KR100667686B1

KR100667686B1 - 트럭의 적재함

Info

Publication number: KR100667686B1
Application number: KR1020050089876A
Authority: KR
Inventors: 노운석
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2005-09-27
Filing date: 2005-09-27
Publication date: 2007-01-12

Abstract

본 발명은 트럭의 적재함에 관한 것이며, 상세하게는 플로워의 강성 보강 및 게이트의 로워 프레임 배수구조에 관한 것으로서, 비가 올 때 게이트의 내면을 따라 흐르는 빗물을 외부로 유도하고, 또한 로워 프레임과 게이트 패널 사이에 형성한 공동에 빗물이 정체되지 않도록한 것이다.

본 발명의 플로워(10)는 양측면과 후방에 사이드 레일(11)을 형성하여 그 상면에 플로워 패널(12)을 용접 결합하고, 게이트(20)는 게이트 패널(21)의 상부에 어퍼 프레임(22)을 용접 결합하고, 하부에 로워 프레임(23)을 공동(C)이 형성되게 용접 결합함과 동시에 상기 게이트 패널(21)의 내측의 상기 어퍼 및 로워 프레임(22)(23) 사이에 수직으로 수개의 보강부재(24)를 용접 결합하여서 상기 게이트(20)의 하방을 상기 사이드 레일(11)의 측면에 수개의 힌지(25)로 힌지 결합한 적재함에 있어서, 상기 사이드 레일(11) 상면의 상기 로워 프레임(23)의 내측 부위에 돌출부(40)를 형성하고, 게이트 패널(21)과 로워 프레임(23)의 하방 결합부에 배수공(41)을 형성한 것이다.

플로워, 사이드 레일, 게이트, 게이트 패널, 로워 프레임, 돌출부, 배수공

Description

트럭의 적재함{REAR DECK OF TRUCK}

도 1은 적재함의 측면도

도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 본 발명의 실시예의 단면도

도 3은 도 2의 B-B 선 단면도

도 4는 도 1의 A-A 선에 대응되는 종래의 것의 단면도

< 도면의 주요부분에 대한 부호설명 >

10 : 플로워 11 : 사이드 레일 20 : 게이트

21 : 게이트 패널 23 : 로워 프레임 40 : 돌출부 41 : 배수공

본 발명은 트럭의 적재함에 관한 것이며, 상세하게는 플로워의 강성 보강 및 게이트의 로워 프레임 배수구조에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이, 트럭의 적재함은 플로워의 전방에 프론트 가드를 수직으로 설치하고, 플로워의 양측면 및 후방에 사이드 게이트 및 테일 게이트를 힌지 결합한 것인바, 종래의 플로워와 사이드 및 테일 게이트는 도 4에 도시한 바와 같이 플로워(10)는 양측면과 후방에 사이드 레일(11)을 형성하여 그 상면에 플로워 패널(12)을 용접 결합하고, 게이트(20)는 게이트 패널(21)의 상부에 어퍼 프레임(22)을 용접 결합하고, 하부에 로워 프레임(23)을 공동(C)이 형성되게 용접 결합함과 동시에 상기 게이트 패널(21)의 내측의 상기 어퍼 및 로워 프레임(22)(23) 사이에 수직으로 수개의 보강부재(24)를 용접 결합하여서, 상기 게이트(20)의 하방을 상기 사이드 레일(11)의 측면에 수개의 힌지(25)로 힌지 결합하여서 된 것이며, 상기 게이트(20)는 화물의 적재 또는 하역시 펴서 화물의 적재 또는 하역을 힘이 적게 들고, 간편하게 할 수 있도록한 것이다.

그러나 상기한 적재함은 사이드 레일(11)의 상면이 평면으로 형성되어 있음으로 비가 올 때 게이트 패널(21)의 내면은 타고 흐르는 빗물이 플로워 패널(12) 측으로 흐르므로 적재된 화물의 손상우려가 있고, 또한 상기 로워 프레임(23)과 게이트 패널(21)은 스폿용접 결합하는 것임으로 비가 오거나 세차시에 로워 프레임(23)의 상단과 게이트 패널(21)의 사이로 빗물이 공동(C) 내부로 침입하여 정체됨으로써 녹이 발생하여 수명을 단축하고, 외관이 불량하여 지는 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 비가 올 때 게이트의 내면을 따라 흐르는 빗물을 외부로 유도하고, 또한 로워 프레임과 게이트 패널 사이에 형성한 공동에 빗물 등이 정체되지 않도록한 트럭의 적재함을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 플로워는 양측면과 후방에 사이드 레일을 형성하여 그 상면에 플로워 패널을 결합하고, 게이트는 게이트 패널의 상부에 어퍼 프레임을, 하부에 로워 프레임을 공동이 형성되게 결합하여서 게이트의 하방을 사이드 레일의 측면에 힌지 결합한 것에 있어서, 상기 사이드 레일 상면의 상기 로워 프레임의 내측 부위에 돌출부를 형성하고, 상기 게이트 패널과 로워 프레임의 하방 결합부에 배수공을 형성하여서 된 것이다.

