16 씨디에스(주) 곡면형 태양전지용 라미네이터

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2324736T3 (es) 2006-03-28 2009-08-13 Samsung Electronics Co., Ltd. Metodo y aparato para la recepcion discontinua de un terminal conectado en un sistema de comunicacion movil.
JP5229497B2 (ja) * 2009-06-03 2013-07-03 デクセリアルズ株式会社 太陽電池モジュールの製造方法
DE102010061294A1 (de) * 2010-12-16 2012-06-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Laminierung von 3D-Solarbauteilen
DE102011081081A1 (de) 2011-08-17 2013-02-21 Robert Bosch Gmbh Solarmodul
CN104364080B (zh) * 2012-06-05 2017-06-23 法国圣戈班玻璃厂 具有集成光伏模块的顶部片材
DE112014000397T5 (de) 2013-01-10 2015-09-17 Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. Herstellungsverfahren für Solarzellenmodule
JP6365321B2 (ja) * 2015-01-21 2018-08-01 株式会社豊田自動織機 太陽電池モジュールの製造方法
FR3074964B1 (fr) * 2017-12-07 2019-11-29 Commissariat A L'energie Atomique Et Aux Energies Alternatives Fabrication d'un sous-module a concentration utilisant les procedes d'assemblage du photovoltaique
JP7166807B2 (ja) * 2018-06-26 2022-11-08 株式会社ジャパンディスプレイ 圧着装置
CN111883620B (zh) * 2020-08-12 2022-06-21 夏能科技(北京)有限公司 一种曲面太阳能组件制备方法
NL2026389B1 (en) * 2020-09-01 2022-05-04 Atlas Technologies Holding Bv Method for producing a multitude of electrically interconnected photovoltaic cells.
DE102022104261B3 (de) 2022-02-23 2023-06-01 Institut Für Solarenergieforschung Gmbh Verfahren zur Aufbringung einer Solarzellenlaminierung auf ein einfach oder mehrfach gekrümmtes Flächenelement und Laminierungsanlage

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970034493A (ko) * 1995-12-28 1997-07-22 김태구 태양전지를 사용한 차량 실내환기 장치
KR19990013727U (ko) * 1997-09-29 1999-04-26 이희원 썬루프형 태양전지를 이용한 차량용 선풍기
KR20190000960A (ko) * 2017-06-23 2019-01-04 삼성디스플레이 주식회사 장식 인쇄 부재 및 장식 인쇄 부재를 포함하는 표시 장치

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3565719A (en) * 1967-05-17 1971-02-23 Nasa Solar panel fabrication
US4421589A (en) * 1982-07-13 1983-12-20 Spire Corporation Laminator for encapsulating multilayer laminate assembly
JPS60260164A (ja) * 1984-06-06 1985-12-23 Nippon Sheet Glass Co Ltd 太陽電池モジユ−ル及びその製造方法
US5494546A (en) * 1994-02-18 1996-02-27 Horvath; Steven J. Apparatus and method for applying anti-lacerative film to glass
JPH0992867A (ja) * 1995-09-27 1997-04-04 Asahi Glass Co Ltd 太陽電池モジュールの製造方法
DE19605451A1 (de) * 1996-02-15 1997-08-21 Bayer Ag Elektrochromes System
EP0923754A1 (en) * 1996-08-20 1999-06-23 Donnelly Corporation Window assembly with controllable optical transmission
JPH10315257A (ja) * 1997-05-22 1998-12-02 Meiki Co Ltd 真空積層装置および真空積層方法
JP3098003B2 (ja) * 1998-09-24 2000-10-10 日清紡績株式会社 太陽電池におけるラミネート装置
US6257022B1 (en) * 1999-03-17 2001-07-10 Jezebel, Inc. Glass slumping process
US6406090B1 (en) * 1999-09-20 2002-06-18 Meritor Light Vehicle Systems, Inc. Self-powered solar sunroof
WO2003005457A1 (en) * 2001-07-04 2003-01-16 Ebara Corporation Solar cell module and method of manufacturing the same
GB0131088D0 (en) * 2001-12-29 2002-02-13 Meritor Automotive Gmbh Sun blind assembly
JP4401649B2 (ja) * 2002-12-13 2010-01-20 キヤノン株式会社 太陽電池モジュールの製造方法
DE102004003328B4 (de) * 2004-01-22 2006-11-09 Webasto Ag Verfahren zum Herstellen eines gewölbten Karosserieelements mit Solarzellen
US20060000642A1 (en) * 2004-07-01 2006-01-05 Epic Technology Inc. Interposer with compliant pins
KR100612411B1 (ko) 2006-03-23 2006-08-16 류재학 태양전지모듈용 백시트 제조 공정

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970034493A (ko) * 1995-12-28 1997-07-22 김태구 태양전지를 사용한 차량 실내환기 장치
KR19990013727U (ko) * 1997-09-29 1999-04-26 이희원 썬루프형 태양전지를 이용한 차량용 선풍기
KR20190000960A (ko) * 2017-06-23 2019-01-04 삼성디스플레이 주식회사 장식 인쇄 부재 및 장식 인쇄 부재를 포함하는 표시 장치

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101848112B1 (ko) 2010-10-22 2018-04-11 가디언 인더스트리즈 코퍼레이션. 향상된 광전기적 모듈들 및/또는 이의 제조 방법들
KR101327092B1 (ko) * 2011-12-27 2013-11-07 엘지이노텍 주식회사 Ｂａｐｖ 구조
KR101451142B1 (ko) 2012-12-10 2014-10-17 현대자동차주식회사 선루프용 태양전지 모듈 및 그 제조방법
KR101536744B1 (ko) * 2013-05-07 2015-07-15 주식회사 포스코 종자정 받침대 접합 방법
US10105937B2 (en) 2015-02-09 2018-10-23 Hyundai Motor Company Vacuum ring for producing laminated assembly and method for producing laminated assembly using the same
KR101939490B1 (ko) 2017-08-31 2019-01-16 씨디에스(주) 곡면형 태양전지용 라미네이터

Also Published As

Publication number Publication date
US20100175819A1 (en) 2010-07-15
JP2010503227A (ja) 2010-01-28
DE112007002114B4 (de) 2013-09-26
DE112007002114T5 (de) 2009-07-16
WO2008029982A1 (en) 2008-03-13
US8070902B2 (en) 2011-12-06
JP4539926B2 (ja) 2010-09-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100711566B1 (ko) 자동차 선루프용 태양전지모듈 제조방법
KR101451142B1 (ko) 선루프용 태양전지 모듈 및 그 제조방법
CN101047213B (zh) 太阳电池组件
CN101501868B (zh) 具有温度控制装置的太阳能电池组件
US20030005954A1 (en) Solar cell module and method of manufacturing the same
CN100361318C (zh) 一种太阳能电池天窗及其制造方法
CN102909929B (zh) 太阳能电池板层压装置及层压方法
JP2009170943A (ja) 太陽電池モジュールの製造方法
CN208028074U (zh) 一种曲面光伏瓦
CN102510983B (zh) 真空元件和其制造方法
EP2760052B1 (en) A fabrication method for solar cell assembly
CN110212047B (zh) 一种用pvb封装生产bipv组件的方法
JPH11216832A (ja) ラミネート体の製造方法
CN109383115A (zh) 一种光伏瓦的制备方法
JP2002106973A (ja) 太陽熱利用システム
CN209832839U (zh) 一种板材及太阳能组件
CN110783419A (zh) 曲面光伏组件及其制备方法
CN206893625U (zh) 一种车用太阳能发热机舱盖及汽车
JP2020113687A (ja) 太陽電池モジュール及びその製造方法
CN114068745B (zh) 一种轻质太阳能发电板及其制备方法
KR102146849B1 (ko) 지그를 이용한 복합공정 일체화기술이 적용된 태양광열 모듈의 제조방법
CN104916722B (zh) 曲面太阳能汽车天窗及其制造方法
JP3829797B2 (ja) 混成型太陽熱集熱パネルの製造装置
CN211480049U (zh) 一种双玻组件
CN111883620B (zh) 一种曲面太阳能组件制备方法

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130402

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140403

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161007

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170418

Year of fee payment: 11

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180416

Year of fee payment: 12

R401 Registration of restoration
R401 Registration of restoration
R401 Registration of restoration