본 발명은 도 1에서 참조되고 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 플로워(10)는 양측면과 후방에 사이드 레일(11)을 형성하여 그 상면에 플로워 패널(12)을 용접 결합하고, 게이트(20)는 게이트 패널(21)의 상부에 어퍼 프레임(22)을 용접 결합하고, 하부에 로워 프레임(23)을 공동(C)이 형성되게 용접 결합함과 동시에 상기 게이트 패널(21)의 내측의 상기 어퍼 및 로워 프레임(22)(23) 사이에 수직으로 수개의 보강부재(24)를 용접 결합하여서, 상기 게이트(20)의 하방을 상기 사이드 레일(11)의 측면에 수개의 힌지(25)로 힌지 결합하며, 상기 사이드 레일(11) 상면의 상기 로워 프레임(23)의 내측 부위에 돌출부(40)를 형성하고, 게이트 패널(21)과 로워 프레임(23)의 하방 결합부에 배수공(41)을 형성한 것이다.

상기 배수공(41)은 로워 프레임(23)의 성형시에 하방 플랜지(23')에 홈을 함께 프레스 성형한 후 게이트 패널(21)에 용접 결합함으로써 별도의 작업공수를 필요로 하지 않고, 외관을 양호하게 형성할 수 있도록한 것이다.

이상과 같은 본 발명은 사이드 레일(11)의 상면에 돌출부(40)를 형성함으로써 비가 올 때 게이트 패널(21) 및 보강부재(24)를 타고 흐르는 빗물이 플로워 패널(12) 측으로 떨어지기 전에 돌출부(40)의 외측으로 유도된 후 사이드 레일(11)과 게이(20)의 하방 사이를 통하여 외부로 배출됨으로써 빗물이 플로워 패널(12) 측으로 흐르지 않게 되어 적재된 화물을 보호하고, 또한 상기 돌출부(40)는 사이드 레일(11)의 강성 보강기능을 겸함으로써 적재함의 강성도 양호하게 유지할 수 있는 것이다.

그리고 비가 오거나 세차시에 로워 프레임(23)의 상단과 게이트 패널(21)의 내면 사이를 통하여 공동(C)에 유입된 빗물은 로워 프레임(23)의 하방부에 형성한 배수공(41)으로 배출되어 공동(C)에 빗물이 정체되는 것이 방지됨으로써 녹이 발생하는 것을 방지할 수 있는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 플로워의 사이드 레일의 로워 프레임의 내측 부위에 돌출부를 형성함으로써 게이트의 내면을 타고 플로워로 흐르려는 빗물을 플로워 외측으로 유도 배출함으로써 적재된 화물의 손상을 방지하고, 적재함의 강성도 양호하게 유지할 수 있는 것이다.

또한 비가 올 때, 게이트의 로워 프레임의 하방과 게이트 패널 사이에 배수공을 형성하여 비가 오거나 세차시에 그 공동으로 유입된 빗물 등을 외부로 배출하여 공동에 빗물 등이 정체되는 것을 방지함으로써 녹의 발생을 방지할 수 있게 되어 수명을 연장함과 동시에 외관을 양호하게 유지할 수 있는 것이다.

Claims

플로워의 양측면과 후방에 사이드 레일을 형성하여 그 상면에 플로워 패널을 결합하고, 게이트는 게이트 패널의 상부에 어퍼 프레임을, 하부에 로워 프레임을 공동이 형성되게 결합하여 게이트의 하방을 사이드 레일의 측면에 힌지 결합한 것에 있어서, 상기 사이드 레일 상면의 상기 로워 프레임의 내측 부위에 돌출부를 형성하고, 상기 게이트 패널과 로워 프레임의 하방 결합부에 배수공을 형성하여서 된 트럭의 적재함.
제 1 항에 있어서, 배수공은 로워 프레임의 성형시에 플랜지에 홈을 프레스 성형한 후 게이트 패널에 결합하여 형성한 트럭의 적재함.